2025年試驗(yàn)檢測師考試題庫

第一部分單選題(300題)

1、某試驗(yàn)室按體積法設(shè)計(jì)某混凝土配合比，混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)為C40,

強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)差。=4.5MPa。可供材料：42.5級(jí)硅酸鹽水泥，密度

PC=3.lX103kg/m3,富余系數(shù)Y=l.16,中砂表觀密度

Pa=2.65X103kg/m3，碎石最大粒徑為20mm，表觀密度

Pg=2.70X103kg/m3,回歸系數(shù)aa=0.47、Qb=0.08,單位用水量

195kg,砂率取31虬要求最大水灰比限制值為0.55,最小水泥用量限定

值為280kg/m3,請(qǐng)回答以下問題：(4)該混凝土的單位碎石用量為

()O

A.1188kg/m3

B.1224kg/m3

C.1239kg/m3

D.1259kg/m3

【答案】：B

2、逆反射系數(shù)的單位為()。

A.cd?lx-l?m-2

B.cd?lm-1?m-2

C.cd?lm-2-m-2

D.cd?lx-2?m-2

【答案】：A

3、混凝土配合比設(shè)計(jì)時(shí)，當(dāng)坍落度大于()時(shí)，按坍落度每增加20mll1,

砂率增大1%的幅度予以調(diào)整

A.40

B.50

C.60

D.70

【答案】：C

4、某預(yù)應(yīng)力混凝土先簡支后連續(xù)T梁舊橋，橋跨組合為4X30nl（一

聯(lián)），橫向由5片主梁組成，設(shè)計(jì)荷載為公路T級(jí)。選該橋的一邊跨

和中跨進(jìn)行靜、動(dòng)載試驗(yàn)，試為以下問題選擇最佳答案。

A.1.292

B.0.863

C.0.129

D.0.086

【答案】：B

5、混凝土的抗凍性能試驗(yàn)是測定以一定試驗(yàn)條件下混凝土試件所能經(jīng)

受的（）為指標(biāo)的抗凍等級(jí)。

A.冷凍時(shí)間

B.耐低溫度數(shù)

C.凍融循環(huán)次數(shù)

D.耐融溫度數(shù)

【答案】：C

6、下列檢查項(xiàng)目中，不屬于分項(xiàng)工程中的關(guān)鍵項(xiàng)目的是（）。

A.土方路基彎沉值

B.瀝青路面壓實(shí)度

C.瀝青路面結(jié)構(gòu)厚度

D.瀝青路面橫向力系數(shù)

【答案】：D

7、下列有關(guān)雷達(dá)測試路面結(jié)構(gòu)層厚度的說法，錯(cuò)誤的是（）。

A.利用短脈沖雷達(dá)進(jìn)行路面面層厚度的檢測，屬于無損檢測

B.用于檢測路面厚度的雷達(dá)天線頻率一般為1.0GHz以上

C.雷達(dá)發(fā)射的電磁波在道路面層傳播過程不受環(huán)境影響

D.此種測試方法的工作原理是：利用雷達(dá)波在不司物質(zhì)界面上的反射

信號(hào)，識(shí)別分界面，通過電磁波的走時(shí)和在介質(zhì)中的波速推算相應(yīng)介

質(zhì)的厚度

【答案】：C

8、土的常用物理性質(zhì)指標(biāo)有：土粒比重Gs、天然密度p、干密度pd、

含水率w、飽和密度psat、浮密度p'、孔隙比e、孔隙率n、飽和度

Sr,請(qǐng)回答以下問題。（3）假設(shè)土的總體積V,固體顆粒體積Vs,水體

積Vw,由（V—Vw-Vs）/V計(jì)算得到的是（）。

A.n

B.e

C.Sr

D.以上都不是

【答案】：D

9、橋梁動(dòng)力特性參數(shù)測量目前主要采用自由振動(dòng)衰減法、強(qiáng)迫振動(dòng)法

和（）

A.環(huán)境隨機(jī)振動(dòng)法

B.行車法

C.人群荷載法

D.激振法

【答案】：A

10、外殼類型為第二種類型的設(shè)備，IP防護(hù)第一位特征數(shù)字為5和6

的防護(hù)防塵試驗(yàn)。（5）被試件按正常工作位置放入試驗(yàn)箱，開啟粉未

循環(huán)泵不停的揚(yáng)塵，試驗(yàn)后即機(jī)殼內(nèi)無明顯灰塵沉積，即認(rèn)為試驗(yàn)合

格，試驗(yàn)時(shí)間為。。

A.8h

B.12h

C.16h

D.24h

【答案】：A

11、監(jiān)控室內(nèi)的溫度要求是（）。

A.18℃?28℃

B.15℃?28℃

C.10℃?15℃

D.150c?30℃

【答案】：A

12、有關(guān)木質(zhì)素纖維進(jìn)行灰分含量測試中，步躲排序正確的是（）

A.①②③④

B.①③④②

C.③①④②

D.③④①②

【答案】：B

13、閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)的視頻電平的標(biāo)準(zhǔn)值為（）。

A.300mV±30mV

B.500mV±30mV

C.700mV±30mV

D.900mV±30mV

【答案】：C

14、路面水泥混凝土配合比設(shè)計(jì)以（）為指標(biāo)。

A.抗壓強(qiáng)度

B.抗彎拉強(qiáng)度

C.抗彎強(qiáng)度

D.抗劈拉強(qiáng)度

【答案】：B

15、兩隧道并行布置，且兩洞結(jié)構(gòu)間彼此不產(chǎn)生有害影響的隧道稱為

（）

A.分離隧道

B.小徑距隧道

C.連拱隧道

I）.分叉隧道

【答案】：A

16、視頻車輛檢測器的線圈安放在（）。

A.車道上方

B.車道下方

C.車道地下

I）.顯示屏上

【答案】：C

17、馬歇爾試驗(yàn)制備的標(biāo)準(zhǔn)試件，高度應(yīng)符合（）。

A.635mm±13mm

B.63.5mm±1.3mm

C.6.35mm±0.13mm

D.635mm±1.3mm

【答案】：B

18、《瀝青噴灑法施工瀝青用量測試方法》規(guī)定，灑布的瀝青用量可按

式Q二（m2-ml）/F計(jì)算，其中F是指（）。

A.搪瓷盆或牛皮紙的質(zhì)量

B.搪瓷盆或牛皮紙與瀝青的合計(jì)面積

C.搪瓷盆或牛皮紙與瀝青的合計(jì)面質(zhì)量

D.搪瓷盆或牛皮紙的面積

【答案】：D

19、某在用隧道，路面為水泥混凝土，進(jìn)行隧道洞內(nèi)運(yùn)營環(huán)境檢測，

測得某個(gè)測區(qū)照度如下表所示，據(jù)此回答以下問題：5）該測區(qū)的縱向

均勻度U1應(yīng)為（）。

A.0.69

B.0.80

C.0.87

D.0.92

【答案】：B

20、在用橋梁承載能力檢算系數(shù)確定時(shí)，缺損狀況、材質(zhì)強(qiáng)度和自振頻

率對(duì)應(yīng)的權(quán)重為（）。

A.0.4：0.3：0.3

B.0.3：0.3：0.4

C.0.3：0.4：0.3

D.0.2：0.4：0.4

【答案】：A

21、在建設(shè)項(xiàng)目中，根據(jù)簽訂的合同，具有獨(dú)立施工條件的工程，如

獨(dú)立大橋、中橋、互通式立交應(yīng)劃分為（）。（2017真題）

A.分項(xiàng)工程

B.分部工程

C.單位工程

D.子分部工程

【答案】：C

22、鉆芯法中對(duì)芯樣要求其公稱直徑不宜小于集料最大粒徑的

（）;也可采用小直徑芯樣試件，但其公稱直徑不宜小于

（）且不得小于集料最大粒徑的（）。

A.4倍，80mm,3倍

B.3倍,70mm,2倍

C.3倍，60mm,2倍

D.3倍,50mm,2倍

【答案】：B

23、對(duì)極破碎地層、坍方體、巖堆等地段，隧道一般采用（）

支護(hù)方式。

A.超前錨桿

B.管棚鋼架超前

C.超前小導(dǎo)管

D.地表砂漿錨桿

【答案】：B

24、鋼筋經(jīng)冷拉后，其屈服點(diǎn)（），塑性和韌性（）。

A.升高，降低

B.降低，降低

C.升高，升高

D.降低,升高

【答案】：A

25、測量石料試樣單軸抗壓強(qiáng)度時(shí)連續(xù)均勻地加荷，加荷速度取每秒

鐘()。

A.(0.3-0.5)MPa

B.(0.5-0.8)Mpa

C.(0.5-1.0)MPa

D.(1.0-1.5)MPa

【答案】：C

26、瀝青混凝土面層其他等級(jí)公路不用檢測的項(xiàng)目有()。

A.滲水系數(shù)和壓實(shí)度

B.平整度和抗滑構(gòu)造深度

C.抗滑構(gòu)造深度和摩擦系數(shù)

