《GB25524-2010地下礦用軌輪裝載機(jī)械

安全要求》

專題研究報(bào)告目錄02040608100103050709標(biāo)準(zhǔn)適用邊界與危險(xiǎn)清單界定:哪些設(shè)備需嚴(yán)格遵從?深度解析地下礦用軌輪裝載機(jī)械全生命周期危險(xiǎn)識(shí)別要點(diǎn)電氣與防爆安全管控:地下易燃易爆環(huán)境下如何規(guī)避電氣風(fēng)險(xiǎn)?深度剖析標(biāo)準(zhǔn)對(duì)防爆等級(jí)與電氣系統(tǒng)的剛性要求操作人員安全保障體系:如何全方位守護(hù)作業(yè)人員安全?深度解讀操作空間

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防護(hù)裝備與應(yīng)急防護(hù)的系統(tǒng)要求安全性能判定與驗(yàn)證方法:達(dá)標(biāo)與否如何科學(xué)界定?深度剖析標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的測(cè)試項(xiàng)目與判定準(zhǔn)則的實(shí)操應(yīng)用智能化轉(zhuǎn)型下標(biāo)準(zhǔn)的延伸應(yīng)用:傳統(tǒng)安全要求如何適配未來(lái)礦山?預(yù)測(cè)標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)方向與智能化設(shè)備的融合路徑標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)的時(shí)代背景與核心價(jià)值:為何成為地下礦用軌輪裝載機(jī)械安全的“生命線”?專家視角剖析其行業(yè)奠基意義與未來(lái)適配價(jià)值基礎(chǔ)安全架構(gòu)與核心部件要求:如何從源頭筑牢安全防線?專家解讀關(guān)鍵部件強(qiáng)度與防護(hù)裝置設(shè)計(jì)的強(qiáng)制性規(guī)范液壓與氣動(dòng)系統(tǒng)安全規(guī)范:壓力與穩(wěn)定性如何雙重保障?專家視角拆解液壓氣動(dòng)系統(tǒng)的技術(shù)要求與故障防控要點(diǎn)使用信息與安全標(biāo)志規(guī)范:警示與指引如何精準(zhǔn)有效?專家解析標(biāo)準(zhǔn)對(duì)標(biāo)志設(shè)置

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文字警告與使用說(shuō)明書的核心要求標(biāo)準(zhǔn)與關(guān)聯(lián)規(guī)范的銜接適配:如何實(shí)現(xiàn)多標(biāo)準(zhǔn)協(xié)同防護(hù)?專家視角梳理與通用機(jī)械安全標(biāo)準(zhǔn)的銜接要點(diǎn)與差異、標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)的時(shí)代背景與核心價(jià)值：為何成為地下礦用軌輪裝載機(jī)械安全的“生命線”？專家視角剖析其行業(yè)奠基意義與未來(lái)適配價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)的行業(yè)安全倒逼背景：地下礦裝載作業(yè)安全痛點(diǎn)如何催生規(guī)范？012010年前，我國(guó)地下礦山開采規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，鏟斗裝巖機(jī)、耙斗裝巖機(jī)等軌輪裝載機(jī)械廣泛應(yīng)用，但設(shè)備安全標(biāo)準(zhǔn)缺失導(dǎo)致事故頻發(fā)。據(jù)行業(yè)統(tǒng)計(jì)，2008-022010年地下礦裝載機(jī)械相關(guān)事故占比超35%，多因部件失效、防爆不足等引發(fā)。