2025年高職軌道交通運(yùn)營管理（軌道運(yùn)營專題）試題及答案

（考試時間：90分鐘滿分100分）班級______姓名______第I卷（選擇題，共40分）每題只有一個正確答案，請將正確答案的序號填在括號內(nèi)。(總共20題，每題2分，每題選出答案后，用鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的答案標(biāo)號涂黑，如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案標(biāo)號。在試卷上作答無效)1.城市軌道交通中，能實(shí)現(xiàn)大運(yùn)量、高速度運(yùn)輸?shù)氖牵ǎ〢.地鐵B.輕軌C.有軌電車D.磁浮列車2.以下哪種不屬于軌道交通運(yùn)營安全保障體系的要素（）A.人員B.設(shè)備C.環(huán)境D.運(yùn)營效益3.軌道交通行車組織工作的基礎(chǔ)是（）A.列車運(yùn)行圖B.行車調(diào)度指揮C.車站作業(yè)D.車輛段管理4.城市軌道交通車站按運(yùn)營功能可分為（）A.中間站、換乘站、終點(diǎn)站B.地下站、地面站、高架站C.島式站臺車站、側(cè)式站臺車站D.大型站、中型站、小型站5.列車在區(qū)間運(yùn)行時，通過（）獲取運(yùn)行指令。A.車載信號系統(tǒng)B.地面信號系統(tǒng)C.行車調(diào)度員D.車站值班員6.軌道交通運(yùn)營中，用于列車折返的線路是（）A.正線B.折返線C.渡線D.聯(lián)絡(luò)線7.以下關(guān)于車站客流組織原則的說法，錯誤的是（）A.合理安排售檢票位置、出入口、樓梯，行人流動路線簡單、明確B.盡量減少客流交叉、對流C.滿足換乘客流的方便性、安全性、舒適性D.車站的售檢票口數(shù)量越多越好8.軌道交通車輛的動力來源主要是（）A.燃油B.電力C.燃?xì)釪.蒸汽9.當(dāng)列車發(fā)生火災(zāi)時，應(yīng)優(yōu)先采取的措施是（）A.組織乘客疏散B.滅火C.報(bào)告上級D.等待救援10.軌道交通運(yùn)營服務(wù)質(zhì)量的核心是（）A.安全B.準(zhǔn)點(diǎn)C.舒適D.便捷11.以下哪種屬于軌道交通的通信系統(tǒng)（）A.信號系統(tǒng)B.廣播系統(tǒng)C.供電系統(tǒng)D.通風(fēng)系統(tǒng)12.車站的自動扶梯屬于（）設(shè)備。A.行車B.客運(yùn)C.供電D.通信13.軌道交通運(yùn)營企業(yè)的核心競爭力是（）A.車輛技術(shù)B.服務(wù)質(zhì)量C.線路規(guī)劃D.票價(jià)制定14.列車運(yùn)行中發(fā)生緊急情況需要停車時，司機(jī)應(yīng)首先采?。ǎ〢.緊急制動B.常用制動C.通知行車調(diào)度D.廣播通知乘客15.城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃的關(guān)鍵要素不包括（）A.線路走向B.站點(diǎn)設(shè)置C.換乘設(shè)計(jì)D.車輛顏色16.以下關(guān)于軌道交通車站照明的說法，正確的是（）A.越亮越好B.滿足基本視覺需求即可C.應(yīng)根據(jù)不同區(qū)域設(shè)置不同亮度D.只在站臺設(shè)置照明17.軌道交通運(yùn)營管理中，用于監(jiān)控列車運(yùn)行狀態(tài)的系統(tǒng)是（）A.行車調(diào)度指揮系統(tǒng)B.車輛段管理系統(tǒng)C.列車自動監(jiān)控系統(tǒng)D.乘客信息系統(tǒng)18.當(dāng)遇到大客流時，車站應(yīng)采取的措施不包括（）A.增加售檢票人員B.限制乘客進(jìn)站C.采取臨時疏導(dǎo)措施D.關(guān)閉車站19.軌道交通車輛的制動方式主要有（）A.