2026年中職第一學(xué)年（市政工程施工）道路施工技術(shù)試題及答案

（考試時(shí)間：90分鐘滿分100分）班級(jí)______姓名______一、單項(xiàng)選擇題（總共10題，每題3分，每題的備選項(xiàng)中，只有1個(gè)最符合題意）1.道路基層施工中，對(duì)材料的級(jí)配要求較高的是（）。A.石灰穩(wěn)定土基層B.水泥穩(wěn)定土基層C.級(jí)配碎石基層D.填隙碎石基層2.瀝青路面施工中，當(dāng)缺乏所需標(biāo)號(hào)的瀝青時(shí)，可采用不同標(biāo)號(hào)摻配的調(diào)和瀝青，其摻配比例由試驗(yàn)決定。摻配后的瀝青質(zhì)量（）應(yīng)滿足要求。A.針入度指數(shù)PIB.軟化點(diǎn)C.40℃延度D.50℃延度3.熱拌瀝青混合料路面施工時(shí)，應(yīng)注意（）。A.遭受雨淋的瀝青混凝土應(yīng)降低攤鋪厚度B.壓實(shí)成型應(yīng)采用振動(dòng)壓路機(jī)分兩遍完成C.分層壓實(shí)厚度不應(yīng)超過100mmD.為了避免開裂，壓路機(jī)應(yīng)從路中心向兩側(cè)碾壓4.水泥混凝土路面縱向施工縫應(yīng)設(shè)（）。A.傳力桿B.壓力桿C.導(dǎo)向桿D.拉桿5.關(guān)于水泥混凝土路面脹縫設(shè)置的說法，正確的是（）。A.高溫施工時(shí)應(yīng)設(shè)置脹縫B.常溫施工時(shí)，集料溫縮系數(shù)小時(shí)應(yīng)設(shè)置脹縫C.鄰近構(gòu)造物或與其他道路相交處應(yīng)設(shè)置脹縫D.常溫施工時(shí)，年溫差較小時(shí)應(yīng)設(shè)置脹縫6.采用滑模攤鋪機(jī)施工法鋪筑連續(xù)配筋混凝土路面時(shí)，布料最適合采用（）。A.正向上料的挖掘機(jī)B.側(cè)向上料的推土機(jī)C.正向上料的裝載機(jī)D.側(cè)向上料的供料機(jī)7.下列基層材料中，可作為高等級(jí)路面基層的是（）。A.二灰穩(wěn)定粒料B.石灰穩(wěn)定土C.石灰粉煤灰穩(wěn)定土D.水泥穩(wěn)定土8.關(guān)于加筋土擋土墻施工要求的說法，錯(cuò)誤的是（）。A.安裝直立式墻面板應(yīng)按不同填料和拉筋預(yù)設(shè)仰斜坡B.拉筋應(yīng)呈水平鋪設(shè)C.嚴(yán)禁平行于拉筋方向碾壓D.墻后填土宜采用羊足碾壓9.下列舊水泥混凝土路面經(jīng)修補(bǔ)后，不宜用作瀝青路面基層的是（）路面。A.大部分板縫處都有破損的B.局部有酥空、空鼓、破損的C.板塊發(fā)生錯(cuò)臺(tái)或網(wǎng)狀開裂的D.路面板邊有破損的10.關(guān)于橋梁防水涂料的說法，正確的是（）。A.防水涂料配料時(shí)，可摻入少量結(jié)塊的涂料B.第一層防水涂料完成后應(yīng)立即涂布第二層涂料C.涂料防水層內(nèi)設(shè)置的胎體增強(qiáng)材料，應(yīng)順橋面行車方向鋪貼D.防水涂料施工應(yīng)先進(jìn)行大面積涂布后，再做好節(jié)點(diǎn)處理二、多項(xiàng)選擇題（總共5題，每題5分，每題的備選項(xiàng)中，有2個(gè)或2個(gè)以上符合題意，至少有1個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選，本題不得分；少選每個(gè)選項(xiàng)得0.5分）1.下列無機(jī)結(jié)合料中能用作高級(jí)路面基層的是（）。A.石灰穩(wěn)定土B.水泥穩(wěn)定粒料C.水泥土D.二灰穩(wěn)定粒料E.二灰土2.關(guān)于瀝青混合料壓實(shí)的說法，正確的有（）。A.