危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸企業(yè)隱患排查清單和風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)清單一、隱患排查清單（一）車輛安全隱患排查1.車輛技術(shù)狀況-外觀檢查：車身應(yīng)無(wú)明顯變形、凹陷、裂縫等損傷。車漆表面應(yīng)平整，無(wú)起皮、脫落現(xiàn)象。檢查車輛標(biāo)識(shí)是否清晰、完整，包括危險(xiǎn)貨物標(biāo)志、反光標(biāo)識(shí)等。-輪胎檢查：輪胎氣壓應(yīng)符合車輛使用說明書要求，偏差不超過規(guī)定值的±5%。輪胎花紋深度應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)，前輪花紋深度不小于3.2mm，其他輪胎不小于1.6mm。輪胎不得有鼓包、龜裂、割傷等嚴(yán)重磨損情況，且同一軸上輪胎規(guī)格和花紋應(yīng)保持一致。-制動(dòng)系統(tǒng)：制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)液液位應(yīng)在正常范圍內(nèi)，制動(dòng)管路應(yīng)無(wú)破損、泄漏現(xiàn)象。制動(dòng)鼓和制動(dòng)盤表面應(yīng)光滑，無(wú)明顯溝槽和裂紋。制動(dòng)片厚度應(yīng)符合要求，一般不低于規(guī)定厚度的2/3。檢查手剎制動(dòng)效果，拉起手剎后車輛應(yīng)能在規(guī)定坡度上保持靜止。-轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)應(yīng)靈活輕便，轉(zhuǎn)向盤自由轉(zhuǎn)動(dòng)量不超過規(guī)定值（一般不大于15°）。轉(zhuǎn)向拉桿球頭應(yīng)無(wú)松曠現(xiàn)象，連接部位應(yīng)牢固可靠。-燈光電氣系統(tǒng)：所有燈光應(yīng)齊全有效，包括前照燈、轉(zhuǎn)向燈、制動(dòng)燈、尾燈、危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈等。燈光亮度應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)，不得有閃爍、熄滅等異常情況。檢查車輛電氣線路，應(yīng)無(wú)老化、破損、短路現(xiàn)象，保險(xiǎn)絲規(guī)格應(yīng)正確。-行駛系統(tǒng)：檢查懸掛系統(tǒng)的彈簧、減震器等部件，應(yīng)無(wú)變形、損壞，減震效果良好。車橋和半軸應(yīng)無(wú)裂紋、變形，輪轂軸承應(yīng)無(wú)松曠。2.罐體及附件-罐體外觀：罐體應(yīng)無(wú)明顯的腐蝕、變形、裂紋等缺陷。罐體的焊縫應(yīng)光滑、連續(xù)，無(wú)氣孔、夾渣等焊接缺陷。-罐體安全附件：安全閥應(yīng)靈敏可靠，定期進(jìn)行校驗(yàn)，確保開啟壓力符合規(guī)定值。壓力表應(yīng)準(zhǔn)確顯示罐內(nèi)壓力，表盤清晰，指針靈活。液位計(jì)應(yīng)顯示準(zhǔn)確，無(wú)堵塞、泄漏現(xiàn)象。緊急切斷閥應(yīng)能在緊急情況下迅速關(guān)閉，操作靈活，密封良好。-管道及連接件：罐體的管道應(yīng)無(wú)腐蝕、磨損，連接部位應(yīng)牢固，無(wú)泄漏現(xiàn)象。管道的閥門應(yīng)開關(guān)靈活，密封可靠。3.消防設(shè)備-滅火器：車輛應(yīng)配備符合規(guī)定數(shù)量和類型的滅火器，一般每車至少配備2具4kg以上的干粉滅火器。滅火器應(yīng)在有效期內(nèi)，壓力指針應(yīng)在綠色正常區(qū)域。檢查滅火器的鉛封是否完好，噴嘴是否暢通。-防火罩：車輛排氣管應(yīng)安裝防火罩，防火罩應(yīng)完好無(wú)損，無(wú)堵塞現(xiàn)象，確保有效阻止火星噴出。（二）駕駛員與押運(yùn)員安全隱患排查1.人員資質(zhì)-駕駛員：應(yīng)持有相應(yīng)的駕駛證和道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)資格證，駕駛證和從業(yè)資格證應(yīng)在有效期內(nèi)，且從業(yè)資格類別與所運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)貨物相符。