航空貨物包艙協(xié)議書1.甲方（買方/出租方/委托方）：

甲方名稱：中國國際貿(mào)易集團有限公司（以下簡稱“甲方”），一家依據(jù)中華人民共和國法律設(shè)立并有效存續(xù)的股份有限公司。甲方注冊地址位于北京市朝陽區(qū)光華路1號中國國際貿(mào)易中心C座25層，法定代表人為張偉，職務(wù)為董事長。甲方聯(lián)系方式包括：國際商務(wù)電話+86-10-6868-8888，傳真+86-10-6868-9999，電子郵箱zw@。甲方在全球范圍內(nèi)從事國際貿(mào)易、物流運輸及相關(guān)服務(wù)業(yè)務(wù)，具備豐富的航空貨物包艙運營經(jīng)驗和廣泛的客戶網(wǎng)絡(luò)。作為全球領(lǐng)先的物流服務(wù)供應(yīng)商之一，甲方經(jīng)常需要通過航空運輸大宗貨物，并希望通過包艙方式降低運輸成本、提高運輸效率，同時確保貨物安全及時送達(dá)目的地?；诖诵枨?，甲方有意向與乙方合作，租賃航空艙位用于特定航線的貨物運輸。

甲方在航空貨運領(lǐng)域擁有長期的合作關(guān)系和穩(wěn)定的貨源，能夠提供持續(xù)且大規(guī)模的貨物需求。同時，甲方對運輸服務(wù)的可靠性、安全性及成本控制有較高要求，希望通過包艙合作實現(xiàn)供應(yīng)鏈的優(yōu)化。此外，甲方具備較強的資金實力和信用評級，能夠保證協(xié)議項下的各項支付義務(wù)。

2.乙方（賣方/承租方/服務(wù)提供方）：

乙方名稱：環(huán)球航空貨運有限公司（以下簡稱“乙方”），一家依據(jù)香港特別行政區(qū)法律設(shè)立并有效存續(xù)的有限公司。乙方注冊地址位于香港中環(huán)皇后大道中99號中銀大廈18樓，法定代表人為李明，職務(wù)為首席執(zhí)行官。乙方聯(lián)系方式包括：國際商務(wù)電話+852-2244-8888，傳真+852-2244-9999，電子郵箱liming@。乙方是一家專業(yè)的航空貨運服務(wù)提供商，擁有廣泛的全球航線網(wǎng)絡(luò)和豐富的艙位資源，能夠為甲方提供可靠的航空貨物包艙服務(wù)。乙方與多家國際航空公司建立了長期穩(wěn)定的合作關(guān)系，具備較強的市場議價能力和資源調(diào)配能力。

乙方在航空貨運行業(yè)擁有良好的市場口碑和客戶基礎(chǔ)，能夠滿足甲方對運輸時效、安全性和成本效益的綜合需求。乙方提供的包艙服務(wù)包括但不限于艙位預(yù)訂、貨物裝載、運輸安排、清關(guān)代理及貨物跟蹤等全方位服務(wù)，確保貨物在整個運輸過程中得到專業(yè)管理。此外，乙方具備完善的風(fēng)險管理體系和應(yīng)急處理機制，能夠有效應(yīng)對運輸過程中可能出現(xiàn)的突發(fā)狀況。

3.協(xié)議簡介：

本協(xié)議由甲方與乙方于2023年10月26日簽訂，旨在明確雙方在航空貨物包艙合作中的權(quán)利與義務(wù)。甲方作為貨物所有方及運輸需求方，因業(yè)務(wù)發(fā)展需要，擬通過包艙方式租賃乙方的航空艙位，用于將一批特定貨物從中國北京運往歐洲漢堡。乙方作為航空貨運服務(wù)提供方，同意按照本協(xié)議約定向甲方提供包艙服務(wù)，包括艙位預(yù)訂、運輸安排及貨物跟蹤等。雙方基于平等互利、誠實信用的原則，經(jīng)友好協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議。

