.z.施工現(xiàn)場(chǎng)平安監(jiān)理檢查要點(diǎn)一、施工現(xiàn)場(chǎng)用電平安監(jiān)理檢查要點(diǎn)1、符合"三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù)〞要求；開(kāi)關(guān)箱標(biāo)準(zhǔn)、有門(mén)、有鎖、有防雨設(shè)施。2、配電箱內(nèi)多路配電標(biāo)記清晰。3、開(kāi)關(guān)箱安裝漏電保護(hù)器，電箱內(nèi)設(shè)隔離開(kāi)關(guān)。4、"一機(jī)一閘、一箱一漏〞原則，熔絲規(guī)格符合標(biāo)準(zhǔn)。5、照明線、動(dòng)力線架設(shè)高度符合要求、穿過(guò)通道穿管埋地。6、臨時(shí)敷設(shè)電線路沒(méi)有掛在鋼筋、模板、腳手架上；電動(dòng)機(jī)具、電源線不隨地拖拉；停頓使用的電器設(shè)備、電源線開(kāi)關(guān)及時(shí)撤除。7、照明專(zhuān)用回路漏電保護(hù)。8、室內(nèi)線路及燈具安裝高度不低于2.4m，室外燈具距地面不低于3m。9、潮濕作業(yè)或隧道開(kāi)挖及襯砌臺(tái)車(chē)作業(yè)使用36V以下平安電壓。10、7.5千瓦以上電機(jī)采用減壓?jiǎn)?dòng)方式，且加過(guò)載保護(hù)裝置；在建工程與臨近高壓線的距離不小于規(guī)定。11、檢修電器設(shè)備時(shí)執(zhí)行停電作業(yè)、開(kāi)關(guān)把柄上掛"有人操作，嚴(yán)禁合閘〞警示牌。12、現(xiàn)場(chǎng)手持作業(yè)燈使用36V及以下電源供電；電壓電線路不使用裸導(dǎo)線。13、電壓器設(shè)防護(hù)，門(mén)加鎖，并懸掛"高壓危險(xiǎn)，切勿接近〞警示牌；有專(zhuān)用滅火器及高壓平安用具。14、專(zhuān)用保護(hù)零線設(shè)置符合要求，保護(hù)零線與工作零線不混接。15、配電線路不老化，無(wú)破皮，線路過(guò)道防護(hù)。16、用電設(shè)備在5臺(tái)以上或總?cè)萘吭?0千瓦以上的工地，有專(zhuān)項(xiàng)用電施工組織設(shè)計(jì)；有地極阻值遙測(cè)記錄，電工巡視維修記錄真實(shí)。二、施工現(xiàn)場(chǎng)腳手架監(jiān)理檢查要點(diǎn)1、腳手架搭設(shè)有施工方案且能指導(dǎo)施工；現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工與批準(zhǔn)的方案一致。2、腳手架高度不超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，有設(shè)計(jì)計(jì)算書(shū)并經(jīng)審批。3、腳手架高度在7米以上，架體與建筑構(gòu)造拉結(jié)。4、按規(guī)定設(shè)置剪刀撐，腳手板鋪滿，無(wú)探頭板。5、腳手架搭設(shè)前交底，搭設(shè)完畢辦理驗(yàn)收手續(xù)。6、腳手架載荷不超過(guò)規(guī)定，施工載荷堆放均勻，有積雪、雜物及時(shí)清理。7、作業(yè)層下有措施防護(hù)；防護(hù)嚴(yán)密；桿件直徑、型鋼規(guī)格及材質(zhì)符合要求。8、安裝腳手架單位資質(zhì)符合要求；安裝腳手架人員經(jīng)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)。三、模板施工平安監(jiān)理檢查要點(diǎn)1、模板工程施工方案經(jīng)審批。2、根據(jù)混凝土輸送方法定制有針對(duì)性的平安措施。3、現(xiàn)澆混凝土模板的支撐系統(tǒng)有設(shè)計(jì)計(jì)算。4、模板上施工載荷不超過(guò)規(guī)定，模板上堆料均勻。5、各種模板存放符合平安要求。6、高2米以上作業(yè)處所有可靠立足點(diǎn)、周道墊板穩(wěn)固。7、模板撤除有專(zhuān)項(xiàng)平安技術(shù)交底，并交底至作業(yè)層。8、模板撤除前經(jīng)拆模批準(zhǔn)、模板撤除前有混凝土強(qiáng)度報(bào)告、撤除區(qū)域設(shè)置戒備線且有專(zhuān)人監(jiān)護(hù)、留有未撤除的懸空模板及模板工程經(jīng)過(guò)驗(yàn)收手續(xù)。四、起重機(jī)吊裝施工平安監(jiān)理檢查要點(diǎn)1、起重機(jī)吊裝作業(yè)經(jīng)上級(jí)批準(zhǔn)。2、起重機(jī)取得準(zhǔn)用證，安裝后檢驗(yàn)合格；塔吊要經(jīng)過(guò)有資質(zhì)檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)并出具合格檢測(cè)報(bào)告，地方備案。