數(shù)控機(jī)床-任務(wù)3模擬主軸參數(shù)設(shè)定_第1頁
數(shù)控機(jī)床-任務(wù)3模擬主軸參數(shù)設(shè)定_第2頁
數(shù)控機(jī)床-任務(wù)3模擬主軸參數(shù)設(shè)定_第3頁
數(shù)控機(jī)床-任務(wù)3模擬主軸參數(shù)設(shè)定_第4頁
數(shù)控機(jī)床-任務(wù)3模擬主軸參數(shù)設(shè)定_第5頁
已閱讀5頁,還剩23頁未讀 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

模擬主軸參數(shù)設(shè)定3

任務(wù)目的:1.掌握數(shù)控系統(tǒng)主軸參數(shù)設(shè)定內(nèi)容。2.設(shè)定數(shù)控系統(tǒng)主軸功能參數(shù)。實(shí)驗(yàn)設(shè)備:

FANUC0iMate-TD數(shù)控系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺。實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目:1.數(shù)控系統(tǒng)主軸功能參數(shù)設(shè)定。2.數(shù)控系統(tǒng)模擬主軸輸出設(shè)定。3.變頻器基本功能參數(shù)設(shè)定。任務(wù)三模擬主軸參數(shù)設(shè)定3.1主軸的控制與連接主軸的控制方法主要有三種:1、串行接口2、模擬接口3、12位二進(jìn)制用于連接FANUC公司的主軸電機(jī)/放大器,在主軸放大器和CNC之間進(jìn)行串行通信,交換轉(zhuǎn)速和控制信號。任務(wù)三模擬主軸參數(shù)設(shè)定3.1主軸的控制與連接主軸的控制方法主要有三種:1、串行接口2、模擬接口3、12位二進(jìn)制用于連接FANUC公司的主軸電機(jī)/放大器,在主軸放大器和CNC之間進(jìn)行串行通信,交換轉(zhuǎn)速和控制信號。任務(wù)三模擬主軸參數(shù)設(shè)定3.1主軸的控制與連接主軸的控制方法主要有三種:1、串行接口2、模擬接口3、12位二進(jìn)制用于連接FANUC公司的主軸電機(jī)/放大器,在主軸放大器和CNC之間進(jìn)行串行通信,交換轉(zhuǎn)速和控制信號。主軸串行輸出的最大軸數(shù):0i-TD系統(tǒng)可以控制最多3個;0i-MD系統(tǒng)可以控制最多2個;4.2進(jìn)給伺服系統(tǒng)參數(shù)設(shè)定與優(yōu)化任務(wù)三模擬主軸參數(shù)設(shè)定3.1主軸的控制與連接主軸的控制方法主要有三種:1、串行接口2、模擬接口3、12位二進(jìn)制用于連接FANUC公司的主軸電機(jī)/放大器,在主軸放大器和CNC之間進(jìn)行串行通信,交換轉(zhuǎn)速和控制信號。主軸串行輸出的最大軸數(shù):0i-TD系統(tǒng)可以控制最多3個;0i-MD系統(tǒng)可以控制最多2個;0iMate-TD/0iMate-MD系統(tǒng)則只能控制單個串行主軸。任務(wù)三模擬主軸參數(shù)設(shè)定3.1主軸的控制與連接主軸的控制方法主要有三種:1、串行接口2、模擬接口3、12位二進(jìn)制用于連接FANUC公司的主軸電機(jī)/放大器,在主軸放大器和CNC之間進(jìn)行串行通信,交換轉(zhuǎn)速和控制信號。在使用串行主軸時需設(shè)置相關(guān)參數(shù):

參數(shù)SSN(8133#5)設(shè)定為0;參數(shù)AVS(3716#0)設(shè)定為1;參數(shù)3717設(shè)定為1.任務(wù)三模擬主軸參數(shù)設(shè)定3.1主軸的控制與連接主軸的控制方法主要有三種:1、串行接口用模擬電壓通過變頻器控制主軸電機(jī)轉(zhuǎn)速2、模擬接口3、12位二進(jìn)制任務(wù)三模擬主軸參數(shù)設(shè)定3.1主軸的控制與連接主軸的控制方法主要有三種:1、模擬接口用模擬電壓通過變頻器控制主軸電機(jī)轉(zhuǎn)速2、模擬接口3、12位二進(jìn)制任務(wù)三模擬主軸參數(shù)設(shè)定3.1主軸的控制與連接主軸的控制方法主要有三種:1、串行接口用模擬電壓通過變頻器控制主軸電機(jī)轉(zhuǎn)速2、模擬接口3、12位二進(jìn)制主軸模擬輸出可以控制最多1個模擬主軸。使用模擬主軸時,將參數(shù)A/S(3716#0)設(shè)定為0,參數(shù)3717設(shè)定為1。任務(wù)三模擬主軸參數(shù)設(shè)定3.1主軸的控制與連接主軸的控制方法主要有三種:1、模擬接口用12位二進(jìn)制代碼控制主軸電機(jī)轉(zhuǎn)速。2、模擬接口3、12位二進(jìn)制CNC計(jì)算出與所在擋位主軸速度相對應(yīng)的主軸電動機(jī)速度,計(jì)算結(jié)果都以S12位代碼信號(0~4095)的形式輸出到PMC.輸出信號為R120~R010(F037.3~F036.0)。任務(wù)三模擬主軸參數(shù)設(shè)定3.2模擬主軸設(shè)定與調(diào)整CNC系統(tǒng)提供-10~10V的電壓,由JA40上的5/7腳給到變頻器。任務(wù)三模擬主軸參數(shù)設(shè)定3.2模擬主軸設(shè)定與調(diào)整①主軸速度參數(shù):在3741中設(shè)定10V對應(yīng)的主軸速度。例如:3741設(shè)定為2000,當(dāng)程序執(zhí)行S1000時,JA40上輸出電壓為5V。②主軸控制電壓極性參數(shù)。系統(tǒng)提供的主軸模擬控制電壓必須與連接的變頻器的控制極性相匹配。當(dāng)使用單極性變頻器時可通過參數(shù)3706#7(TCW)、3706#6(CWM)來控制主軸輸出時的電壓極性(采用默認(rèn)設(shè)置即可)。CNC系統(tǒng)提供-10~10V的電壓,由JA40上的5/7腳給到變頻器。1、設(shè)置主軸參數(shù)任務(wù)三模擬主軸參數(shù)設(shè)定3.2模擬主軸設(shè)定與調(diào)整③速度誤差調(diào)整。當(dāng)主軸的實(shí)際速度和理論速度存在誤差時,往往是由于主軸倍率不正確或者輸出電壓存在零點(diǎn)漂移而引起的。如是后者的原因則可通過相關(guān)參數(shù)進(jìn)行調(diào)整。CNC系統(tǒng)提供-10~10V的電壓,由JA40上的5/7腳給到變頻器。1、設(shè)置主軸參數(shù)任務(wù)三模擬主軸參數(shù)設(shè)定先將指令轉(zhuǎn)速設(shè)為0,測量JA40電壓輸出端,調(diào)整參數(shù)3731(主軸速度偏移補(bǔ)償值),使得萬用表上的顯示值為0mV。

