2025年供應(yīng)鏈管理考試卷及答案一、單項(xiàng)選擇題（每題1分，共20分。每題只有一個(gè)正確答案，請(qǐng)將正確選項(xiàng)字母填入括號(hào)內(nèi)）1.在供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理中，"牛鞭效應(yīng)"最直接加劇的風(fēng)險(xiǎn)類型是（）A.匯率風(fēng)險(xiǎn)B.需求波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)C.政治風(fēng)險(xiǎn)D.技術(shù)替代風(fēng)險(xiǎn)答案：B2.采用VMI（供應(yīng)商管理庫(kù)存）模式時(shí)，庫(kù)存所有權(quán)轉(zhuǎn)移的節(jié)點(diǎn)通常發(fā)生在（）A.原材料入庫(kù)時(shí)B.產(chǎn)成品出庫(kù)時(shí)C.物料被生產(chǎn)領(lǐng)用時(shí)D.物料實(shí)際被銷售給消費(fèi)者時(shí)答案：D3.在SCOR模型中，"sP1"流程主要關(guān)注（）A.計(jì)劃供應(yīng)鏈整體需求與供應(yīng)平衡B.管理退貨流程C.采購(gòu)原材料D.交付訂單答案：A4.某企業(yè)通過(guò)區(qū)塊鏈平臺(tái)記錄每批海鮮的捕撈、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)溫度數(shù)據(jù)，此舉最能提升供應(yīng)鏈的（）A.敏捷性B.可視性C.柔性D.經(jīng)濟(jì)性答案：B5.采用"延遲策略"（Postponement）的核心目的是（）A.降低采購(gòu)單價(jià)B.減少成品庫(kù)存風(fēng)險(xiǎn)C.縮短現(xiàn)金周轉(zhuǎn)周期D.提高設(shè)備利用率答案：B6.在綠色供應(yīng)鏈評(píng)價(jià)體系中，"碳足跡"最常使用的核算標(biāo)準(zhǔn)是（）A.ISO9001B.ISO14064C.ISO45001D.ISO27001答案：B7.某跨國(guó)公司在亞太區(qū)建立區(qū)域配送中心（RDC），主要目的是（）A.降低關(guān)稅B.規(guī)避匯率波動(dòng)C.縮短客戶交付周期D.提高品牌溢價(jià)答案：C8.在供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中，"重心法"（CenterofGravity）主要解決（）A.運(yùn)輸路徑優(yōu)化B.倉(cāng)庫(kù)選址C.安全庫(kù)存設(shè)置D.運(yùn)輸方式選擇答案：B9.采用"循環(huán)取貨"（MilkRun）模式時(shí)，對(duì)運(yùn)輸工具利用率影響最大的因素是（）A.單次最大載重B.裝載順序C.取貨窗口時(shí)間D.司機(jī)工資答案：C10.在需求預(yù)測(cè)中，"預(yù)測(cè)誤差"通常用MAPE表示，其計(jì)算公式為（）A.Σ|實(shí)際值預(yù)測(cè)值|/Σ實(shí)際值×100%B.Σ(實(shí)際值預(yù)測(cè)值)/nC.√Σ(實(shí)際值預(yù)測(cè)值)2/nD.Σ預(yù)測(cè)值/Σ實(shí)際值×100%答案：A11.某電商企業(yè)采用"預(yù)售+集單直采"模式，最能降低（）A.倉(cāng)儲(chǔ)成本B.運(yùn)輸成本C.采購(gòu)成本D.退貨成本答案：A12.在供應(yīng)鏈金融中，"動(dòng)態(tài)折扣"（DynamicDiscounting）的受益方通常是（）A.銀行B.供應(yīng)商C.第三方物流D.保險(xiǎn)公司答案：B13.采用"雙源采購(gòu)"策略的主要風(fēng)險(xiǎn)是（）A.采購(gòu)單價(jià)上升B.供應(yīng)商合謀C.運(yùn)輸距離增加D.質(zhì)量不一致答案：B14.