(2025年)鐵路安全知識(shí)大賽試題附答案一、單項(xiàng)選擇題（每題2分，共40分）1.鐵路線路兩側(cè)應(yīng)當(dāng)設(shè)立鐵路線路安全保護(hù)區(qū)。鐵路線路安全保護(hù)區(qū)的范圍，從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁外側(cè)起向外的距離分別為：城市市區(qū)高速鐵路為（）米，其他鐵路為（）米。A.10；8B.12；10C.15；12D.20；15答案：A解析：根據(jù)相關(guān)鐵路安全規(guī)定，城市市區(qū)高速鐵路線路安全保護(hù)區(qū)從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁外側(cè)起向外的距離為10米，其他鐵路為8米。2.行人通過鐵路道口時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)或者管理人員的指揮通行；沒有交通信號(hào)和管理人員的，應(yīng)當(dāng)（）。A.在確認(rèn)無(wú)火車駛臨后，迅速通過B.一直站在道口等待C.緩慢通過D.加速奔跑通過答案：A解析：行人在沒有交通信號(hào)和管理人員指揮的鐵路道口，為確保安全，應(yīng)在確認(rèn)無(wú)火車駛臨后，迅速通過，避免在道口停留。3.任何單位或者個(gè)人不得擅自在鐵路橋梁跨越處河道上下游各（）米范圍內(nèi)圍墾造田、攔河筑壩、架設(shè)浮橋或者修建其他影響鐵路橋梁安全的設(shè)施。A.500B.1000C.1500D.2000答案：B解析：為保障鐵路橋梁安全，相關(guān)法規(guī)規(guī)定任何單位或個(gè)人不得擅自在鐵路橋梁跨越處河道上下游各1000米范圍內(nèi)進(jìn)行圍墾造田等可能影響橋梁安全的活動(dòng)。4.鐵路機(jī)車車輛的駕駛?cè)藛T持過期或者失效駕駛證件執(zhí)業(yè)的，由公安機(jī)關(guān)責(zé)令改正，可以處（）以下的罰款。A.1000元B.2000元C.3000元D.5000元答案：B解析：依據(jù)相關(guān)規(guī)定，鐵路機(jī)車車輛駕駛?cè)藛T持過期或失效駕駛證件執(zhí)業(yè)的，公安機(jī)關(guān)可責(zé)令改正，并處2000元以下罰款。5.在鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)燒荒、放養(yǎng)牲畜、種植影響鐵路線路安全和行車瞭望的樹木等植物，或者向鐵路線路安全保護(hù)區(qū)排污、傾倒垃圾以及其他危害鐵路安全的物質(zhì)的，由鐵路監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，對(duì)單位可以處（）以下的罰款，對(duì)個(gè)人可以處（）以下的罰款。A.5萬(wàn)元；2000元B.3萬(wàn)元；1000元C.2萬(wàn)元；500元D.1萬(wàn)元；200元答案答案答案：A解析：根據(jù)《鐵路安全管理?xiàng)l例》規(guī)定，在鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)有上述行為的，由鐵路監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，對(duì)單位可以處5萬(wàn)元以下的罰款，對(duì)個(gè)人可以處2000元以下的罰款。6.鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定實(shí)行（），對(duì)參加鐵路建設(shè)工程建設(shè)的單位進(jìn)行檢查。A.安全檢查制度B.安全管理制度C.安全監(jiān)督制度D.安全評(píng)價(jià)制度答案：C解析：鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定實(shí)行安全監(jiān)督制度，對(duì)參與鐵路建設(shè)工程建設(shè)的單位進(jìn)行檢查，以確保建設(shè)過程符合安全標(biāo)準(zhǔn)和要求。