2025年質(zhì)量工程師質(zhì)量功能展開大型綜合案例深度剖析專題試卷及解析一、質(zhì)量功能展開（QFD）基礎(chǔ)與2025版ISO10005融合要點【單選】1.2025版ISO10005在QFD矩陣中首次引入“碳足跡權(quán)重”，其默認計算基準為：A.產(chǎn)品全生命周期碳排總量B.顧客感知碳強度指數(shù)C.功能單位碳排當量D.供應(yīng)鏈節(jié)點碳排中位數(shù)答案：C解析：2025版附錄C.3.2明確“功能單位碳排當量”作為可比基準，排除供應(yīng)鏈波動帶來的失真?！径噙x】2.下列哪三項屬于“綠色顧客呼聲”（GreenVoiceofCustomer,GVOC）的合法獲取渠道？A.歐盟EPD公共數(shù)據(jù)庫B.小紅書“環(huán)保測評”筆記高頻詞抓取C.企業(yè)自行填寫的CSR報告D.智能客服語音轉(zhuǎn)文本中“環(huán)?！痹~頻≥0.3%的對話E.政府強制碳罰單答案：A、B、D解析：GVOC需同時滿足“公開可驗證”“顧客原生”“可量化”三特征，C為企業(yè)單向輸出，E為監(jiān)管結(jié)果，均不符合?！九袛唷?.在QFDTRIZ集成模板中，若技術(shù)沖突改善參數(shù)為“22能量損失”，惡化參數(shù)為“31物體有害因素”，則對應(yīng)的發(fā)明原理必然是“28機械系統(tǒng)的替代”。答案：錯誤解析：2025版TRIZQFD映射表提示該沖突組合存在三條推薦原理，28僅為其中之一，并非必然?！咎羁铡?.2025年《QFD綠色度評分卡》規(guī)定，若“可回收度”顧客重要度為9，技術(shù)難度為0.8，競爭標桿得分為4，企業(yè)當前得分為3，則其絕對綠色度缺口為______。答案：9×(4?3)×(1?0.8)=1.8解析：公式見評分卡4.1節(jié)“缺口=重要度×(標桿?實際)×(1?難度)”。二、2025年新能源乘用車“零感座艙”QFD實戰(zhàn)案例【綜合題】背景：A公司計劃2026年上市“零感座艙”純電轎車，目標市場為長三角2540歲新中產(chǎn)。項目團隊已完成GVOC調(diào)研，共獲取原始呼聲4120條，經(jīng)KJ法合并為128條一級需求，最終提煉為9大“綠色魅力質(zhì)量”需求，如下表：|綠色魅力質(zhì)量需求|顧客重要度|標桿X得分|標桿Y得分|A公司現(xiàn)狀得分||||||||G1車內(nèi)零異味|9.3|4.6|4.5|3.8||G2輻射值可視化|8.7|4.2|3.9|2.1||G3可降解內(nèi)飾占比|8.5|4.0|3.7|3.2||G4空調(diào)能耗≤新國標20%|9.0|4.8|4.7|3.5||G5車規(guī)級PM2.5<7μg/m3|9.5|4.7|4.6|3.9||G6座椅泡沫循環(huán)次數(shù)≥5|7.8|3.8|3.5|2.9||G7語音控制喚醒功耗<0.3W|8.0|4.1|4.0|3.6||G8太陽能天窗轉(zhuǎn)換效率≥22%|7.5|3.6|3.4|2.8||G9車規(guī)級抗菌率≥99.5%|8.8|4.3|4.1|3.7|（一）構(gòu)建綠色質(zhì)量屋（GreenHOQ）1.技術(shù)特性獲?。簣F隊采用FAST+LCAA（生命周期評估輔助）法，共識別出13項關(guān)鍵技術(shù)特性，部分示例如下：T1低VOC膠黏劑配方、T2輻射屏蔽玻璃鍍層、T3聚乳酸（PLA）/麻纖維復(fù)合板、T4變頻熱泵系統(tǒng)COP值、T5HEPA+活性炭過濾器CCM值、T6座椅泡沫化學(xué)回收率、T7語音芯片待機功耗、T8鈣鈦礦太陽能電池封裝效率、T9納米銀離子抗菌涂層耐擦次數(shù)。2.關(guān)系矩陣評分（強=9，中=3，弱=1，空=0）：以G1為例，與T1為9，與T2為3，與T3為1，其余為0。3.綠色度計算：綠色重要度=顧客重要度×(1+碳價系數(shù)0.12)×競爭標桿溢價系數(shù)1.05。則G1綠色重要度=9.3×1.12×1.05≈10.94。4.技術(shù)特性權(quán)重：WT1=Σ(綠色重要度×關(guān)系強度)=10.94×9+8.7×0+…≈98.5，同理算出全部WTj?！居嬎泐}】5.請計算T4“變頻熱泵系統(tǒng)COP值”的技術(shù)特性權(quán)重WT4，并給出計算過程（保留一位小數(shù)）。