2026年一級(jí)建造師之一建公路工程實(shí)務(wù)考試題庫500道第一部分單選題(500題)1、非可溶巖地段，發(fā)生突水、突泥可能性較小地段地質(zhì)災(zāi)害預(yù)報(bào)等級(jí)為()。

A.1級(jí)

B.2級(jí)

C.3級(jí)

D.4級(jí)

【答案】：C

2、下列不屬于巖溶巖層的是()。

A.石灰?guī)r

B.白云巖

C.石膏

D.花崗巖

【答案】：D

3、路基邊緣壓實(shí)度不足的原因不包括()。

A.壓實(shí)機(jī)具碾壓不到邊

B.路基邊緣漏壓或壓實(shí)遍數(shù)不夠

C.采用三輪壓路機(jī)碾壓時(shí)，邊緣帶（0～75cm）碾壓頻率低于行車帶

D.路基基底存在軟土且厚度不均

【答案】：D

4、淺埋大跨度隧道及地表下沉量要求嚴(yán)格而圍巖條件很差的情況下，宜采用（）。

A.全斷面

B.預(yù)留核心土法

C.中導(dǎo)洞法

D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法

【答案】：D

5、根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》，下列檢測(cè)項(xiàng)目中，不屬于瀝青混凝土橋面鋪裝施工質(zhì)量檢驗(yàn)實(shí)測(cè)項(xiàng)目的是（）

A.彎沉值

B.厚度

C.平整度

D.抗滑構(gòu)造深度

【答案】：A

6、下列關(guān)于水泥混凝土路面橫縫的說法中，錯(cuò)誤的是（）

A.切縫方式的選用應(yīng)由晝夜溫差確定

B.普通混凝土路面橫向縮縫不宜采用斜縫

C.普通混凝土路面橫向縮縫宜等間距布置

D.每日攤鋪結(jié)束應(yīng)設(shè)置橫向縮縫

【答案】：D

7、由于鐵路運(yùn)輸部門原因，承包方機(jī)械未按期運(yùn)入現(xiàn)場(chǎng)，導(dǎo)致工期延誤，該種工期延誤屬于（）延誤。2018真題

A.可原諒，可補(bǔ)償

B.可原諒，不可補(bǔ)償

C.不可原諒，可補(bǔ)償

D.不可原諒，不可補(bǔ)償

【答案】：D

8、下列路面結(jié)構(gòu)層中，屬于柔性基層的是（）。

A.水泥穩(wěn)定碎石基層

B.貫入式瀝青碎石基層

C.二灰碎石基層

D.石灰穩(wěn)定土基層

【答案】：B

9、勞務(wù)用工管理工作的第一責(zé)任人是()。2012年

A.包工頭

B.班組長(zhǎng)

C.用工單位法定代表人

D.項(xiàng)目經(jīng)理

【答案】：C

10、軟土地基處理中，地基隔離墻分為防滲型和（）。

A.透水型

B.隔離型

C.支擋型

D.防護(hù)型

【答案】：C

11、不屬于路面基層（底基層）施工中常見的質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)的是()。

A.基層施工所采用設(shè)備組合

B.切縫時(shí)間和養(yǎng)生技術(shù)的采用

C.拌合設(shè)備計(jì)量裝置校驗(yàn)

D.配合比的設(shè)計(jì)

【答案】：B

12、下列關(guān)于駐地選址的說法錯(cuò)誤的是()。

A.根據(jù)施工項(xiàng)目的施工環(huán)境，合理選擇項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)置地點(diǎn)，確定設(shè)備停放場(chǎng)地、倉庫、辦公室和宿舍等的平面布置

B.住址選址由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)在進(jìn)場(chǎng)前組織相關(guān)人員按照施工、安全和管理的要求進(jìn)行調(diào)查，確定選址方案

C.駐地選址宜靠近工程項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)的中間位置，應(yīng)遠(yuǎn)離地質(zhì)自然災(zāi)害區(qū)域，用地合法

D.離集中爆破區(qū)500m以外，可以占用獨(dú)立大橋下部空間、河道、互通匝道區(qū)及規(guī)劃的取、棄土場(chǎng)

【答案】：D

13、在恒載作用下的無縱坡橋梁中，()將在其墩臺(tái)中產(chǎn)生水平力。

A.連續(xù)梁橋

B.斜拉橋

C.簡(jiǎn)支梁橋

D.拱橋

【答案】：D

14、施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作包括：①制定評(píng)估計(jì)劃②開展風(fēng)險(xiǎn)分析③確定風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)④選擇評(píng)估方法⑥進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)⑥編制評(píng)估報(bào)告。最優(yōu)的評(píng)估步驟是()。

A.①②④③⑤⑥

B.①③②④⑤⑥

C.①②④⑤③⑥

D.①④②⑤③⑥

【答案】：D

15、在纜索吊裝的拱橋施工中，為了保證拱肋吊裝過程的安全和穩(wěn)定，應(yīng)在拱肋上設(shè)置纜風(fēng)索。下列關(guān)于纜風(fēng)索設(shè)置中說法正確的是（）。

A.纜風(fēng)索應(yīng)對(duì)稱布置，且上、下游纜風(fēng)索的長(zhǎng)度相差不宜過大

B.纜風(fēng)索與拱肋軸線夾角宜大于60°；與地平面夾角宜為45°，距離宜小于100m

C.纜風(fēng)索應(yīng)對(duì)稱布置，且河的左、右兩岸纜風(fēng)索的長(zhǎng)度相差不宜過大

D.纜風(fēng)索與拱肋軸線夾角宜小于45°；與地平面夾角宜為30°，距離不宜小于100m

【答案】：A

16、儀器設(shè)備應(yīng)實(shí)施標(biāo)識(shí)管理，分為管理狀態(tài)標(biāo)識(shí)和使用狀態(tài)標(biāo)識(shí)。使用狀態(tài)標(biāo)識(shí)分為“準(zhǔn)用”的用()標(biāo)簽進(jìn)行標(biāo)識(shí)。

A.綠色

B.黃色

C.藍(lán)色

D.紅色

【答案】：B

17、根據(jù)交通運(yùn)輸部頒發(fā)的《公路工程基本建設(shè)管理辦法》，公路工程基本建設(shè)程序是首先編制()。2013年

A.年度基本建設(shè)計(jì)劃

B.項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告

C.項(xiàng)目建議書

D.設(shè)計(jì)任務(wù)書

【答案】：C

18、（2019年真題）施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)z查不包括()。

A.工程量完成情況

B.資源使用及進(jìn)度的互配情況

C.上次檢查提出問題的處理情況

D.標(biāo)準(zhǔn)化執(zhí)行情況

【答案】：D

19、重交通公路水泥混凝土路面鄰近橫向脹縫的3條橫向縮縫應(yīng)采用的形式是()。

A.設(shè)傳力桿平縫型

B.設(shè)傳力桿假縫型

C.設(shè)拉桿企口縫型

D.設(shè)拉桿平縫型

【答案】：B

20、當(dāng)路堤基底橫坡陡于（）時(shí)，基底坡面應(yīng)挖成臺(tái)階。

A.1：25

B.1：5

C.1：4

D.1：3

【答案】：B

21、隧道圍巖為堅(jiān)硬巖，巖體較完整，塊狀或厚層狀結(jié)構(gòu)，其圍巖基本質(zhì)量指標(biāo)為550～451MPa，該圍巖屬于（）級(jí)。

A.Ⅰ

B.Ⅱ

C.Ⅲ

D.Ⅳ

【答案】：B

22、當(dāng)路基附近的地面水和淺層地下水無法排除，影響路基穩(wěn)定時(shí)，可設(shè)置（）來排除。

A.邊溝

B.滲溝

C.滲井

D.截水溝

【答案】：C

23、炮眼裝藥并搗實(shí)后，常用()填塞堵孔。

A.碎石

B.黏土

C.泥漿

D.粗砂

【答案】：B

24、下列隧道支護(hù)措施中，不屬于超前預(yù)支護(hù)措施的是()。

A.搭設(shè)管棚

B.周邊預(yù)注漿

C.徑向注漿

D.超前小導(dǎo)管注漿

【答案】：C

25、不屬于間接防護(hù)的是（）。

A.護(hù)壩

B.石籠

C.丁壩

D.改移河道

【答案】：B

26、填石路堤壓實(shí)質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)宜采用()。

A.壓實(shí)度

B.壓實(shí)沉降差

C.孔隙率

D.干密度

【答案】：C

27、可用于測(cè)定路基土方最佳含水量的試驗(yàn)方法是()。2013年

A.灌砂法

B.環(huán)刀法

C.重型擊實(shí)試驗(yàn)法

D.核子密度濕度儀法

【答案】：C

28、按規(guī)定，連續(xù)長(zhǎng)度()以上的路線方案的調(diào)整屬于重大設(shè)計(jì)變更。

A.12km

B.10km

C.2km

D.4km

【答案】：B

29、下列關(guān)于仰拱和底板施工要求說法錯(cuò)誤的是()。

A.仰拱混凝土超前拱墻混凝土施工的超前距離，宜保持3倍以上襯砌循環(huán)作業(yè)長(zhǎng)度

B.仰拱施工宜左右半幅分次澆筑

C.仰拱以上的混凝土或片石混凝土應(yīng)在仰拱混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%后施工

D.仰拱和底板混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度100%后方可允許車輛通行

【答案】：B

30、公路隧道結(jié)構(gòu)構(gòu)造中，隧道工程的主體構(gòu)造物通常指（）。

A.洞內(nèi)行車道路

B.洞身預(yù)支護(hù)與襯砌

C.洞身襯砌和洞門構(gòu)造物

D.防排水構(gòu)造物

【答案】：C

31、關(guān)于電纜線路敷設(shè)要求的說法，正確的是()。

A.直埋電纜的埋深不應(yīng)小于0.7m，敷設(shè)時(shí)應(yīng)直線平鋪

B.直埋電纜的上、下部應(yīng)鋪以不小于150mm厚的軟土或沙層

C.三相或單相的交流單芯電纜，不得單獨(dú)穿于鋼管內(nèi)

D.電纜在溝內(nèi)敷設(shè)時(shí)，應(yīng)遵循高壓在下、低壓在上的原則

【答案】：C

32、高速公路、一級(jí)公路路面不宜分期修建，但位于軟土、高填方等施工后沉降較大的局部路段，可按（）的原則實(shí)施。（）

A.一次設(shè)計(jì)、一次實(shí)施

B.分期設(shè)計(jì)、分期實(shí)施

C.一次設(shè)計(jì)、分期實(shí)施

D.分期設(shè)計(jì)、一次實(shí)施

【答案】：C

33、碾壓混凝土施工可采用的施工機(jī)械為()。

A.三輥軸機(jī)組

B.瀝青攤鋪機(jī)

C.軌道攤鋪機(jī)

