品牌Brand膽識(shí)BOLD“Wechoosetogotothemooninthisdecadeanddotheotherthings,notbecausetheyareeasy,butbecausetheyarehard.”

-JohnFKennedy,1962P8-1格調(diào)SOPHISTICATED創(chuàng)新OPTIMISTIC“Iftodaywerethelastdayofyourlife,wouldyouwanttodowhatyou’reabouttodotoday?”風(fēng)范ATS-L風(fēng)范心釋放XTS風(fēng)范走在未來之前CTS風(fēng)范不止于美CT6風(fēng)范讓世界勇敢向前Escalade風(fēng)范巔峰之尚XT5風(fēng)范讓世界勇敢創(chuàng)造膽識(shí)格調(diào)創(chuàng)新這正是凱迪拉克風(fēng)范Thanks歡迎蒞臨

上汽通用汽車凱迪拉克工廠工廠概況車身車間涂裝車間總裝車間聯(lián)合站房高速試車道工廠定位集柔性、智能、科技于一體擁有全球汽車頂尖制造水平的世界級(jí)綠色豪華車工廠奠基時(shí)間2013年6月19日建設(shè)17個(gè)月刷新了中國(guó)汽車行業(yè)的建造記錄占地面積47.7萬平方米規(guī)劃產(chǎn)能16萬臺(tái)/年（40JPH/2班運(yùn)轉(zhuǎn)）規(guī)劃產(chǎn)品傳統(tǒng)及新能源中高級(jí)豪華轎車和SUV投產(chǎn)產(chǎn)品凱迪拉克CT6凱迪拉克XT5車身車間車身車間工藝面積45,000平方米，是國(guó)內(nèi)首個(gè)具備全鋁車身制造能力的車身車間。車間包含鋼、鋁兩條全自動(dòng)化生產(chǎn)線，最大支持7款車型共線生產(chǎn)，是迄今上汽通用規(guī)劃實(shí)施的最大柔性的車身車間。車間共有機(jī)器人391臺(tái)，實(shí)現(xiàn)車身連接技術(shù)100%自動(dòng)化。通過應(yīng)用多種飛機(jī)機(jī)身連接工藝，我們得以在首款投產(chǎn)的凱迪拉克旗艦CT6上，打造堅(jiān)固與輕盈兼得的鋁合金復(fù)合車身。鋁激光釬焊AluminumLaserBrazing以激光為介質(zhì)加熱熔化釬料并填充鋁質(zhì)母材間隙的一種連接工藝，運(yùn)用于車頂、后蓋外板焊接，接口致密美觀強(qiáng)度高。鋁電阻點(diǎn)焊AluminumResistanceSpotWeld依靠電極壓力下的電阻熱量熔化鋁材，并使其相互連接，是目前全球領(lǐng)先的鋁材焊接技術(shù)。自沖鉚接SelfPiercingRivets使用高強(qiáng)管狀鉚釘在高壓作用下穿透上層板材，同時(shí)鉚釘末端刺入下層板材后在壓力及下模的作用下膨脹形成自鎖，從而實(shí)現(xiàn)不同類板材間的連接。自攻螺接FlowDrillScrew在工件表面頂壓螺釘?shù)耐瑫r(shí)并使螺釘高速旋轉(zhuǎn)，在雙（多）層板料中自攻絲形成螺紋，從而快速實(shí)現(xiàn)板料間螺紋螺釘連接的一種“冷”連接工藝。車身車間涂裝車間建筑面積45,500平方米，噴涂工藝達(dá)到100%自動(dòng)化，應(yīng)用薄膜前處理、高泳透力電泳、二道色漆、有色清漆、液態(tài)可噴涂隔音墊等全球領(lǐng)先的涂裝工藝，代表了國(guó)內(nèi)一流的車身涂裝水平。通過干式文丘里、高效廢氣處理系統(tǒng)等行業(yè)先進(jìn)環(huán)保設(shè)備配置，凱迪拉克工廠涂裝車間是目前中國(guó)汽車行業(yè)內(nèi)唯一沒有混凝土高煙囪的涂裝車間，成就世界級(jí)環(huán)保水平。涂裝車間二道色漆&有色清漆Tri-coat&TintClearcoat二道色漆和傳統(tǒng)色漆相比視覺效果更為亮麗，層次更為豐富；有色清漆能為客戶展現(xiàn)出飽滿、半透明的特殊視覺感受。液態(tài)可噴涂隔音墊LASD使用水性車身隔音減震材料噴涂于車體的新型隔音工藝，為國(guó)際最前沿的車內(nèi)隔音減震技術(shù)。