鋼箱梁橋面混凝土鋪裝專項(xiàng)施工方案一、總則1.1編制依據(jù)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/TF50-2011）《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF40-2004）《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程》（JTGF80/1-2017）《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB50204-2015）《瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB50092-2013）本工程設(shè)計(jì)圖紙、地質(zhì)勘察報(bào)告及實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)相關(guān)材料出廠合格證、檢測(cè)報(bào)告及試驗(yàn)數(shù)據(jù)1.2適用范圍本方案適用于鋼箱梁橋面混凝土鋪裝及瀝青混合料鋪裝施工，涵蓋防水層施工、鋼筋網(wǎng)安裝、模板安裝、混凝土施工及養(yǎng)護(hù)、瀝青混合料施工等全流程，明確各工序技術(shù)要求、質(zhì)量控制及安全保障措施。1.3核心原則質(zhì)量?jī)?yōu)先：嚴(yán)格控制各工序施工質(zhì)量，確保橋面鋪裝平整度、壓實(shí)度、防水性等指標(biāo)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求；安全可控：強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理，落實(shí)安全防護(hù)措施，保障施工人員及設(shè)備安全；流程優(yōu)化：合理安排施工順序，優(yōu)化資源配置，提高施工效率，確保工程進(jìn)度；環(huán)保節(jié)能：采取有效措施控制施工揚(yáng)塵、噪音及廢棄物污染，踐行綠色施工理念。二、施工準(zhǔn)備2.1技術(shù)準(zhǔn)備圖紙會(huì)審：組織技術(shù)人員熟悉設(shè)計(jì)圖紙，核對(duì)橋面鋪裝厚度、防水層類型、鋼筋網(wǎng)規(guī)格、瀝青混合料類型及配合比等關(guān)鍵參數(shù)，明確施工難點(diǎn)及技術(shù)要點(diǎn)；試驗(yàn)準(zhǔn)備：混凝土配合比設(shè)計(jì)：根據(jù)設(shè)計(jì)要求（C40防水砼、C50鋼纖維砼等），由試驗(yàn)室進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)及試驗(yàn)，驗(yàn)證各項(xiàng)性能指標(biāo)（強(qiáng)度、防水性、和易性等），報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后使用；瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)：確定SMA-13、AC-20C、AC-25C等混合料的礦料級(jí)配、油石比，進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，確保各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)標(biāo)；技術(shù)交底：召開分級(jí)技術(shù)交底會(huì)議，向施工管理人員、作業(yè)班組交底施工流程、操作要點(diǎn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及安全注意事項(xiàng)；測(cè)量放樣：采用全站儀、水準(zhǔn)儀進(jìn)行橋面高程、平面位置放樣，設(shè)置控制樁及高程控制點(diǎn)，確保鋪裝厚度及平整度控制精準(zhǔn)。