2026年橋式起重機理論考核綜合模擬題及答案精解一、單選題（每題2分，共20題）1.橋式起重機主梁的常見截面形式為（）。A.箱形截面B.工字形截面C.槽形截面D.T形截面2.起重機運行機構(gòu)中的制動器主要作用是（）。A.傳遞動力B.防止負(fù)載墜落C.調(diào)節(jié)運行速度D.減少機械磨損3.起重機鋼絲繩磨損的主要原因是（）。A.彎曲疲勞B.擠壓變形C.腐蝕生銹D.以上都是4.起重機電氣控制系統(tǒng)中的變頻器主要功能是（）。A.線路保護(hù)B.動力調(diào)節(jié)C.信號傳輸D.機械潤滑5.起重機大車運行機構(gòu)常見的故障是（）。A.制動器失靈B.鋼絲繩斷裂C.電機過熱D.以上都是6.起重機小車運行機構(gòu)常見的故障是（）。A.齒輪磨損B.軸承損壞C.導(dǎo)軌變形D.以上都是7.起重機主梁變形的主要原因包括（）。A.超載運行B.環(huán)境腐蝕C.制動頻繁D.以上都是8.起重機吊鉤常見的損壞形式是（）。A.變形B.裂紋C.脫焊D.以上都是9.起重機電氣控制系統(tǒng)中的接觸器主要作用是（）。A.控制電路通斷B.隔離電源C.調(diào)節(jié)電流D.以上都不是10.起重機安全保護(hù)裝置中的力矩限制器主要作用是（）。A.防止超載B.防止傾翻C.防止墜落D.以上都是二、多選題（每題3分，共10題）1.起重機主要安全保護(hù)裝置包括（）。A.力矩限制器B.起重量指示器C.運行極限開關(guān)D.防風(fēng)制動器2.起重機主梁常見的損壞原因包括（）。A.超載沖擊B.制動頻繁C.環(huán)境腐蝕D.設(shè)計缺陷3.起重機運行機構(gòu)常見的故障現(xiàn)象包括（）。A.運行不平穩(wěn)B.噪音過大C.電機過熱D.制動器抱死4.起重機鋼絲繩常見的損壞形式包括（）。A.膠合B.裂紋C.磨損D.斷股5.起重機電氣控制系統(tǒng)常見的故障包括（）。A.接觸器燒毀B.線圈斷路C.繼電器失靈D.控制線路短路6.起重機安全操作規(guī)程主要包括（）。A.起吊前檢查B.超載禁止C.制動器測試D.周邊環(huán)境確認(rèn)7.起重機大車運行機構(gòu)常見的故障原因包括（）。A.電機故障B.齒輪磨損C.軸承損壞D.導(dǎo)軌變形8.起重機小車運行機構(gòu)常見的故障原因包括（）。A.鋼絲繩磨損B.齒輪損壞C.軸承過熱D.導(dǎo)輪失靈9.起重機主梁常見的檢測方法包括（）。A.焊縫檢測B.應(yīng)力測試C.變形測量D.超聲波檢測10.起重機電氣控制系統(tǒng)常見的維護(hù)項目包括（）。A.接觸器清潔B.控制線路檢查C.繼電器測試D.變頻器校準(zhǔn)三、判斷題（每題1分，共20題）1.起重機吊鉤變形后仍可繼續(xù)使用。（×）2.起重機運行機構(gòu)中的減速器主要作用是傳遞動力。（√）3.起重機鋼絲繩的磨損與潤滑無關(guān)。（×）4.起重機電氣控制系統(tǒng)中的繼電器屬于保護(hù)裝置。（×）5.起重機主梁變形會導(dǎo)致起重量下降。（√）6.起重機吊鉤裂紋后應(yīng)立即報廢。（√）7.起重機運行機構(gòu)中的制動器屬于控制裝置。（×）8.起重機電氣控制系統(tǒng)中的變頻器屬于動力調(diào)節(jié)裝置。（√）9.起重機大車運行機構(gòu)常見的故障是制動器失靈。（√）10.起重機小車運行機構(gòu)常見的故障是鋼絲繩斷裂。（×）11.起重機主梁變形會導(dǎo)致運行不平穩(wěn)。（√）12.起重機鋼絲繩的磨損與使用環(huán)境無關(guān)。（×）13.