合作背景如下：甲方現(xiàn)需運輸一批總重量約150噸、體積約2000立方米的工業(yè)機械設(shè)備至歐洲漢堡，貨物價值約5000萬美元。由于貨物數(shù)量較大且運輸時效性強，甲方傾向于采用包艙方式以確保艙位穩(wěn)定性和運輸效率。乙方作為全球知名的航空貨運服務(wù)商，擁有覆蓋亞歐航線的優(yōu)質(zhì)艙位資源，能夠滿足甲方的運輸需求。雙方在前期已進行多次溝通，就艙位價格、服務(wù)范圍及運輸細(xì)節(jié)達(dá)成初步共識，現(xiàn)正式通過本協(xié)議明確雙方權(quán)利義務(wù)，以茲共同遵守。

本協(xié)議的簽訂標(biāo)志著甲方與乙方在航空貨運領(lǐng)域的深度合作，不僅有助于甲方優(yōu)化供應(yīng)鏈管理、降低運輸成本，也有利于乙方拓展業(yè)務(wù)市場、提升客戶滿意度。雙方將以本協(xié)議為依據(jù)，確保合作順利進行，并共同維護良好的商業(yè)合作關(guān)系。

第一條協(xié)議目的與范圍

本協(xié)議的主要目的是明確甲方與乙方在航空貨物包艙運輸合作中的權(quán)利與義務(wù)，確保甲方所需貨物能夠通過乙方的航空貨運服務(wù)，安全、及時、高效地從中國北京運往歐洲漢堡。具體范圍包括但不限于：乙方根據(jù)甲方需求提供特定航線的航空艙位租賃服務(wù)，包括艙位預(yù)訂、貨物裝載、運輸安排、清關(guān)代理、貨物跟蹤及異常處理等。雙方將圍繞艙位確認(rèn)、價格條款、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、付款方式、違約責(zé)任及爭議解決等事項進行約定，以保障合作各方的合法權(quán)益。本協(xié)議適用于甲方所委托的全部航空貨物包艙運輸事宜，自雙方簽字蓋章之日起生效，直至所有貨物運輸任務(wù)完成且相關(guān)款項結(jié)清為止。

第二條定義

1.“包艙”指甲方根據(jù)貨物運輸需求，預(yù)先向乙方租賃整架或部分艙位的航空運輸服務(wù)，乙方承諾在約定航線和時間內(nèi)提供相應(yīng)的艙位資源。

2.“航空貨物”指甲方委托乙方運輸?shù)墓I(yè)機械設(shè)備，包括其包裝、標(biāo)簽及所有相關(guān)文件，具體以貨物清單（附件一）為準(zhǔn)。

3.“運輸單據(jù)”指乙方簽發(fā)的航空運單及相關(guān)運輸憑證，作為貨物接收和運輸合同的有效證明。

4.“服務(wù)期限”指本協(xié)議約定的貨物運輸起止時間，即從貨物在甲方指定地點裝載完畢至貨物在漢堡目的地機場交付給甲方或其指定收貨人為止。

5.“不可抗力”指雙方無法預(yù)見、無法避免且無法克服的客觀情況，包括但不限于自然災(zāi)害、戰(zhàn)爭、政府行為及疫情等。

6.“違約責(zé)任”指任何一方違反本協(xié)議約定時應(yīng)承擔(dān)的法律責(zé)任，包括但不限于賠償損失、支付違約金及解除協(xié)議等。

第三條雙方權(quán)利與義務(wù)

1.甲方的權(quán)力和義務(wù)：

（1）甲方有權(quán)要求乙方按照本協(xié)議約定提供可靠的航空貨物包艙服務(wù)，確保貨物在約定時間內(nèi)安全運抵目的地。

（2）甲方有權(quán)對乙方的服務(wù)進行監(jiān)督，包括艙位確認(rèn)、貨物裝載、運輸過程及到貨簽收等環(huán)節(jié)，并有權(quán)提出合理化建議。

（3）甲方應(yīng)向乙方提供準(zhǔn)確、完整的貨物信息，包括貨物名稱、重量、體積、價值、起運地、目的地及收貨人信息等，并確保符合國際航空運輸協(xié)會（IATA）相關(guān)規(guī)定。