設(shè)定值=-1891X偏置電壓(V)/12.5再將指令轉(zhuǎn)速設(shè)為主軸最高轉(zhuǎn)速(參數(shù)3741設(shè)定的值,測量JA40電壓輸出端,調(diào)整參數(shù)3730(主軸速度增益),使得萬用表上的顯示值為10V。

參數(shù)3730的設(shè)定值計(jì)算方法如下:先設(shè)定參數(shù)3730為1000,并測量輸出電壓,則設(shè)定值=10VX1000/測定的電壓值。然后,將實(shí)際設(shè)定值輸入到參數(shù)3730中,使得萬用表上的顯示值為10V。再次執(zhí)行S指令,確認(rèn)輸出電壓是否正確。速度誤差調(diào)整方法任務(wù)三模擬主軸參數(shù)設(shè)定3.2模擬主軸設(shè)定與調(diào)整④主軸的正反轉(zhuǎn)控制。在梯形圖中處理主軸的正反轉(zhuǎn)輸出信號,通過PMC的輸出點(diǎn)控制變頻器的正反轉(zhuǎn)輸入端子來實(shí)現(xiàn)。⑤主軸速度到達(dá)檢測。當(dāng)使用模擬主軸時無主軸速度到達(dá)信號。注意:3708#0(SAR)信號需為1.⑥主軸速度檢測。CNC系統(tǒng)提供-10~10V的電壓,由JA40上的5/7腳給到變頻器。1、設(shè)置主軸參數(shù)任務(wù)三模擬主軸參數(shù)設(shè)定3.2模擬主軸設(shè)定與調(diào)整CNC系統(tǒng)提供-10~10V的電壓,由JA40上的5/7腳給到變頻器。1、設(shè)置主軸參數(shù)任務(wù)三模擬主軸參數(shù)設(shè)定3.2模擬主軸設(shè)定與調(diào)整CNC系統(tǒng)提供-10~10V的電壓,由JA40上的5/7腳給到變頻器。2、模擬主軸設(shè)定時注意問題在PMC中主軸急停信號/主軸停止信號/主軸倍率需要處理。主軸急停信號:*ESPA,G71.1=1主軸停止信號:*SSTP,G29.6=1主軸倍率:在PMC地址G30中處理主軸倍率,倍率范圍為0%~254%任務(wù)三模擬主軸參數(shù)設(shè)定3.3案例講解在中、低檔的數(shù)控機(jī)床中,模擬主軸使用非常普遍?,F(xiàn)以CAK1635v車床為例進(jìn)行模擬主軸控制分析。部件參數(shù)備注主軸模塊:三菱變頻器FR-A7403.7K-CHT3.7kW主軸電機(jī):YVP112M-2額定功率:4kW額定轉(zhuǎn)速:2900r/min主軸與主軸電機(jī)連接方式三角帶連接,變速比為2:3主軸位置編碼器同步帶連接,變速比為1:1主軸位置編碼器線數(shù)為1024CAK1635v車床主軸結(jié)構(gòu)參數(shù)任務(wù)三模擬主軸參數(shù)設(shè)定3.3案例講解CAK1635v車床主軸結(jié)構(gòu)圖任務(wù)三模擬主軸參數(shù)設(shè)定3.3案例講解步驟1:模擬主軸的初始設(shè)定。確認(rèn)在“參數(shù)設(shè)定支援”頁面中的“軸設(shè)定”菜單中的主軸組參數(shù)設(shè)定正確。名稱設(shè)定值3716#00(模擬主軸)37171(第一主軸)主軸初始化參數(shù)設(shè)定值任務(wù)三模擬主軸參數(shù)設(shè)定3.3案例講解名稱設(shè)定值374110V電壓對應(yīng)主軸轉(zhuǎn)速=主軸電機(jī)轉(zhuǎn)速x變速比2900X2/3=1933

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論