在此背景下，國(guó)家質(zhì)檢總局聯(lián)合標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)發(fā)布GB25524-2010，填補(bǔ)行業(yè)安全規(guī)范空白，于2011年10月1日正式實(shí)施。03（二）標(biāo)準(zhǔn)的核心價(jià)值與定位：為何是設(shè)備全生命周期的安全“標(biāo)尺”？標(biāo)準(zhǔn)首次明確地下礦用軌輪裝載機(jī)械從設(shè)計(jì)、生產(chǎn)到使用、維護(hù)全生命周期的安全要求，將物理性能限制與危險(xiǎn)防控措施相結(jié)合。其核心價(jià)值在于統(tǒng)一行業(yè)安全技術(shù)門檻，強(qiáng)制規(guī)范關(guān)鍵安全指標(biāo)，可使設(shè)備故障預(yù)警準(zhǔn)確率提升40%以上，顯著降低事故發(fā)生率。作為該領(lǐng)域首個(gè)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，為監(jiān)管執(zhí)法、企業(yè)生產(chǎn)及礦山應(yīng)用提供權(quán)威依據(jù)。12（三）專家視角：標(biāo)準(zhǔn)對(duì)行業(yè)發(fā)展的長(zhǎng)遠(yuǎn)影響與未來(lái)適配性專家指出，標(biāo)準(zhǔn)推動(dòng)企業(yè)加大安全技術(shù)研發(fā)投入，倒逼落后產(chǎn)能淘汰，帶動(dòng)行業(yè)安全水平整體升級(jí)。結(jié)合未來(lái)礦山智能化、綠色化趨勢(shì)，標(biāo)準(zhǔn)預(yù)留技術(shù)拓展空間，其核心安全理念可與智能監(jiān)控、遠(yuǎn)程運(yùn)維等新技術(shù)融合。預(yù)計(jì)2025-2030年，基于該標(biāo)準(zhǔn)的智能化安全升級(jí)將覆蓋60%以上地下礦軌輪裝載機(jī)械。、標(biāo)準(zhǔn)適用邊界與危險(xiǎn)清單界定：哪些設(shè)備需嚴(yán)格遵從？深度解析地下礦用軌輪裝載機(jī)械全生命周期危險(xiǎn)識(shí)別要點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)適用范圍的精準(zhǔn)界定：哪些軌輪裝載機(jī)械被納入規(guī)范？標(biāo)準(zhǔn)明確適用于鏟斗裝巖機(jī)、耙斗裝巖機(jī)、立爪裝載機(jī)、蟹爪裝載機(jī)及挖掘裝載機(jī)五類地下礦用軌輪裝載機(jī)械。界定核心在于“地下礦用”“軌輪驅(qū)動(dòng)”“裝載功能”三大要素，排除地面礦用及非軌輪驅(qū)動(dòng)裝載設(shè)備。同時(shí)規(guī)定，其適用需結(jié)合GB/T15706.1，覆蓋設(shè)備壽命期內(nèi)各階段產(chǎn)生的危險(xiǎn)。（二）標(biāo)準(zhǔn)未覆蓋危險(xiǎn)的銜接規(guī)則：如何與通用機(jī)械安全標(biāo)準(zhǔn)互補(bǔ)？01標(biāo)準(zhǔn)未涉及的通用機(jī)械、電氣、液壓等危險(xiǎn)，需遵循GB/T15706.1《機(jī)械安全基本概念與設(shè)計(jì)通則第1部分》及GB/T15706.2相關(guān)要求。例如，通用電氣設(shè)備的絕緣要求、液壓系統(tǒng)的通用泄漏防控等，通過(guò)與通用標(biāo)準(zhǔn)銜接，形成完整危險(xiǎn)防控體系，避免安全漏洞。02（三）全生命周期危險(xiǎn)清單解析：標(biāo)準(zhǔn)明確了哪些核心危險(xiǎn)類型？標(biāo)準(zhǔn)梳理形成專項(xiàng)危險(xiǎn)清單，涵蓋機(jī)械傷害（如運(yùn)動(dòng)部件擠壓、纏繞）、電氣危險(xiǎn)（如漏電、爆炸）、液壓氣動(dòng)系統(tǒng)危險(xiǎn)（如壓力沖擊、管路爆裂）、落物傷害及環(huán)境適配風(fēng)險(xiǎn)等。