2.2現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備橋面清理：清除鋼箱梁橋面的雜物、灰塵、油污等，對(duì)橋面進(jìn)行平整度檢查，凸起部位打磨平整，凹陷部位采用聚合物砂漿修補(bǔ)；臨時(shí)設(shè)施：搭建混凝土攪拌站（或確定商品混凝土供應(yīng)單位）、瀝青混合料拌合站，設(shè)置材料堆放區(qū)、機(jī)械設(shè)備停放區(qū)、作業(yè)平臺(tái)等臨時(shí)設(shè)施；交通疏導(dǎo)：設(shè)置施工圍擋及安全警示標(biāo)志，劃分施工區(qū)域與通行區(qū)域，安排專人疏導(dǎo)交通，確保施工期間交通有序；設(shè)備調(diào)試：對(duì)攤鋪機(jī)、壓路機(jī)、混凝土攪拌車、瀝青灑布車等施工設(shè)備進(jìn)行檢查、調(diào)試，確保性能完好、運(yùn)行正常；水電供應(yīng)：接入施工用水、用電，確保混凝土澆筑、養(yǎng)護(hù)及設(shè)備運(yùn)行的水電需求，配備備用發(fā)電機(jī)應(yīng)對(duì)突發(fā)停電。2.3資源準(zhǔn)備2.3.1人員配置序號(hào)工種數(shù)量（人）職責(zé)分工1生產(chǎn)經(jīng)理2統(tǒng)籌施工生產(chǎn)、資源協(xié)調(diào)、進(jìn)度控制2總工1技術(shù)指導(dǎo)、方案優(yōu)化、質(zhì)量管控3技術(shù)主管2現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)交底、工序驗(yàn)收、數(shù)據(jù)記錄4技術(shù)員4現(xiàn)場(chǎng)操作指導(dǎo)、質(zhì)量檢查、問題處理5測(cè)量員2測(cè)量放樣、高程控制、平整度檢測(cè)6攤鋪工13混凝土及瀝青混合料攤鋪、收面、接縫處理7攪拌機(jī)司機(jī)2混凝土、瀝青混合料攪拌操作8裝載機(jī)司機(jī)1材料裝卸、上料9攤鋪機(jī)司機(jī)2瀝青混合料攤鋪機(jī)操作10壓路機(jī)司機(jī)2壓路機(jī)操作、碾壓作業(yè)11運(yùn)輸司機(jī)10混凝土、瀝青混合料運(yùn)輸合計(jì)-41-2.3.2設(shè)備配置序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量用途1裝載機(jī)50型臺(tái)2材料裝卸、上料、輔助攤鋪2液壓挖掘機(jī)YC60-8臺(tái)1場(chǎng)地清理、基礎(chǔ)修整3打夯機(jī)-臺(tái)2局部混凝土夯實(shí)4水穩(wěn)攪拌站W(wǎng)JU800座1水泥穩(wěn)定碎石混合料拌合5瀝青攪拌站QLB-4000座1瀝青混合料拌合6攤鋪機(jī)TITAN423臺(tái)2水穩(wěn)料、級(jí)配碎石攤鋪7瀝青攤鋪機(jī)三一C8臺(tái)2瀝青混合料面層攤鋪8運(yùn)輸車40t臺(tái)10混凝土、水穩(wěn)料、瀝青混合料運(yùn)輸9灑水車10t臺(tái)2混凝土養(yǎng)護(hù)、現(xiàn)場(chǎng)降塵10輪式振動(dòng)壓路機(jī)YZ20B臺(tái)1水穩(wěn)料攤鋪碾壓11壓邊機(jī)-臺(tái)1鋪裝邊緣壓實(shí)12膠輪壓路機(jī)徐工303S臺(tái)1瀝青混合料復(fù)壓13鋼輪壓路機(jī)悍馬128、悍馬10C臺(tái)2瀝青混合料初壓、終壓14拋丸機(jī)-臺(tái)1混凝土鋪裝層拋丸銑刨15噴砂設(shè)備移動(dòng)式自動(dòng)無塵打砂機(jī)臺(tái)1鋼橋面噴砂除銹16瀝青灑布車-臺(tái)1透層油、粘層油灑布17插入式振搗棒50型臺(tái)4混凝土振搗18平板振搗器-臺(tái)2混凝土補(bǔ)充振搗19振搗梁-臺(tái)2混凝土振搗、整平20全站儀-臺(tái)1測(cè)量放樣21水準(zhǔn)儀DS05級(jí)臺(tái)2高程測(cè)量2.3.3物資準(zhǔn)備序號(hào)材料名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