智慧交通行業(yè)智能停車(chē)系統(tǒng)工程師崗位招聘考試試卷及答案填空題（共10題，每題1分）1.智能停車(chē)系統(tǒng)中，車(chē)牌識(shí)別算法的關(guān)鍵步驟包括圖像預(yù)處理、______和字符識(shí)別。2.ETC系統(tǒng)的通信頻段是______GHz。3.車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)的核心感知設(shè)備是______。4.反向?qū)ぼ?chē)系統(tǒng)中，常用的車(chē)載定位技術(shù)是______。5.智能停車(chē)系統(tǒng)的云平臺(tái)主要用于______和遠(yuǎn)程管理。6.道閘的防砸功能通常通過(guò)______或紅外傳感器實(shí)現(xiàn)。7.視頻車(chē)牌識(shí)別的準(zhǔn)確率一般要求達(dá)到______%以上。8.智能停車(chē)系統(tǒng)中，感知層與網(wǎng)絡(luò)層之間常用的通信協(xié)議是______。9.停車(chē)費(fèi)計(jì)算的主要依據(jù)是停車(chē)時(shí)間和______。10.ETC系統(tǒng)中的路側(cè)單元英文縮寫(xiě)是______。單項(xiàng)選擇題（共10題，每題2分）1.以下哪種不是智能停車(chē)系統(tǒng)的車(chē)位檢測(cè)技術(shù)？（）A.地磁B.超聲波C.視頻D.激光雷達(dá)2.車(chē)牌識(shí)別算法的核心是（）A.YOLOB.CNNC.SVMD.K-means3.ETC系統(tǒng)中的車(chē)載單元是（）A.OBUB.RSUC.TCUD.ECU4.反向?qū)ぼ?chē)系統(tǒng)的定位精度最高的是（）A.WiFiB.藍(lán)牙C.視頻D.RFID5.道閘的防砸技術(shù)中，最常用的是（）A.紅外傳感器B.地感線圈C.壓力傳感器D.雷達(dá)6.智能停車(chē)系統(tǒng)的云平臺(tái)不能實(shí)現(xiàn)的功能是（）A.數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)B.故障預(yù)警C.遠(yuǎn)程控制D.車(chē)輛自動(dòng)駕駛7.以下哪種支付方式不屬于智能停車(chē)系統(tǒng)？（）A.微信B.支付寶C.現(xiàn)金D.ETC8.視頻監(jiān)控的寬動(dòng)態(tài)功能主要解決（）問(wèn)題A.強(qiáng)光陰影B.低亮度C.高分辨率D.低延時(shí)9.智能停車(chē)系統(tǒng)的接口標(biāo)準(zhǔn)通常采用（）A.USBB.APIC.HDMID.VGA10.停車(chē)費(fèi)計(jì)算中，以下哪項(xiàng)不是計(jì)費(fèi)因子？（）A.時(shí)段B.車(chē)型C.優(yōu)惠活動(dòng)D.車(chē)輛顏色多項(xiàng)選擇題（共10題，每題2分）1.智能停車(chē)系統(tǒng)的組成層次包括（）A.感知層B.網(wǎng)絡(luò)層C.應(yīng)用層D.決策層2.常用的車(chē)位檢測(cè)技術(shù)有（）A.地磁B.超聲波C.視頻D.紅外3.車(chē)牌識(shí)別的關(guān)鍵步驟包括（）A.圖像預(yù)處理B.特征提取C.目標(biāo)跟蹤D.字符識(shí)別4.ETC系統(tǒng)的組成部分有（）A.OBUB.RSUC.結(jié)算中心D.充電樁5.反向?qū)ぼ?chē)的實(shí)現(xiàn)方式有（）A.RFIDB.藍(lán)牙C.視頻D.WiFi6.智能停車(chē)的支付方式包括（）A.微信支付B.支付寶C.ETCD.銀聯(lián)閃付7.道閘的控制方式有（）A.手動(dòng)B.自動(dòng)C.遠(yuǎn)程D.語(yǔ)音8.