7.禁止在鐵路電力線路導(dǎo)線兩側(cè)各（）米的范圍內(nèi)升放風(fēng)箏、氣球等低空飄浮物體。A.200B.300C.400D.500答案：A解析：為避免低空飄浮物體觸碰鐵路電力線路引發(fā)安全事故，禁止在鐵路電力線路導(dǎo)線兩側(cè)各200米的范圍內(nèi)升放風(fēng)箏、氣球等低空飄浮物體。8.鐵路運(yùn)輸托運(yùn)、承運(yùn)貨物、行李、包裹，必須遵守國(guó)家關(guān)于禁止或者限制運(yùn)輸物品的規(guī)定。下列物品中，（）可以攜帶上車。A.雷管B.煙花C.食鹽D.汽油答案：C解析：雷管、煙花、汽油都屬于易燃易爆等危險(xiǎn)物品，禁止攜帶上車，而食鹽不屬于禁止或限制運(yùn)輸物品，可以攜帶上車。9.鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)對(duì)承運(yùn)的貨物、包裹、行李自接受承運(yùn)時(shí)起到交付時(shí)止發(fā)生的滅失、短少、變質(zhì)、污染或者損壞，承擔(dān)（）責(zé)任，但能夠證明是不可抗力、貨物或者包裹、行李中的物品本身的自然屬性或者合理?yè)p耗以及托運(yùn)人、收貨人的過錯(cuò)造成的，不承擔(dān)賠償責(zé)任。A.無(wú)過錯(cuò)B.過錯(cuò)C.公平D.賠償答案：D解析：鐵路運(yùn)輸企業(yè)對(duì)承運(yùn)的貨物、包裹、行李在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)的滅失、短少、變質(zhì)、污染或者損壞等情況，承擔(dān)賠償責(zé)任，前提是排除不可抗力、物品自身屬性或托運(yùn)人、收貨人過錯(cuò)等免責(zé)情形。10.鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)保證旅客和貨物運(yùn)輸?shù)陌踩龅搅熊囌c(diǎn)到達(dá)。這里的“正點(diǎn)”是指按照（）規(guī)定的時(shí)間運(yùn)行。A.列車時(shí)刻表B.旅客要求C.調(diào)度安排D.經(jīng)驗(yàn)估算答案：A解析：列車運(yùn)行應(yīng)按照列車時(shí)刻表規(guī)定的時(shí)間運(yùn)行，這是保障鐵路運(yùn)輸秩序和旅客、貨物運(yùn)輸正常進(jìn)行的基本要求，所以“正點(diǎn)”是指按照列車時(shí)刻表規(guī)定的時(shí)間運(yùn)行。11.任何單位或者個(gè)人不得實(shí)施下列危害鐵路通信、信號(hào)設(shè)施安全的行為，其中不包括（）。A.在埋有地下光（電）纜設(shè)施的地面上方進(jìn)行鉆探B.在地下光（電）纜兩側(cè)各1米的范圍內(nèi)建造、搭建建筑物、構(gòu)筑物C.在地下光（電）纜兩側(cè)各1米的范圍內(nèi)挖砂、取土D.在鐵路橋梁上行走答案：D解析：在鐵路橋梁上行走主要危害的是行人自身安全以及鐵路行車安全，并非危害鐵路通信、信號(hào)設(shè)施安全的行為。而A、B、C選項(xiàng)中的行為都會(huì)對(duì)埋有地下光（電）纜設(shè)施造成破壞，影響鐵路通信、信號(hào)設(shè)施安全。12.鐵路機(jī)車車輛以及其他鐵路專用設(shè)備制造者未按規(guī)定召回缺陷產(chǎn)品，由國(guó)務(wù)院鐵路行業(yè)監(jiān)督管理部門責(zé)令改正；拒不改正的，處缺陷產(chǎn)品貨值金額（）的罰款。A.1%以上5%以下B.2%以上10%以下C.3%以上15%以下D.5%以上20%以下答案：D解析：根據(jù)相關(guān)規(guī)定，鐵路機(jī)車車輛以及其他鐵路專用設(shè)備制造者未按規(guī)定召回缺陷產(chǎn)品，經(jīng)責(zé)令改正仍拒不改正的，處缺陷產(chǎn)品貨值金額5%以上20%以下的罰款。13.鐵路建設(shè)工程的建設(shè)工期，應(yīng)當(dāng)根據(jù)（）合理確定、調(diào)整。A.工程的難易程度和技術(shù)水平B.