2026年調(diào)校技術(shù)員考試題集及答案解析一、單選題（每題2分，共20題）1.在發(fā)動機調(diào)校過程中，以下哪個參數(shù)對油耗影響最大？A.發(fā)動機轉(zhuǎn)速B.燃油噴射量C.點火提前角D.進氣壓力2.調(diào)校過程中，如何判斷混合氣過濃？A.排氣管冒黑煙B.發(fā)動機動力不足C.車輛加速無力D.以上都是3.某車型發(fā)動機在調(diào)校后出現(xiàn)爆震現(xiàn)象，應優(yōu)先調(diào)整哪個參數(shù)？A.燃油壓力B.點火提前角C.冷卻液溫度D.空氣流量計4.調(diào)校ECU時，以下哪個工具是必不可少的？A.掃碼工具B.診斷儀C.示波器D.萬用表5.在調(diào)校過程中，如何判斷點火正時？A.通過診斷儀讀取數(shù)據(jù)B.觀察發(fā)動機運行狀態(tài)C.使用缸壓表檢測D.以上都是6.某車型調(diào)校后出現(xiàn)怠速不穩(wěn)，應優(yōu)先檢查哪個系統(tǒng)？A.空氣濾清器B.燃油系統(tǒng)C.點火系統(tǒng)D.ECU程序7.調(diào)校過程中，如何判斷混合氣過??？A.排氣管冒白煙B.發(fā)動機抖動C.車輛加速無力D.以上都是8.某車型調(diào)校后出現(xiàn)尾氣排放超標，應優(yōu)先檢查哪個參數(shù)？A.空氣流量計B.氧傳感器C.三元催化器D.燃油噴射量9.調(diào)校過程中，如何判斷發(fā)動機負載過高？A.發(fā)動機溫度過高B.車輛加速無力C.排氣管冒黑煙D.以上都是10.某車型調(diào)校后出現(xiàn)異響，應優(yōu)先檢查哪個部件？A.發(fā)動機機腳膠B.變速箱C.空氣濾清器D.車橋二、多選題（每題3分，共10題）1.調(diào)校過程中，以下哪些參數(shù)會影響發(fā)動機動力？A.燃油噴射量B.點火提前角C.空氣流量計D.發(fā)動機轉(zhuǎn)速2.調(diào)校過程中，以下哪些系統(tǒng)需要檢查？A.燃油系統(tǒng)B.點火系統(tǒng)C.進氣系統(tǒng)D.排氣系統(tǒng)3.調(diào)校過程中，以下哪些參數(shù)會影響油耗？A.發(fā)動機轉(zhuǎn)速B.燃油噴射量C.點火提前角D.空氣濾清器4.調(diào)校過程中，以下哪些工具是常用的？A.診斷儀B.示波器C.萬用表D.掃碼工具5.調(diào)校過程中，以下哪些現(xiàn)象可能是混合氣過濃？A.排氣管冒黑煙B.發(fā)動機動力不足C.車輛加速無力D.車輛油耗過高6.調(diào)校過程中，以下哪些參數(shù)會影響尾氣排放？A.空氣流量計B.氧傳感器C.三元催化器D.燃油噴射量7.調(diào)校過程中，以下哪些系統(tǒng)需要檢查？A.發(fā)動機B.變速箱C.車橋D.傳動軸8.調(diào)校過程中，以下哪些現(xiàn)象可能是發(fā)動機負載過高？A.發(fā)動機溫度過高B.車輛加速無力C.排氣管冒黑煙D.車輛油耗過高9.調(diào)校過程中，以下哪些參數(shù)會影響怠速穩(wěn)定性？A.燃油系統(tǒng)B.點火系統(tǒng)C.空氣濾清器D.ECU程序10.調(diào)校過程中，以下哪些部件需要檢查？A.發(fā)動機機腳膠B.變速箱C.空氣濾清器D.車橋三、判斷題（每題1分，共20題）1.調(diào)校過程中，發(fā)動機轉(zhuǎn)速越高，動力越好。2.調(diào)校過程中，混合氣過濃會導致發(fā)動機動力不足。3.調(diào)校過程中，點火提前角越小，發(fā)動機動力越好。4.調(diào)校過程中，診斷儀是必不可少的工具。5.調(diào)校過程中，示波器可以用來檢測點火正時。6.調(diào)校過程中，混合氣過稀會導致發(fā)動機抖動。7.調(diào)校過程中，尾氣排放超標可能是由于氧傳感器故障。8.