D.彎沉值和平整度

【答案】：C

27、氣象檢測器的能見度檢測器的測量誤差應(yīng)小于()。

A.±10%

B.±8%

C.±5%

1).±2%

【答案】：A

28、當(dāng)碎石的粒徑為40mm時(shí)，選用邊長為()的立方體試模制作試

塊。

A.100mm

B.150mm

C.200mm

D.250mm

【答案】：C

29、回答連續(xù)式平整度儀試驗(yàn)方法的測試的有關(guān)詞題。（3）平整度測

試設(shè)備有兩類，其中，（）為斷面類測試設(shè)備。

A.3m直尺、連續(xù)平整度儀

B.3m直尺、顛簸累積儀

C.連續(xù)平整度儀、顛簸累積儀

I）.、3m直尺、連續(xù)平整度儀、顛簸累積儀

【答案】：A

30、熱熔型路面標(biāo)線涂料熔料溫度一般在0。

A.200℃以上

B.230℃以上

C.250℃以上

D.280℃以上

【答案】：A

31、SD.H規(guī)定的組成映射方式有（）。

A.5種

B.8種

C.12種

D.16種

【答案】：A

32、某隧道用350g/m2的丙綸無紡布作防水板的墊層，施工前用窄條試

件檢測其抗拉強(qiáng)度。試件寬度B=50mm,初始長度Lo=100mm,當(dāng)拉力加到

P=950N時(shí)拉力達(dá)到峰值，此時(shí)試件伸長到L4=220mm。結(jié)合上述內(nèi)容,回

答下列問題。（1）土工織物試樣調(diào)濕溫度與飽和相對(duì)濕度分別為

（）O

A.20r±2vC,65%±5%

B.25℃±2℃,60%±2%

C.20℃±2℃,90%±2%

D.25℃±2℃,65%±2%

【答案】：A

33、回答環(huán)形線圈車輛檢測器試驗(yàn)的相關(guān)問題。（5）依據(jù)以上數(shù)據(jù)判斷

該環(huán)形線圈車輛檢測器車速相對(duì)誤差值0。

A.合格

B.不合格

C.取樣數(shù)量不夠

D.取樣數(shù)量足夠

【答案】：C

34、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》屬于以下哪一類標(biāo)準(zhǔn)？

A.綜合基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)

B.專業(yè)基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)

C.專業(yè)通用標(biāo)準(zhǔn)

D.專業(yè)專用標(biāo)準(zhǔn)

【答案】：C

35、壓實(shí)度是檢驗(yàn)路基路面施工質(zhì)量的重要指標(biāo)，試根據(jù)灌砂法測定

壓實(shí)度試驗(yàn)方法的有關(guān)規(guī)定回答下列問題：（16）,灌砂筒有大型和小

型兩種，應(yīng)根據(jù)情況選用。選用大型灌砂筒的條件為（）。

A.集料的最大粒徑小于13.2nlm，測定層的厚度不超過150mm

B.集料的最大粒徑小于13.2mm,測定層的厚度不超過200mm

C.集料的最大粒徑等于或大于13.2mm,但不大于31.5mm,測定層的厚

度不超過150mm

D.集料的最大粒徑等于或大于13.2mm,但不大于31.5mm,測定層的厚

度不超過200mm

【答案】：D

36、高強(qiáng)混凝土是指強(qiáng)度等級(jí)為（）及其以上的混凝土。

A.C40

B.C50

C.C60

I）.C80

【答案】：C

37、通過靜載試驗(yàn)獲取檢算系數(shù)Z2,重新進(jìn)行橋梁承載能力評(píng)定時(shí)，

檢算的荷載效應(yīng)與抗力效應(yīng)比值小于（）時(shí)，應(yīng)判定橋梁承栽

能力滿足要求。

A.0.95

B.1.00

C.1.05

D.1.15

【答案】：C

38、三米直尺法測量路面平整度時(shí)，應(yīng)首尾相接連續(xù)測量（）尺。

A.3

B.5

C.10

D.15

【答案】：B

39、玻璃纖維增強(qiáng)塑料產(chǎn)品耐自然暴露性能試驗(yàn)后其彎曲強(qiáng)度性能保

留率不小于試驗(yàn)前的（）。

A.60%

B.75%

C.80%

D.85%

【答案】：A

40、路面的平整度與（）有著一定的聯(lián)系。

A.路面抗滑性能

B.路面各結(jié)構(gòu)層次的平整狀況

C.路面結(jié)構(gòu)厚度

D.路面結(jié)構(gòu)形式

【答案】：B

41、在進(jìn)行預(yù)應(yīng)力鋼絞線松弛試驗(yàn)時(shí)，環(huán)境溫度應(yīng)保持在（）

的范圍內(nèi)。（2013真題）

A.20℃±3℃

B.常溫

C.23℃±5℃

D.20℃±2℃

【答案】：D

42、某隧道洞內(nèi)溫度變化較大，拱頂下沉采用精密水準(zhǔn)儀測量，前視標(biāo)

尺為吊掛在拱頂測點(diǎn)的鋼鋼掛尺，后視標(biāo)尺為放置在穩(wěn)定襯砌上工作基

點(diǎn)上的鋼鋼尺；凈空變化（周邊收斂）量測采用數(shù)顯收斂計(jì)測量，初次

觀測拱頂下沉讀數(shù),前視為4120.55mm,后視為1079.45mm,收斂計(jì)讀數(shù)

三次分別為10388.26mm、10388.30mm.10388.28mm；第二次觀測拱頂

下沉讀數(shù)，前視為4118.56mm,后視為1081.11mm,收斂計(jì)讀數(shù)三次分別

為10387.99mm、10388.12mm.10388.07mmo試根據(jù)上述結(jié)果回答下列

問題：（1）該隧道拱頂量測點(diǎn)位移量為（）。

A.+0.33mm

B.-0.33mm

C.+3.65mm

D.-3.65mm

【答案】：B

43、錨具的疲勞荷載試驗(yàn)中，試件需經(jīng)過（）循環(huán)荷載后，錨

具零件不應(yīng)發(fā)生疲勞破壞。

A.200萬次

B.100萬次

C.75萬次

D.50萬次

【答案】：A

44、下列粗集料針片狀顆粒含量的試驗(yàn)中，說法正確的是（）。

A.游標(biāo)卡尺法只適用于瀝青混合料用粗集料

B.規(guī)準(zhǔn)儀法適用于水泥混凝土用粗集料和瀝青混合料用粗集料

C.瀝青混合料用粗集料中2.36-4.75mm粒徑的針片狀一般可不做測定

D.游標(biāo)卡尺法無法測量出瀝青混合料用粗集料中針狀顆粒的含量

【答案】：C

45、后張法預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件，孔道壓漿材料24h自由泌水率為

（）O

A.0%

B.1%

C.2%

D.4%

【答案】：A

46、工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定單元為（）o

A.單位工程

B.分部工程

C.分項(xiàng)工程

D.合同段

【答案】：C

47、當(dāng)隧道內(nèi)粉塵濃度大于200mg/m5時(shí)，濾膜直徑為（），當(dāng)

粉塵濃度小于200mg/祜時(shí)，濾膜直徑為（）。

A.80mm,40mm

B.75mm,35mm

C.75mm,40mm

I）.80mm,35mm

【答案】：C

48、某瀝青混合料車轍試驗(yàn)結(jié)果如下表所示，請(qǐng)回答以下問題。（DCU

C2為1.0,該瀝青混合料的動(dòng)穩(wěn)定度為（）。

A.863次

B.875次

C.879次

D.900次

【答案】：C

49、土從可塑狀態(tài)到半固態(tài)狀態(tài)的界限含水率為（）

A.縮限

B.塑限

C.液限

D.流限

【答案】：C

50、下列（）土樣適合移液管法進(jìn)行顆粒分析。

A.粒徑大于0.075mm的土

B.粒徑小于0.075mm的土

C.粒徑小于0.075mm而比重大的細(xì)粒土

D.粒徑大于0.25mm的土

【答案】：C

51、用回彈彎沉值表示路基路面的承載能力，回彈彎沉值越大表示路基

路面的承載能力（）。

A.越大

B.越小

C.不變

D.沒有關(guān)系

【答案】：B

52、某預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋遭受火災(zāi)后，開展檢測評(píng)定，現(xiàn)場混凝土

強(qiáng)度檢測除采用回彈法外，還需進(jìn)行取芯檢測，最后修正得到混凝土

實(shí)際強(qiáng)度，請(qǐng)根據(jù)相關(guān)條件回答下列問題。

A.3

B.6

C.12

D.15

【答案】：B

53、一般情況下，最佳瀝青用量OAC可以?。ǎ?/p>

A.0AC1

B.0AC2

C.0AC1和OAC2的平均值

D.OACmin和OACmax的中值

【答案】：C

54、人車混合同行的隧道中，中間段亮度不得低于（）。

（2017真題）

A.1.Ocd/m2

B.1.5cd/m2

C.2.Ocdd/m2

D.3.5cd/m2

【答案】：C

55、以下關(guān)于土工織物梯形撕破強(qiáng)力試驗(yàn)描述不正確的是（）。

A.調(diào)整拉伸試驗(yàn)機(jī)具，設(shè)定滿量程范圍。使試樣最大斯破負(fù)荷在滿量

程負(fù)荷的30獷90%范圍內(nèi)