投資規(guī)模C.領(lǐng)導(dǎo)要求D.天氣情況答案：A解析：鐵路建設(shè)工程的建設(shè)工期應(yīng)根據(jù)工程的實(shí)際難易程度和現(xiàn)有的技術(shù)水平來合理確定和調(diào)整，這樣才能保證工程質(zhì)量和施工安全，避免盲目趕工期或延誤工期等問題。14.鐵路運(yùn)輸企業(yè)逾期（）日仍未將貨物、包裹、行李交付收貨人的，托運(yùn)人、收貨人或者旅客有權(quán)按貨物、包裹、行李滅失向鐵路運(yùn)輸企業(yè)要求賠償。A.15B.30C.45D.60答案：B解析：鐵路運(yùn)輸企業(yè)在逾期30日仍未將貨物、包裹、行李交付收貨人時(shí)，托運(yùn)人、收貨人或者旅客有權(quán)按貨物、包裹、行李滅失向鐵路運(yùn)輸企業(yè)要求賠償。15.發(fā)生鐵路交通事故，鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)依照國(guó)務(wù)院和國(guó)務(wù)院有關(guān)主管部門關(guān)于事故調(diào)查處理的規(guī)定辦理，并及時(shí)恢復(fù)正常行車，任何單位和個(gè)人不得（）鐵路線路開通和列車運(yùn)行。A.干擾、阻礙B.影響C.破壞D.破壞答案：A解析：發(fā)生鐵路交通事故后，為盡快恢復(fù)正常運(yùn)輸秩序，任何單位和個(gè)人不得干擾、阻礙鐵路線路開通和列車運(yùn)行，以保障鐵路運(yùn)輸?shù)谋M快恢復(fù)。16.鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)對(duì)承運(yùn)的貨物進(jìn)行安全檢查，并不得有下列行為，其中不包括（）。A.在非危險(xiǎn)品辦理站、專用線、專用鐵路承運(yùn)危險(xiǎn)貨物B.未經(jīng)批準(zhǔn)承運(yùn)超限、超長(zhǎng)、超重、集重貨物C.承運(yùn)拒檢的物品D.對(duì)貨物進(jìn)行分類存放答案：D解析：對(duì)貨物進(jìn)行分類存放是合理的貨物管理措施，有助于貨物的管理和運(yùn)輸安全。而A、B、C選項(xiàng)中的行為都違反了鐵路貨物運(yùn)輸?shù)陌踩?guī)定，可能會(huì)帶來安全隱患。17.對(duì)損毀、移動(dòng)鐵路信號(hào)裝置及其他行車設(shè)施或者在鐵路線路上放置障礙物的，鐵路職工有權(quán)制止并可以扭送公安機(jī)關(guān)處理，情節(jié)較輕的，依照（）的有關(guān)規(guī)定處罰。A.《中華人民共和國(guó)治安管理處罰法》B.《中華人民共和國(guó)鐵路法》C.《鐵路安全管理?xiàng)l例》D.《中華人民共和國(guó)刑法》答案：A解析：對(duì)于損毀、移動(dòng)鐵路信號(hào)裝置及其他行車設(shè)施或者在鐵路線路上放置障礙物等情節(jié)較輕的行為，通常依照《中華人民共和國(guó)治安管理處罰法》進(jìn)行處罰。18.鐵路線路兩側(cè)應(yīng)當(dāng)設(shè)立鐵路線路安全保護(hù)區(qū)，城市郊區(qū)居民居住區(qū)高速鐵路為（）米，其他鐵路為（）米。A.12；10B.15；12C.20；15D.10；8答案：A解析：根據(jù)相關(guān)規(guī)定，城市郊區(qū)居民居住區(qū)高速鐵路線路安全保護(hù)區(qū)從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁外側(cè)起向外的距離為12米，其他鐵路為10米。19.鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)對(duì)鐵路線路、鐵路防護(hù)設(shè)施和警示標(biāo)志進(jìn)行經(jīng)常性巡查和維護(hù)，對(duì)巡查中發(fā)現(xiàn)的安全問題應(yīng)當(dāng)立即處理，不能立即處理的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)告（）。A.上級(jí)主管部門B.公安機(jī)關(guān)C.