第六章物流成本效益分析6.1物流成本分析方法6.1.1比較分析法比較分析法是將本期數(shù)據(jù)與其他相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行比較,并分析揭示其差異和矛盾.比較分析法是最基本的分析方法,一般其比較對象包括以下幾種:與本企業(yè)歷史比,即不同時期的指標(biāo)進(jìn)行比較,也可以稱為趨勢分析.在比較時,既要計算出表中有關(guān)項目增減變動的絕對額,又要計算出其增減變動的百分比.與同類企業(yè)相比較,即與行業(yè)平均數(shù)或者競爭對手相比較,也稱為橫向比較.與計劃預(yù)算數(shù)比較,即實際執(zhí)行結(jié)果與計劃指標(biāo)相比較,也稱為差異分析.?6.1.2比率分析法比率分析法是用同一期內(nèi)的有關(guān)數(shù)據(jù)相互比較,得出它們的比率,說明物流各成本之間的相互關(guān)系,來判斷企業(yè)物流成本狀況好壞的一種分析方法.比率分析是相對指標(biāo),克服了絕對值帶來的認(rèn)識誤區(qū),也可以排除企業(yè)規(guī)模的影響.比率分析中常用的財務(wù)比率有:相關(guān)比率,是同一時期相關(guān)資料中兩項相關(guān)數(shù)值的比率.結(jié)構(gòu)比率,是某項目的數(shù)值與各項目總和的比率.動態(tài)比率,是物流成本資料中某項目不同時期的兩項數(shù)值的比率.?6.1.3連鎖替代法也稱連鎖置換法、連環(huán)替代法。它是確定引起某經(jīng)濟(jì)指標(biāo)變動的各個因素影響程度的一種計算方法。適用范圍：在幾個相互聯(lián)系的因素共同影響著某一指標(biāo)的情況下，可用這一方法來計算各個因素對經(jīng)濟(jì)指標(biāo)發(fā)生變動的影響程度。計算方法：1，在計算某一因素對一個經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的影響時，假定只有這個因素在變動而其他因素不變；2，確定各個因素替代順序，然后按照這一順序替代計算；3，把這個指標(biāo)與該因素替代前的指標(biāo)相比較，確定該因素變動所造成的影響。?6.2物流成本的全面分析1，物流成本率物流成本率=物流成本/銷售額應(yīng)用目的：該指標(biāo)用來說明每單位銷售額需要支出的物流成本。指標(biāo)說明：在用本指標(biāo)進(jìn)行分析的時候，可以把物流部門作為獨(dú)立利潤中心進(jìn)行考核，物流成本更為直接地與產(chǎn)品事業(yè)部或銷售部門經(jīng)營業(yè)績掛鉤，考核產(chǎn)品事業(yè)部或銷售部門所發(fā)生的物流成本。指標(biāo)評價：這個比率越高則其對價格的彈性越低，說明企業(yè)單位銷售額需要支出的物流成本越高，從企業(yè)歷年的數(shù)據(jù)中，大體可以了解其動向，另外，通過與同行業(yè)和行業(yè)外進(jìn)行比較，可以進(jìn)一步了解企業(yè)的物流成本水平。?2，單位物流成本率單位物流成本率=物流成本/企業(yè)總成本應(yīng)用目的：該指標(biāo)用來評價企業(yè)物流成本占企業(yè)總成本的比重。指標(biāo)說明：在用該指標(biāo)進(jìn)行分析時，我們把物流部門作為一個成本中心來考核，物流成本仍然以統(tǒng)計的企業(yè)物流活動的全部成本為依據(jù)。指標(biāo)評價：這是考察物流成本占總成本比率的一個指標(biāo)，一般作為考核企業(yè)內(nèi)部的物流合理化或檢查企業(yè)是否達(dá)到合理化目標(biāo)的指標(biāo)來使用。該指標(biāo)越大，說明物流成本在企業(yè)總支出中的比重越大，應(yīng)分析原因，找出改進(jìn)的方法。?3，單位營業(yè)費(fèi)用物流成本率單位營業(yè)費(fèi)用物流成本率=物流成本/（銷售費(fèi)用+一般管理費(fèi)用）應(yīng)用目的：該指標(biāo)用來分析物流成本占營業(yè)費(fèi)用的比重。