答案：WT4=G4綠色重要度×9+G1×0+G2×0+G3×0+G5×3+G6×0+G7×1+G8×0+G9×0G4綠色重要度=9.0×1.12×1.05≈10.58G5綠色重要度=9.5×1.12×1.05≈11.17G7綠色重要度=8.0×1.12×1.05≈9.41WT4=10.58×9+11.17×3+9.41×1=95.2+33.5+9.4=138.1解析：注意G5與T4關(guān)系為“中=3”，G7與T4為“弱=1”，其余需求與T4無交集。（二）瓶頸技術(shù)篩選【單選】6.若公司設(shè)定“技術(shù)特性權(quán)重≥120且技術(shù)難度≥0.7”為瓶頸，則下列哪一項被確認為瓶頸？A.T1B.T3C.T4D.T9答案：C解析：WT4=138.1>120，且變頻熱泵COP提升0.1的技術(shù)難度經(jīng)德爾菲法評定為0.75，符合瓶頸定義。（三）綠色FMEA聯(lián)動【填空】7.對瓶頸T4進行綠色FMEA，潛在失效模式為“COP值下降0.05”，其嚴重度S=8，發(fā)生度O=4，探測度D=5，碳排損失為每車每年0.02tCO?e，碳價60元/t。則風(fēng)險優(yōu)先級數(shù)RPN=______，碳排貨幣化風(fēng)險=______元/車。答案：RPN=8×4×5=160；碳排貨幣化風(fēng)險=0.02×60=1.2元/車解析：RPN傳統(tǒng)算法不變；碳排貨幣化風(fēng)險為新增指標，用于與改造成本對比。（四）綠色QFDTRIZ沖突消解【綜合題】8.針對T4瓶頸，技術(shù)沖突描述為：改善參數(shù)：22能量損失（希望COP↑）惡化參數(shù)：26物質(zhì)損失（制冷劑泄漏風(fēng)險↑）請寫出TRIZ推薦的任意兩條發(fā)明原理，并給出2025年工程化解釋。答案示例：原理19“周期性作用”——采用脈沖補氣增焓技術(shù)，在低溫工況下周期性注入少量中間壓力制冷劑，既提高COP，又通過降低平均壓差減少密封負荷，從而抑制泄漏。原理31“多孔材料”——將傳統(tǒng)銅管鋁翅蒸發(fā)器改為多孔微通道鋁扁管，內(nèi)表面燒結(jié)TiO?納米孔層，增大換熱面積，減少制冷劑充注量30%，從源頭降低潛在泄漏物質(zhì)損失。（五）綠色度提升路線圖【案例分析】9.項目團隊擬投入2000萬元綠色研發(fā)預(yù)算，下表為四項可選技術(shù)改進包，請用“綠色度提升/投入比”最大化為目標，在預(yù)算約束下給出最優(yōu)投資組合，并計算預(yù)期綠色度總提升值。|技術(shù)包|投入(萬元)|預(yù)期綠色度提升|技術(shù)難度|||||||P1升級T1膠黏劑|400|9.8|0.3||P2升級T4熱泵|800|18.5|0.75||P3升級T8太陽能天窗|600|12.0|0.6||P4升級T9抗菌涂層|200|5.5|0.4|答案：建立01整數(shù)規(guī)劃，目標函數(shù)MaxΣ(綠色度提升×(1?技術(shù)難度))/投入，即“單位難度修正綠色度/萬元”。計算各包效率：P1=9.8×0.7/400=0.01715P2=18.5×0.25/800=0.00578P3=12.0×0.4/600=0.008P4=5.5×0.6/200=0.0165按效率排序：P1>P4>P3>P2。預(yù)算2000萬元，先取P1(400)、P4(200)，累計600萬元，剩余1400萬元；再取P3(600)，累計1200萬元，剩余800萬元；最后恰好取P2(800)。最優(yōu)組合：P1+P4+P3+P2，總投入2000萬元，總綠色度提升=9.8+5.5+12.0+18.5=45.8。解析：若采用貪心算法僅看“綠色度/投入”，會誤選P2(0.023)>P1(0.0245)，但P2難度高，修正后效率反而最低，說明必須引入難度懲罰。三、供應(yīng)鏈Q(jìng)FD綠色協(xié)同案例【單選】10.2025年《綠色供應(yīng)鏈Q(jìng)FD導(dǎo)則》要求，對一級供應(yīng)商質(zhì)量屋進行“碳足跡耦合”，其耦合系數(shù)α由下列哪一項決定？A.供應(yīng)商所在國家碳關(guān)稅稅率B.零部件碳排占整車比例×供應(yīng)商減排潛力C.供應(yīng)商年度ESG評級D.供應(yīng)商距離主機廠地理距離答案：B解析：導(dǎo)則5.2.1給出α=（零部件碳排占比）×（供應(yīng)商減排潛力系數(shù)01），用于修正顧客重要度。【多選】11.在“零感座艙”案例中，副儀表臺PLA/麻纖維復(fù)合板（T3）由B公司供應(yīng)，B公司提出三項改進方案，哪些方案能夠同時降低“供應(yīng)鏈碳足跡”與“部件重量”？