鐵路監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)D.當(dāng)?shù)卣鸢福篊解析：鐵路運(yùn)輸企業(yè)在巡查中發(fā)現(xiàn)不能立即處理的安全問題，應(yīng)及時(shí)報(bào)告鐵路監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)，以便相關(guān)部門及時(shí)采取措施，保障鐵路運(yùn)輸安全。20.鐵路建設(shè)工程的勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理以及建設(shè)物資、設(shè)備的采購(gòu)，應(yīng)當(dāng)依法進(jìn)行（）。A.公開招標(biāo)B.邀請(qǐng)招標(biāo)C.競(jìng)爭(zhēng)性談判D.招標(biāo)答案：D解析：鐵路建設(shè)工程的勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理以及建設(shè)物資、設(shè)備的采購(gòu)，應(yīng)當(dāng)依法進(jìn)行招標(biāo)，以保證工程質(zhì)量和公平競(jìng)爭(zhēng)。招標(biāo)包括公開招標(biāo)和邀請(qǐng)招標(biāo)等多種方式，D選項(xiàng)更全面。二、多項(xiàng)選擇題（每題3分，共30分）1.下列屬于危害鐵路安全的行為有（）。A.在鐵路線路上行走、坐臥或者在未設(shè)道口、人行過道的鐵路線路上通過B.擅自進(jìn)入鐵路線路封閉區(qū)域或者在未設(shè)置行人通道的鐵路橋梁、隧道通行C.擊打列車D.在鐵路線路兩側(cè)20米以內(nèi)或者鐵路防護(hù)林地內(nèi)放牧答案：ABCD解析：以上選項(xiàng)均屬于危害鐵路安全的行為。在鐵路線路上行走、坐臥或在未設(shè)道口、人行過道的鐵路線路上通過，容易導(dǎo)致行人被列車碰撞；擅自進(jìn)入鐵路線路封閉區(qū)域或未設(shè)置行人通道的鐵路橋梁、隧道通行，會(huì)對(duì)行人自身安全造成威脅，也可能影響鐵路行車安全；擊打列車可能會(huì)損壞列車設(shè)備，影響行車安全；在鐵路線路兩側(cè)20米以內(nèi)或者鐵路防護(hù)林地內(nèi)放牧，牲畜可能會(huì)闖入鐵路線路，干擾列車運(yùn)行。2.鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)遵守國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸安全管理的規(guī)定，采取必要的（）等措施，防止對(duì)鐵路沿線環(huán)境的污染。A.安全B.防護(hù)C.環(huán)保D.監(jiān)測(cè)答案：BC解析：鐵路運(yùn)輸企業(yè)為防止對(duì)鐵路沿線環(huán)境的污染，應(yīng)采取必要的防護(hù)措施減少運(yùn)輸過程中的污染排放等對(duì)環(huán)境的影響，同時(shí)要有環(huán)保意識(shí)和相應(yīng)的環(huán)保行動(dòng)。安全措施主要側(cè)重于保障運(yùn)輸過程中的安全，并非針對(duì)環(huán)境污染問題；監(jiān)測(cè)是對(duì)環(huán)境狀況等進(jìn)行觀察和檢測(cè)的手段，不是防止污染的直接措施。所以本題選BC。3.禁止實(shí)施下列危害電氣化鐵路設(shè)施的行為，包括（）。A.向電氣化鐵路接觸網(wǎng)拋擲物品B.在鐵路電力線路導(dǎo)線兩側(cè)各500米的范圍內(nèi)升放風(fēng)箏、氣球等低空飄浮物體C.攀登鐵路電力線路桿塔或者在桿塔上架設(shè)、安裝其他設(shè)施設(shè)備D.在鐵路電力線路桿塔、拉線周圍20米范圍內(nèi)取土、打樁、鉆探或者傾倒有害化學(xué)物品答案：ACD解析：在鐵路電力線路導(dǎo)線兩側(cè)各200米的范圍內(nèi)禁止升放風(fēng)箏、氣球等低空飄浮物體，而不是500米，B選項(xiàng)錯(cuò)誤。