2025年大學(xué)大二（輪機(jī)工程）船舶動力裝置原理綜合測試試題及答案

（考試時(shí)間：90分鐘滿分100分）班級______姓名______第I卷（選擇題，共40分）每題只有一個(gè)正確答案，請將正確答案填在括號內(nèi)。(總共20題，每題2分，每題給出的選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)符合題目要求)1.船舶動力裝置的核心是（）A.推進(jìn)裝置B.輔助裝置C.管路系統(tǒng)D.自動化設(shè)備2.船舶主機(jī)的類型中，熱效率最高的是（）A.柴油機(jī)B.汽輪機(jī)C.燃?xì)廨啓C(jī)D.蒸汽輪機(jī)3.船舶推進(jìn)裝置中，能實(shí)現(xiàn)倒車的是（）A.定距槳B.調(diào)距槳C.螺旋槳D.噴水推進(jìn)器4.船舶動力裝置的經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)中，反映燃料利用程度的是（）A.主機(jī)有效功率B.推進(jìn)效率C.燃油消耗率D.動力裝置總效率5.船舶輔機(jī)中，用于提供船舶電力的是（）A.發(fā)電機(jī)B.空壓機(jī)C.泵D.制冷裝置6.船舶動力裝置的管路系統(tǒng)中，用于輸送燃油的是（）A.燃油系統(tǒng)B.滑油系統(tǒng)C.冷卻水系統(tǒng)D.壓縮空氣系統(tǒng)7.船舶主機(jī)的轉(zhuǎn)速通常用（）表示A.r/minB.m/sC.kWD.N8.船舶推進(jìn)裝置中，螺旋槳的主要作用是（）A.產(chǎn)生推力B.改變航向C.控制船舶速度D.減少阻力9.船舶動力裝置的可靠性指標(biāo)中，反映系統(tǒng)在規(guī)定條件和時(shí)間內(nèi)完成規(guī)定功能能力的是（）A.平均無故障工作時(shí)間B.故障率C.維修度D.有效度10.船舶輔機(jī)中，用于維持船舶艙室溫度的是（）A.空調(diào)裝置B.通風(fēng)裝置C.冷藏裝置D.加熱裝置11.船舶動力裝置的管路系統(tǒng)中，用于輸送滑油的是（）A.燃油系統(tǒng)B.滑油系統(tǒng)C.冷卻水系統(tǒng)D.壓縮空氣系統(tǒng)12.船舶主機(jī)的功率通常用（）表示A.r/minB.m/sC.kWD.N13.船舶推進(jìn)裝置中，噴水推進(jìn)器的優(yōu)點(diǎn)是（）A.效率高B.倒車性能好C.結(jié)構(gòu)簡單D.適應(yīng)多種工況14.船舶動力裝置的經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)中，反映動力裝置總體性能的是（）A.主機(jī)有效功率B.推進(jìn)效率C.燃油消耗率D.動力裝置總效率15.船舶輔機(jī)中，用于船舶消防的是（）A.消防泵B.空壓機(jī)C.泵D.制冷裝置16.船舶動力裝置的管路系統(tǒng)中，用于輸送冷卻水的是（）A.燃油系統(tǒng)B.滑油系統(tǒng)C.冷卻水系統(tǒng)D.壓縮空氣系統(tǒng)17.船舶主機(jī)的扭矩通常用（）表示A.r/minB.m/sC.kWD.N·m18.船舶推進(jìn)裝置中，調(diào)距槳的特點(diǎn)是（）A.效率高B.可實(shí)現(xiàn)無級調(diào)速C.結(jié)構(gòu)簡單D.適應(yīng)多種工況19.船舶動力裝置的可靠性指標(biāo)中，反映系統(tǒng)維修難易程度的是（）A.平均無故障工作時(shí)間B.故障率C.維修度D.有效度20.船舶輔機(jī)中，用于船舶壓載的是（）A.壓載泵B.空壓機(jī)C.泵D.制冷裝置第II卷（非選擇題，共60分）21.簡答題：簡述船舶動力裝置的組成及各部分的作用。(10分)22.簡答題：船舶推進(jìn)裝置有哪些類型？各有什么特點(diǎn)？(10分)23.簡答題：船舶動力裝置的經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)有哪些？如何提高其經(jīng)濟(jì)性？(10分)24.材料分析題：閱讀以下材料，回答問題。某船舶動力裝置在運(yùn)行過程中出現(xiàn)主機(jī)功率下降的情況。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，燃油系統(tǒng)存在堵塞現(xiàn)象，導(dǎo)致燃油供應(yīng)不足。請分析燃油系統(tǒng)堵塞對船舶動力裝置的影響，并提出解決措施。(15分)材料：船舶動力裝置的燃油系統(tǒng)主要由燃油儲存、輸送、過濾和噴射等部分組成。燃油系統(tǒng)堵塞會導(dǎo)致燃油供應(yīng)不暢，使主機(jī)無法獲得足夠的燃油進(jìn)行燃燒，從而降低主機(jī)功率。同時(shí)，還可能引起主機(jī)工作不穩(wěn)定，出現(xiàn)振動、黑煙等現(xiàn)象。25.論述題：隨著船舶技術(shù)的發(fā)展，船舶動力裝置的自動化程度越來越高。請論述船舶動力裝置自動化的意義及發(fā)展趨勢。(15分)答案：1.A2.A3.B4.C5.A6.A7.A8.A9.D10.A11.B12.C13.D14.D15.A16.C17.D18.B19.C20.A21.船舶動力裝置主要由推進(jìn)裝置、輔助裝置、管路系統(tǒng)、甲板機(jī)械和自動化設(shè)備等組成。推進(jìn)裝置用于產(chǎn)生船舶前進(jìn)的動力；輔助裝置為船舶提供各種輔助功能，如發(fā)電、供氣等；管路系統(tǒng)用于輸送各種流體；甲板機(jī)械用于船舶的操縱和作業(yè)；自動化設(shè)備提高了船舶動力裝置的運(yùn)行管理水平。22.船舶推進(jìn)裝置類型有螺旋槳推進(jìn)裝置（定距槳和調(diào)距槳）、噴水推進(jìn)器等。定距槳結(jié)構(gòu)簡單，但不能改變推進(jìn)特性；調(diào)距槳可無級調(diào)速，倒車性能好；噴水推進(jìn)器效率高，適應(yīng)多種工況。23.經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)有燃油消耗率、推進(jìn)效率、動力裝置總效率等。提高經(jīng)濟(jì)性可通過優(yōu)化主機(jī)性能、合理匹配推進(jìn)系統(tǒng)、加強(qiáng)維護(hù)管理、采用節(jié)能技術(shù)等。24.燃油系統(tǒng)堵塞會使主機(jī)功率下降，工作不穩(wěn)定，出現(xiàn)振動、黑煙等。解決措施：清理燃油系統(tǒng)堵塞部位，檢查