鋼桁梁頂推監(jiān)理細(xì)則模板一、工程概況本工程鋼桁梁采用（結(jié)構(gòu)形式，如三角形桁架/箱型桁架）結(jié)構(gòu)體系，跨徑布置為（簡要說明，如多跨連續(xù)/簡支），頂推施工長度約（≤4位數(shù)字，如500）米，鋼桁梁總重量約（≤4位數(shù)字，如2000）噸。頂推工藝采用（如多點(diǎn)步履式/連續(xù)千斤頂）頂推，臨時支墩及滑道系統(tǒng)為施工關(guān)鍵輔助設(shè)施。二、監(jiān)理依據(jù)1.國家及行業(yè)現(xiàn)行規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)：《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T3650）、《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》（GB____）、《建筑施工起重吊裝工程安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ276）等；2.工程設(shè)計文件（含圖紙、設(shè)計變更、技術(shù)交底）；3.監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理合同及施工合同；4.經(jīng)審批的施工組織設(shè)計（專項施工方案）。三、監(jiān)理工作流程（一）施工準(zhǔn)備階段監(jiān)理方案審查：審核鋼桁梁頂推專項施工方案，重點(diǎn)核查頂推工藝（含頂推順序、步履/連續(xù)頂推參數(shù)）、臨時支墩及滑道設(shè)計計算書、應(yīng)急預(yù)案（如支墩失穩(wěn)、頂推偏差過大處置措施）；人員與設(shè)備核查：檢查施工單位項目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、焊工（持證）、起重工等關(guān)鍵崗位人員資質(zhì)；核驗千斤頂、油泵、滑道、全站儀等設(shè)備的檢定證書及性能參數(shù)；材料檢驗：見證取樣鋼材（含母材、高強(qiáng)螺栓）、焊接材料（焊條、焊絲）的復(fù)試，核查材質(zhì)證明文件與實(shí)物的一致性。（二）施工過程監(jiān)理巡視與旁站：對頂推關(guān)鍵工序（如臨時支墩安裝、滑道鋪設(shè)、鋼桁梁拼裝、頂推啟動/糾偏）實(shí)施旁站，記錄頂推力、位移、高程等實(shí)時數(shù)據(jù)；日常巡視檢查焊接質(zhì)量、支墩變形、滑道磨損情況；平行檢驗：采用全站儀復(fù)測鋼桁梁拼裝節(jié)段的軸線、高程，用超聲波探傷儀抽檢焊縫質(zhì)量（比例按方案要求）；問題處置：發(fā)現(xiàn)軸線偏差超允許值（如≥5mm）、支墩沉降（如≥3mm）等問題，簽發(fā)《監(jiān)理通知單》要求整改，跟蹤閉環(huán)驗證。（三）驗收階段監(jiān)理分項工程驗收：對鋼桁梁拼裝、焊接、頂推就位等分項工程，核查施工記錄、檢驗報告，現(xiàn)場實(shí)測實(shí)量（如軸線偏差、焊縫外觀）；分部工程驗收：參與鋼桁梁頂推分部工程驗收，審查質(zhì)量控制資料（如材料復(fù)試報告、監(jiān)測記錄），評估工程實(shí)體質(zhì)量與設(shè)計符合性。四、監(jiān)理控制要點(diǎn)（一）施工準(zhǔn)備控制方案深度：頂推方案需明確頂推反力計算、臨時支墩剛度驗算、滑道摩擦系數(shù)取值依據(jù)，應(yīng)急預(yù)案需包含“支墩坍塌”“頂推卡阻”等場景的處置流程；設(shè)備精度：千斤頂額定頂推力應(yīng)≥計算值的1.5倍，油泵、傳感器需在檢定有效期內(nèi)；滑道鋼板平整度偏差≤2mm/m，滑塊（如四氟板）厚度偏差≤0.5mm；材料合規(guī)性：鋼材屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度需滿足設(shè)計要求，焊接材料需與母材匹配（如Q355鋼采用E50型焊條）。