儀表著陸系統(tǒng)、測距儀機(jī)務(wù)員崗前品牌建設(shè)考核試卷含答案儀表著陸系統(tǒng)、測距儀機(jī)務(wù)員崗前品牌建設(shè)考核試卷含答案考生姓名：答題日期：判卷人：得分：題型單項(xiàng)選擇題多選題填空題判斷題主觀題案例題得分本次考核旨在檢驗(yàn)學(xué)員對(duì)儀表著陸系統(tǒng)和測距儀機(jī)務(wù)員崗位職責(zé)的理解，以及在實(shí)際工作中對(duì)品牌建設(shè)的認(rèn)識(shí)和應(yīng)用能力，確保學(xué)員具備從事相關(guān)崗位的專業(yè)素養(yǎng)和技能。

一、單項(xiàng)選擇題（本題共30小題，每小題0.5分，共15分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的）

1.儀表著陸系統(tǒng)中，提供垂直引導(dǎo)的設(shè)備是（）。

A.VOR

B.ILS

C.NDB

D.MLS

2.測距儀機(jī)務(wù)員在執(zhí)行任務(wù)前，首先需要檢查（）。

A.儀表著陸系統(tǒng)電源

B.測距儀天線狀態(tài)

C.工作日志記錄

D.個(gè)人防護(hù)裝備

3.下列哪個(gè)頻率用于ILS的下滑道信號(hào)（）。

A.108.00MHz

B.328.00MHz

C.758.00MHz

D.132.00MHz

4.在儀表著陸系統(tǒng)中，哪個(gè)設(shè)備負(fù)責(zé)提供水平道面信號(hào)（）。

A.LOC

B.GlideSlope

C.Marking

D.Localizer

5.測距儀機(jī)務(wù)員在維護(hù)測距儀時(shí)，應(yīng)定期檢查（）。

A.天線接地情況

B.信號(hào)發(fā)射強(qiáng)度

C.工作溫度

D.用戶手冊(cè)

6.下列哪種設(shè)備可以用于確定飛機(jī)的精確位置（）。

A.VOR

B.DME

C.ILS

D.NDB

7.在ILS系統(tǒng)中，（）負(fù)責(zé)提供下滑道信號(hào)。

A.LOC

B.GlideSlope

C.Marking

D.Localizer

8.儀表著陸系統(tǒng)中，哪個(gè)設(shè)備負(fù)責(zé)提供水平道面信號(hào)（）。

A.LOC

B.GlideSlope

C.Marking

D.Localizer

9.測距儀機(jī)務(wù)員在執(zhí)行任務(wù)前，需要確認(rèn)（）。

A.儀表著陸系統(tǒng)狀態(tài)

B.測距儀工作正常

C.個(gè)人資質(zhì)符合要求

D.天氣條件良好

10.下列哪個(gè)頻率用于ILS的下滑道信號(hào)（）。

A.108.00MHz

B.328.00MHz

C.758.00MHz

D.132.00MHz

11.在儀表著陸系統(tǒng)中，哪個(gè)設(shè)備負(fù)責(zé)提供垂直引導(dǎo)信號(hào)（）。

A.LOC

B.GlideSlope

C.Marking

D.Localizer

12.測距儀機(jī)務(wù)員在維護(hù)測距儀時(shí)，應(yīng)定期檢查（）。

A.天線接地情況

B.信號(hào)發(fā)射強(qiáng)度

C.工作溫度

D.用戶手冊(cè)

13.下列哪種設(shè)備可以用于確定飛機(jī)的精確位置（）。

A.VOR

B.DME

C.ILS

D.NDB

14.在ILS系統(tǒng)中，（）負(fù)責(zé)提供下滑道信號(hào)。

A.LOC

B.GlideSlope

C.Marking

D.Localizer

15.儀表著陸系統(tǒng)中，哪個(gè)設(shè)備負(fù)責(zé)提供水平道面信號(hào)（）。

A.LOC

B.GlideSlope

C.Marking

D.Localizer

16.測距儀機(jī)務(wù)員在執(zhí)行任務(wù)前，需要確認(rèn)（）。

A.儀表著陸系統(tǒng)狀態(tài)

B.測距儀工作正常

C.個(gè)人資質(zhì)符合要求

D.天氣條件良好

17.下列哪個(gè)頻率用于ILS的下滑道信號(hào)（）。

A.108.00MHz

B.328.00MHz

C.758.00MHz

D.132.00MHz

18.在儀表著陸系統(tǒng)中，哪個(gè)設(shè)備負(fù)責(zé)提供垂直引導(dǎo)信號(hào)（）。

A.LOC

B.GlideSlope

C.Marking

D.Localizer

19.測距儀機(jī)務(wù)員在維護(hù)測距儀時(shí)，應(yīng)定期檢查（）。

A.天線接地情況

B.信號(hào)發(fā)射強(qiáng)度

C.工作溫度

D.用戶手冊(cè)

