2026年上海單招城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理題庫(kù)含答案一、單項(xiàng)選擇題（每題1分，共20題）1.上海地鐵線路中，以“1”開(kāi)頭的線路是（）。A.9號(hào)線B.12號(hào)線C.1號(hào)線D.10號(hào)線2.城市軌道交通運(yùn)營(yíng)中，最高運(yùn)行速度通常為（）。A.80km/hB.120km/hC.160km/hD.200km/h3.上海地鐵車(chē)站的屏蔽門(mén)主要作用是（）。A.防火隔斷B.防止乘客墜落C.減少噪音D.調(diào)節(jié)溫度4.軌道交通運(yùn)營(yíng)中，接發(fā)列車(chē)計(jì)劃屬于（）。A.線路計(jì)劃B.運(yùn)營(yíng)計(jì)劃C.設(shè)備計(jì)劃D.人員計(jì)劃5.上海地鐵采用的動(dòng)力供電方式主要是（）。A.直流供電B.交流供電C.三相交流供電D.混合供電6.車(chē)站站臺(tái)邊緣的黃色安全線是為了（）。A.標(biāo)識(shí)廣告位置B.提示乘客候車(chē)位置C.美化站臺(tái)D.防止列車(chē)超速7.城市軌道交通運(yùn)營(yíng)中，AFC系統(tǒng)主要指（）。A.自動(dòng)售檢票系統(tǒng)B.自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)C.自動(dòng)調(diào)度系統(tǒng)D.自動(dòng)廣播系統(tǒng)8.上海地鐵車(chē)站的屏蔽門(mén)故障時(shí)，應(yīng)優(yōu)先采取的措施是（）。A.立即疏散乘客B.啟動(dòng)備用電源C.通知司機(jī)停車(chē)D.關(guān)閉車(chē)站通風(fēng)系統(tǒng)9.車(chē)站站臺(tái)上的“禁止踩踏”標(biāo)識(shí)屬于（）。A.安全警示標(biāo)識(shí)B.服務(wù)指引標(biāo)識(shí)C.裝飾性標(biāo)識(shí)D.禁止吸煙標(biāo)識(shí)10.城市軌道交通運(yùn)營(yíng)中，列車(chē)晚點(diǎn)的直接原因是（）。A.乘客過(guò)多B.車(chē)站施工C.信號(hào)故障D.供電中斷11.上海地鐵車(chē)站的站廳層主要功能是（）。A.設(shè)備存放B.乘客集散C.車(chē)輛檢修D(zhuǎn).商業(yè)經(jīng)營(yíng)12.車(chē)站自動(dòng)售檢票機(jī)出現(xiàn)吞卡故障時(shí)，應(yīng)（）。A.立即關(guān)閉設(shè)備B.人工協(xié)助乘客取卡C.聯(lián)系維修人員D.強(qiáng)行拆卸設(shè)備13.城市軌道交通運(yùn)營(yíng)中，信號(hào)系統(tǒng)的主要作用是（）。A.監(jiān)控乘客行為B.控制列車(chē)運(yùn)行C.播放背景音樂(lè)D.管理車(chē)站客流14.上海地鐵車(chē)站的疏散通道寬度通常不低于（）。A.1.5米B.2米C.2.5米D.3米15.車(chē)站站臺(tái)上的“請(qǐng)勿倚靠車(chē)門(mén)”標(biāo)識(shí)屬于（）。A.安全警示標(biāo)識(shí)B.服務(wù)指引標(biāo)識(shí)C.裝飾性標(biāo)識(shí)D.禁止吸煙標(biāo)識(shí)16.城市軌道交通運(yùn)營(yíng)中，列車(chē)自動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)（ATP）的作用是（）。A.自動(dòng)售票B.防止列車(chē)追尾C.自動(dòng)廣播D.自動(dòng)檢修17.