云平臺(tái)的核心功能有（）A.數(shù)據(jù)存儲(chǔ)B.統(tǒng)計(jì)分析C.遠(yuǎn)程管理D.故障預(yù)警9.視頻識(shí)別的技術(shù)要求有（）A.高分辨率B.低延時(shí)C.高功耗D.寬動(dòng)態(tài)10.智能停車(chē)系統(tǒng)的安全措施包括（）A.數(shù)據(jù)加密B.權(quán)限管理C.防火墻D.入侵檢測(cè)判斷題（共10題，每題2分）1.地磁檢測(cè)是通過(guò)感知車(chē)輛的磁場(chǎng)變化判斷車(chē)位狀態(tài)。（）2.ETC系統(tǒng)的通信頻段是2.4GHz。（）3.反向?qū)ぼ?chē)系統(tǒng)只能通過(guò)RFID技術(shù)實(shí)現(xiàn)。（）4.道閘的防砸功能僅依賴(lài)地感線圈。（）5.智能停車(chē)系統(tǒng)的云平臺(tái)無(wú)需進(jìn)行數(shù)據(jù)加密。（）6.車(chē)牌識(shí)別的準(zhǔn)確率可以達(dá)到100%。（）7.超聲波檢測(cè)適合戶外停車(chē)場(chǎng)。（）8.停車(chē)費(fèi)計(jì)算僅基于停車(chē)時(shí)間。（）9.智能停車(chē)系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守。（）10.RSU是ETC系統(tǒng)中的車(chē)載單元。（）簡(jiǎn)答題（共4題，每題5分）1.簡(jiǎn)述智能停車(chē)系統(tǒng)的基本工作流程。2.簡(jiǎn)述車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)步驟。3.簡(jiǎn)述ETC系統(tǒng)在智能停車(chē)中的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)。4.簡(jiǎn)述反向?qū)ぼ?chē)系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)原理。討論題（共2題，每題5分）1.討論智能停車(chē)系統(tǒng)中視頻識(shí)別技術(shù)的優(yōu)勢(shì)與挑戰(zhàn)。2.討論智能停車(chē)系統(tǒng)的無(wú)人值守模式對(duì)傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)的影響。---答案填空題1.特征提取2.5.83.車(chē)位探測(cè)器4.RFID5.數(shù)據(jù)存儲(chǔ)6.地感線圈7.998.RS4859.車(chē)型10.RSU單項(xiàng)選擇題1.D2.B3.A4.C5.B6.D7.C8.A9.B10.D多項(xiàng)選擇題1.ABC2.ABCD3.ABD4.ABC5.ABCD6.ABCD7.ABC8.ABCD9.ABD10.ABCD判斷題1.對(duì)2.錯(cuò)3.錯(cuò)4.錯(cuò)5.錯(cuò)6.錯(cuò)7.對(duì)8.錯(cuò)9.對(duì)10.錯(cuò)簡(jiǎn)答題1.答案：智能停車(chē)系統(tǒng)的工作流程為“感知-傳輸-決策-執(zhí)行”閉環(huán)：①感知層通過(guò)地磁、視頻等設(shè)備采集車(chē)位狀態(tài)、車(chē)牌、車(chē)型信息；②網(wǎng)絡(luò)層將數(shù)據(jù)傳輸至云平臺(tái)/服務(wù)器；③應(yīng)用層實(shí)現(xiàn)車(chē)位引導(dǎo)（引導(dǎo)車(chē)輛到空車(chē)位）、反向?qū)ぼ?chē)（幫助找車(chē)）、費(fèi)用計(jì)算（時(shí)間+車(chē)型）；④支付環(huán)節(jié)支持微信、ETC等自助繳費(fèi)，道閘根據(jù)結(jié)果自動(dòng)開(kāi)啟，完成車(chē)輛進(jìn)出管理。