道路運(yùn)輸從業(yè)人員安全教育實(shí)操指南一、適用范圍與核心目標(biāo)本指南適用于道路旅客運(yùn)輸、貨物運(yùn)輸（含危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸）、裝卸搬運(yùn)及相關(guān)服務(wù)的從業(yè)人員，旨在通過標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)操規(guī)范，強(qiáng)化安全意識、提升應(yīng)急處置能力，降低道路運(yùn)輸安全事故發(fā)生率，保障生命財(cái)產(chǎn)安全與運(yùn)輸秩序。二、崗位安全職責(zé)與基礎(chǔ)規(guī)范（一）駕駛員崗位1.資質(zhì)合規(guī)性：持有效《道路運(yùn)輸從業(yè)資格證》上崗，定期參加繼續(xù)教育（每周期按規(guī)定完成學(xué)時(shí)），確保資質(zhì)與駕駛車型、運(yùn)輸類別（普貨/危貨/客運(yùn)）匹配。2.日常行為規(guī)范：嚴(yán)禁酒后、疲勞、超速駕駛；連續(xù)駕駛4小時(shí)必須停車休息不少于20分鐘；運(yùn)輸危貨時(shí)需隨車攜帶“道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物安全卡”，熟知所載貨物危險(xiǎn)特性。（二）押運(yùn)員崗位（危貨運(yùn)輸專屬）1.裝卸監(jiān)督：裝卸前核查貨物包裝完整性、標(biāo)簽合規(guī)性，制止違規(guī)混裝（如易燃易爆與腐蝕性貨物混裝）；裝卸時(shí)全程監(jiān)護(hù)，防止貨物傾斜、泄漏。2.運(yùn)輸監(jiān)護(hù)：行車中定時(shí)檢查貨物捆扎、罐體閥門（危貨罐車），遇惡劣天氣或路況突變時(shí)增加檢查頻次；發(fā)現(xiàn)泄漏、燃燒征兆時(shí)，立即協(xié)助駕駛員啟動應(yīng)急方案。（三）裝卸管理人員崗位1.裝卸流程管控：依據(jù)《汽車運(yùn)輸、裝卸危險(xiǎn)貨物作業(yè)規(guī)程》（JT618），規(guī)劃裝卸區(qū)域（危貨需設(shè)置警示帶、靜電消除裝置），禁止無關(guān)人員進(jìn)入。2.設(shè)備與人員管理：檢查裝卸工具（叉車、吊具）安全性，要求作業(yè)人員穿戴防護(hù)裝備（如危貨裝卸需防化服、防毒面具）；裝卸完成后核查貨物清單與實(shí)際裝載量，杜絕“超載”“錯(cuò)裝”。三、車輛安全檢查實(shí)操（一）出車前檢查（“三查”流程）1.查車輛外觀：繞車一周檢查輪胎（胎壓正常、無鼓包/裂紋）、車身有無剮蹭，危貨車輛需檢查罐體/集裝箱密封性。2.查關(guān)鍵系統(tǒng)：制動系統(tǒng)：輕踩剎車踏板，感受阻力是否均勻；檢查制動液液位（不低于儲液罐1/2）。燈光系統(tǒng)：啟動車輛，測試遠(yuǎn)/近光燈、轉(zhuǎn)向燈、剎車燈、示廓燈，危貨車輛需額外檢查警示燈、反光標(biāo)識。油路電路：查看發(fā)動機(jī)艙有無油液滲漏，線束無老化、裸露；危貨車輛需檢查防靜電拖地帶是否接地。3.查隨車裝備：確認(rèn)滅火器（有效期內(nèi)、壓力正常）、三角警示牌、急救包（客運(yùn)/危貨必備）、危貨運(yùn)輸還需攜帶堵漏工具、防護(hù)手套。（二）行車中檢查（“兩看”技巧）1.看儀表參數(shù)：水溫表≤90℃、機(jī)油壓力≥1.5bar（柴油車）、氣壓制動車輛儲氣罐壓力≥0.6MPa，異常時(shí)立即停車排查。2.看車輛動態(tài)：行駛中感受方向盤有無跑偏、制動有無延遲，危貨車輛需留意罐體/貨物有無異響、異味。（三）收車后檢查（“三清一檢”）1.清潔車輛：清除車身泥土、車廂內(nèi)雜物（危貨車輛需徹底清洗罐體/貨廂，防止殘留）。2.檢查隱患：查看輪胎磨損（花紋深度＜1.6mm需更換）、底盤有無油液滴落，危貨車輛需檢查閥門是否關(guān)閉、罐體有無變形。3.記錄臺賬：填寫《車輛安全檢查記錄表》，注明異常項(xiàng)（如“左前輪胎壓不足”“制動踏板偏軟”），次日交接時(shí)告知接班人員。四、駕駛安全操作要點(diǎn)（一）防御性駕駛技巧1.車距控制：普通道路保持≥3秒跟車距離，高速路≥5秒；遇雨霧天、冰雪路，車距加倍（可通過“參照物法”：觀察前車通過某標(biāo)識的時(shí)間，后車延遲相應(yīng)秒數(shù)通過）。2.預(yù)判風(fēng)險(xiǎn)：通過路口、學(xué)校區(qū)域提前減速（≤30km/h），注意非機(jī)動車與行人動態(tài)；山區(qū)彎道提前鳴笛、靠右行駛，避免盲彎超車。