（4）甲方應(yīng)按照本協(xié)議約定及時支付運輸費用及相關(guān)稅費，逾期付款應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任，包括支付滯納金（年利率按1%計）及乙方采取的必要措施費用。

（5）甲方應(yīng)負(fù)責(zé)辦理貨物出口報關(guān)手續(xù)，并確保貨物符合中國及歐洲海關(guān)的監(jiān)管要求，如因甲方原因?qū)е虑尻P(guān)延誤或被罰款，責(zé)任由甲方承擔(dān)。

（6）甲方應(yīng)指派專人負(fù)責(zé)與乙方對接，處理運輸過程中的日常事務(wù)，并及時反饋異常情況。

（7）如貨物在運輸過程中發(fā)生損壞或丟失，甲方應(yīng)在收到貨物后24小時內(nèi)向乙方提交書面索賠申請，并提供相關(guān)證據(jù)，乙方應(yīng)根據(jù)國際航空運輸公約及本協(xié)議約定進行處理。

2.乙方的權(quán)力和義務(wù)：

（1）乙方有權(quán)要求甲方提供完整的貨物信息及運輸委托文件，確保符合航空運輸法規(guī)及本協(xié)議約定，否則乙方有權(quán)拒絕提供服務(wù)。

（2）乙方有權(quán)按照本協(xié)議約定收取運輸費用及稅費，甲方應(yīng)按時足額支付，否則乙方有權(quán)暫停服務(wù)或解除協(xié)議。

（3）乙方應(yīng)按照本協(xié)議約定的航線、時間和貨物要求，提供可靠的航空艙位資源，確保貨物在運輸過程中得到專業(yè)管理。

（4）乙方應(yīng)負(fù)責(zé)安排貨物裝載、運輸及清關(guān)事宜，確保貨物按照國際航空運輸標(biāo)準(zhǔn)進行操作，包括但不限于貨物加固、溫度控制及應(yīng)急處理等。

（5）乙方應(yīng)提供全程貨物跟蹤服務(wù)，并在貨物到達(dá)目的地后及時通知甲方或其指定收貨人，同時協(xié)助辦理貨物簽收手續(xù)。

（6）如因乙方原因?qū)е仑浳镅诱`、損壞或丟失，乙方應(yīng)按照國際航空運輸公約及本協(xié)議約定承擔(dān)賠償責(zé)任，包括但不限于支付賠償金（按貨物實際損失價值的110%計）及承擔(dān)甲方合理的施救費用。

（7）乙方應(yīng)配備專業(yè)的客戶服務(wù)團隊，及時響應(yīng)甲方的咨詢、投訴及需求，并提供合理的解決方案。

（8）乙方應(yīng)遵守相關(guān)法律法規(guī)及行業(yè)規(guī)范，確保運輸過程符合國際航空運輸協(xié)會（IATA）及各國海關(guān)的要求，并承擔(dān)因違反規(guī)定而產(chǎn)生的罰款或責(zé)任。

（9）乙方應(yīng)向甲方提供真實的運輸單據(jù)及貨物狀態(tài)更新，確保所有文件符合國際結(jié)算及海關(guān)監(jiān)管要求。

（10）乙方應(yīng)建立完善的風(fēng)險管理體系，對運輸過程中可能出現(xiàn)的突發(fā)狀況制定應(yīng)急預(yù)案，并盡最大努力降低甲方的損失風(fēng)險。

第四條價格與支付條件

1.本協(xié)議項下的航空貨物包艙運輸費用總額為人民幣壹仟伍佰萬元整（￥15,000,000.00），該費用包含但不限于艙位租賃費、貨物地面處理費、中國境內(nèi)及漢堡境內(nèi)清關(guān)代理費、運輸保險費（保險金額按貨物申報價值110%計算）以及乙方提供的相關(guān)增值服務(wù)費。具體費用構(gòu)成及明細(xì)以雙方確認(rèn)的報價單（附件二）為準(zhǔn)。