3、起重扒桿設(shè)計(jì)計(jì)算經(jīng)審批。4、纜風(fēng)繩平安系數(shù)不小于3.5倍。5、起重吊裝作業(yè)戒備標(biāo)志清晰；司機(jī)、指揮持證上崗；起重工、電焊工持證上崗。6、構(gòu)造吊裝有防墜落措施；高處作業(yè)信號(hào)傳遞明確。7、每次作業(yè)前經(jīng)試吊試驗(yàn)；被吊物體重量不明不吊裝。8、作業(yè)人員系平安帶且平安帶結(jié)實(shí)懸掛點(diǎn)，人員上下專(zhuān)設(shè)爬梯、斜道，起重吊裝人員作業(yè)有可靠立足點(diǎn)；無(wú)超載作業(yè)情況。9、作業(yè)平臺(tái)腳手板鋪滿；物件堆放不超過(guò)規(guī)定高度。五、隧道施工平安監(jiān)理檢查要點(diǎn)1、是否標(biāo)準(zhǔn)編制應(yīng)急預(yù)案和設(shè)備報(bào)警、救援、逃生登設(shè)施，是否開(kāi)展應(yīng)急培訓(xùn)和演練并對(duì)作業(yè)人員進(jìn)展逃生教育。2、是否認(rèn)制超前地質(zhì)預(yù)報(bào)實(shí)施細(xì)則、配備超前地質(zhì)預(yù)報(bào)設(shè)備和認(rèn)真實(shí)施超前地質(zhì)預(yù)報(bào)。3、是否認(rèn)制監(jiān)控量測(cè)實(shí)施細(xì)則、安排專(zhuān)業(yè)測(cè)量人員和認(rèn)真實(shí)施監(jiān)控量測(cè)。4、不得擅自變更隧道施工方案、施工工藝，假設(shè)變更審批手續(xù)必須標(biāo)準(zhǔn)、平安防范措施得當(dāng)。5、隧道地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)不符、地質(zhì)突然變差是否及時(shí)提請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)變更。6、是否嚴(yán)格按照工藝標(biāo)準(zhǔn)控制：距掌子面距離Ⅲ級(jí)圍巖超過(guò)90m，Ⅳ超過(guò)50m，Ⅴ級(jí)以上圍巖超過(guò)40m仰供要及時(shí)施作，；距掌子面距離Ⅰ、Ⅱ圍巖超過(guò)200m，Ⅲ級(jí)圍巖超過(guò)120m，Ⅳ級(jí)及以上圍巖超過(guò)90m二襯要及時(shí)施作，；Ⅳ、Ⅴ圍巖初期支護(hù)要緊跟掌子面。7、是否對(duì)進(jìn)出洞施工、不良地質(zhì)、可能突泥涌水、瓦斯和初支侵限、二襯厚度缺乏等地段制定專(zhuān)項(xiàng)施工方案并按規(guī)定組織審查審批。8、隧道洞門(mén)工程要及時(shí)施做，防止洞門(mén)邊坡存在平安隱患。9、火公品存儲(chǔ)、運(yùn)輸及使用等環(huán)節(jié)不得存在漏洞。10、國(guó)家規(guī)定的特種作業(yè)人員、必須經(jīng)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)和考核合格后取得操作證后上崗。11、臨時(shí)設(shè)施要避開(kāi)不良地質(zhì)處所，要符合防洪、防火、防雷、防風(fēng)及平安衛(wèi)生和環(huán)境保護(hù)要求。12、開(kāi)工報(bào)告未經(jīng)審核批準(zhǔn)不得擅自開(kāi)工；施工前要向施工人員交底。13、專(zhuān)職平安人員到位并按規(guī)定履行職責(zé)。14、用電設(shè)備實(shí)行"一機(jī)一閘一漏一箱〞。15、隧道工程施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境，通風(fēng)照明條件符合要求。16、洞內(nèi)不得堆放易燃物品。六、運(yùn)架梁施工平安監(jiān)理檢查要點(diǎn)1、各型橋架機(jī)及配套設(shè)備如運(yùn)梁車(chē)、架橋機(jī)、導(dǎo)梁、吊具等在出廠前、進(jìn)場(chǎng)后必須辦理施工許可、取得許可證。2、運(yùn)梁過(guò)程中提梁、移梁、喂梁、落梁、工程部〔工區(qū)〕安質(zhì)部長(zhǎng)或以上管理人員必須在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)展把關(guān)。3、架橋機(jī)架梁作業(yè)時(shí)，抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)要大于1.3。過(guò)孔時(shí)，起重小車(chē)應(yīng)處于穩(wěn)定位置，抗傾覆系數(shù)要大于1.5。4、運(yùn)梁車(chē)馱運(yùn)架橋機(jī)在高壓輸電線路下運(yùn)行時(shí)或架橋機(jī)在高壓輸電線路下架橋作業(yè)時(shí)，高壓輸電線路距架橋機(jī)的最小平安距離要滿足要求。