電制動和空氣制動B.液壓制動和機(jī)械制動C.電磁制動和摩擦制動D.手動制動和自動制動20.城市軌道交通運(yùn)營管理的目標(biāo)不包括（）A.安全B.高效C.盈利最大化D.優(yōu)質(zhì)服務(wù)第II卷（非選擇題，共60分）（一）填空題（每題2分，共10分）請?jiān)跈M線上填寫正確答案。1.城市軌道交通的信號系統(tǒng)包括______信號系統(tǒng)和車載信號系統(tǒng)。2.車站的______是乘客進(jìn)出車站的通道，也是客流集散的關(guān)鍵部位。3.軌道交通運(yùn)營中，______是確保行車安全和秩序的重要手段。4.列車運(yùn)行圖按照時間軸的刻度可分為一分格運(yùn)行圖、二分格運(yùn)行圖和______運(yùn)行圖。5.軌道交通車輛的轉(zhuǎn)向架主要由構(gòu)架、輪對、軸箱、彈簧懸掛裝置、______和基礎(chǔ)制動裝置等組成。（二）簡答題（每題10分，共30分）1.簡述軌道交通車站客流組織的主要內(nèi)容。2.說明軌道交通行車調(diào)度指揮的主要職責(zé)。3.分析影響軌道交通運(yùn)營安全的主要因素。（三）案例分析題（20分）某城市軌道交通線路在某天高峰時段，因設(shè)備故障導(dǎo)致一列列車在區(qū)間停車。請分析：1.可能引發(fā)的一系列問題（至少列舉5個）。2.針對這些問題，運(yùn)營部門應(yīng)采取哪些應(yīng)急措施？（四）材料分析題（20分）材料：隨著城市的發(fā)展，軌道交通客流量不斷增加，某線路在高峰時段經(jīng)常出現(xiàn)大客流擁堵現(xiàn)象。為應(yīng)對這一情況，運(yùn)營公司采取了一系列措施，如增加車站工作人員、優(yōu)化客流引導(dǎo)標(biāo)識、調(diào)整列車運(yùn)行間隔等。1.請分析運(yùn)營公司采取這些措施的合理性。2.你認(rèn)為還可以從哪些方面進(jìn)一步優(yōu)化大客流應(yīng)對策略？答案1.A2.D3.A4.A5.A6.B7.D8.B9.A10.A11.B12.B13.B14.A15.D16.C17.C18.D19.A20.C填空題答案：1.地面2.出入口3.行車調(diào)度指揮4.十分格5.制動裝置簡答題答案：1.主要內(nèi)容包括：合理安排售檢票位置、出入口、樓梯，行人流動路線簡單、明確；盡量減少客流交叉、對流；滿足換乘客流的方便性、安全性、舒適性；做好不同時間段、不同季節(jié)的客流預(yù)測與應(yīng)對等。2.主要職責(zé)有：組織指揮列車運(yùn)行，監(jiān)控列車運(yùn)行狀態(tài)；及時處理列車運(yùn)行中的各種突發(fā)情況；協(xié)調(diào)各車站、車輛段等部門之間的工作；根據(jù)客流等情況調(diào)整列車運(yùn)行計(jì)劃等。3.主要因素有：人員因素，如工作人員失誤、乘客違規(guī)等；設(shè)備因素，如車輛故障、信號故障等；環(huán)境因素，如自然災(zāi)害、惡劣天氣等；管理因素，如規(guī)章制度不完善、調(diào)度指揮不當(dāng)?shù)?。案例分析題答案：1.可能引發(fā)的問題：列車晚點(diǎn)影響后續(xù)列車運(yùn)行；車站客流積壓，可能導(dǎo)致乘客恐慌、擁擠踩踏；影響線路整體運(yùn)營效率；乘客投訴增加；對城市交通造成一定影響；救援難度增加等。2.應(yīng)急措施：及時啟動應(yīng)急預(yù)案，通知相關(guān)部門；組織救援人員盡快到達(dá)現(xiàn)場處理故障；通過廣播等方式安撫乘客情緒；調(diào)整后續(xù)列車運(yùn)行計(jì)劃，如采取小交路運(yùn)行等；增加車站工作人員維持秩序；做好信息發(fā)布工作，讓乘客了解情況等。材料分析題答案：1.合理性分析：增加工作人員可更好地引導(dǎo)乘客，維持秩序；優(yōu)化引導(dǎo)標(biāo)識能