2025年監(jiān)理工程師考試案例分析練習題答案(完整版)一、項目監(jiān)理組織與合同管理綜合案例【背景資料】某市重點市政道路改造工程，全長7.8km，雙向六車道，概算批復(fù)建安費11.6億元，工期18個月。項目采用EPC總承包模式，發(fā)包人與承包人A公司簽訂《EPC總承包合同》，監(jiān)理人B公司承擔全過程監(jiān)理。合同專用條款約定：1.物價波動引起的價格調(diào)整，僅對鋼材、水泥、瀝青三大材按造價信息價調(diào)差，調(diào)差公式為ΔP=Q×(P1－P0)×(1+稅率)，其中Q為當期實際用量，P0為投標截止日前28天造價信息價，P1為施工期造價信息價；2.因非承包人原因?qū)е玛P(guān)鍵線路停工，停工≥7天可索賠人員窩工、機械閑置費，按《江蘇省建設(shè)工程費用定額》（2019）標準計?。?.發(fā)包人供應(yīng)材料（交通信號燈、智能監(jiān)控設(shè)備）延遲到場，其延誤天數(shù)不計入承包人關(guān)鍵線路工期，但可索賠費用。施工過程中發(fā)生以下事件：事件1：2025年3月1日—3月15日，因發(fā)包人未完成拆遷，K1+200—K1+800段停工；事件2：2025年4月6日，監(jiān)理人發(fā)現(xiàn)承包人進場鋼筋牌號與封樣不符，立即簽發(fā)《停工令》，4月9日承包人完成退場并重新進場合格鋼筋，4月10日復(fù)工；事件3：2025年5月，鋼材信息價環(huán)比上漲420元/t，承包人申報調(diào)差鋼材3200t；事件4：2025年6月，發(fā)包人供應(yīng)的智能監(jiān)控設(shè)備延遲到場10天，導致關(guān)鍵線路上工序推遲；事件5：2025年7月，承包人向監(jiān)理提交《費用索賠申請表》，主張事件1、事件2、事件4的工期與費用補償，并附計算書?！締栴}】1.指出事件1中監(jiān)理人應(yīng)批準的工期與費用索賠天數(shù)，并說明理由。2.針對事件2，監(jiān)理人應(yīng)如何處理？給出處理程序與依據(jù)。3.事件3中，監(jiān)理人對鋼材調(diào)差申請應(yīng)審核哪些要點？計算本次可調(diào)整價差（稅率13%）。4.事件4中，承包人能否索賠工期？若能，應(yīng)批準幾天？說明依據(jù)。5.事件5中，監(jiān)理人應(yīng)如何審核承包人提交的《費用索賠申請表》？給出審核流程與文件清單?！敬鸢概c解析】1.工期索賠：15天；費用索賠：15天。解析：事件1系發(fā)包人拆遷未完成，屬“非承包人原因”且停工連續(xù)15天≥7天，符合合同專用條款第2條。關(guān)鍵線路停工導致總工期延長15天，應(yīng)全額批準。2.處理程序：①監(jiān)理人于4月6日簽發(fā)《停工令》符合《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》（GB/T50319—2023）第6.3.4條“材料與設(shè)備不符合要求應(yīng)簽發(fā)停工令”；②4月7—8日見證退場、4月9日見證新進場，并同步取樣送檢；③4月10日收到第三方檢測報告（合格）后，總監(jiān)理工程師簽發(fā)《復(fù)工令》；④因質(zhì)量不符引起的停工損失由承包人承擔，監(jiān)理人應(yīng)在《費用索賠審核表》中明確駁回承包人事件2的費用索賠，但工期延誤3天屬“承包人自身原因”，不批準工期索賠。3.審核要點：a.核對Q：查驗月報、進場磅單、復(fù)試報告，確認3200t與實際進場量一致；b.核對P0：投標截止日2024年11月12日，對應(yīng)信息價為3820元/t；c.核對P1：2025年5月信息價為4240元/t；d.調(diào)差范圍：僅鋼筋在可調(diào)差范圍內(nèi)；e.計算：ΔP=3200×(4240－3820)×1.13=3200×420×1.13=151.872萬元。監(jiān)理人應(yīng)在《材料價格調(diào)整審核表》上簽認，報發(fā)包人批準后列入當月進度款。4.工期索賠：0天。