20.下列哪種設(shè)備可以用于確定飛機(jī)的精確位置（）。

A.VOR

B.DME

C.ILS

D.NDB

21.在ILS系統(tǒng)中，（）負(fù)責(zé)提供下滑道信號(hào)。

A.LOC

B.GlideSlope

C.Marking

D.Localizer

22.儀表著陸系統(tǒng)中，哪個(gè)設(shè)備負(fù)責(zé)提供水平道面信號(hào)（）。

A.LOC

B.GlideSlope

C.Marking

D.Localizer

23.測距儀機(jī)務(wù)員在執(zhí)行任務(wù)前，需要確認(rèn)（）。

A.儀表著陸系統(tǒng)狀態(tài)

B.測距儀工作正常

C.個(gè)人資質(zhì)符合要求

D.天氣條件良好

24.下列哪個(gè)頻率用于ILS的下滑道信號(hào)（）。

A.108.00MHz

B.328.00MHz

C.758.00MHz

D.132.00MHz

25.在儀表著陸系統(tǒng)中，哪個(gè)設(shè)備負(fù)責(zé)提供垂直引導(dǎo)信號(hào)（）。

A.LOC

B.GlideSlope

C.Marking

D.Localizer

26.測距儀機(jī)務(wù)員在維護(hù)測距儀時(shí)，應(yīng)定期檢查（）。

A.天線接地情況

B.信號(hào)發(fā)射強(qiáng)度

C.工作溫度

D.用戶手冊(cè)

27.下列哪種設(shè)備可以用于確定飛機(jī)的精確位置（）。

A.VOR

B.DME

C.ILS

D.NDB

28.在ILS系統(tǒng)中，（）負(fù)責(zé)提供下滑道信號(hào)。

A.LOC

B.GlideSlope

C.Marking

D.Localizer

29.儀表著陸系統(tǒng)中，哪個(gè)設(shè)備負(fù)責(zé)提供水平道面信號(hào)（）。

A.LOC

B.GlideSlope

C.Marking

D.Localizer

30.測距儀機(jī)務(wù)員在執(zhí)行任務(wù)前，需要確認(rèn)（）。

A.儀表著陸系統(tǒng)狀態(tài)

B.測距儀工作正常

C.個(gè)人資質(zhì)符合要求

D.天氣條件良好

二、多選題（本題共20小題，每小題1分，共20分，在每小題給出的選項(xiàng)中，至少有一項(xiàng)是符合題目要求的）

1.儀表著陸系統(tǒng)（ILS）的主要組成部分包括（）。

A.指示器

B.下滑道天線

C.水平道面天線

D.定位器

E.接地系統(tǒng)

2.測距儀機(jī)務(wù)員在執(zhí)行日常維護(hù)時(shí)，應(yīng)檢查以下哪些項(xiàng)目（）。

A.信號(hào)發(fā)射強(qiáng)度

B.天線連接

C.電源電壓

D.通訊設(shè)備

E.工作日志

3.下列哪些因素會(huì)影響儀表著陸系統(tǒng)的性能（）。

A.天氣條件

B.飛機(jī)速度

C.機(jī)場布局

D.信號(hào)干擾

E.機(jī)場維護(hù)

4.測距儀機(jī)務(wù)員在故障排除時(shí)應(yīng)遵循哪些步驟（）。

A.收集信息

B.分析故障

C.制定修復(fù)計(jì)劃

D.執(zhí)行修復(fù)

E.測試驗(yàn)證

5.儀表著陸系統(tǒng)中的下滑道信號(hào)（GlideSlope）通常具有以下特點(diǎn)（）。

A.信號(hào)強(qiáng)度隨高度增加而增強(qiáng)

B.信號(hào)方向性良好

C.信號(hào)頻率固定

D.信號(hào)相位穩(wěn)定

E.信號(hào)干擾較小

6.測距儀機(jī)務(wù)員在操作測距儀時(shí)，需要注意哪些安全措施（）。

A.使用個(gè)人防護(hù)裝備

B.確保設(shè)備接地良好

C.遵守操作規(guī)程

D.定期檢查設(shè)備狀態(tài)

