工人道路翻新施工方案_第1頁(yè)
工人道路翻新施工方案_第2頁(yè)
工人道路翻新施工方案_第3頁(yè)
工人道路翻新施工方案_第4頁(yè)
工人道路翻新施工方案_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩3頁(yè)未讀 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

城市主干道翻新改造施工方案一、工程概況1.1項(xiàng)目背景本項(xiàng)目為城市主干道翻新工程,道路全長(zhǎng)2.8公里,設(shè)計(jì)時(shí)速60km/h,雙向6車道,現(xiàn)狀道路為瀝青混凝土路面,始建于2010年,因長(zhǎng)期超負(fù)荷使用,存在路面龜裂、沉降、檢查井周邊破損等病害,需進(jìn)行系統(tǒng)性翻新改造。1.2主要施工內(nèi)容路面工程:銑刨舊路面4cm瀝青層,加鋪6cmAC-20C中粒式瀝青混凝土+4cmSMA-13改性瀝青混凝土結(jié)構(gòu)修復(fù):對(duì)23處路基沉降段采用注漿加固,更換破損路緣石1200m附屬設(shè)施:翻新交通標(biāo)志標(biāo)線3800㎡,改造雨水口76座,更換井蓋120套1.3技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)路面設(shè)計(jì)彎沉值:23.1(1/100mm)瀝青路面壓實(shí)度:≥96%(馬歇爾試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)密度)平整度:IRI≤2.0m/km(竣工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn))二、施工總體部署2.1施工分區(qū)劃分將工程劃分為3個(gè)施工段:A段(K0+000-K0+900):含學(xué)校區(qū)域,優(yōu)先安排周末施工B段(K0+900-K1+900):商業(yè)密集區(qū),采用夜間施工為主C段(K1+900-K2+800):居民區(qū),實(shí)施分幅交替施工2.2施工流程規(guī)劃graphLRA[交通導(dǎo)改]-->B[舊路面銑刨]B-->C[路基處理]C-->D[基層施工]D-->E[瀝青面層攤鋪]E-->F[附屬設(shè)施恢復(fù)]2.3資源配置計(jì)劃資源類型具體配置備注機(jī)械設(shè)備銑刨機(jī)2臺(tái)、攤鋪機(jī)2臺(tái)、壓路機(jī)3臺(tái)、注漿機(jī)1臺(tái)備用發(fā)電機(jī)2臺(tái)人力資源管理人員12人、技術(shù)工人45人、普工30人分3個(gè)作業(yè)班組輪班材料儲(chǔ)備瀝青混凝土38000㎡、水泥穩(wěn)定碎石22000㎡設(shè)置3個(gè)材料堆放場(chǎng)三、主要施工技術(shù)方案3.1交通疏解方案3.1.1分階段導(dǎo)改第一階段:封閉外側(cè)2車道,保留內(nèi)側(cè)4車道通行第二階段:封閉內(nèi)側(cè)2車道,開(kāi)放外側(cè)4車道通行過(guò)渡階段:設(shè)置2m寬臨時(shí)人行道,采用彩鋼板圍擋分隔3.1.2交通組織措施在施工段兩端500m處設(shè)置交通預(yù)警區(qū),配備爆閃燈及限速牌每個(gè)施工段設(shè)置3名交通協(xié)管員,高峰期(7:00-9:00、17:00-19:00)增加至5名利用智慧交通系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控車流量,通過(guò)可變情報(bào)板動(dòng)態(tài)調(diào)整繞行路線3.2路面銑刨施工3.2.1施工參數(shù)控制銑刨深度:4cm(誤差≤±3mm),采用激光找平系統(tǒng)控制銑刨速度:3-5m/min,縱向平整度控制在3mm/3m范圍內(nèi)銑刨料處理:現(xiàn)場(chǎng)破碎篩分后,70%用于基層回填,30%外運(yùn)至指定消納場(chǎng)3.2.2質(zhì)量控制要點(diǎn)銑刨前標(biāo)記檢查井位置,采用人工預(yù)切割避免機(jī)械損傷井筒銑刨后及時(shí)清理邊角殘留料,采用高壓水槍沖洗路面碎屑每50m檢測(cè)銑刨深度,形成《路面銑刨檢測(cè)記錄表》3.3路基加固施工3.3.1注漿加固工藝鉆孔:采用Φ50mm鉆頭,孔距1.5m×1.5m梅花形布置,孔深2.5-3.0m注漿材料:水泥漿(水灰比1:1.2)摻3%膨脹劑,注漿壓力0.8-1.2MPa施工順序:從路基沉降中心向四周輻射推進(jìn),單孔注漿量控制在1.2-1.5m33.3.2質(zhì)量檢測(cè)注漿完成7天后進(jìn)行彎沉檢測(cè),要求單點(diǎn)彎沉值≤20(1/100mm)采用地質(zhì)雷達(dá)對(duì)注漿體分布進(jìn)行掃描,確保加固范圍連續(xù)完整3.4瀝青面層施工3.4.1基層施工(水泥穩(wěn)定碎石)配合比:水泥:碎石:水=5:90:5,最大干密度2.35g/cm3攤鋪:采用攤鋪機(jī)連續(xù)作業(yè),松鋪系數(shù)1.3-1.35,碾壓遵循"先輕后重、先慢后快"原則養(yǎng)護(hù):覆蓋土工布灑水養(yǎng)護(hù)7天,養(yǎng)護(hù)期間禁止車輛通行3.4.2瀝青面層施工AC-20C中面層:攤鋪溫度:160-180℃,碾壓終了溫度≥80℃壓路機(jī)組合:初壓(鋼輪壓路機(jī),速度2-3km/h)→復(fù