量用途1瀝青瑪蹄脂碎石混合料SMA-13m34353.2瀝青面層攤鋪2中粒式瀝青混凝土AC-20Cm38595.7瀝青中面層攤鋪3粗粒式瀝青混凝土AC-25Cm34267瀝青下面層攤鋪4細(xì)粒式瀝青混凝土AC-13Cm32051.3瀝青表面層攤鋪5瀝青混凝土GA-10m3134.4特殊部位鋪裝6水泥穩(wěn)定碎石3%m32439基層鋪裝7水泥穩(wěn)定碎石5%m322441基層鋪裝8透層油、粘層油PC-3乳化瀝青m2202091面層與基層、面層之間粘結(jié)9封層材料改性乳化瀝青m270047基層下封層10土工合成材料有紡?fù)凉げ糾2180防水、隔離11防水涂料水性瀝青基t按需防水層施工12鋼筋網(wǎng)10×10cm帶肋鋼筋t按需混凝土調(diào)平層加強(qiáng)13支撐鋼筋HRB400-16t按需鋼筋網(wǎng)支墊14型鋼[8t按需模板制作15反應(yīng)型粘接劑-t按需瀝青鋪裝層粘結(jié)三、防水層施工3.1環(huán)境要求嚴(yán)禁在下雨、下雪、結(jié)露、風(fēng)力≥5級(jí)的天氣條件下進(jìn)行涂布作業(yè)；水性瀝青基防水涂料施工環(huán)境溫度宜為5~35℃；施工區(qū)域應(yīng)保持通風(fēng)良好，避免涂料揮發(fā)物積聚。3.2施工流程基層清理→節(jié)點(diǎn)加強(qiáng)處理→第一遍涂料噴涂→養(yǎng)護(hù)→第二遍涂料噴涂→養(yǎng)護(hù)→質(zhì)量驗(yàn)收3.3操作步驟基層清理：清除橋面雜物、灰塵、油污，打磨凸起部位，修補(bǔ)凹陷部位，確保基層平整、干燥、潔凈；節(jié)點(diǎn)加強(qiáng)處理：對(duì)橋面排水口、轉(zhuǎn)角、防撞護(hù)欄根部等特殊部位，采用毛刷先行涂刷防水涂料進(jìn)行細(xì)部增強(qiáng)處理，涂刷寬度不小于30cm，不得有削弱、斷開、流淌和堆積現(xiàn)象；第一遍涂料噴涂：涂料配料時(shí)，按配合比準(zhǔn)確計(jì)量，混合均勻，不得混入已固化或結(jié)塊的涂料；為提高滲透性，第一遍涂料可適當(dāng)加水稀釋；采用噴涂機(jī)均勻噴涂，噴涂機(jī)出口壓力按操作規(guī)程控制，確保涂層均勻，無露底、堆積及氣泡，若產(chǎn)生氣泡應(yīng)及時(shí)消除；噴涂過程中，安排兩人執(zhí)擋布護(hù)住防撞護(hù)欄，防止涂料污染，護(hù)欄底部防水層采用人工涂刷；養(yǎng)護(hù)：第一遍涂料噴涂完畢后，做好表面保護(hù)，保持清潔，嚴(yán)禁車輛行駛和人員踩踏，待涂料干燥成膜后（養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于4h），方可進(jìn)行第二遍噴涂；第二遍涂料噴涂：按相同方法進(jìn)行第二遍噴涂，確保涂層厚度均勻、表面平整，總厚度≥2mm；最終養(yǎng)護(hù)：防水層施工完畢后，養(yǎng)護(hù)時(shí)間≥24h，使其達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度，養(yǎng)護(hù)期間禁止車輛通行，防止防水層遭受破壞。3.4注意事項(xiàng)涂料應(yīng)按配合比準(zhǔn)確計(jì)量，混合均勻，已配成的多組分涂料應(yīng)及時(shí)使用，嚴(yán)禁使用過期涂料；若涂料表干前有可能下雨，不得施工；施工人員必須穿專用工作鞋，嚴(yán)禁穿釘鞋進(jìn)入工作面，禁止踩踏未干防水層；施工過程中，在相鄰?fù)ㄜ嚇蛎嫔霞捌鋬深^一定長(zhǎng)度范圍內(nèi)進(jìn)行吹塵和灑水保濕，避免污染橋面；涂料用量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，做到噴涂均勻，不堆積、不流淌，表面平整。