2025年銅熔煉爐燃料氣壓力控制安全試題(附答案)一、單項選擇題（每題2分，共20題，合計40分）1.銅熔煉爐燃料氣系統(tǒng)中，燃料氣壓力控制的核心目標(biāo)是（）。A.降低燃料氣消耗成本B.確保熔煉溫度穩(wěn)定且符合工藝要求C.延長壓力傳感器使用壽命D.減少操作人員勞動強度2.以下哪種燃料氣成分會導(dǎo)致壓力控制系統(tǒng)中的管道和閥門腐蝕風(fēng)險顯著增加？（）A.甲烷（CH?）B.硫化氫（H?S）C.一氧化碳（CO）D.氫氣（H?）3.銅熔煉爐燃料氣壓力控制系統(tǒng)中，壓力變送器的輸出信號通常為（）。A.0-5V直流電壓B.4-20mA直流電流C.1-5MPa模擬信號D.220V交流電壓4.當(dāng)燃料氣壓力低于最低安全設(shè)定值（如3kPa）時，安全聯(lián)鎖系統(tǒng)應(yīng)觸發(fā)（）。A.自動增大燃燒器風(fēng)門開度B.緊急切斷燃料氣供應(yīng)并報警C.啟動備用燃料氣儲罐補壓D.降低熔煉爐熔煉溫度設(shè)定值5.銅熔煉爐燃料氣管道的壓力波動允許范圍通常由（）確定。A.操作人員經(jīng)驗B.熔煉爐設(shè)計說明書及工藝要求C.燃料氣供應(yīng)商建議D.當(dāng)?shù)貧庀髼l件6.以下哪種設(shè)備不屬于燃料氣壓力控制系統(tǒng)的組成部分？（）A.調(diào)壓器（減壓閥）B.火焰檢測器C.壓力傳感器D.安全切斷閥7.燃料氣壓力過高（如超過15kPa）可能導(dǎo)致的直接安全風(fēng)險是（）。A.燃燒不充分產(chǎn)生一氧化碳B.管道或閥門密封件破裂引發(fā)泄漏C.熔煉爐內(nèi)溫度低于工藝要求D.壓力傳感器信號漂移8.銅熔煉爐燃料氣系統(tǒng)調(diào)試時，壓力控制精度的驗證應(yīng)在（）狀態(tài)下進行。A.冷爐空載B.正常熔煉（額定負(fù)荷）C.緊急停機D.燃料氣切換（如天然氣轉(zhuǎn)液化石油氣）9.燃料氣壓力控制系統(tǒng)中，冗余設(shè)計的壓力傳感器應(yīng)（）。A.安裝在同一位置，并聯(lián)接入控制系統(tǒng)B.分別安裝在管道上下游，信號取平均值C.獨立供電，信號串聯(lián)后輸入PLCD.僅在主傳感器故障時自動切換使用10.依據(jù)《工業(yè)企業(yè)煤氣安全規(guī)程》（GB6222-2005），銅熔煉爐燃料氣管道的最高工作壓力（表壓）不得超過（）。A.5kPaB.10kPaC.20kPaD.30kPa11.當(dāng)燃料氣壓力控制系統(tǒng)顯示“壓力波動頻繁”報警時，優(yōu)先檢查的部件是（）。A.燃燒器噴嘴B.調(diào)壓器內(nèi)部閥瓣或膜片C.壓力傳感器電源D.熔煉爐溫度記錄儀12.燃料氣壓力控制邏輯中，“壓力低低聯(lián)鎖”的觸發(fā)值應(yīng)（）“壓力低報警”值。A.高于B.等于C.低于D.無固定關(guān)系13.銅熔煉爐燃料氣管道的壓力測試應(yīng)使用（）。A.水銀壓力表（精度1.0級）B.數(shù)字式壓力校驗儀（精度0.05級）C.普通彈簧管壓力表（精度1.6級）D.壓力傳感器自帶顯示模塊14.燃料氣系統(tǒng)長期停機后重啟時，壓力控制系統(tǒng)的首要操作是（）。A.直接啟動調(diào)壓器B.檢查管道密封性并置換空氣C.校準(zhǔn)壓力傳感器零點D.開啟燃燒器進行點火測試15.以下哪種情況會導(dǎo)致燃料氣壓力控制系統(tǒng)誤動作？（）A.壓力傳感器信號線受電磁干擾B.燃料氣中甲烷含量增加5%C.熔煉爐負(fù)荷從80%升至100%D.環(huán)境溫度從25℃降至15℃16.