)壓(膠輪壓路機(jī),速度3-4km/h)→終壓(鋼輪壓路機(jī),速度4-5km/h)SMA-13上面層:改性瀝青加熱溫度175-185℃,礦料溫度190-200℃采用非接觸式平衡梁控制厚度,接縫處采用熱熔對(duì)接工藝3.5附屬設(shè)施施工3.5.1檢查井周邊處理井筒升高采用C30混凝土預(yù)制調(diào)節(jié)環(huán),分2次澆筑(每次高度≤15cm)井周50cm范圍采用小型壓路機(jī)碾壓后,人工夯實(shí)至96%壓實(shí)度井口周邊涂刷乳化瀝青防水層,寬度≥20cm3.5.2交通標(biāo)線施工采用熱熔型反光標(biāo)線,厚度1.8-2.0mm,玻璃珠撒布量0.3-0.5kg/㎡標(biāo)線施工前采用路面吹風(fēng)機(jī)清理灰塵,底油涂刷寬度比標(biāo)線寬5cm彎道及交叉口標(biāo)線采用全站儀精確放樣,確保線形流暢四、質(zhì)量安全保障措施4.1質(zhì)量管理體系4.1.1三級(jí)質(zhì)量檢查制度班組自檢:每道工序完成后填寫《工序自檢記錄表》項(xiàng)目部復(fù)檢:技術(shù)負(fù)責(zé)人組織質(zhì)檢員進(jìn)行抽樣檢查(頻率30%)監(jiān)理驗(yàn)收:關(guān)鍵工序(如瀝青攤鋪)實(shí)行全程旁站監(jiān)理4.1.2試驗(yàn)檢測(cè)計(jì)劃?rùn)z測(cè)項(xiàng)目頻率標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)瀝青混合料馬歇爾穩(wěn)定度每臺(tái)班1組JTGF40-2004路面平整度每公里3處JTGE60-2008壓實(shí)度每2000㎡1點(diǎn)T0924-20084.2安全生產(chǎn)管理4.2.1危險(xiǎn)源管控高處作業(yè):設(shè)置1.2m高防護(hù)欄桿,作業(yè)人員佩戴雙鉤安全帶臨時(shí)用電:采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng),配電箱配備漏電保護(hù)器(動(dòng)作電流≤30mA)機(jī)械操作:特種作業(yè)人員持證上崗,設(shè)備定期檢查形成《機(jī)械保養(yǎng)臺(tái)賬》4.2.2應(yīng)急管理措施編制《施工應(yīng)急預(yù)案》,配備應(yīng)急物資(急救箱、滅火器、應(yīng)急照明等)每月組織1次應(yīng)急演練,重點(diǎn)模擬觸電、火災(zāi)及交通事故場(chǎng)景設(shè)立24小時(shí)應(yīng)急值班電話,與交警、醫(yī)院建立聯(lián)動(dòng)機(jī)制五、施工進(jìn)度計(jì)劃5.1關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)控制第1-7天:完成交通導(dǎo)改及施工圍擋搭設(shè)第8-25天:A段路面銑刨及路基處理第26-45天:B段基層施工及瀝青面層攤鋪第46-60天:C段附屬設(shè)施施工及交通標(biāo)線恢復(fù)第61-65天:竣工清理及驗(yàn)收準(zhǔn)備5.2進(jìn)度保障措施采用Project軟件進(jìn)行進(jìn)度動(dòng)態(tài)管理,每周召開(kāi)進(jìn)度協(xié)調(diào)會(huì)材料儲(chǔ)備量滿足15天施工需求,避免停工待料配備備用設(shè)備(如攤鋪機(jī)1臺(tái)),關(guān)鍵工序采用兩班制連續(xù)施工六、環(huán)境保護(hù)措施6.1揚(yáng)塵控制施工區(qū)域周邊設(shè)置6m高防塵網(wǎng),出入口安裝車輛沖洗平臺(tái)(含三級(jí)沉淀池)銑刨作業(yè)時(shí)配備霧炮機(jī)降塵,風(fēng)速≥5級(jí)時(shí)停止露天作業(yè)運(yùn)輸車輛必須覆蓋篷布,出場(chǎng)前清理輪胎泥土6.2噪聲管理夜間施工(22:00-6:00)噪聲控制在55dB以下,采用低噪聲設(shè)備(如液壓破碎錘)距離居民區(qū)50m范圍內(nèi)設(shè)置聲屏障,高度≥3m合理安排高噪聲工序,避免夜間進(jìn)行銑刨、碾壓作業(yè)6.3廢水處理施工廢水經(jīng)三級(jí)沉淀(沉淀池尺寸:3m×2m×1.5m)后回用,不外排油料庫(kù)房設(shè)置防滲池(滲透系數(shù)≤10??cm/s),防止油污泄漏污染土壤生活污水經(jīng)化糞池處理后排入市政污水管網(wǎng)七、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)與流程7.1驗(yàn)收內(nèi)容外觀檢查:路面平整無(wú)推移、裂縫,標(biāo)線清晰連續(xù),井蓋與路面高差≤3mm實(shí)測(cè)項(xiàng)目:厚度(允許偏差-5%~+10%)、壓實(shí)度(≥96%)、摩擦系數(shù)(≥55BPN)資料驗(yàn)收:施工日志、試驗(yàn)報(bào)告、隱蔽工程記錄等28項(xiàng)資料完整性核查7.2驗(yàn)收程序施工單位自檢合格后提交《竣工驗(yàn)收申請(qǐng)報(bào)告》監(jiān)理單位組織初驗(yàn),出具《工程質(zhì)量評(píng)估報(bào)告》建設(shè)單位組織設(shè)計(jì)、勘察、監(jiān)理及施工單位進(jìn)行竣工驗(yàn)

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論