2.支付方式：甲方應(yīng)通過銀行轉(zhuǎn)賬方式將運輸費用支付至乙方指定的銀行賬戶。乙方賬戶信息如下：

開戶名稱：環(huán)球航空貨運有限公司

開戶銀行：中國銀行香港分行

銀行賬號：123-456-789-0123

3.支付時間：甲方應(yīng)在以下三個時間節(jié)點完成支付：

（1）本協(xié)議簽訂后7個工作日內(nèi)，支付總費用的30%，即人民幣肆佰伍拾萬元整（￥4,500,000.00）；

（2）貨物在甲方指定地點裝載完畢后7個工作日內(nèi)，支付總費用的40%，即人民幣陸佰萬元整（￥6,000,000.00）；

（3）貨物成功運抵漢堡目的地機場并完成清關(guān)手續(xù)后7個工作日內(nèi)，支付剩余的30%，即人民幣肆佰伍拾萬元整（￥4,500,000.00）。

4.付款確認(rèn)：甲方完成每次支付后，應(yīng)將付款憑證發(fā)送至乙方電子郵箱liming@，乙方在收到款項并核對無誤后，應(yīng)及時向甲方發(fā)送收款確認(rèn)函。

5.稅費承擔(dān)：本協(xié)議項下的所有稅費（包括但不限于增值稅、關(guān)稅等）均由甲方承擔(dān)，乙方應(yīng)協(xié)助甲方完成相關(guān)稅費的申報和繳納，但費用本身由甲方承擔(dān)。如乙方因履行本協(xié)議需要甲方提供相關(guān)稅費票據(jù)，甲方應(yīng)在收到乙方書面要求后10個工作日內(nèi)提供，否則乙方有權(quán)拒付相關(guān)費用。

第五條履行期限

1.本協(xié)議有效期自2023年10月26日至2024年6月30日，為期8個月。協(xié)議期滿前30日，如雙方無書面異議，本協(xié)議自動續(xù)期2年。

2.貨物運輸起止時間：甲方應(yīng)于2023年12月15日前將全部貨物運抵乙方指定倉庫進行裝載，最遲于2023年12月20日完成裝載并辦理出庫手續(xù)。乙方應(yīng)確保貨物于2023年12月25日從北京首都國際機場起飛，并最遲于2024年1月5日將貨物運抵德國漢堡機場。

3.清關(guān)期限：貨物到達(dá)漢堡機場后，乙方應(yīng)在24小時內(nèi)協(xié)助甲方或其指定收貨人完成清關(guān)手續(xù)，最遲于貨物到達(dá)后48小時內(nèi)放行。

4.貨物交付期限：清關(guān)手續(xù)完成后，乙方應(yīng)在10個工作日內(nèi)將貨物交付給甲方或其指定收貨人，如需乙方倉儲服務(wù)，相關(guān)費用另議。

5.時間節(jié)點重要性說明：所有時間節(jié)點均為雙方不可抗辯的義務(wù)履行期限，任何一方逾期履行均構(gòu)成違約。如因不可抗力導(dǎo)致延期，雙方應(yīng)協(xié)商調(diào)整時間節(jié)點并書面確認(rèn)。

第六條違約責(zé)任

1.甲方違約責(zé)任：

（1）若甲方未按本協(xié)議第四條約定支付任何一期運輸費用，每逾期一日，應(yīng)按逾期支付金額的千分之一向乙方支付違約金，逾期超過30日，乙方有權(quán)暫停運輸服務(wù)或解除協(xié)議，并要求甲方支付總費用的50%作為違約金。

（2）若甲方提供的貨物信息不真實或不符合運輸要求，導(dǎo)致運輸延誤、清關(guān)受阻或產(chǎn)生額外費用，甲方應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任，包括但不限于賠償乙方損失（最高不超過人民幣伍佰萬元整）、支付罰款及承擔(dān)相關(guān)費用。

（3）若甲方未按時將貨物運抵乙方指定倉庫或未完成出庫手續(xù)，每逾期一日，應(yīng)按總費用千分之一向乙方支付違約金，逾期超過15日，乙方有權(quán)視為甲方單方面解除協(xié)議并要求甲方支付總費用的30%作為違約金。

（4）若甲方未按時完成貨物裝載或出庫，導(dǎo)致乙方艙位資源閑置，甲方應(yīng)賠償乙方實際損失，包括但不限于空艙費（按同等艙位市場價格的120%計算）及乙方為調(diào)整艙位產(chǎn)生的額外費用。