5、運(yùn)梁車(chē)走行經(jīng)過(guò)的橋涵和路基、便道等其他工況，滿足運(yùn)架梁荷載的要求。6、運(yùn)架梁施工不得超速作業(yè)、夜間施工、五級(jí)以上大風(fēng)〔暴雨〕天氣作業(yè)必須停頓作業(yè)。七、滿堂支架施工平安監(jiān)理檢查要點(diǎn)1、滿堂支架方案必須有施工經(jīng)歷的專(zhuān)業(yè)負(fù)責(zé)人編制，現(xiàn)場(chǎng)有局部改動(dòng)時(shí)要通過(guò)審批，重新計(jì)算。2、地基處理是否符合要求，是否硬化，硬化厚度是否符合要求。3、支架設(shè)計(jì)計(jì)算和施工方案經(jīng)局工程經(jīng)理總工審核，總監(jiān)審查批準(zhǔn)。4、支架搭設(shè)、撤除人員是否持特種作業(yè)證書(shū)；是否進(jìn)展平安技術(shù)交底。5、必須使用成套、標(biāo)準(zhǔn)的滿堂支架，桿件、螺栓等必須定期檢測(cè)，對(duì)嚴(yán)重銹蝕、破損的不符合要求的桿件、螺栓及時(shí)更換。6、支架排距、間距、掃地桿、縱橫剪刀撐設(shè)置是否滿足要求；扣減螺栓緊固力矩是否滿足要求。7、加載的順序和重量應(yīng)符合施工方案要求。8、檢查加載量測(cè)數(shù)據(jù)、彈性變形、非彈性變形測(cè)量記錄表。9、內(nèi)模撤除前混凝土強(qiáng)度到達(dá)設(shè)計(jì)要求。10、外膜撤除前，完成初張拉作業(yè)。八、掛藍(lán)施工平安監(jiān)理檢查要點(diǎn)1、預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁〔鋼構(gòu)〕懸臂灌注采用各型掛藍(lán)施工時(shí)，構(gòu)造系統(tǒng)強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性必須符合設(shè)計(jì)要求，其穩(wěn)定平安系數(shù)不得小于2.0。2、掛藍(lán)施工前，應(yīng)根據(jù)其形式制定相關(guān)的平安措施。組拼后必須做靜載試驗(yàn)。灌筑混泥土前，要對(duì)掛籃限位裝置進(jìn)展全面檢查。3、在墩上進(jìn)展零號(hào)塊施工時(shí)，要首先設(shè)置工作平臺(tái)并安裝防護(hù)設(shè)施。4、掛籃的懸掛系統(tǒng)采用精軋螺紋鋼筋作為吊桿時(shí)，必須采用塑料套管登絕緣材料對(duì)吊桿進(jìn)展包裝，防止施工中電弧損傷。5、掛籃移動(dòng)前，確保模板系統(tǒng)全部脫落梁體，由掛籃作業(yè)工班負(fù)責(zé)檢查確認(rèn)，對(duì)后錨系統(tǒng)進(jìn)展全面檢查，確保錨結(jié)實(shí)可靠，構(gòu)造沒(méi)有損傷，錨掛系統(tǒng)受力與設(shè)計(jì)相符。6、掛籃移動(dòng)到位后，立即進(jìn)展錨固，錨固構(gòu)造符合設(shè)計(jì)要求，由工程部技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)。掛籃前移后，立即張拉豎向應(yīng)力鋼筋和橫向預(yù)應(yīng)力束。7、掛籃臨邊防護(hù)符合要求，無(wú)空洞，欄桿高度不低于1.2m，上下通道完整。8、連續(xù)梁合攏前，梁上載荷必須按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)展清理，去除不必要的載荷。張拉作業(yè)時(shí)，千斤頂前方嚴(yán)禁停留人員。9、張拉前，混凝土強(qiáng)度和彈模到達(dá)設(shè)計(jì)要求。10、連續(xù)梁掛籃移動(dòng)作業(yè)必須由分工程部包保領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)理全過(guò)程跟班監(jiān)控。局工程部包保領(lǐng)導(dǎo)和總監(jiān)到場(chǎng)檢查。九、高處作業(yè)和水上作業(yè)施工平安監(jiān)理檢查要點(diǎn)1、高處作業(yè)、水上作業(yè)場(chǎng)所要有人員步行上下的專(zhuān)用通道，通道必須封閉防護(hù)。2、水上作業(yè)平臺(tái)必須配備救生圈、打撈桿登救生器材。3、夜間作業(yè)和高處、水上、臨邊登危險(xiǎn)環(huán)境的零星作業(yè)至少安排兩人以上，嚴(yán)禁安排單人作業(yè)，以加強(qiáng)平安監(jiān)護(hù)工作。4、高處作業(yè)、水上作業(yè)的臨邊、洞口必須封閉、對(duì)移動(dòng)模架、懸澆箱梁、水上作業(yè)平臺(tái)的臨邊部位，盡量采用永久性防護(hù)構(gòu)造進(jìn)展封閉，確保作業(yè)人員平安，減少維護(hù)工作量。