四、鋼筋網(wǎng)與模板安裝4.1鋼筋網(wǎng)安裝鋼筋網(wǎng)規(guī)格：調(diào)平層設(shè)置10×10cm焊接帶肋鋼筋網(wǎng)，下層為橫向鋼筋，上層為縱向鋼筋，上層縱向鋼筋凈保護(hù)層為2cm；鋼筋加工：鋼筋網(wǎng)采用現(xiàn)場(chǎng)綁扎，鋼筋接長(zhǎng)采用平搭法，焊接長(zhǎng)度≥35cm，焊接質(zhì)量符合規(guī)范要求，不得有夾渣、氣孔、裂紋等缺陷；安裝方法：采用汽車吊將鋼筋網(wǎng)吊至橋面，按設(shè)計(jì)位置擺放，底部采用HRB400-16鋼筋作為支墊，支墊橫縱間距均為100cm；安裝要求：鋼筋網(wǎng)安裝以橋梁每聯(lián)為單位，伸縮縫處須預(yù)留伸縮縫過渡段；鋼筋網(wǎng)搭接時(shí)須左右錯(cuò)接，避免上下層對(duì)齊，確保鋼筋網(wǎng)在同一水平面上；鋼筋網(wǎng)與支墊鋼筋點(diǎn)焊固定，防止混凝土澆筑時(shí)移位；鋼筋網(wǎng)安裝位置偏差：平面位置≤10mm，保護(hù)層厚度偏差±5mm。4.2模板安裝模板材質(zhì)：調(diào)平層混凝土施工段兩端模板及分幅施工橋段側(cè)模均采用[8型鋼制作；端模安裝：端模下部敷設(shè)標(biāo)高調(diào)平砂漿帶，確保模板安裝后頂面高程與設(shè)計(jì)調(diào)平層頂面相平；模板采用支撐鋼筋支撐于伸縮縫預(yù)埋鋼筋上，支撐間距≤100cm，確保模板牢固，澆筑過程中不發(fā)生變形、移位；側(cè)模安裝：采用短截鋼筋頭內(nèi)外固定，鋼筋頭采用電鉆打孔埋設(shè)，間距≤80cm，模板接縫嚴(yán)密，防止漏漿；模板質(zhì)量控制：模板頂面高程偏差±2mm，平整度偏差≤2mm/m；模板垂直度偏差≤1/500；模板安裝完成后，涂刷隔離劑，確?；炷翝仓箜樌撃！Ｎ濉⒒炷潦┕ぜ梆B(yǎng)護(hù)5.1混凝土類型及配合比混凝土類型：南北引橋（除N5-N8）、北互通（除非機(jī)動(dòng)車道）：8cm厚C40防水砼；北引橋（N5-N8）：8cm厚C50鋼纖維砼；北互通非機(jī)動(dòng)車道：6～9.5cm厚C50防水砼；配合比要求：混凝土配合比由試驗(yàn)室設(shè)計(jì)和試驗(yàn)，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)各項(xiàng)性能指標(biāo)（強(qiáng)度、防水性、和易性等）符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求后，方可投入使用。5.2施工流程施工準(zhǔn)備→軌道設(shè)置→混凝土布料→振搗→初收面→終收面→養(yǎng)護(hù)5.3操作步驟軌道設(shè)置：混凝土施工前設(shè)置振搗梁行進(jìn)軌道，軌道采用型鋼平鋪，焊接短截鋼筋于鋼筋網(wǎng)側(cè)并支撐于箱梁頂，分左右兩側(cè)布置；根據(jù)振搗梁施工時(shí)的下沉量墊塞鋼筋，確保軌道頂面標(biāo)高與調(diào)平層頂標(biāo)高一致；分幅施工橋段一側(cè)軌道直接以側(cè)模代替；混凝土布料：混凝土采用南岸混凝土拌合站集中拌制，按設(shè)計(jì)配合比順序摻料攪拌，混凝土罐車運(yùn)送至施工現(xiàn)場(chǎng)，汽車泵布料；布料時(shí)由標(biāo)高較低處向較高處分層進(jìn)行，分層厚度≤30cm，分層布料、分層振搗，布料應(yīng)連續(xù)，避免出現(xiàn)冷縫；混凝土布料前，對(duì)橋面排水管頂口做密封處理，防止混凝土堵塞；混凝土振搗：采用插入式50振搗棒振搗，振搗時(shí)快插慢拔，振搗深度達(dá)到下層混凝土5～10cm，振搗間距≤50cm，確保振搗密實(shí)，無漏振、欠振；振搗后采用鐵鍬、線形順直的鋁合金型材粗平，再用振搗梁振搗密實(shí)并保證橋面橫坡，最后用平板振搗器補(bǔ)充振搗；振搗梁行進(jìn)過程中，操作人員操作手動(dòng)絞輪保證振搗梁勻速前進(jìn)，施工人員及時(shí)取出已振搗完成區(qū)段的軌道，并對(duì)取出軌道處進(jìn)行補(bǔ)料和補(bǔ)充振搗；收面作業(yè)：混凝土澆筑振搗完成后，立即進(jìn)行第一道收面處理，用刮杠刮平，木抹子搓平；待混凝土將要初凝時(shí)（手指按壓無明顯痕跡），進(jìn)行第二道收面作業(yè)，用鐵抹子壓光，保證混凝土頂面平整度，防止開裂；收面時(shí)按設(shè)計(jì)要求設(shè)置向排水管口處的排水坡度（一般≥2%）；養(yǎng)護(hù)：混凝土收面完成后，及時(shí)采用土工布覆蓋，灑水養(yǎng)護(hù)，保持土工布濕潤(rùn)；養(yǎng)護(hù)周期不少于7天，養(yǎng)護(hù)期間禁止車輛通行和人員踩踏；高溫天氣養(yǎng)護(hù)時(shí)，增加灑水頻次，防止混凝土表面失水過快開裂；低溫天氣養(yǎng)護(hù)時(shí)，采取保溫措施，確?