授課人：時間：20XX.XX數(shù)字化物流商業(yè)運營項目一數(shù)字化物流商業(yè)運營概述項目二數(shù)字化物流信息技術(shù)數(shù)字化物流節(jié)點設(shè)計數(shù)字化運輸運營數(shù)字化倉儲運營數(shù)字化包裝與流通加工運營數(shù)字化裝卸搬運與配送運營目錄項目三項目四項目五項目六項目七數(shù)字化物流商業(yè)運營概述項目一任務(wù)一了解數(shù)字化物流任務(wù)二了解數(shù)字化物流商業(yè)運營任務(wù)三熟悉數(shù)字化物流商業(yè)運營的模式知識目標

了解數(shù)字化物流的定義、特點、作用與發(fā)展現(xiàn)狀。

了解數(shù)字化物流商業(yè)運營的定義、特點與原則。

熟悉數(shù)字化物流商業(yè)運營的模式。素質(zhì)目標

通過學習“滿幫集團以數(shù)字化賦能物流行業(yè)”案例，明白“科學技術(shù)是第一生產(chǎn)力”的道理，培養(yǎng)科研精神。項目一數(shù)字化物流商業(yè)運營概述了解數(shù)字化物流任務(wù)一一、什么是數(shù)字化物流二、數(shù)字化物流的特點三、數(shù)字化物流的作用四、數(shù)字化物流的發(fā)展現(xiàn)狀任務(wù)導入2024年，滿幫集團以數(shù)字貨運新業(yè)態(tài)為模式，以大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等技術(shù)為引擎，打造“智慧大腦”貨運物流數(shù)字化平臺，推動公路貨運數(shù)字化、智能化、綠色化。該平臺整合配置運輸資源，一方面幫助企業(yè)調(diào)度車輛、司機等資源，解決找車難、效率低、成本高等問題；另一方面為貨車司機提供線上找貨渠道。同時，平臺以路線、貨物、運價、車型等數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，構(gòu)建多元化標簽維度，實現(xiàn)非標數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)化，通過云計算、AI等技術(shù)，實現(xiàn)訂單速配、運輸路線智能規(guī)劃，提高公路干線物流車貨匹配效率。滿幫集團以數(shù)字化賦能物流行業(yè)數(shù)字化物流有哪些特點？數(shù)字化物流的發(fā)展現(xiàn)狀如何？一、什么是數(shù)字化物流以物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為基礎(chǔ)，綜合應(yīng)用大數(shù)據(jù)技術(shù)、云計算技術(shù)及其他物流信息技術(shù)，通過全面感知、識別、跟蹤貨物狀態(tài)，實現(xiàn)實時應(yīng)對、智能決策的物流。定義數(shù)字化物流是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、大數(shù)據(jù)技術(shù)、云計算技術(shù)等新興技術(shù)與傳統(tǒng)物流融合創(chuàng)新的結(jié)果，應(yīng)用這些新興技術(shù)是使傳統(tǒng)物流變得智能的前提。數(shù)字化物流與傳統(tǒng)物流最大的區(qū)別在于數(shù)字化物流可在無人指引的情況下實現(xiàn)自動感知、自動作業(yè)、自主決策等。內(nèi)涵二、數(shù)字化物流的特點信息化網(wǎng)絡(luò)化智能化集成化

物流企業(yè)通過運用各種物流信息技術(shù)，將物流活動中產(chǎn)生的部分或全部信息采集、傳輸?shù)轿锪鞴芾硐到y(tǒng)中，并通過物流管理系統(tǒng)對各種信息進行整理、分析，進而實現(xiàn)對物流活動的信息化管理。二、數(shù)字化物流的特點信息化網(wǎng)絡(luò)化智能化集成化（1）溝通網(wǎng)絡(luò)化。物流企業(yè)通過應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等，構(gòu)建物流管理系統(tǒng)、物流信息平臺等，使企業(yè)內(nèi)不同部門之間或不同企業(yè)之間可通過網(wǎng)絡(luò)實時溝通交流。（2）設(shè)備聯(lián)網(wǎng)化。物流企業(yè)通過建立物流管理系統(tǒng)，實現(xiàn)了對物流設(shè)施設(shè)備的線上管控。某物流企業(yè)通過倉儲控制系統(tǒng)（WCS）調(diào)度倉庫內(nèi)的各種設(shè)備進行倉儲作業(yè)。二、數(shù)字化物流的特點信息化網(wǎng)絡(luò)化智能化集成化物流企業(yè)通過應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、AI技術(shù)等，使物流管理系統(tǒng)具備感知、分析、決策和執(zhí)行等功能，實現(xiàn)了對物流設(shè)施設(shè)備、物流作業(yè)流程的智能管理，自動定時開關(guān)輸送設(shè)備、智能優(yōu)化運輸路線二、數(shù)字化物流的特點信息化網(wǎng)絡(luò)化智能化集成化

資源集成：物流企業(yè)利用物流管理系統(tǒng)，將不同部門的人力、物力等集成在一起，實現(xiàn)對資源的統(tǒng)一規(guī)劃和管理

業(yè)務(wù)集成：物流企業(yè)利用物流管理系統(tǒng)，可集中管理各物流環(huán)節(jié)，實現(xiàn)各物流環(huán)節(jié)的精準對接和高效協(xié)作三、數(shù)字化物流的作用優(yōu)化物流資源配置降低物流企業(yè)成本進行精準物流營銷提高客戶滿意度物流資源：在物流活動中所涉及的一切物質(zhì)、人力、信息和技術(shù)等要素的總稱（物流活動需要的資金、技術(shù)、知識、信息、人員、設(shè)備、客戶、組織、文化）效果：清楚地掌握各類物流資源和各物流環(huán)節(jié)的情況，從而制訂合理的資源利用計劃，優(yōu)化物流資源配置。三、數(shù)字化物流的作用優(yōu)化物流資源配置降低物流企業(yè)成本進行精準物流營銷提高客戶滿意度物流企業(yè)通過應(yīng)用數(shù)字化物流設(shè)施設(shè)備，可減少人工操作環(huán)節(jié)，降低人力成本；通過應(yīng)用物流管理系統(tǒng)，對物流作業(yè)流程進行優(yōu)化（如優(yōu)化運輸路線、優(yōu)化庫存管理方案等），可提高物流作業(yè)效率，降低物流作業(yè)成本。三、數(shù)字化物流的作用優(yōu)化物流資源配置降低物流企業(yè)成本進行精準物流營銷提高客戶滿意度物流企業(yè)可應(yīng)用大數(shù)據(jù)技術(shù)和云計算技術(shù)等，收集、分析市場信息，準確把握市場動態(tài)和客戶需求，從而制訂更精準的物流營銷策略，吸引更多新客戶。三、數(shù)字化物流的作用優(yōu)化物流資源配置降低物流企業(yè)成本進行精準物流營銷提高客戶滿意度利用物流信息平臺與客戶共享物流信息，提高信息透明度，使客戶可通過物流信息平臺實時了解物流狀態(tài)并與物流企業(yè)進行實時溝通收集、分析大量客戶信息，了解客戶需求，并根據(jù)客戶需求為其提供個性化的物流服務(wù)，從而改善客戶對物流服務(wù)的體驗四、數(shù)字化物流的發(fā)展現(xiàn)狀科技成果得到廣泛應(yīng)用引進TMS、WMS、自動分揀系統(tǒng)、無人配送車、無人機、智能快件箱等先進物流設(shè)施設(shè)備，以提高物流效率和質(zhì)量。定制化物流服務(wù)成為新增長點不同客戶對物流服務(wù)的速度、價格、安全性、靈活性等的需求差異越來越明顯，定制化物流服務(wù)的市場需求不斷擴大。在數(shù)字化物流中，許多物流企業(yè)能夠精準地掌握客戶需求，并為客戶量身定制物流服務(wù)方案。向智慧物流方向發(fā)展許多物流企業(yè)在數(shù)字化物流的基礎(chǔ)上通過引入更智能的物流設(shè)施設(shè)備和更先進的物流信息技術(shù)來不斷增強自身的市場競爭力。無錫首批25輛無人配送車正式上路四、數(shù)字化物流的發(fā)展現(xiàn)狀科技成果得到廣泛應(yīng)用引進TMS、WMS、自動分揀系統(tǒng)、無人配送車、無人機、智能快件箱等先進物流設(shè)施設(shè)備，以提高物流效率和質(zhì)量。定制化物流服務(wù)成為新增長點不同客戶對物流服務(wù)的速度、價格、安全性、靈活性等的需求差異越來越明顯，定制化物流服務(wù)的市場需求不斷擴大。在數(shù)字化物流中，許多物流企業(yè)能夠精準地掌握客戶需求，并為客戶量身定制物流服務(wù)方案。向智慧物流方向發(fā)展許多物流企業(yè)在數(shù)字化物流的基礎(chǔ)上通過引入更智能的物流設(shè)施設(shè)備和更先進的物流信息技術(shù)來不斷增強自身的市場競爭力。無錫首批25輛無人配送車正式上路你還知道哪些與數(shù)字化物流相關(guān)的科技成果？任務(wù)實施隨著數(shù)字化物流的發(fā)展，我們每個人都或多或少地享受了數(shù)字化物流帶來的便利。例如，在手機App上預(yù)約寄快遞服務(wù)，即可讓快遞員按時上門取件；在智能快件箱上輸入取件碼，即可取出快遞；在電商平臺購物后，電商平臺會自動從距離收貨地址最近的物流倉庫發(fā)貨，實現(xiàn)快遞“次日達”甚至“當日達”……討論數(shù)字化物流給生活帶來的變化了解數(shù)字化物流商業(yè)運營任務(wù)二一、什么是數(shù)字化物流商業(yè)運營二、數(shù)字化物流商業(yè)運營的特點三、數(shù)字化物流商業(yè)運營的原則任務(wù)導入

作為A市快遞網(wǎng)絡(luò)的重要樞紐，K轉(zhuǎn)運中心承擔著A市快遞包裹中轉(zhuǎn)分撥任務(wù)。為了提高物流效率、降低物流成本，該轉(zhuǎn)運中心開展了數(shù)字化物流商業(yè)運營，主要措施如下：

（1）通過引進最新型的DWS自動分揀設(shè)備和小件循環(huán)交叉帶分揀機，提高分揀效率。

（2）應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、AI技術(shù)等，建立數(shù)字化物流管理系統(tǒng)，實時監(jiān)控物流設(shè)施設(shè)備的運行情況。