指標(biāo)說明：物流成本還是以統(tǒng)計的企業(yè)物流活動的全部成本為依據(jù)，銷售費(fèi)用指企業(yè)銷售過程中發(fā)生的全部支出，一般管理費(fèi)指企業(yè)日常經(jīng)營過程中發(fā)生的支出。指標(biāo)評價：通過物流成本占營業(yè)費(fèi)用的比率，可以判斷企業(yè)物流成本的比重，而且這個比率不受進(jìn)貨成本變動的影響，得出的數(shù)值比較穩(wěn)定，因此，適合于作為企業(yè)物流過程合理化的評價標(biāo)準(zhǔn)。?4，物流職能成本率物流職能成本率=物流職能成本/物流總成本應(yīng)用目的：該指標(biāo)用來分析物流各項職能成本在物流總成本的比例。指標(biāo)說明：企業(yè)應(yīng)合理劃分企業(yè)的物流職能，采用科學(xué)可行的方法統(tǒng)計和計算各項物流職能的成本，為提高物流過程的管理水平提供依據(jù)。指標(biāo)評價：該指標(biāo)可以明確包裝費(fèi)、運(yùn)輸費(fèi)、保管費(fèi)、裝卸費(fèi)、流通加工費(fèi)、信息流通費(fèi)、物流管理費(fèi)等各物流職能成本占物流總成本的比率，為企業(yè)物流成本控制提供依據(jù)。?5，產(chǎn)值物流成本率產(chǎn)值物流成本率=物流成本/企業(yè)總產(chǎn)值應(yīng)用目的：該指標(biāo)用來分析企業(yè)創(chuàng)造單位產(chǎn)值需要支出的物流成本。指標(biāo)說明：產(chǎn)值物流成本率是一定時期生產(chǎn)一定數(shù)量產(chǎn)品過程中物流成本與總產(chǎn)值的比率。該指標(biāo)表明每生產(chǎn)1元產(chǎn)值所需消耗的物流成本。指標(biāo)評價：一定時期的產(chǎn)值物流成本率反映了該時期物流過程耗費(fèi)的經(jīng)濟(jì)效果，企業(yè)投入產(chǎn)出率高，物流成本耗費(fèi)低。通過與不同時期或與計劃指標(biāo)的比較，可以說明企業(yè)生產(chǎn)耗費(fèi)經(jīng)濟(jì)效果的變動情況。?6，物流成本利潤率物流成本利潤率=利潤總額/物流成本應(yīng)用目的：物流成本利潤率分析一定時期生產(chǎn)和銷售產(chǎn)品所發(fā)生的物流成本的總和與獲得的利潤總額的比率。指標(biāo)說明：該指標(biāo)表明在物流活動中，耗費(fèi)一定量的資金，獲得經(jīng)濟(jì)利益的能力。指標(biāo)評價：物流效率高，市場競爭能力強(qiáng)，產(chǎn)品成本水平低，則盈利能力增強(qiáng)，該指標(biāo)也相應(yīng)提高。通過不同時期或與計劃指標(biāo)的比較，可以說明企業(yè)資金耗費(fèi)經(jīng)濟(jì)效益的狀況。?值得指出的是：物流成本的變動，不僅影響該指標(biāo)的分母，同時也影響該指標(biāo)的分子，且影響的性質(zhì)相反，因而該指標(biāo)對于企業(yè)物流成本水平的變化反映是十分敏感的。另外，由于企業(yè)生產(chǎn)的連續(xù)性以及產(chǎn)銷平衡關(guān)系協(xié)調(diào)性，本期銷售的產(chǎn)品并不一定全部是本期的勞動成果，本期獲得的利潤總額也并不一定完全是本期生產(chǎn)經(jīng)營的經(jīng)濟(jì)利益；同樣，物流成本也不一定完全是本期發(fā)生的資金耗費(fèi)。因而，不能把該指標(biāo)的變動完全歸結(jié)為本期資金耗費(fèi)經(jīng)濟(jì)效益的體現(xiàn)。?7，物流效用增長率物流效用增長率=物流成本本年比上年增長率/銷售額本年比上年增長率應(yīng)用目的：分析企業(yè)物流成本變化和銷售變化的關(guān)系。指標(biāo)說明：該指標(biāo)用來說明物流成本隨銷售額的變化而變化的水平。