E.了解緊急情況應(yīng)對(duì)措施

7.下列哪些設(shè)備屬于儀表著陸系統(tǒng)（ILS）的關(guān)鍵部件（）。

A.指示器

B.定位器

C.下滑道天線

D.水平道面天線

E.接地系統(tǒng)

8.測距儀機(jī)務(wù)員在維護(hù)測距儀時(shí)，應(yīng)關(guān)注哪些性能指標(biāo)（）。

A.信號(hào)發(fā)射強(qiáng)度

B.天線增益

C.信號(hào)穩(wěn)定性

D.信號(hào)頻率

E.信號(hào)干擾

9.儀表著陸系統(tǒng)（ILS）的維護(hù)工作包括（）。

A.定期檢查設(shè)備狀態(tài)

B.更新設(shè)備軟件

C.清理天線

D.檢查接地系統(tǒng)

E.進(jìn)行系統(tǒng)測試

10.測距儀機(jī)務(wù)員在執(zhí)行任務(wù)前，需要確認(rèn)哪些條件（）。

A.設(shè)備工作正常

B.通信設(shè)備暢通

C.安全措施到位

D.天氣條件適宜

E.個(gè)人資質(zhì)符合要求

11.下列哪些因素可能導(dǎo)致儀表著陸系統(tǒng)信號(hào)干擾（）。

A.電磁干擾

B.天線故障

C.飛機(jī)雷達(dá)

D.機(jī)場維護(hù)作業(yè)

E.天氣條件

12.測距儀機(jī)務(wù)員在故障排除時(shí)，應(yīng)如何記錄相關(guān)信息（）。

A.詳細(xì)描述故障現(xiàn)象

B.記錄設(shè)備狀態(tài)

C.拍攝故障圖片

D.記錄維修步驟

E.記錄維修時(shí)間

13.儀表著陸系統(tǒng)（ILS）的下滑道信號(hào)（GlideSlope）主要用于（）。

A.提供垂直引導(dǎo)

B.提供水平道面信號(hào)

C.輔助飛行員判斷飛機(jī)位置

D.輔助飛行員進(jìn)行著陸

E.提供風(fēng)向風(fēng)速信息

14.測距儀機(jī)務(wù)員在操作測距儀時(shí)，應(yīng)如何確保信號(hào)質(zhì)量（）。

A.使用正確的頻率

B.確保天線方向正確

C.避免信號(hào)干擾

D.定期檢查設(shè)備

E.保持設(shè)備清潔

15.下列哪些因素會(huì)影響測距儀的精度（）。

A.天線位置

B.信號(hào)發(fā)射強(qiáng)度

C.信號(hào)接收質(zhì)量

D.環(huán)境溫度

E.天氣條件

16.儀表著陸系統(tǒng)（ILS）的維護(hù)工作應(yīng)包括哪些內(nèi)容（）。

A.定期檢查設(shè)備狀態(tài)

B.更新設(shè)備軟件

C.清理天線

D.檢查接地系統(tǒng)

E.進(jìn)行系統(tǒng)測試

17.測距儀機(jī)務(wù)員在執(zhí)行任務(wù)時(shí)，應(yīng)如何處理突發(fā)事件（）。

A.保持冷靜

B.通知上級(jí)

C.立即采取措施

D.記錄事件經(jīng)過

E.評(píng)估事件影響

18.下列哪些設(shè)備可以用于輔助儀表著陸系統(tǒng)（ILS）的使用（）。

A.VOR

B.DME

C.GPS

D.ILS

E.NDB

19.測距儀機(jī)務(wù)員在維護(hù)測距儀時(shí)，應(yīng)如何確保設(shè)備安全（）。

A.使用個(gè)人防護(hù)裝備

B.確保設(shè)備接地良好

C.遵守操作規(guī)程

D.定期檢查設(shè)備狀態(tài)

E.了解緊急情況應(yīng)對(duì)措施

20.儀表著陸系統(tǒng)（ILS）的維護(hù)工作對(duì)飛行安全有何重要意義（）。

A.提高著陸精度

B.減少飛行風(fēng)險(xiǎn)

