電梯迫降迫首層功能測試細則1.測試目的本測試旨在驗證電梯消防迫降迫首層系統(tǒng)的功能完整性、可靠性及響應及時性，確保在火災等緊急情況下，電梯能按照預設邏輯自動或手動返回首層（或指定的消防疏散層），并處于安全?？繝顟B(tài)，保障人員疏散通道的暢通及設備自身安全。具體包括：驗證觸發(fā)信號（自動/手動）與電梯運行邏輯的聯(lián)動有效性。確認電梯迫降過程中的運行狀態(tài)（如優(yōu)先響應、門機控制、樓層顯示）符合設計要求。檢測系統(tǒng)故障時的應急反饋機制，避免次生風險。2.適用范圍本細則適用于配備消防迫降功能的垂直升降電梯，包括但不限于：安裝于民用建筑（住宅、寫字樓、商場）、工業(yè)建筑（廠房、倉庫）內的乘客電梯、載貨電梯。采用PLC控制或微機控制的電梯系統(tǒng)，且已接入建筑消防報警系統(tǒng)（FAS）或具有獨立消防迫降裝置。不適用于：未設計消防迫降功能的電梯、液壓電梯（需單獨驗證液壓系統(tǒng)穩(wěn)定性）、雜物電梯。3.測試條件測試前需滿足以下環(huán)境、設備及人員條件，確保測試安全且數(shù)據(jù)有效：3.1環(huán)境條件測試現(xiàn)場無火災、積水、粉塵等干擾因素，電梯井道、機房及轎廂內環(huán)境溫度為5℃~40℃，相對濕度≤85%（無凝露）。建筑消防報警系統(tǒng)（FAS）處于正常工作狀態(tài)，無故障報警。3.2設備條件設備類別要求電梯本體1.電梯已完成安裝調試，取得《電梯監(jiān)督檢驗報告》；

2.轎廂內緊急報警裝置、樓層顯示、門機系統(tǒng)功能正常；

3.制動器、限速器、安全鉗等安全部件無故障記錄。消防系統(tǒng)1.消防報警控制器（聯(lián)動型）運行正常，能輸出無源干接點信號或DC24V有源信號（與電梯迫降接口匹配）；