解析：合同專用條款第3條明確“發(fā)包人供應(yīng)材料延遲到場可索賠費用，但延誤天數(shù)不計入關(guān)鍵線路工期”，故監(jiān)理人應(yīng)拒絕工期索賠，僅審核費用索賠。5.審核流程：①形式審查：檢查《費用索賠申請表》《工期索賠申請表》《現(xiàn)場簽證》《會議紀要》等是否齊全；②實質(zhì)審查：對照合同條款判斷責任歸屬、索賠事件與損失因果關(guān)系；③計量審查：依據(jù)《江蘇省建設(shè)工程費用定額》（2019）核對窩工人工單價、機械臺班停滯單價；④協(xié)商談判：與發(fā)包人、承包人召開專項協(xié)調(diào)會，形成《索賠審核會議紀要》；⑤簽發(fā)《費用索賠審核表》《工期索賠審核表》，總監(jiān)簽字并加蓋執(zhí)業(yè)印章；⑥歸檔：將上述文件納入監(jiān)理月報，并上傳至省監(jiān)管平臺。文件清單：1.索賠申請表及附件（含計算書、現(xiàn)場記錄、照片）；2.監(jiān)理日記、平行檢驗記錄；3.發(fā)包人拆遷延遲的政府通告；4.材料退場/進場影像、檢測報告；5.造價信息價截圖；6.會議紀要、簽到表。二、質(zhì)量安全事故處理與監(jiān)理責任案例【背景資料】某高層住宅工程，地下2層、地上32層，剪力墻結(jié)構(gòu)，建筑高度99.9m，總建筑面積6.4萬㎡。2025年8月12日，在16層模板支撐體系搭設(shè)過程中，因滿堂架立桿間距擅自擴大至1.2m×1.2m（方案為0.9m×0.9m），且未按方案設(shè)置連續(xù)剪刀撐，導致架體整體失穩(wěn)坍塌，造成3名木工墜落死亡，直接經(jīng)濟損失468萬元。經(jīng)市政府事故調(diào)查組認定，該事故為生產(chǎn)安全較大事故，監(jiān)理人C公司承擔“監(jiān)理責任”。調(diào)查發(fā)現(xiàn)：1.2025年7月30日，監(jiān)理員在巡視中發(fā)現(xiàn)立桿間距偏大，口頭要求整改，未下發(fā)書面通知；2.2025年8月5日，總監(jiān)代表組織召開專項巡視會議，形成《會議紀要》要求“8月7日前完成整改”，但未跟蹤閉合；3.2025年8月10日，承包人提交《16層模板支撐驗收報審表》，專業(yè)監(jiān)理工程師簽字“同意進入下道工序”，實際現(xiàn)場仍未整改；4.監(jiān)理公司2025年度對項目監(jiān)理部考核記錄顯示，該項目監(jiān)理部上半年考核為“基本合格”，缺專職安全監(jiān)理工程師?！締栴}】1.依據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》（國務(wù)院令第393號），指出監(jiān)理人應(yīng)承擔哪些法律責任？2.監(jiān)理人內(nèi)部管理存在哪些漏洞？給出改進措施。3.若監(jiān)理人擬對施工單位提起追償，需收集哪些證據(jù)？4.本次事故中，項目監(jiān)理機構(gòu)在“危大工程”管理程序上違反了哪些強制性規(guī)定？5.結(jié)合《房屋市政工程生產(chǎn)安全重大事故隱患判定標準》（2022版），列出模板支撐體系重大事故隱患清單（不少于5條）?！敬鸢概c解析】1.法律責任：①行政責任：依據(jù)《條例》第57條，可對監(jiān)理單位處10萬元以上30萬元以下罰款，吊銷資質(zhì)；對直接負責的主管人員和直接責任人員處1萬元以上3萬元以下罰款，5年內(nèi)不予注冊；②民事責任：受害人家屬可依據(jù)《民法典》第1165條向監(jiān)理人提起侵權(quán)賠償，監(jiān)理人承擔連帶賠償后，可向承包人追償；③刑事責任：若調(diào)查組認定監(jiān)理人員“重大責任事故罪”，依據(jù)《刑法》第134條，處3年以下有期徒刑；情節(jié)特別惡劣的，處3—7年有期徒刑。2.管理漏洞：a.未配備專職安全監(jiān)理工程師，違反《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》第3.2.4條；b.對重大安全隱患僅口頭要求，未簽發(fā)《監(jiān)理通知單》或《停工令》，違反《規(guī)范》第6.4.2條；c.