銅熔煉爐燃料氣壓力控制的“安全裕度”通常設(shè)置為（）。A.最高工作壓力的5%-10%B.最低工作壓力的15%-20%C.設(shè)計壓力的20%-30%D.報警值與聯(lián)鎖值的差值17.燃料氣壓力控制系統(tǒng)中，調(diào)壓器的主要功能是（）。A.監(jiān)測壓力實時值B.穩(wěn)定輸出壓力至設(shè)定范圍C.切斷異常壓力下的燃料供應(yīng)D.顯示壓力歷史曲線18.當(dāng)燃料氣壓力持續(xù)高于聯(lián)鎖值（如20kPa）時，安全切斷閥的動作時間應(yīng)不超過（）。A.0.5秒B.2秒C.5秒D.10秒19.銅熔煉爐燃料氣系統(tǒng)的壓力報警記錄應(yīng)至少保存（）。A.1個月B.3個月C.6個月D.12個月20.燃料氣壓力控制參數(shù)（如設(shè)定值、聯(lián)鎖值）的修改需經(jīng)過（）。A.操作人員口頭批準(zhǔn)B.技術(shù)負(fù)責(zé)人書面審批C.設(shè)備供應(yīng)商遠(yuǎn)程授權(quán)D.當(dāng)班班長現(xiàn)場確認(rèn)二、多項選擇題（每題3分，共10題，合計30分。每題至少2個正確選項，錯選、漏選均不得分）1.銅熔煉爐燃料氣壓力控制系統(tǒng)的組成包括（）。A.壓力傳感器B.調(diào)壓器（減壓閥）C.安全切斷閥（ESD閥）D.可編程邏輯控制器（PLC）2.燃料氣壓力過低可能導(dǎo)致的風(fēng)險有（）。A.燃燒器回火B(yǎng).熔煉溫度不足C.管道內(nèi)形成負(fù)壓吸入空氣D.燃料氣消耗量增加3.以下哪些操作符合燃料氣壓力控制系統(tǒng)的安全規(guī)范？（）A.定期校驗壓力傳感器的零點和量程B.超壓報警后立即手動復(fù)位聯(lián)鎖系統(tǒng)C.更換調(diào)壓器膜片前關(guān)閉上下游閥門并泄壓D.壓力波動時調(diào)整燃燒器風(fēng)門開度輔助穩(wěn)定壓力4.燃料氣壓力控制系統(tǒng)的聯(lián)鎖邏輯應(yīng)包括（）。A.壓力超高聯(lián)鎖切斷B.壓力超低聯(lián)鎖切斷C.熔煉爐溫度超高聯(lián)鎖切斷D.燃料氣流量超低聯(lián)鎖切斷5.影響燃料氣壓力穩(wěn)定性的因素有（）。A.上游供氣管道的壓力波動B.燃料氣溫度變化（熱脹冷縮）C.燃燒器負(fù)荷的快速變化D.管道內(nèi)雜質(zhì)堵塞調(diào)壓器6.燃料氣壓力控制系統(tǒng)的日常巡檢內(nèi)容包括（）。A.檢查壓力傳感器顯示值與DCS一致B.測試安全切斷閥的手動觸發(fā)功能C.觀察管道及閥門是否有泄漏跡象D.記錄調(diào)壓器的進出口壓力差值7.當(dāng)燃料氣壓力控制系統(tǒng)出現(xiàn)“壓力無顯示”故障時，可能的原因有（）。A.壓力傳感器電源故障B.信號電纜斷路C.PLC輸入模塊損壞D.調(diào)壓器閥瓣卡阻8.依據(jù)《壓力管道安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程—工業(yè)管道》（TSGD0001-2009），燃料氣管道的壓力控制需滿足（）。A.設(shè)置超壓泄放裝置（如安全閥）B.管道涂色標(biāo)識符合GB7231要求C.定期進行耐壓試驗D.操作人員需持特種作業(yè)操作證9.燃料氣壓力控制異常時的應(yīng)急處置原則包括（）。A.優(yōu)先保障人員安全B.快速切斷燃料氣供應(yīng)C.避免盲目復(fù)位聯(lián)鎖系統(tǒng)D.立即恢復(fù)生產(chǎn)10.提高燃料氣壓力控制精度的措施有（）。A.