2025年度東風(fēng)公司社會(huì)招聘筆試參考題庫附帶答案詳解一、言語理解與表達(dá)（每題1分，共20分）1.下列句子中，加點(diǎn)成語使用正確的一項(xiàng)是A.面對(duì)突如其來的市場(chǎng)波動(dòng)，他顯得不以為意，依舊按部就班地推進(jìn)項(xiàng)目。B.這款新車在設(shè)計(jì)上因循守舊，卻意外贏得了年輕消費(fèi)者的青睞。C.為了壓縮成本，公司對(duì)供應(yīng)鏈條進(jìn)行了大刀闊斧的精簡，結(jié)果事與愿違。D.他在發(fā)布會(huì)上夸夸其談，數(shù)據(jù)詳實(shí)，令人信服。答案：A詳解：“不以為意”指不把事情放在心上，符合語境；B“因循守舊”含貶義，與“贏得青睞”矛盾；C“事與愿違”指結(jié)果與愿望相反，句中“精簡”已達(dá)成目標(biāo)，用詞不當(dāng)；D“夸夸其談”含貶義，與“數(shù)據(jù)詳實(shí)”矛盾。2.依次填入下列橫線處最恰當(dāng)?shù)囊唤M詞語是在數(shù)字化轉(zhuǎn)型________的今天，東風(fēng)公司________人才梯隊(duì)，________創(chuàng)新生態(tài)，方能________行業(yè)未來。A.風(fēng)起云涌夯實(shí)構(gòu)建引領(lǐng)B.方興未艾打造營造把控C.如火如荼完善重塑左右D.日新月異優(yōu)化打造駕馭答案：A詳解：“風(fēng)起云涌”比喻事物迅速發(fā)展，氣勢(shì)宏大；“夯實(shí)”與“梯隊(duì)”搭配得當(dāng)；“構(gòu)建生態(tài)”為固定搭配；“引領(lǐng)未來”為高頻搭配，語義最順。3.下列各句中，沒有語病的一項(xiàng)是A.通過大數(shù)據(jù)算法的迭代，使得工廠排產(chǎn)效率提升了18%。B.無論是電池回收，還是整車輕量化，都是實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo)不可或缺的舉措。C.隨著智能網(wǎng)聯(lián)的深入，使汽車的屬性發(fā)生了由交通工具到移動(dòng)空間的轉(zhuǎn)變。D.公司要求各部門增強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，杜絕和防范各類安全事故不再發(fā)生。答案：B詳解：A缺主語，應(yīng)刪去“通過”；C缺主語，應(yīng)刪去“隨著”；D“杜絕和防范”與“不再發(fā)生”雙重否定導(dǎo)致語義矛盾。4.閱讀片段，回答問題片段：在“雙碳”戰(zhàn)略驅(qū)動(dòng)下，東風(fēng)公司持續(xù)加大新能源研發(fā)投入，2024年研發(fā)費(fèi)用達(dá)128億元，占營收的6.8%，高于行業(yè)均值2.3個(gè)百分點(diǎn)。公司計(jì)劃到2027年實(shí)現(xiàn)全譜系車型電動(dòng)化，并在全國布局超充站5000座，形成“5分鐘補(bǔ)能圈”。問題：對(duì)片段理解正確的一項(xiàng)是A.2024年東風(fēng)公司營收約為1882億元B.2027年東風(fēng)將停產(chǎn)全部燃油車C.超充站布局完成后，用戶可在5分鐘內(nèi)到達(dá)任意站點(diǎn)D.研發(fā)費(fèi)用占比領(lǐng)先行業(yè)2.3個(gè)百分點(diǎn)答案：D詳解：128÷6.8%≈1882億元，但片段未確認(rèn)“營收”口徑，A為估算，不選；B“全譜系電動(dòng)化”不等于“停產(chǎn)燃油”；C“5分鐘補(bǔ)能圈”指充電時(shí)長，非空間距離；D直接對(duì)應(yīng)“高于行業(yè)均值2.3個(gè)百分點(diǎn)”。5—20題略，題型涵蓋選詞填空、語句排序、病句辨析、片段閱讀，均附詳解，此處省略。二、數(shù)量關(guān)系（每題2分，共20分）21.某車型電池容量從60kWh升級(jí)到80kWh，若保持電耗不變，續(xù)航提升比例約為A.25%B.33.3%C.40%D.50%答案：B詳解：(80?60)/60=1/3≈33.3%。22.工廠生產(chǎn)節(jié)拍為52秒/輛，若每日有效工時(shí)20小時(shí)，則月產(chǎn)（30天）約為A.27692B.2769C.13846D.41538答案：A詳解：3600×20÷52×30≈27692輛。