（3）與云計算平臺合作，借助其算力，預(yù)測高峰時期的貨物量，以便提前準備好物流資源。通過開展數(shù)字化物流商業(yè)運營，2024年“雙十一”期間，該轉(zhuǎn)運中心的貨物處理量同比提高了30%，且比往年減少了近100名臨時操作人員。K轉(zhuǎn)運中心通過開展數(shù)字化物流商業(yè)運營降本增效數(shù)字化物流商業(yè)運營有哪些特點？在進行數(shù)字化物流商業(yè)運營時，物流企業(yè)應(yīng)遵循哪些原則？一、什么是數(shù)字化物流商業(yè)運營物流企業(yè)在提供數(shù)字化物流服務(wù)的過程中，通過采取有效的運營策略和手段來實現(xiàn)商業(yè)目標的活動。定義提高運營效率、降低成本、提高服務(wù)質(zhì)量、擴大市場份額、增強風險管控能力、推動技術(shù)創(chuàng)新和實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展等。目標二、數(shù)字化物流商業(yè)運營的特點決策數(shù)字化操作自動化作業(yè)協(xié)同化化流程可視化物流企業(yè)通過應(yīng)用大數(shù)據(jù)技術(shù)、云計算技術(shù)等對市場需求、運輸條件、運輸方式、貨物特點等的相關(guān)數(shù)據(jù)進行分析和挖掘，并在此基礎(chǔ)上進行物流決策

二、數(shù)字化物流商業(yè)運營的特點決策數(shù)字化操作自動化作業(yè)協(xié)同化化流程可視化物流企業(yè)通過應(yīng)用數(shù)字化物流設(shè)施設(shè)備等，使物流作業(yè)的自動化水平不斷提高。許多過去需要人工操作的環(huán)節(jié)，現(xiàn)在可由各類數(shù)字化物流設(shè)施設(shè)備自動完成。

某物流企業(yè)利用物流機器人實現(xiàn)了自動裝卸搬運和分揀。

二、數(shù)字化物流商業(yè)運營的特點決策數(shù)字化操作自動化作業(yè)協(xié)同化化流程可視化物流企業(yè)通過應(yīng)用物流管理系統(tǒng)，實現(xiàn)了各物流環(huán)節(jié)的資源整合、協(xié)同作業(yè)。某物流企業(yè)通過WMS實時更新貨物信息、庫位信息，調(diào)度無人叉車，使無人叉車無縫對接斗式提升機、鏈板輸送機等多種數(shù)字化物流設(shè)備，實現(xiàn)了庫內(nèi)外貨物搬運的協(xié)同作業(yè)。

二、數(shù)字化物流商業(yè)運營的特點決策數(shù)字化操作自動化作業(yè)協(xié)同化化流程可視化物流企業(yè)通過應(yīng)用先進的物流信息技術(shù)將各物流環(huán)節(jié)中的相關(guān)信息以圖像的形式直觀地展示出來，管理者因此能夠?qū)崟r、準確地了解各物流環(huán)節(jié)的具體情況。物流企業(yè)應(yīng)用射頻識別（RFID）技術(shù)、全球定位系統(tǒng)（GPS）等搭建TMS，然后在TMS上查看以圖像方式展示的物流信息，實時監(jiān)控貨物的位置和狀態(tài)。

三、數(shù)字化物流商業(yè)運營的原則客戶導向原則數(shù)據(jù)驅(qū)動原則協(xié)同整合原則技術(shù)創(chuàng)新原則綠色可持續(xù)原則安全與合規(guī)原則以客戶需求為中心，深入了解和分析客戶的物流服務(wù)需求，并據(jù)此為客戶提供個性化的物流服務(wù)，從而改善客戶的物流服務(wù)體驗，提高客戶的滿意度和忠誠度三、數(shù)字化物流商業(yè)運營的原則客戶導向原則數(shù)據(jù)驅(qū)動原則協(xié)同整合原則技術(shù)創(chuàng)新原則綠色可持續(xù)原則安全與合規(guī)原則充分收集、處理、分析、挖掘物流數(shù)據(jù)，并以物流數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)進行決策和管理，從而實現(xiàn)智能決策和精細化管理三、數(shù)字化物流商業(yè)運營的原則客戶導向原則數(shù)據(jù)驅(qū)動原則協(xié)同整合原則技術(shù)創(chuàng)新原則綠色可持續(xù)原則安全與合規(guī)原則加強與供應(yīng)鏈上下游企業(yè)（如生產(chǎn)企業(yè)、銷售企業(yè)等）的協(xié)同合作，通過信息共享、資源互補、流程對接等方式，實現(xiàn)物流服務(wù)的無縫銜接和整體優(yōu)化，從而降低物流成本、提高物流服務(wù)質(zhì)量和效率，增強企業(yè)的市場競爭力。三、數(shù)字化物流商業(yè)運營的原則客戶導向原則數(shù)據(jù)驅(qū)動原則協(xié)同整合原則技術(shù)創(chuàng)新原則綠色可持續(xù)原則安全與合規(guī)原則技術(shù)創(chuàng)新是物流企業(yè)提高數(shù)字化物流商業(yè)運營效率的重要手段。聚焦物聯(lián)網(wǎng)、AI、區(qū)塊鏈等技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用，積極引入智能物流設(shè)施設(shè)備，以提升物流服務(wù)的自動化、智能化和可視化水平。三、數(shù)字化物流商業(yè)運營的原則客戶導向原則數(shù)據(jù)驅(qū)動原則協(xié)同整合原則技術(shù)創(chuàng)新原則綠色可持續(xù)原則安全與合規(guī)原則追求效率與利潤的同時注重環(huán)境保護和可持續(xù)發(fā)展，通過應(yīng)用環(huán)保包裝材料、低能耗設(shè)備等實現(xiàn)綠色物流。企業(yè)需借助互聯(lián)網(wǎng)平臺推廣綠色物流理念，號召社會各界共同參與綠色物流建設(shè)。綠色物流三、數(shù)字化物流商業(yè)運營的原則客戶導向原則數(shù)據(jù)驅(qū)動原則協(xié)同整合原則技術(shù)創(chuàng)新原則綠色可持續(xù)原則安全與合規(guī)原則嚴格遵守相關(guān)法律法規(guī)和行業(yè)標準，加強安全管理和風險控制，確保物流活動安全、穩(wěn)定和可靠加強數(shù)據(jù)安全監(jiān)管和客戶隱私保護，防止客戶信息泄露，維護客戶的合法權(quán)益任務(wù)實施2024年12月17日，迪拜民航局為美團頒發(fā)了阿聯(lián)酋首張超視距無人機配送商業(yè)運營資質(zhì)證書。在獲得相關(guān)資質(zhì)認證后，美團開始以航空運營人的身份在當?shù)剡M行無人機配送商業(yè)運營探索。在前期，美團主要為當?shù)啬炒髮W和數(shù)字園區(qū)的用戶提供快餐、應(yīng)急藥品等的飛行配送服務(wù)。未來，美團還將進一步探索無人機配送在更多物流場景的商業(yè)運營服務(wù)。暢想數(shù)字化物流商業(yè)運營的未來熟悉數(shù)字化物流商業(yè)運營的模式任務(wù)三一、自營物流模式二、第三方物流模式三、第四方物流模式四、物流聯(lián)盟模式任務(wù)導入嘉里物流（中國）投資有限公司是一家主要在亞洲地區(qū)開展業(yè)務(wù)的國際第三方物流服務(wù)供應(yīng)商，主要為跨國企業(yè)提供第三方物流服務(wù)和供應(yīng)鏈解決方案等，以滿足客戶對采購、生產(chǎn)、全球銷售的需要。2020年，《海南自由貿(mào)易港建設(shè)總體方案》發(fā)布之后，嘉里物流率先在?？诰C合保稅區(qū)投資建設(shè)保稅物流中心，成為第一家在?？诰C合保稅區(qū)投資建設(shè)保稅物流中心的國際第三方物流企業(yè)。同時，嘉里物流還整合了多式聯(lián)運和全球多元化供應(yīng)鏈解決方案等相關(guān)業(yè)務(wù)，在多個物流領(lǐng)域建立了一定優(yōu)勢。2024年4月，在第四屆中國國際消費品博覽會上，嘉里物流向大眾呈現(xiàn)了包括空運包機、空海多式聯(lián)運、集裝箱運輸、貨運總代理等多種服務(wù)內(nèi)容，吸引了眾多企業(yè)的關(guān)注。嘉里物流開展國際第三方物流服務(wù)數(shù)字化物流商業(yè)運營的模式有哪些？上述案例中體現(xiàn)了哪種數(shù)字化物流商業(yè)運營模式？一、自營物流模式企業(yè)自己組建物流系統(tǒng)，自行經(jīng)營和管理各物流環(huán)節(jié)的模式。規(guī)模較大、資金較充裕、運營管理能力較強的企業(yè)會采用自營物流模式。定義什么是自營物流模式自營物流模式的優(yōu)勢與劣勢一、自營物流模式企業(yè)可直接管理各物流環(huán)節(jié)，增強對物流活動的控制能力，確保物流活動穩(wěn)定、安全進行。企業(yè)可充分利用自身資源，提高物流效率。企業(yè)可通過提供優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)，樹立良好的品牌形象。優(yōu)勢劣勢什么是自營物流模式自營物流模式的優(yōu)勢與劣勢一、自營物流模式企業(yè)需要投入大量的資金和人力資源，可能會增加企業(yè)的投資負擔，削弱企業(yè)抵御市場風險的能力。企業(yè)在主營業(yè)務(wù)外開展不擅長的物流業(yè)務(wù)，可能導致管理難度加大，甚至可能影響主營業(yè)務(wù)的正常開展。如果企業(yè)的物流業(yè)務(wù)量有限，其物流設(shè)施設(shè)備（如倉庫、車輛等）就得不到充分利用，會導致物流成本過高、資源浪費。什么是自營物流模式自營物流模式的優(yōu)勢與劣勢劣勢優(yōu)勢二、第三方物流模式例：解讀：由貨物供需雙方之外且以物流服務(wù)為主營業(yè)務(wù)的企業(yè)提供物流服務(wù)的模式。定義在此模式中，第三方物流企業(yè)是物流服務(wù)的提供者，生產(chǎn)企業(yè)、銷售企業(yè)等是物流服務(wù)的需求者。貨物供應(yīng)方第三方物流企業(yè)貨物需求方什么是第三方物流模式二、第三方物流模式優(yōu)勢第三方物流企業(yè)擁有專業(yè)的物流設(shè)施設(shè)備與完善的物流運營管理制度。