D.滑模機(jī)械

【答案】：B

34、屬于柔性結(jié)構(gòu)物的擋土墻是()。

A.衡重式擋土墻

B.加筋土擋土墻

C.重力式擋土墻

D.凸折式擋土墻

【答案】：B

35、下列關(guān)于粒料樁采用振沖置換法施工規(guī)定的說法，錯(cuò)誤的是()。

A.在成孔過程中宜采用較大的水壓和水量

B.成孔過程中振沖器的電流最大值不得超過額定電流值

C.當(dāng)振沖器達(dá)到設(shè)計(jì)的加固深度后，宜立即將振沖器上提至孔口

D.密實(shí)電流尚未到達(dá)規(guī)定值，應(yīng)提升振沖器加料

【答案】：C

36、在對(duì)預(yù)應(yīng)力筋進(jìn)行拉伸試驗(yàn)中,應(yīng)同時(shí)測(cè)定其()。

A.硬度

B.抗剪強(qiáng)度

C.密度

D.彈性模量

【答案】：D

37、瀝青碎石瑪蹄脂混合料屬于()結(jié)構(gòu)。

A.密實(shí)-懸浮

B.密實(shí)-骨架

C.骨架-空隙

D.骨架-懸浮

【答案】：B

38、在舊瀝青混凝土路面重鋪再生法中，四個(gè)工序編號(hào)為：①拌和整型；②罩新面；③銑刨翻松路面；④加熱軟化路面。其正確的工序排列是()。

A.①②③④

B.①③④②

C.④③①②

D.①④③②

【答案】：C

39、可在冬期進(jìn)行路基施工的工程項(xiàng)目是()。

A.一級(jí)公路的土路基開挖

B.挖掘填方地段的臺(tái)階

C.巖石地段的路塹開挖

D.整修路基邊坡

【答案】：C

40、根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件（2018年版）》，不需要作為獨(dú)立的工程子目單列出來的是()。

A.橋梁施工監(jiān)控（暫估價(jià)）

B.承包人駐地建設(shè)

C.施工標(biāo)準(zhǔn)化

D.臨時(shí)工程與設(shè)施

【答案】：A

41、（2017年真題）卸落漿砌石拱橋的拱架，須待砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的()。

A.70%

B.75%

C.80%

D.85%

【答案】：D

42、施工單位在進(jìn)行墩臺(tái)砌筑施工時(shí)，下列說法錯(cuò)誤的是()。

A.砌塊在使用前必須澆水濕潤(rùn)

B.砌筑基礎(chǔ)的第一層砌塊時(shí)，如基底為土質(zhì)，應(yīng)將基底表面清洗、潤(rùn)濕后，再坐漿砌石

C.各砌層應(yīng)先砌外圈定位行列，然后砌筑里層

D.砌體里層應(yīng)砌筑整齊，分層應(yīng)與外圈一致

【答案】：B

43、卸落漿砌石拱橋的拱架，須待砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的()。2017真題

A.70%

B.75%

C.80%

D.85%

【答案】：D

44、可直接用作路床填料的是（）

A.粉質(zhì)土

B.強(qiáng)風(fēng)化石料

C.礫石土

D.強(qiáng)膨脹土

【答案】：C

45、關(guān)于鋼橋特點(diǎn)的說法，錯(cuò)誤的是()。

A.鋼橋自重輕，便于運(yùn)輸和架設(shè)安裝，適合修建大跨度橋和特大跨度橋

B.鋼橋塑性和韌性好，抗沖擊和振動(dòng)能力高，不易突然斷裂破壞

C.鋼橋在受到破壞后，易于修復(fù)和更換，適宜于戰(zhàn)備和災(zāi)害恢復(fù)的快速搶修

D.銅橋的構(gòu)件適合于工業(yè)化生產(chǎn)制造，便于運(yùn)輸，抗腐蝕

【答案】：D

46、（2021年真題）橋梁橋面與低水位之間的高差稱為()

A.建筑高度

B.橋梁高度

C.橋下凈空高度

D.容許建筑高度

【答案】：B

47、GPS-RTK技術(shù)用于道路中線施工放樣時(shí)，應(yīng)先計(jì)算出線路上里程樁的()。2017真題

A.方位角

B.坐標(biāo)

C.距離

D.象限角

【答案】：B

48、高速公路的無機(jī)結(jié)合料基層施工中，細(xì)集料中小于0.075mm的顆粒含量應(yīng)不大于()。

A.10%

B.15%

C.20%

D.30%

【答案】：B

49、當(dāng)橋墩高度大于（）時(shí)，宜在鋼筋安裝時(shí)設(shè)置勁性骨架。

A.30m

B.50m

C.80m

D.100m

【答案】：A

50、下列關(guān)于填隙碎石干法施工部分工藝先后順序，正確的是()。

A.初壓→撒布填隙料→振動(dòng)壓實(shí)→攤鋪粗碎石

B.攤鋪粗碎石→振動(dòng)壓實(shí)→撒布填隙料→初壓

C.攤鋪粗碎石→初壓→撒布填隙料→振動(dòng)壓實(shí)

D.攤鋪粗碎石→初壓→振動(dòng)壓實(shí)→撒布填隙料

【答案】：C

51、公路工程常用的流水參數(shù)中，屬于工藝參數(shù)的是()。

A.施工段

B.施工過程數(shù)

C.流水節(jié)拍

D.組織間歇

【答案】：B

52、洞門端墻與仰坡之間的水溝的溝底至襯砌拱頂外圍的高度不應(yīng)小于()m。

A.0.5

B.1.0

C.1.5

D.2.0

【答案】：B

53、現(xiàn)場(chǎng)冷再生中關(guān)鍵技術(shù)是（）。

A.添加的膠粘劑（如乳化瀝青、泡沫瀝青、水泥）與舊混合料的均勻拌合技術(shù)

B.舊瀝青混合料的加熱重熔技術(shù)

C.新加瀝青、再生劑與舊混合料的均勻復(fù)拌技術(shù)

D.解決舊瀝青混合料中瀝青的加熱重熔問題與舊瀝青混合料的精確計(jì)量問題

【答案】：A

54、現(xiàn)場(chǎng)冷再生中關(guān)鍵技術(shù)是()。

A.添加的膠黏劑（如乳化瀝青、泡沫瀝青、水泥）與舊混合料的均勻拌和技術(shù)

B.舊瀝青混合料的加熱重熔技術(shù)

C.新加瀝青、再生劑與舊混合料的均勻復(fù)拌技術(shù)

D.解決舊瀝青混合料中瀝青的加熱重熔問題與舊瀝青混合料的精確計(jì)量問題

【答案】：A

55、下列瀝青路面面層施工縫處理的做法，錯(cuò)誤的是（）。

A.半幅施工不能采用熱接縫時(shí)，采用人工順直刨縫或切縫

B.半幅施工鋪另半幅前必須將邊緣清掃干凈，并涂灑少量黏層瀝青

C.橫接縫首先用3m直尺檢查端部平整度，不符合要求時(shí)，按45°斜交于路中線切齊清除

D.縱向冷接縫上、下層的縫錯(cuò)開15cm以上，橫向接縫錯(cuò)開1m以上

【答案】：C

56、可用于各級(jí)公路基層和底基層的級(jí)配型粒料基層是()。

A.級(jí)配礫石

B.級(jí)配碎礫石

C.級(jí)配碎石

D.天然砂礫

【答案】：C

57、按《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》JTGF80/1-2004進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定時(shí)，交工驗(yàn)收工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定分()。

A.合格、不合格

B.優(yōu)良、中、不合格

C.優(yōu)良、合格、不合格

D.中、不合格

【答案】：A

58、可用于各級(jí)公路基層和底基層的粒料材料是（）。

A.砂礫

B.級(jí)配碎石

C.泥結(jié)碎石

D.填隙碎石

【答案】：B

59、施工組織設(shè)計(jì)的核心是（）。

A.施工總體部署

B.資源計(jì)劃

C.進(jìn)度計(jì)劃

D.施工方案

【答案】：D

60、下列地段，不需要進(jìn)行試驗(yàn)段施工的是()。

A.二級(jí)填石路基

B.三級(jí)填土路基

C.淤泥質(zhì)地段路基

D.煤矸石填料地段路基

【答案】：B

61、公路工程流水施工分類，不屬于按流水節(jié)拍的流水施工分類是()。

A.等節(jié)拍（等節(jié)奏）流水

B.等步距異節(jié)拍（異節(jié)奏）流水和

C.異步距異節(jié)拍流水

D.流水線法流水施工

【答案】：D

62、支架法現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁施工技術(shù)的說法中，錯(cuò)誤的是()。

A.安裝支架時(shí)，應(yīng)根據(jù)梁體和支架的彈性、非彈性變形，設(shè)置預(yù)拱度

B.支架底部應(yīng)有良好的排水措施，不得被水浸泡

C.澆筑混凝土?xí)r應(yīng)采取防止支架不均勻下沉的措施

D.各種支架和模板安裝后，宜采取支護(hù)方法消除拼裝間隙和地基沉降等非彈性變形

【答案】：D

63、項(xiàng)目總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的重大風(fēng)險(xiǎn)源應(yīng)按規(guī)定報(bào)有關(guān)部門備案，不包括()。

A.監(jiān)理單位

B.地方安全生產(chǎn)監(jiān)督部門

C.建設(shè)單位

D.地方行業(yè)主管部門

【答案】：B

64、懸索橋主纜施工的主要工序包括：①主纜架設(shè)；②貓道架設(shè)；③索夾安裝與吊索架設(shè)；④緊纜；⑤牽引系統(tǒng)施工，正確的施工順序?yàn)?)。

A.①②③④⑤

B.⑤②①④③

C.②⑤④①③

D.⑤③①④②

【答案】：B

65、下列有關(guān)盾構(gòu)法施工的說法中錯(cuò)誤的是()。

A.盾構(gòu)始發(fā)前應(yīng)驗(yàn)算盾構(gòu)反力架及其支撐的剛度和強(qiáng)度

B.泥水平衡盾構(gòu)施工掘進(jìn)，泥漿壓力與開挖面水土壓力、排水量與開挖量應(yīng)保持平衡

C.始發(fā)時(shí)刀盤可以直接破除洞門圍護(hù)結(jié)構(gòu)

D.盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)應(yīng)進(jìn)行同步注漿作業(yè)，為提高背襯注漿層的防水性及密實(shí)度，還應(yīng)在同步注漿結(jié)束后進(jìn)行補(bǔ)充注漿

【答案】：C

66、關(guān)于公路水運(yùn)工程“平安工地”考核評(píng)價(jià)說法，錯(cuò)誤的是()。

A.考核評(píng)價(jià)遵循“分級(jí)管理、屬地負(fù)責(zé)”的原則

B.考核評(píng)價(jià)分項(xiàng)目開工前、施工期間和交工驗(yàn)收前三個(gè)階段

C.考核期間發(fā)生1起一般生產(chǎn)安全責(zé)任事故，負(fù)有事故責(zé)任的施工合同段不能評(píng)為示范等級(jí)

