2025年大學(xué)交通運輸（交通研究）中期測試卷

（考試時間：90分鐘滿分100分）班級______姓名______一、單項選擇題（總共10題，每題3分，每題只有一個正確答案，請將正確答案填寫在括號內(nèi)）1.以下哪種交通流理論主要研究交通流的宏觀特性，如流量、速度和密度之間的關(guān)系？（）A.跟馳理論B.排隊論C.流體力學(xué)模型D.交通分配理論2.在交通規(guī)劃中，OD調(diào)查是指（）。A.交通流量調(diào)查B.車速調(diào)查C.起訖點調(diào)查D.交通密度調(diào)查3.下列哪種交通控制方式不屬于點控制？（）A.信號燈控制B.停車標(biāo)志控制C.讓路標(biāo)志控制D.區(qū)域交通信號協(xié)調(diào)控制4.交通需求管理策略中，鼓勵拼車出行屬于（）。A.增加交通供給策略B.減少交通需求策略C.優(yōu)化交通結(jié)構(gòu)策略D.智能交通策略5.城市軌道交通中，通常采用（）來提高列車的運行效率。A.站站停車B.跨站停車C.快慢車結(jié)合D.以上都不對6.交通噪聲主要來源于（）。A.車輛發(fā)動機噪聲B.輪胎與路面摩擦噪聲C.喇叭聲D.以上都是7.交通規(guī)劃中的四階段法不包括以下哪個階段？（）A.交通生成預(yù)測B.交通分布預(yù)測C.交通方式劃分預(yù)測D.交通流分配預(yù)測E.交通流特性分析8.以下哪種交通設(shè)施不屬于靜態(tài)交通設(shè)施？（）A.停車場B.加油站C.公交站臺D.立體車庫9.交通流中的車頭時距是指（）。A.相鄰兩輛車車頭之間的時間間隔B.相鄰兩輛車車尾之間的時間間隔C.同一輛車通過兩個不同地點的時間間隔D.以上都不對10.在交通調(diào)查中，常用的調(diào)查方法不包括（）。A.人工調(diào)查B.儀器調(diào)查C.問卷調(diào)查D.衛(wèi)星遙感調(diào)查二、多項選擇題（總共5題，每題5分，每題有兩個或兩個以上正確答案，請將正確答案填寫在括號內(nèi)，多選、少選、錯選均不得分）1.交通流的三個基本參數(shù)包括（）。A.流量B.速度C.密度D.占有率E.車頭間距2.以下屬于交通需求管理措施的有（）。A.提高停車收費B.建設(shè)快速公交系統(tǒng)C.開展交通宣傳教育D.優(yōu)化公交線路E.限制小汽車上牌3.交通規(guī)劃的目標(biāo)包括（）。A.提高交通效率B.減少交通事故C.降低交通能耗D.改善交通環(huán)境E.促進城市發(fā)展4.城市交通系統(tǒng)由以下哪些部分組成？（）A.道路系統(tǒng)B.交通管理系統(tǒng)C.交通出行者D.交通工具E.交通設(shè)施5.交通流的特性包括（）。A.隨機性B.波動性C.連續(xù)性D.傳遞性E.復(fù)雜性三、判斷題（總共10題，每題2分，請判斷下列說法是否正確，正確的打“√”，錯誤的打“×”）1.交通流中的流量是指單位時間內(nèi)通過道路某一斷面的車輛數(shù)。（）2.交通規(guī)劃只需要考慮當(dāng)前的交通需求，不需要考慮未來的發(fā)展。（）3.信號燈控制可以有效提高交叉路口的通行能力。（）4.交通噪聲對人體健康沒有危害。（）5.城市軌道交通是解決城市交通擁堵的唯一有效方式。（）6.交通需求管理的目的是減少交通流量。（）7.交通流的速度和密度之間存在線性關(guān)系。（）8.停車設(shè)施的規(guī)劃只需要考慮停車需求，不需要考慮與周邊環(huán)境的協(xié)調(diào)。（）9.交通調(diào)查的數(shù)據(jù)可以直接用于交通規(guī)劃和設(shè)計。（）10.智能交通系統(tǒng)可以提高交通效率，但不能減少交通事故。（）四、簡答題（總共3題，每題10分，請簡要回答下列問題）1.簡述交通流理論中跟馳理論的主要內(nèi)容。2.交通規(guī)劃的主要步驟有哪些？3.說明交通需求管理的主要手段，并舉例說明其中一種手段的實施方式。五、論述題（總共1題，每題20分，請結(jié)合實際情況，論述如何優(yōu)化城市交通系統(tǒng)）請詳細闡述你對優(yōu)化城市交通系統(tǒng)的看法，包括目前存在的問題、可行的優(yōu)化措施以及預(yù)期效果等方面。答案：一、單項選擇題1.C2.C3.D4.C5.C6.D7.E8.C9.A10.D二、多項選擇題1.ABC2.ACE3.ABCDE4.ABCDE5.ABCE三、判斷題1.√2.×3.√4.×5.×6.×7.×8.×9.×10.×四、簡答題1.跟馳理論主要研究在無法超車的單一車道上，車輛列隊行駛時，后車跟隨前車的行駛狀態(tài)。它分析了車輛跟馳過程中車速、加速度、車頭間距等參數(shù)的變化規(guī)律，以及駕駛員的反應(yīng)特性對跟馳行為的影響。2.交通規(guī)劃主要步驟包括：交通調(diào)查，收集現(xiàn)狀交通數(shù)據(jù)；交通預(yù)測，包括生成、分布、方式劃分和分配預(yù)測；交通方案制定，提出多種規(guī)劃方案；方案評價，評估各方案優(yōu)缺點；方案選擇與實施，確定最終方案并實施。3.交通需求管理手段有：增加交通供給，如建設(shè)新道路；減少交通需求，如限制小汽車出行；優(yōu)化交通結(jié)構(gòu)，如鼓勵公共交通。以限制小汽車上牌為例，通過設(shè)定上牌條件、搖號或拍賣等方式，控制小汽車數(shù)量增長，緩解交通擁堵。五、論述題目前城市交通系統(tǒng)存在交通擁堵、交通事故頻發(fā)、環(huán)境污染等