B.將試樣放入卡具內(nèi)。使夾持線與夾鉗鉗口線相平齊，然后旋緊上、

下夾鉗螺栓，注意試樣在上、下夾鉗中間的對(duì)稱位置

C.開動(dòng)拉伸試驗(yàn)機(jī)，直至試樣完全撕破斷開，記錄最大撕破強(qiáng)力值作

為試驗(yàn)結(jié)果

1）.如試樣從夾鉗中滑出或不在切口延長線處撕破斷裂，則應(yīng)剔除此次

試驗(yàn)數(shù)值，取其余樣品試驗(yàn)結(jié)果的算數(shù)平均值作為土工織物的撕破強(qiáng)

力

【答案】：D

56、水泥混凝土路面行駛質(zhì)量指數(shù)RQI等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn)等級(jí)劃分應(yīng)為

“優(yōu)”的評(píng)分范圍標(biāo)準(zhǔn)為（）。

A.RQI288

B.RQI290

C.RQI>92

D.RQIe95

【答案】：A

57、應(yīng)根據(jù)工程實(shí)際情況、抽檢資料以及對(duì)合同段工程質(zhì)量評(píng)定結(jié)果,

對(duì)施工單位交工驗(yàn)收申請(qǐng)及其所附資料進(jìn)行審查并簽署意見的單位是

()O

A.建設(shè)單位

B.監(jiān)理單位

C.設(shè)計(jì)單位

D.建設(shè)主管部門

【答案】：B

58、隨瀝青含量增加，瀝青混合料試件的穩(wěn)定度將()o

A.保持不變

B.呈拋物線變化

C.遞減

I).遞增

【答案】：B

59、水泥混凝土處于寒冷地區(qū)，且經(jīng)常處于干濕交替狀態(tài)時(shí)，要求粗

集料在硫酸鈉溶液中循環(huán)5次后的質(zhì)量損失小于()。

A.3%

B.5%

C.6%

D.10%

【答案】：B

60、道路照明設(shè)計(jì)中，如路面照度均勻度不滿足規(guī)定要求時(shí)，應(yīng)采取

的措施為0。

A.適當(dāng)降低燈桿高度

B.適當(dāng)縮小桿距

C.加大光源功率

I).改用截光型燈具

【答案】：B

61、()不屬于瀝青混凝土橋面鋪裝的評(píng)定指標(biāo)。

A.變形

B.破損

C.裂縫

D.坑洞

【答案】：D

62、以下關(guān)于鋪砂法測試路面構(gòu)造深度的描述，正確的試驗(yàn)順序?yàn)?)。

①同一處平行測試不少于3次，測點(diǎn)間距3nT5m.②用小鏟向圓簡中緩

緩注入準(zhǔn)備好的量砂至高出量簡成尖項(xiàng)狀，手提圓簡上部，用鋼尺輕

輕叩打圓簡中部3次，并用刮尺邊沿簡口一次刮平。③用掃帚或毛刷

子將測點(diǎn)附近的路面清掃干凈，面積不少于30cmX30cm。④用鋼板尺

測量所構(gòu)成圓的兩個(gè)垂直方向的直徑，取其平均值，準(zhǔn)確至Inun。也可

用專用尺直接測量構(gòu)造深度。⑤將砂倒在路面上，用推平板由里向外

重復(fù)作攤鋪運(yùn)動(dòng)，稍稍用力將砂向外均勻攤開，使砂填入路表面的空

隙中，盡可能將砂攤成圓形，并不得在表面上留有浮動(dòng)余砂。

A.③②④⑤①

B.③②⑤④①

C.②③⑤④①

D.②③④⑤①

【答案】：B

63、在建設(shè)項(xiàng)目中，根據(jù)簽訂的合同，具帝獨(dú)立施工條件的工程，如

獨(dú)立大橋、中橋、互通式立交應(yīng)劃分為（）。

A.分項(xiàng)工程

B.分部工程

C.單位工程

D.子分部工程

【答案】：C

64、瀝青材料老化后其質(zhì)量將（）

A.減小

B.增加

C.不變

D.有的瀝青減小,有的增加

【答案】：D

65、《公路橋梁承載能力檢測評(píng)定規(guī)程》分別引入了承載能力檢算系

數(shù)、承載能力惡化系數(shù)、截面折減系數(shù)、試驗(yàn)荷載效率和結(jié)構(gòu)校驗(yàn)系

數(shù)等術(shù)語。請(qǐng)為各系數(shù)選擇合適的物理意義。（5）.結(jié)構(gòu)校驗(yàn)系數(shù)為

（）o（2014真題）

A.試驗(yàn)荷載作用下實(shí)測應(yīng)變或變形值與對(duì)應(yīng)計(jì)算值的比值

B.試驗(yàn)荷載作用下實(shí)測應(yīng)變值與對(duì)應(yīng)計(jì)算值的比值

C.試驗(yàn)荷載作用下實(shí)測變形值與對(duì)應(yīng)計(jì)算值的比值

D.試驗(yàn)荷載作用下實(shí)測應(yīng)變值與變形值之間的比值

【答案】：A

66、發(fā)卡設(shè)備可靠性測試時(shí)，連續(xù)讀寫的測試卡張數(shù)為（）。

A.100

B.200

C.500

D.1000

【答案】：C

67、瀝青混合料生產(chǎn)配合比階段確定的最佳瀝青用量與目標(biāo)配合比的

結(jié)果相差不宜大于（）。

A.±0.1%

B.±0.2%

C.±0.3%

D.±0.4%

【答案】：B

68、下面哪一條不屬于鋼結(jié)構(gòu)無損檢測滲透檢測的優(yōu)點(diǎn)。（）

A.原理簡明易懂

B.檢查經(jīng)濟(jì)

C.設(shè)備簡單

D.操作簡單

【答案】：D

69、某工程進(jìn)行AC-16瀝青混合料目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)，為配合此項(xiàng)工作，

試驗(yàn)人員需要取集料樣品開展相關(guān)的試驗(yàn)，請(qǐng)根據(jù)試驗(yàn)過程完成下列題

目。

A.該樣品砂當(dāng)量結(jié)果為64.5%

B.該樣品砂當(dāng)量結(jié)果為65%

C.該樣品砂當(dāng)量結(jié)果為66.0%

D.該樣品砂當(dāng)量結(jié)果為66%

【答案】：D

70、某高速公路收費(fèi)站外廣場的長、寬分別為150m和120nl，外廣場由

6根10m低桿照明裝置進(jìn)行照明，照明裝置采用雙側(cè)對(duì)稱布置方式，燈

桿間距45nb路面平均照度的最小維持值為301x,總均勻度最小值為

0.4,收費(fèi)廣場路面為水泥混凝土路面。該收費(fèi)廣場照明燈具采用符合

JT/T939.1-2014的LED照明燈具,燈具發(fā)光時(shí)顯色指數(shù)為75,額定

相關(guān)色溫3500K,燈具初始光效等級(jí)為II級(jí)。請(qǐng)根據(jù)以上信息回答以

下問題：

A.85

B.90

C.100

D.110

【答案】：B

71、公稱外徑100mm的雙壁波紋管的接合長度為（）。

A.20mm

B.3Omni

C.40mm

1）.50mm

【答案】：B

72、光源色溫超過5300K時(shí)（）。

A.光色偏紅

B.光色偏黃

C.光色偏綠

1）.光色偏藍(lán)

【答案】：D

73、測混凝土用電阻應(yīng)變片，標(biāo)距一般為（）。

A.5~20mm

B.10~20nlm

C.20~40mm

I）.40~15Unim

【答案】：D

74、粉塵濃度測定中，采樣時(shí)間應(yīng)在粉塵濃度穩(wěn)定以后，一般在作業(yè)

開始（）為宜。

A.20min；15min

B.20min；20min

C.30min；15min

D.30min；20min

【答案】：C

75、土的常用物理性質(zhì)指標(biāo)有：土粒比重Gs、天然密度p、干密度pd、

含水率w、飽和密度psat、浮密度p‘、孔隙比e、孔隙率n、飽和度

Sr,請(qǐng)回答以下問題。（4）土顆粒質(zhì)量為ms,由ms-Vs.P蘭計(jì)算得到

的是（）。（2013助理真題）

A.pd

B.pz

C.psat

D.以上都不是

【答案】：D

76、特重交通荷載等級(jí)公路的面層水泥混凝土不應(yīng)采用（）

A.道路硅酸鹽水泥

B.硅酸鹽水泥

C.礦渣硅酸鹽水泥

D.普通硅酸鹽水泥

【答案】：C

77、橋梁測試中常用的位移測量儀表不包括（）。

A.千分表

B.百分表

C.千分尺

D.撓度計(jì)