；炷翉?qiáng)度正常增長(zhǎng)。六、瀝青混合料施工6.1施工流程基層處理（拋丸銑刨/噴砂除銹）→反應(yīng)型粘接劑施工→透層油/粘層油/下封層施工→瀝青混合料攪拌→瀝青混合料運(yùn)輸→瀝青混合料攤鋪→瀝青混合料碾壓→接縫處理→質(zhì)量驗(yàn)收6.2基層處理6.2.1混凝土鋪裝層拋丸銑刨施工目的：去除混凝土鋪裝層表面浮漿，使表面粗糙均勻，提高與瀝青混合料的粘結(jié)力；施工方法：采用拋丸機(jī)將丸料以高速和可調(diào)角度拋射到混凝土鋪裝層表面，丸料均勻沖擊工作面后，通過配套吸塵器氣流清洗，將丸料和雜質(zhì)分別回收，丸料可重復(fù)利用；質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：混凝土表面浮漿去除徹底，表面粗糙均勻，無明顯凸起或凹陷。6.2.2鋼橋面噴砂除銹噴砂前處理：用塑料薄膜包裹吊索2m高左右，防止污染；檢查鋼橋面板外觀，清除焊瘤、飛濺物、針孔、飛邊和毛刺，鋒利邊角處理成半徑≥2mm的圓角；用清潔劑或溶劑清洗鋼橋面板表面的油、油脂、鹽分及其他臟物，再用高壓清水沖洗干凈；環(huán)境要求：嚴(yán)禁在下雨、結(jié)露天氣作業(yè)；鋼板溫度應(yīng)高于露點(diǎn)3℃以上，相對(duì)濕度≤85%；磨料要求：磨料采用鋼丸與鋼質(zhì)棱角砂混合，比例通過試驗(yàn)確定；磨料必須干燥、清潔，不含有害物質(zhì)（如油脂、鹽分）；施工方法：采用帶吸塵裝置的移動(dòng)式自動(dòng)無塵打砂機(jī)施工，自動(dòng)打砂機(jī)無法施工的區(qū)域和邊緣采用人工處理；質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：清潔度：達(dá)到Sa2.5級(jí)（標(biāo)準(zhǔn)比色板法檢測(cè)）；粗糙度：80~100μm（粗糙度儀法檢測(cè)）；檢測(cè)頻率：每200㎡檢測(cè)3點(diǎn)。6.3反應(yīng)型粘接劑施工施工時(shí)機(jī)：鋼橋面噴砂除銹或混凝土鋪裝層拋丸銑刨完成，驗(yàn)收合格后立即施工；施工方法：采用滾涂或噴涂方式施工，應(yīng)用直尺或其他工具將反應(yīng)型粘結(jié)劑與短期接頭和搭接區(qū)分隔；固化時(shí)間：23℃環(huán)境下，固化時(shí)間約1h，固化后用薄膜保護(hù)，再進(jìn)行下道工序；質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：外觀：涂布均勻，無漏涂（目測(cè)隨時(shí)檢查）；材料用量：0.35kg/㎡（每1000㎡檢測(cè)1點(diǎn)，計(jì)算法）。6.4透層油、粘層油及下封層施工6.4.1透層油施工材料：采用PC-2乳化瀝青，用量0.7～1.5L/㎡；施工方法：采用瀝青灑布車灑布，灑布車就位后，打開噴嘴按均勻速度行駛噴灑，灑布車灑不到的部位及漏灑部位用人工灑布機(jī)補(bǔ)灑；后續(xù)工序：待透層油滲透至基層且破乳后，鋪筑1cm厚改性瀝青單層表面處治下封層，集料采用S12（用量7～9m3/1000㎡），瀝青用量1～1.2kg/㎡；質(zhì)量控制：灑布均勻，無漏灑、堆積現(xiàn)象，噴油后嚴(yán)禁運(yùn)料車輛和行人通過，待乳化瀝青破乳、水分蒸發(fā)完后鋪筑瀝青混凝土。