指標(biāo)評價：合理的比率應(yīng)該小于1，如果比率大于1，說明物流成本增長的速度超過銷售額的增加速度，應(yīng)引起企業(yè)的重視，考核物流費(fèi)用控制具有降低的空間。?6.3物流功能成本分析6.3.1采購成本的分析意義:通過采購管理,提高采購物流管理水平,對保證生產(chǎn)經(jīng)營的順利進(jìn)行,提高產(chǎn)品質(zhì)量,增加產(chǎn)品產(chǎn)量,加快資金流轉(zhuǎn),減少資金占用,降低財務(wù)費(fèi)用和產(chǎn)品成本,提高利潤都具有重要作用.1,采購成本的定性分析1)分析材料消耗?一個企業(yè),年銷售收入為1000萬元,其中60%用于購買材料,20%用于支付工資,扣除其他費(fèi)用和稅金后,年利潤為銷售收入的10%,計100萬元.如果在下半年計劃增加利潤10萬元,必須增加銷售收入10%,或降低工資費(fèi)用5%,但如減少材料費(fèi)1.67%,就可達(dá)到增加利潤10萬元的目標(biāo).從以上三中選擇比較中可以看出:從節(jié)約材料消耗入手,收益最大,最易于實現(xiàn)降低成本,增加盈利的目標(biāo).?2)采購庫存占用資金分析1985年美國存貨占用的資金為8591億美元.如果降低存貨20%,按年利率8%計算,僅利息一項,一年就可以節(jié)省支出137.456億美元.如果再考慮可以減少的倉儲作業(yè)和運(yùn)輸搬運(yùn)等費(fèi)用,則可以節(jié)省的物流費(fèi)用就更多.因此,材料管理對促進(jìn)企業(yè)再生產(chǎn)過程的順利進(jìn)行,節(jié)約資金占用,降低產(chǎn)品成本,提高企業(yè)盈利能力起著舉足輕重的作用.西方國家把降低?原材料、節(jié)省物化費(fèi)用作為取得利潤的“第一源泉”。由此可得，降低成本、增加盈利在采購過程中的訣竅就是實施抓好兩頭、卡住中間的管理辦法——購進(jìn)的材料在保證質(zhì)量的前提下價格越低越好。3）通過價值分析降低采購成本根據(jù)材料在生產(chǎn)中的使用要求，進(jìn)行功能價值分析和成本效益分析，力求花費(fèi)最少的采購費(fèi)用購買到材料必須具備的功能，做到物美價廉，適合生產(chǎn)使用的需要，這就是指導(dǎo)材料采購工作的基本原理。?在材料采購中，根據(jù)價值分析的基本原理，可應(yīng)用價值分析檢核表，通過逐項檢查和聯(lián)想，開動腦筋，從功能和成本兩方面進(jìn)行分析研究。檢核表的內(nèi)容為：①對于材料提出哪些功能要求，每項材料是否都必須絕對必要，有無不必要的無用、重復(fù)和過剩功能可以取消。②在保證必要功能和技術(shù)要求允許的條件下,可否以資源充裕、價格更便宜的材料代用。③有無新材料可以采用，以降低采購成本。?④用料品種規(guī)格能否簡化，特殊規(guī)格的材料和零部件能否改用通用件和標(biāo)準(zhǔn)件。⑤坯料形狀和尺寸可否變更，單位重量可否減輕，公差和加工精度等要求是否超過實際需要，可否放寬。⑥有無價格更優(yōu)惠的供應(yīng)商能供應(yīng)具有同樣功能的材料。⑦材料的成本與其功能是否相當(dāng)，目前成本有無明顯不合理現(xiàn)象。⑧在任何情況下，對得不到所需要的功能的錢，一分也不能亂花。?2，采購成本的定量分析以連環(huán)替代法為例：例：假定某某企業(yè)本月的采購成本計劃為2500萬元（A0），實際為3078萬元（A1），比計劃增加578元（V）。我們設(shè)定影響采購成本的因素為材料的采購量，由產(chǎn)品的產(chǎn)量和單耗決定，單位采購量的采購成本為另一影響采購成本的因素。根據(jù)資料，分析其增加的原因：計劃（A0）實際（A1）產(chǎn)品產(chǎn)量(x)50萬件60萬件單位產(chǎn)品材料消耗(y)10公斤9.5公斤單位材料采購成本(z)5元5.4元材料消耗總額2500萬元3078萬元?第一次替換:產(chǎn)量因素A0=50*10*5=2500(元)A2=60*10*5=3000(元)V1=3000-2500=500(元)第二次替換:消耗因素A3=60*9.5*5=2850(元)V2=2850-3000=-150(元)第三次替換:單位采購成本因素A1=60*9.5*5.4=3078(元)V3=3078-2850=228(元)總差異:V=500-150+228=578(元)?6.3.2庫存成本分析庫存成本,是指為保持庫存而發(fā)生的成本.