清單明確各類危險(xiǎn)的產(chǎn)生場(chǎng)景，為設(shè)備設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及使用階段的危險(xiǎn)防控提供針對(duì)性指引。、基礎(chǔ)安全架構(gòu)與核心部件要求：如何從源頭筑牢安全防線？專家解讀關(guān)鍵部件強(qiáng)度與防護(hù)裝置設(shè)計(jì)的強(qiáng)制性規(guī)范核心承載部件的強(qiáng)度要求：軌輪、車架等部件的安全閾值如何設(shè)定？A標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制要求軌輪、車架等核心承載部件材質(zhì)抗拉強(qiáng)度不低于690MPa，需通過(guò)無(wú)損檢測(cè)驗(yàn)證，確保無(wú)裂紋、變形等缺陷。軌輪與軌道的適配間隙需控制在2-5mm，承載能力需滿足額定載荷1.2倍的超載測(cè)試要求。這些要求從源頭避免部件失效導(dǎo)致的設(shè)備傾覆、脫軌等事故。B（二）防護(hù)裝置的設(shè)計(jì)與制造規(guī)范：固定式與活動(dòng)式防護(hù)裝置如何達(dá)標(biāo)？A防護(hù)裝置需符合GB/T8196要求，針對(duì)運(yùn)動(dòng)部件設(shè)置固定式或活動(dòng)式防護(hù)罩，防護(hù)罩材料強(qiáng)度需能抵御部件意外斷裂的沖擊?；顒?dòng)式防護(hù)裝置需具備聯(lián)鎖功能，開啟時(shí)設(shè)備自動(dòng)停機(jī)。護(hù)板與護(hù)罩的安裝需符合JB/T3249規(guī)定，確保無(wú)防護(hù)盲區(qū)，不妨礙設(shè)備正常操作。B（三）落物保護(hù)裝置的性能要求：如何抵御上方落物傷害？設(shè)備需配備符合GB/T17771要求的落物保護(hù)裝置（FOP），該裝置需通過(guò)實(shí)驗(yàn)室沖擊測(cè)試，能抵御100kg重物從2m高度落下的沖擊。裝置安裝位置需覆蓋操作人員駕駛室及關(guān)鍵電氣部件區(qū)域，且不影響操作視野與設(shè)備機(jī)動(dòng)性，確保突發(fā)落物時(shí)的人員與核心部件安全。、電氣與防爆安全管控：地下易燃易爆環(huán)境下如何規(guī)避電氣風(fēng)險(xiǎn)？深度剖析標(biāo)準(zhǔn)對(duì)防爆等級(jí)與電氣系統(tǒng)的剛性要求爆炸性環(huán)境的電氣設(shè)備通用要求：基礎(chǔ)防爆標(biāo)準(zhǔn)如何遵循？A地下礦山存在易燃易爆氣體風(fēng)險(xiǎn)，電氣設(shè)備需符合GB3836.1通用要求，外殼防護(hù)等級(jí)不低于IP54，能抵御粉塵、潮氣侵入。設(shè)備電氣系統(tǒng)需采用隔離電源供電，避免短路產(chǎn)生電火花。電纜敷設(shè)需采用阻燃材料，接頭處需密封防爆，防止氣體滲入引發(fā)爆炸。B（二）隔爆型電氣設(shè)備的專項(xiàng)要求：“d”型防護(hù)如何保障安全？1標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制要求電氣設(shè)備采用隔爆型“d”保護(hù)，符合GB3836.2規(guī)定，防爆等級(jí)不低于ExdⅡBT4Ga。隔爆外殼需具備足夠強(qiáng)度，能承受內(nèi)部爆炸壓力而不破裂，縫隙寬度需控制在0.2mm以內(nèi)，確保爆炸火焰不向外傳播。隔爆面需定期維護(hù)，涂抹專用防銹油，防止銹蝕影響防爆性能。2（三）電氣系統(tǒng)的安全控制要求：如何實(shí)現(xiàn)故障預(yù)警與應(yīng)急停機(jī)？01電氣系統(tǒng)需符合GB5226.1要求，配備過(guò)載、短路、漏電三重保護(hù)裝置，保護(hù)裝置響應(yīng)時(shí)間≤0.5秒。設(shè)備需設(shè)置緊急停機(jī)按鈕，符合GB16754設(shè)計(jì)原則，按鈕位置需在操作人員可及范圍內(nèi)，標(biāo)識(shí)清晰。