增加壓力傳感器的冗余數(shù)量B.優(yōu)化調(diào)壓器的動態(tài)響應(yīng)特性C.定期清理管道內(nèi)的雜質(zhì)D.縮短壓力信號的傳輸延遲三、判斷題（每題1分，共10題，合計10分。正確填“√”，錯誤填“×”）1.燃料氣壓力控制系統(tǒng)的設(shè)定值可根據(jù)操作人員經(jīng)驗隨意調(diào)整。（）2.燃料氣中二氧化碳（CO?）含量過高會導(dǎo)致壓力傳感器檢測值偏高。（）3.安全切斷閥的復(fù)位操作必須在故障排查并消除后進行。（）4.燃料氣管道的壓力試驗應(yīng)在管道安裝完成后僅進行一次。（）5.壓力傳感器的防護等級（IP等級）不影響其在潮濕環(huán)境中的使用。（）6.燃料氣壓力波動時，可通過臨時關(guān)閉部分燃燒器降低系統(tǒng)負(fù)荷。（）7.燃料氣壓力控制系統(tǒng)的報警值應(yīng)低于聯(lián)鎖值。（）8.冬季環(huán)境溫度降低時，燃料氣管道內(nèi)壓力可能因氣體收縮而下降。（）9.燃料氣壓力控制系統(tǒng)的PLC程序修改后無需備份。（）10.燃料氣泄漏檢測可通過觀察壓力傳感器數(shù)值是否持續(xù)下降判斷。（）四、簡答題（每題5分，共6題，合計30分）1.簡述銅熔煉爐燃料氣壓力控制系統(tǒng)的工作原理。2.列出燃料氣壓力超壓（高于設(shè)定值）時的應(yīng)急處理步驟。3.壓力傳感器選型時需考慮哪些關(guān)鍵參數(shù)？（至少5項）4.燃料氣管道壓力波動頻繁的常見原因有哪些？（至少4項）5.簡述燃料氣壓力控制系統(tǒng)聯(lián)鎖測試的主要內(nèi)容及方法。6.如何通過壓力數(shù)據(jù)判斷燃料氣管道是否存在泄漏？五、案例分析題（20分）背景：某銅冶煉廠熔煉車間，操作人員發(fā)現(xiàn)DCS系統(tǒng)顯示燃料氣壓力（設(shè)定值8±1kPa）從8.2kPa快速下降至3.5kPa，同時觸發(fā)“壓力低報警”（設(shè)定值5kPa）和“壓力低低聯(lián)鎖”（設(shè)定值3kPa），安全切斷閥動作，燃料氣供應(yīng)中斷，熔煉爐緊急停爐。問題：1.分析壓力驟降的可能原因（至少4項）。2.簡述操作人員在聯(lián)鎖觸發(fā)后的應(yīng)急處置流程。3.提出預(yù)防此類事故再次發(fā)生的措施（至少4項）。答案一、單項選擇題1.B2.B3.B4.B5.B6.B7.B8.B9.B10.C11.B12.C13.B14.B15.A16.A17.B18.A19.D20.B二、多項選擇題1.ABCD2.ABC3.AC4.AB5.ABCD6.ACD7.ABC8.ABCD9.ABC10.ABCD三、判斷題1.×2.×3.√4.×5.×6.√7.√8.√9.×10.√四、簡答題1.工作原理：壓力傳感器實時檢測燃料氣管道壓力，將信號轉(zhuǎn)換為4-20mA電流信號傳輸至PLC/DCS；系統(tǒng)將實測壓力與設(shè)定值（如8±1kPa）比較，若偏差超出范圍，通過PID控制算法調(diào)節(jié)調(diào)壓器（減壓閥）的開度，從而穩(wěn)定輸出壓力；當(dāng)壓力超過安全閾值（如超壓15kPa或低壓3kPa）時，觸發(fā)聯(lián)鎖邏輯，安全切斷閥快速關(guān)閉，切斷燃料氣供應(yīng)并報警。2.超壓應(yīng)急處理步驟：①立即確認(rèn)DCS顯示壓力值與現(xiàn)場壓力表一致，排除信號誤報；②手動關(guān)閉調(diào)壓器下游閥門，觀察壓力是否持續(xù)上升，判斷是否為上游供氣異?