十、爆破作業(yè)施工平安監(jiān)理檢查要點(diǎn)1、爆破作業(yè)必須按照國(guó)家"爆破平安規(guī)程"要求，編制爆破設(shè)計(jì)方案，制定相應(yīng)的技術(shù)措施，并嚴(yán)格執(zhí)行"鐵路工程施工平安技術(shù)規(guī)程"第3.6節(jié)和第條的要求。2、爆破人員應(yīng)持有當(dāng)?shù)毓膊块T(mén)核發(fā)的"爆破工操作證〞，制止無(wú)證上崗；爆破作業(yè)人員嚴(yán)禁穿摩擦產(chǎn)生靜電的化纖衣服。3、爆破材料的領(lǐng)取，應(yīng)由裝炮負(fù)責(zé)人按一次需用量填寫(xiě)領(lǐng)藥憑證到庫(kù)房提取。炸藥和雷管?chē)?yán)禁由一人同時(shí)搬走，炸藥搬運(yùn)人員與雷管領(lǐng)用人員同行時(shí)，兩人之間距離不得小于50m。4、裝炮時(shí)應(yīng)使用木質(zhì)炮棍裝藥，嚴(yán)禁火種。無(wú)關(guān)人員與機(jī)具等均應(yīng)撤至平安地點(diǎn)，裝藥與鉆孔不得平行作業(yè)。5、裝藥前應(yīng)檢查爆破工作面附件的支護(hù)是否結(jié)實(shí)；炮眼內(nèi)的泥漿、石粉應(yīng)吹洗干凈；剛打好的炮眼熱度過(guò)高，不得立即裝藥。如果遇有照明缺乏，發(fā)現(xiàn)流砂、泥流未經(jīng)妥善處理，或有可能有大量溶洞涌水時(shí)，嚴(yán)禁裝藥爆破。6、裝藥完畢，起爆時(shí)要設(shè)戒備人員，戒備人員必須要有發(fā)出信號(hào)的設(shè)施。戒備距離應(yīng)經(jīng)過(guò)計(jì)算決定。7、洞內(nèi)爆破不得使用黑色火藥?；鸹ㄆ鸨瑫r(shí)嚴(yán)禁明點(diǎn)火炮，其導(dǎo)火索的長(zhǎng)度應(yīng)保證點(diǎn)完導(dǎo)火索后，人員能撤至平安地點(diǎn)，但不得短于1.2m。一個(gè)爆破工一次點(diǎn)燃的根數(shù)不宜超過(guò)5根。8、采用雷管爆破時(shí)，必須按照國(guó)家現(xiàn)行的"爆破平安規(guī)程"〔GB6722-86〕的有關(guān)規(guī)定進(jìn)展，并應(yīng)加強(qiáng)洞內(nèi)電源的管理，防止漏電引爆。裝藥時(shí)可用投光燈、礦燈照明。起爆主導(dǎo)線宜懸空架設(shè)，距各種導(dǎo)電體的間距必須大于1m。9、為防止點(diǎn)炮時(shí)發(fā)生照明中斷，爆破工應(yīng)隨身攜帶手電筒，嚴(yán)禁使用明火照明。10、爆破后必須經(jīng)15分鐘通風(fēng)排煙后，檢查人員方可進(jìn)入工作面，檢查有無(wú)"盲炮〞及可疑現(xiàn)象；有無(wú)剩余炸藥或雷管。11、當(dāng)發(fā)現(xiàn)"盲炮〞時(shí)，必須由爆破人員按規(guī)定處理。十一、鋪軌施工平安監(jiān)理檢查要點(diǎn)1、長(zhǎng)鋼軌、軌枕裝車(chē)作業(yè)：裝車(chē)作業(yè)必須設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)，統(tǒng)一指揮，有專(zhuān)人對(duì)選配好的長(zhǎng)軌、軌枕進(jìn)展檢查確認(rèn)；軌枕運(yùn)輸車(chē)對(duì)好位，要及時(shí)做好防溜措施，并檢查車(chē)輛走行和制動(dòng)部位，確保車(chē)輛運(yùn)行狀態(tài)良好；吊裝作業(yè)必須嚴(yán)格執(zhí)行"九不吊〞、"七制止〞制度及各項(xiàng)吊裝作業(yè)平安卡控措施；重物起、落及在空中運(yùn)行要平穩(wěn)；軌枕吊裝，鋼絲繩吊掛點(diǎn)必須離軌枕端10厘米以上；裝車(chē)完畢后，要有專(zhuān)人對(duì)裝車(chē)及加固情況進(jìn)展檢查，做好記錄并與行車(chē)作業(yè)人員辦理交接；到達(dá)鋪軌工地，行車(chē)作業(yè)人員與下一工序作業(yè)人員進(jìn)展交接，并做好相關(guān)記錄。2、調(diào)車(chē)、長(zhǎng)鋼軌及軌枕的運(yùn)輸作業(yè)：運(yùn)輸人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)"站細(xì)"、"站規(guī)"以及與運(yùn)輸、運(yùn)營(yíng)單位簽訂的有關(guān)行車(chē)作業(yè)協(xié)議，熟知相關(guān)作業(yè)規(guī)定和要求，并嚴(yán)格認(rèn)真執(zhí)行；認(rèn)真執(zhí)行乘務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)要求，運(yùn)行過(guò)程中要不連續(xù)進(jìn)展瞭望，并進(jìn)展呼喚應(yīng)答；調(diào)車(chē)作業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)車(chē)長(zhǎng)負(fù)責(zé)制，按標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)確認(rèn)信號(hào)顯示；車(chē)站及工程線停留車(chē)輛要求做好防溜。