起重機電氣控制系統(tǒng)中的接觸器屬于控制裝置。（√）14.起重機安全保護(hù)裝置中的力矩限制器屬于機械裝置。（×）15.起重機運行機構(gòu)中的減速器屬于動力傳遞裝置。（√）16.起重機吊鉤變形會導(dǎo)致起重量下降。（√）17.起重機電氣控制系統(tǒng)中的繼電器屬于保護(hù)裝置。（×）18.起重機主梁變形會導(dǎo)致吊運能力下降。（√）19.起重機鋼絲繩的磨損與潤滑無關(guān)。（×）20.起重機安全保護(hù)裝置中的防風(fēng)制動器屬于機械裝置。（√）四、簡答題（每題5分，共5題）1.簡述起重機主梁常見的損壞原因及預(yù)防措施。答：主梁常見的損壞原因包括超載沖擊、制動頻繁、環(huán)境腐蝕、設(shè)計缺陷等。預(yù)防措施包括：合理設(shè)計主梁截面、加強防腐處理、避免超載運行、定期檢查變形情況。2.簡述起重機運行機構(gòu)常見的故障現(xiàn)象及排查方法。答：常見故障現(xiàn)象包括運行不平穩(wěn)、噪音過大、電機過熱、制動器抱死等。排查方法包括：檢查電機與減速器潤滑、檢查鋼絲繩磨損、檢查制動器間隙、檢查控制線路連接。3.簡述起重機鋼絲繩常見的損壞形式及預(yù)防措施。答：常見損壞形式包括膠合、裂紋、磨損、斷股等。預(yù)防措施包括：定期潤滑、避免過度彎曲、避免接觸腐蝕性物質(zhì)、及時更換磨損嚴(yán)重的鋼絲繩。4.簡述起重機電氣控制系統(tǒng)常見的故障及維護(hù)方法。答：常見故障包括接觸器燒毀、線圈斷路、繼電器失靈、控制線路短路等。維護(hù)方法包括：定期清潔接觸器、檢查控制線路絕緣、測試?yán)^電器功能、校準(zhǔn)變頻器參數(shù)。5.簡述起重機安全操作規(guī)程的主要內(nèi)容。答：主要內(nèi)容包括起吊前檢查設(shè)備、確認(rèn)吊運環(huán)境安全、避免超載、測試制動器功能、確認(rèn)周邊人員撤離等。五、論述題（每題10分，共2題）1.論述起重機主梁變形對吊運安全的影響及檢測方法。答：主梁變形會導(dǎo)致吊運能力下降、運行不平穩(wěn)、甚至傾翻事故。影響包括：起重量不足、吊物晃動加劇、鋼絲繩受力不均。檢測方法包括：焊縫檢測、應(yīng)力測試、變形測量、超聲波檢測等。2.論述起重機電氣控制系統(tǒng)常見的故障及預(yù)防措施。答：常見故障包括接觸器燒毀、線圈斷路、繼電器失靈、控制線路短路等。預(yù)防措施包括：定期維護(hù)設(shè)備、檢查控制線路絕緣、校準(zhǔn)變頻器參數(shù)、避免超載運行。答案精解一、單選題1.A（橋式起重機主梁多采用箱形截面，承載能力強）2.B（制動器主要作用是防止負(fù)載墜落，確保安全）3.D（鋼絲繩磨損由彎曲疲勞、擠壓變形、腐蝕生銹共同導(dǎo)致）4.B（變頻器主要功能是調(diào)節(jié)電機轉(zhuǎn)速，實現(xiàn)平穩(wěn)運行）5.D（大車運行機構(gòu)常見故障包括制動器失靈、鋼絲繩斷裂、電機過熱等）6.D（小車運行機構(gòu)常見故障包括齒輪磨損、軸承損壞、導(dǎo)軌變形等）7.D（主梁變形由超載運行、環(huán)境腐蝕、制動頻繁共同導(dǎo)致）8.D（吊鉤常見損壞形式包括變形、裂紋、脫焊等）9.A（接觸器主要作用是控制電路通斷，實現(xiàn)遠(yuǎn)程操作）10.D（力矩限制器主要作用是防止超載、傾翻、墜落，確保安全）二、多選題1.ABD（力矩限制器、起重量指示器、防風(fēng)制動器屬于安全保護(hù)裝置）2.ABCD（主梁損壞原因包括超載沖擊、制動頻繁、環(huán)境腐蝕、設(shè)計缺陷）3.ABCD（運行機構(gòu)常見故障包括運行不平穩(wěn)、噪音過大、電機過熱、制動器抱死）4.ABCD（鋼絲繩損壞形式包括膠合、裂紋、磨損、斷股）5.ABCD（電氣控制系統(tǒng)常見故障包括接觸器燒毀、線圈斷路、繼電器失靈、控制線路短路）6.ABCD（安全操作規(guī)程包括起吊前檢查、超載禁止、制動器測試、周邊環(huán)境確認(rèn)）7.ABCD（大車運行機構(gòu)故障原因包括電機故障、齒輪磨損、軸承損壞、導(dǎo)軌變形）8.ABCD（小車運行機構(gòu)故障原因包括鋼絲繩磨損、齒輪損壞、軸承過熱、導(dǎo)輪失靈）9.ABCD（主梁檢測方法包括焊縫檢測、應(yīng)力測試、變形測量、超聲波檢測）10.ABCD（電氣控制系統(tǒng)維護(hù)項目包括接觸器清潔、控制線路檢查、繼電器測試、變頻器校準(zhǔn)）三、判斷題1.×（吊鉤變形會影響承載能力，應(yīng)立即報廢）2.√（減速器主要作用是傳遞動力，降低轉(zhuǎn)速）3.×（鋼絲繩磨損與潤滑密切相關(guān)，定期潤滑可減少磨損）4.×（繼電器屬于控制裝置，接觸器屬于保護(hù)裝置）5.√（主梁變形會導(dǎo)致起重量下降，影響吊運能力）6.√（吊鉤裂紋會影響承載能力，應(yīng)立即報廢）7.×（制動器屬于安全保護(hù)裝置，減速器屬于動力傳遞裝置）8.√（變頻器屬于動力調(diào)節(jié)裝置，用于調(diào)節(jié)電機轉(zhuǎn)速）9.√（大車運行機構(gòu)常見故障是制動器失靈）10.×（小車運行機構(gòu)常見故障是齒輪損壞，鋼絲繩斷裂是大車常見故障）11.√（主梁變形會導(dǎo)致運行不平穩(wěn)，影響吊運安全）12.×（鋼絲繩磨損與使用環(huán)境密切相關(guān)，如高溫、腐蝕等）13.√（接觸器屬于控制裝置，用于控制電路通斷）14.×（力矩限制器屬于電氣裝置，防風(fēng)制動器屬于機械裝置）15.√（減速器屬于動力傳遞裝置，用于降低轉(zhuǎn)速）16.√（吊鉤變形會影響承載能力，應(yīng)立即報廢）17.×（繼電器屬于控制裝置，接觸器屬于保護(hù)裝置）18.√（主梁變形會導(dǎo)致吊運能力下降，影響安全）19.×（鋼絲繩磨損與潤滑密切相關(guān)，定期潤滑可減少磨損）20.√（防風(fēng)制動器屬于機械裝置，用于防止負(fù)載墜落）四、簡答題1.主梁常見損壞原因及預(yù)防措施：-損壞原因：超載沖擊、制動頻繁、環(huán)境腐蝕、設(shè)計缺陷。-預(yù)防措施：合理設(shè)計主梁截面、加強防腐處理、避免超載運行、定期檢查變形情況。2.運行機構(gòu)常見故障現(xiàn)象及排查方法：-常見故障：運行不平穩(wěn)、噪音過大、電機過熱、制動器抱死。-排查方法：檢查電機與減速器潤滑、檢查鋼絲繩磨損、檢查制動器間隙、檢查控制線路連接。3.鋼絲繩常見損壞形式及預(yù)防措施：-損壞形式：膠合、裂紋、磨損、斷股。-預(yù)防措施：定期潤滑、避免過度彎曲、避免接觸腐蝕性物質(zhì)、及時更換磨損嚴(yán)重的鋼絲繩。4.電氣控制系統(tǒng)常見故障及維護(hù)方法：-常見故障：接觸器燒毀、線圈斷路、繼電器失靈、控制線路短路。-維護(hù)方法：定期清潔接觸器、檢查控制線路絕緣、測試?yán)^電器功能、校準(zhǔn)變頻器參數(shù)。5.安全操作規(guī)程的主要內(nèi)容：-起吊前檢查設(shè)備、確認(rèn)吊運環(huán)境安全、避免超載、測試制動器功能、確認(rèn)周邊人員撤離。五、論述題1.主梁變