生產(chǎn)企業(yè)、銷售企業(yè)等通過與第三方物流企業(yè)合作，有利于減輕投資壓力、降低物流成本，并將有限的資源集中于核心業(yè)務(wù)，以提高經(jīng)營效率。什么是第三方物流模式二、第三方物流模式定義優(yōu)勢你知道哪些第三方物流企業(yè)？二、第三方物流模式優(yōu)勢1.信息網(wǎng)絡(luò)化2.關(guān)系契約化3.服務(wù)個性化4.功能專業(yè)化第三方物流企業(yè)與生產(chǎn)企業(yè)、銷售企業(yè)之間主要通過網(wǎng)絡(luò)進行信息傳遞與共享，有利于提高企業(yè)間的溝通效率和合作水平。第三方物流模式的特點二、第三方物流模式優(yōu)勢1.信息網(wǎng)絡(luò)化2.關(guān)系契約化3.服務(wù)個性化4.功能專業(yè)化第三方物流企業(yè)通常以合同的形式與生產(chǎn)企業(yè)、銷售企業(yè)等建立長期穩(wěn)定的合作關(guān)系，并根據(jù)合同的規(guī)定和要求提供多功能、全方位、高質(zhì)量的物流服務(wù)。第三方物流模式的特點二、第三方物流模式優(yōu)勢1.信息網(wǎng)絡(luò)化2.關(guān)系契約化3.服務(wù)個性化4.功能專業(yè)化第三方物流企業(yè)通常會同時為多家生產(chǎn)企業(yè)、銷售企業(yè)提供物流服務(wù)。由于不同企業(yè)在產(chǎn)品特征、競爭戰(zhàn)略等方面存在差異，因此第三方物流企業(yè)通常會按照不同企業(yè)的需求提供個性化的物流服務(wù)。第三方物流模式的特點二、第三方物流模式優(yōu)勢1.信息網(wǎng)絡(luò)化2.關(guān)系契約化3.服務(wù)個性化4.功能專業(yè)化與自營物流模式相比，在第三方物流模式中，第三方物流企業(yè)可利用其更專業(yè)的物流信息技術(shù)和物流設(shè)施設(shè)備提供專業(yè)、高效的物流服務(wù)。第三方物流模式的特點二、第三方物流模式優(yōu)勢你知道怎樣對第三方物流企業(yè)進行評估和選擇嗎？三、第四方物流模式對物流設(shè)施設(shè)備、物流技術(shù)及其他物流資源進行整合與管理，并在此基礎(chǔ)上提出物流全過程的方案設(shè)計、實施辦法和解決途徑的模式。定義第四方物流模式的特點三、第四方物流模式整合性整合、對接不同第三方物流企業(yè)的物流服務(wù)能力信息和生產(chǎn)企業(yè)、銷售企業(yè)的物流服務(wù)需求信息，從而為第三方物流服務(wù)供需雙方提供完整、高效的物流解決方案。132服務(wù)性

不參與具體的物流活動，無任何物流設(shè)施設(shè)備，只為第三方物流服務(wù)的供需雙方提供信息對接、業(yè)務(wù)咨詢、資源配置、輔助決策等服務(wù)。靈活性能夠根據(jù)物流服務(wù)的供需變化情況，靈活地協(xié)調(diào)、優(yōu)化資源配置，從而為第三方物流服務(wù)的供需雙方提供最優(yōu)的物流解決方案。第四方物流模式的特點三、第四方物流模式行業(yè)創(chuàng)新模式方案集成模式協(xié)同運作模式第四方物流企業(yè)與第三方物流企業(yè)共同合作開發(fā)市場的運作模式。第四方物流企業(yè)主要為第三方物流企業(yè)提供物流系統(tǒng)分析、診斷、優(yōu)化和物流方案設(shè)計等服務(wù)，第三方物流企業(yè)則主要負責向生產(chǎn)企業(yè)、銷售企業(yè)提供具體的物流服務(wù)。第四方物流模式的運作模式三、第四方物流模式行業(yè)創(chuàng)新模式方案集成模式協(xié)同運作模式第四方物流企業(yè)作為物流服務(wù)供需雙方的紐帶，將雙方連接起來，形成一個完整的供應(yīng)鏈體系的運作模式。第四方物流企業(yè)通過集成多家第三方物流企業(yè)的資源，為生產(chǎn)企業(yè)、銷售企業(yè)提供全面的、個性化的物流解決方案。第四方物流模式的運作模式三、第四方物流模式行業(yè)創(chuàng)新模式方案集成模式協(xié)同運作模式第四方物流企業(yè)通過搭建平臺，整合多家第三方物流企業(yè)的物流資源，并根據(jù)不同客戶的需求，分別為客戶提供相應(yīng)服務(wù)的運作模式。

第四方物流企業(yè)會同時服務(wù)于多家企業(yè)。第四方物流模式的運作模式三、第四方物流模式●第四方物流企業(yè)通常會自建物流信息平臺，并在平臺上發(fā)布各類物流信息，包括行業(yè)信息、業(yè)務(wù)信息、貨源信息、車源信息等。●第三方物流服務(wù)的供需雙方均可在第四方物流企業(yè)的物流信息平臺上查詢、發(fā)布信息，從而實現(xiàn)物流信息交換與共享，提高企業(yè)間的溝通效率和交易達成率。信息發(fā)布與交互在線交易與金融服務(wù)數(shù)據(jù)分析與決策支持物流過程監(jiān)控第四方物流模式的功能三、第四方物流模式●第三方物流企業(yè)、生產(chǎn)企業(yè)、銷售企業(yè)等都可以在第四方物流企業(yè)建立的物流信息平臺上進行項目招標、項目報價、交易等。同時，具有相關(guān)資質(zhì)的第四方物流企業(yè)還可通過物流信息平臺，向物流企業(yè)提供保險、信貸等金融服務(wù)，為各企業(yè)提供更加全面的金融服務(wù)。信息發(fā)布與交互在線交易與金融服務(wù)數(shù)據(jù)分析與決策支持物流過程監(jiān)控第四方物流模式的功能三、第四方物流模式●第四方物流企業(yè)可通過物流信息平臺收集大量數(shù)據(jù)，并通過建立模型對歷史數(shù)據(jù)進行分析、挖掘，提供各類數(shù)據(jù)分析報告（如交通信息優(yōu)化報告、客戶地理位置分析報告、運輸能力分析報告等），進而為各類企業(yè)提供在預(yù)測、規(guī)劃、方案評估等方面的決策支持。信息發(fā)布與交互在線交易與金融服務(wù)數(shù)據(jù)分析與決策支持物流過程監(jiān)控第四方物流模式的功能三、第四方物流模式●通過應(yīng)用各種信息技術(shù)，第四方物流企業(yè)可對第三方物流企業(yè)的服務(wù)過程進行監(jiān)控。例如，某第四方物流企業(yè)通過與第三方物流企業(yè)合作，獲得第三方物流企業(yè)物流管理系統(tǒng)的部分權(quán)限，從而對該第三方物流企業(yè)的服務(wù)過程進行全程監(jiān)控。信息發(fā)布與交互在線交易與金融服務(wù)數(shù)據(jù)分析與決策支持物流過程監(jiān)控第四方物流模式的功能四、物流聯(lián)盟模式兩個或兩個以上的企業(yè)，為了實現(xiàn)特定的物流目標而進行長期聯(lián)合與合作的模式。定義什么是物流聯(lián)盟模式參加物流聯(lián)盟的企業(yè)在匯集、交換或統(tǒng)一調(diào)配物流資源以謀求共同利益的同時，仍保持各自的獨立性。特點四、物流聯(lián)盟模式縱向一體化物流聯(lián)盟橫向一體化物流聯(lián)盟混合物流聯(lián)盟項目化物流聯(lián)盟動態(tài)物流聯(lián)盟供應(yīng)鏈的上下游企業(yè)相互合作，發(fā)揮各自的核心作用，實現(xiàn)從原材料采購到產(chǎn)品銷售全過程一體化合作的物流戰(zhàn)略聯(lián)盟。什么是物流聯(lián)盟模式四、物流聯(lián)盟模式縱向一體化物流聯(lián)盟橫向一體化物流聯(lián)盟混合物流聯(lián)盟項目化物流聯(lián)盟動態(tài)物流聯(lián)盟在供應(yīng)鏈中處于同一層級的幾家物流企業(yè)聯(lián)合建成的物流聯(lián)盟。什么是物流聯(lián)盟模式四、物流聯(lián)盟模式縱向一體化物流聯(lián)盟橫向一體化物流聯(lián)盟混合物流聯(lián)盟項目化物流聯(lián)盟動態(tài)物流聯(lián)盟以一家物流企業(yè)為核心，聯(lián)合在供應(yīng)鏈中處于同一層級或上下游位置的物流企業(yè)建成的物流聯(lián)盟。什么是物流聯(lián)盟模式四、物流聯(lián)盟模式縱向一體化物流聯(lián)盟橫向一體化物流聯(lián)盟混合物流聯(lián)盟項目化物流聯(lián)盟動態(tài)物流聯(lián)盟以完成某個或多個項目為中心，多家物流企業(yè)聯(lián)合建成的物流聯(lián)盟。什么是物流聯(lián)盟模式四、物流聯(lián)盟模式縱向一體化物流聯(lián)盟橫向一體化物流聯(lián)盟混合物流聯(lián)盟項目化物流聯(lián)盟動態(tài)物流聯(lián)盟依據(jù)市場變化，多家物流企業(yè)動態(tài)聯(lián)合建成的物流聯(lián)盟。動態(tài)聯(lián)盟中的企業(yè)可能會經(jīng)常出現(xiàn)變動。什么是物流聯(lián)盟模式四、物流聯(lián)盟模式特點1234穩(wěn)定性強各企業(yè)通過簽訂合同等方式聯(lián)合在一起，各企業(yè)之間的關(guān)系也因合同而具有較強的穩(wěn)定性和可靠性?；パa性強不同企業(yè)的資源、能力有所不同，各企業(yè)之間往往通過整合資源和優(yōu)化資源配置來實現(xiàn)優(yōu)勢互補，從而提高物流資源的利用效率。風險共擔各企業(yè)以同一主體身份向客戶提供物流服務(wù)，共擔服務(wù)過程中的各種風險，如市場風險、法律風險等。信息共享各企業(yè)之間會共享各類物流信息，以提高溝通效率和合作水平。物流聯(lián)盟模式的特點任務(wù)實施物流企業(yè)采用不同的數(shù)字化物流商業(yè)運營模式會取得不同的運營效果。面對數(shù)字化潮流，物流企業(yè)需要根據(jù)自身情況，選擇合適的數(shù)字化物流商業(yè)運營模式，從而增強市場競爭力。介紹采用了數(shù)字化物流商業(yè)運營某一模式的物流企業(yè)項目評價

評價項目評價內(nèi)容分值評分自我評分教師評分知識

（40%）數(shù)字化物流的定義、特點、作用與發(fā)展現(xiàn)狀10

數(shù)字化物流商業(yè)運營的定義、特點與原則15

數(shù)字化物流商業(yè)運營的模式15

技能

（40%）能分析數(shù)字化物流的發(fā)展現(xiàn)狀20

能區(qū)分不同的數(shù)字化物流商業(yè)運營模式20

素養(yǎng)

（20%）學習態(tài)度良好，遵守課堂紀律5

具備團隊精神5

培養(yǎng)科研精神5

培養(yǎng)合作意識5

合計100

總分（自我評分×40%+教師評分×60%）

授課人：時間：20XX.XX數(shù)字化物流商業(yè)運營項目一數(shù)字化物流商業(yè)運營概述項目二數(shù)字化物流信息技術(shù)數(shù)字化物流節(jié)點設(shè)計數(shù)字化運輸運營數(shù)字化倉儲運營數(shù)字化包裝與流通加工運營數(shù)字化裝卸搬運與配送運營目錄項目三項目四項目五項目六項目七數(shù)字化物流信息技術(shù)項目二任務(wù)一熟悉條碼技術(shù)與RFID技術(shù)任務(wù)二熟悉GIS、GPS、BDS任務(wù)三熟悉物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與AI技術(shù)任務(wù)四熟悉大數(shù)據(jù)技術(shù)與云計算技術(shù)知識目標熟悉條碼技術(shù)與RFID技術(shù)的相關(guān)知識。熟悉GIS、GPS、BDS的相關(guān)知識。熟悉物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與AI技術(shù)的相關(guān)知識。熟悉大數(shù)據(jù)技術(shù)與云計算技術(shù)的相關(guān)知識。素質(zhì)目標