2.乙方違約責(zé)任：

（1）若乙方未按本協(xié)議第五條約定提供可靠的航空艙位或未按時完成貨物運輸，每逾期一日，應(yīng)按總費用千分之一向甲方支付違約金，逾期超過15日，甲方有權(quán)暫停支付未完成部分的運輸費用或解除協(xié)議，并要求乙方支付總費用的30%作為違約金。

（2）若因乙方原因?qū)е仑浳镌谶\輸過程中發(fā)生損壞、丟失或延誤，乙方應(yīng)按照國際航空運輸公約及本協(xié)議約定承擔(dān)賠償責(zé)任，包括但不限于支付貨物實際損失價值的110%作為賠償金，并承擔(dān)甲方的合理施救費用（最高不超過人民幣壹佰萬元整）。

（3）若乙方未按時完成貨物清關(guān)手續(xù)或未及時通知甲方貨物到達(dá)，每逾期一日，應(yīng)按總費用千分之一向甲方支付違約金，逾期超過7日，甲方有權(quán)要求乙方退還部分運輸費用或解除協(xié)議。

（4）若乙方泄露甲方商業(yè)秘密或未妥善保管貨物，導(dǎo)致甲方遭受損失，乙方應(yīng)承擔(dān)全部賠償責(zé)任，包括但不限于賠償直接損失、間接損失及精神損害撫慰金。

3.特別約定：

（1）本協(xié)議項下的所有違約金上限均為人民幣壹仟萬元整，如實際損失超過該金額，違約方應(yīng)賠償實際損失。

（2）任何一方違約導(dǎo)致協(xié)議解除的，違約方應(yīng)承擔(dān)協(xié)議解除前的所有義務(wù)及違約責(zé)任，并賠償守約方因此遭受的損失。

（3）雙方因履行本協(xié)議發(fā)生爭議時，應(yīng)優(yōu)先通過友好協(xié)商解決；協(xié)商不成的，任何一方均有權(quán)向乙方所在地人民法院提起訴訟或提交香港國際仲裁中心仲裁。

4.免責(zé)條款：若違約方能證明其違約行為系因不可抗力導(dǎo)致，且已采取合理措施減少損失的，可部分或全部免除違約責(zé)任。不可抗力情形包括但不限于地震、洪水、戰(zhàn)爭、恐怖襲擊、政府行為及疫情等。

第七條不可抗力

1.定義：本協(xié)議所稱“不可抗力”是指雙方在簽訂本協(xié)議時不能預(yù)見、不能避免并不能克服的客觀情況，包括但不限于自然災(zāi)害（如地震、臺風(fēng)、洪水、海嘯、火山噴發(fā)等）、戰(zhàn)爭、軍事沖突、恐怖襲擊、動亂、政府行為（如法律變更、政策調(diào)整、禁運、檢疫限制等）、疫情及其防控措施（如封鎖、隔離、旅行限制等）以及其他類似無法預(yù)見、無法避免并不能克服的事件。

2.通知義務(wù)：任何一方因不可抗力導(dǎo)致無法履行或無法完全履行本協(xié)議義務(wù)時，應(yīng)在不可抗力事件發(fā)生后7個工作日內(nèi)書面通知對方，說明事件情況、影響范圍及預(yù)計持續(xù)期限，并提供相關(guān)證明材料（如政府公告、新聞報道、損失清單等）。若不可抗力持續(xù)超過30日，雙方應(yīng)協(xié)商是否解除協(xié)議或調(diào)整履行期限。

3.責(zé)任免除：因不可抗力導(dǎo)致的一方或雙方無法履行本協(xié)議項下任何義務(wù)的，受影響方不承擔(dān)違約責(zé)任，已產(chǎn)生的費用（除不可抗力方直接導(dǎo)致的額外支出外）應(yīng)予以調(diào)整。不可抗力方應(yīng)盡力采取措施減少損失，并在事件結(jié)束后向?qū)Ψ教峁┖侠硌a償（如有）。

