公交駕駛員服務(wù)明星事跡材料——記XX公交集團(tuán)XX路駕駛員XXX在XX公交集團(tuán)的線路上，有這樣一位駕駛員：他手握方向盤，穿梭于城市的大街小巷，用安全駕駛守護(hù)乘客平安，用貼心服務(wù)傳遞城市溫度，用責(zé)任擔(dān)當(dāng)詮釋公交人的初心。他就是XX路駕駛員XXX，從事公交駕駛工作十余載，累計(jì)安全行駛超XX萬公里，多次榮獲“先進(jìn)工作者”“服務(wù)明星”“安全標(biāo)兵”等稱號。他的車廂里，始終洋溢著溫暖與信任，成為市民出行的“移動溫暖港灣”。一、安全為本，筑牢出行“防護(hù)網(wǎng)”“安全是公交的生命線，更是對乘客的承諾?！边@是XXX常掛在嘴邊的話。從業(yè)以來，他始終將安全駕駛放在首位，總結(jié)出“三看三慢三通過”的駕駛口訣（“三看”即看信號燈、看行人和非機(jī)動車、看路況；“三慢”即起步慢、轉(zhuǎn)彎慢、進(jìn)站慢；“三通過”即文明通過路口、平穩(wěn)通過站點(diǎn)、安全通過復(fù)雜路段），并將其融入日常駕駛中。去年深秋的一個(gè)早高峰，車輛行至XX小學(xué)路口時(shí)，一名學(xué)生突然沖出斑馬線。千鈞一發(fā)之際，XXX憑借敏銳的觀察力和嫻熟的操作技巧，瞬間踩下剎車并鳴笛警示，車輛穩(wěn)穩(wěn)停在學(xué)生身前不足半米處，避免了一場意外。事后，他沒有絲毫抱怨，反而利用班后時(shí)間，梳理沿線3所學(xué)校、2個(gè)農(nóng)貿(mào)市場的人流高峰時(shí)段，制作成“路況提醒表”分享給同線路駕駛員，幫助大家提前預(yù)判風(fēng)險(xiǎn)。為確保車輛“零故障”上路，他堅(jiān)持“三檢”制度（出車前、行駛中、收車后檢查），小到輪胎氣壓、剎車靈敏度，大到發(fā)動機(jī)工況、電路系統(tǒng)，都逐一排查。多年來，他駕駛的車輛從未因機(jī)械故障“拋錨”，連續(xù)多年實(shí)現(xiàn)“零事故、零違章、零投訴”的安全服務(wù)目標(biāo)。二、貼心服務(wù)，溫暖乘客“回家路”走進(jìn)XXX的車廂，整潔的環(huán)境、醒目的溫馨提示、角落的便民箱（備有雨傘、創(chuàng)可貼、暈車藥、便民手冊），處處傳遞著貼心。他常說：“乘客坐上我的車，就是把安全和信任交給了我，我要讓他們感受到家的溫暖?！苯衲甏禾斓囊粋€(gè)雨天，一位抱著孩子的母親上車時(shí)不慎將手機(jī)掉落，屏幕碎裂的同時(shí)，手指也被劃破。XXX發(fā)現(xiàn)后，立即停車幫忙撿起手機(jī)，又從便民箱拿出創(chuàng)可貼，細(xì)心地幫孩子母親貼住傷口，還聯(lián)系調(diào)度室?guī)兔ふ沂謾C(jī)零件掉落的位置。后來，孩子母親特意送來一面“貼心服務(wù)，溫暖如親”的錦旗，說那小小的創(chuàng)可貼，貼住的不僅是傷口，更是公交人的溫度。他還格外關(guān)注特殊群體的需求：看到老人乘車，他會多等一會兒，待老人坐穩(wěn)再起步；遇到孕婦上車，他會主動詢問是否需要調(diào)整座位；發(fā)現(xiàn)乘客攜帶大件行李，他會幫忙搬到車廂內(nèi)。有一次，一位患有阿爾茨海默癥的老人迷路，只記得家附近有棵“大槐樹”。