檢查駕駛員的駕駛年限是否符合要求，一般從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)鸟{駛員應(yīng)有3年以上相應(yīng)車型的駕駛經(jīng)歷。-押運(yùn)員：應(yīng)持有道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸押運(yùn)員從業(yè)資格證，從業(yè)資格證應(yīng)在有效期內(nèi)。了解押運(yùn)員的培訓(xùn)情況，是否定期參加危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全培訓(xùn)。2.健康與心理狀況-健康狀況：檢查駕駛員和押運(yùn)員的健康證明，是否符合從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)慕】狄?。詢問駕駛員和押運(yùn)員近期身體狀況，是否有影響行車安全的疾病，如高血壓、心臟病、癲癇等。-心理狀況：觀察駕駛員和押運(yùn)員的精神狀態(tài)，是否存在疲勞、焦慮、抑郁等不良情緒。了解駕駛員和押運(yùn)員在工作和生活中是否遇到重大壓力事件，可能影響其工作狀態(tài)。3.安全操作技能-應(yīng)急處置能力：詢問駕駛員和押運(yùn)員對(duì)所運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的應(yīng)急處置方法是否熟悉，如發(fā)生泄漏、火災(zāi)等事故時(shí)應(yīng)采取的措施。進(jìn)行應(yīng)急演練考核，檢查駕駛員和押運(yùn)員在模擬事故場(chǎng)景下的應(yīng)急處置操作是否正確、迅速。-安全駕駛習(xí)慣：檢查駕駛員的駕駛記錄，是否有違章駕駛行為，如超速、超載、疲勞駕駛等。觀察駕駛員在日常駕駛過程中的操作習(xí)慣，是否遵守交通規(guī)則，是否文明駕駛。（三）運(yùn)輸過程安全隱患排查1.運(yùn)輸路線-路線規(guī)劃：檢查運(yùn)輸路線是否經(jīng)過人口密集區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院等敏感區(qū)域。運(yùn)輸路線應(yīng)符合當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T的規(guī)定，避開禁行路段。-路況監(jiān)測(cè)：了解運(yùn)輸路線的路況信息，是否存在道路施工、擁堵、積水等影響行車安全的情況。定期對(duì)運(yùn)輸路線進(jìn)行評(píng)估，根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整路線。2.裝卸作業(yè)-裝卸場(chǎng)地：裝卸場(chǎng)地應(yīng)符合安全要求，地面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，無(wú)障礙物。裝卸場(chǎng)地應(yīng)配備相應(yīng)的消防器材和急救設(shè)備。檢查裝卸場(chǎng)地的通風(fēng)設(shè)施是否良好，防止危險(xiǎn)貨物積聚。-裝卸設(shè)備：裝卸設(shè)備應(yīng)定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，確保運(yùn)行正常。檢查裝卸設(shè)備的連接部位是否牢固，有無(wú)磨損、變形等情況。裝卸設(shè)備的操作人員應(yīng)持證上崗，嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行操作。-裝卸操作：裝卸作業(yè)前，應(yīng)檢查危險(xiǎn)貨物的包裝是否完好，有無(wú)破損、泄漏等情況。裝卸過程中，應(yīng)輕裝輕卸，嚴(yán)禁沖撞、摔落等野蠻操作。裝卸完畢后，應(yīng)將車輛和裝卸場(chǎng)地清理干凈，防止殘留危險(xiǎn)貨物。3.車輛停放-停放地點(diǎn)：車輛應(yīng)停放在指定的停車場(chǎng)或安全區(qū)域，不得在路邊、居民區(qū)等禁止停車的地方隨意停放。停車場(chǎng)應(yīng)符合安全要求，遠(yuǎn)離火源、熱源和人口密集區(qū)。