3、長(zhǎng)鋼軌鋪設(shè)作業(yè)：作業(yè)人員必須服從現(xiàn)在施工負(fù)責(zé)人的統(tǒng)一指揮，遵守勞動(dòng)紀(jì)律，嚴(yán)格執(zhí)行鋪軌各工序崗位職責(zé)，非經(jīng)允許，不得擅自離開(kāi)工作崗位；車(chē)輛走動(dòng)時(shí)，嚴(yán)禁扒車(chē)、跳車(chē)及強(qiáng)行穿越車(chē)輛；作業(yè)人員必須按照要求正確佩戴勞動(dòng)防護(hù)用品，冬季施工所穿棉衣應(yīng)將袖口、衣襟及鞋帶扎緊，防止發(fā)生意外。十二、四電集成施工平安監(jiān)理檢查要點(diǎn)1、施工技術(shù)主管人員、平安主管人員、平安員等架子隊(duì)人員必須到位。2、接觸網(wǎng)、電力施工：營(yíng)業(yè)線基坑開(kāi)挖防止挖斷電纜；防止基坑塌方破壞路基穩(wěn)定；防侵限；防脹〔軌〕；防施工晚點(diǎn)；防止人身傷害，特別是架線施工時(shí)，注意高空作業(yè)平安，防止高空墜落；在電力線附近施工時(shí)，防止觸電傷害；保證既有線供電平安和夜間施工平安。上述特殊地段工程施工前，施工單位要編制詳細(xì)的平安施工方案，報(bào)監(jiān)理審批后實(shí)施。3、通信施工：電纜溝在站內(nèi)、線路邊挖溝、坑時(shí)必須觀察既有線的穩(wěn)定；注意對(duì)各類(lèi)管線平安的保護(hù)，防止挖斷、挖傷管線；開(kāi)挖前組織施工、監(jiān)理與設(shè)備管理單位共同對(duì)地下管線徑路探測(cè)確認(rèn)；開(kāi)挖時(shí)先按十字溝人工深挖。確認(rèn)無(wú)管線后再拓展開(kāi)挖；影響旅客行走的坑溝必須要做好防護(hù)措施，必要時(shí)應(yīng)設(shè)置便道；坑溝原則上不過(guò)夜，如必須過(guò)夜，須設(shè)專(zhuān)人防護(hù)并設(shè)置戒備線。4、信號(hào)施工：施工作業(yè)前，施工組織設(shè)計(jì)、防護(hù)措施及具體作業(yè)方案須取得路局審核批準(zhǔn)，并與相關(guān)部門(mén)簽訂施工平安協(xié)議；需要停用設(shè)備的施工工程，按批準(zhǔn)的作業(yè)方案，在施工前辦理要點(diǎn)手續(xù)；組織召開(kāi)施工協(xié)調(diào)會(huì)，組織相關(guān)行車(chē)、運(yùn)營(yíng)部門(mén)配合施工；嚴(yán)格執(zhí)行"三不動(dòng)、三不離〞的電務(wù)平安制度；加強(qiáng)信號(hào)聯(lián)鎖平安把關(guān)，施工、監(jiān)理單位必須設(shè)立專(zhuān)人核對(duì)聯(lián)鎖關(guān)系、組織聯(lián)鎖試驗(yàn)，杜絕聯(lián)鎖是小，確保信號(hào)聯(lián)鎖萬(wàn)無(wú)一失。嚴(yán)格執(zhí)行人身平安防護(hù)的各項(xiàng)規(guī)章、制度，施工人員上道作業(yè)必須按規(guī)定著裝；制定平安應(yīng)急預(yù)案，監(jiān)理平安應(yīng)急救援體系。十三、貝雷梁施工平安監(jiān)理檢查要點(diǎn)1、貝雷梁施工技術(shù)主管人員、平安主管人員、平安員等架子隊(duì)人員必須到位。2、地基處理是否符合要求。3、支架設(shè)計(jì)計(jì)算書(shū)和施工方案經(jīng)局工程總工審核，總監(jiān)審查批準(zhǔn)。4、支架搭設(shè)前進(jìn)展平安技術(shù)交底。5、支架鋼管柱縱、橫向聯(lián)結(jié)系符合設(shè)計(jì)要求，貝雷梁支點(diǎn)在節(jié)點(diǎn)上，按設(shè)計(jì)要求加強(qiáng)。6、貝雷梁橫向聯(lián)結(jié)符合設(shè)計(jì)要求，節(jié)點(diǎn)軸銷(xiāo)安裝符合設(shè)計(jì)要求，沒(méi)有使用代替品。7、檢查加載量測(cè)數(shù)據(jù)、彈性變形量、非彈性變形量測(cè)量記錄表。十四、跨高速公路橋梁施工平安監(jiān)理檢查要點(diǎn)1、跨高速公路施工編制專(zhuān)項(xiàng)施工方案，方案需經(jīng)專(zhuān)家會(huì)議審查并經(jīng)施工單位局集團(tuán)公司技術(shù)負(fù)責(zé)人審批方能實(shí)施，方案實(shí)施前需得到交通部門(mén)許可。