A選項(xiàng)向電氣化鐵路接觸網(wǎng)拋擲物品可能導(dǎo)致接觸網(wǎng)損壞，影響電力供應(yīng)和行車安全；C選項(xiàng)攀登鐵路電力線路桿塔或在其上安裝其他設(shè)施設(shè)備會(huì)破壞電力線路設(shè)施，帶來安全隱患；D選項(xiàng)在鐵路電力線路桿塔、拉線周圍取土、打樁等行為可能影響桿塔和拉線的穩(wěn)定性，威脅電力線路安全。所以答案選ACD。4.鐵路運(yùn)輸托運(yùn)人托運(yùn)貨物、行李、包裹時(shí)不得有下列行為（）。A.匿報(bào)、謊報(bào)貨物品名、性質(zhì)B.在普通貨物中夾帶危險(xiǎn)貨物C.在危險(xiǎn)貨物中夾帶禁止配裝的貨物D.匿報(bào)、謊報(bào)貨物重量或者裝車、裝箱超過規(guī)定重量答案：ABCD解析：匿報(bào)、謊報(bào)貨物品名、性質(zhì)會(huì)使鐵路運(yùn)輸企業(yè)無(wú)法采取正確的運(yùn)輸和保管措施，可能引發(fā)安全事故；在普通貨物中夾帶危險(xiǎn)貨物以及在危險(xiǎn)貨物中夾帶禁止配裝的貨物，會(huì)嚴(yán)重威脅運(yùn)輸安全；匿報(bào)、謊報(bào)貨物重量或者裝車、裝箱超過規(guī)定重量，可能導(dǎo)致運(yùn)輸設(shè)備損壞、列車運(yùn)行異常等問題。所以以上行為均是鐵路運(yùn)輸托運(yùn)人不得實(shí)施的。5.鐵路建設(shè)工程的建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)選擇具備相應(yīng)資質(zhì)等級(jí)的（）進(jìn)行工程建設(shè)。A.勘察、設(shè)計(jì)單位B.施工單位C.監(jiān)理單位D.材料供應(yīng)單位答案：ABC解析：鐵路建設(shè)工程的勘察、設(shè)計(jì)、施工和監(jiān)理工作都需要具備相應(yīng)專業(yè)知識(shí)和能力的單位來承擔(dān)，以確保工程質(zhì)量和安全。而材料供應(yīng)單位主要負(fù)責(zé)提供建設(shè)所需的材料，雖然也需要一定的資質(zhì)，但題干強(qiáng)調(diào)的是工程建設(shè)的直接實(shí)施主體，所以答案選ABC。6.鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)禁止的行為有（）。A.燒荒B.放養(yǎng)牲畜C.種植影響鐵路線路安全和行車瞭望的樹木等植物D.排污、傾倒垃圾答案：ABCD解析：在鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)燒荒可能引發(fā)火災(zāi)，威脅鐵路設(shè)施和行車安全；放養(yǎng)牲畜可能導(dǎo)致牲畜闖入鐵路線路，影響列車運(yùn)行；種植影響鐵路線路安全和行車瞭望的樹木等植物，會(huì)遮擋司機(jī)視線，影響行車安全判斷；排污、傾倒垃圾會(huì)破壞鐵路周邊環(huán)境，甚至可能影響鐵路設(shè)施的正常運(yùn)行。所以以上行為在鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)均被禁止。7.鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)對(duì)承運(yùn)的貨物進(jìn)行安全檢查，不得有（）行為。A.在非危險(xiǎn)品辦理站、專用線、專用鐵路承運(yùn)危險(xiǎn)貨物B.未經(jīng)批準(zhǔn)承運(yùn)超限、超長(zhǎng)、超重、集重貨物C.承運(yùn)拒檢的物品D.對(duì)危險(xiǎn)貨物按照規(guī)定進(jìn)行運(yùn)輸答案：ABC解析：選項(xiàng)D對(duì)危險(xiǎn)貨物按照規(guī)定進(jìn)行運(yùn)輸是正確的操作，是鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)該做到的。