-車輛防護(hù)：車輛停放時(shí)，應(yīng)采取必要的防護(hù)措施，如拉起手剎、關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)、鎖好車門等。對(duì)于罐式車輛，應(yīng)關(guān)閉罐體的閥門，防止危險(xiǎn)貨物泄漏。（四）企業(yè)管理安全隱患排查1.安全管理制度-制度完整性：檢查企業(yè)的安全管理制度是否健全，包括安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全培訓(xùn)制度、安全檢查制度、應(yīng)急預(yù)案等。各項(xiàng)制度應(yīng)符合國(guó)家和地方相關(guān)法律法規(guī)的要求。-制度執(zhí)行情況：了解企業(yè)安全管理制度的執(zhí)行情況，是否存在制度形同虛設(shè)的現(xiàn)象。檢查企業(yè)的安全管理記錄，如安全檢查記錄、培訓(xùn)記錄、事故處理記錄等，確保制度得到有效執(zhí)行。2.安全培訓(xùn)與教育-培訓(xùn)計(jì)劃：企業(yè)應(yīng)制定年度安全培訓(xùn)計(jì)劃，明確培訓(xùn)內(nèi)容、培訓(xùn)時(shí)間、培訓(xùn)對(duì)象等。培訓(xùn)計(jì)劃應(yīng)涵蓋危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)姆煞ㄒ?guī)、安全知識(shí)、應(yīng)急處置等方面。-培訓(xùn)實(shí)施：檢查企業(yè)是否按照培訓(xùn)計(jì)劃開展安全培訓(xùn)活動(dòng)，培訓(xùn)記錄是否完整。了解培訓(xùn)效果，通過考試、問卷調(diào)查等方式評(píng)估駕駛員和押運(yùn)員對(duì)培訓(xùn)內(nèi)容的掌握程度。3.應(yīng)急預(yù)案與演練-應(yīng)急預(yù)案：企業(yè)應(yīng)制定完善的應(yīng)急預(yù)案，包括火災(zāi)、泄漏、爆炸等事故的應(yīng)急處置預(yù)案。應(yīng)急預(yù)案應(yīng)具有可操作性，明確應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)、應(yīng)急響應(yīng)程序、應(yīng)急救援措施等。-應(yīng)急演練：企業(yè)應(yīng)定期組織應(yīng)急演練，演練頻率至少每年一次。檢查應(yīng)急演練的記錄，包括演練方案、演練過程、演練總結(jié)等。評(píng)估演練效果，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)對(duì)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行修訂和完善。二、風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)清單（一）車輛相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)1.機(jī)械故障風(fēng)險(xiǎn)-發(fā)動(dòng)機(jī)故障：發(fā)動(dòng)機(jī)故障可能導(dǎo)致車輛動(dòng)力不足、無(wú)法啟動(dòng)等問題，影響運(yùn)輸安全。常見的發(fā)動(dòng)機(jī)故障原因包括機(jī)油不足、冷卻液泄漏、火花塞故障等。-制動(dòng)系統(tǒng)故障：制動(dòng)系統(tǒng)故障是導(dǎo)致交通事故的重要原因之一。制動(dòng)失靈可能使車輛無(wú)法及時(shí)停車，增加碰撞的風(fēng)險(xiǎn)。制動(dòng)系統(tǒng)故障的原因可能是制動(dòng)液泄漏、制動(dòng)片磨損嚴(yán)重、制動(dòng)管路堵塞等。-輪胎故障：輪胎故障如爆胎、漏氣等，可能導(dǎo)致車輛失控，造成嚴(yán)重的交通事故。輪胎故障的原因包括輪胎氣壓異常、輪胎磨損過度、輪胎老化等。2.罐體泄漏風(fēng)險(xiǎn)-焊接缺陷：罐體的焊縫如果存在焊接缺陷，如氣孔、夾渣等，在運(yùn)輸過程中可能會(huì)出現(xiàn)裂紋，導(dǎo)致危險(xiǎn)貨物泄漏。-罐體腐蝕：罐體長(zhǎng)期接觸危險(xiǎn)貨物和外界環(huán)境，可能會(huì)發(fā)生腐蝕現(xiàn)象。罐體腐蝕會(huì)削弱罐體的強(qiáng)度，增加泄漏的風(fēng)險(xiǎn)。