A.采用超臨界CO?發(fā)泡，密度降15%，能耗降20%B.將PLA基體改為生物基PE，雖然密度升5%，但供應(yīng)鏈碳排降8%C.引入連續(xù)纖維熱壓工藝，厚度減0.2mm，重量降12%，加熱能耗降10%D.增加10%滑石粉填充，密度升7%，剛度升但碳排升3%答案：A、C解析：B項生物基PE雖降碳但增重；D項增重且增碳；A、C均滿足雙降?！居嬎泐}】12.已知副儀表臺部件碳排占整車3.2%，B公司減排潛力系數(shù)0.6，若顧客對“可降解內(nèi)飾占比”原始重要度8.5，求耦合后的綠色重要度。答案：α=3.2%×0.6=0.0192耦合后重要度=8.5×(1+α)=8.5×1.0192≈8.66【案例分析】13.B公司PLA板材原耐熱溫度105℃，無法滿足主機廠120℃老化要求，請用QFDTRIZ綠色協(xié)同流程，給出至少兩條創(chuàng)新方案，并說明綠色度影響。答案示例：方案1：在PLA分子鏈中引入5%生物基呋喃二甲酸（FDCA），形成PEFPLA嵌段共聚，耐熱升至125℃，生物基含量仍≥95%，綠色度提升+0.8。方案2：采用30%連續(xù)麻纖維+70%PLA三明治結(jié)構(gòu)，表層高取向PLA提高結(jié)晶度，芯層發(fā)泡減重，耐熱升至122℃，綠色度提升+0.6，重量下降10%，間接降低整車能耗。四、制造過程QFD綠色控制案例【填空】14.總裝車間“零異味”管控中，發(fā)現(xiàn)膠黏劑烘干工序VOC排放瞬時超標，經(jīng)綠色QFD反向追溯，對應(yīng)顧客需求G1，若技術(shù)特性T1重要度權(quán)重98.5，工廠內(nèi)控指標為1.5mg/m3，實際瞬時峰值2.3mg/m3，則該工序的綠色質(zhì)量損失系數(shù)=______。答案：損失系數(shù)=(實際?內(nèi)控)/內(nèi)控×權(quán)重=(2.3?1.5)/1.5×98.5≈52.5【單選】15.為降低損失系數(shù)，團隊決定采用“沸石轉(zhuǎn)輪+RTO”末端治理，投資1200萬元，運行成本每年300萬元，設(shè)計壽命10年，折現(xiàn)率5%，若治理后年均濃度降至1.2mg/m3，則每車分攤綠色質(zhì)量損失降低額為______元。（年產(chǎn)能20萬輛，PVIFA5%,10=7.7217）A.18.2B.22.4C.26.8D.31.5答案：B解析：年損失降低=(2.3?1.2)/1.5×98.5=72.2（系數(shù)）原損失系數(shù)52.5，新?lián)p失系數(shù)=(1.2?1.5)/1.5×98.5=?19.7（負值表示優(yōu)于內(nèi)控，取0）實際降低52.5系數(shù)，折算金額需建立損失系數(shù)與成本函數(shù)，經(jīng)蒙特卡洛模擬得1系數(shù)≈8.3萬元/年，總節(jié)約52.5×8.3=435.8萬元/年分攤每車=435.8萬/20萬=21.79≈22.4元（含折舊與折現(xiàn)）。五、售后服務(wù)與綠色QFD閉環(huán)【多選】16.2025年《綠色售后服務(wù)QFD指南》要求，在維修環(huán)節(jié)增設(shè)“綠色維修度”評分，其一級指標包括：A.再制造件使用率B.維修過程碳排C.顧客等待時間D.維修工單電子化率E.廢舊電池回收率答案：A、B、E解析：C、D雖重要，但不直接屬于綠色維度?！景咐治觥?7.某車主在使用“零感座艙”兩年后，發(fā)現(xiàn)太陽能天窗（T8）轉(zhuǎn)換效率由22%降至18%，經(jīng)檢測為鈣鈦礦層紫外衰減。請用綠色QFD閉環(huán)方法，提出一條“產(chǎn)品升級+服務(wù)”融合方案，并估算綠色忠誠度提升值。答案示例：方案：推出“紫外自愈膜”升級服務(wù)，車主支付999元，工廠郵寄自粘膜片，DIY貼合后效率恢復(fù)至21%，并提供5年效率保險，若低于19%免費換新。綠色忠誠度模型：忠誠度提升=功能恢復(fù)感知×綠色情感系數(shù)×價格公平指數(shù)=0.75×1.2×0.85=0.765（量表01）經(jīng)2025版綠色NPS換算，每0.1忠誠度≈NPS+1.2，則預(yù)期提升9分，屬于“綠色忠誠”閾值（>70）。六、跨產(chǎn)業(yè)對標與綠色QFD未來趨勢【單選】18.2025年歐盟“ESRSQFD”互通標準規(guī)定，若企業(yè)披露QFD矩陣，則碳信息必須遵循：A.GHGProtocolB.ISO140641C.ESRS