6.4.2粘層油施工材料：采用PC-3乳化瀝青，用量0.3～0.6L/㎡；施工部位：瀝青混凝土上、中、下面層之間；施工方法：與透層油施工方法一致，確保灑布均勻，局部噴灑過量部位及時(shí)用掃帚掃勻；質(zhì)量控制：氣溫低于10℃或路面潮濕時(shí)不得噴灑，用水洗刷后待表面干燥再施工；噴灑后嚴(yán)禁非運(yùn)料車輛和行人通過。6.4.3改性乳化瀝青下封層施工材料：采用重交A-70#瀝青加入2%以上改性劑制作的改性乳化瀝青，用量300~500g/㎡；施工時(shí)機(jī)：在基層水穩(wěn)施工完畢后、瀝青面層攤鋪前1天施工（必須在面層攤鋪8h前完工）；施工方法：采用機(jī)動(dòng)或手搖手工瀝青灑布機(jī)噴灑，由熟練技術(shù)工人操作，確保均勻噴灑成霧狀，全寬范圍內(nèi)形成一薄層；質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：外觀：撒布均勻，無花白、漏涂現(xiàn)象（目測(cè)隨時(shí)檢查）；材料用量：300~500g/㎡（每1000㎡檢測(cè)1點(diǎn)，計(jì)算法）；后續(xù)工序：待乳化瀝青充分破乳、水分蒸發(fā)完畢后，再鋪筑瀝青面層。6.5瀝青混合料攪拌攪拌設(shè)備：采用商品廠家間歇式拌和設(shè)備集中廠拌，拌和樓料斗隔板加高，避免集料串料；配料控制：集料和瀝青嚴(yán)格按施工配合比計(jì)量，裝載機(jī)從底部垂直裝料，確保生產(chǎn)配合比準(zhǔn)確；溫度控制：普通瀝青加熱溫度155165℃，改性瀝青加熱溫度160165℃；集料加熱溫度比瀝青加熱溫度高10~30℃；普通瀝青混合料出廠溫度145165℃，改性瀝青混合料出廠溫度170185℃；混合料廢棄溫度：高于195℃；混合料貯料倉儲(chǔ)存溫度：溫降不超過10℃；攪拌時(shí)間：每盤生產(chǎn)周期不少于45s（其中干拌時(shí)間不少于5～10s），確?；旌狭暇鶆蛞恢拢瑹o花白料、結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重粗細(xì)料分離現(xiàn)象；質(zhì)量檢測(cè)：拌和樓控制室逐盤打印瀝青及各種礦料的用量和拌和溫度，定期校核計(jì)量和測(cè)溫設(shè)備（瀝青計(jì)量設(shè)備每月標(biāo)定不少于兩次）；每臺(tái)拌和機(jī)每天上、下午各取1組混合料試樣，做壓實(shí)試驗(yàn)、馬歇爾試驗(yàn)和抽提篩分試驗(yàn)，檢驗(yàn)油石比、礦料級(jí)配和物理力學(xué)性質(zhì)；每周檢驗(yàn)1～2次殘留穩(wěn)定度；混合料不得在儲(chǔ)料倉中長(zhǎng)時(shí)間儲(chǔ)存，普通瀝青混合料儲(chǔ)存時(shí)間不超過10h，SMA混合料只限當(dāng)天使用；總量控制：每天結(jié)束后，根據(jù)拌和樓打印的各料數(shù)量，計(jì)算平均施工級(jí)配、油石比及平均厚度，與設(shè)計(jì)結(jié)果校核，及時(shí)調(diào)整。6.6瀝青混合料運(yùn)輸運(yùn)輸車輛：采用大噸位運(yùn)料車（40t），車廂及底板涂刷一層油水混合物（防止瀝青粘結(jié)），運(yùn)輸過程中加蓋氈布保溫、防雨、防污染；溫度控制：混合料出廠溫度符合要求，采用數(shù)字顯示插入式熱電偶溫度計(jì)檢測(cè)（插入深度≥150mm，在運(yùn)料卡車側(cè)面中部設(shè)專用檢測(cè)孔）；混合料運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)溫度：普通瀝青混合料不低于145℃，改性瀝青混合料不低于160℃；裝料方式：拌和機(jī)向運(yùn)料車放料時(shí)，汽車前后移動(dòng)分層裝料（至少移動(dòng)3次），減少粗集料分離；現(xiàn)場(chǎng)銜接：運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前10～30cm處停住，不得撞擊攤鋪機(jī)，卸料時(shí)掛空擋，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)；開始攤鋪時(shí)，攤鋪機(jī)前等待卸料車不少于5輛，確保連續(xù)供料；混合料廢棄：已經(jīng)離析、結(jié)團(tuán)、溫度低于規(guī)定值或被雨水淋濕的混合料予以廢棄。