它可以分為固定成本和變動成本.固定成本與庫存數(shù)量的多少無關(guān),如倉庫折舊、倉庫員工的固定月工資等；變動成本與庫存的數(shù)量有關(guān)，如庫存占用資金的應(yīng)計利息、破損和變質(zhì)損失、保險費(fèi)等。變動成本主要包括以下五項成本：資金占用成本、存儲空間成本、庫存服務(wù)成本、庫存風(fēng)險成本和在途庫存持有成本。?對庫存成本我們可以采用ABC分析法進(jìn)行分析：1，ABC分析的一般步驟1）收集數(shù)據(jù)。按分析對象和分析內(nèi)容，收集的數(shù)據(jù)有：每種庫存物資的平均庫存量、每種物資的單位庫存成本。2）處理數(shù)據(jù)。對采集的數(shù)據(jù)資料進(jìn)行整理，按要求計算和匯總。以平均庫存乘以單位庫存成本，計算各種物品的庫存成本。?3）制ABC分析表。4）根據(jù)ABC分析表確定分類。按ABC分析表，將累計品目百分?jǐn)?shù)為5%-15%而庫存成本累計百分?jǐn)?shù)為60%-80%左右的前幾個物品，確定為A類；將累計品目百分?jǐn)?shù)為20%-30%，而庫存成本累計百分?jǐn)?shù)也為20-30%的物品，確定為B類；其余為C類，C類情況正和A類相反，其累計品目的百分?jǐn)?shù)為60%-80%，而庫存成本累計百分?jǐn)?shù)僅為5%-15%。?5）繪ABC分析圖。以累計品目百分?jǐn)?shù)為橫坐標(biāo)，以累計庫存成本百分?jǐn)?shù)為縱坐標(biāo)，按ABC分析表所提供的數(shù)據(jù)，繪成ABC曲線。確定重點(diǎn)管理要求。ABC分析的結(jié)果，只是理順了復(fù)雜事物，搞清了各局部的地位，明確了重點(diǎn)。但是，ABC分析主要目的更在于解決困難，它是一種解決困難的技巧，因此，在分析的基礎(chǔ)上必須提出解決的辦法，才能真正達(dá)到按ABC分析結(jié)果，再權(quán)衡管理力量與經(jīng)濟(jì)效果，對三類庫存物品進(jìn)行有區(qū)別的管理。?3,如何進(jìn)行倉庫自有與租用的戰(zhàn)略選擇倉庫滿倉率作業(yè)靈活性地點(diǎn)靈活性規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)特殊倉儲技術(shù)其他因素范例:企業(yè)生產(chǎn)季節(jié)性產(chǎn)品的倉庫戰(zhàn)略選擇?4,如何確定經(jīng)濟(jì)訂貨量經(jīng)濟(jì)訂貨量基本模型需要設(shè)立的基本假定條件：需要訂貨時便可取得存貨能集中到貨，而不是陸續(xù)到貨不允許缺貨，即無缺貨成本需求量穩(wěn)定，并能預(yù)測存貨單價不變現(xiàn)金充足，不會因為買不到需要的存貨而影響其他?在設(shè)定有關(guān)假設(shè)后，存貨總成本的公式可以簡化為：TC=F+K*D/Q+DU+KC*Q/2TC—存貨儲存總成本F—固定成本，包括訂貨的固定成本，如常設(shè)采購機(jī)構(gòu)的基本開支，儲存固定成本，如倉庫折舊、倉庫職工的固定月工資等。K—每次訂貨的固定成本D—存貨年需要量U—單價Q—每次進(jìn)貨量KC—變動儲存成本，如存貨資金的應(yīng)計利息、存貨的破損和變質(zhì)損失、存貨的保險費(fèi)用?當(dāng)F、K、D、U、KC為常數(shù)時，TC的大小取決于Q。為了求出TC的極小值，對其進(jìn)行求導(dǎo)演算，可得到下列公式：Q*=（2KD/KC）1/2這一公式稱為經(jīng)濟(jì)訂貨量基本模型，求出的每次訂貨批量，可使儲備存貨的總成本達(dá)到最小值。求出最佳訂貨量后,可以求出有關(guān)的每年最佳訂貨次數(shù),最佳訂貨周期,經(jīng)濟(jì)訂貨量占用資金等指標(biāo).?例：某企業(yè)每年耗用某種材料3600千克，該材料單位成本10元，單位存儲成本為2元，一次訂貨成本25元，求經(jīng)濟(jì)訂貨量。Q*=（2KD/KC）1/2