整改未閉合即簽字驗收，違反《危險性較大的分部分項工程安全管理規(guī)定》（住建部37號令）第18條；d.考核“基本合格”未觸發(fā)問責與資源補配。改進措施：①立即增派注冊安全監(jiān)理工程師常駐現(xiàn)場；②建立“安全隱患銷號”臺賬，整改未完成不得簽字；③采用“監(jiān)理+第三方巡檢”雙機制，每周無人機航拍比對；④將項目考核結(jié)果與總監(jiān)績效獎金掛鉤，實行“一票否決”。3.追償證據(jù)：①事故調(diào)查報告（認定承包人主責）；②監(jiān)理通知單、會議紀要、影像資料（證明已履行部分義務(wù)）；③承包人與架子工班組的分包合同、安全技術(shù)交底記錄（證明承包人管理失當）；④監(jiān)理委托合同、賠償支付憑證（證明監(jiān)理人已對外賠付）；⑤專家鑒定意見（證明架體坍塌直接原因是承包人未按方案施工）。4.違反強制性規(guī)定：a.未對危大工程實行“旁站”并留存影像，違反37號令第17條；b.未在施工現(xiàn)場公示危大工程名稱、施工時間和具體責任人員，違反37號令第15條；c.未組織危大工程驗收即簽署“同意進入下道工序”，違反37號令第18條；d.總監(jiān)代表越權(quán)簽字，實際應(yīng)由總監(jiān)理工程師組織驗收并簽字，違反《規(guī)范》第6.5.1條。5.重大事故隱患清單：1.立桿間距大于方案值且超過《扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)標準》GB51210表8.3.2限值；2.未按方案設(shè)置連續(xù)豎向、水平剪刀撐；3.可調(diào)托撐伸出長度>300mm且自由端>500mm；4.掃地桿缺失或距地面>200mm；5.未設(shè)置連墻件或連墻件水平間距>3m；6.鋼管壁厚<3.0mm（實測值）；7.主節(jié)點處大橫桿缺失，導致立桿長細比超限。三、進度控制與網(wǎng)絡(luò)計劃調(diào)整案例【背景資料】某跨江大橋主橋為（85+150+85）m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，掛籃懸臂澆筑，雙幅同步施工。合同工期為2024年12月1日—2026年11月30日，共730天。承包人提交初始網(wǎng)絡(luò)計劃，經(jīng)監(jiān)理審批的關(guān)鍵線路為：①施工準備(30d)→②主墩樁基(90d)→③承臺(60d)→④墩身(45d)→⑤0塊(30d)→⑥掛籃安裝(15d)→⑦懸澆1—15塊(15×12=180d)→⑧合龍段(20d)→⑨橋面系(120d)→⑩交工驗收(30d)。2025年5月15日，因長江主汛期提前，海事部門發(fā)布禁航令，6月1日—7月31日禁止水上吊裝作業(yè)，導致掛籃無法對稱拼裝，事件持續(xù)61天。承包人于5月20日提交《工期順延申請報告》，要求順延61天，并附調(diào)整網(wǎng)絡(luò)計劃：將“掛籃安裝”推遲至8月1日，后續(xù)工序依次順延，但“橋面系”工序因避開冬期施工，壓縮至90天。監(jiān)理人經(jīng)復(fù)核，確認關(guān)鍵線路不變?！締栴}】1.監(jiān)理人應(yīng)批準工期順延多少天？說明計算過程。2.承包人將“橋面系”壓縮30天是否需技術(shù)論證？監(jiān)理人應(yīng)如何審查？3.若發(fā)包人要求“提前30天交工”，監(jiān)理人可采取哪些進度控制措施？4.給出汛期后復(fù)工時，監(jiān)理人應(yīng)檢查掛籃的哪些安全項目？5.繪制汛期影響后的關(guān)鍵線路時標網(wǎng)絡(luò)圖（文字描述形式即可）?！敬鸢概c解析】1.批準順延：61天。解析：禁航令屬“不可抗力政府行為”，根據(jù)《標準施工招標文件》（2024版）第11.3款，可全額順延關(guān)鍵線路延誤。原“掛籃安裝”最早開始時間為2025年5月16日，被迫推遲至8月1日，延誤61天，后續(xù)工序無自由時差，故總工期變?yōu)?30+61=791天。2.需論證。