D.項(xiàng)目施工期間，由建設(shè)單位組織開展工程項(xiàng)目“平安工地”考核評(píng)價(jià)工作

【答案】：D

67、公路供配電系統(tǒng)由()、變配電所、低壓配電箱、供配電線路、接地系統(tǒng)等構(gòu)成。

A.10kV電源線路

B.柴油發(fā)電機(jī)組

C.燈具

D.低壓配電線

【答案】：A

68、可直接用作路堤填料的是（）。2012年

A.石質(zhì)土

B.粉質(zhì)土

C.重粘土

D.電石渣

【答案】：A

69、橋梁基坑施工風(fēng)險(xiǎn)控制中，當(dāng)在基坑外堆土?xí)r，堆土應(yīng)距基坑邊緣()m以外，堆土高度不得超過1.5m。

A.0.5

B.1

C.2

D.3

【答案】：B

70、高速公路的基層不可以使用()。

A.水泥穩(wěn)定砂礫

B.石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫

C.石灰穩(wěn)定土

D.水泥穩(wěn)定碎石

【答案】：C

71、某二級(jí)公路路基出現(xiàn)了網(wǎng)裂病害，下列關(guān)于其原因分析錯(cuò)誤的是()。

A.土的塑性指數(shù)偏高或?yàn)榕蛎浲?/p>

B.路基碾壓時(shí)土含水量偏大，且成型后未能及時(shí)覆土

C.路基壓實(shí)后養(yǎng)護(hù)不到位，表面失水過多

D.路基下層土過干

【答案】：D

72、（2021年真題）公路工程施工成本管理包括:①成本預(yù)測(cè);②成本核算;③成本計(jì)劃;④成本考核；⑤成本分析；⑥成本控制（）。

A.①③⑥⑤②④

B.①⑥③⑤②④

C.①⑥③④②⑤

D.①③⑥②⑤④

【答案】：D

73、填石路段劃分為平整，碾壓，填石和檢測(cè)四個(gè)作業(yè)區(qū)段，四個(gè)作業(yè)區(qū)段正確的施工工藝順序是()

A.攤鋪平整→振動(dòng)碾壓→分層填筑→檢測(cè)簽認(rèn)

B.攤鋪平整→檢測(cè)簽認(rèn)→分層填筑→振動(dòng)碾壓

C.分層填筑→攤鋪平整→振動(dòng)碾壓→檢測(cè)簽認(rèn)

D.檢測(cè)簽認(rèn)→分層填筑→攤鋪平整→振動(dòng)碾壓

【答案】：C

74、橋梁伸縮縫受力復(fù)雜，是結(jié)構(gòu)中的薄弱環(huán)節(jié)，經(jīng)常出現(xiàn)竣工后不久即發(fā)生損壞。導(dǎo)致?lián)p壞的設(shè)計(jì)因素是()。

A.施工工藝缺陷

B.超重車輛上橋行駛

C.伸縮裝置兩側(cè)填充混凝土強(qiáng)度、養(yǎng)護(hù)時(shí)間、粘結(jié)性和平整度未能達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)

D.將伸縮縫的預(yù)埋鋼筋錨固于剛度薄弱的橋面板中

【答案】：D

75、隧道洞口受坍方、落石、泥石流、滑坡、雪害等危害時(shí)，通常應(yīng)設(shè)置()。

A.明洞

B.擋土墻

C.排水溝

D.仰拱

【答案】：A

76、塑料排水板施工中，插入套管的前一道工序是()。

A.攤鋪下層砂墊層

B.整平原地面

C.塑料排水板穿靴

D.攤鋪上層砂墊層

【答案】：C

77、關(guān)于坡面噴射混凝土防護(hù)施工的說法，錯(cuò)誤的是()。

A.作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行試噴

B.臨時(shí)支護(hù)混凝土噴射厚度宜不小于60mm

C.噴射混凝土宜自上而下進(jìn)行

D.長(zhǎng)度方向上每30m設(shè)置伸縮縫

【答案】：C

78、某橋墩基礎(chǔ)位于水下，圍堰施工困難，表層地基土容許承載力不足，持力層位于地面以下7～8m，且豎向和橫向荷載均大，則該橋宜選用()。

A.片石混凝土擴(kuò)大基礎(chǔ)

B.柔性擴(kuò)大基礎(chǔ)

C.挖孔灌柱樁基礎(chǔ)

D.沉井基礎(chǔ)

【答案】：D

79、路塹高邊坡施工安全要求正確的是()。

A.對(duì)滑坡體加固可按照從滑體中部向滑體邊緣逐步推進(jìn)加固、分段跳槽開挖施工

B.雷雨季節(jié)應(yīng)采用電力起爆法

C.采取淺孔少裝藥、松動(dòng)爆破等飛石少的方法

D.爆破后5分鐘后才能進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，按規(guī)定檢查和處理盲炮

【答案】：C

80、不能用作舊瀝青混凝土路面現(xiàn)場(chǎng)冷再生膠粘劑是()。

A.乳化瀝青

B.水泥

C.石灰

D.泡沫瀝青

【答案】：C

81、在下列試驗(yàn)項(xiàng)目中，屬于標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)的是()

A.砂的性能試驗(yàn)

B.混合料的配合比試驗(yàn)

C.瀝青混凝土試驗(yàn)路段試驗(yàn)

D.預(yù)制構(gòu)件的驗(yàn)證試驗(yàn)

【答案】：B

82、按礦料級(jí)配分類,OGFC路面結(jié)構(gòu)屬于（）

A.開級(jí)配瀝青混合料

B.半開級(jí)配瀝青混合料

C.密級(jí)配瀝青混合料

D.間斷級(jí)配瀝青混合料

【答案】：A

83、橋梁按結(jié)構(gòu)體系劃分，有梁式橋、拱橋、懸索橋和()四種基本體系。

A.斜拉橋

B.剛架橋

C.連續(xù)剛構(gòu)橋

D.梁、拱組合體系橋

【答案】：B

84、中央分隔帶施工工序中，挖集水槽是在()施工完畢后。

A.路面面層

B.路面基層

C.路基

D.縱向盲溝

【答案】：B

85、公路定線中確定的橋面標(biāo)高與通航凈空頂部標(biāo)高之差稱為()

A.橋梁高度

B.橋梁建筑高度

C.橋梁容許建筑高度

D.橋梁凈空高度

【答案】：C

86、后張法預(yù)應(yīng)力施工中，預(yù)應(yīng)力筋張拉后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行孔道壓漿，下列關(guān)于孔道壓漿的說法錯(cuò)誤的是()。

A.當(dāng)白天氣溫高于35℃時(shí)，壓漿應(yīng)在夜間進(jìn)行

B.壓漿完成24h以后，結(jié)構(gòu)混凝土的溫度可以低于5℃

C.壓漿作業(yè)每一工作班應(yīng)留取不少于3組砂漿試塊，標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)28d

D.漿液自拌制完成至壓入孔道的延續(xù)時(shí)間不宜超過40min

【答案】：B

87、在開挖限界處按適當(dāng)間隔排列炮孔，在沒有側(cè)向臨空面和最小抵抗線的情況下，用控制藥量的方法爆炸，使擬爆體與山體分開，作為隔震減震帶，起保護(hù)開挖限界以外山體或建筑物和減弱爆破震動(dòng)對(duì)其破壞的作用，這種爆破稱為()。

A.光面爆破

B.微差爆破

C.預(yù)裂爆破

D.定向爆破

【答案】：C

88、下列關(guān)于填隙碎石施工時(shí)，符合規(guī)定的是()。

A.填隙料應(yīng)干燥

B.填隙碎石層上為薄瀝青面層時(shí)，宜使骨料的棱角外露4～5mm

C.碾壓后基層的固體體積率宜不小于80%，底基層的固體體積率宜不小于83%

D.填隙碎石基層未灑透層瀝青或未鋪封層時(shí)，也是可以開放交通的

【答案】：A

89、確定隧道掘進(jìn)循環(huán)進(jìn)尺應(yīng)注意的問題是()。

A.危險(xiǎn)品庫房按有關(guān)安全規(guī)定辦理

B.鉆爆設(shè)計(jì)

C.合理布置大堆材料堆放位置

D.運(yùn)輸通道應(yīng)統(tǒng)一規(guī)劃、布局合理

【答案】：B

90、根據(jù)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTGTF50-2011），橋梁工程施工中，大體積C30混凝土的最大膠凝材料總量不宜超過()kg/m3。2013年

A.350

B.400

C.450

D.500

【答案】：A

91、工程變更不包括()。

A.設(shè)計(jì)變更

B.施工條件變更

C.原招標(biāo)文件和清單中未包括的“新增工程”

D.施工方案變更

【答案】：D

92、懸索橋防腐涂裝施工中，工地焊接的表面補(bǔ)涂油漆應(yīng)在表面除銹()h內(nèi)進(jìn)行。

A.6

B.12

C.24

D.48

【答案】：C

93、不屬于公路工程施工安全生產(chǎn)隱患排查的“五項(xiàng)制度”目標(biāo)的是()。

A.施工現(xiàn)場(chǎng)安全責(zé)任制度

B.施工現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)告知制度

C.施工安全監(jiān)理制度

D.專項(xiàng)施工方案審查制度

【答案】：A

94、屬于橋梁附屬設(shè)施的是()。

A.錐形護(hù)坡

B.橋墩

C.橋跨結(jié)構(gòu)

D.基礎(chǔ)

【答案】：A

95、下列路段中，不宜在雨期施工的是()。

A.碎礫石路段

B.路塹棄方路段

C.膨脹土路段

D.丘陵區(qū)砂類土路段

【答案】：C

96、一級(jí)公路宜采用()進(jìn)行測(cè)量放樣。

A.坐標(biāo)法

B.切線支距法

C.偏角法

D.解析法

【答案】：A

97、混凝土護(hù)欄實(shí)測(cè)項(xiàng)目中屬于關(guān)鍵實(shí)測(cè)項(xiàng)目的是()。

A.鋼筋骨架尺寸

B.護(hù)欄斷面尺寸

C.護(hù)欄混凝土強(qiáng)度

D.基礎(chǔ)厚度

【答案】：C

98、橋梁施工模板吊環(huán)設(shè)計(jì)計(jì)算拉應(yīng)力應(yīng)()65MPa。

A.不大于

B.不小于

C.大于

D.等于

【答案】：A

99、袋裝砂井處理軟基的工藝流程中，“沉入砂袋”的后一道工序是()。

A.拔出套管

B.機(jī)具定位

C.埋砂袋頭

D.攤鋪下層砂墊層

【答案】：A

100、裂縫的修補(bǔ)方法有()。

A.分層壓實(shí)法、聯(lián)合填筑法、擴(kuò)縫灌注法、條帶罩面法、全深度補(bǔ)塊法

B.直接灌漿法、聯(lián)合填筑法、擴(kuò)縫灌注法、條帶罩面法、全深度補(bǔ)塊法

C.直接灌漿法、壓注灌漿法、擴(kuò)縫灌注法、橫向灌漿法

D.直接灌漿法、壓注灌漿法、擴(kuò)縫灌注法、條帶罩面法、全深度補(bǔ)塊法

【答案】：D

101、地質(zhì)雷達(dá)法預(yù)報(bào)距離為()m。

A.100～150

B.50～100

C.10～50

D.10～20

【答案】：D

102、關(guān)于填隙碎石基層施工技術(shù)要求的說法，錯(cuò)誤的是()。

A.填隙碎石層上為薄瀝青面層時(shí)，碾壓后宜使集料的棱角外露3～5mm

B.填隙料應(yīng)干燥

C.宜采用膠輪壓路機(jī)靜壓，碾壓時(shí)，表面集料間應(yīng)留有空隙

D.填隙碎石基層未灑透層瀝青或未鋪封層時(shí)，不得開放交通

【答案】：C

103、標(biāo)后預(yù)算總費(fèi)用中的項(xiàng)目預(yù)算總成本包括直接費(fèi)、設(shè)備購置費(fèi)、措施費(fèi)、專項(xiàng)費(fèi)用以及現(xiàn)場(chǎng)管理費(fèi)五項(xiàng)，其中屬于措施費(fèi)的是()。

A.保險(xiǎn)費(fèi)

B.安全措施費(fèi)

