汽車制造工程師生產(chǎn)線管理績效評定表員工姓名：輸入姓名 直接上級：輸入姓名所在部門：輸入部門 崗位編制：全職編制員工職位：輸入職位 考核周期：輸入部門考核維度指標名稱權(quán)重目標值評分標準得分生產(chǎn)效率提升生產(chǎn)線日產(chǎn)量達標率35%98%實際日產(chǎn)量與目標日產(chǎn)量之比為達標率，達標率≥98%得滿分，每低1%扣2分，最低扣至0分生產(chǎn)周期縮短率10%通過優(yōu)化流程縮短的生產(chǎn)周期與原始周期之比為縮短率，縮短率≥10%得滿分，每低1%扣1.5分，最低扣至0分設備綜合效率(OEE)提升5%通過減少故障停機、提高設備利用率等方式提升OEE，提升率≥5%得滿分，每低1%扣2分，最低扣至0分生產(chǎn)計劃準時完成率95%實際完成的生產(chǎn)計劃與總計劃之比為完成率，完成率≥95%得滿分，每低1%扣1分，最低扣至0分不良品率降低3%通過過程控制降低的不良品率與初始不良品率之比為降低率，降低率≥3%得滿分，每低1%扣1.5分，最低扣至0分成本控制成效單位生產(chǎn)成本降低額25%2000元/輛通過優(yōu)化材料使用、減少浪費等手段降低的單位生產(chǎn)成本目標為2000元/輛，達成目標得滿分，每超額100元扣1分，最低扣至0分物料損耗控制率98%實際物料損耗率與目標損耗率之比為控制率，控制率≥98%得滿分，每低1%扣1分，最低扣至0分能耗降低百分比8%通過節(jié)能措施降低的能源消耗百分比目標為8%，達成目標得滿分，每低1%扣1.5分，最低扣至0分人力成本優(yōu)化率5%通過流程優(yōu)化減少的人力投入百分比目標為5%，達成目標得滿分，每低1%扣1分，最低扣至0分供應商談判成果3%通過談判降低的采購成本百分比目標為3%，達成目標得滿分，每低1%扣1.5分，最低扣至0分質(zhì)量管理改進客戶投訴率降低20%15%通過質(zhì)量改進降低的客戶投訴率目標為15%，達成目標得滿分，每低1%扣1分，最低扣至0分首件合格率提升99%生產(chǎn)首件產(chǎn)品的合格率目標為99%，達成目標得滿分，每低0.1%扣2分，最低扣至0分關(guān)鍵質(zhì)量特性(CQCT)控制達標率100%所有CQCT的檢驗合格率目標為100%，達成目標得滿分，每低1%扣5分，最低扣至0分質(zhì)量改進提案實施率90%提交的質(zhì)量改進提案被采納并實施的比例目標為90%，達成目標得滿分，每低1%扣1分，最低扣至0分內(nèi)部審核通過率100%生產(chǎn)線在內(nèi)部質(zhì)量審核中的通過率目標為100%，達成目標得滿分，未通過扣10分團隊協(xié)作與管理跨部門協(xié)作效率20%90分根據(jù)跨部門協(xié)作的響應速度、問題解決能力等維度評分，90分及以上得滿分，每低1分扣0.5分，最低扣至0分團隊培訓覆蓋率100%生產(chǎn)線員工參與專業(yè)培訓的比例目標為100%，達成目標得滿分，每低1%扣1分，最低扣至0分員工滿意度調(diào)查得分85分通過匿名問卷調(diào)查的團隊滿意度得分目標為85分，達成目標得滿分，每低1分扣0.8分，最低扣至0分安全生產(chǎn)事故發(fā)生數(shù)0起年度內(nèi)因管理疏忽導致的安全生產(chǎn)事故目標為0起，未發(fā)生得滿分，發(fā)生1起扣5分，發(fā)生2起扣15分項目交付準時率95%實際按期完成的項目交付數(shù)量與總交付數(shù)量之比為準時率，準時率≥95%得滿分，每低1%扣1分，最低扣至0分本考核表用于評估汽車制造工程師在生產(chǎn)線管理方面的綜合績效。請根據(jù)各維度指標的實際達成情況，參照評分標準進行打分，最終權(quán)重匯總計算總分?？己酥芷跒樽匀荒昊蛑付径?，由直接上級與部門負責人共同審核確認。評分（分）維度一維度二維度三維度四維度五員工評分合計上級評分合計最終得分獎金系數(shù)=(員工評分合計*30%)+(上級評分合計*70%)=績效面談直接主管簽名：被考核者