壓路機(jī)采用2~3臺(tái)雙輪雙振壓路機(jī)及2~3臺(tái)重量不小于16t膠輪壓路機(jī)組成B.采用霧狀噴水法，以保證瀝青混合料碾壓過程中不粘輪C.在當(dāng)天成型的路面上，不得停放各種機(jī)械設(shè)備或車輛D.初壓應(yīng)采用鋼輪壓路機(jī)緊跟攤鋪機(jī)振動(dòng)碾壓E.壓路機(jī)不得在未碾壓成型路段上轉(zhuǎn)向、掉頭、加水或停留3.水泥混凝土路面的混凝土配合比設(shè)計(jì)在兼顧經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)應(yīng)滿足的指標(biāo)要求有（）。A.彎拉強(qiáng)度B.抗壓強(qiáng)度C.工作性D.耐久性E.安全性4.下列選項(xiàng)中屬于無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層質(zhì)量檢驗(yàn)項(xiàng)目的有（）。A.集料級(jí)配B.基層壓實(shí)度C.拌合均勻性D.平整度E.7d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度5.下列城市道路基層中，屬于柔性基層的有（）。A.級(jí)配碎石基層B.級(jí)配砂礫基層C.瀝青碎石基層D.水泥穩(wěn)定碎石基層E.石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫基層三、判斷題（總共10題，每題2分，請(qǐng)判斷下列說法的正誤，正確的打√，錯(cuò)誤的打×）1.道路基層施工中，石灰穩(wěn)定土基層的強(qiáng)度隨齡期增長(zhǎng)，并與養(yǎng)護(hù)溫度密切相關(guān)，溫度低于5℃時(shí)強(qiáng)度幾乎不增長(zhǎng)。（）2.熱拌瀝青混合料路面施工時(shí)，壓路機(jī)應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓，相鄰碾壓帶重疊1/3~1/2輪寬。（）3.水泥混凝土路面縱向縮縫應(yīng)設(shè)置拉桿，橫向縮縫應(yīng)設(shè)置傳力桿。（）4.加筋土擋土墻的拉筋應(yīng)按設(shè)計(jì)要求下料、鋪設(shè)、張拉。拉筋與面板、填土之間應(yīng)密貼。（）5.舊水泥混凝土路面作為基層加鋪瀝青混合料面層時(shí)，對(duì)于局部破損的原水泥混凝土路面應(yīng)剔除，并修補(bǔ)完好。（）6.橋梁防水涂料施工時(shí)，涂料防水層內(nèi)設(shè)置的胎體增強(qiáng)材料，應(yīng)垂直于橋面行車方向鋪貼。（）7.道路基層施工中，水泥穩(wěn)定土基層分層施工時(shí)，第二層必須在第一層養(yǎng)護(hù)7d后方可鋪筑。（）8.瀝青路面施工中，當(dāng)采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)時(shí)，兩幅之間應(yīng)有30~60mm寬度的搭接。（）9.水泥混凝土路面施工中，混凝土運(yùn)輸過程中應(yīng)防止漏漿、漏料和離析。（）10.無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層施工中，對(duì)水泥穩(wěn)定類基層，應(yīng)在2h之內(nèi)完成碾壓成型。（）四、簡(jiǎn)答題（總共2題，每題15分，請(qǐng)簡(jiǎn)要回答下列問題）1.簡(jiǎn)述瀝青路面施工中，熱拌瀝青混合料的運(yùn)輸要求。2.簡(jiǎn)述水泥混凝土路面施工中，混凝土攪拌的要點(diǎn)。