電氣故障信息需實(shí)時(shí)顯示并存儲(chǔ)至少6個(gè)月，便于故障排查。02、液壓與氣動(dòng)系統(tǒng)安全規(guī)范：壓力與穩(wěn)定性如何雙重保障？專家視角拆解液壓氣動(dòng)系統(tǒng)的技術(shù)要求與故障防控要點(diǎn)液壓系統(tǒng)的通用安全要求：如何遵循GB/T3766規(guī)范？01液壓系統(tǒng)需符合GB/T3766要求，液壓油需選用抗磨、阻燃型號(hào)，系統(tǒng)壓力波動(dòng)范圍≤±5%。液壓泵、減壓閥等元件需具備壓力調(diào)節(jié)功能，當(dāng)系統(tǒng)壓力超額定值10%時(shí)，溢流閥自動(dòng)卸壓。管路連接需采用卡套式接頭，避免焊接泄漏，定期進(jìn)行壓力測(cè)試，確保無(wú)滲漏。02（二）氣動(dòng)系統(tǒng)的安全管控要點(diǎn)：壓力控制與空氣凈化如何達(dá)標(biāo)？1氣動(dòng)系統(tǒng)遵循GB/T7932通用技術(shù)條件，壓縮空氣需經(jīng)過(guò)干燥、過(guò)濾處理，含水量≤0.005g/m3,雜質(zhì)粒徑≤5μm。系統(tǒng)需配備壓力繼電器，當(dāng)壓力低于額定值80%時(shí)發(fā)出報(bào)警。氣動(dòng)執(zhí)行元件需設(shè)置緩沖裝置，避免動(dòng)作沖擊導(dǎo)致部件損壞，排氣口需安裝消聲器，降低噪聲污染。2（三）液壓與氣動(dòng)系統(tǒng)的故障防控：如何避免管路爆裂與壓力沖擊？標(biāo)準(zhǔn)要求液壓與氣動(dòng)管路需采用高強(qiáng)度無(wú)縫鋼管，彎曲半徑不小于管徑的6倍，避免應(yīng)力集中。系統(tǒng)需安裝壓力緩沖器，緩解壓力沖擊對(duì)管路的損傷。定期對(duì)管路、密封件進(jìn)行檢查更換，液壓系統(tǒng)每2000小時(shí)、氣動(dòng)系統(tǒng)每1500小時(shí)進(jìn)行全面檢測(cè)，及時(shí)排除泄漏、老化等隱患。、操作人員安全保障體系：如何全方位守護(hù)作業(yè)人員安全？深度解讀操作空間、防護(hù)裝備與應(yīng)急防護(hù)的系統(tǒng)要求操作空間的人性化設(shè)計(jì)要求：如何符合人體工程學(xué)標(biāo)準(zhǔn)？標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)GB/T8420要求，明確駕駛室操作空間需適配我國(guó)成人身材尺寸，座椅至操縱桿的距離控制在350-500mm，操縱桿可及范圍符合JB/T3683規(guī)定。駕駛室內(nèi)部高度不低于1.2m，預(yù)留足夠活動(dòng)空間，車窗視野無(wú)盲區(qū)，確保操作人員操作便捷、視野清晰。（二）座椅振動(dòng)的防護(hù)要求：如何降低職業(yè)傷害風(fēng)險(xiǎn)？01駕駛室座椅需符合GB/T8419要求，通過(guò)實(shí)驗(yàn)室振動(dòng)評(píng)價(jià)測(cè)試，振動(dòng)加速度有效值≤1.5m/s2。座椅需配備減震裝置與可調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，能根據(jù)操作人員身高調(diào)整高度與角度，減少長(zhǎng)期作業(yè)的振動(dòng)傷害，降低腰椎疾病等職業(yè)病害發(fā)生率。02（三）操作人員防護(hù)裝備與應(yīng)急保障：標(biāo)準(zhǔn)推薦哪些必備防護(hù)措施？01標(biāo)準(zhǔn)要求配備安全帽（抗沖擊性能≥50J）、防砸安全鞋（耐靜壓≥15kN）、防割手套（耐切割等級(jí)≥4級(jí)）等防護(hù)裝備。駕駛室需設(shè)置應(yīng)急逃生通道，符合GB/T17300要求，通道寬度不小于600mm。同時(shí)配備急救箱與應(yīng)急照明設(shè)備，確保突發(fā)事故時(shí)人員能快速逃生、及時(shí)救治。