重慶市第一中學(xué)學(xué)年高一（上）階段測試三物理試卷一、單選題1.甲、乙兩車在平直路面上從同一位置由靜止開始做直線運動，其加速度隨時間變化的關(guān)系如圖所示。在時間內(nèi)，下列說法正確的是（）A.04t，甲先加速后減速B.t=2t0時甲、乙速度相等C.t=2t0時，甲、乙相遇D.0～t，甲的位移為2.在斜劈頂端，另一端連接可視為質(zhì)點的小球。已知木板質(zhì)量為與木板之間的動摩擦因數(shù)為）A.若小球始終未離開斜面，則小球的加速度B.若無論施加多大拉力，小球始終未離開斜面，則C.若小球、斜劈、木板始終保持相對靜止，則D.若小球離開斜面，且繩子與斜面夾角，則此時木板對斜劈的摩擦力3.的細線懸掛在互相垂直的兩豎直墻壁交線處的點。已知重力加速度大小為，則球?qū)θ我粔Ρ诘膲毫Υ笮椋ǎ┑?頁/共8頁A.B.C.D.4.圖甲為彈簧高蹺，當(dāng)人抓住扶手用力蹬踏板壓縮彈簧后，人就向上彈起，進而帶動高蹺跳躍，如圖乙。不計空氣阻力，則下列說法正確的是（）A.人向上彈起過程中，踏板對人的作用力大于人對踏板的作用力B.人向上彈起過程中，先處于超重狀態(tài)后處于失重狀態(tài)C.彈簧壓縮到最低點時，高蹺對人的作用力等于人的重力D.從最高點下落至最低點的過程，人先做勻加速運動后做勻減速運動5.如圖所示，AB為某陽臺豎直墻壁上凸出ABA、B不等高，故重新調(diào)整釘子B于C處，A、C等高且C在B的正下方，重新懸掛上原來的細線，整個細線始終處于同一豎直平面內(nèi)，不計細線與釘子的摩擦，則下列說法正確的是（）A.調(diào)整后細線的張力大小比調(diào)整前要小B.調(diào)整后細線的張力大小比調(diào)整前要大第2頁/共8頁D.調(diào)整后細線對兩個釘子的總作用力大小比調(diào)整前要大6.高速避險車道是指在高速公路上設(shè)置的一種特殊車道，主要用于在緊急情況下幫助失控車輛減速和安全為點時的速度為時間到達點停下。汽車在斜面上的運動可視為勻減速直線運動，下列說法正確的是（）A.汽車在點速度大小為B.汽車由點到點的時間為C.汽車運動的總時間為D.汽車運動的總位移7.兩位小朋友玩彈珠子游戲。固定直桿與水平面的夾角為ab珠子之間的距離為la沿桿方向以速度彈出，另一個小朋友同時將珠子b無初速度釋放，經(jīng)時間t，在珠子a返回過程中兩珠子相遇。珠子與桿之間的摩擦很小，可忽略，，，則（）A.B.C.D.二、多選題8.如圖所示，水平地面上兩滑塊A、B的質(zhì)量分別為1kg、2kg，A、B與地面間動摩擦因數(shù)均為0.2。彈簧AAB50N/m第3頁/共8頁擦力，重力加速度g＝10m/s2。則下列說法正確的是（）A.施加拉力之前B受到3N的摩擦力B.AB分離的瞬間B的加速度大小為3m/s2C.滑塊A的速度最大時，其位移大小為4cmD.從施加拉力開始計時，3秒末滑塊B的速度為9m/s9.某一質(zhì)點沿直線運動，運動速度與到出發(fā)點的距離成反比，當(dāng)運動到離出發(fā)點為x的A處時質(zhì)點速度為v，后來運動到離出發(fā)點為x2的B處。設(shè)質(zhì)點到達B處時速度v，從A處到B處所用時間為t，則下列關(guān)系正確的是（）A.v2v1B.v2v1C.t=D.t=10.下列關(guān)于直線運動的甲、乙、丙、丁四個圖像的說法中，正確的是（）A.甲圖中物體的加速度大小為B.