2025年中職汽車修理類（汽車空調(diào)系統(tǒng)維修）試題及答案

（考試時間：90分鐘滿分100分）班級______姓名______第I卷（選擇題，共40分）每題只有一個正確答案，請將正確答案的序號填在括號內(nèi)。(總共20題，每題2分，每題的備選項中，只有1個最符合題意)1.汽車空調(diào)系統(tǒng)中，用于將氣態(tài)制冷劑變?yōu)橐簯B(tài)的部件是（）A.壓縮機(jī)B.冷凝器C.蒸發(fā)器D.膨脹閥2.汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的工作循環(huán)中，制冷劑在蒸發(fā)器內(nèi)進(jìn)行的是（）A.壓縮過程B.冷凝過程C.蒸發(fā)過程D.節(jié)流過程3.汽車空調(diào)系統(tǒng)中，能調(diào)節(jié)制冷劑流量的部件是（）A.壓縮機(jī)B.冷凝器C.膨脹閥D.蒸發(fā)器4.汽車空調(diào)壓縮機(jī)的作用是（）A.壓縮制冷劑B.散熱C.控制溫度D.過濾雜質(zhì)5.汽車空調(diào)冷凝器一般安裝在（）A.發(fā)動機(jī)艙內(nèi)B.駕駛室內(nèi)C.后備箱D.底盤下方6.汽車空調(diào)蒸發(fā)器表面溫度較低，其作用是（）A.使制冷劑蒸發(fā)吸熱B.使制冷劑冷凝放熱C.壓縮制冷劑D.過濾制冷劑7.汽車空調(diào)系統(tǒng)中，制冷劑的正常壓力范圍在不同工況下是不同的，在制冷運(yùn)行時，高壓側(cè)壓力一般為（）A.0.2-0.3MPaB.1.2-1.6MPaC.2.0-2.5MPaD.3.0-4.0MPa8.汽車空調(diào)系統(tǒng)中，低壓側(cè)壓力在制冷運(yùn)行時一般為（）A.0.02-0.05MPaB.0.05-0.15MPaC.0.15-0.25MPaD.0.25-0.35MPa9.汽車空調(diào)系統(tǒng)中，若高壓側(cè)壓力過高，可能的原因是（）A.制冷劑不足B.冷凝器堵塞C.蒸發(fā)器故障D.壓縮機(jī)損壞10.當(dāng)汽車空調(diào)系統(tǒng)低壓側(cè)壓力過低時，可能的故障是（）A.膨脹閥開度太大B.壓縮機(jī)排量過大C.制冷劑泄漏D.冷凝器散熱不良11.汽車空調(diào)系統(tǒng)中，用于控制空調(diào)系統(tǒng)開啟和關(guān)閉的部件是（）A.壓縮機(jī)電磁離合器B.溫控器C.壓力開關(guān)D.鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)12..汽車空調(diào)系統(tǒng)中，溫控器的作用是根據(jù)（）來控制壓縮機(jī)的工作。A.車內(nèi)溫度B.車外溫度C.蒸發(fā)器溫度D.冷凝器溫度13.汽車空調(diào)系統(tǒng)中，壓力開關(guān)能在系統(tǒng)壓力異常時（）A.調(diào)節(jié)壓力B.發(fā)出信號C.改變制冷劑流向D.過濾雜質(zhì)14.汽車空調(diào)系統(tǒng)中，鼓風(fēng)機(jī)的作用是（）A.輸送空氣B.壓縮空氣C.冷卻空氣D.凈化空氣15.汽車空調(diào)系統(tǒng)中，風(fēng)道的作用是（）A.引導(dǎo)空氣流動B.儲存制冷劑C.控制溫度D.調(diào)節(jié)壓力16.汽車空調(diào)系統(tǒng)中，若鼓風(fēng)機(jī)不工作，可能的原因是（）A.壓縮機(jī)故障B.風(fēng)道堵塞C.熔斷器熔斷D.冷凝器故障17.汽車空調(diào)系統(tǒng)中，制冷劑的種類有多種，目前常用的是（）A.R12B.R22C.R134aD.R410A18.