2、支架承載力滿足要求的1.3-1.5倍平安系數(shù)。支架設(shè)計(jì)方案要有完整的計(jì)算書(shū)，經(jīng)局工程經(jīng)理總工審核、總監(jiān)審查批準(zhǔn)后才能實(shí)施。3、支架搭設(shè)人員作業(yè)前必須進(jìn)展平安技術(shù)交底。支架排距、間距、水平桿間距、剪刀撐的設(shè)置要滿足設(shè)計(jì)要求，必須與批復(fù)的施工方案一樣，扣件式支架的扣件螺栓緊固力要滿足標(biāo)準(zhǔn)要求，并經(jīng)值班技術(shù)人員和監(jiān)理人員驗(yàn)收簽認(rèn)。4、高速公路設(shè)置減速信號(hào)、防撞設(shè)施。5、高速公路影響范圍封閉要有專(zhuān)項(xiàng)方案，封閉防護(hù)必須可靠結(jié)實(shí)。6、支架預(yù)壓載荷和預(yù)壓時(shí)間及沉降必須滿足施工設(shè)計(jì)要求，并做好驗(yàn)收記錄。預(yù)壓沉降記錄經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收認(rèn)可后，才能卸載，進(jìn)展下一工序施工。7、支架撤除必須編制專(zhuān)項(xiàng)撤除前方案，撤除作業(yè)周邊設(shè)施、通道的平安防護(hù)制定明確的方案。撤除方案經(jīng)局工程總工審核，總監(jiān)審查批準(zhǔn)后才能實(shí)施。8、支架撤除作業(yè)過(guò)程中，特種作業(yè)人員必須持證上崗，嚴(yán)禁無(wú)證操作。9、撤除現(xiàn)在必須有分工程部領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)理人員全過(guò)程跟班監(jiān)控，局工程部領(lǐng)導(dǎo)包保領(lǐng)導(dǎo)到場(chǎng)檢查。其中連續(xù)梁現(xiàn)澆段贗架撤除必須在張拉完成并經(jīng)工程經(jīng)理、監(jiān)理工程師簽字確認(rèn)后進(jìn)展。10、按規(guī)定搭設(shè)腳手架、鋪平腳手板；防護(hù)欄桿未綁扎結(jié)實(shí)；實(shí)行腳手架搭設(shè)驗(yàn)收和使用檢查制度，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。十五、施工機(jī)具平安監(jiān)理檢查要點(diǎn)1、電刨、電鋸、木工及鋼筋機(jī)械登機(jī)具傳動(dòng)局部有防護(hù)罩，室外電機(jī)有防塵防雨罩，機(jī)具安裝驗(yàn)收手續(xù)齊全。2、鋸盤(pán)護(hù)罩、分料器、防護(hù)板平安裝置和傳動(dòng)部位防護(hù)平安可靠。3、手持電開(kāi)工具有接零接地、漏電保護(hù)。4、電焊機(jī)：二次空載降壓保護(hù)器、觸電保護(hù)器、一次線長(zhǎng)度的超過(guò)規(guī)定并穿管保護(hù)；電源使用自動(dòng)開(kāi)關(guān)；焊把線接頭不超過(guò)3處且絕緣良好；防護(hù)雨罩良好有接零、接地保護(hù)。5、攪拌機(jī)：安裝平穩(wěn)，有接地接零保護(hù)，檢修拌和機(jī)人員進(jìn)入攪拌筒內(nèi)，切斷電源，鎖好開(kāi)關(guān)箱，專(zhuān)人監(jiān)護(hù)；料斗拌和中料斗升起時(shí)，料斗下無(wú)人工作和行走，清理上料坑時(shí)，料斗采用鏈條掛扣結(jié)實(shí)；防雨棚和作業(yè)臺(tái)平安；料斗保險(xiǎn)掛鉤使用正常；傳動(dòng)部位有防護(hù)罩，作業(yè)平臺(tái)穩(wěn)固。6、翻斗車(chē)：無(wú)違章行車(chē)，不載人，司機(jī)持證上崗；翻斗車(chē)制動(dòng)裝置靈敏。7、氣瓶：各種氣瓶有標(biāo)準(zhǔn)色；氣瓶間距不小于5米，距明火不小于10米且有隔離措施；氣瓶使用或存放符合要求，有防震圈和防護(hù)帽。8、打樁機(jī)：取得準(zhǔn)用證，安裝后驗(yàn)收合格；有超高限位裝置；打樁作業(yè)有方案；打樁操作不違反操作規(guī)程。9、潛水泵：有接零保護(hù)；安裝漏電保護(hù)器。10、使用振搗器的工作人員應(yīng)穿戴絕緣鞋和戴絕緣手套。十六、基坑支護(hù)施工平安監(jiān)理檢查要點(diǎn)1、基坑深度超過(guò)5米有專(zhuān)項(xiàng)支護(hù)設(shè)計(jì)，支護(hù)設(shè)計(jì)及方案上報(bào)審批，深度超過(guò)2米的基坑施工須設(shè)置臨邊防護(hù)。2、基坑施工支護(hù)方案能指導(dǎo)施工。