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SIS系統(tǒng)簡(jiǎn)介

SIS系統(tǒng)簡(jiǎn)介

處于安全生產(chǎn)與危險(xiǎn)化工得需求,在危險(xiǎn)化工系統(tǒng)設(shè)計(jì)過(guò)程中,除了生產(chǎn)控制DCS系統(tǒng)以外,

還設(shè)有安全儀表系統(tǒng)一SIS,其目得就就是保證安全生產(chǎn)得進(jìn)行以及當(dāng)危險(xiǎn)將要發(fā)生時(shí),提

前進(jìn)行相應(yīng)動(dòng)作,而保證生產(chǎn)及生產(chǎn)設(shè)備得安全,最大程度得避免危險(xiǎn)事故得發(fā)生。

先前SIS得很多功能在DCS系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn),特別在一些小型或危險(xiǎn)性較差得低壓低溫生產(chǎn)系

統(tǒng)中大多數(shù)緊急停車系統(tǒng)得功能集成在生產(chǎn)控制系統(tǒng)中,而不單獨(dú)設(shè)置SIS系統(tǒng),主要原因

就是在滿足安全得情況下處干成本得考慮,而減少投資°彳日隨著近年來(lái)中國(guó)T加牛產(chǎn)越來(lái)越

嚴(yán)重得安全事故得發(fā)生,基于安全大于一切得理念,S1S系統(tǒng)以就是獨(dú)立于生產(chǎn)控制系統(tǒng)

DCS得一套單獨(dú)得安全控制系統(tǒng)。

由于SIS系統(tǒng)就是為了保證生產(chǎn)得安全運(yùn)行及最大限度得避免事故得發(fā)生,所以對(duì)于這種安

全儀表系統(tǒng)得構(gòu)建理念就是安全第一,因此其在框架構(gòu)建中最大程度得考慮了SIS系統(tǒng)本

身運(yùn)行得安全可靠性,用最苛刻得要求來(lái)組建系統(tǒng),用多重冗余得方式來(lái)保證系統(tǒng)得可靠運(yùn)行,

電源雙重冗余,控制器、通訊模塊三重冗余,檢測(cè)控制模塊雙重冗余,數(shù)據(jù)通訊雙重或三重冗

余。

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SIS系統(tǒng)簡(jiǎn)介

SIS系統(tǒng)得控制單元機(jī)架枸件

從中可以瞧到控制器使用了三重冗余模式

系統(tǒng)得底板及通訊接口連接

模塊化標(biāo)識(shí)化得數(shù)據(jù)連接器可以快速準(zhǔn)確得進(jìn)行連接而不會(huì)出錯(cuò)

擴(kuò)展機(jī)架單元構(gòu)架

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SIS系統(tǒng)簡(jiǎn)介

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數(shù)據(jù)通訊得介質(zhì)轉(zhuǎn)換瑞實(shí)現(xiàn)光纖傳輸

控制柜得接地及光纖交換機(jī),

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通過(guò)天地鋪設(shè)模式得雙重光纖能夠把SIS系統(tǒng)得數(shù)據(jù)能夠遠(yuǎn)距離得傳輸?shù)?公里以外得中

心控制室

接線柜中得各種數(shù)據(jù)通過(guò)集成得采樣轉(zhuǎn)換板實(shí)現(xiàn)了集線器得接口模式。

模擬量得數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換板

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數(shù)字量輸入得數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換板

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數(shù)字量輸出得數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換板

SIS系統(tǒng)得局部接線柜布局

模擬量接線布局

SIS系統(tǒng)得模擬量屬于主要基于生產(chǎn)裝置區(qū)內(nèi)得各種壓力、流量、溫度、液位得安全儀表

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報(bào)警得數(shù)據(jù)檢測(cè)中得三取二、四取三中得4-20亳安信號(hào)及熱電偶信號(hào)得檢測(cè),其在接線柜中

設(shè)置了帶有變送功能得安全柵來(lái)進(jìn)行數(shù)據(jù)預(yù)處理措施

數(shù)字量輸出得接線布局

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SIS系統(tǒng)最終得目得就是通過(guò)輸出數(shù)字量得電源有無(wú)得控制來(lái)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)緊急切斷閥得開關(guān)

來(lái)保證生產(chǎn)及設(shè)備得安全運(yùn)行,所以其數(shù)字量輸出就是SIS系統(tǒng)重要得組成部分,設(shè)置原則

采用了中間繼電器得布局.以此來(lái)保證SIS系統(tǒng)卡件得安全運(yùn)行及帶負(fù)載能力。

SIS安全儀表系統(tǒng)處于安全生產(chǎn)得需求進(jìn)行構(gòu)建,

引起在創(chuàng)建過(guò)程中會(huì)考慮各種各樣得易造成裝置危險(xiǎn)得原因而加以實(shí)施,所以其電源得安全

性也在考慮范圍之內(nèi),因此SIS系統(tǒng)控制得各種現(xiàn)場(chǎng)緊急閥門在運(yùn)行過(guò)程中得所有電磁閥

都就是處于帶電運(yùn)行狀態(tài)、

現(xiàn)場(chǎng)得連鎖閥門在正常不起作用得時(shí)候其電磁閥都就是帶電得,連鎖發(fā)

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