調(diào)校過程中，發(fā)動機負載過高會導致發(fā)動機溫度過高。9.調(diào)校過程中，異響可能是由于發(fā)動機機腳膠損壞。10.調(diào)校過程中，怠速不穩(wěn)可能是由于燃油系統(tǒng)故障。11.調(diào)校過程中，空氣流量計故障會導致混合氣過濃。12.調(diào)校過程中，三元催化器故障會導致尾氣排放超標。13.調(diào)校過程中，發(fā)動機轉(zhuǎn)速越高，油耗越高。14.調(diào)校過程中，點火提前角越大，發(fā)動機動力越好。15.調(diào)校過程中，診斷儀可以用來讀取ECU數(shù)據(jù)。16.調(diào)校過程中，示波器可以用來檢測燃油壓力。17.調(diào)校過程中，混合氣過濃會導致尾氣排放超標。18.調(diào)校過程中，發(fā)動機負載過高會導致車輛加速無力。19.調(diào)校過程中，異響可能是由于變速箱故障。20.調(diào)校過程中，怠速不穩(wěn)可能是由于ECU程序問題。四、簡答題（每題5分，共5題）1.簡述調(diào)校過程中，如何判斷混合氣是否合適？2.簡述調(diào)校過程中，如何判斷點火正時是否正確？3.簡述調(diào)校過程中，如何判斷發(fā)動機負載是否過高？4.簡述調(diào)校過程中，如何判斷尾氣排放是否超標？5.簡述調(diào)校過程中，如何判斷怠速是否穩(wěn)定？五、論述題（每題10分，共2題）1.論述調(diào)校過程中，如何平衡發(fā)動機動力和油耗？2.論述調(diào)校過程中，如何避免發(fā)動機爆震現(xiàn)象？答案解析一、單選題答案解析1.B解析：燃油噴射量直接影響混合氣的濃度，進而影響油耗。其他參數(shù)雖然也會影響油耗，但燃油噴射量是關鍵因素。2.D解析：混合氣過濃會導致排氣管冒黑煙、發(fā)動機動力不足、車輛加速無力等現(xiàn)象，因此以上都是。3.B解析：爆震現(xiàn)象通常是由于點火提前角過大導致的，因此應優(yōu)先調(diào)整點火提前角。4.B解析：診斷儀是調(diào)校ECU時必不可少的工具，可以讀取和修改ECU數(shù)據(jù)。5.D解析：判斷點火正時需要綜合多種方法，包括通過診斷儀讀取數(shù)據(jù)、觀察發(fā)動機運行狀態(tài)、使用缸壓表檢測等。6.B解析：怠速不穩(wěn)通常是由于燃油系統(tǒng)故障導致的，因此應優(yōu)先檢查燃油系統(tǒng)。7.D解析：混合氣過稀會導致排氣管冒白煙、發(fā)動機抖動、車輛加速無力等現(xiàn)象，因此以上都是。8.B解析：氧傳感器故障會導致尾氣排放超標，因此應優(yōu)先檢查氧傳感器。9.D解析：發(fā)動機負載過高會導致發(fā)動機溫度過高、車輛加速無力、排氣管冒黑煙等現(xiàn)象，因此以上都是。10.A解析：異響通常是由于發(fā)動機機腳膠損壞導致的，因此應優(yōu)先檢查發(fā)動機機腳膠。二、多選題答案解析1.A、B、D解析：燃油噴射量、點火提前角、發(fā)動機轉(zhuǎn)速都會影響發(fā)動機動力，而空氣流量計主要影響混合氣濃度。2.A、B、C、D解析：調(diào)校過程中需要檢查燃油系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、進氣系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)等。3.A、B、C解析：發(fā)動機轉(zhuǎn)速、燃油噴射量、點火提前角都會影響油耗，而空氣濾清器主要影響進氣質(zhì)量。4.A、B、C、D解析：診斷儀、示波器、萬用表、掃碼工具都是調(diào)校過程中常用的工具。5.A、B、C、D解析：混合氣過濃會導致排氣管冒黑煙、發(fā)動機動力不足、車輛加速無力、車輛油耗過高等現(xiàn)象。6.A、B、C、D解析：空氣流量計、氧傳感器、三元催化器、燃油噴射量都會影響尾氣排放。