3、基坑施工排水措施有效，施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)須驗(yàn)收合格。4、按規(guī)定深度挖土或超挖的，應(yīng)進(jìn)展基坑支護(hù)變形監(jiān)測(cè)。5、深度基坑施工采用坑外降水，有防止臨近建筑物危險(xiǎn)沉降措施。6、基坑內(nèi)作業(yè)人員有平安立足點(diǎn)，垂直作業(yè)上下有隔離防護(hù)。7、人員上下專(zhuān)用通道符合設(shè)計(jì)要求。8、挖土機(jī)作業(yè)時(shí)，無(wú)人員進(jìn)入挖土機(jī)作業(yè)半徑內(nèi)。9、按規(guī)定對(duì)相鄰建筑物和重要管線及道路進(jìn)展沉降觀測(cè)。10、設(shè)置足夠照明或光線缺乏。十七、營(yíng)業(yè)線施工平安監(jiān)理檢查要點(diǎn)1、施工單位要制定可行的施工組織設(shè)計(jì)、專(zhuān)項(xiàng)方案，平安措施完備，方案未經(jīng)規(guī)定程序?qū)徟?、施工單位必須進(jìn)展技術(shù)交底，制定專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，辦理開(kāi)工報(bào)告。3、與設(shè)備管理單位簽訂平安協(xié)議，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)管線、電纜、管道查明位置并采取保護(hù)措施。4、封鎖施工前準(zhǔn)備工作必須充分且不過(guò)頭。5、按規(guī)定登記銷(xiāo)記，按規(guī)定設(shè)置駐站聯(lián)絡(luò)員、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員6、橋涵施工、基坑開(kāi)挖要采取防護(hù)措施。7、使用大型機(jī)械按規(guī)定經(jīng)有關(guān)部門(mén)檢驗(yàn)合格，實(shí)行一機(jī)一人防護(hù)。8、封鎖施工準(zhǔn)，達(dá)不到開(kāi)通條件，不得冒險(xiǎn)放棄列車(chē)；施工工程負(fù)責(zé)人按規(guī)定到現(xiàn)場(chǎng)把關(guān)。9、施工人員必須經(jīng)營(yíng)業(yè)線施工平安培訓(xùn)。10、自輪轉(zhuǎn)設(shè)備上道做到設(shè)備性能良好；靠近既有線的材料、機(jī)具按規(guī)定堆放造成侵限；自輪轉(zhuǎn)設(shè)備裝載料具按規(guī)定裝載加固。11、既有線進(jìn)展基坑、土方、管道、電纜溝開(kāi)挖必須有設(shè)備管理單位人員配合、監(jiān)視，無(wú)防護(hù)措施。12、防護(hù)人員帶齊防護(hù)備品，靠近既有線施工按規(guī)定設(shè)置平安防護(hù)戒備帶〔繩〕。13、作業(yè)人員穿戴平安勞動(dòng)防護(hù)用品，作業(yè)人員按規(guī)定時(shí)間下道，勞務(wù)工有正式職工帶著單獨(dú)上道作業(yè)。十八、火工品平安監(jiān)理檢查要點(diǎn)1、銷(xiāo)售、買(mǎi)儲(chǔ)、運(yùn)輸、使用火工品的人員，經(jīng)平安教育與技術(shù)培訓(xùn)，并考核合格后持證上崗。2、不發(fā)生火工品發(fā)生被盜，非生產(chǎn)使用、被內(nèi)部人員帶出工地，流入社會(huì)等。3、火工品購(gòu)進(jìn)渠道合法。4、建立火工品裝卸、運(yùn)輸、領(lǐng)退、保管、銷(xiāo)售、銷(xiāo)毀、喪失處理等管理制度和管理措施。5、長(zhǎng)、短途運(yùn)輸火工品前，應(yīng)向所在地的縣級(jí)公安機(jī)關(guān)申請(qǐng)領(lǐng)取"爆炸物品運(yùn)輸證"或事先與所在地的公安機(jī)關(guān)取得聯(lián)系。6、爆破作業(yè)人員經(jīng)培訓(xùn)合格后持證上崗。7、火工品倉(cāng)庫(kù)和儲(chǔ)存室符合國(guó)家技術(shù)監(jiān)視局公布的"小型民用爆破器材倉(cāng)庫(kù)平安標(biāo)準(zhǔn)"的規(guī)定，并取得所在地縣級(jí)公安機(jī)關(guān)核發(fā)的"爆炸物品儲(chǔ)存許可證"。8、隧道施工"瓦斯隧道"爆破，按照規(guī)定選用相應(yīng)平安等級(jí)的煤礦許可用炸藥和雷管。十九、移動(dòng)模架施工平安監(jiān)理檢查要點(diǎn)1、移動(dòng)模架橫移、縱移過(guò)程中，設(shè)專(zhuān)人監(jiān)視系統(tǒng)的平衡狀態(tài)，千斤頂工作要平衡，系統(tǒng)翻開(kāi)后左、右要對(duì)稱(chēng)，行走速度要均勻，要防止對(duì)前支腿墩柱產(chǎn)生過(guò)大力矩。