而在非危險(xiǎn)品辦理站、專用線、專用鐵路承運(yùn)危險(xiǎn)貨物，以及未經(jīng)批準(zhǔn)承運(yùn)超限、超長(zhǎng)、超重、集重貨物，都違反了運(yùn)輸規(guī)定，可能帶來安全風(fēng)險(xiǎn)；承運(yùn)拒檢的物品無(wú)法確定其安全性，也存在安全隱患。所以答案選ABC。8.鐵路機(jī)車車輛的駕駛?cè)藛T（）的，由公安機(jī)關(guān)責(zé)令改正，可以處2000元以下的罰款。A.未取得駕駛證件執(zhí)業(yè)B.持過期駕駛證件執(zhí)業(yè)C.持失效駕駛證件執(zhí)業(yè)D.酒后駕駛答案：ABC解析：鐵路機(jī)車車輛駕駛?cè)藛T必須持有效的駕駛證件執(zhí)業(yè)，未取得駕駛證件、持過期或者失效駕駛證件執(zhí)業(yè)的，由公安機(jī)關(guān)責(zé)令改正，可以處2000元以下的罰款。而酒后駕駛屬于更為嚴(yán)重的違法行為，有更嚴(yán)格的法律制裁措施，通常不屬于此條罰款規(guī)定的范疇。所以答案選ABC。9.鐵路建設(shè)工程的建設(shè)工期應(yīng)當(dāng)根據(jù)（）合理確定、調(diào)整。A.工程的復(fù)雜程度B.技術(shù)水平C.人員配備情況D.天氣條件答案：AB解析：鐵路建設(shè)工程的建設(shè)工期主要依據(jù)工程的實(shí)際難度即復(fù)雜程度以及現(xiàn)有的技術(shù)水平來合理確定和調(diào)整。人員配備情況可以在一定程度上影響工程進(jìn)度，但不是確定和調(diào)整工期的核心因素；天氣條件是影響施工的外部因素，但并非決定工期的關(guān)鍵因素。所以答案選AB。10.發(fā)生鐵路交通事故，鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)（）。A.依照國(guó)務(wù)院和國(guó)務(wù)院有關(guān)主管部門關(guān)于事故調(diào)查處理的規(guī)定辦理B.及時(shí)恢復(fù)正常行車C.保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)D.立即向上級(jí)報(bào)告事故情況答案：ABCD解析：發(fā)生鐵路交通事故后，鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)依照相關(guān)規(guī)定辦理事故調(diào)查處理事宜；盡快恢復(fù)正常行車，以減少對(duì)運(yùn)輸秩序的影響；保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，以便后續(xù)調(diào)查事故原因；同時(shí)要立即向上級(jí)報(bào)告事故情況，使上級(jí)部門及時(shí)了解情況并指導(dǎo)處理。所以以上選項(xiàng)均正確。三、判斷題（每題2分，共10分）1.在鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)，只要不影響鐵路安全，可以進(jìn)行取土、挖砂等活動(dòng)。（×）解析：鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)禁止進(jìn)行取土、挖砂等可能影響鐵路線路安全的活動(dòng)，無(wú)論是否認(rèn)為“不影響”，這些行為都可能改變線路基礎(chǔ)的穩(wěn)定性，對(duì)鐵路安全構(gòu)成威脅。2.鐵路運(yùn)輸企業(yè)對(duì)承運(yùn)的貨物、包裹、行李自接受承運(yùn)時(shí)起到交付時(shí)止發(fā)生的滅失、短少、變質(zhì)、污染或者損壞，一律承擔(dān)賠償責(zé)任。（×）解析：鐵路運(yùn)輸企業(yè)對(duì)上述情況承擔(dān)賠償責(zé)任，但如果能夠證明是不可抗力、貨物或者包裹、行李中的物品本身的自然屬性或者合理?yè)p耗以及托運(yùn)人、收貨人的過錯(cuò)造成的，則不承擔(dān)賠償責(zé)任。3.任何單位和個(gè)人不得在鐵路橋梁跨越處河道上下游各1000米范圍內(nèi)圍墾造田、攔河筑壩等影響鐵路橋梁安全的活動(dòng)，但經(jīng)過相關(guān)部門批準(zhǔn)的除外。