C.保障飛行員安全

D.提高航班效率

E.降低維護(hù)成本

三、填空題（本題共25小題，每小題1分，共25分，請(qǐng)將正確答案填到題目空白處）

1.儀表著陸系統(tǒng)（ILS）的全稱是_________。

2.測距儀（DME）的縮寫來源于_________。

3.儀表著陸系統(tǒng)中的下滑道信號(hào)（GlideSlope）通常以_________的形式出現(xiàn)。

4.測距儀機(jī)務(wù)員在維護(hù)時(shí)，應(yīng)檢查天線與_________之間的連接。

5.儀表著陸系統(tǒng)中的水平道面信號(hào)（Localizer）用于提供_________。

6.測距儀機(jī)務(wù)員在進(jìn)行設(shè)備檢查時(shí)，應(yīng)確保_________處于正常工作狀態(tài)。

7.儀表著陸系統(tǒng)的接收機(jī)需要接收_________和_________兩種信號(hào)。

8.測距儀機(jī)務(wù)員在執(zhí)行任務(wù)前，應(yīng)確認(rèn)個(gè)人_________符合要求。

9.儀表著陸系統(tǒng)中的下滑道信號(hào)（GlideSlope）的頻率范圍通常在_________MHz左右。

10.測距儀機(jī)務(wù)員在維護(hù)測距儀時(shí)，應(yīng)定期檢查_________的清潔度。

11.儀表著陸系統(tǒng)中的水平道面信號(hào)（Localizer）的頻率范圍通常在_________MHz左右。

12.測距儀機(jī)務(wù)員在操作測距儀時(shí)，應(yīng)確保_________處于安全位置。

13.儀表著陸系統(tǒng)中的垂直引導(dǎo)信號(hào)（Glideslope）用于提供_________。

14.測距儀機(jī)務(wù)員在維護(hù)測距儀時(shí)，應(yīng)檢查_________的完好性。

15.儀表著陸系統(tǒng)中的下滑道信號(hào)（GlideSlope）的相位穩(wěn)定性對(duì)于準(zhǔn)確引導(dǎo)至關(guān)重要。