在供應(yīng)鏈KPI體系中，"完美訂單履行率"不包含下列哪項(xiàng)指標(biāo)（）A.按時(shí)交付B.完整交付C.無(wú)損壞D.供應(yīng)商響應(yīng)速度答案：D15.某汽車廠實(shí)施"序列化供貨"（JIS），對(duì)供應(yīng)商最大的挑戰(zhàn)是（）A.包裝標(biāo)準(zhǔn)化B.運(yùn)輸成本C.生產(chǎn)排序精度D.關(guān)稅答案：C16.在供應(yīng)鏈數(shù)字化轉(zhuǎn)型中，"數(shù)字孿生"技術(shù)最早應(yīng)用于（）A.零售門店B.倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化C.生產(chǎn)線仿真D.冷鏈運(yùn)輸答案：C17.采用"共享產(chǎn)能"平臺(tái)模式時(shí)，平臺(tái)方最核心的價(jià)值是（）A.提供設(shè)備B.匹配供需C.提供原料D.提供工人答案：B18.在跨境供應(yīng)鏈中，"INCOTERMS2020"里由賣方承擔(dān)最大責(zé)任與風(fēng)險(xiǎn)的術(shù)語(yǔ)是（）A.FCAB.CPTC.DDPD.FOB答案：C19.某快消企業(yè)使用"社交傾聽(tīng)"（SocialListening）數(shù)據(jù)修正預(yù)測(cè)，主要提升預(yù)測(cè)的（）A.穩(wěn)定性B.顆粒度C.響應(yīng)速度D.準(zhǔn)確性答案：D20.在供應(yīng)鏈倫理審計(jì)中，"SA8000"標(biāo)準(zhǔn)主要關(guān)注（）A.環(huán)境保護(hù)B.勞工權(quán)益C.知識(shí)產(chǎn)權(quán)D.反賄賂答案：B二、多項(xiàng)選擇題（每題2分，共20分。每題有兩個(gè)或兩個(gè)以上正確答案，多選、少選、錯(cuò)選均不得分）21.以下哪些做法可緩解"牛鞭效應(yīng)"（）A.共享POS數(shù)據(jù)B.縮短供應(yīng)鏈層級(jí)C.提高預(yù)測(cè)頻率D.采用滾動(dòng)預(yù)測(cè)E.提高批量折扣幅度答案：A、B、C、D22.在供應(yīng)鏈韌性建設(shè)中，"冗余策略"可能帶來(lái)的負(fù)面效應(yīng)包括（）A.資金占用增加B.設(shè)備閑置C.信息延遲D.質(zhì)量下降E.倉(cāng)儲(chǔ)成本上升答案：A、B、E23.以下屬于"綠色包裝"常用措施的有（）A.減量化設(shè)計(jì)B.可循環(huán)周轉(zhuǎn)箱C.生物降解材料D.增加印刷色彩E.集中包裝答案：A、B、C、E24.在供應(yīng)鏈金融中，"應(yīng)收賬款證券化"參與主體包括（）A.原始債權(quán)人B.特殊目的載體（SPV）C.評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)D.保險(xiǎn)公司E.投資者答案：A、B、C、E25.采用"協(xié)同計(jì)劃、預(yù)測(cè)與補(bǔ)貨"（CPFR）時(shí)，關(guān)鍵協(xié)同內(nèi)容有（）A.促銷計(jì)劃B.庫(kù)存策略C.訂單最小起訂量D.需求預(yù)測(cè)E.補(bǔ)貨周期答案：A、B、D、E26.以下哪些技術(shù)可用于供應(yīng)鏈"防偽溯源"（）A.RFIDB.量子云碼C.區(qū)塊鏈D.隱形油墨E.數(shù)字水印答案：A、B、C、D、E27.在"直接交付"（DropShipping）模式中，零售商需要重點(diǎn)管理（）A.供應(yīng)商交付時(shí)效B.產(chǎn)品包裝外觀C.退貨政策一致性D.終端配送成本E.庫(kù)存水位答案：A、B、C、D28.以下屬于"供應(yīng)鏈中臺(tái)"核心功能的有（）A.訂單編排B.庫(kù)存可視化C.物流計(jì)費(fèi)D.供應(yīng)商績(jī)效E.消費(fèi)者畫像答案：A、B、C、D29.在"冷鏈"運(yùn)輸中，造成"斷鏈"的人為因素有（）A.預(yù)冷不足B.