4.協(xié)商解決：雙方應(yīng)本著公平合理的原則，協(xié)商不可抗力事件的處理方案，包括但不限于延期履行、部分履行或解除協(xié)議。協(xié)商結(jié)果應(yīng)以書面形式確認(rèn)，作為本協(xié)議的補充部分。

5.不可抗力終止：不可抗力事件消除后，受影響方應(yīng)立即恢復(fù)履行本協(xié)議義務(wù)，并通知對方。若不可抗力導(dǎo)致協(xié)議部分條款無法履行，雙方應(yīng)協(xié)商修改或刪除相關(guān)條款，其余條款繼續(xù)有效。

第八條爭議解決

1.爭議類型：本協(xié)議項下的任何爭議（包括但不限于協(xié)議解釋、履行、違約及不可抗力等）應(yīng)由雙方首先通過書面形式進行友好協(xié)商解決。協(xié)商應(yīng)指派雙方授權(quán)代表進行，并爭取在協(xié)議簽署地（香港）或雙方約定的其他地點進行。

2.調(diào)解程序：若協(xié)商在不可抗力事件終止后30日內(nèi)未能解決爭議，雙方同意將爭議提交至香港國際仲裁中心（HKIAC）進行調(diào)解。調(diào)解程序應(yīng)遵守HKIAC的相關(guān)規(guī)則，調(diào)解員由雙方共同選定或由HKIAC主席指定。調(diào)解結(jié)果不具有強制約束力，但若雙方達(dá)成調(diào)解協(xié)議，應(yīng)簽署書面文件并具有合同效力。

3.仲裁程序：若調(diào)解未能解決爭議，或雙方直接選擇仲裁，爭議應(yīng)提交至香港國際仲裁中心（HKIAC）按照其現(xiàn)行仲裁規(guī)則進行仲裁。仲裁庭由三名仲裁員組成，其中一名由申請人指定，一名由被申請人指定，另一名由前兩者共同指定或由仲裁庭主席指定。仲裁語言為英文，仲裁裁決是終局的，對雙方均有約束力。

4.訴訟選擇：除非雙方另有書面約定，任何一方在提交仲裁前或仲裁過程中，均不得向任何法院提起訴訟。若仲裁裁決后一方未履行，守約方有權(quán)在裁決作出后兩年內(nèi)，選擇向有管轄權(quán)的法院（包括香港高等法院或中國境內(nèi)有管轄權(quán)的法院）申請強制執(zhí)行。

5.爭議解決范圍：所有爭議均應(yīng)依據(jù)本協(xié)議及相關(guān)適用的法律進行解決，包括但不限于協(xié)議的效力、解釋、履行、違約責(zé)任及爭議解決條款本身的有效性。

6.保密條款：雙方在爭議解決過程中交換的任何文件、信息或證據(jù)均應(yīng)被視為保密資料，未經(jīng)對方書面同意，不得向任何第三方披露，但法律法規(guī)另有規(guī)定的除外。

第九條其他條款

1.通知方式：雙方就本協(xié)議項下的任何事項進行溝通或發(fā)送通知時，應(yīng)采用書面形式（包括但不限于信函、傳真、電子郵件、快遞服務(wù)），并發(fā)送至本協(xié)議首部列明的地址或雙方后續(xù)書面確認(rèn)的地址。郵件發(fā)送以發(fā)送時郵戳或郵件系統(tǒng)記錄為準(zhǔn)，傳真發(fā)送以發(fā)送時發(fā)送方確認(rèn)為準(zhǔn)。任何一方變更聯(lián)系方式，應(yīng)提前10個工作日書面通知對方。

2.協(xié)議變更：對本協(xié)議的任何修改或補充，均須經(jīng)雙方授權(quán)代表簽署書面文件后方能生效。任何口頭約定或非書面形式的變更均無效。

3.法律適用與解釋：本協(xié)議的訂立、效力、解釋、履行及爭議解決均適用中華人民共和國法律及香港特別行政區(qū)法律（如涉及仲裁）。雙方應(yīng)遵守相關(guān)法律的規(guī)定，任何違反法律強制性規(guī)定的條款均無效。

4.可分割性：本協(xié)議任何