XXX下班后，沿著線路周邊的社區(qū)逐一打聽，終于在XX社區(qū)找到那棵老槐樹，將老人安全送回家。老人的子女感動不已，特意到車隊(duì)致謝：“是您的細(xì)心和執(zhí)著，讓我們的父親平安回家?！比?、特殊時(shí)刻，彰顯責(zé)任“硬擔(dān)當(dāng)”在急難險(xiǎn)重任務(wù)面前，XXX總是主動請纓，用行動詮釋“公交人”的擔(dān)當(dāng)。2022年疫情防控最吃緊時(shí)，他第一時(shí)間申請加入“抗疫保障專班”，負(fù)責(zé)醫(yī)護(hù)人員和隔離人員的轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)。每次出車前，他都會提前半小時(shí)到崗，對車輛進(jìn)行“地毯式”消毒，座椅、扶手、地板都用酒精反復(fù)擦拭，確?！耙卉囈幌?、一客一消”。有一次轉(zhuǎn)運(yùn)一位獨(dú)居老人去隔離點(diǎn)，老人因焦慮不?？奁?，他一邊平穩(wěn)駕駛，一邊輕聲安撫，講起社區(qū)志愿者幫老人代購藥品的暖心故事，直到老人情緒逐漸平復(fù)。任務(wù)結(jié)束后，他的防護(hù)服早已被汗水浸透，但他笑著說：“能為抗疫出份力，這點(diǎn)累不算啥?！比ツ甓驹庥鰪?qiáng)降雪，道路積雪結(jié)冰，多條線路臨時(shí)停運(yùn)。XXX凌晨5點(diǎn)就趕到車隊(duì)，和同事們一起鏟雪、鋪草墊，確保車輛能安全出庫。當(dāng)天，他主動申請加班，連續(xù)駕駛12小時(shí)，往返于線路的各個(gè)站點(diǎn)，幫助乘客搬運(yùn)行李、攙扶老人上下車，直到深夜最后一位乘客安全到家，他才拖著疲憊的身軀離開崗位。四、傳幫接帶，凝聚團(tuán)隊(duì)“向心力”作為線路的“老師傅”，XXX深知“一枝獨(dú)秀不是春，百花齊放春滿園”。他牽頭成立“服務(wù)提升小組”，每周組織同事交流駕駛技巧和服務(wù)心得，把自己總結(jié)的“微笑服務(wù)十法”（如“眼神交流法”“暖心問候法”“細(xì)節(jié)關(guān)注法”等）分享給大家，帶動整個(gè)線路的服務(wù)質(zhì)量不斷提升。他帶過的5名新駕駛員，每個(gè)人都記得他的“三個(gè)一”教學(xué)法：一次跟車觀察（讓徒弟全程觀察他的操作細(xì)節(jié)）、一次模擬實(shí)操（在空車狀態(tài)下指導(dǎo)徒弟練習(xí)）、一次心得交流（復(fù)盤駕駛中的問題與改進(jìn)方法）。徒弟小李剛上崗時(shí)，因緊張導(dǎo)致起步不穩(wěn)、進(jìn)站不規(guī)范，XXX連續(xù)三天陪著他跑班，手把手教他如何根據(jù)路況調(diào)整車速、如何與乘客禮貌溝通。如今，小李已成長為線路的骨干駕駛員，還在季度服務(wù)考核中獲得“五星駕駛員”稱號。在他的帶動下，所在的XX路班組形成了“比學(xué)趕超”的良好氛圍，連續(xù)兩年被評為“優(yōu)秀服務(wù)班組”，線路的乘客滿意度始終保持在98%以上。結(jié)語XXX用日復(fù)一日的堅(jiān)守，在三尺駕駛座上書寫著不平凡的故事。他以安全為筆，以服