通過學習BDS的相關(guān)知識，體會我國的科技實力，增強民族自信心。通過學習云計算技術(shù)在市場分析與預(yù)測中的應(yīng)用，明白“凡事豫則立，不豫則廢”的道理，學會提前做好準備。項目二數(shù)字化物流信息技術(shù)熟悉條碼技術(shù)與RFID技術(shù)任務(wù)一一、條碼技術(shù)二、RFID技術(shù)任務(wù)導入在2023年世界互聯(lián)網(wǎng)大會烏鎮(zhèn)峰會上，菜鳥網(wǎng)絡(luò)科技有限公司（以下簡稱“菜鳥”）發(fā)布了自主研發(fā)的CNR1分立讀寫器、CNR2集成讀寫器、RFID吊頂防盜器、RFID通道機、RFID盤點小車、RFID通道門等超高頻射頻識別（UHFRFID）產(chǎn)品。據(jù)介紹，經(jīng)過科技攻關(guān)，菜鳥成功躋身全球UHFRFID產(chǎn)品第一梯隊，菜鳥自主研發(fā)的CNR1分立讀寫器也已達到業(yè)界領(lǐng)先水平。目前，菜鳥已將RFID技術(shù)應(yīng)用在物流行業(yè)、服裝行業(yè)、食品行業(yè)等當中，并為相關(guān)企業(yè)帶來了極大的效益。此前，因為技術(shù)突破有限，識別準確率不高，RFID技術(shù)一直未能大規(guī)模投入實際應(yīng)用。通過優(yōu)化芯片、讀寫器及其背后的一整套識別算法，菜鳥對RFID技術(shù)的識別準確率進行了大幅提升。菜鳥相關(guān)人員介紹，通過應(yīng)用菜鳥RFID技術(shù)，企業(yè)可以低成本獲取供應(yīng)鏈全鏈路的數(shù)據(jù)，進而讓供應(yīng)鏈更透明、管理更科學、流程更高效。例如，在服裝行業(yè)，通過人工完成一個門店的貨物盤點可能要好幾天，但是通過RFID技術(shù)進行遠距離掃描、批量讀取，只需要半個小時甚至幾分鐘就可以完成盤點。菜鳥在RFID領(lǐng)域的技術(shù)突破任務(wù)導入在2023年世界互聯(lián)網(wǎng)大會烏鎮(zhèn)峰會上，菜鳥網(wǎng)絡(luò)科技有限公司（以下簡稱“菜鳥”）發(fā)布了自主研發(fā)的CNR1分立讀寫器、CNR2集成讀寫器、RFID吊頂防盜器、RFID通道機、RFID盤點小車、RFID通道門等超高頻射頻識別（UHFRFID）產(chǎn)品。據(jù)介紹，經(jīng)過科技攻關(guān)，菜鳥成功躋身全球UHFRFID產(chǎn)品第一梯隊，菜鳥自主研發(fā)的CNR1分立讀寫器也已達到業(yè)界領(lǐng)先水平。目前，菜鳥已將RFID技術(shù)應(yīng)用在物流行業(yè)、服裝行業(yè)、食品行業(yè)等當中，并為相關(guān)企業(yè)帶來了極大的效益。此前，因為技術(shù)突破有限，識別準確率不高，RFID技術(shù)一直未能大規(guī)模投入實際應(yīng)用。通過優(yōu)化芯片、讀寫器及其背后的一整套識別算法，菜鳥對RFID技術(shù)的識別準確率進行了大幅提升。菜鳥相關(guān)人員介紹，通過應(yīng)用菜鳥RFID技術(shù)，企業(yè)可以低成本獲取供應(yīng)鏈全鏈路的數(shù)據(jù)，進而讓供應(yīng)鏈更透明、管理更科學、流程更高效。例如，在服裝行業(yè)，通過人工完成一個門店的貨物盤點可能要好幾天，但是通過RFID技術(shù)進行遠距離掃描、批量讀取，只需要半個小時甚至幾分鐘就可以完成盤點。菜鳥在RFID領(lǐng)域的技術(shù)突破RFID有哪些優(yōu)點？RFID技術(shù)在數(shù)字化物流商業(yè)運營中有哪些應(yīng)用？一、條碼技術(shù)通過識別貨物的條碼自動獲取并處理該貨物相關(guān)信息的自動識別技術(shù)。定義一、條碼技術(shù)什么是條碼條碼技術(shù)在數(shù)字化物流商業(yè)運營中的應(yīng)用條碼識讀設(shè)備定義特點由一組規(guī)則排列的條、空組成的符號，可供設(shè)備識讀，用以表示一定的信息。制作簡單成本低信息采集速度快可靠性強條碼識讀原理

一、條碼技術(shù)什么是條碼條碼技術(shù)在數(shù)字化物流商業(yè)運營中的應(yīng)用條碼識讀設(shè)備劃分按表示信息的維度劃分●一維條碼：僅在一個維度方向上表示信息的條碼，如EAN條碼、三九條碼、庫德巴條碼、128條碼等。一維條碼具有信息錄入速度快、差錯率低等優(yōu)點和數(shù)據(jù)容量較小、不能編碼漢字等缺點?！穸S條碼：在兩個維度方向上都表示信息的條碼，如圖2-3所示。與一維條碼相比，二維條碼具有數(shù)據(jù)容量大、編碼范圍廣（能編碼漢字、照片、指紋、聲音等信息）、譯碼可靠性高、糾錯能力強、保密性強、防偽性強等優(yōu)點。一、條碼技術(shù)什么是條碼條碼技術(shù)在數(shù)字化物流商業(yè)運營中的應(yīng)用條碼識讀設(shè)備定義用于識別、讀取條碼信息的設(shè)備一、條碼技術(shù)什么是條碼條碼技術(shù)在數(shù)字化物流商業(yè)運營中的應(yīng)用條碼識讀設(shè)備常見的條碼識讀設(shè)備以激光為光源的遠距離條碼識讀設(shè)備手持式激光掃描器：識別距離較遠，首讀率、識別精度較高，掃描寬度不受設(shè)備開口寬度限制固定式激光掃描器：操作方便，工作人員只要將條碼面向掃描器，即可完成條碼識讀1.激光掃描器2.CCD掃描器3.光筆一、條碼技術(shù)什么是條碼條碼技術(shù)在數(shù)字化物流商業(yè)運營中的應(yīng)用條碼識讀設(shè)備常見的條碼識讀設(shè)備利用電荷耦合器件（CCD），對條碼進行成像、譯碼的條碼識讀設(shè)備操作方便，使用壽命較長，但識別距離較短手持式CCD掃描器、固定式CCD掃描器2.CCD掃描器1.激光掃描器3.光筆一、條碼技術(shù)什么是條碼條碼技術(shù)在數(shù)字化物流商業(yè)運營中的應(yīng)用條碼識讀設(shè)備常見的條碼識讀設(shè)備筆形接觸式條碼識讀設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單、響應(yīng)迅速、操作簡便光筆必須接觸條碼才能進行識別，且只能識別指定條碼密度的、打印質(zhì)量較好的條碼在掃描條碼時，工作人員需要將光筆從條碼表面劃過，并保持速度、角度、接觸壓力適當，才能完成掃描。3.光筆1.激光掃描器2.CCD掃描器一、條碼技術(shù)什么是條碼條碼技術(shù)在數(shù)字化物流商業(yè)運營中的應(yīng)用條碼識讀設(shè)備在運輸環(huán)節(jié)的應(yīng)用

1工作人員可以通過掃描貨物的條碼追蹤貨物的運輸狀態(tài)，了解貨物當前的位置和情況，并通過實時管理，提高物流效率，降低貨物丟失、損壞的風險。在倉儲環(huán)節(jié)的應(yīng)用

2在配送環(huán)節(jié)的應(yīng)用

3一、條碼技術(shù)什么是條碼條碼技術(shù)在數(shù)字化物流商業(yè)運營中的應(yīng)用條碼識讀設(shè)備在運輸環(huán)節(jié)的應(yīng)用

1（1）入庫。倉儲人員使用條碼識讀設(shè)備掃描貨物的條碼，可以將貨物的入庫時間、入庫數(shù)量、狀態(tài)等信息錄入并儲存在WMS中，有利于提高入庫效率。（2）盤點。盤點貨物時，倉儲人員使用條碼識讀設(shè)備掃描貨物的條碼，可以看到該貨物的所有庫存信息（如名稱、數(shù)量、貨位、入庫時間、入庫經(jīng)辦人員等），有利于提高庫存盤點效率。（3）出庫。倉儲人員使用條碼識讀設(shè)備掃描出庫貨物的條碼，可以檢驗出庫貨物的種類、數(shù)量等信息是否與出庫單上的信息相吻合，從而高效地完成出庫作業(yè)。在倉儲環(huán)節(jié)的應(yīng)用

2在配送環(huán)節(jié)的應(yīng)用

3一、條碼技術(shù)什么是條碼條碼技術(shù)在數(shù)字化物流商業(yè)運營中的應(yīng)用條碼識讀設(shè)備在運輸環(huán)節(jié)的應(yīng)用

1配送中心生成揀貨單后，條碼打印機根據(jù)揀貨單生成條碼，再由貼標機在每一件貨物上粘貼相應(yīng)的條碼。

自動分揀機可以通過掃描貨物的條碼，快速、準確地識別貨物的名稱、規(guī)格、型號、產(chǎn)地等詳細信息，檢驗有無取錯貨物的情況，然后為貨物分配合適的配送路線。在倉儲環(huán)節(jié)的應(yīng)用