2.手動報警按鈕（M-IBP）、煙感/溫感探測器功能完好。測試工具1.萬用表（精度≥0.5級）、示波器（檢測信號脈沖）；

2.秒表（精度0.1s）、照度計（驗證轎廂照明）；

3.對講機（3臺以上，確保機房、轎廂、控制室通訊暢通）。3.3人員條件測試負責人：持有《電梯檢驗員證書》或建筑消防工程師證書，熟悉電梯控制邏輯及消防聯(lián)動規(guī)范。操作人員：2名以上持證電梯司機，負責轎廂內操作及狀態(tài)記錄；1名消防控制室值班人員，負責觸發(fā)消防信號。安全監(jiān)護員：1名專職安全員，全程監(jiān)控測試過程，緊急情況時啟動急停裝置。4.測試流程測試分為準備階段、功能測試階段、恢復階段，每階段需嚴格記錄數(shù)據(jù)（詳見附錄《測試記錄表》）。4.1準備階段（測試前1小時）設備檢查：測試負責人核對電梯《維護保養(yǎng)記錄》，確認近1個月內無重大故障；用萬用表檢測消防迫降接口電壓：無源接口電阻應≥1MΩ（開路狀態(tài)），有源接口電壓應與設計值一致（如DC24V±5%）。現(xiàn)場隔離：在電梯廳門、機房入口處設置“測試中，禁止使用”警示標識，疏散轎廂內及周邊無關人員；消防控制室將電梯迫降功能從“自動”切換為“手動”模式，避免誤觸發(fā)。數(shù)據(jù)初始化：記錄電梯當前狀態(tài)：轎廂位置（如3層）、運行模式（正常/檢修）、門狀態(tài)（開/關）、樓層顯示（是否正常）。4.2功能測試階段（核心流程）4.2.1自動迫降測試（消防系統(tǒng)聯(lián)動觸發(fā)）模擬火災時消防系統(tǒng)自動發(fā)送迫降信號的場景，步驟如下：觸發(fā)信號：消防控制室通過火災報警控制器，對電梯所在防火分區(qū)的煙感探測器或手動報警按鈕發(fā)送“模擬火警”指令（非真實火情）。信號傳輸驗證：用示波器檢測電梯控制柜內的消防信號輸入端，確認信號持續(xù)時間≥3秒（避免誤觸發(fā)），且無信號干擾（如雜波）。電梯響應過程記錄：優(yōu)先級確認：若電梯處于正常運行狀態(tài)（如轎廂在5層上行），需立即中斷當前指令，進入“消防迫降”優(yōu)先模式（記錄中斷延遲時間，應≤1秒）；運行狀態(tài)：轎廂以額定速度的70%~100%運行（禁止超速），運行過程中樓層顯示應切換為“消防迫降中”或閃爍顯示；?？縿幼鳎恨I廂到達首層后，制動器應立即抱閘（制動距離≤0.5m），隨后廳門、轎廂門完全打開（保持開啟狀態(tài)，直至手動復位）；反饋信號：電梯控制柜向消防控制室發(fā)送“迫降成功”反饋信號（如無源干接點閉合），消防控制器應顯示“電梯已迫降”。數(shù)據(jù)記錄：從信號觸發(fā)到轎廂開始運行的延遲時間（T1）；轎廂從觸發(fā)樓層到首層的運行時間（T2）；門完全打開的時間（T3）；反饋信號發(fā)送時間（T4）。4.2.2手動迫降測試（緊急手動觸發(fā)）模擬消防人員現(xiàn)場手動啟動迫降的場景，分為機房手動觸發(fā)和消防控制室手動觸發(fā)：機房手動觸發(fā)：測試人員在機房按下“消防迫降”按鈕（通常為紅色蘑菇頭按鈕，帶自鎖功能），觀察電梯是否立即響應（同自動迫降邏輯）；測試后需旋轉按鈕復位，確認電梯可恢復正常運行。消防控制室手動觸發(fā)：消防值班人員在聯(lián)動控制器上操作“電梯迫降”手動按鈕，記錄電梯響應時間（應≤3秒）；驗證“迫降取消”功能：觸發(fā)后10秒內取消信號，電梯應停止迫降并返回原運行狀態(tài)（若已啟動運行，則繼續(xù)完成迫降）。4.2.3特殊場景測試針對電梯在不同初始狀態(tài)下的迫降響應，需補充以下測試：轎廂空載/滿載狀態(tài)：空載（0%額定載重）時觸發(fā)迫降，驗證轎廂運行平穩(wěn)性（無溜車、異響）；滿載（100%額定載重）時觸發(fā)迫降，檢測制動器制動力矩是否足夠（?？亢筠I廂無下滑）。門狀態(tài)異常：轎廂門未完全關閉時觸發(fā)迫降，電梯應先關閉門（若門受阻≥3次，則停止關門并啟動迫降，同時發(fā)出聲光報警）。信號中斷測試：觸發(fā)迫降后，在轎廂運行過程中切斷消防信號（模擬信號干擾），電梯應繼續(xù)完成迫降過程，不得中途停車或改變方向。4.3恢復階段（測試后30分鐘）系統(tǒng)復位：消防控制室將電梯迫降模式切換為“自動”，電梯返回正常運行模式；測試人員檢查電梯機房內迫降裝置（如繼電器、接觸器）是否復位，無卡滯現(xiàn)象。功能驗證：試運行電梯3次（從首層到頂層往返），確認正常運行模式下的門機控制、樓層顯示、平層精度（±5mm）符合要求。文檔記錄：整理《測試記錄表》，由測試負責人、監(jiān)理工程師及甲方代表簽字確認；若存在測試不通過項，需出具《整改通知書》，明確整改內容及復檢時間。5.判定標準測試結果需滿足以下功能、性能及安全判定要求，全部達標方可判定為“合格”：5.1功能判定測試項目合格標準信號響應自動/手動觸發(fā)后，電梯應在3秒內啟動迫降程序（優(yōu)先級高于任何正常指令）。運行邏輯1.迫降過程中，轎廂直達首層（或指定層），不響應內選/外呼指令；

2.?？亢筠I廂門保持打開狀態(tài)（除非接收到“關門”信號）。反饋信號電梯迫降完成后，應在5秒內向消防控制室發(fā)送“成功”反饋信號。5.2性能判定測試項目合格標準運行時間轎廂從最高層（額定速度運行）迫降至首層的時間≤設計值的120%（如設計為20秒，則實測≤24秒）。平層精度迫降?？亢螅I廂地坎與首層廳門地坎的高度差≤±5mm。噪音要求迫降運行時，機房內噪音≤80dB(A)，轎廂內噪音≤55dB(A)（無異常撞擊聲）。5.3安全判定測試過程中無電梯溜車、制動器失效、門機夾人等安全事故；轎廂內緊急報警裝置在迫降過程中保持暢通（與機房/監(jiān)控中心通話清晰）。6.注意事項6.1安全注意事項測試前必須確認電梯急停裝置（機房、轎廂頂、轎廂內）功能正常，緊急情況下可立即切斷電源；轎廂內測試人員需佩戴安全帽，禁止將身體部位伸出轎廂外；禁止在測試過程中嘗試“取消迫降”以外的違規(guī)操作（如強行打開廳門）。6.2測試操作注意事項模擬火警信號時，需提前通知建筑內所有人員（或僅在非工作時間測試），避免恐慌；若測試過程中電梯出現(xiàn)異常抖動、異響、超速等情況，應立即按下急停按鈕，停止測試并排查故障；測試數(shù)據(jù)需實時記錄（如秒表計時、示波器波形），不得事后補填或篡改。6.3異常處理若測試不通過（如信號響應延遲＞3秒），需先排查以下原因：

①消防信號接口接觸不良（重新接線并做防水處理）；

②電梯控制柜內繼電器故障（更換同型號繼電器）；

③消防系統(tǒng)與電梯的信號協(xié)議不匹配（重新編程調試）。整改后需重新進行全流程測試，直至達標。7.附錄：測試記錄表（示例）測試日期電梯編號測試項目測試數(shù)據(jù)判定結果測試人員202X.XX.XXE1-01自動迫