車廂門長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)啟C.溫度探頭校準(zhǔn)失誤D.制冷機(jī)組故障E.司機(jī)未按路線行駛答案：B、C、E30.以下哪些指標(biāo)可用于衡量"供應(yīng)鏈敏捷性"（）A.需求變動(dòng)響應(yīng)時(shí)間B.新產(chǎn)品導(dǎo)入周期C.安全庫(kù)存天數(shù)D.產(chǎn)能爬坡速度E.現(xiàn)金周轉(zhuǎn)天數(shù)答案：A、B、D三、判斷題（每題1分，共10分。正確打"√"，錯(cuò)誤打"×"）31."經(jīng)濟(jì)訂貨量"（EOQ）模型中，年訂貨成本與年持有成本相等時(shí)的訂貨量即為最優(yōu)解。（√）32.在"精益"供應(yīng)鏈中，"零庫(kù)存"意味著絕對(duì)無(wú)庫(kù)存。（×）33."INCOTERMS2020"中，CIF術(shù)語(yǔ)僅適用于海運(yùn)與內(nèi)河運(yùn)輸。（√）34.采用"第三方物流"（3PL）必然導(dǎo)致企業(yè)對(duì)物流環(huán)節(jié)失控。（×）35."區(qū)塊鏈+供應(yīng)鏈"可完全消除信息篡改風(fēng)險(xiǎn)。（×）36."需求感知"（DemandSensing）技術(shù)通常使用機(jī)器學(xué)習(xí)算法對(duì)短期需求進(jìn)行修正。（√）37."共享托盤"模式可減少托盤閑置率并降低碳排放。（√）38."安全庫(kù)存"與服務(wù)水平呈線性正比關(guān)系。（×）39.在"閉環(huán)"供應(yīng)鏈中，逆向物流成本通常高于正向物流。（√）40."數(shù)字主線"（DigitalThread）可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品全生命周期數(shù)據(jù)追溯。（√）四、計(jì)算與建模題（共25分）41.（8分）某電商倉(cāng)庫(kù)年需求量為36,000箱，每次訂貨成本為200元，年持有成本為單價(jià)的10%，單價(jià)為50元/箱。（1）計(jì)算經(jīng)濟(jì)訂貨量EOQ；（2）若供應(yīng)商提供"數(shù)量折扣"：一次訂購(gòu)≥3,000箱可享受2%折扣，請(qǐng)判斷應(yīng)否接受折扣。答案：（1）EOQ=√(2×36000×200)/(50×10%)=√28,800,000≈5,366箱（2）原方案總成本=采購(gòu)成本+訂貨成本+持有成本=36,000×50+(36,000/5,366)×200+(5,366/2)×5=1,800,000+1,342+13,415=1,814,757元折扣方案總成本=36,000×50×0.98+(36,000/3,000)×200+(3,000/2)×(50×0.98×10%)=1,764,000+2,400+7,350=1,773,750元1,773,750<1,814,757，應(yīng)接受折扣。42.（8分）某區(qū)域配送中心每日需求服從正態(tài)分布，均值μ=1,000件，標(biāo)準(zhǔn)差σ=200件，補(bǔ)貨提前期L=4天，要求周期服務(wù)水平達(dá)到95%（對(duì)應(yīng)z=1.65）。（1）計(jì)算提前期內(nèi)的平均需求；（2）計(jì)算安全庫(kù)存；（3）若企業(yè)擬將服務(wù)水平提升至99%（z=2.33），安全庫(kù)存增加多少？答案：（1）提前期平均需求=1,000×4=4,000件（2）安全庫(kù)存=z×σ×√L=1.65×200×2=660件（3）新安全庫(kù)存=2.33×200×2=932件增加量=932660=272件43.（9分）某制造商計(jì)劃新建工廠，候選地為A、B、C，權(quán)重及得分如下表：指標(biāo)權(quán)重A得分B得分C得分勞動(dòng)力成本0.3807090基礎(chǔ)設(shè)施0.2908575市場(chǎng)接近度0.25709080政策優(yōu)惠0.15609585環(huán)保約束0.1506080請(qǐng)采用加權(quán)評(píng)分法確定最佳廠址。