2在配送環(huán)節(jié)的應(yīng)用

3二、RFID技術(shù)什么是RFID技術(shù)RFID技術(shù)在數(shù)字化物流商業(yè)運營中的應(yīng)用RFID系統(tǒng)定義通過射頻信號識別目標對象并獲取相關(guān)信息的非接觸式自動識別技術(shù)優(yōu)點①識讀設(shè)備在惡劣環(huán)境（如潮濕、陰暗的環(huán)境）下仍可以讀取信息②RFID標簽在變形、浸濕后不會影響信息的識讀③識讀設(shè)備能夠同時識讀多個高速運動目標對象的信息④識讀設(shè)備的識別距離遠二、RFID技術(shù)什么是RFID技術(shù)RFID技術(shù)在數(shù)字化物流商業(yè)運營中的應(yīng)用RFID系統(tǒng)定義通過射頻信號識別目標對象并獲取相關(guān)信息的非接觸式自動識別技術(shù)二、RFID技術(shù)什么是RFID技術(shù)RFID技術(shù)在數(shù)字化物流商業(yè)運營中的應(yīng)用RFID系統(tǒng)RFID系統(tǒng)的組成由RFID標簽和數(shù)據(jù)采集單元組成在實際應(yīng)用中，RFID系統(tǒng)還需要與外部應(yīng)用系統(tǒng)和外部控制系統(tǒng)等外部系統(tǒng)搭配使用二、RFID技術(shù)什么是RFID技術(shù)RFID技術(shù)在數(shù)字化物流商業(yè)運營中的應(yīng)用RFID系統(tǒng)RFID系統(tǒng)的組成由RFID標簽和數(shù)據(jù)采集單元組成在實際應(yīng)用中，RFID系統(tǒng)還需要與外部應(yīng)用系統(tǒng)和外部控制系統(tǒng)等外部系統(tǒng)搭配使用你知道怎樣用圖例表示RFID系統(tǒng)的組成嗎？二、RFID技術(shù)什么是RFID技術(shù)RFID技術(shù)在數(shù)字化物流商業(yè)運營中的應(yīng)用RFID系統(tǒng)外部應(yīng)用系統(tǒng)◆解讀中間件RFID讀寫器RFID標簽RFID標簽外部控制系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集單元……RFID標簽：用于識別目標對象、具有數(shù)據(jù)儲存功能的、能接收RFID讀寫器發(fā)射的無線電載波信號并返回響應(yīng)信號的數(shù)據(jù)載體數(shù)據(jù)采集單元：包括RFID讀寫器和中間件RFID讀寫器：RFID標簽的識讀設(shè)備，用于采集RFID標簽中的數(shù)據(jù)中間件：驅(qū)動RFID讀寫器對數(shù)據(jù)進行采集、提取、過濾、協(xié)議轉(zhuǎn)換，并將相關(guān)數(shù)據(jù)上傳到外部應(yīng)用系統(tǒng)?！鬜FID系統(tǒng)的組成二、RFID技術(shù)什么是RFID技術(shù)RFID技術(shù)在數(shù)字化物流商業(yè)運營中的應(yīng)用RFID系統(tǒng)外部應(yīng)用系統(tǒng)◆解讀中間件RFID讀寫器RFID標簽RFID標簽外部控制系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集單元……外部應(yīng)用系統(tǒng)：包括人員管理系統(tǒng)、生產(chǎn)管理系統(tǒng)、財務(wù)管理系統(tǒng)等各類業(yè)務(wù)系統(tǒng)，用于接收RFID系統(tǒng)上傳的數(shù)據(jù)，并提供數(shù)據(jù)儲存管理和數(shù)據(jù)訪問服務(wù)。外部控制系統(tǒng)：通過數(shù)據(jù)采集單元傳遞的數(shù)據(jù)控制其他外部設(shè)備◆RFID系統(tǒng)的組成二、RFID技術(shù)什么是RFID技術(shù)RFID技術(shù)在數(shù)字化物流商業(yè)運營中的應(yīng)用RFID系統(tǒng)（1）RFID讀寫器預(yù)先將數(shù)據(jù)寫入RFID標簽中。（2）RFID讀寫器向外發(fā)射無線電載波信號，形成電磁場。（3）RFID標簽進入RFID讀寫器的工作區(qū)域時，RFID讀寫器自動識別RFID標簽中的數(shù)據(jù)。（4）中間件對識別到的數(shù)據(jù)進行提取、解碼等，然后將數(shù)據(jù)傳輸給外部應(yīng)用系統(tǒng)。◆解讀RFID讀寫器中間件外部應(yīng)用系統(tǒng)RFID讀寫器RFID標簽◆RFID系統(tǒng)的工作原理二、RFID技術(shù)什么是RFID技術(shù)RFID技術(shù)在數(shù)字化物流商業(yè)運營中的應(yīng)用RFID系統(tǒng)在運輸環(huán)節(jié)的應(yīng)用在倉儲環(huán)節(jié)的應(yīng)用物流企業(yè)在貨物和運輸工具上貼RFID標簽在運輸路線關(guān)鍵地點（倉庫、碼頭、車站、機場等）安裝RFID讀寫器運輸工具進入RFID讀寫器識別范圍時，讀寫器自動讀取標簽信息將讀取的信息傳輸給物流企業(yè)的TMS物流企業(yè)通過TMS對貨物運輸進行跟蹤管理二、RFID技術(shù)什么是RFID技術(shù)RFID技術(shù)在數(shù)字化物流商業(yè)運營中的應(yīng)用RFID系統(tǒng)在運輸環(huán)節(jié)的應(yīng)用在倉儲環(huán)節(jié)的應(yīng)用入庫貼有RFID標簽的貨物進入倉庫時，RFID讀寫器自動讀取標簽信息WMS根據(jù)客戶發(fā)貨記錄核對讀取到的信息信息確認無誤后，WMS更新RFID標簽中的信息至最新狀態(tài)采用RFID技術(shù)入庫可避免人為失誤，提高入庫效率二、RFID技術(shù)什么是RFID技術(shù)RFID技術(shù)在數(shù)字化物流商業(yè)運營中的應(yīng)用RFID系統(tǒng)在運輸環(huán)節(jié)的應(yīng)用在倉儲環(huán)節(jié)的應(yīng)用出庫RFID讀寫器讀取貨物標簽信息（品名、類別、數(shù)量等）WMS根據(jù)讀取的信息生成出庫指令自動分揀設(shè)備按指令分揀貨物，完成出庫二、RFID技術(shù)什么是RFID技術(shù)RFID技術(shù)在數(shù)字化物流商業(yè)運營中的應(yīng)用RFID系統(tǒng)在運輸環(huán)節(jié)的應(yīng)用在倉儲環(huán)節(jié)的應(yīng)用任務(wù)實施條碼技術(shù)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用十分廣泛，但其存在識別精度低、識別范圍小、無法識別成堆貨物的內(nèi)部情況等缺點，而RFID技術(shù)具有許多條碼技術(shù)不具有的優(yōu)點。因此，許多人認為RFID技術(shù)將逐漸取代條碼技術(shù)。請以“RFID技術(shù)能否完全取代條碼技術(shù)”為辯題，開展辯論賽。開展辯論賽熟悉GIS、GPS、BDS任務(wù)二一、GIS二、GPS三、BDS任務(wù)導入在下單環(huán)節(jié)：基于BDS，手機可快速實時定位消費者的下單地址，并據(jù)此生成收貨地址。在出庫環(huán)節(jié)：網(wǎng)購平臺在收到訂單后，將訂單信息發(fā)送到WMS中，借助BDS調(diào)取距離消費者最近的倉庫的貨源，實現(xiàn)快速發(fā)貨。在分揀環(huán)節(jié)：基于BDS搭建的高精度分揀系統(tǒng)可調(diào)度分揀機器人在十幾秒內(nèi)完成貨物的分揀作業(yè)。在運輸環(huán)節(jié)：物流信息系統(tǒng)可根據(jù)運輸車輛的位置信息，獲取車輛速度、駕駛員狀態(tài)等信息，同時支持實時查看運輸路線。在配送環(huán)節(jié)：融合了BDS、視覺導航、激光雷達、室內(nèi)導航等技術(shù)的無人車和機器人將貨物配送上門，構(gòu)建了全新的末端配送模式。BDS為物流帶來更多可能性任務(wù)導入在下單環(huán)節(jié)：基于BDS，手機可快速實時定位消費者的下單地址，并據(jù)此生成收貨地址。在出庫環(huán)節(jié)：網(wǎng)購平臺在收到訂單后，將訂單信息發(fā)送到WMS中，借助BDS調(diào)取距離消費者最近的倉庫的貨源，實現(xiàn)快速發(fā)貨。在分揀環(huán)節(jié)：基于BDS搭建的高精度分揀系統(tǒng)可調(diào)度分揀機器人在十幾秒內(nèi)完成貨物的分揀作業(yè)。在運輸環(huán)節(jié)：物流信息系統(tǒng)可根據(jù)運輸車輛的位置信息，獲取車輛速度、駕駛員狀態(tài)等信息，同時支持實時查看運輸路線。在配送環(huán)節(jié)：融合了BDS、視覺導航、激光雷達、室內(nèi)導航等技術(shù)的無人車和機器人將貨物配送上門，構(gòu)建了全新的末端配送模式。BDS為物流帶來更多可能性什么是BDS？BDS有哪些特點？一、GISGIS的組成GIS在數(shù)字化物流商業(yè)運營中的應(yīng)用GIS的功能GIS的定義用于地理空間數(shù)據(jù)采集、儲存、處理、查詢、分析、利用和可視化的電子計算機信息系統(tǒng)。一、GISGIS的組成GIS在數(shù)字化物流商業(yè)運營中的應(yīng)用GIS的功能操作GIS系統(tǒng)所需的一切計算機硬件資源（計算機、網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)設(shè)備、數(shù)據(jù)儲存設(shè)備、數(shù)據(jù)輸入設(shè)備、數(shù)據(jù)輸出設(shè)備）GIS硬件系統(tǒng)軟件系統(tǒng)地理空間數(shù)據(jù)系統(tǒng)管理操作人員GIS的組成部分硬件系統(tǒng)軟件系統(tǒng)地理空間數(shù)據(jù)系統(tǒng)管理操作人員一、GISGIS的組成GIS在數(shù)字化物流商業(yè)運營中的應(yīng)用GIS的功能運行GIS所需的各種程序計算機系統(tǒng)軟件：包括操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)等。計算機系統(tǒng)軟件的功能是使計算機正常工作。GIS軟件：具有儲存、分析和顯示地理空間數(shù)據(jù)等功能的軟件工具，包括輸入和處理地理空間數(shù)據(jù)的軟件，支持地理空間數(shù)據(jù)查詢、分析和可視化顯示的軟件等。GIS硬件系統(tǒng)軟件系統(tǒng)地理空間數(shù)據(jù)系統(tǒng)管理操作人員GIS的組成部分硬件系統(tǒng)軟件系統(tǒng)地理空間數(shù)據(jù)系統(tǒng)管理操作人員一、GISGIS的組成GIS在數(shù)字化物流商業(yè)運營中的應(yīng)用GIS的功能描述地理實體的地理特征、時間分布、空間分布等的數(shù)據(jù)（幾何數(shù)據(jù)、屬性數(shù)據(jù)、關(guān)系數(shù)據(jù)和時態(tài)數(shù)據(jù)）GIS硬件系統(tǒng)軟件系統(tǒng)地理空間數(shù)據(jù)系統(tǒng)管理操作人員GIS的組成部分硬件系統(tǒng)軟件系統(tǒng)地理空間數(shù)據(jù)系統(tǒng)管理操作人員一、GISGIS的組成GIS在數(shù)字化物流商業(yè)運營中的應(yīng)用GIS的功能主要負責進行系統(tǒng)組織與管理、系統(tǒng)維護和數(shù)據(jù)更新、系統(tǒng)擴充完善、應(yīng)用程序開發(fā)，以及用地理分析模型為研究和決策服務(wù)等。GIS硬件系統(tǒng)軟件系統(tǒng)地理空間數(shù)據(jù)系統(tǒng)管理操作人員GIS的組成部分硬件系統(tǒng)軟件系統(tǒng)地理空間數(shù)據(jù)系統(tǒng)管理操作人員數(shù)據(jù)采集功能一、GISGIS的組成GIS在數(shù)字化物流商業(yè)運營中的應(yīng)用GIS的功能1數(shù)據(jù)處理功能2數(shù)據(jù)儲存功能3空間查詢與空間分析功能4數(shù)據(jù)可視化功能5GIS通過數(shù)據(jù)采集設(shè)備獲取、匯集地理空間數(shù)據(jù)，并將地理空間數(shù)據(jù)輸入GIS數(shù)據(jù)庫。一、GISGIS的組成GIS在數(shù)字化物流商業(yè)運營中的應(yīng)用GIS的功能GIS涉及的數(shù)據(jù)類型多種多樣，為了保證數(shù)據(jù)的完整性、數(shù)值和邏輯的一致性與正確性，GIS會對數(shù)據(jù)進行編輯、格式轉(zhuǎn)換、拼接等處理。數(shù)據(jù)采集功能1數(shù)據(jù)處理功能2數(shù)據(jù)儲存功能3空間查詢與空間分析功能4數(shù)據(jù)可視化功能5一、GISGIS的組成GIS在數(shù)字化物流商業(yè)運營中的應(yīng)用GIS的功能與一般數(shù)據(jù)庫相比，GIS數(shù)據(jù)庫容量大，既可儲存地理事物的屬性數(shù)據(jù)，又可儲存大量的空間數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)采集功能1數(shù)據(jù)處理功能2數(shù)據(jù)儲存功能3空間查詢與空間分析功能4數(shù)據(jù)可視化功能5一、GISGIS的組成GIS在數(shù)字化物流商業(yè)運營中的應(yīng)用GIS的功能