C.管理人員工資

D.施工輔助費(fèi)

【答案】：D

104、公路工程項(xiàng)目施工成本管理的基本流程是()。

A.成本分析→成本核算→成本預(yù)測(cè)→成本計(jì)劃→成本控制→成本考核

B.成本核算→成本預(yù)測(cè)→成本考核→成本分析→成本計(jì)劃→成本控制

C.成本預(yù)測(cè)→成本計(jì)劃→成本控制→成本核算→成本分析→成本考核

D.成本計(jì)劃→成本控制→成本預(yù)測(cè)→成本核算→成本考核→成本分析

【答案】：C

105、二次襯砌的施作應(yīng)在隧道位移相對(duì)值已達(dá)到相對(duì)位移量的()以上后進(jìn)行。

A.30%

B.50%

C.70%

D.90%

【答案】：D

106、采用預(yù)裂爆破法施工隧道時(shí)，其分區(qū)起爆順序?yàn)?)。

A.底板眼→輔助眼→掏槽眼→周邊眼

B.輔助眼→掏槽眼→周邊眼→底板眼

C.掏槽眼→周邊眼→底板眼→輔助眼

D.周邊眼→掏槽眼→輔助眼→底板眼

【答案】：D

107、關(guān)于特大橋、隧道、拌和站和預(yù)制場(chǎng)等進(jìn)出口便道200m范圍宜采用的路面的說法，正確的是()。

A.預(yù)制場(chǎng)進(jìn)出口宜采用泥結(jié)碎石路面

B.隧道洞口宜采用洞渣鋪筑的路面

C.特大橋進(jìn)出便道路面宜采用不小于20cm厚C20混凝土路面

D.拌和站進(jìn)出口宜采用級(jí)配碎石路面

【答案】：C

108、根據(jù)《公路施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)規(guī)則》，錯(cuò)誤的是()。

A.公路施工企業(yè)投標(biāo)行為由招標(biāo)人負(fù)責(zé)評(píng)價(jià)

B.公路施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)結(jié)果有效期為2年

C.公路施工企業(yè)資質(zhì)升級(jí)的，其信用等級(jí)不變

D.聯(lián)合體參加投標(biāo)時(shí)，其信用等級(jí)按照聯(lián)合體各方最低等級(jí)認(rèn)定

【答案】：B

109、下列設(shè)施中，屬于交通標(biāo)線的是（）。

A.指路標(biāo)志

B.指示標(biāo)志

C.突起路標(biāo)

D.防護(hù)欄

【答案】：C

110、灌注水下混凝土，導(dǎo)管使用前應(yīng)進(jìn)行()。

A.承壓和抗壓試驗(yàn)

B.氣密承壓和接頭抗壓試驗(yàn)

C.水密承壓和接頭抗拉試驗(yàn)

D.閉水和抗彎試驗(yàn)

【答案】：C

111、關(guān)于隧道襯砌的說法，錯(cuò)誤的是()。

A.單層現(xiàn)澆整體式混凝土襯砌常用于Ⅱ、Ⅲ級(jí)圍巖中

B.交工時(shí)襯砌及所使用的附屬設(shè)施侵入建筑限界不大于0.2m

C.襯砌混凝土的拌合應(yīng)采用機(jī)械拌合

D.襯砌施工多采用由下而上、先墻后拱的順序連續(xù)澆筑

【答案】：B

112、瀝青貫入式路面的施工工序代號(hào)如下：①撒布主層集料；②澆灑第一層瀝青；③采用6～8t鋼輪壓路機(jī)碾壓；④撒布第一層嵌縫料；⑤采用8～12t鋼輪壓路機(jī)碾壓。上述5道工序正確的施工順序是()。2012年

A.②一①一④一③一⑤

B.②一①一③一④一⑤

C.①一③一②一④一⑤

D.①一⑤一②一④一③

【答案】：C

113、隧道洞口，洞門墻頂應(yīng)高出仰坡坡腳()m以上。

A.0.5

B.1.0

C.1.5

D.2.0

【答案】：A

114、關(guān)于公路工程質(zhì)量評(píng)分方法的說法，錯(cuò)誤的是()。

A.工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)分以分項(xiàng)工程為單元

B.工程質(zhì)量評(píng)定等級(jí)分為合格與不合格兩個(gè)等級(jí)

C.工程監(jiān)理單位應(yīng)按規(guī)定要求對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行獨(dú)立抽檢

D.建設(shè)單位應(yīng)對(duì)公路工程質(zhì)量進(jìn)行最終檢測(cè)評(píng)定

【答案】：D

115、公路工程項(xiàng)目施工成本的控制方法不包括()。

A.以施工方案控制資源消耗

B.以目標(biāo)成本控成本支出

C.用置換法進(jìn)行工期成本的同步控制

D.運(yùn)用目標(biāo)管理控制工程成本

【答案】：C

116、橋梁擴(kuò)大基礎(chǔ)按其材料性能特點(diǎn)可分為配筋與不配筋的條形基礎(chǔ)和()。

A.單獨(dú)基礎(chǔ)

B.井格基礎(chǔ)

C.箱形基礎(chǔ)

D.沉井基礎(chǔ)

【答案】：A

117、級(jí)配礫石或者滿足要求的天然砂礫作為路面基層時(shí)，應(yīng)控制其()

A.壓實(shí)度和含水量

B.CBR值和含水量

C.壓實(shí)度和彎拉應(yīng)力

D.壓實(shí)度和CBR值

【答案】：D

118、關(guān)于監(jiān)控系統(tǒng)外場(chǎng)設(shè)備基礎(chǔ)安裝說法錯(cuò)誤的是（）。

A.基礎(chǔ)采用明挖法進(jìn)行施工

B.基礎(chǔ)采用C25號(hào)混凝土澆筑

C.基礎(chǔ)接地電阻一般小于10Ω

D.頂面預(yù)埋腳螺栓

【答案】：C

119、通常公路供配電系統(tǒng)主要由（）KV電源線路、變配電所、供配電線路、低壓配電箱和接地系統(tǒng)等構(gòu)成。

A.10

B.20

C.30

D.50

【答案】：A

120、適用于各種地質(zhì)條件隧道地質(zhì)超前預(yù)報(bào)方法是()。

A.超前鉆探法

B.地質(zhì)調(diào)查法

C.物理勘探法

D.水力聯(lián)系觀測(cè)

【答案】：B

121、根據(jù)鋼橋基本構(gòu)件結(jié)構(gòu)外形和構(gòu)造的不同進(jìn)行劃分，鋼管拱橋?qū)儆?)。

A.桿系結(jié)構(gòu)

B.板系結(jié)構(gòu)

C.柱系結(jié)構(gòu)

D.管系結(jié)構(gòu)

【答案】：D

122、發(fā)電機(jī)組至低壓配電柜饋電線路的相間、相對(duì)地間的絕緣電阻值應(yīng)大于()MΩ。

A.0.5

B.1

C.2

D.5

【答案】：A

123、某瀝青混凝土路面出現(xiàn)微型裂紋，最適合對(duì)該路面2～3cm厚表面層實(shí)施就地?zé)嵩偕姆椒ㄊ?)。

A.整形再生法

B.重鋪再生法

C.復(fù)拌再生法

D.廠拌熱再生法

【答案】：A

124、公路工程施工企業(yè)資質(zhì)等級(jí)不包括()。

A.一級(jí)公路工程施工總承包

B.三級(jí)路面工程專業(yè)承包

C.三級(jí)橋梁工程專業(yè)承包

D.通信、收費(fèi)綜合系統(tǒng)工程分項(xiàng)承包

【答案】：D

125、施工企業(yè)編制公路項(xiàng)目施工成本計(jì)劃的關(guān)鍵是()。

A.優(yōu)化施工方案，確定計(jì)劃工程量

B.計(jì)算計(jì)劃成本總降低額和降低率，確定責(zé)任目標(biāo)成本

C.依據(jù)市場(chǎng)生產(chǎn)要素價(jià)格信息，確定施工預(yù)算成本

D.施工預(yù)算成本與責(zé)任目標(biāo)成本比較，確定計(jì)劃成本偏差

【答案】：B

126、交通安全設(shè)施中的視線誘導(dǎo)設(shè)施主要包括線形誘導(dǎo)標(biāo)、輪廓標(biāo)和()

A.指示標(biāo)志

B.限速標(biāo)志

C.禁令標(biāo)志

D.分合流標(biāo)志

【答案】：D

127、根據(jù)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTGTF50-2011），橋梁工程施工中，大體積C30混凝土的最大膠凝材料總量不宜超過()kg/m3。

A.350

B.400

C.450

D.500

【答案】：A

128、極重、特重、重交通荷載等級(jí)公路面層混凝土用的細(xì)集料質(zhì)量應(yīng)不低于()級(jí)的要求。

A.I級(jí)

B.Ⅱ級(jí)

C.Ⅲ級(jí)

D.Ⅳ級(jí)

【答案】：B

129、關(guān)于石質(zhì)路塹開挖施工說法中，錯(cuò)誤的是()。

A.嚴(yán)禁采用峒室爆破

B.路床的邊溝應(yīng)與路床同步施工

C.施工過程中，每挖深35m應(yīng)進(jìn)行邊坡邊線和坡率的復(fù)測(cè)

D.超挖部分可以采用細(xì)粒土找平

【答案】：D

130、洞頂覆蓋層較薄、難以用暗挖法建隧道時(shí)，隧道洞口受坍方、落石、泥石流等危害時(shí)，通常應(yīng)設(shè)置()。

A.仰坡

B.明洞

C.擋土墻

D.護(hù)坡

【答案】：B

131、（2019年真題）關(guān)于路面透層施工技術(shù)要求的說法，錯(cuò)誤的是()。

A.氣溫低于10℃或大風(fēng)、即將降雨時(shí)不得噴灑透層油

B.透層油灑布后應(yīng)自由流淌，應(yīng)滲入基層一定深度，并在表面形成油膜

C.應(yīng)按設(shè)計(jì)噴油量一次均勻?yàn)⒉?，?dāng)有漏灑時(shí)，應(yīng)人工補(bǔ)灑

D.在攤鋪下封層前，應(yīng)將局部尚有多余的未滲入基層的瀝青清除

【答案】：B

132、為避免高路堤邊坡被路面水沖毀可在()設(shè)攔水緣石。

A.路肩上

B.邊溝里

C.涵洞前

D.檢查井中

【答案】：A

133、對(duì)于圍巖壓力來得快、來得大，對(duì)圍巖變形及地表下沉有嚴(yán)格限制要求的較弱破碎圍巖隧道工程施工直采用()預(yù)支護(hù)形式。

A.超前錨桿

B.超前小導(dǎo)管注漿

C.管棚

D.插板

【答案】：C

134、鋼筋機(jī)械連接件的最小混凝土保護(hù)層厚度不得小于()mm。

A.10

B.15

C.20

D.30

【答案】：C

135、根據(jù)《高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)指南》，預(yù)制橋梁梁板臺(tái)座底模應(yīng)采用()。

A.木底模

B.混凝土底模

C.鋼板底模

D.漿砌片石底模

【答案】：C

136、關(guān)于先張法預(yù)應(yīng)力空心板梁的場(chǎng)內(nèi)移運(yùn)和存放的說法，錯(cuò)誤的是()。

A.移運(yùn)時(shí)，混凝土強(qiáng)度不得低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%

