(新版)無人機考試題庫第一部分單選題(50題)1、無人機鏈路影響因素有自由空間損耗、大氣衰減、雨霧衰減以及（）等。

A、地形地貌衰減

B、距離衰減

C、多徑效應

D、以上均不正確

【答案】：C2、長期存放的飛行器，至少（）進行一次通電試車檢査。

A、每季度

B、每月

C、每周

D、每年

【答案】：B3、一般固定翼無人機螺旋槳旋轉時距地面最近點的高度至少要大于其直徑的（）。

A、1/2

B、1/5

C、1/10

D、1/20

【答案】：C4、電調(diào)是連接（）與電機的部件，主要功能是接收飛控發(fā)出的信號，再將控制信號轉換為電流的大小，調(diào)節(jié)電機轉速，從而影響和控制飛行器的飛行狀態(tài)。

A、飛控

B、信號接收器

C、姿態(tài)感知器

D、GPS

【答案】：A5、無人直升機巡檢系統(tǒng)應定置存放，并由（）管理。

A、無人機班組

B、輸電運檢部門

C、專人

D、倉庫管理員

【答案】：C6、無刷電機動平衡性能對飛行器性能的影響，下面不包括的是（）。

A、降低電調(diào)壽命

B、影響飛行器飛行性能

C、飛機振動

D、影響電機壽命

【答案】：A7、以下哪一項不屬于調(diào)試飛控是的校準內(nèi)容（）。

A、磁羅盤

B、加速度計

C、空速計

D、陀螺儀

【答案】：C8、無人機飛行控制系統(tǒng)（自駕儀）調(diào)參時設置了失控返航模式，此時丟失全球定位系統(tǒng)（GPS）定位，下列描述正確的是（）。

A、保持原地懸停

B、安原計劃返航并降落到起始點

C、無法返航，進入姿態(tài)飛行模式

D、飛行控制系統(tǒng)（自駕儀）可任意切換到手動和姿態(tài)飛行兩種模式"

【答案】：C9、飛行駕駛員操縱無人機轉彎時，可能出現(xiàn)情況是（）。

A、在一定條件下的轉彎中，坡度增大，機頭會下俯，速度隨即增大

B、在一定條件下的轉彎中，坡度增大，機頭會上仰，速度隨即減小

C、在一定條件下的轉彎中，坡度增大，機頭會上仰，速度隨即增大

D、以上均不正確

【答案】：A10、（）的主要功能是監(jiān)控無人駕駛航空器的飛行過程以及任務執(zhí)行情況，它是一個實時采集并分析遙測數(shù)據(jù)、不定時發(fā)送控制指令、顯示飛行狀態(tài)等功能結合于一體的綜合監(jiān)控系統(tǒng)。

A、地面控制站

B、飛控系統(tǒng)

C、動力系統(tǒng)

D、電力系統(tǒng)

【答案】：A11、遙控器（美國手）左側搖桿向前推飛行器會做怎樣動作（）。

A、飛行器向前飛行

B、飛行器向左飛行

C、飛行器向上飛行

D、飛行器逆時針旋轉

【答案】：C12、電機在焊接插頭時，應該先對線頭和插頭分別（），然后再焊接。

A、上錫

B、清洗

C、預熱

D、上助焊劑

【答案】：A13、機翼1/4弦線與垂直機身中心線的直線之間的夾角稱為機翼的（）。

A、安裝角

B、上反角

C、后掠角

D、以上均不正確

【答案】：C14、以下哪種閃燈情況，可判定為指南針異常（）。

A、飛行器LED紫黃燈交替快閃

B、飛行器LED黃紅燈交替慢閃

C、飛行器LED黃燈快閃

D、飛行器LED紅燈常亮

【答案】：B15、長時間不用時應把電池放在陰涼且干燥的地方保存，電池每隔大約3個月或經(jīng)過約（）次充放電后，需進行一次完整的充電和放電過程再保存，以保證電池的最佳工作狀態(tài)。

A、50

B、20

C、40

D、30

【答案】：D16、垂直起降固定翼無人機中翼段連接（）和外翼段，懸停動力臂安裝在中翼段上，無人機的懸停動力系統(tǒng)全部集中在懸停動力臂上，為無人機提供起降動力。

