2025年大學(xué)新能源汽車(chē)技術(shù)（新能源汽車(chē)設(shè)計(jì)）試題及答案

（考試時(shí)間：90分鐘滿(mǎn)分100分）班級(jí)______姓名______第I卷（選擇題共30分）答題要求：每題只有一個(gè)正確答案，請(qǐng)將正確答案的序號(hào)填在括號(hào)內(nèi)。(總共10題，每題3分)1.新能源汽車(chē)設(shè)計(jì)中，電池系統(tǒng)的能量密度是一個(gè)關(guān)鍵指標(biāo)，它主要影響（）A.車(chē)輛的續(xù)航里程B.電池的充電速度C.電池的安全性D.車(chē)輛的加速性能2.以下哪種新能源汽車(chē)類(lèi)型在設(shè)計(jì)時(shí)對(duì)底盤(pán)的空間布局要求最為特殊（）A.純電動(dòng)轎車(chē)B.插電式混合動(dòng)力SUVC.氫燃料電池商用車(chē)D.增程式電動(dòng)汽車(chē)3.新能源汽車(chē)的熱管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)目的不包括（）A.保持電池在適宜溫度工作B.提高電機(jī)效率C.降低車(chē)內(nèi)噪音D.確保空調(diào)系統(tǒng)正常運(yùn)行4.在新能源汽車(chē)設(shè)計(jì)中，為了提高車(chē)輛的操控穩(wěn)定性，通常會(huì)采用（）A.更大尺寸的輪胎B.更輕的車(chē)身材料C.先進(jìn)的底盤(pán)調(diào)校技術(shù)D.更高功率的電機(jī)5.新能源汽車(chē)的電氣架構(gòu)設(shè)計(jì)朝著（）方向發(fā)展，以實(shí)現(xiàn)更高效的能量分配和系統(tǒng)管理。A.分布式B.集中式C.區(qū)域式D.混合式6.對(duì)于新能源汽車(chē)的外觀設(shè)計(jì)，以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）A.要考慮空氣動(dòng)力學(xué)性能B.無(wú)需考慮車(chē)輛的辨識(shí)度C.需兼顧散熱需求D.要適應(yīng)電池等部件的布局7.新能源汽車(chē)設(shè)計(jì)中，電機(jī)的冷卻方式不包括（）A.風(fēng)冷B.水冷C.油冷D.自然冷卻8.以下哪項(xiàng)技術(shù)對(duì)新能源汽車(chē)的快充能力提升最為關(guān)鍵（）A.電池的化學(xué)體系改進(jìn)B.充電接口的優(yōu)化C.充電算法的升級(jí)D.整車(chē)電氣架構(gòu)的兼容性9.新能源汽車(chē)設(shè)計(jì)時(shí)，如何降低車(chē)內(nèi)電磁輻射干擾（）A.增加金屬屏蔽層B.提高電機(jī)轉(zhuǎn)速C.減少電池容量D.優(yōu)化內(nèi)飾材料10.在新能源汽車(chē)設(shè)計(jì)中，關(guān)于能量回收系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，以下正確的是（）A.回收能量越多越好，無(wú)需考慮其他因素B.回收能量會(huì)增加車(chē)輛制動(dòng)距離C.要與車(chē)輛制動(dòng)系統(tǒng)協(xié)同設(shè)計(jì)D.只在高速行駛時(shí)啟用能量回收第II卷（非選擇題共70分）11.（10分）簡(jiǎn)述新能源汽車(chē)設(shè)計(jì)中，如何提高電池的安全性？12.（15分）新能源汽車(chē)的輕量化設(shè)計(jì)有哪些主要方法和材料？13.（15分）材料：某新能源汽車(chē)公司計(jì)劃推出一款新的純電動(dòng)SUV。該車(chē)型定位為中高端市場(chǎng)，注重續(xù)航里程和智能駕駛功能。在設(shè)計(jì)過(guò)程中，團(tuán)隊(duì)考慮了多種因素，如電池技術(shù)的發(fā)展、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)等。問(wèn)題：請(qǐng)根據(jù)上述材料，分析該純電動(dòng)SUV在設(shè)計(jì)時(shí)可能面臨的挑戰(zhàn)，并提出相應(yīng)的設(shè)計(jì)策略。14.（20分）材料：隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)的快速發(fā)展，消費(fèi)者對(duì)車(chē)輛的舒適性要求越來(lái)越高。