B.存放時(shí)，支點(diǎn)處應(yīng)采用墊木支撐

C.存放時(shí)間可長(zhǎng)達(dá)3個(gè)月

D.同長(zhǎng)度的構(gòu)件，多層疊放時(shí)，上下層墊木在豎直面上應(yīng)適當(dāng)錯(cuò)開

【答案】：D

137、滲溝的作用是()。

A.降低地下水位

B.排除邊溝水

C.減少冰凍深度

D.連接排水溝與滲井

【答案】：A

138、關(guān)于分包合同管理關(guān)系的說法，錯(cuò)誤的是()。

A.發(fā)包人與分包人沒有合同關(guān)系

B.監(jiān)理人對(duì)分包人的現(xiàn)場(chǎng)施工不承擔(dān)協(xié)調(diào)和管理義務(wù)

C.監(jiān)理人就分包工程施工發(fā)布的指示均應(yīng)發(fā)給承包人和分包人

D.承包人對(duì)分包工程的實(shí)施具有全面管理責(zé)任

【答案】：C

139、下列隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)方法中，屬于物理勘探法的是（）

A.地質(zhì)調(diào)查法

B.超前導(dǎo)洞法

C.地質(zhì)雷達(dá)法

D.水力聯(lián)系觀測(cè)法

【答案】：C

140、適用于各種鉆孔方法的灌注樁，并且清孔較為徹底的鉆孔方法是()。

A.抽漿法

B.換漿法

C.掏渣法

D.噴射清孔法

【答案】：A

141、下列關(guān)于先張法預(yù)制梁板施工說法錯(cuò)誤的是()。

A.錨固橫梁應(yīng)有足夠的剛度，受力后撓度應(yīng)不大于2mm

B.預(yù)應(yīng)力筋張拉完畢后，其位置與設(shè)計(jì)位置的偏差不得大于5mm，同時(shí)不應(yīng)大于構(gòu)件最短邊長(zhǎng)的4%，且宜在4h內(nèi)澆筑混凝土

C.預(yù)應(yīng)力筋放張時(shí)，彈性模量應(yīng)不低于混凝土28d彈性模量的80%，當(dāng)采用混凝土齡期代替彈性模量控制時(shí)應(yīng)不少于5d。

D.單根鋼筋采用擰松螺母的方法放張時(shí)，宜先中間后兩側(cè)，并不得一次將一根預(yù)應(yīng)力筋松完

【答案】：D

142、在某種程度上反映了橋梁施工的難易性的是()。

A.橋梁全長(zhǎng)

B.橋下凈空高度

C.橋梁高度

D.橋梁建筑高度

【答案】：C

143、道路交通事故、火災(zāi)事故自發(fā)生之日起()日內(nèi)，事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)補(bǔ)報(bào)。

A.7

B.10

C.28

D.30

【答案】：A

144、某橋梁下部結(jié)構(gòu)采用C45混凝土，計(jì)劃工期60天，總勞動(dòng)量為12000工日。在每天按一個(gè)班制計(jì)算的前提下，下列勞動(dòng)力組織方式，能滿足工期要求的是()

A.組織3個(gè)施工隊(duì)，每個(gè)施工隊(duì)55人

B.組織4個(gè)施工隊(duì)，每個(gè)施工隊(duì)55人

C.組織4個(gè)施工隊(duì)，每個(gè)施工隊(duì)40人

D.組織5個(gè)施工隊(duì)，每個(gè)施工隊(duì)30人

【答案】：B

145、關(guān)于通信系統(tǒng)的電源線敷設(shè)的說法，錯(cuò)誤的是()。2013年

A.交、直流電源的饋電電纜應(yīng)分開布設(shè)

B.電纜線與設(shè)備端子連接時(shí)，不應(yīng)使端子受到機(jī)械壓力

C.電源線的規(guī)格，熔絲的容量均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求

D.正負(fù)線兩端應(yīng)有統(tǒng)一的紅藍(lán)標(biāo)志

【答案】：A

146、瀝青路面結(jié)構(gòu)層中，()起排水、隔水、防凍、防污等作用。

A.面層

B.基層

C.路床

D.墊層

【答案】：D

147、下列施工段落劃分中，不符合通常劃分原則的是（）。

A.各段落之間工程量基本平衡

B.土方段落中的小型構(gòu)造物另劃分一個(gè)工段

C.避免造成段落之間的施工干擾

D.保護(hù)構(gòu)造物的完整性

【答案】：B

148、下列流水參數(shù)中，于工藝參數(shù)的是（）。

A.施工段

B.流水步距

C.流水強(qiáng)度

D.組織間歌

【答案】：C

149、下列結(jié)構(gòu)設(shè)施中可用于路基挖方邊坡支撐的有()。

A.護(hù)肩

B.護(hù)面墻

C.支垛護(hù)腳

D.護(hù)壩

【答案】：B

150、()適用于地下水引水較長(zhǎng)、流量較大的地區(qū)。當(dāng)其長(zhǎng)度100～300m時(shí)，其末端宜設(shè)橫向泄水管分段排除地下水。

A.管式滲溝

B.洞式滲溝

C.填石滲溝

D.滲井

【答案】：A

151、鋼管混凝土中承式拱橋是根據(jù)()劃分的。

A.橋梁的用途

B.行車道的位置

C.跨越障礙的性質(zhì)

D.橋梁的全長(zhǎng)

【答案】：B

152、依據(jù)《公路工程設(shè)計(jì)變更管理辦法》，下列情形中，屬于重大設(shè)計(jì)變更的是()。

A.超過初步設(shè)計(jì)批準(zhǔn)概算的

B.連接線的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)模發(fā)生變化的

C.特殊不良地質(zhì)路段處置方案發(fā)生變化的

D.大中橋的數(shù)量或結(jié)構(gòu)形式發(fā)生變化的

【答案】：A

153、（2016年真題）采用滑模攤鋪機(jī)施工法鋪筑連續(xù)配筋混凝土路面時(shí)，布料最適合采用()。

A.正向上料的挖掘機(jī)

B.側(cè)向上料的推土機(jī)

C.正向上料的裝載機(jī)

D.側(cè)向上料的供料機(jī)

【答案】：D

154、水泥混凝土路面施工中質(zhì)量最高、施工速度最快、裝備最現(xiàn)代化的高新成熟技術(shù)是()。

A.軌道攤鋪鋪筑

B.小型機(jī)具鋪筑

C.滑模機(jī)械鋪筑

D.三輥軸機(jī)組鋪筑

【答案】：C

155、由連續(xù)開級(jí)配礦料組成的瀝青混合料結(jié)構(gòu)為()。

A.密實(shí)—懸浮結(jié)構(gòu)

B.骨架—空隙結(jié)構(gòu)

C.密實(shí)—骨架結(jié)構(gòu)

D.連續(xù)級(jí)配結(jié)構(gòu)

【答案】：B

156、涌水段施工采用輔助坑道排水時(shí)，坑道應(yīng)超前正洞()m。

A.1～5

B.5～8

C.10～20

D.30～40

【答案】：C

157、在舊水泥混凝土路面上加鋪瀝青混凝土結(jié)構(gòu)層時(shí)，在兩者之間應(yīng)設(shè)置()。

A.透層

B.粘層

C.封層

D.防水層

【答案】：B

158、（2017年真題）培土路肩的施工流程正確的是()

A.備料→平整→靜壓→推平→切邊→平整→碾壓

B.備料→平整→靜壓→推平→碾壓→切邊→平整

C.備料→推平→平整→靜壓→切邊→平整→碾壓

D.備料→推平→靜壓→平整→碾壓→平整→切邊

【答案】：C

159、不能用于二級(jí)和二級(jí)以上公路高級(jí)路面基層的是()。

A.水泥穩(wěn)定細(xì)粒土

B.水泥穩(wěn)定煤矸石

C.水泥穩(wěn)定碎石土

D.水泥穩(wěn)定砂礫

【答案】：A

160、結(jié)合公路工程建設(shè)特點(diǎn)，公路工程施工企業(yè)分為()。

A.三類

B.四類

C.五類

D.六類

【答案】：D

161、下列拋石擠淤施工規(guī)定說法錯(cuò)誤的是()。

A.當(dāng)下臥地層平坦，沿道路兩旁向前呈三角形拋填，再漸次向中線展開。

B.當(dāng)下臥地層具有明顯橫向坡度，應(yīng)從下臥層高的一側(cè)向低的一側(cè)擴(kuò)展，并在低側(cè)邊部多拋投不少于2m寬。

C.在拋石高出水面后，應(yīng)采用重型機(jī)具碾壓緊密，然后在其上設(shè)反濾層，再填土壓實(shí)。

D.拋石擠淤適用于處理3m以下的軟基

【答案】：A

162、關(guān)于填隙碎石施工的說法，錯(cuò)誤的是()

A.單層填隙碎石的壓實(shí)厚度宜為公稱最大粒徑的1.5-2.0倍。

B.填隙料應(yīng)干燥

C.填隙碎石施工，應(yīng)采用膠輪壓路機(jī)

D.填隙碎石碾壓后，表面集料間的空隙應(yīng)填滿，但表面應(yīng)看得見集料

【答案】：C

163、下列各類擋土墻中，屬于柔性結(jié)構(gòu)物的是()

A.加筋土擋土墻

B.衡重式擋土墻

C.壁板式錨桿擋土墻

D.重力式擋土墻

【答案】：A

164、關(guān)于預(yù)制梁板臺(tái)座施工的說法，錯(cuò)誤的是（）。2018真題

A.先張法施工的張拉臺(tái)座采用鋼筋混凝土框架式臺(tái)座

B.臺(tái)座施工時(shí)底?？刹捎没炷恋啄?/p>

C.存梁區(qū)臺(tái)座混凝土強(qiáng)度等級(jí)不低于C20

D.臺(tái)座底模宜采用通長(zhǎng)鋼板

【答案】：B

165、下列關(guān)于路基工程土方施工安全操作要點(diǎn)的說法中，錯(cuò)誤的是（）

A.技術(shù)負(fù)責(zé)人在開工前應(yīng)視土方工程規(guī)模決定是否對(duì)作業(yè)工人進(jìn)行安全交底

B.開挖溝槽坑時(shí)，應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況進(jìn)行放坡或支撐防護(hù)

C.在開挖的溝槽坑邊沿1m以內(nèi)不許堆土或堆放物料

D.高邊坡開挖土方時(shí)，作業(yè)人員要戴安全帽

【答案】：A

166、對(duì)于圍巖壓力來得快、來得大，對(duì)圍巖變形及地表下沉有嚴(yán)格限制要求的較弱破碎圍巖隊(duì)道工程施工應(yīng)采用（）預(yù)支護(hù)形式。

A.超前錨桿

B.超前小導(dǎo)管注漿

C.管棚

D.插板

【答案】：C

167、下列關(guān)于普通鋼筋的加工制作說法錯(cuò)誤的是()。

A.軸心受拉構(gòu)件不應(yīng)采用綁扎接頭

B.電渣壓力焊僅可用于豎向鋼筋的連接

C.鋼筋機(jī)械連接的最小混凝土保護(hù)層厚度不得小于20mm

D.用于保證鋼筋固定于正確位置的混凝土墊塊制作的厚度不應(yīng)出現(xiàn)正誤差

【答案】：D

168、應(yīng)單獨(dú)計(jì)量的是()。

A.模板

B.腳手架

C.墊圈

D.箍筋

【答案】：D

169、預(yù)應(yīng)力張拉用的千斤頂與壓力表，不需要重新進(jìn)行標(biāo)定的情形是（）。

A.使用時(shí)間達(dá)到3個(gè)月

B.張拉次數(shù)超過300次

C.千斤頂檢修后

D.更換新壓力表

【答案】：A

170、適橋下需要通車或過水的時(shí)，輕型橋臺(tái)宜選擇()。

A.八字形橋臺(tái)