答案：A=0.3×80+0.2×90+0.25×70+0.15×60+0.1×50=24+18+17.5+9+5=73.5B=0.3×70+0.2×85+0.25×90+0.15×95+0.1×60=21+17+22.5+14.25+6=80.75C=0.3×90+0.2×75+0.25×80+0.15×85+0.1×80=27+15+20+12.75+8=82.75最佳廠址為C。五、案例分析題（共25分）44.案例背景："鮮速達(dá)"是一家主營(yíng)進(jìn)口水果的B2B平臺(tái)，上游與泰國(guó)、智利等產(chǎn)地果園合作，下游對(duì)接國(guó)內(nèi)一二線城市批發(fā)檔口。2024年Q2開(kāi)始，平臺(tái)連續(xù)出現(xiàn)三次集裝箱到港后滯港48小時(shí)以上，導(dǎo)致柜內(nèi)溫度異常，貨損率高達(dá)18%，客戶拒付，平臺(tái)現(xiàn)金流緊張。經(jīng)初步調(diào)查，問(wèn)題集中在：（1）船期延誤后未及時(shí)觸發(fā)應(yīng)急冷鏈預(yù)案；（2）港口堆場(chǎng)PDA系統(tǒng)與平臺(tái)TMS系統(tǒng)未打通，無(wú)法實(shí)時(shí)監(jiān)控冷柜插電狀態(tài)；（3）國(guó)內(nèi)段拖車運(yùn)力采用競(jìng)價(jià)外包，旺季司機(jī)挑單，冷柜滯留；（4）保險(xiǎn)合同對(duì)"滯港導(dǎo)致溫控失效"界定模糊，理賠被拒。任務(wù)：（1）繪制"鮮速達(dá)"冷鏈端到端流程圖（用文字描述關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)即可，6分）；（2）基于供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理框架，識(shí)別并評(píng)估上述風(fēng)險(xiǎn)（可用風(fēng)險(xiǎn)矩陣，6分）；（3）提出一套包含技術(shù)、流程、合作機(jī)制的綜合解決方案，并給出實(shí)施路線圖（13分）。答案：（1）流程圖：果園采摘→產(chǎn)地預(yù)冷→產(chǎn)地裝箱→海運(yùn)冷柜→目的港卸船→港口堆場(chǎng)插電→海關(guān)查驗(yàn)→國(guó)內(nèi)拖車→區(qū)域冷鏈倉(cāng)→市內(nèi)配送→批發(fā)檔口。（2）風(fēng)險(xiǎn)矩陣：風(fēng)險(xiǎn)事件概率影響等級(jí)船期延誤未啟動(dòng)應(yīng)急中高高系統(tǒng)未打通無(wú)法監(jiān)控插電高高高旺季司機(jī)挑單冷柜滯留高中高保險(xiǎn)條款模糊被拒賠低高中（3）綜合解決方案：技術(shù)：a.部署IoT溫度+位置+震動(dòng)傳感器，數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上鏈，港口堆場(chǎng)節(jié)點(diǎn)增加API對(duì)接；b.與船公司、港口共建"冷鏈數(shù)字孿生"大屏，異常自動(dòng)觸發(fā)短信+微信+語(yǔ)音三級(jí)告警；c.TMS與港口TOS系統(tǒng)打通，利用RPA抓取插電狀態(tài)，異常30分鐘內(nèi)派單給備用拖車。流程：a.建立"滯港應(yīng)急SOP"：船期延誤>6小時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)備用電源車，費(fèi)用計(jì)入DOA保險(xiǎn)；b.引入"運(yùn)力池"機(jī)制，與三家核心車隊(duì)簽對(duì)賭協(xié)議，旺季保底運(yùn)價(jià)，淡季返還10%運(yùn)費(fèi)；c.重新設(shè)計(jì)保險(xiǎn)條款，引入"溫控失效指數(shù)"，指數(shù)>0.8即自動(dòng)啟動(dòng)理賠，保費(fèi)按貨值0.