五、案例分析題（總共1題，每題20分，請(qǐng)根據(jù)所給案例，回答相關(guān)問題）某城市道路工程，基層采用水泥穩(wěn)定土，施工中的部分技術(shù)指標(biāo)如下：（1）選用初凝時(shí)間3h以下的P32.5級(jí)水泥。（2）水泥穩(wěn)定土中的中粒土做基層時(shí)，水泥劑量不宜超過10%。（3）施工最低氣溫為-5℃。（4）基層保濕養(yǎng)生不宜小于3d。（5）基層的壓實(shí)厚度最多不超過300mm。在該道路工程面層施工時(shí)，已進(jìn)入冬期，施工項(xiàng)目經(jīng)理部為此提出了應(yīng)對(duì)措施。問題：1.請(qǐng)指出水泥穩(wěn)定土基層施工中的技術(shù)指標(biāo)有哪些不妥之處，并改正。2.當(dāng)該道路面層采用水泥混凝土面層時(shí)，該項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)采取哪些應(yīng)對(duì)冬期施工的措施？答案：一、單項(xiàng)選擇題1.C2.A3.C4.D5.C6.D7.A8.D9.C10.C二、多項(xiàng)選擇題1.BD2.ABE3.ACD4.ABCE5.ABC三、判斷題1.√2.√3.×（縱向縮縫應(yīng)設(shè)置拉桿，橫向縮縫應(yīng)根據(jù)道路等級(jí)、交通荷載等情況設(shè)置傳力桿或假縫加傳力桿等形式）4.√5.√6.×（應(yīng)順橋面行車方向鋪貼）7.√8.√9.√10.×（水泥穩(wěn)定類基層，應(yīng)在水泥初凝前完成碾壓成型）四、簡(jiǎn)答題1.熱拌瀝青混合料的運(yùn)輸要求：-為防止瀝青與車廂板粘結(jié)，車廂側(cè)板和底板可涂一薄層油水混合液。-運(yùn)輸中瀝青混合料上宜用篷布覆蓋保溫、防雨和防污染。-應(yīng)按規(guī)定的路線和時(shí)間，將混合料運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。-卸料時(shí)，應(yīng)對(duì)準(zhǔn)攤鋪機(jī)料斗中心，均勻卸料，防止離析。2.混凝土攪拌要點(diǎn)：-攪拌樓的配備，應(yīng)優(yōu)先選配間歇式攪拌樓，也可使用連續(xù)攪拌樓。-每臺(tái)攪拌樓在投入生產(chǎn)前，必須進(jìn)行標(biāo)定和試拌。-應(yīng)根據(jù)拌合物的黏聚性、均質(zhì)性及強(qiáng)度穩(wěn)定性試拌確定最佳拌合時(shí)間。-拌合物應(yīng)拌合均勻，顏色一致，不得有離析和泌水現(xiàn)象。-攪拌過程中，應(yīng)對(duì)拌合物的坍落度、含氣量、水灰比及砂石料的含水率等進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，根據(jù)監(jiān)測(cè)結(jié)果及時(shí)調(diào)整攪拌樓的參數(shù)。五、案例分析題1.（1）選用初凝時(shí)間3h以下的P32.5級(jí)水泥不妥，應(yīng)選用初凝時(shí)間大于3h，終凝時(shí)間不小于6h的P32.5、P42.5級(jí)水泥。（2）施工最低氣溫為-5℃不妥，施工最低氣溫應(yīng)為5℃。（3）基層保濕養(yǎng)生不宜小于3d不妥，基層保濕養(yǎng)生不宜小于7d。（4）基層的壓實(shí)厚度最多不超過300mm不妥，基層壓實(shí)厚度每層不超過200mm，且不宜小于100mm。2.當(dāng)該道路面層采用水泥混凝土面層時(shí)，項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)采取的應(yīng)對(duì)冬期施工的措施有：-混凝土攪拌站應(yīng)搭設(shè)工棚或其他擋風(fēng)設(shè)備