B.U字形橋臺(tái)

C.背撐式橋臺(tái)

D.靠背式框架橋臺(tái)

【答案】：A

171、驗(yàn)算橋梁支架及拱架的剛度時(shí)，要求其受載后撓曲桿件的彈性撓度不得超過相應(yīng)結(jié)構(gòu)跨度約()。

A.1/250

B.1/300

C.1/400

D.1/500

【答案】：C

172、關(guān)于石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石混合料基層施工的說法，錯(cuò)誤的是()。

A.高速公路和一級(jí)公路的基層，宜采用磨細(xì)生石灰

B.采用先輕型、后重型壓路機(jī)碾壓

C.混合料每層最大壓實(shí)厚度為200mm

D.混合料可采用瀝青乳液進(jìn)行養(yǎng)護(hù)

【答案】：A

173、拱架穩(wěn)定性驗(yàn)算時(shí)，其抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)應(yīng)不小于()。

A.1.2

B.1.5

C.1.8

D.2.0

【答案】：B

174、橋梁附屬設(shè)施不包括()。

A.橋頭搭板

B.支座系統(tǒng)

C.橋面系

D.伸縮縫

【答案】：B

175、下列情況中應(yīng)澆灑透層瀝青的是（）。

A.瀝青路面的級(jí)配砂礫、級(jí)配碎石基層

B.舊瀝青路面層上加鋪瀝青層

C.水泥混凝土路面上鋪筑瀝青面層

D.瀝青碎石混合料基層

【答案】：A

176、施工組織設(shè)計(jì)中對(duì)于資源利用的優(yōu)化不包括()。

A.物資采購的優(yōu)化

B.機(jī)械需要計(jì)劃的優(yōu)化

C.施工方案的優(yōu)化

D.供應(yīng)計(jì)劃的優(yōu)化

【答案】：C

177、下列填筑方法中，主要用于二級(jí)及二級(jí)以下，且鋪設(shè)低級(jí)路面的公路，也可用在陡峻山坡施工特別困難或大量以爆破方式挖開填筑的路段的是()。

A.豎向填筑法(傾填法)

B.沖擊壓實(shí)法

C.沖擊夯實(shí)法

D.強(qiáng)力夯實(shí)法

【答案】：A

178、根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》（2015年版）6.3.3條規(guī)定,地面橫向坡度陡于1∶10的區(qū)域,取土坑應(yīng)設(shè)在路堤()。

A.左側(cè)

B.右側(cè)

C.上側(cè)

D.下側(cè)

【答案】：C

179、鉆孔灌注樁施工中埋設(shè)護(hù)筒，不屬于護(hù)筒作用的是()。

A.穩(wěn)定孔壁

B.鉆頭導(dǎo)向

C.隔離地表水

D.增強(qiáng)樁身強(qiáng)度

【答案】：D

180、關(guān)于技術(shù)交底的說法，錯(cuò)誤的是()。

A.技術(shù)交底工作應(yīng)分級(jí)進(jìn)行、分級(jí)管理

B.項(xiàng)目經(jīng)理部的技術(shù)交底工作由項(xiàng)目經(jīng)理組織，項(xiàng)目總工程師主持實(shí)施

C.工長(zhǎng)（技術(shù)負(fù)責(zé)人）負(fù)責(zé)組織向本責(zé)任區(qū)內(nèi)的班組交底

D.項(xiàng)目經(jīng)理部的技術(shù)交底工作由項(xiàng)目總工程部組織，工長(zhǎng)主持實(shí)施

【答案】：D

181、當(dāng)填土高度大于5m時(shí)宜采用()埋置式橋臺(tái)。

A.后傾式

B.肋形埋置式

C.雙柱式

D.框架式

【答案】：D

182、可用于排除地下水的排水設(shè)施是()

A.仰斜式排水孔

B.攔水帶

C.跌水

D.急流槽

【答案】：A

183、關(guān)于施工機(jī)械臺(tái)班預(yù)算單價(jià)中安裝拆卸及輔助設(shè)施費(fèi)的說法，錯(cuò)誤的是()。

A.該費(fèi)用指機(jī)械在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝、拆卸所需的人工費(fèi)、材料費(fèi)、機(jī)械費(fèi)、試運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)以及安裝所需的輔助設(shè)施費(fèi)

B.輔助設(shè)施費(fèi)包括安裝機(jī)械的基礎(chǔ)、底座及固定的錨樁等項(xiàng)費(fèi)用

C.屬于臺(tái)班單價(jià)的可變費(fèi)用

D.混凝土攪拌站（樓）的安裝、拆卸費(fèi)用不在此費(fèi)用內(nèi)，需另行計(jì)算

【答案】：C

184、液體石油瀝青施工說法正確的是()。

A.液體石油瀝青宜采用針入度較小的石油瀝青

B.與瀝青稀釋劑混合加熱，再攪拌、稀釋制成

C.摻配比例根據(jù)使用要求由經(jīng)驗(yàn)確定

D.基質(zhì)瀝青的加熱溫度嚴(yán)禁超過140℃

【答案】：D

185、相比較而言，適用于100m以內(nèi)的短距離運(yùn)土的設(shè)備是()。

A.拖式鏟運(yùn)機(jī)

B.自行式鏟運(yùn)機(jī)

C.裝載機(jī)、翻斗車

D.推土機(jī)

【答案】：D

186、關(guān)于懸臂澆筑法施工安全控制的說法，錯(cuò)誤的是()。

A.掛籃組拼后，要進(jìn)行全面檢查，并做動(dòng)載試驗(yàn)

B.掛籃上的施工遇6級(jí)以上大風(fēng)應(yīng)停止作業(yè)

C.掛籃作業(yè)平臺(tái)邊緣必須設(shè)場(chǎng)腳板

D.已澆筑過的梁段上應(yīng)安裝1.2m高的橋面臨時(shí)護(hù)欄

【答案】：A

187、（2019年真題）下列路基工程施工項(xiàng)目中，不宜冬期施工的是()。

A.含水率高的流動(dòng)土質(zhì)、流砂地段的路塹開挖

B.河灘地段開挖基坑

C.整修路基邊坡

D.巖石地段的路塹開挖

【答案】：C

188、（2018年真題）關(guān)于橋梁上部結(jié)構(gòu)豎轉(zhuǎn)法施工特點(diǎn)的說法，正確的是()。

A.在橋臺(tái)處設(shè)置轉(zhuǎn)盤，將兩岸預(yù)制的整跨或半跨轉(zhuǎn)至設(shè)計(jì)合攏位置

B.轉(zhuǎn)體重量大，施工中需設(shè)置轉(zhuǎn)體平衡重

C.主要適用于轉(zhuǎn)體重量不大的拱橋

D.主要針對(duì)大跨度拱橋施工，采用錨固體系代替平衡重

【答案】：C

189、水泥混凝土路面在施工過程中出現(xiàn)龜裂，處理方法錯(cuò)誤的是()。

A.如混凝土在初凝前出現(xiàn)龜裂，可采用鏝刀反復(fù)壓抹或重新振搗的方法來消除，再加強(qiáng)濕潤(rùn)覆蓋養(yǎng)護(hù)

B.一旦發(fā)現(xiàn)龜裂，必須及時(shí)對(duì)整塊板進(jìn)行更換

C.必要時(shí)應(yīng)采用注漿并進(jìn)行表面涂層處理，封閉裂縫

D.對(duì)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度無甚影響時(shí)，可不予處理

【答案】：B

190、專職安全員職責(zé)不包括（）。

A.組織或者參與本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)

B.及時(shí)排查、報(bào)告安全事故隱患

C.制止和糾正違章指揮、違章操作

D.建立項(xiàng)目安全生產(chǎn)責(zé)任制

【答案】：D

191、關(guān)于滑坡地段路基施工技術(shù)要點(diǎn)的說法，錯(cuò)誤的有()。

A.迅速排除地面匯水及地下水

B.滑坡整治宜在旱季施工

C.滑坡體未處理之前，嚴(yán)禁在滑坡體上增加荷載，嚴(yán)禁在滑坡前緣減載。

D.牽引式滑坡處治宜采用滑坡減重法

【答案】：D

192、變更工程的單價(jià)原則，其一是()，其二是公平合理原則。

A.發(fā)包人最終確定原則

B.約定優(yōu)先原則

C.監(jiān)理工程師審批原則

D.協(xié)商一致原則

【答案】：B

193、在沒有全站儀的情況下，利用經(jīng)緯儀和鋼尺，以曲線起（終）點(diǎn)為極坐標(biāo)極點(diǎn)，計(jì)算出待放點(diǎn)偏角△、和距離d，進(jìn)行放樣的一種方法是()。

A.切線支距法

B.坐標(biāo)法

C.GPS-RTK技術(shù)放樣

D.偏角法

【答案】：D

194、（2019年真題）下列沿河路基防護(hù)工程中，不屬于間接防護(hù)的是()。

A.護(hù)壩

B.石籠

C.丁壩

D.改移河道

【答案】：B

195、不是防撞筒的作用的是（）

A.警示

B.緩沖

C.誘導(dǎo)視線

D.指示

【答案】：D

196、工程進(jìn)度款支付一般按月進(jìn)行結(jié)算，但規(guī)定了每月工程量最低支付限額的百分?jǐn)?shù)；竣工時(shí)進(jìn)行竣工結(jié)算。這種結(jié)算方式是()。

A.按月結(jié)算

B.按工程量結(jié)算

C.竣工后一次結(jié)算

D.雙方約定的其他結(jié)算方式

【答案】：D

197、隧道通風(fēng)控制系統(tǒng)是根據(jù)CO及()檢測(cè)到的環(huán)境及交通量信息等控制風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)。

A.溫度檢測(cè)器

B.壓力檢測(cè)器

C.風(fēng)速風(fēng)向檢測(cè)器

D.亮度檢測(cè)器

【答案】：C

198、某工程項(xiàng)目發(fā)生了工程質(zhì)量事故，造成11人死亡，直接經(jīng)濟(jì)損失6000萬元，該事故的等級(jí)是()。

A.特別重大事故

B.重大事故

C.較大事故

D.一般事故

【答案】：B

199、對(duì)于重大施工方案，應(yīng)由()。

A.項(xiàng)目經(jīng)理組織編制，施工單位技術(shù)管理部門組織審核

B.項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織編制，項(xiàng)目經(jīng)理組織審核

C.項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織編制，施工單位技術(shù)管理部門組織審核

D.施工單位技術(shù)管理部門組織編制，總監(jiān)理工程師組織審核

【答案】：C

200、使用滑模攤鋪機(jī)進(jìn)行水泥混凝土路面施工的路段是（）。2018真題

A.縱坡大于5%的上坡路段

B.縱坡大于6%的下坡路段

C.平面半徑為50m~100m的平曲線路段

D.超高橫坡大于7%的路段

【答案】：C

201、（2021年真題）關(guān)于公路路基工程工安全管理措施的說法，正確的是（）。

A.地面橫向坡度陡于1:10的區(qū)域，取土坑應(yīng)設(shè)在路堤下側(cè)