A、外翼段

B、尾翼

C、機身

D、懸停動力臂

【答案】：C17、操作無人機起飛前，動力裝置不需要檢查的是（）。

A、發(fā)動機穩(wěn)定性檢查

B、發(fā)動機生產(chǎn)日期

C、發(fā)動機油路檢查

D、以上均不正確

【答案】：B18、固定翼無人機電動機KV電池電壓等于（）。

A、電動機負載轉速

B、電動機最大轉速

C、電動機最小轉速

D、電動機空載轉速

【答案】：C19、任務規(guī)劃時還要考慮（），即應急航線。

A、異常應急措施

B、安全返航措施

C、緊急迫降措施

D、以上均不正確

【答案】：A20、IMU方向選擇，即飛控安裝方向選擇，需要根據(jù)飛控實際的安裝位置，選擇正確的安裝方向，錯誤的選擇將會導致（）。

A、起飛后向后飛

B、起飛后向左飛

C、起飛后向右飛

D、嚴重的飛行事故

【答案】：D21、電動無人駕駛航空器的電力蓄能裝置叫（）。

A、電機

B、電源

C、電子調(diào)速器

D、電池組

【答案】：D22、檢查無刷電機動平衡是否良好的方法描述正確的是（）。

A、電機不帶螺旋槳進行旋轉

B、電機帶動螺旋槳進行旋轉

C、用手轉動電機

D、將飛行器起飛，感受飛行器機身振動

【答案】：A23、遙控無人機著陸時，關于順風著陸描述正確的是（）。

A、地速較大，平飄距離較長

B、地速較小，平飄距離較短

C、地速正常，平飄距離正常

D、以上均不正確

【答案】：A24、設備運維單位應建立（），包括：線路走向和走勢、交叉跨越情況、桿塔坐標、周邊地形地貌等，并核實無誤。

A、線路資料信息

B、設備信息

C、起飛區(qū)檔案

D、降落區(qū)檔案

【答案】：A25、下列關于飛行過程中出現(xiàn)指南針受到干擾的處理方式正確的是（）。

A、迅速將飛行模式切換到手動模式，并盡快操作飛行器降落，若操作困難可采取就近降落

B、迅速將飛行模式切換到姿態(tài)模式，并盡快操作飛行器降落，若操作困難可采取就近降落

C、立即采取一鍵返航操作

D、拉高飛行器等待干擾消失后繼續(xù)作業(yè)

【答案】：B26、電機、電調(diào)、電池、接收機、數(shù)傳電臺請把他們用合格的方式連接（）。

A、數(shù)傳電臺—電池—電調(diào)—電機

B、接收機—電池—電調(diào)—電機

C、電池—電調(diào)—電機

D、以上均不正確

【答案】：C27、增大飛機機翼的展弦比，目的是減小飛機的（）。

A、摩擦阻力

B、壓差阻力

C、誘導阻力

D、以上均不正確

【答案】：C28、多旋翼1.1米軸距代表什么意思？（）

A、對角電機之間的直徑距離為1.1米

B、相鄰電機之間的直徑距離為1.1米

C、對角電機之間的半徑距離為1.1米

D、以上均不正確

【答案】：A29、（）是指軍事重地、核電站和行政中心等關乎國家安全的區(qū)域及周邊。

A、安保凈空區(qū)

B、安全凈空區(qū)

C、重點地區(qū)

D、重要地區(qū)

【答案】：C30、對于續(xù)航時間計算，當檢測到電量剩余（）時，開始報警，提示用戶應該注意剩余點亮，提前做好返航準備。

A、30%

B、20%

C、40%

D、50%

【答案】：A31、無人機飛行員操縱升降舵時，飛行器將繞（）。

A、橫軸運動

B、縱軸運動

C、立軸運動

D、以上均不正確

【答案】：A32、多旋翼無人機為保證機身穩(wěn)定防止機身自旋，相對旋翼轉動方向（）。

A、相同

B、相反

C、垂直

D、水平

【答案】：A33、影響直升機起飛載重量的主要因素不包括（）。

A、機場標高，空氣濕度

B、風速和風向

C、上反效應場地面積和周圍障礙物

D、以上均不正確

【答案】：C34、多旋翼飛行器在運輸過程中的注意事項是（）。

A、做好減震措施，固定云臺并安裝云臺固定支架，裝箱運輸

B、可隨意拆裝運輸

C、裝箱運輸，也可行李箱運輸

D、以上均不正確

【答案】：A35、在以下應用中，多旋翼飛行器相對不適宜的應用是（）。

A、航拍

B、長距離航測

C、災情檢測

D、農(nóng)業(yè)植保

【答案】：B36、直升機在前飛時槳葉在什么方位迎角最小？（）

A、180°方位

B、90°方位

C、270°方位

D、以上均不正確

【答案】：B37、地面站電子地圖顯示的信息分為三個方面：一是（）二是（）三是其他輔助信息。

A、無人機地理坐標信息，無人機飛行姿態(tài)信息

B、無人機位置和飛行航跡，無人機航跡規(guī)劃信息

C、無人機飛行姿態(tài)信息，無人機航跡規(guī)劃信息

D、以上均不正確

【答案】：B38、X型四軸前進時，其1、3號電機的動作應該是（）。

A、加速、加速

B、減速、減速

C、加速、減速

D、減速、加速

【答案】：D39、多旋翼無人機起飛降落的特點是（）。

A、安全性高

B、受場地限制?