乙圖中所描述的物體在時段通過的位移大小為C.丙圖中所描述的物體在時段通過的位移大小為D.若丁圖中所描述的物體正在做勻加速直線運動，則該物體的加速度大小為三、實驗題某同學(xué)利用圖甲所示的實驗裝置，探究物體在水平桌面上的運動規(guī)律，物塊在重物的牽引下開始運動，5個第4頁/共8頁）（1線及開關(guān)外，在下面的器材中，必須使用的還有___________（填選項代號）A.電壓合適的交流電源B.電壓合適的直流電源C.刻度尺D.秒表E.天平（2）計數(shù)點4對應(yīng)的速度大小___________（3）物塊減速運動過程中加速度的大小為___________（4）重物落地瞬間，物塊的速度為___________12.敏敏同學(xué)用如圖甲所示裝置測量木塊與木板間的動摩擦因數(shù)凹槽的木塊，質(zhì)量相同的鉤碼若干，電磁打點計時器，電源，紙帶，細線等。（1）下列儀器的選擇或?qū)嶒灢僮髡_的是______。A．電磁打點計時器工作時應(yīng)使用220V交流電源B．實驗中還需要的測量器材為刻度尺C．適當(dāng)墊高長木板右端以平衡摩擦D．凹槽靠近電磁打點計時器，先接通電源，再釋放凹槽（2）實驗中將部分鉤碼懸掛在細線下端，剩余的鉤碼放在凹槽中。正確進行實驗操作，得到一條紙帶，如0123為相鄰計數(shù)點，每相鄰兩個計數(shù)點間還有20到點12第5頁/共8頁；。已知打點周期T=0.02s，則木塊的加速度a=______（結(jié)果保留三位有（3）保持鉤碼總個數(shù)不變，將木塊凹槽中的鉤碼逐個添加到細線下端，改變懸掛鉤碼的個數(shù)n，測得相應(yīng)的加速度aan圖像______力加速度，由圖線可求得木塊與木板間的動摩擦因數(shù)=______n/個456780521.672.854.005.15（4的測量值大于真實值，其原因除打點計時器與紙帶間的摩擦影響外，還可能是__________四、解答題13.A第6頁/共8頁將金屬板從斜面底端送往上部，當(dāng)金屬板與滾輪接觸點B速度相等后，金屬板在滾輪作用下將勻速上升，當(dāng)金屬板的下端運動到切點B輪切點B到斜面底端A的距離為L，已知板的質(zhì)量為m，滾輪切點B速度恒為，滾輪對板的正壓力，滾輪與板間的動摩擦因數(shù)為，金屬板與斜面的動摩擦因數(shù)為，重力加速度為g，求：（1）在滾輪作用下板上升的加速度大小；（2B輪時的運動時間；（3）板從斜面底端出發(fā)到返回底端的時間。14.如圖所示，在一條平直的公路上有一輛長L=1.6m的電動自行車正以v=3m/s的速度向前行駛，在其車尾后方s=15m遠處的另一條車道上有一輛長L=7.4m的公共汽車正以v=12m/s同向駛來。由于公共汽車要在前方48m處的站點停車上下旅客，便在此時開始剎車使之做勻減速運動，結(jié)果車頭恰停在站點處。求：（1）公共汽車剎車的加速度；（2）從汽車開始剎車計時，公共汽車（車頭）從后方追至自行車車尾所需的時間；（3）兩車第一次錯車的時間。15.某工廠傳輸工件（可視為質(zhì)點）的簡化示意圖如圖所示。粗糙斜面AB緊鄰水平傳送帶甲，水平傳送帶乙緊鄰水平面DEt號分別為1，2，3，）從斜面頂端A由靜止釋放。當(dāng)工件1進入傳送帶甲時，工件2恰好從A點釋放；當(dāng)工件1進入傳送帶乙時，工件2恰好進入傳送帶甲；最終工件1通過傳送帶乙后，以速度3v在水平面DE段勻減速到0第