上海地鐵車(chē)站的消防設(shè)施通常包括（）。A.消防栓、滅火器、應(yīng)急照明B.電視監(jiān)控、廣播系統(tǒng)C.自動(dòng)售檢票機(jī)、屏蔽門(mén)D.站臺(tái)座椅、垃圾桶18.車(chē)站站臺(tái)邊緣的紅色安全線是為了（）。A.標(biāo)識(shí)廣告位置B.提示乘客候車(chē)位置C.美化站臺(tái)D.防止列車(chē)超速19.城市軌道交通運(yùn)營(yíng)中，客流高峰期通常指（）。A.工作日早晚高峰B.周末全天C.節(jié)假日全天D.夜間時(shí)段20.上海地鐵車(chē)站的屏蔽門(mén)出現(xiàn)故障時(shí)，乘客應(yīng)（）。A.堅(jiān)持等待司機(jī)B.立即疏散到站廳C.跳上軌道等待D.撥打投訴電話二、多項(xiàng)選擇題（每題2分，共10題）1.上海地鐵車(chē)站的屏蔽門(mén)常見(jiàn)故障包括（）。A.無(wú)法關(guān)閉B.無(wú)法打開(kāi)C.異響D.供電中斷2.城市軌道交通運(yùn)營(yíng)中，影響列車(chē)運(yùn)行的因素有（）。A.信號(hào)故障B.供電中斷C.乘客過(guò)多D.車(chē)站施工3.車(chē)站站臺(tái)上的安全標(biāo)識(shí)包括（）。A.黃色安全線B.禁止踩踏標(biāo)識(shí)C.請(qǐng)勿倚靠車(chē)門(mén)標(biāo)識(shí)D.疏散指示標(biāo)志4.上海地鐵車(chē)站的消防設(shè)施通常包括（）。A.消防栓B.滅火器C.應(yīng)急照明D.緊急疏散通道5.城市軌道交通運(yùn)營(yíng)中，AFC系統(tǒng)的功能有（）。A.自動(dòng)售票B.自動(dòng)檢票C.客流統(tǒng)計(jì)D.電子支付6.車(chē)站站臺(tái)上的服務(wù)標(biāo)識(shí)包括（）。A.線路圖B.站名標(biāo)識(shí)C.售票機(jī)位置D.禁止吸煙標(biāo)識(shí)7.上海地鐵車(chē)站的屏蔽門(mén)常見(jiàn)故障包括（）。A.無(wú)法關(guān)閉B.無(wú)法打開(kāi)C.異響D.供電中斷8.城市軌道交通運(yùn)營(yíng)中，影響列車(chē)運(yùn)行的因素有（）。A.信號(hào)故障B.供電中斷C.乘客過(guò)多D.車(chē)站施工9.車(chē)站站臺(tái)上的安全標(biāo)識(shí)包括（）。A.黃色安全線B.禁止踩踏標(biāo)識(shí)C.請(qǐng)勿倚靠車(chē)門(mén)標(biāo)識(shí)D.疏散指示標(biāo)志10.上海地鐵車(chē)站的消防設(shè)施通常包括（）。A.消防栓B.滅火器C.應(yīng)急照明D.緊急疏散通道三、判斷題（每題1分，共10題）1.上海地鐵所有線路的運(yùn)行速度相同。（×）2.車(chē)站站臺(tái)邊緣的黃色安全線是為了防止乘客墜落。（√）3.城市軌道交通運(yùn)營(yíng)中，AFC系統(tǒng)主要用于自動(dòng)售票和檢票。（√）4.車(chē)站屏蔽門(mén)故障時(shí)，乘客應(yīng)立即疏散到站廳。（√）5.上海地鐵車(chē)站的站廳層主要功能是乘客集散。（√）6.車(chē)站自動(dòng)售檢票機(jī)吞卡后，應(yīng)立即關(guān)閉設(shè)備。（×）7.城市軌道交通運(yùn)營(yíng)中，信號(hào)系統(tǒng)主要用于監(jiān)控乘客行為。（×）8.上海地鐵車(chē)站的疏散通道寬度通常不低于2米。（√）9.車(chē)站站臺(tái)上的“請(qǐng)勿倚靠車(chē)門(mén)”標(biāo)識(shí)屬于安全警示標(biāo)識(shí)。（√）10.