【答案】：C

78、橋梁靜力荷載試驗(yàn)，一般要求荷載分成（）級(jí)

A.1-2

B.2-3

C.3-5

D.4-5

【答案】：C

79、閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)如穿鮮紅衣服從暗處走向亮處，鮮紅衣服變濃

或變淡則是（）。

A.幅頻特性

B.亮度非線性

C.微分增益

1）.微分相位

【答案】：C

80、試回答反光膜光度性能測試的問題。（2）一般測試方法按《逆反

射光度性能測試方法》（）。

A.JT690-2001

B.JT/T690-2001

C.JT690-2007

D.JT/T690-2007

【答案】：D

81、根據(jù)《輪廓標(biāo)》（GB/T24970-2010）規(guī)定，普通柱式輪原標(biāo)柱體

的橫斷面為（）

A.圓形

B.橢圓形中

C.等腰三角形段

D.長方形

【答案】：C

82、關(guān)于路面幾何尺寸、平整度、強(qiáng)度及模量、承載能力、抗滑性能

測試方法，請(qǐng)回答以下問題。（3）常見動(dòng)力錐貫入儀的標(biāo)準(zhǔn)落錘質(zhì)量

為（）kg,落距為（）mm,錐頭錐尖角度一般為（），最大直

徑（）mmo

A.5；580；60°；20

B.8；575；60°；20

C.5；575；60°；20

D.8；580；60°；20

【答案】：B

83、下列排水工程分項(xiàng)中需要設(shè)置反濾層的是（）。

A.排水圓管管節(jié)抹帶

B.土溝

C.盲溝

D.漿砌排水溝

【答案】：C

84、溶劑型、雙組分、水性涂料產(chǎn)品包裝要求是儲(chǔ)存在（）。

A.帶蓋大開口的塑料或金屬容器中

B.帶蓋小開口的塑料或金屬容器中

C.內(nèi)襯密封、塑料袋外加編織袋的雙層包裝袋中

D.內(nèi)襯密封、鋁箔袋外加編織袋的雙層包裝袋中

【答案】：A

85、雙組分路面標(biāo)線涂料不粘胎干燥時(shí)間小于（）。

A.20min

B.25min

C.30min

D.35min

【答案】：D

86、細(xì)粒土中粗粒組質(zhì)量少于或等于總質(zhì)量（）的土稱粉質(zhì)土

或黏質(zhì)土。

A.0.05

B.0.1

C.0.25

D.0.5

【答案】：C

87、標(biāo)線設(shè)置角度的允許誤差為（）。

A.±1°

B.±2°

C.±3°

D.±5°

【答案】：C

88、SMA-16級(jí)配設(shè)計(jì)時(shí)確定粗集料骨架的分界篩孔尺寸為（）。

A.16

B.9.5

C.4.75

D.2.36

【答案】：C

89、1.混凝土棱柱體抗壓彈性模量試驗(yàn)中，試件尺寸與棱柱體軸心抗

壓強(qiáng)度試驗(yàn)試件尺寸相同，每組為同期同條件制作和養(yǎng)護(hù)的試件6個(gè),

其中3個(gè)試件用于測定軸心抗壓強(qiáng)度，提供彈性模量試驗(yàn)的加荷標(biāo)準(zhǔn),

另3個(gè)則用作彈性模量試驗(yàn)。請(qǐng)回答下列問：（2）試驗(yàn)前，需用3個(gè)

試件測定混凝土棱柱體軸心抗壓強(qiáng)度，已知三個(gè)試件的極限荷載下分

別為530kN、600kN和700kN,對(duì)應(yīng)的受壓面積A分別為0.02265mm2、

0.02265mm2和0.02250nim2,則該棱柱體軸心抗壓強(qiáng)度測定值為

（）O

A.試驗(yàn)結(jié)果無效

B.27.OMPa

C.26.5MPa

D.23.4MPa

【答案】：C

90、回彈法適應(yīng)于在現(xiàn)場對(duì)水泥混凝土路面及其他構(gòu)筑物的普通混凝

土抗壓強(qiáng)度的快速評(píng)定，適用于檢測（）的混凝土。

A.結(jié)構(gòu)厚度不得小于IGOmm,溫度不應(yīng)低于10℃

B.結(jié)構(gòu)厚度不得小于150mm.溫度不應(yīng)低于10℃

C.結(jié)構(gòu)厚度不得小于溫度不應(yīng)低于20℃

D.結(jié)構(gòu)厚度不得小于100mm,溫度不應(yīng)低于20℃

【答案】：A

91、配置混凝土用砂的要求是盡量采用（）的砂。

A.空隙率小

B.總表面積小

C.表面積大

D.空隙率和總表面積均較小

【答案】：D

92、下列一般建設(shè)項(xiàng)目中屬于分部工程的是

A.軟土地基處置

B.人行大橋

C.砌體擋土墻

D.路肩

【答案】：B

93、隧道燈具的防雷接地電阻為（）。

A.W1Q

B.W4Q

C.W8Q

D.<10Q

【答案】：D

94、橋梁橋跨結(jié)構(gòu)縱向線形檢測應(yīng)按照（）工程水準(zhǔn)測量要求進(jìn)行。

A.一等

B.二等

C.三等

1）.四等

【答案】：B

95、下列哪個(gè)波長的光是人肉眼可見的（)0

A.350nm

B.570nm

C.790nm

D.1020nm

【答案】：B

96、某橋梁全長24m,跨徑組合lX20m,總寬12m,行車道凈寬Um,兩側(cè)

各設(shè)置0.5m寬防撞護(hù)欄，上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力空心板。為確定橋梁的承

載能力，開展靜載試驗(yàn)和動(dòng)載試驗(yàn)，請(qǐng)根據(jù)以上條件回答下列問題。7)

加載后測得跨中撓度23m支座一端沉降量2mm,支點(diǎn)另端沉降量為4mm。

則跨中實(shí)際撓度為()。

A.17mm

B.19mm

C.20mm

D.21mm

【答案】：C

97、交通行業(yè)中使用的車載機(jī)電產(chǎn)品依據(jù)《公路機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備通用技

術(shù)要求及檢測方法》(JT/T817-2011)作振動(dòng)試撿時(shí)，掃頻速率為

()O

A.每分鐘1個(gè)倍頻程

B.每分鐘5個(gè)倍頻程

C.每分鐘5個(gè)循環(huán)

D.每分鐘10個(gè)循環(huán)

【答案】：A

98、下列不是0GFC、瀝青混合料的特點(diǎn)()

A.細(xì)顆粒較少

B.比普通AC更容易老化

C.排水功能顯著

D.力學(xué)性能較好

【答案】：D

99、已知某高速公路評(píng)定段的瀝青路面設(shè)計(jì)要求的彎沉值為30

(0.01mm),瀝青面層與要求保證率有關(guān)的系數(shù)Za=1.645,評(píng)定段

(1km)瀝青面層彎沉檢測整理結(jié)果如下：回彈彎沉值平均值

1=26(0.01mm),標(biāo)準(zhǔn)差8=4.2(0.01mm),請(qǐng)根據(jù)以上資料，試針對(duì)該評(píng)定

段瀝青面層彎沉值評(píng)定，回答下列問題。(23)如果采用全部測點(diǎn)彎沉

值計(jì)算的代表彎沉值不符合要求時(shí)，司以()。

A.用重新計(jì)算的代表彎沉值評(píng)定

B.重新計(jì)算平均值和標(biāo)準(zhǔn)差

C.舍棄超出平均值±(2?3)S的彎沉特異值

D.直接評(píng)定為不合格

【答案】：D

100、4114mm立柱的直徑誤差為()。

A.±1.04mm

B.±1.14mm

C.±1.24mm

D.±1.34mm

【答案】：B

101、當(dāng)單座橋梁存在不同結(jié)構(gòu)形式時(shí)，可根據(jù)結(jié)構(gòu)形式劃分評(píng)定單元,

分別對(duì)各評(píng)定單元進(jìn)行技術(shù)狀況評(píng)定，然后取()作為全橋的技術(shù)

狀況等級(jí)

A.各單元技術(shù)狀況等級(jí)平均值

B.各單元技術(shù)狀況等級(jí)加權(quán)平均值

C.最差的一個(gè)評(píng)定單元技術(shù)狀況等級(jí)

D.最好的一個(gè)評(píng)定單元技術(shù)狀況等級(jí)

【答案】：C

102、硅酸鹽水泥熟料中，（）礦物的含量最大。

A.硅酸三鈣

B.硅酸二鈣

C.鋁酸三鈣

D.鐵鋁酸四鈣

【答案】：A

103、后張法預(yù)應(yīng)力筋張拉時(shí)，要求混凝土彈性模量應(yīng)不低于28d彈性

模量的（）。

A.75%

B.80%

C.90%

D.100%

【答案】：B

104、關(guān)于混凝土的幾種強(qiáng)度，回答下列問題：（1）立方體抗壓強(qiáng)度、

抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值和強(qiáng)度等級(jí)的關(guān)系（）。