高效率廢氣處理系統(tǒng)KPR/RTO通過吸附工藝廢氣并進(jìn)行濃縮、高處理，使之生成水蒸氣和二氧化碳，并將過程中產(chǎn)生的熱量加以回收利用，是國(guó)際前沿的廢氣處理技術(shù)。鋯化薄膜前處理工藝FilmPretreatment替代傳統(tǒng)磷化工藝的工藝革新，是一項(xiàng)綠色環(huán)保工藝，減少了前處理工藝中大部分的固體廢棄物并消滅了廢水中的重金屬。工藝處理時(shí)間短，設(shè)備投入少。涂裝車間總裝車間總建筑面積33,600平方米，主要由內(nèi)飾預(yù)裝線、內(nèi)飾線、底盤線、終裝線、門分裝線、發(fā)動(dòng)機(jī)分裝線、最終檢測(cè)線組成。車間設(shè)備設(shè)施使用了大量行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)先科技，支持7款車型柔性總裝，通過業(yè)界領(lǐng)先的智能物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)可以對(duì)關(guān)鍵扭矩追溯和上傳，運(yùn)用智能化、精準(zhǔn)、細(xì)致的質(zhì)量控制手段管理整個(gè)裝配過程。同時(shí)，在設(shè)計(jì)與建設(shè)過程中運(yùn)用了大量綠色環(huán)保設(shè)計(jì)理念和手段，有效提升了車間節(jié)能、降噪效果?？傃b車間柔性科技設(shè)備FlexibleEquipment具備混線生產(chǎn)7種車型的能力；率先應(yīng)用國(guó)際領(lǐng)先的電動(dòng)升降技術(shù)；GM首次應(yīng)用同步帶系統(tǒng)，并使用多樣化輔助設(shè)備，改善裝配過程中的人機(jī)工程。卓越質(zhì)保體系QualityAssuranceSystem對(duì)所有關(guān)鍵扭矩，均使用具備自動(dòng)監(jiān)控和數(shù)據(jù)上傳功能的電動(dòng)工具；同時(shí)首次采用RFID復(fù)位系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)對(duì)不合格扭矩的精確追溯和嚴(yán)格管理。智能物流系統(tǒng)IntelligentLogisticsSystem大件物料自動(dòng)輸送系統(tǒng)SPS與AGC系統(tǒng)綠色環(huán)保車間Green&Environmental通過設(shè)計(jì)優(yōu)化，噪音程度可以降低10%~20%以上；優(yōu)化車間采光方式，并使用LED工位照明系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)低能耗；同時(shí)，采用業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的自動(dòng)尾氣收集和翻板式抽排設(shè)備，提升尾氣抽排效果?？傃b車間新美式旗艦

CT6風(fēng)范讓世界勇敢向前參觀流程—上午內(nèi)容地點(diǎn)10:00~10:20致歡迎詞和凱迪拉克工廠介紹總裝車間會(huì)議室10:20~11:10參觀車間車身-總裝車間11:00~11:30午餐總裝食堂12:10返程日程安排參觀流程—下午內(nèi)容地點(diǎn)13:30~13:50致歡迎詞和凱迪拉克工廠介紹總裝車間會(huì)議室13:50~14:40參觀車間車身-總裝車間14:50返程日程安排工廠內(nèi)禁止拍照參觀期間遵從指揮全面禁止吸煙注意事項(xiàng)有獎(jiǎng)問答贏凱迪拉克精品佩戴耳麥行走規(guī)定路線下午分組時(shí)間參觀地點(diǎn)13:50-14:10總裝車間講解參觀（乘電瓶車）：

總裝車間參觀-15'

拍照合影-5'14:10-14:20參觀對(duì)換14:20-14:40車身車間講解參觀（步行）：

進(jìn)入車身