依據(jù)《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》（JTGG10—2023）第5.4.2條，當關(guān)鍵工序壓縮≥20天須編制專項技術(shù)方案并組織專家論證。監(jiān)理人審查：①審查壓縮方案是否增加平行作業(yè)面；②核算壓縮后勞動強度、資源峰值；③檢查冬期施工措施費是否增加；④要求承包人提交《橋面系快速施工工法》及專家意見；⑤經(jīng)總監(jiān)審批后方可實施。3.進度控制措施：a.組織措施：成立“進度攻堅小組”，每周召開日調(diào)度會；b.技術(shù)措施：將“橋面系”改為“預(yù)制拼裝+UHPC濕接縫”，縮短養(yǎng)護周期；c.經(jīng)濟措施：發(fā)包人設(shè)置提前竣工獎100萬元/周，封頂300萬元；d.合同措施：簽訂補充協(xié)議，允許承包人分兩幅交叉施工，增加夜間作業(yè)；e.信息措施：采用BIM5D平臺實時模擬，提前預(yù)警資源沖突。4.復(fù)工安全檢查：①掛籃主桁架焊縫探傷（UT檢測等級Ⅱ級）；②精軋螺紋鋼吊桿硬度、屈服強度復(fù)檢；③液壓自爬模油缸保壓試驗（24h壓力降≤5%）；④掛籃抗傾覆系數(shù)≥1.5（空載狀態(tài)）；⑤防雷接地電阻≤4Ω；⑥航道警戒船、救生器材配置。5.時標網(wǎng)絡(luò)圖（文字描述）：時間軸：2025年5月15日為原點，后續(xù)按日歷天累計。關(guān)鍵線路節(jié)點：施工準備(0—30)→主墩樁基(30—120)→承臺(120—180)→墩身(180—225)→0塊(225—255)→掛籃安裝(255—271，實際推遲至316—332)→懸澆塊(332—512)→合龍段(512—532)→橋面系(532—622，壓縮后)→交工驗收(622—652)?？偣て?52天，比原計劃730天提前78天，但因汛期順延61天，實際交工日期為2026年10月1日。四、投資控制與變更估價案例【背景資料】某地鐵車站深基坑工程，采用800mm厚地下連續(xù)墻+四道鋼筋混凝土支撐，招標工程量：地下連續(xù)墻1.2萬m3，支撐0.4萬m3，合同單價：地下連續(xù)墻1850元/m3，支撐1680元/m3，總價包干。施工期間，發(fā)包人提出設(shè)計變更：1.將第四道支撐標高下降1.5m，增加支撐工程量560m3；2.因文物保護要求，基坑東側(cè)增加一幅寬6m、深34m的地下連續(xù)墻，新增工程量720m3；3.上述變更導致工期增加25天，承包人索賠現(xiàn)場管理費、規(guī)費、稅金合計38.6萬元。合同約定：變更估價優(yōu)先采用“合同類似單價”，若無類似，按“信息價+投標下浮率”計價，投標下浮率為6.8%。2025年7月信息價：地下連續(xù)墻2150元/m3，支撐1920元/m3，規(guī)費費率7.5%，增值稅9%?！締栴}】1.計算變更1、變更2的新增造價（含規(guī)費、稅金）。2.承包人對工期延誤提出的38.6萬元索賠是否成立？給出計算審核結(jié)果。3.監(jiān)理人簽發(fā)《變更估價審核表》時，應(yīng)附哪些支持性文件？4.若發(fā)包人要求采用“總價包干+變更簽證”模式，監(jiān)理人應(yīng)如何控制投資超概風險？5.給出本次變更后，合同價款調(diào)整的分錄（發(fā)包人賬套）?！敬鸢概c解析】1.變更1：類似支撐單價1680元/m3，執(zhí)行合同單價。新增直接費：560×1680=94.08萬元；規(guī)費：94.08×7.5%=7.056萬元；稅金：(94.08+7.056)×9%=9.102萬元；小計：94.08+7.056+9.102=110.238萬元。變更2：無類似單價，按信息價下浮。信息價2150元/m3，下浮6.8%，執(zhí)行單價：2150×(1－0.068)=2003.8元/m3；新增直接費：720×2003.8=144.274萬元；規(guī)費：144.274×7.5%=10.821萬元；稅金：(144.274+10.821)×9%=13.959萬元；小計：144.274+10.821+13.959=169.054萬元。合計新增造價：110.238+169.054=279.292萬元。