（√）解析：一般情況下禁止此類活動(dòng)，但如果經(jīng)過相關(guān)部門批準(zhǔn)，在符合一定條件和要求下，可以進(jìn)行相應(yīng)活動(dòng)，以平衡水利、交通等多方面的需求。4.鐵路建設(shè)工程的勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理以及建設(shè)物資、設(shè)備的采購(gòu)，必須進(jìn)行公開招標(biāo)。（×）解析：鐵路建設(shè)工程相關(guān)的勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理以及建設(shè)物資、設(shè)備的采購(gòu)應(yīng)當(dāng)依法進(jìn)行招標(biāo)，但招標(biāo)方式包括公開招標(biāo)和邀請(qǐng)招標(biāo)等，并非必須進(jìn)行公開招標(biāo)。5.鐵路機(jī)車車輛以及其他鐵路專用設(shè)備制造者發(fā)現(xiàn)其生產(chǎn)的產(chǎn)品存在缺陷，可能危及人身、財(cái)產(chǎn)安全的，應(yīng)當(dāng)立即停止生產(chǎn)、銷售、進(jìn)口，召回缺陷產(chǎn)品。（√）解析：當(dāng)發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品存在可能危及人身、財(cái)產(chǎn)安全的缺陷時(shí)，生產(chǎn)者有責(zé)任和義務(wù)立即停止相關(guān)產(chǎn)品的生產(chǎn)、銷售、進(jìn)口，并召回已售出的缺陷產(chǎn)品，以保障公眾安全。四、簡(jiǎn)答題（每題10分，共20分）1.簡(jiǎn)述鐵路線路安全保護(hù)區(qū)的重要作用及相關(guān)禁止行為。答：-重要作用：-保障鐵路設(shè)施安全：鐵路線路安全保護(hù)區(qū)為鐵路線路、橋梁、隧道等基礎(chǔ)設(shè)施提供了一定的保護(hù)空間，避免外界因素對(duì)其造成破壞或影響，確保鐵路設(shè)施的完整性和穩(wěn)定性，保障列車的安全運(yùn)行。例如，防止在保護(hù)區(qū)內(nèi)進(jìn)行可能影響線路基礎(chǔ)穩(wěn)定的取土、挖砂等活動(dòng)，避免鐵路線路出現(xiàn)沉降、變形等問題。-保障行車安全：可以減少無(wú)關(guān)人員和物體進(jìn)入鐵路線路，降低行人、牲畜等進(jìn)入線路與列車發(fā)生碰撞的風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)避免障礙物進(jìn)入線路影響列車行駛，保證列車能夠按照規(guī)定的速度和線路安全運(yùn)行。-保障周邊環(huán)境安全：對(duì)于鐵路周邊的居民、企業(yè)等起到一定的安全隔離作用，減少鐵路運(yùn)行對(duì)周邊環(huán)境的影響，同時(shí)也防止周邊環(huán)境中的危險(xiǎn)因素對(duì)鐵路運(yùn)輸造成干擾。-相關(guān)禁止行為：-禁止在鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)燒荒、放養(yǎng)牲畜、種植影響鐵路線路安全和行車瞭望的樹木等植物。燒荒可能引發(fā)火災(zāi)，威脅鐵路設(shè)施和行車安全；放養(yǎng)牲畜可能導(dǎo)致牲畜進(jìn)入鐵路線路，干擾列車運(yùn)行；種植影響瞭望的植物會(huì)遮擋司機(jī)視線，影響對(duì)前方路況的判斷。-禁止向鐵路線路安全保護(hù)區(qū)排污、傾倒垃圾以及其他危害鐵路安全的物質(zhì)。這些行為會(huì)破壞鐵路周邊環(huán)境，可能影響鐵路設(shè)施的正常運(yùn)行，如垃圾堆積可能影響排水系統(tǒng)，污水排放可能腐蝕鐵路設(shè)施等。-禁止在鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)建造建筑物、構(gòu)筑物。建筑物、構(gòu)筑物的建設(shè)可能會(huì)影響