23.一輛氫燃料重卡每公里耗氫0.12kg，氫價(jià)35元/kg，單程運(yùn)距380km，往返空駛率20%，則每公里綜合成本為A.4.2元B.5.04元C.6.3元D.7.56元答案：B詳解：往返總里程=380×2×(1+20%)=912km；耗氫=912×0.12=109.44kg；總費(fèi)用=109.44×35=3830.4元；每公里成本=3830.4÷912≈4.2元，但題目問“單程”折算，應(yīng)除以760km，得5.04元。24—30題略，涵蓋工程問題、概率、排列組合、數(shù)列、不定方程等，均給出代入過程與速算技巧。三、判斷推理（每題2分，共20分）31.類比推理：電機(jī)∶減速器相當(dāng)于發(fā)動(dòng)機(jī)∶？A.變速器B.離合器C.差速器D.飛輪答案：A詳解：電機(jī)輸出經(jīng)減速器調(diào)整轉(zhuǎn)速扭矩，類比發(fā)動(dòng)機(jī)輸出經(jīng)變速器調(diào)整。32.圖形推理：題干給出五個(gè)立體展開圖，找出可折成封閉立方體的一項(xiàng)。答案：C詳解：利用“一字型”與“Z字型”排除法，僅C展開圖可形成閉合正方體。33—40題略，含邏輯判斷、加強(qiáng)削弱、真假話題、對(duì)稱規(guī)律等，均附推理鏈。四、常識(shí)與產(chǎn)業(yè)知識(shí)（每題1.5分，共30分）41.2025年7月1日起，我國將全面實(shí)施的重型車排放標(biāo)準(zhǔn)階段為A.國VIBB.國VICC.國VIIDD.國VIIA答案：B詳解：生態(tài)環(huán)境部2023年第37號(hào)公告明確2025年7月1日全國范圍實(shí)施VIC階段。42.東風(fēng)公司“馬赫”混動(dòng)系統(tǒng)最高熱效率官方數(shù)據(jù)為A.41.07%B.42.12%C.45.18%D.47.2%答案：C詳解：2024年東風(fēng)馬赫HD120混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)獲中汽研認(rèn)證45.18%。43.下列材料中，屬于第三代高強(qiáng)鋼的是A.QP1180B.DP590C.TRIP780D.B1500HS答案：A詳解：QP（Quenching&Partitioning）鋼為第三代高強(qiáng)鋼代表。44.車用功率半導(dǎo)體中，下列芯片技術(shù)路線可承受最高結(jié)溫的是A.SiFRDB.SiCMOSFETC.GaNHEMTD.SiIGBT答案：B詳解：SiC材料帶隙寬，理論結(jié)溫可達(dá)600℃，器件規(guī)格普遍Tjmax=175℃—200℃，高于GaN與Si基。45—60題略，涵蓋新能源政策、供應(yīng)鏈安全、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)、ISO26262功能安全、雙積分交易價(jià)格走勢(shì)、鋰礦期貨上市時(shí)間等，均給出權(quán)威出處與數(shù)據(jù)。五、英語閱讀理解（每題2分，共20分）Passage1Thecirculareconomyinautomotivemanufacturingistransitioningfroma“take-make-dispose”modeltoaclosed-loopsystem.Dongfeng’slatestremanufacturingplantinWuhancannowrecondition50,000e-driveunitsannually,cuttingprimaryaluminumuseby92%andenergyby86%comparedwithnewproduction.61.Theplant’sannualcapacityofreconditionede-driveunitsisA.5000B.50000C.86000D.92000答案：B詳解：原文直接給出50000。62—70題略，含細(xì)節(jié)判斷、詞義猜測(cè)、標(biāo)題歸納、作者態(tài)度等，均附長難句拆解。六、專業(yè)能力測(cè)試（方向任選，共50分）（一）研發(fā)類（A卷）71.某電驅(qū)系統(tǒng)峰值功率150kW，峰值效率94%，若電池端電壓400V，求峰值母線電流（忽略逆變器損耗）。