[15]，能對多種齒輪的故障信號進(jìn)行對比分析。有大量高校的科研教學(xué)等曾利用該平臺進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，并獲得了出乎意料的效果，所以本次實(shí)驗(yàn)采用QPZZ-Ⅱ平臺。實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)主要由變頻驅(qū)動電機(jī)、軸、齒輪箱、偏置轉(zhuǎn)臺、調(diào)速器等組成。通過更換實(shí)驗(yàn)設(shè)備中的齒輪，利用不同缺陷的齒輪快速模擬各種故障，獲得不同故障情況下的振動信號。該系統(tǒng)可以用有缺陷的齒輪代替齒輪，可以模擬的故障有:齒輪斷裂、齒輪點(diǎn)蝕、齒輪磨損和各種復(fù)合故障。系統(tǒng)的機(jī)械部分還包含各個(gè)被測部分組件，其中包括有缺陷的軸承，三只備用齒輪，旋轉(zhuǎn)圓盤的配重塊，專用的配套工具等。圖2-5是平臺控制面板示意圖，圖2-6是試驗(yàn)平臺示意圖。圖2-5平臺控制面板示意圖圖2-6試驗(yàn)平臺示意圖表2-1試驗(yàn)平臺各組成部件名稱表序號部件名稱序號部件名稱1三相交流變頻電機(jī)13軸系平臺位置調(diào)節(jié)螺栓2電機(jī)安裝基座14軸承更換端軸承座3電機(jī)位置調(diào)節(jié)螺栓15軸系平衡定位銷4同步皮帶輪16軸系平臺緊固螺栓5傳動軸支座17百分表6連軸器18旋轉(zhuǎn)圓盤7傳動齒輪軸19旋轉(zhuǎn)軸8軸承壓蓋20軸系平臺9齒輪箱21軸承座10連軸器22鋼性連軸器11磁粉扭力器23電機(jī)底板緊固螺栓12試驗(yàn)平臺底座24軸承座緊固螺栓1.1.2實(shí)驗(yàn)檢測點(diǎn)的設(shè)置齒輪故障信號中摻雜著眾多干擾，需要設(shè)置合適的采集點(diǎn)確保采集到合適的數(shù)據(jù)。采取不當(dāng)會將會導(dǎo)致在處理數(shù)據(jù)階段直接產(chǎn)生嚴(yán)重影響，甚至無法進(jìn)行分析，更嚴(yán)重可能會導(dǎo)致設(shè)備受到損傷，無法進(jìn)行正常工作。因此我們要謹(jǐn)慎選擇采集點(diǎn)，避免發(fā)生意外，此次試驗(yàn)的采集點(diǎn)設(shè)置如下表：測點(diǎn)位置傳感器類型Ch1輸入軸X方向位移位移傳感器Ch2輸入軸Y方向位移位移傳感器Ch3輸入軸電機(jī)側(cè)軸承Y加速度傳感器Ch4輸出軸電機(jī)側(cè)軸承Y加速度傳感器Ch5輸入軸負(fù)載側(cè)軸承Y加速度傳感器Ch6輸出軸負(fù)載側(cè)軸承Y加速度傳感器Ch7輸出軸負(fù)載側(cè)軸承X磁電式加速度傳感器Ch8輸出軸負(fù)載側(cè)軸承X磁電式加速度傳感器1.1.3振動信號采集步驟在采集前要先開機(jī)對整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行試機(jī)操作，確保無異常狀況后，再進(jìn)行實(shí)驗(yàn)并開始采集齒輪故障的信號數(shù)據(jù)。首先在8個(gè)采集點(diǎn)分別放置對應(yīng)的傳感器，然后進(jìn)行開機(jī)調(diào)試，多次調(diào)試，當(dāng)收集信號傳感器的顯示系統(tǒng)有輸入信號顯示時(shí)再進(jìn)行下一步。根據(jù)QPZZ-Ⅱ平臺的使用說明，檢查零件是否完備，實(shí)驗(yàn)環(huán)境是否符合，最后再根據(jù)實(shí)驗(yàn)所需的條件對相關(guān)系統(tǒng)設(shè)備進(jìn)行一一調(diào)試。確保一切調(diào)試完成后，啟動QPZZ-Ⅱ平臺實(shí)驗(yàn)平臺，先利用正常的齒輪進(jìn)行實(shí)驗(yàn)并保留合適的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，以備后續(xù)分析對照時(shí)使用，然后將