（二）特殊場景應(yīng)對1.雨天行車：開啟近光燈+示廓燈，避免急剎（ABS車輛輕踩制動踏板），積水路段勻速通過（≤30km/h），防止水浪倒灌發(fā)動機(jī)。2.山區(qū)道路：上坡時(shí)提前減擋（避免中途換擋熄火），下坡時(shí)用發(fā)動機(jī)制動（手動擋掛低速擋，自動擋切換L擋），禁止空擋滑行。3.夜間駕駛：會車時(shí)提前150米切換近光燈，通過無照明路段使用遠(yuǎn)光燈（遇對向車立即切換），注意路邊“鬼探頭”（行人突然橫穿）風(fēng)險(xiǎn)。五、應(yīng)急處置實(shí)操流程（一）交通事故處置1.安全停車：立即開啟危險(xiǎn)報(bào)警燈，將車移至應(yīng)急車道（高速路）或路肩，在車后150米（高速）/50米（普通路）放置三角警示牌，夜間需開啟示廓燈+后位燈。2.傷員救助：若有人員受傷，優(yōu)先檢查呼吸、意識，骨折傷員避免隨意搬動，用衣物、木板臨時(shí)固定；危重傷員需立即撥打120，同時(shí)標(biāo)記傷員位置（防止二次傷害）。3.事故上報(bào)：撥打122報(bào)警，清晰說明時(shí)間、地點(diǎn)、車型、事故形態(tài)（追尾/側(cè)翻）、是否載有危貨（危貨需額外說明貨物類別、泄漏情況）。（二）火災(zāi)應(yīng)急（含危貨燃燒）1.初期滅火：若為車輛自燃（發(fā)動機(jī)艙冒煙），立即關(guān)閉電源，用滅火器對準(zhǔn)起火點(diǎn)根部噴射（距火源1-2米，左右掃射）；危貨燃燒需根據(jù)貨物特性選擇滅火劑（如酒精火災(zāi)用干粉，不建議用水）。2.疏散與隔離：危貨運(yùn)輸時(shí)，迅速組織周邊人員撤離至上風(fēng)處（≥100米），設(shè)置隔離帶，禁止明火、靜電（關(guān)閉手機(jī)、遠(yuǎn)離金屬工具）。3.專業(yè)救援：撥打119時(shí)說明危貨類別（如“運(yùn)輸汽油，罐體泄漏燃燒”），等待救援時(shí)用堵漏工具（如木塞、膠帶）臨時(shí)封堵小泄漏點(diǎn)（僅限非腐蝕性、非爆炸性貨物）。（三）駕駛員突發(fā)疾病處置1.安全制動：若突發(fā)眩暈、胸痛，立即開啟雙閃，嘗試用右腳輕踩制動（避免急剎），緩慢將車駛向路肩，拉上手剎、掛P擋（自動擋）或空擋（手動擋）。2.自救互救：解開安全帶，打開車窗呼救；若同行有押運(yùn)員/裝卸工，立即協(xié)助轉(zhuǎn)移至安全地帶，服用隨身攜帶的急救藥物（如硝酸甘油），并撥打120。六、安全培訓(xùn)與考核機(jī)制（一）定期培訓(xùn)要求1.頻次與內(nèi)容：企業(yè)每月組織1次安全培訓(xùn)，內(nèi)容涵蓋：新法規(guī)解讀（如《道路運(yùn)輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》）、典型事故案例復(fù)盤、應(yīng)急演練（每季度1次，模擬危貨泄漏、車輛側(cè)翻）。2.培訓(xùn)形式：采用“理論+實(shí)操”結(jié)合，實(shí)操環(huán)節(jié)需在模擬場地進(jìn)行（如危貨泄漏處置演練需設(shè)置仿真罐體、堵漏工具實(shí)操）。（二）考核與獎懲1.考核標(biāo)準(zhǔn)：理論考核≥80分合格，實(shí)操考核需通過“車輛故障排查”“滅火器使用”“危貨堵漏”等項(xiàng)目；連續(xù)兩次考核不合格者，暫停從業(yè)資格，重新培訓(xùn)。2.獎懲機(jī)制：年度無事故、安全檢查全優(yōu)者，給予績效獎勵；違規(guī)駕駛（如超速、疲勞駕駛）導(dǎo)致事故的，扣除安全獎金，情節(jié)嚴(yán)重者吊銷從業(yè)資格。七、法規(guī)遵循與職業(yè)道德（一）核心法規(guī)要點(diǎn)1.《道路運(yùn)輸條例》：禁止使用報(bào)廢、擅自改裝車輛，危貨運(yùn)輸需取得《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸許可證》，車輛需安裝衛(wèi)星定位裝置。2.《安全生產(chǎn)法》：從業(yè)人員有權(quán)拒絕違章指揮（如強(qiáng)令超載、超速），企業(yè)需為從業(yè)人員繳納工傷保險(xiǎn)，提供勞動防護(hù)用品。（二）職業(yè)道德規(guī)范1.安全優(yōu)先：運(yùn)輸任務(wù)與安全沖突時(shí)，以安全為第一準(zhǔn)則（如遇極端天氣，