A.立方體抗壓強(qiáng)度為一批混凝土的單個(gè)測定值

B.配合比設(shè)計(jì)時(shí)的配制強(qiáng)度，設(shè)計(jì)強(qiáng)度30MPa,一批混凝土的抗壓強(qiáng)度

平均值為37.2MPa,強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)差為4.OMPa,則設(shè)計(jì)強(qiáng)度為30.6MPa

C.C30混凝土，即抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值為30MPa

1）.混凝土立方體抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值其實(shí)就是一批混凝土的平均強(qiáng)度

【答案】：A

105、從收費(fèi)作弊貪污的可能性出發(fā)，為防止收費(fèi)員利用車型作弊貪污,

此時(shí)應(yīng)選擇收費(fèi)制式為0。

A.均一式

B.開放式

C.封閉式

D.ETC

【答案】：D

106、在確定交通標(biāo)線虛線的實(shí)線段長度和間隔段長度時(shí)，效果最好的

閃現(xiàn)率（）。

A.2.0~2.2次/s之間

B.2.4~2.6次/s之間

C.2.8~3.0次/s之間

D.3.0~3.2次/s之間

【答案】：C

107、根據(jù)《公路隧道照明設(shè)計(jì)細(xì)則》（JTG/TD70-01-2014）,關(guān)于隧

道照明表述正確的是（）。

A.長度大于30m的隧道應(yīng)設(shè)置照明5

B.入口段照明由基本照明和加強(qiáng)照明兩部分組成

C.雙向交通隧道，應(yīng)設(shè)置出口段照明；單向交通隧道，可不設(shè)出口段照

明

1）.隧道照明不包括洞外引道照明

【答案】：B

108、根據(jù)《輪廓標(biāo)》規(guī)定，輪廓標(biāo)的逆反射材料宜選用反射器或反射

膜，反射器有玻璃珠型和（）兩種形式。

A.反光陶瓷型

B.鋼化玻璃型

C.微棱鏡型

D.反光油墨型

【答案】：C

109、根據(jù)《路面標(biāo)線涂料》(JT/T280-2004)規(guī)定，以下熱熔型路面

標(biāo)線涂料技術(shù)指標(biāo)中，試驗(yàn)時(shí)不需要制備特定形狀樣品的是()

A.抗壓強(qiáng)度

B.色度性能

C.玻璃珠含量

D.耐磨性

【答案】：C

110、與水泥混凝土強(qiáng)度形成并沒有直接關(guān)系的因素是()。

A.調(diào)整混凝土的流動(dòng)性大小

B.采用力學(xué)性能較好的集料

C.提高水泥顆粒細(xì)度

D.提高混凝土的施工密實(shí)程度

【答案】：D

in、下列檢測項(xiàng)目中屬于瀝青混凝土路面質(zhì)量評(píng)定關(guān)鍵項(xiàng)目的是oo

A.摩擦系數(shù)

B.寬度

C.平整度

D.壓實(shí)

【答案】：D

112、熱固性粉末涂料涂層附著性能不低于0。

A.0級(jí)

B.1級(jí)

C.2級(jí)

D.3級(jí)

【答案】：A

113、目測混凝土拌和物保水性試驗(yàn)時(shí)，根據(jù)提起再落度筒后拌和物中

（）從底部析出情況，分為多量、少量、無三級(jí)。

A.水分

B.水泥漿

C.水泥砂漿

D.砂

【答案】：A

114、制作瀝青混合料標(biāo)準(zhǔn)馬歇爾試件，第一次采用的瀝青混合料質(zhì)量

為1215g,做得試件的高度為65.0mm,調(diào)整后混合料的質(zhì)量應(yīng)該為

（）O

A.1150g

B.1187g

C.1215g

D.1244g

【答案】：B

115、用電阻應(yīng)變片測量混凝土橋梁結(jié)構(gòu)的表面應(yīng)變，應(yīng)采用標(biāo)距為

（）的應(yīng)變片。

A.3~5nlm

B.20^40mm

C.80"100mm

D.200"240mm

【答案】：C

116、依據(jù)GB/T31439.1-2015,進(jìn)行拼接螺栓連接副的抗拉荷載試驗(yàn)時(shí),

試驗(yàn)機(jī)設(shè)定為恒位移控制，橫梁位移速率為（）mm/min

A.100

B.3

C.4

D.5

【答案】：B

117、半剛性基層透層油滲透深度計(jì)算時(shí)，單個(gè)芯樣滲透深度的計(jì)算方

法為（）。

A.去掉3個(gè)最小值，計(jì)算其他5點(diǎn)滲透深度的算術(shù)平均值

B.去掉3個(gè)最小值，計(jì)算其他5點(diǎn)滲透深度的加權(quán)平均值

C.去掉2個(gè)最小值，計(jì)算其他6點(diǎn)滲透深度的算術(shù)平均值

D.去掉2個(gè)最小值，計(jì)算其他6點(diǎn)滲透深度的加權(quán)平均值

【答案】：A

118、在用橋梁承載能力檢算系數(shù)確定時(shí)，軸荷載分布影響修正系數(shù)確

定時(shí)，按軸重超過（）所占的百分比確定。

A.6t

B.10t

C.12t

D.14t

【答案】：C

119、橋梁靜力荷載試驗(yàn)，要求結(jié)構(gòu)主要測點(diǎn)的相對(duì)殘余應(yīng)變（撓度）

不得超過（）。

A.20%

B.15%

C.10%

D.5%

【答案】：A

120、拱頂下沉速度在1-5mm/d內(nèi)量測頻率是（）。

A.2次/d

B.1次/d

C.1次/2d

D.1次/周

【答案】：B

121、下列儀具與材料中，不屬于落錘式彎沉儀組成的是（）。

A.荷載發(fā)生裝置

B.彎沉檢測裝置

C.運(yùn)算及控制裝置

D.貝克曼梁

【答案】：D

122、超聲法檢測混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)部缺陷，如采用鉆孔法測試，應(yīng)使用的換

能器是（）。

A.平面換能器

B.徑向振動(dòng)式換能器

C.平板換能器

D.大功率換能器

【答案】：B

123、土含水率測定不適用于含有機(jī)質(zhì)土、含鹽量較多的土和重黏土等

土質(zhì)試樣的方法（）

A.烘干法

B.酒精燃燒法

C.比重法

D.移液管法

【答案】：B

124、國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，硅駿鹽水泥的初凝時(shí)間為（）。

A.不小于45min

B.不大于45min

C.不大于6.5h

D.不大于10h

【答案】：A

125、4.某公路雙向雙車道隧道，長1825m,埋深90m,在隧道進(jìn)洞

300nl后，遇有一斷層及其影響帶F5,采用鉆探技術(shù)，探明前方斷層及

其影響帶寬45m,并與隧道軸線斜交，該斷層及其影響帶處于灰?guī)r和砂

巖交接帶，巖層破碎，地下水較豐富。根據(jù)以上相關(guān)信息，回答以下

問題：（2）隧道排水系統(tǒng)中地下水的流程，以下哪一個(gè)流程是對(duì)的

（）O

A.圍巖一縱向排水管一環(huán)向排水管一橫向盲管一中央排水管

B.圍巖一縱向排水管一橫向排水管一環(huán)向盲管一中央排水管

C.圍巖一橫向官管一環(huán)向排水管一縱向排水管一中央排水管

D.圍巖一環(huán)向排水管一縱向排水管一橫向盲管一中央排水管

【答案】：D

126、某隧道一段區(qū)域內(nèi)最低亮度為52cd/m2,該區(qū)域平均亮度為

60cd/m2；隧道路面中線上的最大亮度為72cd/m2,最小亮度為

55cd/m2o結(jié)合上述內(nèi)容，回答下列問題。（3）亮度縱向均勻度為

（）O

A.0.88

B.0.78

C.0.92

D.0.76

【答案】：B

127、當(dāng)瀝青混合料吸水率小于0.5%-2.0%時(shí)，其密度可以采用()

測定。

A.水中重法

B.表干法

C.體積法

D.蠟封法

【答案】：B

128、粒料基層完工后應(yīng)按時(shí)澆灑透層油或鋪筑下封層，透層油透入深

度不小于()。

A.3mm

B.4mm

C.5mm

I).6mm

【答案】：C

129、橋梁靜載試驗(yàn)關(guān)于加載過程數(shù)據(jù)測讀的表述，不正確的是

()O

A.需測讀加載前的初始值

B.為提高效率和保證安全，荷載施加到位后應(yīng)迅速測讀并及時(shí)進(jìn)行下

一階段加載

C.荷載卸除后，穩(wěn)定一定時(shí)間或在確定結(jié)構(gòu)變形穩(wěn)定后測讀卸載值

D.應(yīng)對(duì)關(guān)鍵測點(diǎn)的數(shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)測和分析