6.7瀝青混合料攤鋪攤鋪設(shè)備：采用瀝青混凝土攤鋪機(jī)自動(dòng)找平方式攤鋪，每層攤鋪采用單幅全寬一次攤鋪成型；攤鋪前準(zhǔn)備：熨平板預(yù)熱：攤鋪前1h對(duì)熨平板預(yù)熱，溫度不低于100℃，冷接縫處重點(diǎn)預(yù)熱；熨平板調(diào)整：根據(jù)路面縱坡和鋪筑厚度調(diào)整熨平板仰角，熨平板距下承層的高度為設(shè)計(jì)厚度乘以松鋪系數(shù)（普通瀝青混合料松鋪系數(shù)1.151.30，SMA混合料松鋪系數(shù)1.101.20）；攤鋪機(jī)調(diào)試：調(diào)整攤鋪機(jī)送料器、螺旋布料器轉(zhuǎn)速，確?；旌狭显诓剂喜壑械母叨仁冀K保持在螺旋送料器2/3高度以上，布料均勻；攤鋪參數(shù)：攤鋪溫度：普通瀝青混合料正常施工不低于135℃，低溫施工不低于150℃；改性瀝青混合料不低于160℃；攤鋪速度：控制在2.0~4.0m/min，緩慢、勻速、不間斷進(jìn)行，不得隨意變更速度或停頓；攤鋪操作：運(yùn)料車與攤鋪機(jī)配合協(xié)調(diào)，確保連續(xù)供料，避免中途停機(jī)待料；減少攤鋪機(jī)收料斗收斗頻率，一般3~5車收斗一次，收斗時(shí)邊前進(jìn)邊收斗，防止大粒徑混合料集中產(chǎn)生離析；攤鋪機(jī)履帶前左右各配1人，清理料斗流出的瀝青混合料，避免粒料墊起履帶影響平整度；熨平板兩側(cè)加設(shè)橡膠擋板或鐵鏈（距離基層頂面小于10cm），防止粗集料滾落，保障混合料均勻分布；檢查井井口處攤鋪前設(shè)置鋼板，鋪筑完成后人工鏟走井口處混合料，及時(shí)碾壓；特殊情況處理：攤鋪遇雨時(shí)，立即停止施工，清除未壓實(shí)成型的混合料，遭受雨淋的混合料廢棄；非操作人員不準(zhǔn)上下攤鋪機(jī)，不準(zhǔn)在熨平板上放置物體；外形不規(guī)則、厚度不同或空間受限的區(qū)域，采用人工攤鋪，確保攤鋪質(zhì)量。6.8瀝青混合料碾壓6.8.1碾壓方案采用雙鋼輪壓路機(jī)組合碾壓，按初壓、復(fù)壓、終壓三階段進(jìn)行，各階段設(shè)置明顯標(biāo)志區(qū)分。方案一碾壓階段設(shè)備類型數(shù)量碾壓速度（Km/h）輪跡重疊壓實(shí)遍數(shù)碾壓方式初壓雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)2臺(tái)2~31/31~2前靜后振復(fù)壓雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)1臺(tái)3~51/3~1/25~6振動(dòng)碾壓終壓雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)1臺(tái)3~61/22靜壓收面方案二碾壓階段設(shè)備類型數(shù)量碾壓速度（Km/h）輪跡重疊壓實(shí)遍數(shù)碾壓方式初壓雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)1臺(tái)2.0~4.01/3~1/21~2全斷面靜壓復(fù)壓雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)1臺(tái)3.0~5.01/3~1/25~6全斷面振動(dòng)碾壓終壓雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)1臺(tái)3.0~6.01/22靜壓清除輪跡6.8.2碾壓操作要點(diǎn)碾壓原則：遵循“緊跟、慢壓、高頻、低幅、少水”的原則，在混合料盡可能高溫狀態(tài)下碾壓，不得等候；碾壓順序：初壓：驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)，從外側(cè)向中心碾壓，超高路段由低向高碾壓，坡道由低處向高處碾壓；復(fù)壓：緊跟初壓進