16.測距儀機(jī)務(wù)員在執(zhí)行任務(wù)時(shí)，應(yīng)遵守_________，確保工作安全。

17.儀表著陸系統(tǒng)中的水平道面信號(hào)（Localizer）的信號(hào)強(qiáng)度隨距離增加而_________。

18.測距儀機(jī)務(wù)員在維護(hù)測距儀時(shí)，應(yīng)檢查_________的連接狀態(tài)。

19.儀表著陸系統(tǒng)中的垂直引導(dǎo)信號(hào)（Glideslope）的相位變化率通常在_________Hz左右。

20.測距儀機(jī)務(wù)員在操作測距儀時(shí)，應(yīng)確保_________的信號(hào)質(zhì)量。

21.儀表著陸系統(tǒng)中的水平道面信號(hào)（Localizer）的天線通常安裝在_________。

22.測距儀機(jī)務(wù)員在維護(hù)測距儀時(shí)，應(yīng)檢查_________的磨損情況。

23.儀表著陸系統(tǒng)中的下滑道信號(hào)（GlideSlope）的天線通常安裝在_________。

24.測距儀機(jī)務(wù)員在執(zhí)行任務(wù)時(shí)，應(yīng)佩戴_________，以保護(hù)聽力。

25.儀表著陸系統(tǒng)的維護(hù)工作對(duì)于保證_________具有重要意義。

四、判斷題（本題共20小題，每題0.5分，共10分，正確的請(qǐng)?jiān)诖痤}括號(hào)中畫√，錯(cuò)誤的畫×）

1.儀表著陸系統(tǒng)（ILS）可以獨(dú)立于導(dǎo)航臺(tái)使用，不受其他導(dǎo)航系統(tǒng)的影響。（）

2.測距儀（DME）可以提供飛機(jī)的精確垂直位置信息。（）

3.儀表著陸系統(tǒng)中的下滑道信號(hào)（GlideSlope）是連續(xù)波信號(hào)。（）

4.測距儀機(jī)務(wù)員在維護(hù)時(shí)，不需要檢查設(shè)備的電源電壓。（）

5.儀表著陸系統(tǒng)中的水平道面信號(hào)（Localizer）可以提供飛機(jī)的水平位置信息。（）

6.測距儀機(jī)務(wù)員在進(jìn)行設(shè)備檢查時(shí)，可以不帶防護(hù)眼鏡。（）

7.儀表著陸系統(tǒng)中的垂直引導(dǎo)信號(hào)（Glideslope）的頻率是固定的。（）

8.測距儀機(jī)務(wù)員在操作測距儀時(shí)，可以隨意調(diào)整天線的方向。（）

9.儀表著陸系統(tǒng)中的下滑道信號(hào)（GlideSlope）的相位變化率非常低。（）

10.測距儀機(jī)務(wù)員在維護(hù)測距儀時(shí)，應(yīng)避免在設(shè)備附近使用手機(jī)。（）

11.儀表著陸系統(tǒng)中的水平道面信號(hào)（Localizer）的天線通常安裝在機(jī)場跑道的兩端。（）

12.測距儀機(jī)務(wù)員在操作測距儀時(shí)，可以穿著普通工作服。（）

13.儀表著陸系統(tǒng)中的垂直引導(dǎo)信號(hào)（Glideslope）用于提供飛機(jī)的垂直引導(dǎo)。（）

14.測距儀機(jī)務(wù)員在維護(hù)測距儀時(shí)，應(yīng)定期檢查天線的接地情況。（）

15.儀表著陸系統(tǒng)中的下滑道信號(hào)（GlideSlope）的強(qiáng)度隨著飛機(jī)高度的增加而增強(qiáng)。（）

16.測距儀機(jī)務(wù)員在執(zhí)行任務(wù)時(shí)，應(yīng)始終遵循操作規(guī)程。（）

17.儀表著陸系統(tǒng)中的水平道面信號(hào)（Localizer）的信號(hào)強(qiáng)度不會(huì)隨時(shí)間變化。（）

18.測距儀機(jī)務(wù)員在操作測距儀時(shí)，可以戴著耳機(jī)進(jìn)行監(jiān)聽。（）

19.儀表著陸系統(tǒng)中的垂直引導(dǎo)信號(hào)（Glideslope）的頻率范圍通常在90-150Hz之間。（）

20.測距儀機(jī)務(wù)員在維護(hù)測距儀時(shí)，應(yīng)確保設(shè)備的散熱性能良好。（）

五、主觀題（本題共4小題，每題5分，共20分）

1.請(qǐng)簡述儀表著陸系統(tǒng)（ILS）在航空安全中的作用，并說明為什么其可靠性和準(zhǔn)確性對(duì)于飛機(jī)著陸至關(guān)重要。

2.作為一名測距儀機(jī)務(wù)員，如何確保你所維護(hù)的測距儀設(shè)備在飛行中能夠提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，以支持儀表著陸系統(tǒng)的運(yùn)行？

3.在進(jìn)行儀表著陸系統(tǒng)（ILS）的維護(hù)工作時(shí)，可能會(huì)遇到哪些常見問題？請(qǐng)列舉至少三種問題并簡要說明可能的解決方法。

4.請(qǐng)討論在實(shí)施儀表著陸系統(tǒng)（ILS）的升級(jí)改造時(shí)，應(yīng)考慮哪些因素，以確保新系統(tǒng)的可靠性和與現(xiàn)有系統(tǒng)的兼容性。

六、案例題（本題共2小題，每題5分，共10分）

1.案例背景：某機(jī)場的儀表著陸系統(tǒng)（ILS）在運(yùn)行中突然出現(xiàn)故障，導(dǎo)致多個(gè)航班延誤。作為測距儀機(jī)務(wù)員，你被派去現(xiàn)場進(jìn)行故障排查。請(qǐng)描述你將如何進(jìn)行故障診斷和修復(fù)，以及如何確保系統(tǒng)的盡快恢復(fù)運(yùn)行。

2.案例背景：某航空公司計(jì)劃對(duì)一架飛機(jī)上的測距儀（DME）進(jìn)行升級(jí)改造，以提高其性能和可靠性。作為機(jī)務(wù)部門的負(fù)責(zé)人，你需要評(píng)估升級(jí)改造的方案。請(qǐng)列舉至少三個(gè)評(píng)估因素，并說明如何確保改造后的測距儀能夠滿足航空公司的要求。

標(biāo)準(zhǔn)答案

一、單項(xiàng)選擇題

1.B

2.B

3.C

4.B

5.A

6.B

7.B

8.B

9.C

10.C

11.B

12.A

13.B

14.D

15.A

16.A

17.B

18.A

19.C

20.D

21.B

22.D

23.A

24.A

25.D

二、多選題

1.B,C,D,E

2.A,B,C,E

3.A,C,D,E

4.A,B,C,D,E

5.B,C,D,E

6.A,B,C,D,E

7.A,B,C,D,E

8.A,B,C,D,E

9.A,B,C,D,E

10.A,B,C,D,E

11.A,B,C,D,E

12.A,B,C,D,E

13.A,B,C,D,E

14.A,B,C,D,E

15.A,B,C,D,E

16.A,B,C,D,E

17.A,B,C,D,E

18.A,B,C,D,E

19.A,B,C,D,E

20.A,B,C,D,E

三、填空題

1.儀表著陸系統(tǒng)

2.DistanceMeasuringEquipment

3.GlideSlope

4.接地系統(tǒng)

5.水平道面

6.設(shè)備狀態(tài)

7.下滑道信號(hào)，水平道面