城市軌道交通運(yùn)營(yíng)中，列車(chē)自動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)（ATP）的作用是防止列車(chē)追尾。（√）四、簡(jiǎn)答題（每題5分，共4題）1.簡(jiǎn)述上海地鐵車(chē)站屏蔽門(mén)的主要作用。-屏蔽門(mén)的主要作用包括：防止乘客墜落、減少乘客與列車(chē)之間的安全距離、隔離車(chē)站站臺(tái)的噪音和粉塵、提高車(chē)站運(yùn)營(yíng)效率。2.簡(jiǎn)述城市軌道交通運(yùn)營(yíng)中，影響列車(chē)運(yùn)行的因素有哪些。-影響列車(chē)運(yùn)行的因素包括：信號(hào)故障、供電中斷、車(chē)站施工、乘客過(guò)多、線路坡度、天氣因素等。3.簡(jiǎn)述上海地鐵車(chē)站的消防設(shè)施通常包括哪些。-上海地鐵車(chē)站的消防設(shè)施通常包括：消防栓、滅火器、應(yīng)急照明、緊急疏散通道、煙感報(bào)警器等。4.簡(jiǎn)述城市軌道交通運(yùn)營(yíng)中，AFC系統(tǒng)的功能有哪些。-AFC系統(tǒng)的功能包括：自動(dòng)售票、自動(dòng)檢票、客流統(tǒng)計(jì)、電子支付、票卡管理、異常處理等。五、論述題（每題10分，共2題）1.論述上海地鐵車(chē)站站臺(tái)上的安全標(biāo)識(shí)的重要性。-上海地鐵車(chē)站站臺(tái)上的安全標(biāo)識(shí)對(duì)保障乘客安全至關(guān)重要。黃色安全線提醒乘客保持安全距離，防止墜落；禁止踩踏和請(qǐng)勿倚靠車(chē)門(mén)標(biāo)識(shí)防止意外事故；疏散指示標(biāo)志幫助乘客快速撤離。這些標(biāo)識(shí)能有效減少運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，提升乘客安全意識(shí)。2.論述城市軌道交通運(yùn)營(yíng)中，如何應(yīng)對(duì)列車(chē)晚點(diǎn)的情況。-應(yīng)對(duì)列車(chē)晚點(diǎn)需采取以下措施：及時(shí)發(fā)布晚點(diǎn)信息，引導(dǎo)乘客調(diào)整行程；增加備用運(yùn)力，疏導(dǎo)客流；協(xié)調(diào)維修人員快速處理故障；安撫乘客情緒，提供必要幫助；優(yōu)化后續(xù)運(yùn)行計(jì)劃，減少影響。高效應(yīng)對(duì)能降低晚點(diǎn)帶來(lái)的負(fù)面影響，提升運(yùn)營(yíng)效率。答案與解析一、單項(xiàng)選擇題答案1.C2.B3.B4.B5.A6.B7.A8.B9.A10.C11.B12.B13.B14.B15.A16.B17.A18.D19.A20.B二、多項(xiàng)選擇題答案1.ABCD2.ABCD3.ABCD4.ABCD5.ABCD6.ABCD7.ABCD8.ABCD9.ABCD10.ABCD三、判斷題答案1.×2.√3.√4.√5.√6.×7.×8.√9.√10.√四、簡(jiǎn)答題解析1.屏蔽門(mén)的主要作用包括：防止乘客墜落、減少乘客與列車(chē)之間的安全距離、隔離噪音和粉塵、提高運(yùn)營(yíng)效率。2.影響列車(chē)運(yùn)行的因素包括：信號(hào)故障、供電中斷、車(chē)站施工、乘客過(guò)多、線路坡度、天氣因素等。3.消防設(shè)施通常包括：消防栓、滅火器、應(yīng)急照明、緊急疏散通道、煙感報(bào)警器等。4.AFC系統(tǒng)的功能包括：自動(dòng)售票、自動(dòng)檢票、客流統(tǒng)計(jì)、電子支付、票卡管理、異常處理等。五、論述題解析1.安全標(biāo)識(shí)的重要性在于：黃色安全