汽車空調(diào)系統(tǒng)中，R134a制冷劑與RR12相比，具有的優(yōu)點是（）A.制冷效果更好B.對環(huán)境更友好C.價格更低D.更易壓縮19.汽車空調(diào)系統(tǒng)中，對制冷劑純度要求較高，若混入雜質(zhì)可能會導(dǎo)致（）A.制冷效果增強(qiáng)B.系統(tǒng)壓力異常C.壓縮機(jī)壽命延長D.風(fēng)道堵塞20.汽車空調(diào)系統(tǒng)中，定期檢查制冷劑的量，若發(fā)現(xiàn)不足，應(yīng)（）A.直接添加制冷劑B.檢查系統(tǒng)是否泄漏后再添加C.更換壓縮機(jī)D.更換冷凝器第II卷（非選擇題，共60分）填空題（共8分）(總共4題，每題2分)21.汽車空調(diào)系統(tǒng)主要由制冷系統(tǒng)、______、控制系統(tǒng)及通風(fēng)系統(tǒng)等組成。22.汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的工作原理是基于制冷劑的______變化來實現(xiàn)制冷的。23.汽車空調(diào)壓縮機(jī)按工作方式可分為______和斜盤式壓縮機(jī)等。24.汽車空調(diào)系統(tǒng)中，制冷劑在系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)的路徑依次為壓縮機(jī)、冷凝器、______、蒸發(fā)器。簡答題（共12分）(總共2題，每題6分)25.簡述汽車空調(diào)系統(tǒng)制冷運(yùn)行的基本過程。26.當(dāng)汽車空調(diào)系統(tǒng)出現(xiàn)制冷不足的故障時，可能有哪些原因？案例分析題（共15分）一輛汽車空調(diào)制冷效果不佳，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)高壓側(cè)壓力偏高，低壓側(cè)壓力偏低。請分析可能的故障原因，并說明如何進(jìn)行故障排查與修復(fù)。(總共1題，每題15分)綜合應(yīng)用題（共25分）某汽車空調(diào)系統(tǒng)在運(yùn)行過程中，發(fā)現(xiàn)出風(fēng)口溫度過高，且制冷效果明顯下降。已知該系統(tǒng)使用R134a制冷劑，壓縮機(jī)工作正常，風(fēng)道無堵塞。請你根據(jù)所學(xué)知識，分析可能出現(xiàn)的問題，并提出具體的解決措施。(總共1題，每題25分)答案：1.B2.C3.C4.A5.A6.A7.B8.B9.B10.C11.A12.A13.B14.A15.A16.C17.C18.B19.B20.B21.暖風(fēng)系統(tǒng)22.相變23.往復(fù)活塞式24.膨脹閥25.制冷運(yùn)行時，壓縮機(jī)將氣態(tài)制冷劑壓縮成高溫高壓氣體，送入冷凝器。在冷凝器中，制冷劑向外界散熱，變?yōu)橐簯B(tài)。液態(tài)制冷劑經(jīng)膨脹閥節(jié)流降壓后進(jìn)入蒸發(fā)器，在蒸發(fā)器內(nèi)吸收車內(nèi)空氣熱量蒸發(fā)成氣態(tài)，從而使車內(nèi)溫度降低，氣態(tài)制冷劑再回到壓縮機(jī)，完成一個循環(huán)。26.可能原因有：制冷劑不足；冷凝器散熱不良；蒸發(fā)器堵塞；膨脹閥故障；壓縮機(jī)性能下降等。案例分析：高壓側(cè)壓力偏高、低壓側(cè)壓力偏低，可能原因有冷凝器堵塞、膨脹閥開度不當(dāng)?shù)?。排查時，先檢查冷凝器外觀是否有雜物堵塞，通風(fēng)是否良好。若冷凝器正常，再檢查膨脹閥，看其工作是否正常，可通過檢測其進(jìn)出口壓力等方式判斷。修復(fù)時，