7.A、B、C、D解析：調(diào)校過程中需要檢查發(fā)動機、變速箱、車橋、傳動軸等系統(tǒng)。8.A、B、C、D解析：發(fā)動機負載過高會導致發(fā)動機溫度過高、車輛加速無力、排氣管冒黑煙、車輛油耗過高等現(xiàn)象。9.A、B、C、D解析：燃油系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、空氣濾清器、ECU程序都會影響怠速穩(wěn)定性。10.A、B、C、D解析：調(diào)校過程中需要檢查發(fā)動機機腳膠、變速箱、空氣濾清器、車橋等部件。三、判斷題答案解析1.×解析：發(fā)動機轉(zhuǎn)速越高，動力不一定越好，過高會導致油耗增加、壽命縮短等問題。2.√解析：混合氣過濃會導致發(fā)動機動力不足。3.×解析：點火提前角過小會導致發(fā)動機動力不足。4.√解析：診斷儀是調(diào)校ECU時必不可少的工具。5.√解析：示波器可以用來檢測點火正時。6.×解析：混合氣過稀會導致發(fā)動機抖動。7.√解析：氧傳感器故障會導致尾氣排放超標。8.√解析：發(fā)動機負載過高會導致發(fā)動機溫度過高。9.√解析：異響可能是由于發(fā)動機機腳膠損壞。10.√解析：怠速不穩(wěn)可能是由于燃油系統(tǒng)故障。11.√解析：空氣流量計故障會導致混合氣過濃。12.√解析：三元催化器故障會導致尾氣排放超標。13.√解析：發(fā)動機轉(zhuǎn)速越高，油耗越高。14.×解析：點火提前角過大會導致爆震現(xiàn)象。15.√解析：診斷儀可以用來讀取ECU數(shù)據(jù)。16.×解析：示波器主要用于檢測電壓、電流等信號，不用于檢測燃油壓力。17.√解析：混合氣過濃會導致尾氣排放超標。18.√解析：發(fā)動機負載過高會導致車輛加速無力。19.×解析：異響可能是由于發(fā)動機機腳膠損壞。20.√解析：怠速不穩(wěn)可能是由于ECU程序問題。四、簡答題答案解析1.簡述調(diào)校過程中，如何判斷混合氣是否合適？解析：通過觀察排氣管顏色、發(fā)動機運行狀態(tài)、尾氣排放等來判斷混合氣是否合適。具體來說，混合氣合適時，排氣管顏色應為正常的灰色，發(fā)動機運行平穩(wěn)，尾氣排放符合標準。2.簡述調(diào)校過程中，如何判斷點火正時是否正確？解析：通過診斷儀讀取數(shù)據(jù)、觀察發(fā)動機運行狀態(tài)、使用缸壓表檢測等方法來判斷點火正時是否正確。具體來說，點火正時正確時，發(fā)動機運行平穩(wěn)，動力充足，無爆震現(xiàn)象。3.簡述調(diào)校過程中，如何判斷發(fā)動機負載是否過高？解析：通過觀察發(fā)動機溫度、車輛加速狀態(tài)、排氣管顏色等來判斷發(fā)動機負載是否過高。具體來說，發(fā)動機負載過高時，發(fā)動機溫度過高，車輛加速無力，排氣管冒黑煙。4.簡述調(diào)校過程中，如何判斷尾氣排放是否超標？解析：通過檢測尾氣排放成分來判斷尾氣排放是否超標。具體來說，尾氣排放超標時，CO、HC、NOx等成分含量超過標準限值。5.簡述調(diào)校過程中，如何判斷怠速是否穩(wěn)定？解析：通過觀察發(fā)動機轉(zhuǎn)速、車輛運行狀態(tài)等來判斷怠速是否穩(wěn)定。具體來說，怠速穩(wěn)定時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速波動小，車輛運行平穩(wěn)。五、論述題答案解析1.論述調(diào)校過程中，如何平衡發(fā)動機動力和油耗？解析：平衡發(fā)動機動力和油耗需要在調(diào)校過程中綜合考慮多種因素。具體來說，可以通過調(diào)整燃油噴射量、點火提前角、發(fā)動機轉(zhuǎn)速等參數(shù)來平衡動力和油耗。例如，適當增加燃油噴射量可以提高動力，但也會增加油耗；適當調(diào)整點火