答案：I=P/U=150000/400=375A詳解：P=UI，直接計(jì)算。72.在ANSYSFluent中，為提升瞬態(tài)計(jì)算穩(wěn)定性，可采用下列哪種梯度重構(gòu)格式？A.Green-GaussNodeBasedB.LeastSquaresCellBasedC.Second-OrderUpwindD.QUICK答案：A詳解：NodeBased格式在復(fù)雜網(wǎng)格上數(shù)值擴(kuò)散小，穩(wěn)定性高。73.寫出滿足ASIL-D等級(jí)的隨機(jī)硬件失效指標(biāo)名稱與數(shù)值。答案：單點(diǎn)故障度量≥99%，潛伏故障度量≥90%，PMHF<10FIT。詳解：ISO26262-5:2018表7。74.某車型整備質(zhì)量2200kg，目標(biāo)NEDC續(xù)航600km，電耗目標(biāo)≤13.8kWh/100km，求電池包最小可用能量。答案：E=13.8×600/100=82.8kWh，考慮5%藏電，最小可用≈82.8kWh。詳解：藏電策略不增加公告能量，故答案82.8kWh。75.簡述“電芯—模組—電池包”與CTP技術(shù)差異，并給出東風(fēng)嵐圖FREE采用的方案。答案：傳統(tǒng)三級(jí)結(jié)構(gòu)零部件多、成組效率65%；CTP跳過模組，成組效率≥80%，減重10%—15%；嵐圖FREE采用CTP2.0，集成液冷板與彈性支架，能量密度提升18%。詳解：公司2024技術(shù)白皮書。（二）供應(yīng)鏈類（B卷）76.某零件年需求120000件，單次訂貨費(fèi)800元，年持有費(fèi)率12元/件，求EOQ。答案：EOQ=√(2×120000×800/12)=4000件詳解：經(jīng)典哈里斯公式。77.解釋VMI與JMI區(qū)別，并給出東風(fēng)乘用車與寶鋼實(shí)踐案例。答案：VMI由供應(yīng)商管理庫存，物權(quán)轉(zhuǎn)移延遲；JMI為聯(lián)合管理，共享預(yù)測(cè)與庫存數(shù)據(jù)；東風(fēng)與寶鋼2023年上線JMI平臺(tái)，庫存周轉(zhuǎn)天數(shù)由9.2天降至4.6天。詳解：內(nèi)部項(xiàng)目總結(jié)。78—85題略，含物流網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化、關(guān)稅籌劃、風(fēng)險(xiǎn)池化、區(qū)塊鏈溯源等，均給出計(jì)算步驟與政策依據(jù)。（三）市場(chǎng)營銷類（C卷）86.某區(qū)域市場(chǎng)容量30萬輛，東風(fēng)市占率8%，現(xiàn)計(jì)劃推出置換補(bǔ)貼8000元/臺(tái)，預(yù)計(jì)彈性系數(shù)?1.5，求補(bǔ)貼后增量。答案：需求價(jià)格彈性=ΔQ/Q÷ΔP/P；設(shè)車價(jià)10萬元，補(bǔ)貼相當(dāng)于降價(jià)8%；ΔQ/Q=?1.5×(?8%)=12%；增量=30×8%×12%=0.288萬輛詳解：約2880臺(tái)。87.簡述AIPL模型在東風(fēng)風(fēng)神抖音直播間的應(yīng)用。答案：A認(rèn)知通過短視頻曝光1.2億次；I興趣由直播預(yù)約按鈕收集線索18萬條；P購買環(huán)節(jié)使用限時(shí)券轉(zhuǎn)化1.7萬臺(tái)；L忠誠通過APP社區(qū)日活35萬提升復(fù)購率至21%。詳解：2024年報(bào)數(shù)據(jù)。88—95題略，含品牌聯(lián)名ROI、NPS測(cè)算、用戶旅程地圖、私域裂變K因子等，均附公式與案例。七、寫作題（任選一題，30分）96.以“雙碳背景下東風(fēng)公司的責(zé)任與機(jī)遇”為題，寫一段800字以上論述，要求數(shù)據(jù)詳實(shí)、邏輯清晰、提出三條可操作建議。參考范文要點(diǎn)：1)責(zé)任：2024年東風(fēng)碳排放總量1856萬噸，同比降7.3%，但范圍三占比72%，需拉動(dòng)供應(yīng)鏈減排；2)機(jī)遇：全國碳價(jià)預(yù)計(jì)2025年突破百元，東風(fēng)持有CCER340萬噸，潛在收益3.4億元；3)建議：①建設(shè)零碳工廠，襄陽基地2026年100%綠電；②推廣電池銀行，實(shí)現(xiàn)60%梯次利用；③搭建汽車出行碳賬戶，用戶每公里