空間查詢：從GIS數(shù)據(jù)庫中查找出滿足某一條件的空間目標的過程，如查詢與某一區(qū)域相交、鄰接的所有空間目標。

空間分析：主要包括地形分析、土地適應(yīng)性分析、緩沖區(qū)分析、疊置分析、網(wǎng)絡(luò)分析等。數(shù)據(jù)采集功能1數(shù)據(jù)處理功能2數(shù)據(jù)儲存功能3空間查詢與空間分析功能4數(shù)據(jù)可視化功能5一、GISGIS的組成GIS在數(shù)字化物流商業(yè)運營中的應(yīng)用GIS的功能GIS能夠以圖形和表格的形式顯示地理空間數(shù)據(jù)和分析結(jié)果。數(shù)據(jù)采集功能1數(shù)據(jù)處理功能2數(shù)據(jù)儲存功能3空間查詢與空間分析功能4數(shù)據(jù)可視化功能5一、GISGIS的組成GIS在數(shù)字化物流商業(yè)運營中的應(yīng)用GIS的功能數(shù)據(jù)采集功能1數(shù)據(jù)處理功能2數(shù)據(jù)儲存功能3空間查詢與空間分析功能4數(shù)據(jù)可視化功能5一、GISGIS的組成GIS在數(shù)字化物流商業(yè)運營中的應(yīng)用GIS的功能物流節(jié)點選擇考慮交通、經(jīng)濟、區(qū)位等因素

應(yīng)用GIS，物流企業(yè)可以清楚地知道某一區(qū)域的地形、交通路網(wǎng)、人口數(shù)量、客戶分布情況、現(xiàn)有物流設(shè)施分布情況等信息，進而選擇在該區(qū)域內(nèi)最合適的位置建設(shè)物流園區(qū)、配送中心等物流節(jié)點。物流企業(yè)可以借助GIS實時掌握運輸工具的地理位置信息，并根據(jù)貨運需求、實時路況等信息及時調(diào)度運輸工具，優(yōu)化運輸路線，提高運輸效率。

當收到GIS發(fā)出的前方路段擁堵信息時，TMS可以重新規(guī)劃運輸路線并調(diào)度車輛按新路線行駛。1運輸工具調(diào)度2二、GPSGPS的組成GPS在數(shù)字化物流商業(yè)運營中的應(yīng)用定義GPS是一種具有全方位、全天候、全時段、高精度特點的衛(wèi)星導航系統(tǒng)，可在全球范圍內(nèi)進行衛(wèi)星定位和導航。

以人造衛(wèi)星為基礎(chǔ)，可提供位置、速度和時間等信息。二、GPSGPS的組成GPS在數(shù)字化物流商業(yè)運營中的應(yīng)用123組成空間部分——GPS衛(wèi)星空間部分由24顆衛(wèi)星組成，這些衛(wèi)星均勻分布在6個軌道平面上，每個軌道平面有4顆衛(wèi)星，軌道傾角為55°。這種衛(wèi)星布局使得人們在地球上的任何地方、任何時間都可以同時觀測到至少4顆衛(wèi)星，從而確保GPS具有較高的定位精度和較強的導航能力。二、GPSGPS的組成GPS在數(shù)字化物流商業(yè)運營中的應(yīng)用123組成地面監(jiān)控系統(tǒng)：主控站、衛(wèi)星監(jiān)測站和上行信息注入站（又稱地面天線），以及把它們聯(lián)系起來的數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)。（1）主控站擁有以大型電子計算機為主體的數(shù)據(jù)接收、計算和傳輸設(shè)備，是整個GPS的核心，其主要任務(wù)是接收觀測數(shù)據(jù)，并計算衛(wèi)星星歷、相對距離等。（2）衛(wèi)星監(jiān)測站的主要任務(wù)是接收信號，監(jiān)測衛(wèi)星的工作狀態(tài)，并向主控站提供監(jiān)測數(shù)據(jù)。（3）上行信息注入站的主要任務(wù)是將主控站計算出的數(shù)據(jù)注入衛(wèi)星的儲存器中，并自動向主控站發(fā)射信號。二、GPSGPS的組成GPS在數(shù)字化物流商業(yè)運營中的應(yīng)用123組成用戶設(shè)備部分：GPS信號接收機（智能手機、智能手表、導航儀）。主要功能：接收衛(wèi)星信號，為用戶提供位置、速度和時間等信息二、GPSGPS的組成GPS在數(shù)字化物流商業(yè)運營中的應(yīng)用定位導航

飛機、船舶、車輛等都可用GPS進行實時定位導航。常見的具有GPS定位導航功能的設(shè)備有車載GPS導航儀和智能手機等。用戶在GPS用戶終端上設(shè)定起點、途經(jīng)點（可以是多個）和終點后，GPS會自動計算行程距離并規(guī)劃合適的路線，如用時最短的路線、距離最短的路線等。1規(guī)劃路線2三、BDSBDS的組成BDS在數(shù)字化物流商業(yè)運營中的應(yīng)用BDS的特點BDS的定義中國自主研制的可為用戶提供全天候、全天時、高精度的定位、導航和授時服務(wù)的全球衛(wèi)星導航定位系統(tǒng)。GPS和BDS的區(qū)別三、BDSBDS的組成BDS在數(shù)字化物流商業(yè)運營中的應(yīng)用BDS的特點1.空間段2.地面段3.用戶段由若干地球靜止軌道衛(wèi)星、傾斜地球同步軌道衛(wèi)星和中圓地球軌道衛(wèi)星等組成。主控站、時間同步、注入站和監(jiān)測站等若干地面站，以及星間鏈路運行管理設(shè)施。北斗兼容其他衛(wèi)星導航系統(tǒng)的芯片、模塊、天線等基礎(chǔ)設(shè)備，以及終端設(shè)備、應(yīng)用系統(tǒng)與應(yīng)用服務(wù)等。三、BDSBDS的組成BDS在數(shù)字化物流商業(yè)運營中的應(yīng)用BDS的特點BDS的空間段是由三種軌道衛(wèi)星組成的混合星座，與其他衛(wèi)星導航系統(tǒng)相比，其高軌衛(wèi)星更多，抗遮擋能力更強，在低緯度地區(qū)的性能優(yōu)勢更為明顯。BDS提供多個頻點的導航信號，能夠通過多頻信號組合等方式提高服務(wù)精度。BDS創(chuàng)新融合了導航與通信能力，具備實時導航、快速定位、精確授時、位置報告和短報文通信服務(wù)等功能。123三、BDSBDS的組成BDS在數(shù)字化物流商業(yè)運營中的應(yīng)用BDS的特點1物流企業(yè)應(yīng)用BDS，可實時獲取貨物的位置信息，實現(xiàn)對貨物的遠程監(jiān)控。貨物遠程監(jiān)控23三、BDSBDS的組成BDS在數(shù)字化物流商業(yè)運營中的應(yīng)用BDS的特點2由于BDS具有通信能力，在運輸過程中，運輸工具一旦出現(xiàn)交通事故或其他異常情況，BDS的用戶終端可及時發(fā)出報警信號，物流企業(yè)和相關(guān)部門可根據(jù)BDS提供的信息，迅速定位運輸工具的位置并采取緊急救援措施。運輸安全保障13三、BDSBDS的組成BDS在數(shù)字化物流商業(yè)運營中的應(yīng)用BDS的特點3通過與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、AI技術(shù)等相結(jié)合，BDS可實現(xiàn)車輛無人駕駛，使無人配送成為現(xiàn)實。

在設(shè)定好起點和終點后，BDS可對無人配送車進行定位和導航，AI系統(tǒng)則操控無人配送車自動按照既定路線行駛并完成配送任務(wù)。無人配送21任務(wù)實施近年來，BDS與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、AI技術(shù)、云計算技術(shù)、雷達技術(shù)等相結(jié)合在物流領(lǐng)域的應(yīng)用案例越來越多，這極大地拓寬了BDS的應(yīng)用范圍。例如，將BDS與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)相結(jié)合，可實現(xiàn)實時定位與追蹤、優(yōu)化路線、監(jiān)測貨物狀態(tài)等。介紹BDS與其他技術(shù)相結(jié)合在物流領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用案例熟悉物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與AI技術(shù)任務(wù)三一、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)二、AI技術(shù)任務(wù)導入為了讓消費者每天都能喝到放心奶，某物流科技企業(yè)基于十余年的技術(shù)沉淀，通過“物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)+AI技術(shù)”，幫助眾多乳制品企業(yè)實現(xiàn)奶罐車全鏈條溯源，對奶罐車運輸過程中的軌跡、溫度、清洗情況、外部人員入侵問題等進行嚴格把控，實現(xiàn)秒級數(shù)據(jù)上報、全鏈條透明管理。

當奶罐車開始運輸后，AI系統(tǒng)會實時監(jiān)測、分析車輛運行狀態(tài)。車輛在低速行駛或靜止時，會自動觸發(fā)拍照程序。AI系統(tǒng)會分析照片，并在發(fā)現(xiàn)外部人員入侵情況后立即發(fā)出報警信號。此外，奶罐車的電子鎖在非指定地點打開也會觸發(fā)報警裝置，AI系統(tǒng)會在發(fā)出報警信號的同時進行影像拍攝，避免在運輸過程中有人靠近奶罐車并向鮮奶添加異物，保障鮮奶不被污染。用“物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)+AI技術(shù)”保障鮮奶運輸安全任務(wù)導入為了讓消費者每天都能喝到放心奶，某物流科技企業(yè)基于十余年的技術(shù)沉淀，通過“物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)+AI技術(shù)”，幫助眾多乳制品企業(yè)實現(xiàn)奶罐車全鏈條溯源，對奶罐車運輸過程中的軌跡、溫度、清洗情況、外部人員入侵問題等進行嚴格把控，實現(xiàn)秒級數(shù)據(jù)上報、全鏈條透明管理。