=（2*3600*25/2）1/2

=300（千克）?5,如何減少倉儲品的損壞變質(zhì)損失區(qū)分放置不同性質(zhì)物品避免覆蓋和擁擠定期檢查和養(yǎng)護(hù)保持適當(dāng)存儲環(huán)境對裝卸搬運(yùn)作業(yè)進(jìn)行控制正確放置物品配備保管設(shè)備建立儲存周轉(zhuǎn)制度及時檢驗接近保質(zhì)期的物品?6,如何減少倉儲品的偷竊和事故損失制定并嚴(yán)格遵守倉庫規(guī)章制度任何人須經(jīng)許可方可進(jìn)入有齊備的出庫手續(xù)才能發(fā)貨崗位輪換由專人記錄存貨高價、危險品專人管理消防設(shè)施齊全配備安全防范系統(tǒng)?6.3.3物流運(yùn)輸成本分析運(yùn)輸成本是物流成本管理與節(jié)約的關(guān)鍵所在.除采購材料的成本外,運(yùn)輸成本比其他任何物流活動的成本所占的比重都要高.對大多數(shù)企業(yè)來講,通常代表物流成本中最大的單項成本.根據(jù)觀察,物料、商品運(yùn)輸成本占物流總成本的1/3-2/3。因此，企業(yè)經(jīng)營管理人員需要對運(yùn)輸問題有很好的認(rèn)識，詳細(xì)分析運(yùn)輸成本的構(gòu)成和增減變動情況，為運(yùn)輸方式的選擇和路線設(shè)計提供依據(jù)。?1,運(yùn)輸成本的核算計算對象計算單位計算內(nèi)容及方法工資和福利費(fèi)，燃料、輪胎、修理費(fèi)、車輛折舊費(fèi)、養(yǎng)路費(fèi)、稅金及運(yùn)輸管理費(fèi)、車輛保險費(fèi)、事故費(fèi)、其他運(yùn)營費(fèi)運(yùn)輸總成本和運(yùn)輸單位成本計算?例：某公司物流成本計算標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：每月都預(yù)提車輛修理費(fèi)200元，以平衡車輛大修理月份的運(yùn)輸成本。2003年7月對公司所有的15輛汽車進(jìn)行了檢查和維修，其中：5輛沒有問題，8輛進(jìn)行小維修，共花費(fèi)300元；2輛進(jìn)行大修，共花費(fèi)3000元，公司應(yīng)如何處理其修理費(fèi)用呢？?解答：將小維修成本計入當(dāng)月運(yùn)輸成本；對發(fā)生的大修費(fèi)用先沖銷已計提的1200元（200*6），余下的1800元在剩余月份按每月每輛車分?jǐn)?50元的方式計入運(yùn)輸成本（1800÷2÷6）。?2，各種運(yùn)輸方式的特點(diǎn)和適用范圍鐵路運(yùn)輸：適用于大量貨物的集中、迅速運(yùn)輸中、遠(yuǎn)距離運(yùn)輸時，在一定限度內(nèi)運(yùn)費(fèi)比較便宜、經(jīng)濟(jì)受氣候影響小事故少，安全性高但緊急運(yùn)輸時可能失去機(jī)會?汽車運(yùn)輸：適用于中小批量的近距離運(yùn)輸，運(yùn)費(fèi)較便宜可進(jìn)行門到門運(yùn)輸運(yùn)輸途中很少裝卸包裝可相對簡單但不適合大量、遠(yuǎn)距離運(yùn)輸?船舶運(yùn)輸：適用于大量、遠(yuǎn)距離、運(yùn)費(fèi)受限制的商品運(yùn)輸，運(yùn)費(fèi)較低，經(jīng)濟(jì)適合重量大、體積大的商品運(yùn)輸散裝貨物的專用船運(yùn)輸?shù)俣嚷?，在碼頭、港口的裝卸費(fèi)用高；受天氣影響較大，運(yùn)輸安全性較差?航空運(yùn)輸：適合于運(yùn)費(fèi)限制小，小批量商品的中、遠(yuǎn)距離運(yùn)輸運(yùn)輸速度快但運(yùn)輸費(fèi)用高，不適合運(yùn)輸?shù)蛢r值和大批量的貨物，不適合運(yùn)送較重或體積較大的貨物?