C、穩(wěn)定性高

D、其他全是

【答案】：D40、地面操作人員對無人駕駛航空器飛行狀態(tài)以及飛行航跡的操作和規(guī)劃信息，可以通過（）傳輸?shù)綌?shù)傳電臺進而發(fā)射給無人駕駛航空器。

A、遙控器

B、地面控制站

C、無線數(shù)傳模塊

D、GPS

【答案】：B41、側風中著陸，為了修正偏流，可以采用既修正了偏流，又使飛機的升阻比不減小的（）。

A、改變航向法

B、改變航向法和側滑法相結合

C、側滑法

D、以上均不正確

【答案】：A42、固定翼無人機方向舵和升降舵并排安裝在舵機層板架上舵機配有減震用的橡膠墊，內(nèi)有一個空心鉚釘用螺釘固定時，空心鉚釘起（）的作用。

A、減小振幅

B、平衡重心

C、限制高度

D、確定安裝位置

【答案】：C43、垂起固定翼無人機零部件的定期維護保養(yǎng)，下列選項錯誤的是（）。

A、檢查電池有無破損，鼓包脹氣

B、保持機身框架完好無裂紋

C、檢查電機安裝是否緊固，有無松動等現(xiàn)象

D、及時清理油污、碎屑，保持各部位清潔

【答案】：D44、無人機在遙控下降時，駕駛員應注意（）。

A、飛機下降時，油門收小，螺旋槳扭轉氣流減弱，飛機有右偏趨勢，須抵住左舵

B、飛機狀態(tài)不會發(fā)生變化，不需做任何準備

C、飛機下降時，油門收小，螺旋槳扭轉氣流減弱，飛機有左偏趨勢，須抵住右舵

D、以上均不正確

【答案】：A45、是否裝有（）也是無人駕駛航空器區(qū)別于普通航空模型的重要標志。

A、定位系統(tǒng)

B、飛控系統(tǒng)

C、電力系統(tǒng)

D、動力系統(tǒng)

【答案】：B46、垂直起降固定翼無人機尾翼由安定面和（）構成。

A、舵面

B、外翼段

C、中翼段

D、尾翼

【答案】：A47、如果數(shù)據(jù)鏈路上行中斷，會發(fā)生（）的后果。

A、無人機退出地面站控制模式

B、不能獲取無人機狀態(tài)信息

C、無法在線重規(guī)劃航線航點及發(fā)送任務指令

D、以上均不正確

【答案】：C48、為了解決大速度下空氣壓縮性的影響和噪音問題，可以對槳葉進行何種操作（）。

A、把槳葉尖部作成后掠行

B、采用矩形槳葉

C、采用尖削槳葉

D、以上均不正確

【答案】：A49、無人機飛行人員在執(zhí)行飛行任務時，應當隨身攜帶（）。

A、飛行記錄本

B、飛機適航證書

C、駕駛員執(zhí)照或合格證

D、都不需要

【答案】：C50、（）航空器平臺結構通常包括機翼、機身、尾翼和起落架等。

A、單旋翼

B、多旋翼

C、固定翼

D、以上均不正確

【答案】：C第二部分多選題(10題)1、導航子系統(tǒng)的功能是向無人機提供相對所參考坐標系的（）信息。

A、位置

B、速度

C、飛行姿態(tài)

D、任務設備管理

【答案】：ABC2、在《架空輸電線路無人機巡檢技術》中，通信系統(tǒng)完成從控制站到無人機平臺間的（）及其他數(shù)據(jù)信息的傳輸。

A、控制信息

B、任務載荷信息

C、設備信息

D、無人機狀態(tài)信息

【答案】：ABD3、小型無人直升機巡檢工作班成員至少應包括（）。

A、操控手

B、程控手

C、任務手

D、安全監(jiān)護員

【答案】：AB4、無人機巡檢系統(tǒng)應配置（）等安全設備和用具。

A、防爆油箱

B、滅火器

C、防靜電手套

D、警戒帶

【答案】：ABCD5、航線規(guī)劃的內(nèi)容包括（）。

A、出發(fā)地點、途經(jīng)地點、目的地點的位置信息

B、飛行高度

C、需要到達的時間段

D、速度

【答案】：ABCD6、遙控器開機以后檢查哪幾項？（）

A、電壓

B、模型類型

C、發(fā)射制式

D、中立微調(diào)

【答案】：ABCD7、飛控子系統(tǒng)必須具備的功能為：（）

A、無人機姿態(tài)穩(wěn)定與控制

B、無人機飛行管理

C、信息收集與傳遞

D、應急控制

【答案】：ABD8、在《架空輸電線路無人機巡檢技術》中，無人機平臺需具備（）。