-附件損壞：罐體的安全附件如安全閥、壓力表、液位計(jì)等如果損壞，可能無(wú)法正常工作，導(dǎo)致罐體壓力異常、液位失控等問題，進(jìn)而引發(fā)危險(xiǎn)貨物泄漏。（二）駕駛員與押運(yùn)員相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)1.操作失誤風(fēng)險(xiǎn)-駕駛操作失誤：駕駛員在駕駛過程中可能會(huì)出現(xiàn)操作失誤，如超速、疲勞駕駛、違規(guī)變道等。這些操作失誤會(huì)增加交通事故的發(fā)生概率，威脅行車安全。-應(yīng)急處置失誤：在發(fā)生危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故時(shí)，駕駛員和押運(yùn)員如果應(yīng)急處置失誤，可能會(huì)導(dǎo)致事故擴(kuò)大化。例如，在發(fā)生泄漏事故時(shí)，錯(cuò)誤地使用消防器材進(jìn)行滅火，可能會(huì)引發(fā)更嚴(yán)重的化學(xué)反應(yīng)。2.資質(zhì)不符風(fēng)險(xiǎn)-駕駛員資質(zhì)不符：如果駕駛員沒有相應(yīng)的駕駛證和道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)資格證，或者從業(yè)資格類別與所運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)貨物不相符，可能無(wú)法正確駕駛車輛和處理危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸過程中的問題，增加運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)。-押運(yùn)員資質(zhì)不符：押運(yùn)員如果沒有道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸押運(yùn)員從業(yè)資格證，可能不熟悉危險(xiǎn)貨物的特性和運(yùn)輸安全要求，無(wú)法有效地履行押運(yùn)職責(zé)，保障運(yùn)輸安全。（三）運(yùn)輸過程相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)1.環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)-惡劣天氣：惡劣天氣如暴雨、暴雪、濃霧、大風(fēng)等會(huì)影響駕駛員的視線和車輛的行駛穩(wěn)定性，增加交通事故的發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，惡劣天氣還可能對(duì)危險(xiǎn)貨物的包裝和罐體造成損害，引發(fā)泄漏事故。-道路狀況：道路狀況不佳如路面坑洼、泥濘、結(jié)冰等會(huì)影響車輛的行駛安全。在路況復(fù)雜的路段行駛，駕駛員需要更加小心謹(jǐn)慎，否則容易發(fā)生碰撞、側(cè)翻等事故。2.裝卸作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)-危險(xiǎn)貨物特性不了解：裝卸人員如果對(duì)所裝卸的危險(xiǎn)貨物特性不了解，可能會(huì)在裝卸過程中采取不當(dāng)?shù)牟僮鞣椒?，如將不相容的危險(xiǎn)貨物混裝、使用不適合的裝卸設(shè)備等，引發(fā)泄漏、爆炸等事故。-裝卸操作不當(dāng)：裝卸作業(yè)過程中，如果操作人員違反操作規(guī)程，如野蠻裝卸、未按規(guī)定連接裝卸管道等，可能會(huì)導(dǎo)致危險(xiǎn)貨物泄漏、濺出，甚至引發(fā)火災(zāi)、爆炸等重大事故。（四）企業(yè)管理相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)1.制度缺失風(fēng)險(xiǎn)-安全管理制度不完善：如果企業(yè)的安全管理制度不健全，缺乏安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全培訓(xùn)制度、安全檢查制度等重要制度，可能會(huì)導(dǎo)致企業(yè)安全管理混亂，無(wú)法有效預(yù)防和控制危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故的發(fā)生。-制度執(zhí)行不力：即使企業(yè)有完善的安全管理制度，但如