當奶罐車開始運輸后，AI系統(tǒng)會實時監(jiān)測、分析車輛運行狀態(tài)。車輛在低速行駛或靜止時，會自動觸發(fā)拍照程序。AI系統(tǒng)會分析照片，并在發(fā)現(xiàn)外部人員入侵情況后立即發(fā)出報警信號。此外，奶罐車的電子鎖在非指定地點打開也會觸發(fā)報警裝置，AI系統(tǒng)會在發(fā)出報警信號的同時進行影像拍攝，避免在運輸過程中有人靠近奶罐車并向鮮奶添加異物，保障鮮奶不被污染。用“物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)+AI技術(shù)”保障鮮奶運輸安全物聯(lián)網(wǎng)有哪些特點？

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和AI技術(shù)在數(shù)字化物流商業(yè)運營中是如何應(yīng)用的？一、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)定義支撐物聯(lián)網(wǎng)正常運行，將各種信息傳感設(shè)備與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合起來的各種技術(shù)的綜合體。定義集成了RFID技術(shù)、傳感器技術(shù)、無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等技術(shù)，是新一代信息技術(shù)的重要組成部分。特點一、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)什么是物聯(lián)網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng)的特點物聯(lián)網(wǎng)的層次物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在數(shù)字化物流商業(yè)運營中的應(yīng)用通過各種信息傳感設(shè)備，實時采集任何需要監(jiān)控、連接、互動的物體或過程等各種信息，與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合形成的一個信息化、智能化、可遠程管理控制的巨大網(wǎng)絡(luò)。定義物聯(lián)網(wǎng)可實現(xiàn)物品與物品、物品與人員、物品與網(wǎng)絡(luò)的連接，方便人員對物品進行識別、定位、管理和控制。定義優(yōu)點一、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)什么是物聯(lián)網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng)的特點物聯(lián)網(wǎng)的層次物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在數(shù)字化物流商業(yè)運營中的應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)通過大量信息傳感設(shè)備收集數(shù)據(jù)，實現(xiàn)了對物體信息的實時感知、采集、測量。

某物流企業(yè)通過在貨物表面安裝傳感器，可在物聯(lián)網(wǎng)管理平臺上實時查看貨物的位置信息和貨物所處環(huán)境的溫度、濕度等信息。1.感知性2.互聯(lián)性3.智能性一、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)什么是物聯(lián)網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng)的特點物聯(lián)網(wǎng)的層次物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在數(shù)字化物流商業(yè)運營中的應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為基礎(chǔ)，通過各類網(wǎng)絡(luò)將物流設(shè)施設(shè)備、貨物等連接起來，實現(xiàn)了對物流信息的高速傳輸和高效管理?；谖锫?lián)網(wǎng)的這一特點，物流企業(yè)的倉儲人員可在控制室遠程監(jiān)控物流設(shè)施設(shè)備的運行情況，而不用去倉庫現(xiàn)場。1.感知性2.互聯(lián)性3.智能性一、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)什么是物聯(lián)網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng)的特點物聯(lián)網(wǎng)的層次物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在數(shù)字化物流商業(yè)運營中的應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)管理平臺能夠根據(jù)預(yù)設(shè)的規(guī)則或算法，自動對收集到的數(shù)據(jù)進行分析和處理，從而做出智能化的決策或控制物流設(shè)施設(shè)備完成自動化操作。

在包裝環(huán)節(jié)，物聯(lián)網(wǎng)管理平臺可根據(jù)輸送機的實時運行狀態(tài)提前預(yù)測故障，并制訂維護計劃，從而避免輸送機突發(fā)故障導致作業(yè)中斷。1.感知性2.互聯(lián)性3.智能性一、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)什么是物聯(lián)網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng)的特點物聯(lián)網(wǎng)的層次物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在數(shù)字化物流商業(yè)運營中的應(yīng)用2.網(wǎng)絡(luò)層3.應(yīng)用層最底層：（各類信息傳感設(shè)備和控制設(shè)備）物聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)智能識別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)采集：感知層通過各種信息傳感設(shè)備實時采集外部環(huán)境中的各類數(shù)據(jù)，如溫度、濕度、聲音等。設(shè)備控制：根據(jù)上層的控制指令，感知層可以控制各種物流設(shè)施設(shè)備完成對應(yīng)的工作任務(wù)。數(shù)據(jù)預(yù)處理：在采集數(shù)據(jù)后，感知層會對這些數(shù)據(jù)進行必要的預(yù)處理，如轉(zhuǎn)換格式、校驗數(shù)據(jù)等。事件檢測：基于采集的數(shù)據(jù)，感知層可以檢測和識別各類事件（如貨物入庫錯誤、設(shè)備運行異常、室內(nèi)溫度超標等），并及時將事件信息上傳至網(wǎng)絡(luò)層。1.感知層一、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)什么是物聯(lián)網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng)的特點物聯(lián)網(wǎng)的層次物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在數(shù)字化物流商業(yè)運營中的應(yīng)用2.網(wǎng)絡(luò)層3.應(yīng)用層中間層：連接感知層和應(yīng)用層的橋梁，主要用于感知層和應(yīng)用層之間的數(shù)據(jù)傳輸。1.感知層一、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)什么是物聯(lián)網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng)的特點物聯(lián)網(wǎng)的層次物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在數(shù)字化物流商業(yè)運營中的應(yīng)用2.網(wǎng)絡(luò)層3.應(yīng)用層最頂層：業(yè)務(wù)支撐平臺（中間件平臺）、網(wǎng)絡(luò)管理平臺、信息處理平臺、信息安全管理平臺、服務(wù)支撐平臺等，提供面向普通用戶的服務(wù)。數(shù)據(jù)管理：應(yīng)用層接收來自網(wǎng)絡(luò)層的數(shù)據(jù)，并對其進行儲存、處理、分析、挖掘和轉(zhuǎn)化，從中提取有價值的信息。應(yīng)用服務(wù)：應(yīng)用層通過將數(shù)據(jù)與用戶需求相結(jié)合，開發(fā)定制化的物聯(lián)網(wǎng)解決方案，并授權(quán)用戶管理和控制相關(guān)應(yīng)用功能。1.感知層一、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)什么是物聯(lián)網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng)的特點物聯(lián)網(wǎng)的層次物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在數(shù)字化物流商業(yè)運營中的應(yīng)用1.跟蹤與監(jiān)控貨物2.優(yōu)化運輸路線和運輸時間3.實現(xiàn)貨物有效裝載4.實現(xiàn)倉儲作業(yè)自動化物流企業(yè)通過在貨物安裝傳感器等設(shè)備，在物聯(lián)網(wǎng)管理平臺實時跟蹤貨物位置，監(jiān)控震動、受壓力、溫濕度情況。在冷鏈物流中，物流企業(yè)利用溫濕度傳感器監(jiān)控生鮮產(chǎn)品、藥品等冷鏈運輸貨物的環(huán)境條件，且在物聯(lián)網(wǎng)管理平臺實時調(diào)節(jié)溫濕度，以確保生鮮產(chǎn)品新鮮度和藥品有效性。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在智慧供應(yīng)鏈中的應(yīng)用一、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)什么是物聯(lián)網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng)的特點物聯(lián)網(wǎng)的層次物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在數(shù)字化物流商業(yè)運營中的應(yīng)用2.優(yōu)化運輸路線和運輸時間1.跟蹤與監(jiān)控貨物3.實現(xiàn)貨物有效裝載4.實現(xiàn)倉儲作業(yè)自動化物流企業(yè)可通過物聯(lián)網(wǎng)管理平臺實時監(jiān)測交通狀況和天氣情況等外部因素，并利用物聯(lián)網(wǎng)平臺規(guī)劃最優(yōu)的運輸路線和運輸時間，從而避開擁堵路段和惡劣天氣。一、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)什么是物聯(lián)網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng)的特點物聯(lián)網(wǎng)的層次物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在數(shù)字化物流商業(yè)運營中的應(yīng)用3.實現(xiàn)貨物有效裝載2.優(yōu)化運輸路線和運輸時間1.跟蹤與監(jiān)控貨物4.實現(xiàn)倉儲作業(yè)自動化物流企業(yè)可利用物聯(lián)網(wǎng)管理平臺，監(jiān)測運輸工具的裝載情況，并結(jié)合訂單信息、庫存信息等，合理調(diào)配貨源和調(diào)度運輸工具，實現(xiàn)貨物有效裝載，提高運輸工具的滿載率。一、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)什么是物聯(lián)網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng)的特點物聯(lián)網(wǎng)的層次物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在數(shù)字化物流商業(yè)運營中的應(yīng)用4.實現(xiàn)倉儲作業(yè)自動化2優(yōu)化運輸路線和運輸時間3.實現(xiàn)貨物有效裝載1.跟蹤與監(jiān)控貨物物流企業(yè)可通過物聯(lián)網(wǎng)管理平臺對倉庫內(nèi)各物流設(shè)施設(shè)備的運行情況和貨物的出入庫、裝卸搬運、堆碼情況等進行實時管理，從而實現(xiàn)倉儲作業(yè)的自動化。

京東物流上海亞洲一號倉庫通過應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實現(xiàn)了貨物的自動識別、定位和堆碼等，極大地提高了倉儲作業(yè)的自動化水平。二、AI技術(shù)什么是AI技術(shù)AI技術(shù)在數(shù)字化物流商業(yè)運營中的應(yīng)用利用計算機模擬人類智能的技術(shù)

定義

了解智能的實質(zhì)，并生產(chǎn)出新的能以與人類智能相似的方式做出反應(yīng)的智能機器定義目的二、AI技術(shù)什么是AI技術(shù)AI技術(shù)在數(shù)字化物流商業(yè)運營中的應(yīng)用核心1．機器學習計算機能夠模擬或?qū)崿F(xiàn)人類的學習行為，從數(shù)據(jù)中獲取新的知識或技能，并識別現(xiàn)有知識，重新組織已有的知識結(jié)構(gòu)，使之不斷改善的技術(shù)2．自然語言處理用計算機對人類所特有的語言信息（包括口語信息和文字信息）進行各種加工，并建立各種類型的人—機—人系統(tǒng)的技術(shù)3．計算機視覺用計算機及相關(guān)設(shè)備對生物視覺進行模擬的技術(shù)核心二、AI技術(shù)什么是AI技術(shù)AI技術(shù)在數(shù)字化物流商業(yè)運營中的應(yīng)用1.物流決策智能化2.物流作業(yè)無人化3.客戶服務(wù)智能化物流企業(yè)可借助AI系統(tǒng)對各種因素進行綜合分析，為決策提供更科學的參考信息，以提高決策的科學性。