B.取土坑與路基坡腳間的護(hù)坡道應(yīng)平整密實(shí)，表面應(yīng)設(shè)1%~2%向內(nèi)須斜的橫坡

C.高路堤施工應(yīng)進(jìn)行位移監(jiān)測(cè)

D.取土場(chǎng)（坑）的深度不得超過2m

【答案】：C

202、人行橋是按()進(jìn)行分類的。

A.用途

B.跨徑

C.材料

D.人行道位置

【答案】：A

203、施工合同索賠是指在施工合同履行過程中，合同一方因?qū)Ψ讲宦男谢虿贿m當(dāng)履行合同義務(wù)而遭受損失時(shí)向?qū)Ψ教岢龅膬r(jià)款補(bǔ)償與（或）()補(bǔ)償?shù)囊蟆?/p>

A.工期

B.計(jì)日工

C.人員工資

D.機(jī)械臺(tái)班

【答案】：A

204、石方開挖施工規(guī)定說法錯(cuò)誤的是()。

A.每挖深3-5m應(yīng)進(jìn)行邊坡邊線和坡率的復(fù)測(cè)

B.宜采用峒室爆破

C.靠近邊坡部位的硬質(zhì)巖應(yīng)采用光面爆破或預(yù)裂爆破

D.對(duì)不能滿足安全距離的石方宜采用化學(xué)靜態(tài)爆破或機(jī)械開挖

【答案】：B

205、經(jīng)過地質(zhì)調(diào)查、勘探和綜合分析，確定滑坡性質(zhì)為推動(dòng)式，或?yàn)橛慑e(cuò)落轉(zhuǎn)化成的滑坡后，可采用()的方法。

A.反壓土方

B.刷方（臺(tái)階）減重

C.設(shè)樹枝狀排水溝

D.修建抗滑擋土墻

【答案】：B

206、強(qiáng)夯施工規(guī)定錯(cuò)誤的是()。

A.強(qiáng)夯前應(yīng)在地表鋪設(shè)碎石、礦渣等材料作為墊層

B.強(qiáng)夯宜分主夯、副夯、滿夯三遍實(shí)施

C.第一遍主夯完成后，第二遍的副夯點(diǎn)應(yīng)在主夯點(diǎn)中間穿插布置

D.兩遍夯擊之間應(yīng)有1d左右的時(shí)間間隔

【答案】：D

207、下列關(guān)于預(yù)應(yīng)力筋的加工和張拉質(zhì)量檢驗(yàn)基本要求的說法錯(cuò)誤的是()。

A.預(yù)應(yīng)力束表面不應(yīng)有損傷

B.單根鋼絞線不允許斷絲

C.單根鋼筋不允許斷筋或滑移

D.同一截面預(yù)應(yīng)力筋接頭面積不超過預(yù)應(yīng)力筋總面積的50%

【答案】：D

208、下列不是測(cè)定最佳含水量方法的是()。

A.馬歇爾試驗(yàn)法

B.重型擊實(shí)試驗(yàn)法

C.振動(dòng)臺(tái)法

D.表面振動(dòng)擊實(shí)儀法

【答案】：A

209、下列橋梁結(jié)構(gòu)中，支座上的卸載彎矩為零的是()。

A.懸臂梁

B.固端梁

C.連續(xù)梁

D.簡(jiǎn)支梁

【答案】：D

210、交通監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行交通控制的主要方法不包括()。2012年

A.主線控制

B.區(qū)域控制

C.匝道控制

D.支線控制

【答案】：D

211、竣工驗(yàn)收委員會(huì)成員不包括()的單位代表。

A.公路管理機(jī)構(gòu)

B.質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)

C.監(jiān)理單位

D.造價(jià)管理機(jī)構(gòu)

【答案】：C

212、在施工階段，應(yīng)按照《公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指南（試行）》要求，須進(jìn)行施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的項(xiàng)目是（）。

A.墩高或凈空大于100m的橋梁工程

B.跨徑大于或等于100m的鋼筋混凝土拱橋

C.跨徑大于或等于100m的梁式橋

D.跨徑大于800m的懸索橋

【答案】：A

213、最廣泛適用于卵石、漂石地質(zhì)條件下灌注樁鉆孔施工的機(jī)械是()。

A.螺旋鉆機(jī)

B.沖擊鉆機(jī)

C.旋挖鉆機(jī)

D.回轉(zhuǎn)斗鉆機(jī)

【答案】：B

214、為防止混凝土離析，自高處直接向模板內(nèi)傾卸混凝土?xí)r，其自由傾落高度不宜超過()m。

A.2

B.3

C.4

D.7

【答案】：A

215、用做路面和橋面混凝土的粗集料中，碎石最大公稱粒徑不應(yīng)大于()mm。

A.19

B.26.5

C.31.5

D.35

【答案】：C

216、關(guān)于斜拉橋受力特點(diǎn)的說法，錯(cuò)誤的是()。2014年

A.斜拉索相當(dāng)于縮小了偏心距的體外索

B.斜拉索發(fā)揮了抵抗負(fù)彎矩的能力

C.斜拉索的水平分力相當(dāng)于混凝土的預(yù)壓力

D.主梁為多點(diǎn)彈性支撐

【答案】：A

217、吊橋的主纜施工各道工序?yàn)椋孩儇埖兰茉O(shè)；②牽引系統(tǒng)架設(shè)；③主纜架設(shè)；④緊纜；⑤索夾安裝與吊索架設(shè)，各工序的正確順序?yàn)?)。

A.①→②→③→④→⑤

B.②→①→③→④→⑤

C.①→②→④→③→⑤

D.②→①→④→③→⑤

【答案】：B

218、關(guān)于加筋土擋土墻施工要求的說法，錯(cuò)誤的是()。

A.安裝直立式墻面板應(yīng)按不同填料和拉筋預(yù)設(shè)仰斜坡

B.拉筋應(yīng)呈水平鋪設(shè)

C.嚴(yán)禁平行于拉筋方向碾壓

D.墻后填土宜采用羊足碾壓

【答案】：D

219、錨桿擋土墻墻后填料填筑與壓實(shí)前一道工序是()。

A.錨桿安放

B.擋土板安裝

C.鉆孔

D.肋柱安裝

【答案】：B

220、橋梁按結(jié)構(gòu)體系劃分，不屬于組合體系是()。

A.連續(xù)剛構(gòu)

B.剛架橋

C.梁、拱組合體系

D.斜拉橋

【答案】：B

221、下列公路工程設(shè)計(jì)變更屬于重大變更的是()。

A.連續(xù)長(zhǎng)度2km以上的路線方案的調(diào)整

B.路面結(jié)構(gòu)類型、寬度和厚度發(fā)生變化的

C.大中橋的數(shù)量或結(jié)構(gòu)形式發(fā)生變化的

D.互通式立交的數(shù)量發(fā)生變化的

【答案】：D

222、高速公路和一級(jí)公路的瀝青面層不宜采用()做填料。

A.磨細(xì)的礦粉

B.石屑

C.石灰

D.粉煤灰

【答案】：D

223、關(guān)于無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層所用生石灰的說法錯(cuò)誤的是()。

A.當(dāng)石灰堆放時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)應(yīng)覆蓋封存

B.生石灰塊應(yīng)在使用前7～10d充分消解

C.消解后的石灰應(yīng)保持一定的濕度，不得產(chǎn)生揚(yáng)塵

D.消石灰可以不過篩使用

【答案】：D

224、路堤填筑前，應(yīng)通過取土試驗(yàn)確定填料最小強(qiáng)度和()。

A.最大粒徑

B.平均粒徑

C.CBR值

D.松方系數(shù)

【答案】：A

225、路塹施工時(shí)，其路基地面排水設(shè)施包括邊溝、截水溝、排水溝、急流槽、跌水等，一般應(yīng)先施工的排水設(shè)施是（）。

A.截水溝

B.邊溝

C.排水溝

D.跌水與急流槽

【答案】：A

226、總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估等級(jí)達(dá)到()及以上工程應(yīng)進(jìn)行專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。其他風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)的可視情況開展專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。

A.I級(jí)

B.Ⅱ級(jí)

C.Ⅲ級(jí)

D.Ⅲ級(jí)及以上

【答案】：C

227、鉆孔灌注樁均勻性監(jiān)測(cè)不宜采用()。

A.鉆芯取樣法

B.超聲波法

C.機(jī)械阻抗法

D.回彈儀法

【答案】：D

228、某高速公路有一座單跨拱橋，其凈跨徑為10，計(jì)算跨徑為l，凈矢高為f0，計(jì)算矢高為f，則該橋的矢跨比為()

A.f0/l0

B.f0/l

C.f/l0

D.f/l

【答案】：D

229、在進(jìn)行突起路標(biāo)的施工時(shí)，環(huán)氧樹脂均勻涂覆于突起路標(biāo)底部的涂覆厚度為（）mm，突起路標(biāo)設(shè)置高度，頂部不得高于路面（）mm。

A.5、20

B.8、25

C.8、20

D.5、25

【答案】：B

230、墻背所受土壓力較小的重力式擋土墻墻背形式是()。

A.俯斜式

B.仰斜式

C.垂直

D.凸折式

【答案】：B

231、（2020年真題）路塹施工時(shí)，其路基地面排水設(shè)施包括邊溝、截水溝、排水溝、急流槽、跌水等，一般應(yīng)先施工的排水設(shè)施是（）。

A.截水溝

B.邊溝

C.排水溝

D.跌水與急流槽

【答案】：A

232、下列不屬于施工單位提交的交工付款申請(qǐng)單內(nèi)容的是()。

A.交工結(jié)算合同總價(jià)

B.應(yīng)扣留的質(zhì)量保證金

C.發(fā)包人已支付承包人工程價(jià)款

D.應(yīng)支付的交工付款金額

【答案】：D

233、不屬于水泥穩(wěn)定粒料（碎石、砂礫或礦渣等）基層和底基層實(shí)測(cè)項(xiàng)目的是()。

A.壓實(shí)度

B.強(qiáng)度

C.彎沉值

D.平整度

【答案】：C

234、關(guān)于明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)施工的說法，錯(cuò)誤的是()。

A.一般基底應(yīng)比基礎(chǔ)的平面尺寸增寬.5～.0m

B.基坑坑壁坡度應(yīng)按地質(zhì)條件、基坑深度、施工方法等情況確定

C.基坑開挖遇到嚴(yán)重流沙現(xiàn)象可以采用集水坑排水法排水

D.在基坑頂緣四周適當(dāng)距離處設(shè)置截水溝，并防止水溝滲水

【答案】：C

235、關(guān)于鋼筋混凝土梁橋施工時(shí)對(duì)于預(yù)拱度偏差防治的說法錯(cuò)誤的是()。

A.支架基礎(chǔ)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求

B.預(yù)應(yīng)力波紋管管道的安裝定位應(yīng)準(zhǔn)確

C.控制預(yù)應(yīng)力張拉的混凝土試塊應(yīng)采取標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)

D.預(yù)制梁存梁時(shí)間不宜過長(zhǎng)

【答案】：C

236、采用錘擊沉樁法施工，設(shè)計(jì)樁尖土層為一般黏性土?xí)r，主要以（）控制其入土深度。

A.貫入度

B.持力層

C.高程

D.錘擊數(shù)

