施工電梯安裝與拆卸工程監(jiān)理實施細則(2篇)第一篇1監(jiān)理依據1.1《建筑起重機械安全監(jiān)督管理規(guī)定》（建設部令第166號）1.2《施工升降機安全規(guī)程》GB/T10054—20211.3《施工升降機安裝、使用、拆卸安全技術規(guī)程》JGJ215—20191.4《危險性較大的分部分項工程安全管理規(guī)定》住建部37號令及31號文1.5經專家論證的專項施工方案、設備制造廠技術文件、租賃合同、檢測合格報告1.6監(jiān)理合同、監(jiān)理規(guī)劃、經審批的監(jiān)理實施細則2監(jiān)理目標2.1安裝階段：一次報驗合格率100%，隱蔽項目可追溯率100%，零死亡、零倒塌、零墜落。2.2使用階段：每月巡檢覆蓋率100%，隱患整改閉環(huán)率100%，故障停機不超過2小時/月。2.3拆卸階段：構件零缺失、零高空拋擲、場地移交時間不超過合同工期1天。3監(jiān)理組織機構3.1總監(jiān)理工程師：全面負責，對專項方案簽字確認，每周帶班檢查不少于2次。3.2機械監(jiān)理工程師：負責方案符合性審查、設備進場驗收、過程旁站、資料歸檔。3.3安全監(jiān)理工程師：負責危險源動態(tài)辨識、措施落實核查、應急演練組織。3.4測量監(jiān)理工程師：負責垂直度、導軌間距、附墻間距、基礎沉降復測。3.5資料員：同步收集廠家合格證、備案證、檢測報告、旁站記錄、整改通知單，建立“一機一檔”。4安裝前監(jiān)理控制要點4.1基礎驗收4.1.1核對基礎位置與建筑物軸線偏差≤10mm，水平度≤1/1000。4.1.2鋼筋雙層雙向Φ14@150，保護層厚度≥50mm，預埋支腿與螺栓中心距偏差≤2mm。4.1.3混凝土強度回彈值≥30MPa，同條件試塊28d報告合格，監(jiān)理簽字后方可放線。4.2設備進場4.2.1核查產權備案證、出廠合格證、防墜器型式試驗報告（有效期5年）、標準節(jié)鋼印編號。4.2.2對標準節(jié)、齒條、背輪、防墜器進行100%磁粉探傷，發(fā)現裂紋即退場。4.2.3建立二維碼身份標識，掃描后顯示本次安裝樓號、安裝班組、預計拆卸日期。4.3方案審查4.3.1安裝高度≥60m必須采用漸進式防墜安全器，并設置雙背輪。4.3.2附墻架水平間距≤6m，自由端高度≤7.5m，任何情況下不得大于說明書值90%。4.3.3計算書應包含導軌架軸心受壓穩(wěn)定性、附墻螺栓抗剪、基礎抗傾覆三項，安全系數≥2.0。4.3.4應急預案須明確吊籠高空滯留救援路線，配備手動下降裝置，救援時間≤25min。5安裝過程旁站監(jiān)理5.1第一天：放線→吊裝基礎節(jié)→安裝圍欄→接地極。旁站重點：基礎節(jié)水平度≤1/1000，接地電阻≤4Ω。5.2第二天至第四天：標準節(jié)加高→附墻架安裝→電纜滑車導軌。每加高10m，用激光經緯儀雙向測垂直度，偏差≤1/1000；附墻螺栓扭矩值340N·m，監(jiān)理抽檢10%且不少于4顆。5.3第五天：安裝吊籠→上傳動→下限位碰鐵。旁站重點：齒條嚙合側隙0.3～0.5mm，背輪間隙0.5mm，過載試驗125%額載靜態(tài)10min，結構無永久變形。5.4第六天：安裝上限位→極限限位→防墜器→電纜儲筒→避雷帶。防墜器墜落試驗在帶載125%工況下，制動距離0.3～1.2m，監(jiān)理留存全程視頻。5.5第七天：整機調試→荷載試驗→四方驗收?？蛰d全行程往返3次；額載全行程往返3次；110%超載全行程1次；125%超載靜態(tài)10min。全程記錄電流、噪聲、溫升，噪聲≤85dB(A)。6安裝后監(jiān)理核查6.1垂直度最終測量：導軌架高度70m，頂部偏移18mm，偏差1/3889，合格。6.2接地電阻復測：防雷接地、PE線、重復接地三點并聯值1.8Ω，合格。6.3資料歸檔：備案表、檢測報告、防墜器標定證書、試驗視頻、四方驗收表、使用登記牌拍照上傳監(jiān)管平臺。7使用階段巡檢7.1每周一上午9:00聯合檢查：防墜器有效期、齒條潤滑、背輪磨損、電纜滑車、限位靈敏度。7.2每月5日進行額定速度墜落試驗，制動距離0.8m，記錄于《月度維保表》。7.3臺風預警≥黃色時，立即停止使用，吊籠降至地面，切斷主電源，松開回轉制動，采用φ12鋼絲繩對角拉結導軌架頂部。8拆卸前監(jiān)理準備8.1核查拆卸告知書、拆卸人員特種作業(yè)證、工傷保險、體檢報告（近3個月）。8.2檢查塔吊或汽車吊工況：支腿場地承載力≥0.2MPa，吊鉤倍率4倍，鋼絲繩斷絲≤5%。8.3確認施工電梯降至最低附墻架以下，吊籠內不得留任何配重。9拆卸過程旁站9.1第一天：拆除電纜儲筒→上限位→上限位碰鐵。旁站重點：電纜滑車防止突然滑落，設雙保險繩。9.2第二天：拆除吊籠→上傳動→標準節(jié)至30m。