某物流企業(yè)應(yīng)用AI系統(tǒng)綜合分析運輸路線、客戶分布情況、地理狀況等信息，制訂數(shù)字化物流節(jié)點選址方案。二、AI技術(shù)什么是AI技術(shù)AI技術(shù)在數(shù)字化物流商業(yè)運營中的應(yīng)用2.物流作業(yè)無人化1.物流決策智能化3.客戶服務(wù)智能化物流企業(yè)通過將由AI系統(tǒng)控制的無人車、無人船、無人機、無人裝卸搬運設(shè)備等投入物流作業(yè)中，可實現(xiàn)無人運輸、無人配送、無人裝卸搬運，從而減少人工操作失誤，降低人工成本。二、AI技術(shù)什么是AI技術(shù)AI技術(shù)在數(shù)字化物流商業(yè)運營中的應(yīng)用3.客戶服務(wù)智能化2.物流作業(yè)無人化1.物流決策智能化物流企業(yè)可應(yīng)用AI技術(shù)打造智能客服系統(tǒng)，實現(xiàn)自動、快捷、全天候地回答客戶問題和受理客戶投訴等，從而提高客戶滿意度。

客戶通過智能客服聊天窗口提出運費相關(guān)問題時，智能客服系統(tǒng)會自動檢索數(shù)據(jù)庫，找到與運費相關(guān)的資料，并根據(jù)客戶的提問，為客戶提供精準、個性化的回答。二、AI技術(shù)什么是AI技術(shù)AI技術(shù)在數(shù)字化物流商業(yè)運營中的應(yīng)用3.客戶服務(wù)智能化2.物流作業(yè)無人化1.物流決策智能化物流企業(yè)可應(yīng)用AI技術(shù)打造智能客服系統(tǒng)，實現(xiàn)自動、快捷、全天候地回答客戶問題和受理客戶投訴等，從而提高客戶滿意度。例如，客戶通過智能客服聊天窗口提出運費相關(guān)問題時，智能客服系統(tǒng)會自動檢索數(shù)據(jù)庫，找到與運費相關(guān)的資料，并根據(jù)客戶的提問，為客戶提供精準、個性化的回答。

你使用過智能客服系統(tǒng)嗎？你覺得它智能嗎？你認為智能客服系統(tǒng)未來的發(fā)展方向是怎樣的？任務(wù)實施隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和AI技術(shù)的成熟，越來越多的物流企業(yè)引入了這兩種技術(shù)，以優(yōu)化物流流程，提高物流效率。介紹某物流企業(yè)對物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與AI技術(shù)的應(yīng)用熟悉大數(shù)據(jù)技術(shù)與云計算技術(shù)任務(wù)四一、大數(shù)據(jù)技術(shù)二、云計算技術(shù)任務(wù)導入

2024年12月19日，中國數(shù)聯(lián)物流信息有限公司正式揭牌成立。該公司的成立為提高物流產(chǎn)業(yè)運營效率、服務(wù)實體經(jīng)濟發(fā)展提供了強有力的支持。

未來，該公司將以公路、鐵路、水路、航空、口岸等領(lǐng)域的數(shù)據(jù)資源共享和開發(fā)利用為核心，整合物流、信息流、資金流，構(gòu)建國家級物流大數(shù)據(jù)平臺，以數(shù)字技術(shù)提高產(chǎn)業(yè)運營效率，服務(wù)實體經(jīng)濟發(fā)展，有效降低全社會的物流成本。具體來說，該公司的目標主要有以下幾點：①借助大數(shù)據(jù)技術(shù)等，優(yōu)化運輸路線，合理安排運力，減少貨物運輸時間和損耗，提高各物流環(huán)節(jié)的作業(yè)效率；②推動全社會的物流成本實質(zhì)性下降；③促進物流產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，推動傳統(tǒng)物流向智能化、數(shù)字化、協(xié)同化的現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變；④增強供應(yīng)鏈韌性，保障國家物流數(shù)據(jù)安全和供應(yīng)鏈穩(wěn)定。首家數(shù)據(jù)科技央企揭牌成立，將構(gòu)建國家級物流大數(shù)據(jù)平臺任務(wù)導入

2024年12月19日，中國數(shù)聯(lián)物流信息有限公司正式揭牌成立。該公司的成立為提高物流產(chǎn)業(yè)運營效率、服務(wù)實體經(jīng)濟發(fā)展提供了強有力的支持。

未來，該公司將以公路、鐵路、水路、航空、口岸等領(lǐng)域的數(shù)據(jù)資源共享和開發(fā)利用為核心，整合物流、信息流、資金流，構(gòu)建國家級物流大數(shù)據(jù)平臺，以數(shù)字技術(shù)提高產(chǎn)業(yè)運營效率，服務(wù)實體經(jīng)濟發(fā)展，有效降低全社會的物流成本。具體來說，該公司的目標主要有以下幾點：①借助大數(shù)據(jù)技術(shù)等，優(yōu)化運輸路線，合理安排運力，減少貨物運輸時間和損耗，提高各物流環(huán)節(jié)的作業(yè)效率；②推動全社會的物流成本實質(zhì)性下降；③促進物流產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，推動傳統(tǒng)物流向智能化、數(shù)字化、協(xié)同化的現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變；④增強供應(yīng)鏈韌性，保障國家物流數(shù)據(jù)安全和供應(yīng)鏈穩(wěn)定。首家數(shù)據(jù)科技央企揭牌成立，將構(gòu)建國家級物流大數(shù)據(jù)平臺大數(shù)據(jù)技術(shù)在數(shù)字化物流商業(yè)運營中的應(yīng)用有哪些？一、大數(shù)據(jù)技術(shù)什么是大數(shù)據(jù)技術(shù)大數(shù)據(jù)技術(shù)在數(shù)字化物流商業(yè)運營中的應(yīng)用大數(shù)據(jù)的定義大數(shù)據(jù)技術(shù)的定義具有數(shù)量巨大、變化速度快、多樣化和價值密度低等主要特點的數(shù)據(jù)集合對大數(shù)據(jù)進行處理與應(yīng)用的技術(shù)一、大數(shù)據(jù)技術(shù)什么是大數(shù)據(jù)技術(shù)大數(shù)據(jù)技術(shù)在數(shù)字化物流商業(yè)運營中的應(yīng)用大數(shù)據(jù)技術(shù)的核心數(shù)據(jù)采集：從各種來源（如傳感器、社交網(wǎng)絡(luò)、企業(yè)信息系統(tǒng)等）收集大量數(shù)據(jù)的過程數(shù)據(jù)預(yù)處理：對所收集的數(shù)據(jù)進行審核、篩選、排序等必要的處理數(shù)據(jù)清洗：處理（如刪除、改正、補充等）重復、不一致、不完整、存在異?；虿铄e的數(shù)據(jù)，以確保數(shù)據(jù)的準確性、一致性、完整性、可信性數(shù)據(jù)集成：將來自多個數(shù)據(jù)源的數(shù)據(jù)合在一起形成一個統(tǒng)一的數(shù)據(jù)集合數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換：將原始數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為統(tǒng)一的、適合數(shù)據(jù)分析的格式數(shù)據(jù)歸約：在盡可能保持數(shù)據(jù)原貌的前提下，最大限度地精簡數(shù)據(jù)量，以提高數(shù)據(jù)分析速度一、大數(shù)據(jù)技術(shù)什么是大數(shù)據(jù)技術(shù)大數(shù)據(jù)技術(shù)在數(shù)字化物流商業(yè)運營中的應(yīng)用大數(shù)據(jù)技術(shù)的核心數(shù)據(jù)分析與挖掘：運用各種方法和技術(shù)對大量數(shù)據(jù)進行分析，從中提取有價值的信息，并對數(shù)據(jù)加以詳細研究和概括總結(jié)的過程。數(shù)據(jù)可視化：借助于圖形化手段等來展現(xiàn)數(shù)據(jù)，以便對數(shù)據(jù)進行更直觀和深入的觀察與分析。一、大數(shù)據(jù)技術(shù)什么是大數(shù)據(jù)技術(shù)大數(shù)據(jù)技術(shù)在數(shù)字化物流商業(yè)運營中的應(yīng)用提供物流決策與支持1促進供應(yīng)鏈協(xié)同2物流企業(yè)可通過與大數(shù)據(jù)平臺企業(yè)、生產(chǎn)企業(yè)、銷售企業(yè)等合作，共享他們的大量數(shù)據(jù)，從這些數(shù)據(jù)中分析和挖掘出有用信息（如消費趨勢、消費偏好等），并用其支持自身的物流決策，從而提高物流決策的科學性、合理性。一、大數(shù)據(jù)技術(shù)什么是大數(shù)據(jù)技術(shù)大數(shù)據(jù)技術(shù)在數(shù)字化物流商業(yè)運營中的應(yīng)用提供物流決策與支持1促進供應(yīng)鏈協(xié)同2物流企業(yè)可通過與大數(shù)據(jù)平臺企業(yè)、生產(chǎn)企業(yè)、銷售企業(yè)等合作，共享他們的大量數(shù)據(jù)，從這些數(shù)據(jù)中分析和挖掘出有用信息（如消費趨勢、消費偏好等），并用其支持自身的物流決策，從而提高物流決策的科學性、合理性。

一些物流企業(yè)利用大數(shù)據(jù)技術(shù)殺熟，即物流企業(yè)通過大數(shù)據(jù)技術(shù)分析客戶的信息（如消費習慣、價格敏感度等），在同一時間，對同一種物流服務(wù)，向老客戶收取更高的費用。因此，有人認為應(yīng)該限制物流企業(yè)應(yīng)用大數(shù)據(jù)技術(shù)。你怎樣看待這一觀點？一、大數(shù)據(jù)技術(shù)什么是大數(shù)據(jù)技術(shù)大數(shù)據(jù)技術(shù)在數(shù)字化物流商業(yè)運營中的應(yīng)用促進供應(yīng)鏈協(xié)同2提供物流決策與支持1搭建物流大數(shù)據(jù)平臺，實現(xiàn)供應(yīng)鏈成員企業(yè)之間的信息共享、整合和優(yōu)化，提高企業(yè)之間的信息共享水平和協(xié)同作業(yè)效率。

某物流企業(yè)在物流大數(shù)據(jù)平臺上查看生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)數(shù)據(jù)和銷售企業(yè)的銷售數(shù)據(jù)，并據(jù)此合理安排從生產(chǎn)企業(yè)向銷售企業(yè)運貨的時間、批次、批量等。二、云計算技術(shù)什么是云計算技術(shù)云計算技術(shù)在數(shù)字化物流商業(yè)運營中的應(yīng)用云計算技術(shù)的關(guān)鍵載體云計算云計算技術(shù)定義：將硬件、軟件、服務(wù)等資源通過互聯(lián)網(wǎng)提供給用戶以完成數(shù)據(jù)計算、處理、儲存、共享等任務(wù)的服務(wù)方式，特點：超大規(guī)模、虛擬化、動態(tài)化、易擴展利用互聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)快捷訪問共享資源池（如計算設(shè)施、儲存設(shè)備、應(yīng)用程序等）的技術(shù)模式