【答案】：B

130、在用擺式儀檢測路面摩擦系數(shù)時(shí)，按《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)

程》（JTG3450-2019）附錄A的方法，進(jìn)行測試路段的選樣取點(diǎn)，在橫

截面上測點(diǎn)應(yīng)選在（），且距路面邊緣不應(yīng)小于1m。

A.行車道輪跡邊緣

B.行車道輪跡處

C.大于1m

D.小于1m

【答案】：B

131、混凝土配合比設(shè)干的相關(guān)問題如下：（4）混凝土試驗(yàn)室配合比

為342:185:626:1250。施工現(xiàn)場砂含水率為3%、碎石含水率為1機(jī)施

工配合比為（）。

A.水泥：水：砂:碎石二342：185：626：1250

B.水泥：水：砂：碎石二342：154：645：1262

C.1:1.89:3.69.W/C=0.45

D.1:1.83:3.65.W/C=0.54

【答案】：B

132、中型回彈儀為標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)時(shí)儀器的沖擊能量等于或接近于2.207J,

在HRC為60±2鋼鉆上的率定值為（）。

A.72±2

B.76±2

C.78±2

D.80±2

【答案】：D

133、制作標(biāo)志底板的鋁合金板材的力學(xué)性能應(yīng)滿足《一般工業(yè)用鋁及

鋁合金板、帶材第2部分:力學(xué)性能》（）的規(guī)定。

A.GB3880.2-2001

137、盆式支座豎向承載力試驗(yàn)正式加載前需對(duì)支座進(jìn)行三次預(yù)壓，預(yù)

壓初始荷載為該試驗(yàn)支座豎向設(shè)計(jì)承載力的（）。

A.1%

B.2%

C.3%

D.5%

【答案】：A

138、發(fā)光強(qiáng)度系數(shù)的單位為（）。

A.cd?lx-1

B.cd?lx-2

C.Im?lx-l

D.Im?lx-2

【答案】：A

139、下列有關(guān)路緣石鋪設(shè)的基本要求的說法，錯(cuò)誤的是（）。

A.預(yù)制緣石的質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求

B.安砌穩(wěn)固，頂面平整，縫寬均勻，勾縫密實(shí)，線條直順

C.后背填料無須夯打密實(shí)

D.現(xiàn)澆路緣石材料應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求

【答案】：C

140、生產(chǎn)硅芯管的主料應(yīng)使用符合GB/T11116規(guī)定的高密度（）。

A.聚乙烯擠出級(jí)樹脂

B.聚氯乙烯擠出級(jí)樹脂

C.聚丙烯擠出級(jí)樹脂

D.聚氯丙烯擠出級(jí)樹脂

【答案】：A

141、JT/T496-2004為高密度聚乙烯硅芯塑料管（簡稱硅芯管）的主要

檢測依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)。請(qǐng)依據(jù)該標(biāo)準(zhǔn)，回答以下相關(guān)問題。

A.耐熱應(yīng)力開裂

B.工頻擊穿強(qiáng)度

C.熔體流動(dòng)速率D。耐碳?xì)浠衔镄阅?/p>

【答案】：C

142、混凝土上應(yīng)變長期觀測，應(yīng)選用（）。

A.大標(biāo)距應(yīng)變片

B.鋼筋應(yīng)力計(jì)

C.振弦式應(yīng)力計(jì)

D.大標(biāo)距應(yīng)變花

【答案】：C

143、回答下列色度、光度的相關(guān)問題。

A.紅色分量

B.橙色分量

C.綠色分量

D.紫色分量

【答案】：C

144、某隧道需要進(jìn)行錨桿抗拔力測試，經(jīng)統(tǒng)計(jì)，實(shí)際共有20（）根錨桿，

正確的選測錨桿數(shù)量應(yīng)為（）根。

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】：C

145、錨桿的錨固密實(shí)度檢測主要采用聲波反射法原理進(jìn)行，根據(jù)桿端

反射聲波的（）。

A.頻率響應(yīng)

B.振幅大小

C.實(shí)測波速

D.波形畸變

【答案】：B

146、高速公路LED可變限速標(biāo)志在正常工作條件下，像素的年失控率

應(yīng)不大于（）。

A.0.1%0

B.1%0

C.2%o

D.1%

【答案】：B

147、車轍試驗(yàn)前車轍板需在規(guī)定溫度下恒溫一定時(shí)間，當(dāng)恒溫時(shí)間明

顯不足時(shí)，試驗(yàn)有可能（）

A.隨季節(jié)變化測得不同的動(dòng)穩(wěn)定度

B.導(dǎo)致動(dòng)穩(wěn)定度偏高

C.隨混合料的類型變化對(duì)動(dòng)穩(wěn)定度造成不同影響

D.不影響動(dòng)穩(wěn)定度試驗(yàn)結(jié)果

【答案】：B

148、某兩車道隧道開挖后采用噴射混凝土支護(hù)，某檢測單位對(duì)該隧道

初期支護(hù)的質(zhì)量進(jìn)行檢測，請(qǐng)同答下列問題：（3）對(duì)2批噴射混凝土

試件采用標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法測得28d極限抗壓強(qiáng)度如下表所示，第1批有

12組試件，第2批有9組試件，設(shè)計(jì)強(qiáng)度均為25MP&,檢測結(jié)果為

（）O

A.第1批合格，笫2批合格

B.第1批不合格，第2批合格

C.第1批合格，第2批不合格

【）.第1批不合格，第2批不合格

【答案】：C

149、隧道長距離超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，預(yù)報(bào)距離一般在掌子面前方

（）O

A.30m

B.30-100m

C.200m以上

D.500m以上

【答案】：C

150、隧道在修建中可能會(huì)遇到一氧化碳，運(yùn)營后汽車要排放一氧化碳，

因此必須重視對(duì)一氧化碳的檢測，保證施工安全和駕乘人員的健康。關(guān)

于一氧化碳及其檢測，回答下列問題。（4）無論是比長式檢知管還是

比色式檢知管，每支檢知管可以使用（）。

A.一次

B.兩次

C.三次

D.無限次

【答案】：A

151、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用金屬波紋管在集中荷載作用下徑向剛度試驗(yàn),

應(yīng)在最小刻度不低于1CN的萬能試驗(yàn)機(jī)上，以不超過（）的加載速

度加載至規(guī)定荷載。

A.5N/s

B.10N/s

C.20N/s

D.40N/s

【答案】：C

152、落錘式彎沉儀測定的彎沉為（）。

A.回彈彎沉

B.總彎沉

C.動(dòng)態(tài)回彈彎沉

D.動(dòng)態(tài)總彎沉

【答案】：D

153、表征瀝青感溫性的指標(biāo)是（）

A.針入度指數(shù)

B.軟化點(diǎn)

C.針入度

D.加熱質(zhì)量變化

【答案】：A

154、混凝土的電阻率可由四電極阻抗測量法測定，其中，兩外側(cè)電極

（）電極。兩內(nèi)測電極為（）電極。

A.電流，電壓

B.電壓，電流

C.電流，電流

D.電壓，電壓

【答案】：A

155、人工模擬鹽霧試驗(yàn)，包括中性鹽霧試驗(yàn)、醋酸鹽霧試驗(yàn)、銅鹽加

速醋酸鹽霧試驗(yàn)和（）=

A.高溫濕熱試驗(yàn)

B.靜電效應(yīng)試驗(yàn)

C.酸性鹽霧試驗(yàn)

D.交變鹽霧試驗(yàn)

【答案】：D

156、色品坐標(biāo)中有效范圍面積最大的顏色為()。

A.白色

B.紅色

C.黃色

D.綠色

【答案】：D

157、工程安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估包括()、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和風(fēng)險(xiǎn)控制三部分。

A.危險(xiǎn)識(shí)別

B.風(fēng)險(xiǎn)狀態(tài)評(píng)估

C.風(fēng)險(xiǎn)類別識(shí)別

D.措施評(píng)估

【答案】：A

158、某橋梁全長24%跨徑組合lX20m,總寬12m,行車道凈寬11m,兩

側(cè)各設(shè)置0.5m寬防撞護(hù)欄，上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力空心板。為確定橋梁的

承載能力，開展靜載試驗(yàn)和動(dòng)載試驗(yàn)，請(qǐng)根據(jù)以上條件回答下列問題。

10)動(dòng)載作用下跨中撓度為28mm,靜荷載作用下跨中撓度為23mm,則該

橋沖擊系數(shù)U應(yīng)為()。

A.28/(1+23)

B.23/(1+28)