新能源汽車(chē)在設(shè)計(jì)時(shí)，需要考慮如何在保證車(chē)輛性能的前提下，提升車(chē)內(nèi)舒適性。例如，如何優(yōu)化座椅設(shè)計(jì)、改善車(chē)內(nèi)噪音水平、提高空調(diào)系統(tǒng)的效率等。問(wèn)題：結(jié)合材料，談?wù)勑履茉雌?chē)設(shè)計(jì)中提升舒適性的具體措施和意義。15.（20分）材料：新能源汽車(chē)的智能化是未來(lái)發(fā)展的重要趨勢(shì)。某新能源汽車(chē)企業(yè)在設(shè)計(jì)一款新車(chē)時(shí)，融入了先進(jìn)的智能駕駛輔助系統(tǒng)，包括自動(dòng)泊車(chē)、自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持等功能。同時(shí)，車(chē)輛還具備智能互聯(lián)功能，可與手機(jī)等設(shè)備實(shí)現(xiàn)無(wú)縫連接。問(wèn)題：請(qǐng)闡述該新能源汽車(chē)智能化設(shè)計(jì)的優(yōu)勢(shì)以及面臨的挑戰(zhàn)，并提出應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)的建議。答案：1.A2.C3.C4.C5.B6.B7.D8.A9.A10.C11.提高電池安全性可從多方面著手。一是選用高質(zhì)量的電池材料，確保材料本身的穩(wěn)定性。二是優(yōu)化電池結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，增強(qiáng)其抗沖擊、抗擠壓能力。三是完善電池管理系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電池狀態(tài)，如溫度、電壓、電流等，當(dāng)參數(shù)異常時(shí)及時(shí)采取措施，如調(diào)整充放電策略、啟動(dòng)散熱系統(tǒng)等，防止電池過(guò)熱、過(guò)充、過(guò)放等情況發(fā)生。12.輕量化設(shè)計(jì)方法主要有：優(yōu)化車(chē)身結(jié)構(gòu)，采用合理的框架和連接方式減輕重量；運(yùn)用輕質(zhì)材料，如鋁合金，其密度小且強(qiáng)度較高；還有碳纖維復(fù)合材料，強(qiáng)度高、重量輕，但成本較高。材料方面，鋁合金廣泛應(yīng)用于車(chē)身框架、底盤(pán)部件等；鎂合金可用于一些小型零部件；高強(qiáng)度鋼在保證一定強(qiáng)度的同時(shí)減輕重量；此外，塑料和纖維增強(qiáng)塑料也用于內(nèi)飾件等，以降低整車(chē)重量，提高續(xù)航和操控性能。13.挑戰(zhàn)：電池技術(shù)發(fā)展迅速，需確保選用的電池技術(shù)能滿(mǎn)足續(xù)航需求且具有競(jìng)爭(zhēng)力；中高端市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，要突出車(chē)輛特色以吸引消費(fèi)者。設(shè)計(jì)策略：深入研究先進(jìn)電池技術(shù)，選擇能量密度高、安全性好的電池；在智能駕駛功能上加大研發(fā)投入，提供更先進(jìn)、可靠的智能駕駛體驗(yàn)，如采用高精度傳感器和智能算法，打造差異化優(yōu)勢(shì)。14.提升舒適性的措施：優(yōu)化座椅設(shè)計(jì)，采用符合人體工程學(xué)的造型和柔軟舒適的材料，提供良好的支撐和包裹性；改善車(chē)內(nèi)噪音水平，通過(guò)優(yōu)化車(chē)身結(jié)構(gòu)減少風(fēng)噪，采用隔音材料降低路噪等；提高空調(diào)系統(tǒng)效率，采用高效壓縮機(jī)和合理的風(fēng)道設(shè)計(jì)，快速調(diào)節(jié)車(chē)內(nèi)溫度。意義：能提高消費(fèi)者的駕乘體驗(yàn)，增加產(chǎn)品吸引力，提升品牌形象，使車(chē)輛在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中更具優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的健康發(fā)展。15.優(yōu)勢(shì)：自動(dòng)泊車(chē)、自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持等智能駕駛輔助系統(tǒng)可提高駕駛安全性和便利性，減少駕駛疲勞；智能互聯(lián)功能讓用戶(hù)能