每拆6m設置臨時支撐，防止導軌架失穩(wěn)。9.3第三天：拆除附墻架→基礎節(jié)→圍欄→清運。附墻螺栓割除前，用10t手拉葫蘆預吊，防止沖擊。9.4全程風速≤8.3m/s；夜間作業(yè)照度≥50lx；吊籠頂部作業(yè)人員系雙掛點安全帶，工具加尾繩。10拆卸后場地驗收10.1基礎螺栓切割后，用C30混凝土封坑，表面收光，平整度≤3mm。10.2場地建筑垃圾0.5t以內，監(jiān)理簽字后移交土建單位進行回填。10.3資料歸檔：拆卸告知回執(zhí)、拆卸過程視頻、構件退場清單、場地移交單。11信息化管理11.1采用“起重機械智慧監(jiān)理”小程序，旁站時實時定位、拍照、錄像，自動生成帶水印記錄。11.2所有限位試驗數據通過藍牙傳輸至云端，偏差超2%自動預警短信推送總監(jiān)。11.3建立BIM模型，將導軌架、附墻、電纜滑車、臨邊防護四維進度對比，滯后>1d亮紅燈。12監(jiān)理工作清單（節(jié)選）12.1每日班前會錄音上傳，時長≥3min。12.2限位試驗視頻命名格式：樓號+日期+試驗項目+時長，保存≥2年。12.3整改通知單回復須附整改前后對比照片，比例尺1:1，否則不予閉環(huán)。13附件模板13.1《施工電梯基礎隱蔽驗收表》13.2《施工電梯每日旁站記錄表》13.3《施工電梯垂直度測量記錄表》13.4《施工電梯防墜器試驗記錄表》13.5《施工電梯拆卸節(jié)點檢查表》第二篇1工程概況與風險等級本項目為框架核心筒結構，建筑高度198m，采用雙籠施工電梯SC200/200BD，最終安裝高度205m，附著于核心筒外墻。風險等級Ⅰ級，屬超規(guī)模危大工程。2監(jiān)理目標量化2.1安裝工期≤12d，拆卸工期≤7d，延誤≤1d。2.2安裝垂直度≤1/1500，頂部偏移≤137mm。2.3使用階段故障率≤0.2次/月·臺，救援演練響應時間≤15min。3監(jiān)理資源配置3.1配置全站儀1臺、激光經緯儀2臺、接地電阻測試儀2臺、風速儀4臺、扭矩扳手2把（340N·m～2000N·m）、100t汽車吊1臺備用。3.2監(jiān)理部設24h值班室，對講機頻道CH6，備用電源UPS2kVA。4超高層特殊措施4.1采用“附著+纜風繩”混合體系，100m以上每5m設一道纜風繩，繩徑φ16，預緊力30kN。4.2導軌架采用Q345B高強度標準節(jié)，立柱壁厚6mm，齒條模數8mm，熱處理硬度HB280。4.3附墻座采用12.9級M30化學錨栓，埋深180mm，拉拔試驗值≥90kN，監(jiān)理100%見證。4.4設置遠程在線監(jiān)測系統(tǒng)：導軌架頂部安裝雙軸傾角傳感器，偏移>1/2000時短信報警。5安裝流程細化5.1第1d：核心筒C60混凝土強度達設計值90%后，采用激光掃平儀放出預埋板十字線，偏差≤2mm。5.2第2～4d：利用M900D塔吊安裝1～20節(jié)，每節(jié)高1.508m，附墻第1道設于6.5m處。5.3第5～8d：夜間0:00～6:00進行高空拼裝，避開白天塔吊作業(yè)高峰；采用“單籠交替”方式，減少偏載。5.4第9d：安裝變頻系統(tǒng)，設置“緩啟動—加速—恒速—減速—緩停”五段曲線，最大加速度0.3m/s2，乘感良好。5.5第10d：進行205m高度墜落試驗，吊籠載重2.5t，防墜器型號SAJ50-2.0，制動距離0.95m，減速度4.8m/s2，符合≤9.8m/s2要求。5.6第11～12d：組織產權、安裝、總包、監(jiān)理四方驗收，出具《超高層施工電梯使用登記證》。6使用階段智能巡檢6.1吊籠內設置AI攝像頭，識別乘員是否超載，超載即語音報警并拒絕啟動。6.2每月采用無人機巡檢導軌架螺栓松動情況，拍攝高清紅外圖像，AI比對發(fā)現異常>1mm即推送。6.3設置“黑匣子”記錄運行數據：速度、電流、制動距離、門聯鎖狀態(tài)，保存≥3年，可供事故追溯。7拆卸難點控制7.1198m高空拆卸采用“分段懸臂”法，每拆10m設置1道臨時附著，防止長細比超限。7.2采用ZSL380動臂塔吊作為起重設備，最大幅度45m，額定起重量16t，滿足吊籠解體需求。7.3拆卸前48h向民航部門申請，確保塔吊高度低于航空限高。7.4夜間禁止拆卸，風速≥6級停止作業(yè)，吊籠頂部設風速儀實時顯示。8應急演練腳本8.1模擬吊籠高空滯留：啟動手動下降裝置，松開制動器，以0.3m/s速度降至地面，耗時12min。8.2模擬導軌架失穩(wěn)：立即啟動纜風繩地錨張緊系統(tǒng)，采用10t手扳葫蘆對拉，偏移量由12mm恢復至3mm。8.3模擬人員墜落：使用緩降器從吊籠頂部滑降至20m層平臺，全程≤8min，救援成功。9監(jiān)理資料電子化9.1采用區(qū)塊鏈技術存證，關鍵節(jié)點視頻哈希值上傳，防止篡改。9.2建立二維碼追溯系統(tǒng)，掃描任意標準節(jié)編號，顯示