C.(28/23)-1

D.(23/28)+1

【答案】：C

159、進(jìn)行擺式儀測試擺值溫度修正時(shí)，其修正公式為

BPN20=BPNT+ABPN,式中，ABPN是指溫度修正值,BPNT是指（）。

A.溫度修正值

B.換算成標(biāo)準(zhǔn)溫度為2coe的擺值

C.路面溫度T時(shí)測得的擺值

I）.換算成標(biāo)準(zhǔn)溫度為25C的擺值

【答案】：C

160、關(guān)于土的比重試驗(yàn)請(qǐng)回答以下問題。（5）浮稱法試驗(yàn)步驟正確

的是（）。①取出試樣烘干，稱量ms。②稱金屬網(wǎng)籃和試樣在水

中的總質(zhì)量m'2o③取代表性試樣500^1000g.徹底沖洗試樣，直至顆粒

表面無塵土和其他污物，④稱金屬網(wǎng)籃在水中質(zhì)量m,l,并立即測量容

器內(nèi)水的溫度，準(zhǔn)確至。.5。。⑤將試樣浸在水中一晝夜取出，立即放入

金屬網(wǎng)籃，緩緩浸沒于水中，并在水中搖晃，至無氣泡逸出時(shí)為止。

A.③⑤①②④

B.③⑤②①④

C.③②①④⑤

I）.③②⑤④①

【答案】：B

161、某在用預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋，跨徑組合為3X30m,每跨設(shè)置9片

T梁，經(jīng)調(diào)查所有T梁的生產(chǎn)工藝、強(qiáng)度等級(jí)、原材料、配合比、養(yǎng)護(hù)

工藝均相同，齡期相近，在一次特殊檢查時(shí)，對(duì)混凝土強(qiáng)度進(jìn)行了檢

測，1號(hào)測區(qū)布置在1-3#T梁底面，回彈儀豎直向上彈擊，得到16個(gè)

回彈值分別為30、36、33、36、37、38、34、36、38、37、37、38、

37、39、35、40；2號(hào)測區(qū)布置在3-6打梁底面，回彈儀豎直向上彈擊,

請(qǐng)回答以下相關(guān)問題。8）1號(hào)測區(qū)的平均回彈值為（）。

A.36.1

B.36.3

C.36.5

I）.36.7

【答案】：D

162、結(jié)合有關(guān)填石路基的實(shí)測項(xiàng)目內(nèi)容，回答下列有關(guān)問題。（1）填

石路基采用振動(dòng)壓路機(jī)分層碾壓，壓至填筑層頂面石塊穩(wěn)定，（）沉

降差不大于2mmo

A.20t以上壓路機(jī)振壓兩遍

B.20t以上壓路機(jī)振壓三遍

C.15t以上壓路機(jī)振壓兩遍

D.15t以上壓路機(jī)振壓三遍

【答案】：A

163、波形梁板、立柱、端頭三點(diǎn)法試驗(yàn)單面最低鋅附著量為

（）O

A.325g/m2

B.375g/m2

C.425g/m2

D.475g/m2

【答案】：C

164、公路隧道LED照明燈具初始光通量測得為60001m,亮度為

6X106cd/m2,燈具額定功率為50W,則燈具初始光效為（）。

A.1201m/w

B.3000001m?W

C.lOOOcd?m-2?lm-1

D.1.2X104cd-m2-W-l

【答案】：A

165、依據(jù)GB5768.2-2CO9,圓形標(biāo)志主要應(yīng)用于（）

A.禁令和警告標(biāo)志

B.禁令和指示標(biāo)志

C.指路和警告標(biāo)

D.指路和指不標(biāo)志

【答案】：B

166、《公路橋梁承載能力檢測評(píng)定規(guī)程》規(guī)定，對(duì)符合下述條件，如

（）的在用橋梁，可通過荷載試驗(yàn)進(jìn)行承載能力檢測評(píng)定。4）

經(jīng)驗(yàn)算，該橋作用效應(yīng)與抗力效應(yīng)的比值（）。（2017真題）

A.等于1

B.在1?1.1之間

C.在1?1.2之間

D.等于1.2

【答案】：C

167、某在建公路工程，路面為AC-16瀝青混凝土路面。檢測人員計(jì)劃

開展現(xiàn)場滲水試驗(yàn)，請(qǐng)根據(jù)相關(guān)規(guī)程完成下面題目。

A.每1km按照隨機(jī)取樣的方法不少于3點(diǎn)

B.每1km按照隨機(jī)取樣的方法不少于5點(diǎn)

C.每點(diǎn)測3處，以平均值評(píng)價(jià)該點(diǎn)滲水性能

D.每點(diǎn)測2處，以平均值評(píng)價(jià)該點(diǎn)滲水性能

【答案】：C

168、對(duì)于某5-10mm集料，一個(gè)試樣的烘干質(zhì)量為1003.1g,水中質(zhì)量為

621.4g,飽和面干質(zhì)量為1014.1g,則該吸水率的試驗(yàn)結(jié)果是（）。

A.1.12%

B.1.10%

C.1.1%

D.1.08%

【答案】：B

169、下列不屬于確定基樁承載力的試驗(yàn)方法是（）。

A.靜載荷試驗(yàn)

B.抗拔試驗(yàn)

C.聲波透射法

D.水平靜推試驗(yàn)

【答案】：C

170、隧道施工控制測量，用中線法進(jìn)行洞內(nèi)測量，中線點(diǎn)點(diǎn)位橫向偏差

不得大于（）。

A.5mm

B.10mm

C.15mm

D.20mm

【答案】：A

171、《公路橋梁伸縮縫裝置》屬于以下哪一類標(biāo)準(zhǔn)？

A.綜合基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)

B.專業(yè)基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)

C.專業(yè)通用標(biāo)準(zhǔn)

D.專業(yè)專用標(biāo)準(zhǔn)

【答案】：D

172、某大橋?yàn)槿滓宦?lián)預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土連續(xù)梁橋，孔徑布置為

25m+32m+25nb采用就地澆筑方法施工，CKC門式鋼支架，使用組合鋼

模板。施工單位充分考慮了施工預(yù)拱度的因素，并對(duì)地基進(jìn)行了處理,

對(duì)支架施加了預(yù)壓。結(jié)合本題內(nèi)容，回答下列橋梁施工質(zhì)量監(jiān)控的有

關(guān)問題。（4）支架預(yù)壓過程可消除支架的（）不利影響。

A.彈性變形

B.塑性變形

C.支架結(jié)構(gòu)沉降

D.碗扣變形

【答案】：B

173、對(duì)在用橋梁進(jìn)行承載力檢測評(píng)定，以下關(guān)于檢算內(nèi)容和方法的敘

述中正確的是（）。

A.必須完成承載能力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)的評(píng)定計(jì)算

B.當(dāng)結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的承載能力檢算系數(shù)評(píng)定標(biāo)度DV3時(shí)，可不進(jìn)行正常

使用極限狀態(tài)評(píng)定計(jì)算

C.當(dāng)荷載效應(yīng)與抗力效應(yīng)比值小于1.0時(shí)，應(yīng)進(jìn)行正常使用極限狀態(tài)

評(píng)定計(jì)算

D.當(dāng)活載影響系數(shù)大于1.2時(shí)，應(yīng)進(jìn)行正常使用極限狀態(tài)評(píng)定計(jì)算

【答案】：B

174、某隧道工程采用篩析法對(duì)所用水泥樣品進(jìn)行水泥細(xì)度檢測,3個(gè)水

泥樣品質(zhì)量均為500g,用負(fù)壓篩析法、水篩法得到的水泥篩余物質(zhì)量分

別為31.40g,30.43g,結(jié)合所測數(shù)據(jù)，回答下列有關(guān)水泥細(xì)度檢臉方面

的問題。（2）水泥樣品應(yīng)通過（）方孔篩，記錄篩余物情況。

A.0.5mm

B.0.6mm

C.0.9mm

D.0.8mm

【答案】：C

175、混凝土抗折強(qiáng)度試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)試件為（）。

A.立方體

B.圓柱體

C.棱柱體

D.球體

【答案】：C

176、橋梁定期檢查周期根據(jù)技術(shù)狀況確定，最長不得超過（）。

A.一年

B.三年

C.五年

D.六年

【答案】：B

177、黃色與黑色相間條紋表示（）。

A.禁止與提示消防設(shè)備、設(shè)施位置的安全信號(hào)

B.表示危險(xiǎn)位置的安全信號(hào)

C.表示指令的安全標(biāo)記，傳遞必須遵守規(guī)定的信息

D.表示安全環(huán)境的安全標(biāo)記

【答案】：B

178、根據(jù)《公路工程基樁檢測技術(shù)規(guī)程》（JTG/T3512-2020）,高應(yīng)

變動(dòng)力試樁法測試基樁承載力時(shí)，重錘以自由落錘錘擊設(shè)有樁墊的樁頭,

錘的最大落距不宜大于（）。

A.1.0m

B.1.2m

C.2.0m

D.2.5m

【答案】：D

179、測定石灰中的有效氧化鈣含量及有效氧化鎂含量時(shí)，滴定停止的

標(biāo)志是（）。

A.測定氧化鈣含量時(shí)為粉紅色顯著消失，測定氧化鎂含量時(shí)為酒紅色

變?yōu)樗{(lán)色

B.測定氧化鈣含量時(shí)為粉紅色變?yōu)樗{(lán)色，測定氧化鎂含量時(shí)為酒紅色

變?yōu)樽仙?/p>

C.測定氧化鈣含量時(shí)為粉紅色變?yōu)樽仙瑴y定氧化鎂含量時(shí)為粉紅色

變?yōu)樗{(lán)色

D.測定氧化鈣含量時(shí)為紫色顯著消失，測定氧化鎂含量時(shí)為酒紅色顯

著消失

【答案】：A

180、采用淺層平板載荷試驗(yàn)確定橋梁地基土承載力基本容許值時(shí)，當(dāng)