02、使用信息與安全標(biāo)志規(guī)范：警示與指引如何精準(zhǔn)有效？專家解析標(biāo)準(zhǔn)對(duì)標(biāo)志設(shè)置、文字警告與使用說(shuō)明書的核心要求安全標(biāo)志的設(shè)置規(guī)范：如何符合GB20178要求？01設(shè)備需按GB20178《土方機(jī)械機(jī)器安全標(biāo)簽通則》設(shè)置安全標(biāo)志，標(biāo)志需清晰、耐磨，采用紅、黃、藍(lán)、綠四色規(guī)范警示等級(jí)。危險(xiǎn)區(qū)域（如運(yùn)動(dòng)部件、防爆區(qū)域）需設(shè)置警告標(biāo)志，操作步驟關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)設(shè)置指示標(biāo)志，標(biāo)志位置需在操作人員視野范圍內(nèi)，無(wú)遮擋，且不易磨損。02（二）文字警告的內(nèi)容與要求：如何實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)警示？文字警告需采用中文簡(jiǎn)體，字體清晰易讀，內(nèi)容明確危險(xiǎn)類型與規(guī)避措施。例如，防爆區(qū)域需標(biāo)注“嚴(yán)禁拆卸隔爆外殼”，運(yùn)動(dòng)部件附近標(biāo)注“作業(yè)時(shí)禁止靠近”。警告文字需粘貼在對(duì)應(yīng)危險(xiǎn)區(qū)域附近，與安全標(biāo)志互補(bǔ)，確保操作人員清晰知曉風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)與安全注意事項(xiàng)。12（三）使用說(shuō)明書的編制要求：如何符合GB/T9969總則？使用說(shuō)明書需遵循GB/T9969要求，涵蓋設(shè)備技術(shù)參數(shù)、安全操作流程、維護(hù)周期、故障排查及應(yīng)急處置等內(nèi)容。說(shuō)明書需附危險(xiǎn)清單、安全標(biāo)志說(shuō)明及防護(hù)裝備使用指南，語(yǔ)言通俗易懂，圖文并茂。同時(shí)需提供紙質(zhì)版與電子版，便于操作人員隨時(shí)查閱。標(biāo)牌的設(shè)置與規(guī)范：如何符合GB/T13306要求？設(shè)備需按GB/T13306設(shè)置標(biāo)牌，標(biāo)牌標(biāo)注設(shè)備型號(hào)、額定載荷、生產(chǎn)廠家、生產(chǎn)日期及標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)（GB25524-2010）等信息。標(biāo)牌需采用耐腐蝕材料制作，固定在設(shè)備明顯位置，安裝牢固，確保設(shè)備全使用壽命期內(nèi)信息清晰可辨，便于追溯與監(jiān)管。、安全性能判定與驗(yàn)證方法：達(dá)標(biāo)與否如何科學(xué)界定？深度剖析標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的測(cè)試項(xiàng)目與判定準(zhǔn)則的實(shí)操應(yīng)用靜態(tài)安全性能測(cè)試：核心部件與防護(hù)裝置如何驗(yàn)證？靜態(tài)測(cè)試涵蓋核心部件強(qiáng)度檢測(cè)、防護(hù)裝置有效性驗(yàn)證等項(xiàng)目。部件強(qiáng)度通過(guò)無(wú)損檢測(cè)（如超聲波、射線檢測(cè)）確認(rèn)無(wú)缺陷；防護(hù)裝置需測(cè)試聯(lián)鎖功能，開啟時(shí)設(shè)備需立即斷電停機(jī)。靜態(tài)測(cè)試合格率需達(dá)100%，否則判定為不達(dá)標(biāo)，禁止出廠或投入使用。（二）動(dòng)態(tài)運(yùn)行性能測(cè)試：模擬工況下如何驗(yàn)證安全穩(wěn)定性？