2、張拉預(yù)應(yīng)力混凝土鋼筋時(shí)預(yù)應(yīng)力張拉區(qū)有明顯標(biāo)志，構(gòu)件兩端嚴(yán)禁站人。預(yù)應(yīng)力孔道壓漿時(shí)，壓漿設(shè)備不良可能造成噴漿傷人。3、對(duì)液壓系統(tǒng)運(yùn)行情況，要設(shè)專(zhuān)人看護(hù)，發(fā)現(xiàn)異常情況要立即停機(jī)檢查。4、移動(dòng)模架，要按高空作業(yè)要求，設(shè)置高度不低于1.0米永久性欄桿、平安網(wǎng)等防護(hù)設(shè)施。5、特殊工種經(jīng)過(guò)平安培訓(xùn)，做到考試合格持證上崗作業(yè)。6、操作人員不得擅自離開(kāi)崗位或?qū)C(jī)械交給其他無(wú)證人員操作。7、夜間作業(yè)要設(shè)置充足的照明。8、機(jī)械上的各種平安防護(hù)裝置自動(dòng)報(bào)答、信號(hào)裝置做到完好齊全。平安防護(hù)裝置完整不失效。9、安裝、巡檢、維修或撤除臨時(shí)用電設(shè)備和線路，要安排電工，施工臨時(shí)用電現(xiàn)場(chǎng)做到"一機(jī)一閘一漏〞和三級(jí)保護(hù)。10、當(dāng)風(fēng)力到達(dá)6級(jí)時(shí)，要停頓露天起吊、裝卸、高處作業(yè)、泵送混凝土等作業(yè)。11、按規(guī)定搭設(shè)腳手架，鋪平腳手板；防護(hù)欄桿綁扎結(jié)實(shí)；實(shí)行腳手架搭設(shè)驗(yàn)收和使用檢查制度，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。12、高空作業(yè)按規(guī)定穿戴防護(hù)用品。二十、施工現(xiàn)場(chǎng)平安監(jiān)理檢查要點(diǎn)1、施工現(xiàn)場(chǎng)按規(guī)定佩帶平安帽。2、平安網(wǎng)按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)搭設(shè)，平安網(wǎng)規(guī)格、材質(zhì)符合要求；平安網(wǎng)要取得建立平安監(jiān)視管理部門(mén)準(zhǔn)用證。3、無(wú)防護(hù)設(shè)施的高處作業(yè)必須系平安帶。4、距地面2m以上的作業(yè)處所必須設(shè)置臨邊防護(hù)；高處作業(yè)統(tǒng)一規(guī)定信號(hào)、旗語(yǔ)、口哨等與地面聯(lián)系。5、上、下穿插作業(yè)處要有有效的隔離措施。6、現(xiàn)場(chǎng)深坑、溝、井等危險(xiǎn)場(chǎng)所設(shè)置晝夜明顯戒備標(biāo)志和防護(hù)措施。7、既有線作業(yè)要按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置旗、牌、燈防護(hù)。8、個(gè)人勞保用品購(gòu)置使用要有嚴(yán)格的管理制度。9、夜間作業(yè)，施工現(xiàn)場(chǎng)要有足夠的照明設(shè)備。"電氣化鐵路有關(guān)人員電氣平安規(guī)則"第一章總則本規(guī)則為保證電氣化鐵路沿線有關(guān)人員的電氣平安和有效的防止觸電傷亡事故而制定。在電氣化鐵路上，接觸網(wǎng)的各導(dǎo)線及相關(guān)部件，通常均帶有高壓電，因此制止直接或間接的〔通過(guò)任何物件，如棒條、導(dǎo)線、水流等〕與上述設(shè)備接觸。當(dāng)接觸網(wǎng)的絕緣不良時(shí)，在其支柱、支撐構(gòu)造及其金屬構(gòu)造上，在回流線與鋼軌的連接點(diǎn)上，都可能出現(xiàn)高電壓，因此平常應(yīng)防止與上述部件相接觸；當(dāng)接觸網(wǎng)絕緣損壞時(shí)，制止與之接觸。在跨越接觸網(wǎng)的建筑物上作業(yè)時(shí)，必須遵守本規(guī)則的有關(guān)規(guī)定。新建的電氣化鐵路在接觸網(wǎng)接電的十五天前，鐵路局要把接點(diǎn)日期用書(shū)面通知鐵路內(nèi)外各有關(guān)單位。各單位在接到通知后，要立即轉(zhuǎn)告所屬有關(guān)人員。從此開(kāi)場(chǎng)視為接觸網(wǎng)帶電，所需的作業(yè)，均須按帶電要求辦理。電氣化鐵路區(qū)段各單位必須組織所屬有關(guān)職工認(rèn)真學(xué)習(xí)本平安規(guī)則，并按規(guī)定對(duì)有關(guān)職工每年進(jìn)展考試。本規(guī)則也適用于臨時(shí)到電氣化鐵路上工作的有關(guān)人員〔包括通過(guò)電氣化鐵路的乘務(wù)員、押運(yùn)員等〕。對(duì)初到電氣化鐵路區(qū)段工作的有關(guān)工種，必須經(jīng)過(guò)有關(guān)平安規(guī)定考試合格后，方準(zhǔn)單獨(dú)作業(yè)