管道運(yùn)輸：適用于氣態(tài)、液態(tài)貨物運(yùn)輸運(yùn)輸效率高占用土地少但運(yùn)輸對象有限，管道鋪設(shè)費(fèi)用高?3，通過合理裝載降低運(yùn)輸成本拼裝整車運(yùn)輸輕重裝配解體運(yùn)輸多樣堆碼減少空載例：日本花王公司通過商品組合運(yùn)輸系統(tǒng)解決了貨車往返途中的空載問題。?4，優(yōu)化運(yùn)輸方式分區(qū)產(chǎn)銷結(jié)合運(yùn)輸直達(dá)運(yùn)輸直撥運(yùn)輸先行流通加工計劃運(yùn)輸例：日本花王對運(yùn)輸時間和運(yùn)輸路線的安排?5，減少運(yùn)輸事故損失日常防范購買保險積極理賠?6.3.4物流配送成本分析對配送成本的分析應(yīng)當(dāng)按照各環(huán)節(jié)成本進(jìn)行分項分析,通過分析能夠真正揭示配送費(fèi)用預(yù)算和成本計劃的完成情況,查明影響計劃或預(yù)算完成的各種因素變化的影響程度,尋求降低成本、節(jié)約配送費(fèi)用途徑的辦法。?配送成本匯總表反映配送環(huán)節(jié)在一定時期（年、季、月）的成本的構(gòu)成、成本水平和成本計劃執(zhí)行情況的綜合性指標(biāo)報表。利用配送成本匯總表，可以分析、考核各項計劃執(zhí)行情況和各種消耗定額完成情況，研究降低成本的途徑，從而不斷改善經(jīng)營管理，提高配送贏利水平。?以配送環(huán)節(jié)的配送成本為例進(jìn)行分析：1，配送分揀成本匯總表的內(nèi)容、編制與分析配送分揀成本計算表是月報表，表內(nèi)列有各成本項目的計劃數(shù)、本月實際數(shù)和本年累計實際數(shù)。計劃只在12月填列，實際數(shù)根據(jù)“配送支出”月終余額填列。分揀量根據(jù)統(tǒng)計部門提供的資料填列，成本降低額和成本降低率的計算公式為：?配送分揀成本降低額=配送分揀上年實際單位成本*本年分揀實際數(shù)量-本年配送分揀實際成本配送分揀成本降低率=配送成本降低額/(配送分揀上年實際單位成本*本年分揀實際數(shù)量)在配送分揀表中還會列出一些“補(bǔ)充資料”，包括上年配送分揀總成本、上年周轉(zhuǎn)量及配送總行程等項目，以供進(jìn)行成本分析之用。?2,配送分揀成本匯總表的分析配送運(yùn)輸成本匯總表的一般分析,主要是根據(jù)表中所列數(shù)值,采用比較分析法,計算比較本年計劃、本年實際與上年實際成本升降情況，結(jié)合有關(guān)統(tǒng)計、業(yè)務(wù)、會計核算資料和其他調(diào)查研究資料，查明成本水平變動原因，提出進(jìn)一步降低物流配送成本的意見。?配送運(yùn)輸成本的比較分析只是一般分析,只能了解成本水平升降的概略情況,為了進(jìn)一步揭示成本變動的具體原因,需要從以下幾個方面作比較深入的分析:?1)各種材料用量、材料價格和一些費(fèi)用比率（如折舊率、大修理基金提存率等）變動對成本水平的影響。2）各項消耗定額和費(fèi)用開支標(biāo)準(zhǔn)變動對成本水平的影響。3）配送分揀數(shù)及其設(shè)備運(yùn)用效率高低對成本水平的影響。?在表中，本年度計劃配送成本要求比上年實際降低1.05%,成本降低額65601元.實際成本降低168684元,成本降低率2.73%,成本降低額大幅度超過計劃要求,配送單位成本降低是主要原因:分揀成本和分揀管理費(fèi)用實際比計劃都有一定程度的降低,企業(yè)還可以根據(jù)具體的降低數(shù)量進(jìn)一步分析詳細(xì)原因.?

配送分揀成本匯總表項目行次計劃數(shù)本期實際數(shù)本年累計實際數(shù)一，分揀費(fèi)用1514060051441881，工資2288702882152，職工福利基金360700629363，材料4169190017591264，修理費(fèi)5136660013390175，折舊費(fèi)6124570012169346，其他7487000477960二，分揀管理費(fèi)用8967000933254三，配送總成本961841006072442四，分揀量104345262543395134五，單位成本11142.32