2.答案：車(chē)牌識(shí)別的關(guān)鍵步驟：①圖像預(yù)處理（去噪、灰度化、二值化，提升圖像質(zhì)量）；②車(chē)牌定位（通過(guò)顏色、邊緣特征找到車(chē)牌區(qū)域）；③字符分割（將車(chē)牌字符拆分為單個(gè)漢字/字母/數(shù)字）；④字符識(shí)別（用CNN等算法識(shí)別每個(gè)字符）；⑤結(jié)果驗(yàn)證（通過(guò)規(guī)則校驗(yàn)提升準(zhǔn)確率，如省份簡(jiǎn)稱(chēng)正確性）。3.答案：ETC在智能停車(chē)中的優(yōu)勢(shì)：①快速通行：車(chē)輛無(wú)需停車(chē)，OBU與RSU無(wú)線通信完成身份認(rèn)證，提升進(jìn)出口效率；②無(wú)感支付：自動(dòng)從綁定賬戶扣費(fèi)，減少等待時(shí)間；③降低成本：支持無(wú)人值守，減少人工收費(fèi)成本；④數(shù)據(jù)精準(zhǔn)：與結(jié)算中心實(shí)時(shí)聯(lián)動(dòng)，費(fèi)用計(jì)算準(zhǔn)確；⑤兼容性好：與現(xiàn)有系統(tǒng)無(wú)縫對(duì)接，無(wú)需大規(guī)模改造停車(chē)場(chǎng)。4.答案：反向?qū)ぼ?chē)的核心是“定位-查詢(xún)-引導(dǎo)”：①定位：車(chē)輛停放時(shí)，通過(guò)RFID（車(chē)載標(biāo)簽）、視頻（監(jiān)控）或藍(lán)牙（手機(jī)）采集位置信息，關(guān)聯(lián)車(chē)牌/用戶；②查詢(xún)：用戶通過(guò)終端（輸入車(chē)牌）或APP發(fā)起尋車(chē)請(qǐng)求；③引導(dǎo)：系統(tǒng)計(jì)算最優(yōu)路徑，通過(guò)終端屏幕、指示燈或APP導(dǎo)航引導(dǎo)用戶找車(chē)，部分系統(tǒng)支持實(shí)時(shí)位置跟蹤。討論題1.答案：視頻識(shí)別的優(yōu)勢(shì)：①多功能集成：同時(shí)實(shí)現(xiàn)車(chē)位檢測(cè)、車(chē)牌識(shí)別、車(chē)型判斷，無(wú)需額外設(shè)備；②可視化管理：實(shí)時(shí)監(jiān)控停車(chē)場(chǎng)狀態(tài)，便于處理異常（如占位）；③精度高：車(chē)牌識(shí)別準(zhǔn)確率達(dá)99%以上，定位優(yōu)于地磁；④擴(kuò)展性強(qiáng)：支持云平臺(tái)集中管理多停車(chē)場(chǎng)。挑戰(zhàn)：①環(huán)境影響：受光線（夜晚/強(qiáng)光）、天氣（雨/霧）影響，需搭配夜視/寬動(dòng)態(tài)；②計(jì)算壓力：實(shí)時(shí)分析需高性能服務(wù)器/GPU，增加算力成本；③成本較高：高清攝像頭初期投入比地磁高；④隱私問(wèn)題：視頻監(jiān)控涉及隱私，需加強(qiáng)數(shù)據(jù)加密。總體是主流方向，但需解決環(huán)境適應(yīng)性與算力成本。2.答案：無(wú)人值守對(duì)傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)的影響：①成本降低：減少收費(fèi)員人力成本，提升運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)；②效率提升：車(chē)輛快速進(jìn)出，減少排隊(duì)擁堵；③管理升級(jí)：云平臺(tái)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控、故障預(yù)警，管理更精準(zhǔn)；④模式轉(zhuǎn)型