(jìn)行，不得隨意停頓，確保壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求（馬歇爾密度的98%以上，現(xiàn)場(chǎng)空隙率不大于6%）；終壓：緊接復(fù)壓進(jìn)行，碾壓至無明顯輪跡為止；碾壓溫度：初壓開始溫度：普通瀝青混合料正常施工不低于130℃，低溫施工不低于145℃；改性瀝青混合料不低于150℃；碾壓終了表面溫度：普通瀝青混合料不低于70℃；改性瀝青混合料不低于90℃；碾壓段長(zhǎng)度：初壓控制在20～30m，復(fù)壓及終壓控制在50～80m；特殊要求：碾壓過程中不得突然改變碾壓路線及方向，壓路機(jī)起動(dòng)、停止必須減速緩行，不準(zhǔn)剎車制動(dòng)；壓路機(jī)輪上噴灑乳化柴油（呈霧狀，以不粘輪為度），不得過量噴灑；當(dāng)天碾壓的尚未冷卻的瀝青混凝土層面上，不得停放壓路機(jī)或其他車輛，防止礦料、油料和雜物散落；避免過度碾壓，若出現(xiàn)馬蹄脂上浮或石料壓碎、棱角磨損等現(xiàn)象，立即停止碾壓；壓實(shí)完成后，路面溫度低于50℃方可允許施工車輛通行。6.9接縫處理6.9.1橫向施工接縫設(shè)置原則：除橋梁伸縮縫處外，盡量避免設(shè)置橫向施工縫；確需設(shè)置時(shí)，橫縫位置應(yīng)在橫梁間隔約1/4處，上下層橫縫錯(cuò)開1.5m以上；施工方法：采用鋼制或木制擋板（與攤鋪寬度相同）放置于接縫位置，攤鋪機(jī)抵住擋板，人工將混合料抹至緊貼擋板并抹平敲打擊實(shí)；待混合料冷卻后拆除擋板，敲掉松散混合料，確保接縫處具有垂直的橫向截面；鋪筑新混合料前，沿接縫貼一條貼縫條，對(duì)接縫進(jìn)行預(yù)熱處理，攤鋪機(jī)高度調(diào)至鋪裝層設(shè)計(jì)高度，布料均勻后正常攤鋪；接縫處新鋪混合料若出現(xiàn)松散麻面，立即人工處理，必要時(shí)用噴槍加熱原鋪裝軟化，工具搓揉平整并壓入預(yù)拌碎石。6.9.2縱向接縫施工準(zhǔn)備：用于邊側(cè)限制的擋板涂刷隔離劑，混合料冷卻形成一定強(qiáng)度后拆除，保持接縫光滑垂直；接縫處理：鋪筑新混合料前，檢查原瀝青混凝土接縫界面，清除麻面、松散及脫落部分，貼一條貼縫條并預(yù)熱接縫；攤鋪機(jī)后安排專人對(duì)接縫漏鋪、麻面部位及時(shí)處理，確保接縫密實(shí)、平整。七、質(zhì)量保證措施原材料質(zhì)量控制：所有材料進(jìn)場(chǎng)必須提供合格證和檢驗(yàn)報(bào)告，按規(guī)定抽樣復(fù)檢，不合格材料嚴(yán)禁使用；工序質(zhì)量控制：防水層施工：重點(diǎn)檢查涂層厚度、均勻性、無漏涂，采用針測(cè)法檢測(cè)厚度，每100㎡檢測(cè)3點(diǎn)；鋼筋網(wǎng)安裝：檢查鋼筋規(guī)格、間距、保護(hù)層厚度及搭接長(zhǎng)度，采用鋼尺測(cè)量，每20m檢測(cè)1點(diǎn)；混凝土施工：檢查混凝土坍落度、澆筑厚度、平整度及養(yǎng)護(hù)情況，坍落度每工作班檢測(cè)3次，厚度及平整度每5m檢測(cè)1點(diǎn)；瀝青混合料施工：攪拌質(zhì)量：檢查混合料均勻性、溫度及級(jí)配，每工作班取3組試樣檢測(cè)；攤鋪質(zhì)量：檢查攤鋪厚度、平整度，厚度每100㎡檢測(cè)1點(diǎn)，平整度采用3m直尺檢測(cè)，每20m檢測(cè)1點(diǎn)；壓實(shí)質(zhì)量：采用核子密度儀或鉆芯法檢測(cè)壓實(shí)度，每200㎡檢測(cè)1點(diǎn)，壓實(shí)度≥96%（高速、一級(jí)公路）；隱蔽工程驗(yàn)收：防水層、鋼筋網(wǎng)安裝等隱蔽工序完成后，必須經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格方可進(jìn)行下道工序；成品保護(hù)：加強(qiáng)橋面鋪裝成品保護(hù)，禁止車輛碾壓、人員踩踏，防止污染、損壞。八、安全保障措施現(xiàn)場(chǎng)安全管理：施工區(qū)域設(shè)置封閉圍擋、安全警示標(biāo)志及夜