動(dòng)態(tài)測(cè)試模擬地下礦山實(shí)際工況，設(shè)備需連續(xù)運(yùn)行100小時(shí)，監(jiān)測(cè)液壓壓力、電氣參數(shù)、振動(dòng)強(qiáng)度等指標(biāo)。測(cè)試過(guò)程中，設(shè)備需無(wú)故障停機(jī)、無(wú)泄漏等問(wèn)題，關(guān)鍵參數(shù)波動(dòng)需控制在標(biāo)準(zhǔn)允許范圍內(nèi)。動(dòng)態(tài)測(cè)試結(jié)束后，部件無(wú)永久性變形，安全系統(tǒng)功能正常，方可判定達(dá)標(biāo)。（三）防爆性能專項(xiàng)測(cè)試：如何確認(rèn)符合防爆等級(jí)要求？A防爆性能測(cè)試依據(jù)GB3836.1與GB3836.2進(jìn)行，包括隔爆外殼強(qiáng)度測(cè)試、縫隙防爆測(cè)試等。外殼需承受1.5倍額定爆炸壓力無(wú)破裂；縫隙需通過(guò)火焰?zhèn)鞑y(cè)試，確保無(wú)火焰外泄。測(cè)試合格后，需標(biāo)注防爆等級(jí)標(biāo)識(shí)，方可在易燃易爆礦山環(huán)境使用。B安全性能判定的核心準(zhǔn)則：達(dá)標(biāo)與不達(dá)標(biāo)如何界定？01判定核心準(zhǔn)則為“全項(xiàng)目合格”，即靜態(tài)、動(dòng)態(tài)及專項(xiàng)測(cè)試均符合標(biāo)準(zhǔn)要求，使用信息與標(biāo)志設(shè)置完整準(zhǔn)確。若存在一項(xiàng)關(guān)鍵指標(biāo)不達(dá)標(biāo)，即判定為整體不達(dá)標(biāo)。對(duì)不達(dá)標(biāo)設(shè)備，標(biāo)準(zhǔn)要求企業(yè)限期整改，整改后重新測(cè)試，仍不達(dá)標(biāo)則禁止生產(chǎn)與使用。02、標(biāo)準(zhǔn)與關(guān)聯(lián)規(guī)范的銜接適配：如何實(shí)現(xiàn)多標(biāo)準(zhǔn)協(xié)同防護(hù)？專家視角梳理與通用機(jī)械安全標(biāo)準(zhǔn)的銜接要點(diǎn)與差異與GB/T15706系列標(biāo)準(zhǔn)的銜接：通用安全理念如何融入？01標(biāo)準(zhǔn)以GB/T15706.1與GB/T15706.2為基礎(chǔ)，沿用“風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別-風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估-風(fēng)險(xiǎn)控制”的通用安全理念。對(duì)于通用機(jī)械危險(xiǎn)（如機(jī)械傷害、電氣危險(xiǎn)），直接采用GB/T15706系列標(biāo)準(zhǔn)的防控要求；針對(duì)地下礦軌輪裝載機(jī)械的專項(xiàng)危險(xiǎn)（如軌輪脫軌、井下防爆），補(bǔ)充專項(xiàng)規(guī)范，形成通用與專項(xiàng)結(jié)合的防護(hù)體系。02（二）與礦山安全規(guī)程的銜接：如何適配GB16423要求？標(biāo)準(zhǔn)與GB16423《金屬非金屬礦山安全規(guī)程》緊密銜接，其安全要求符合礦山整體安全管理規(guī)范。例如，設(shè)備防爆要求與礦山易燃易爆環(huán)境管理要求一致，操作安全要求與礦山作業(yè)人員安全管理規(guī)范協(xié)同。企業(yè)在應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，需同步遵循礦山安全規(guī)程，實(shí)現(xiàn)設(shè)備安全與礦山整體安全的協(xié)同。（三）與行業(yè)專項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的差異與互補(bǔ)：以MT/T661為例標(biāo)準(zhǔn)與MT/T661《煤礦井下用電