；蛘{(diào)壓器故障；③若壓力持續(xù)超過聯(lián)鎖值（如15kPa），觸發(fā)安全切斷閥動作，切斷燃料氣供應(yīng)；④關(guān)閉所有燃燒器，打開管道放散閥緩慢泄壓至安全范圍（≤10kPa）；⑤檢查調(diào)壓器閥瓣、膜片是否卡阻或損壞，清理管道內(nèi)可能堵塞的雜質(zhì)；⑥故障排除后，重新啟動系統(tǒng)并逐步恢復(fù)壓力至設(shè)定值，監(jiān)測運行穩(wěn)定性。3.壓力傳感器選型關(guān)鍵參數(shù)：①測量范圍：需覆蓋燃料氣系統(tǒng)最高工作壓力（如0-25kPa）；②精度等級：至少0.5級（誤差≤0.5%FS）；③介質(zhì)兼容性：傳感器材質(zhì)（如316L不銹鋼）需耐燃料氣中H?S、水蒸氣腐蝕；④響應(yīng)時間：≤500ms（滿足動態(tài)壓力控制需求）；⑤防護等級：IP65及以上（適應(yīng)熔煉車間粉塵、潮濕環(huán)境）；⑥輸出信號：4-20mA（抗干擾能力強，適合長距離傳輸）。4.壓力波動頻繁的常見原因：①上游供氣不穩(wěn)定（如天然氣管道壓力波動、液化石油氣儲罐液位過低）；②調(diào)壓器內(nèi)部閥瓣或膜片老化，動態(tài)調(diào)節(jié)能力下降；③燃燒器負(fù)荷頻繁變化（如熔煉爐加料、出料導(dǎo)致用氣量突變）；④管道內(nèi)存在雜質(zhì)（如硫化物結(jié)晶、焊渣），堵塞調(diào)壓器節(jié)流孔；⑤壓力傳感器信號傳輸干擾（如附近大功率設(shè)備電磁干擾）；⑥燃料氣溫度波動（如冬季管道未保溫，氣體體積收縮或膨脹）。5.聯(lián)鎖測試內(nèi)容及方法：測試內(nèi)容：壓力超高聯(lián)鎖（如15kPa）、壓力超低聯(lián)鎖（如3kPa）的觸發(fā)值準(zhǔn)確性、動作時間、切斷閥關(guān)閉可靠性。測試方法：①靜態(tài)測試：使用壓力校驗儀模擬超壓（15kPa）和低壓（3kPa）信號，觀察DCS是否觸發(fā)報警，安全切斷閥是否在0.5秒內(nèi)關(guān)閉；②動態(tài)測試：逐步調(diào)節(jié)調(diào)壓器上游壓力，模擬壓力緩慢上升/下降過程，驗證聯(lián)鎖觸發(fā)值與設(shè)定值的偏差（≤±0.5kPa）；③冗余測試：斷開主壓力傳感器，使用備用傳感器重復(fù)上述測試，確認(rèn)冗余系統(tǒng)有效；④復(fù)位測試：故障排除后，手動復(fù)位聯(lián)鎖系統(tǒng)，檢查切斷閥能否正常開啟，壓力控制恢復(fù)穩(wěn)定。6.通過壓力數(shù)據(jù)判斷泄漏的方法：①關(guān)閉所有燃燒器，切斷燃料氣使用端，記錄管道壓力隨時間變化；②若壓力在30分鐘內(nèi)下降超過0.5kPa（無其他耗氣設(shè)備），可初步判斷存在泄漏；③結(jié)合流量數(shù)據(jù)：若壓力下降時，燃料氣流量計顯示微小正流量（非零），說明管道存在泄漏點；④對比歷史數(shù)據(jù)：相同環(huán)境溫度下，管道保壓時間明顯縮短（如從2小時降至30分鐘），提示泄漏風(fēng)險；⑤使用便攜式可燃?xì)怏w檢測儀沿管道巡檢，定位泄漏點（如閥門、法蘭連接處濃度超過爆炸下限的10%）。五、案例分析題1.壓力驟降可能原因：①上游供氣中斷（如天然氣管道閥門誤關(guān)、液化石油氣儲罐液位過低）；②燃料氣管道破裂（如腐蝕導(dǎo)致焊縫開裂、振動引起彎頭泄漏）；③調(diào)壓器故障（膜片破裂、閥瓣卡阻全開，導(dǎo)致下游壓力無法維持）；④安全切斷閥誤動作（如聯(lián)鎖信號干擾、閥門內(nèi)部密封失效）；⑤燃燒器主閥泄漏（大量燃料氣進入爐膛，導(dǎo)致管道壓力下降）；⑥壓力傳感器信號線斷路（誤