（二）頂推過程控制1.軸線與高程控制：頂推過程中，每頂推（如10）米復(fù)測一次軸線，偏差超過3mm時采用“單側(cè)頂推力調(diào)整”或“橫向糾偏裝置”（如側(cè)向千斤頂）糾偏；高程控制以設(shè)計預(yù)拱度為基準(zhǔn)，每節(jié)段頂推前后測量支點(diǎn)高程，偏差超過5mm時通過調(diào)整支墩墊塊或頂推速度修正。2.頂推力與應(yīng)力監(jiān)測：實(shí)時監(jiān)測千斤頂油壓（換算頂推力），單臺千斤頂頂推力偏差≤10%設(shè)計值；采用應(yīng)變片或應(yīng)力計監(jiān)測鋼桁梁關(guān)鍵桿件應(yīng)力，應(yīng)力值不得超過設(shè)計強(qiáng)度的80%，發(fā)現(xiàn)異常立即暫停頂推。3.臨時支墩與滑道控制：臨時支墩沉降≤2mm/天，累計沉降≤5mm；支墩垂直度偏差≤1/500；滑道滑塊磨損量≤1mm/節(jié)段，發(fā)現(xiàn)滑塊破損、滑道鋼板變形立即更換。4.焊接質(zhì)量控制：焊縫外觀：一級焊縫不得有氣孔、夾渣，二級焊縫咬邊深度≤0.5mm；無損檢測：按方案比例抽檢，一級焊縫100%探傷，二級焊縫≥20%探傷，檢測結(jié)果符合GB____要求。（三）質(zhì)量通病防治軸線偏差：頂推前校準(zhǔn)滑道中心線，頂推過程中采用“三點(diǎn)定位法”（前端、中端、后端全站儀監(jiān)測）控制方向；焊縫缺陷：焊接前預(yù)熱（如Q355鋼預(yù)熱溫度≥80℃），焊接后保溫緩冷，減少焊接應(yīng)力與裂紋；支墩失穩(wěn)：臨時支墩基礎(chǔ)采用混凝土硬化，支墩間設(shè)置剪刀撐，頂推過程中監(jiān)測支墩水平位移。五、質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)（一）鋼桁梁頂推就位軸線偏差：≤L/2000（L為頂推長度）且≤10mm；高程偏差：≤±5mm；相鄰節(jié)段錯邊：≤2mm；（二）鋼結(jié)構(gòu)焊接一級焊縫：外觀無裂紋、氣孔、夾渣，探傷Ⅰ級合格；二級焊縫：外觀咬邊≤0.5mm，探傷Ⅱ級合格；（三）臨時支墩與滑道支墩垂直度：≤1/500；滑道平整度：≤2mm/m；六、安全監(jiān)理措施（一）施工安全管理要求施工單位對頂推設(shè)備操作、高空作業(yè)（如拼裝、焊接）人員進(jìn)行安全交底，特種作業(yè)人員持證上崗；檢查施工現(xiàn)場“三寶四口”防護(hù)（如高空作業(yè)安全帶、支墩周邊臨邊防護(hù)），嚴(yán)禁酒后作業(yè)、違規(guī)攀爬。（二）設(shè)備安全控制千斤頂、油泵等設(shè)備需設(shè)置過載保護(hù)裝置，頂推過程中安排專人值守，發(fā)現(xiàn)漏油、異響立即停機(jī)；臨時用電采用“三級配電、兩級保護(hù)”，電纜線架空或穿管保護(hù)，避免與滑道、支墩干涉。（三）應(yīng)急預(yù)案管理督促施工單位編制“支墩坍塌”“頂推卡阻”“高空墜落”等應(yīng)急預(yù)案，配備應(yīng)急物資（如備用千斤頂、急救箱）；參與應(yīng)急演練，驗證預(yù)案可操作性，明確事故報告流程（如1小時內(nèi)報監(jiān)理、建設(shè)單位）。七、監(jiān)理資料管理1.施工單位報審資料：專項施工方案報審表、材料/構(gòu)配件進(jìn)場報驗單、焊工資格證書、設(shè)備檢定證書等；2.監(jiān)理過程資料：旁站記錄、巡視記錄、監(jiān)理通知單及回復(fù)、平行檢驗報告（如焊縫探傷報告、軸線復(fù)測記錄）；