【答案】：C

237、下列樁基類型中，不屬于按樁的使用功能分類的是()。

A.水平受荷樁

B.豎向抗拔樁

C.復(fù)合受荷樁

D.豎向受荷樁

【答案】：D

238、關(guān)于電纜線路敷設(shè)的說法，錯(cuò)誤的是（）。

A.直埋電纜上、下部應(yīng)鋪以不小于100mm厚的碎石層

B.管道敷設(shè)時(shí)，電纜管內(nèi)徑與電纜外徑之比不得小于1.5

C.三相或單相的交流單芯電纜，不得單獨(dú)穿于鋼管內(nèi)

D.電纜在溝內(nèi)敷設(shè)時(shí)，應(yīng)遵循低壓在下，高壓在上的原則

【答案】：A

239、鋼釬炮在炮眼裝藥并搗實(shí)后，常用（）填塞堵孔。2014

A.碎石

B.粘土

C.泥漿

D.粗砂

【答案】：B

240、剛架橋是介于梁和拱之間的一種結(jié)構(gòu)體系，一般用于（）。

A.跨徑不大的城市橋

B.跨徑較大的公路高架橋

C.跨徑較大的立交橋

D.地基良好的地區(qū)

【答案】：A

241、（2018年真題）由于鐵路運(yùn)輸部門的原因，承包方施工機(jī)械未按期運(yùn)入現(xiàn)場(chǎng)，導(dǎo)致工期延誤，該種工期延誤屬于()延誤。

A.可原諒，可補(bǔ)償

B.可原諒，不可補(bǔ)償

C.不可原諒，可補(bǔ)償

D.不可原諒，不可補(bǔ)償

【答案】：D

242、按照礦料級(jí)配分灰，OGFC路面結(jié)構(gòu)屬于()。

A.密級(jí)配瀝青混合料

B.半開級(jí)配瀝青混合料

C.開級(jí)配瀝青混合料

D.間斷級(jí)配瀝青混合料

【答案】：C

243、使用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓瀝青瑪鈽脂碎石SMA混合料時(shí)，宜采用的振動(dòng)方法是()

A.低頻率、低振幅

B.高頻率、高振幅

C.低頻率、高振幅

D.高頻率、低振幅

【答案】：D

244、按照測(cè)量管理制度的要求，以下未體現(xiàn)測(cè)量工作雙檢制的是()。

A.測(cè)量工作必須兩個(gè)人共同進(jìn)行

B.測(cè)量成果采用兩組獨(dú)立平行計(jì)算相互校核

C.測(cè)量外業(yè)工作必須有多余觀測(cè)

D.外業(yè)工作采用兩種不同方法進(jìn)行復(fù)核測(cè)量

【答案】：A

245、既適用于一般軟弱破碎圍巖，也適用于地下水豐富的松軟圍巖，且對(duì)圍巖加固的范圍和強(qiáng)度相對(duì)較小的預(yù)支護(hù)措施是()。

A.超前錨桿預(yù)支護(hù)

B.超前小導(dǎo)管注漿預(yù)支護(hù)

C.管棚預(yù)支護(hù)

D.小鋼管預(yù)支護(hù)

【答案】：B

246、關(guān)于安全網(wǎng)使用的說法，正確的是()。

A.安全網(wǎng)安裝應(yīng)系掛安全網(wǎng)的受力主繩驗(yàn)收

B.安裝和使用安全網(wǎng)可以合理的系掛網(wǎng)格繩

C.作業(yè)面與墜落高度基準(zhǔn)面高差超過1.8m且無臨邊防護(hù)裝置時(shí)，臨邊應(yīng)掛設(shè)水平安全網(wǎng)

D.作業(yè)面與水平安全網(wǎng)之間的高差不得超過2.0m

【答案】：A

247、關(guān)于先張法預(yù)制梁板說法錯(cuò)誤的是()。

A.鋼橫梁受力后，撓度不能大于2mm

B.對(duì)熱軋帶肋鋼筋，可采用乙炔一氧氣切割

C.同一構(gòu)件內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼絲、鋼絞線的斷絲數(shù)量不得超過1%

D.其位置與設(shè)計(jì)位置的偏差應(yīng)不大于8mm

【答案】：D

248、工程項(xiàng)目成本計(jì)劃應(yīng)在()的組織和主持下。

A.公司總經(jīng)濟(jì)師

B.公司造價(jià)師

C.項(xiàng)目經(jīng)理

D.項(xiàng)目造價(jià)師

【答案】：C

249、下列關(guān)于無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類基層適用范圍說法錯(cuò)誤的是()。

A.水泥穩(wěn)定集料類、石灰粉煤灰穩(wěn)定集料類材料適用各級(jí)公路的基層、底基層

B.冰凍地區(qū)、多雨潮濕地區(qū)，石灰粉煤灰穩(wěn)定集料類材料宜用于高速公路、一級(jí)公路的上基層或底基層

C.石灰穩(wěn)定類材料宜用于各級(jí)公路底基層以及三、四級(jí)公路的基層

D.骨架空隙型混合料具有較高的空隙率，適用于需要考慮路面內(nèi)部排水要求的基層

【答案】：B

250、必須設(shè)置排水層、反濾層和封閉層的排水設(shè)施是()。

A.排水溝

B.暗溝

C.滲溝

D.滲井

【答案】：C

251、水泥混凝土路面的施工方法中，()施工的技術(shù)層次、裝備水平和施工要求最高，是我國(guó)目前重點(diǎn)推廣的施工技術(shù)。

A.三輥軸機(jī)組鋪筑

B.小型機(jī)具鋪筑

C.滑模攤鋪機(jī)

D.碾壓混凝土

【答案】：C

252、下列不屬于深孔爆破的特點(diǎn)是()。

A.勞動(dòng)生產(chǎn)率高

B.施工進(jìn)度快

C.比較危險(xiǎn)

D.機(jī)械化高

【答案】：C

253、在路堤與橋頭銜接的地方處理軟土地基采用的方法是()。

A.加固土樁

B.剛性樁

C.地基隔離墻

D.CFG樁

【答案】：B

254、（2019年真題）不屬于間接防護(hù)的是（）。

A.護(hù)壩

B.石籠

C.丁壩

D.改移河道

【答案】：B

255、在下列水泥混凝土面層鋪筑方法中，最先進(jìn)的鋪筑方法是（）。

A.三輥軸機(jī)組鋪筑

B.滑模機(jī)械鋪筑

C.小型機(jī)具鋪筑

D.碾壓混凝土

【答案】：B

256、監(jiān)理工程師有權(quán)直接批準(zhǔn)的工程變更為()。

A.一般工程變更

B.較大工程變更

C.重要工程變更

D.重大工程變更

【答案】：A

257、下列橋墩中，不屬于梁橋輕型橋墩的是()。

A.剛性排架樁墩

B.鋼筋混凝土薄壁橋墩

C.鉆孔樁柱式橋墩

D.柱式橋墩

【答案】：A

258、二次襯砌的施作應(yīng)在已產(chǎn)生的各項(xiàng)位移已達(dá)預(yù)計(jì)總位移量的()后進(jìn)行。

A.10%～20%

B.30%～40%

C.50%～60%

D.＞90%

【答案】：D

259、下列關(guān)于水泥混凝土拌合設(shè)備的說法，錯(cuò)誤的是()。

A.水泥混凝土拌合設(shè)備分為水泥混凝土攪拌機(jī)和水泥混凝土攪拌站（樓）兩大類

B.混凝土攪拌機(jī)按其結(jié)構(gòu)形式可分為鼓筒式和強(qiáng)制式兩種

C.強(qiáng)制式攪拌設(shè)備可拌制低塑性混凝土

D.強(qiáng)制式攪拌設(shè)備用于水泥混凝土路面工程

【答案】：B

260、培土路肩的施工流程正確的是()。

A.備料→平整→靜壓→推平→切邊→平整→碾圧

B.備料→平整→靜壓→推平→碾圧→切邊→平整

C.備料→推平→平整→靜壓→切邊→平整→碾圧

D.備料→推平→靜壓→平整→碾圧→平整→切邊

【答案】：C

261、在路基工程中，用于排除地下水的設(shè)施是()。

A.攔水帶

B.急流槽

C.截水溝

D.滲井

【答案】：D

262、某二級(jí)公路橋梁工程單跨最大跨度為80m，橋梁總長(zhǎng)為800m，下列公路施工企業(yè)中沒資格承包該工程的是()

A.公路工程施工總承包一級(jí)企業(yè)

B.公路工程施工總承包二級(jí)企業(yè)

C.橋梁工程專業(yè)承包二級(jí)企業(yè)

D.公路路基工程專業(yè)承包一級(jí)企業(yè)

【答案】：D

263、土石路堤施工松鋪厚度控制在()以內(nèi)，接近路堤設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，需改用土方填筑。

A.20cm

B.30cm

C.40cm

D.50cm

【答案】：C

264、為防止隧道襯砌施工中裂縫的產(chǎn)生，襯砌厚度應(yīng)根據(jù)（）確定。

A.襯砌混凝土的強(qiáng)度要求

B.襯砌混凝土的坍落度要求

C.圍巖類別、性狀、結(jié)構(gòu)

D.超挖和欠挖情況

【答案】：C

265、熱拌改性瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)中表面層混合料的攤鋪方法通常采用()。

A.走線法

B.人工攤鋪法

C.平衡梁法

D.滑模法

【答案】：C

266、關(guān)于雨期開挖路塹的說法，正確的是（）。2012年

A.挖方邊坡宜一次挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高

B.炮眼應(yīng)盡量水平布置

C.邊坡應(yīng)按設(shè)計(jì)坡度自下而上層層刷坡

D.土質(zhì)路塹挖至離設(shè)計(jì)標(biāo)高20cm時(shí)應(yīng)停止開挖

【答案】：B

267、下列不屬于測(cè)定最佳含水量的試驗(yàn)方法的是()。

A.輕型、重型擊實(shí)試驗(yàn)

B.振動(dòng)臺(tái)法

C.核子密度濕度儀法

D.表面振動(dòng)擊實(shí)儀法

【答案】：C

268、橫向施工縫需設(shè)置在縮縫之間時(shí)，應(yīng)采用()。

A.設(shè)傳力桿假縫型

B.設(shè)傳力桿平縫型

C.不設(shè)傳力桿假縫型

D.設(shè)拉桿企口縫型

【答案】：D

269、（2020年真題）根據(jù)《公路工程施工分包管理辦法》，分包人業(yè)績(jī)證明由()出具。

A.承包人與發(fā)包人共同

B.發(fā)包人和監(jiān)理共同

C.發(fā)包人

D.承包人

【答案】：A

270、工程開工前，在業(yè)主（或監(jiān)理）主持下，由設(shè)計(jì)單位向施工單位進(jìn)行交樁。設(shè)計(jì)交樁的地點(diǎn)是在()。

A.設(shè)計(jì)院

B.現(xiàn)場(chǎng)

C.監(jiān)理部

D.項(xiàng)目部

【答案】：B

271、鉆孔灌注樁斷樁的防治中，混凝土要求和易性好，坍落度宜控制在()cm。

A.18～22

B.20～24

C.22～26

D.24～28

【答案】：A

272、項(xiàng)目所在地省級(jí)交通主管部門評(píng)定的最高信用等級(jí)是()。

A.單A

B.雙A

C.三A

D.四A

【答案】：B

273、為使