極限荷載值小于比例界限荷載值2倍時(shí)，取極限荷載值的（）倍。

A.0.50

B.0.75

C.0.85

D.0.90

【答案】：A

181、有兩座公路隧道，隧道A長L=1000m,為汽車專用公路隧道；隧道

B長L=1500m,為人車混合通行隧道，兩隧道采用縱向通風(fēng)方式。結(jié)合上

述內(nèi)容，回答下列問題。（5）隧道采用縱向通風(fēng)方式時(shí)，隧道換氣風(fēng)速

不應(yīng)低于（）。

A.0.5m/s

B.1.0m/s

C.1.5m/s

D.2.Om/s

【答案】：C

182、挖坑灌砂法經(jīng)常用于施工現(xiàn)場測定基層、砂石路面及路基土的各

種材料壓實(shí)層的密度和壓實(shí)度。在一條二級(jí)公路路基施工現(xiàn)場，檢測

人員用該方法測定路基壓實(shí)度以檢驗(yàn)施工質(zhì)量，獲得的檢測數(shù)據(jù)經(jīng)過

計(jì)算得出該試驗(yàn)點(diǎn)士的濕密度L95g/cm3,含水率19.8%。已知該士最

大干密度為1.75g/cm3,請(qǐng)根據(jù)上述條件完成下列問題。

A.偏小

B.偏大

C.無影響

D.無法確定

【答案】：B

183、隧道排水系統(tǒng)的管道不需要打孔的是（）。

A.縱向排水直管

B.圓形中心水溝

C.橫向?qū)?/p>

D.環(huán)向排水盲管

【答案】：C

184、通信中會(huì)引起成群差錯(cuò)的噪聲為0。

A.熱噪聲

B.冷噪聲

C.沖擊噪聲

D.電磁噪聲

【答案】：C

185、每盤硅芯管的長度偏差應(yīng)（）。

A.W0.1%

B.W0.2%

C.20.3%

D.20.4%

【答案】：C

186、循環(huán)鹽霧試臉嚴(yán)酷等級(jí)為（1）為（）。

A.4個(gè)噴霧周期，每個(gè)2h,每組噴霧周期后有一個(gè)為期7d的濕熱儲(chǔ)存周

期

B.8個(gè)噴霧周期，每個(gè)4h,每組噴霧周期后有一個(gè)為期7d的濕熱儲(chǔ)存周

期

C.2個(gè)噴霧周期，每個(gè)2h,每組噴霧周期后有一個(gè)為期22d的濕熱儲(chǔ)存

周期

D.4個(gè)噴霧周期，每個(gè)2h,每組噴霧周期后有一個(gè)為期5d的濕熱儲(chǔ)存周

期

【答案】：A

187、瀝青延度試驗(yàn)中延度儀的測量長度（），儀器應(yīng)有自動(dòng)控溫,

控速系統(tǒng)。

A.不宜大于100cm

B.不宜大于120cm

C.不宜大于140cm

D.不宜大于150cm

【答案】：D

188、2、對(duì)某樁徑D=1200mm的樁使用超聲透射法檢測基樁完整性，回

答以下問題。89）若檢測過程中，發(fā)現(xiàn)連續(xù)多個(gè)測點(diǎn)聲速、波幅小于

臨界值，PSD突變，波形嚴(yán)重畸變，則應(yīng)評(píng)定為（）。

A.I類

B.II類

c.n【類

I）,iv類

【答案】：D

189、混凝土含氣量試驗(yàn)對(duì)含氣量0%點(diǎn)的標(biāo)定，是按要求調(diào)整壓力表為

0.IMPa,按下閥門桿（）次使氣室的叢力氣體進(jìn)入缽體內(nèi)，讀壓力表

讀數(shù)，印相當(dāng)于含氣量C%。

A.1

B.2

C.1-3

D.1-2

【答案】：D

190、對(duì)在用橋梁進(jìn)行承載力檢測評(píng)定，以下關(guān)于檢算內(nèi)容和方法的敘

述中正確的是（）。

A.必須完成承載能力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)的評(píng)定計(jì)算

B.當(dāng)結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的承載能力檢算系數(shù)評(píng)定標(biāo)度D小于3時(shí)，可不進(jìn)行

正常使用極限狀態(tài)評(píng)定計(jì)算

C.當(dāng)荷載效應(yīng)與抗力效應(yīng)比值小于1.0時(shí)，應(yīng)進(jìn)行正常使用極限狀態(tài)

評(píng)定計(jì)算

D.當(dāng)活載影響系數(shù)大于1.2時(shí)，應(yīng)進(jìn)行正常使用極限狀態(tài)評(píng)定計(jì)算

【答案】：B

191、擋土墻平均墻高超過（）且墻身面積不小于（）時(shí)，作為

大型擋土墻評(píng)定。

A.6m,1000m2

B.8m,1200m2

C.6m,1200m2

D.8m,1000m2

【答案】：C

192、某公路管理部門對(duì)轄區(qū)G106國道開展2020年度公路技術(shù)狀況評(píng)

價(jià)工作，受委托的檢測機(jī)構(gòu)依據(jù)《公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG5210-

2018）對(duì)其中10km路段進(jìn)行檢測與評(píng)價(jià)。該路段是雙向六車道的一級(jí)

公路。瀝青混凝土路面，其中一個(gè)評(píng)定單元（1000m）的路面損壞狀況

指數(shù)PCI為91,路面行駛質(zhì)量指數(shù)RQI為95.路面車轍深度指數(shù)RDI為

93,路面跳車指數(shù)PBI為75,路面抗滑性能指數(shù)SRI為87,路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)

度指數(shù)PSSI為85,各指數(shù)權(quán)重WPCI、WRQI、WRDI、WPBI、WSRI、

WPSSI分別為0.35、0.30、0.15、0.10、0.10、0.0。請(qǐng)完成下面題目:

A.最左側(cè)車道

B.中間車道

C.最右側(cè)車道

D.隨機(jī)抽取一條車道

【答案】：B

193、設(shè)計(jì)混凝土配合比時(shí)，確定配制強(qiáng)度之后的步驟是（）。

A.求水泥用量

B.求用水量

C.求水灰比

D.求砂率

【答案】：C

194、反映土中水充滿孔隙程度的指標(biāo)是（）。

A.含水率

B.孔隙率

C.孔隙比

D.飽和度

【答案】：D

195、混凝土中氯離子含量檢測，混凝土氯離子含量（）時(shí)，可

評(píng)定鋼筋銹蝕的可能性不確定。

A.>2

B.<0.15

C.[0.15；0.40]

D.[0.40；0.70]

【答案】：C

196、以下實(shí)測項(xiàng)目中不屬于瀝青混凝土面層的是（）。

A.滲水系數(shù)

B.構(gòu)造深度

C.礦料級(jí)配

D.縱橫縫順直度

【答案】：D

197、結(jié)合有關(guān)擋土墻的實(shí)測關(guān)鍵項(xiàng)目內(nèi)容，回答下列有關(guān)問題。（4）

（）作為分部工程進(jìn)行評(píng)定。

A.扶壁式擋土墻

B.砌體擋土墻

C.樁板式擋土墻

D.加筋土擋土墻

【答案】：C

198、水泥混凝土工作性測定的方法主要有坍落度法和維勃稠度法，下

面對(duì)這兩種方法適應(yīng)性的描述正確的是（）。①維勃稠度法適用

于集料公稱最大粒徑W31.5mm、坍落度大于10mm的混凝土②坍落度法

適用于集料公稱最大粒徑W31.5mm、維勃時(shí)間5s-30s的混凝土③坍落

度法適用于集料公稱最大粒徑W3L5mm、坍落度大于10n皿的混凝土④

維勃稠度法適用于集料公稱最大粒徑31.5mm、維勃時(shí)間5s-30s的混凝

土（

A.①、②

B.①、③

C.③、④

D.②、④

【答案】：C

199、反光膜夜間的色度性能有（）。

A.夜間色

B.逆反射色

C.色品坐標(biāo)

D.亮度因數(shù)

【答案】：C

200、雙組分路面標(biāo)線涂料是一種（）路面標(biāo)線涂料。

A.化學(xué)反應(yīng)型

B.生物化學(xué)反應(yīng)型

C.物理反應(yīng)型

D.原子反應(yīng)型

【答案】：A

201、拱橋振型排序與矢跨比有關(guān)，致使陣型排序變化的臨界矢跨比是

（）O

A.1/6

B.1/8

C.1/10

D.i/12

【答案