2025年高職（城市軌道交通車輛技術(shù)）城軌車輛檢修試題及答案

（考試時間：90分鐘滿分100分）班級______姓名______第I卷（選擇題，共40分）答題要求：本卷共20小題，每小題2分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的，請將正確答案的序號填在括號內(nèi)。1.城軌車輛檢修中，對于轉(zhuǎn)向架的檢修重點(diǎn)不包括以下哪項(xiàng)（）A.輪對磨損檢測B.制動系統(tǒng)性能檢查C.電機(jī)絕緣檢測D.構(gòu)架裂紋探傷2.城軌車輛的車鉤緩沖裝置主要作用不包括（）A.傳遞牽引力B.緩沖沖擊力C.實(shí)現(xiàn)車輛連掛D.控制車輛速度3.以下哪種檢測技術(shù)常用于城軌車輛電氣系統(tǒng)故障診斷（）A.超聲波探傷B.紅外熱成像C.聲發(fā)射檢測D.磁粉探傷4.城軌車輛制動系統(tǒng)中，常用的基礎(chǔ)制動裝置是（）A.閘瓦制動B.盤形制動C.電磁制動D.軌道電磁制動5.城軌車輛檢修周期的確定主要依據(jù)不包括（）A.車輛運(yùn)行里程B.車輛使用年限C.車輛外觀狀況D.設(shè)備磨損程度6.對于城軌車輛的空調(diào)系統(tǒng)檢修，需要檢查的項(xiàng)目不包括（）A.制冷劑壓力B.通風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速C.車門密封性D.溫度傳感器精度7.城軌車輛牽引系統(tǒng)中，將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的部件是（）A.牽引電機(jī)B.受電弓C.牽引逆變器D.蓄電池8.以下關(guān)于城軌車輛檢修工具的說法，錯誤的是（）A.萬用表可用于測量電壓、電流等參數(shù)B.兆歐表用于檢測電氣設(shè)備絕緣電阻C.扭矩扳手用于精確控制螺栓擰緊力D.氧乙炔焊炬用于車輛機(jī)械部件焊接9.城軌車輛的車門系統(tǒng)中，采用電動驅(qū)動方式的是（）A.內(nèi)藏門B.外掛門C.塞拉門D.緊急疏散門10.城軌車輛檢修中，對車輛外觀的清潔度要求較高，以下哪種清潔方式不適用于車輛（）A.高壓水槍沖洗B.中性清潔劑擦拭C.有機(jī)溶劑清洗D.專用清潔設(shè)備吸塵11.城軌車輛的信號系統(tǒng)檢修主要目的不包括（）A.確保信號傳輸準(zhǔn)確B.提高車輛運(yùn)行速度C.保障行車安全D.實(shí)現(xiàn)列車控制功能12.對于城軌車輛的蓄電池組，定期檢查的項(xiàng)目不包括（）A.電池電壓B.電解液比重C.電池外觀D.電機(jī)性能13.城軌車輛檢修中，對車輛的接地系統(tǒng)檢查重點(diǎn)是（）A.接地電阻是否符合要求B.接地線顏色是否正確C.接地螺栓數(shù)量是否足夠D.接地標(biāo)識是否清晰14.城軌車輛的空氣制動系統(tǒng)中，產(chǎn)生制動力的關(guān)鍵部件是（）A.空氣壓縮機(jī)B.制動缸C.副風(fēng)缸D.三通閥15.以下哪種故障可能導(dǎo)致城軌車輛運(yùn)行中突然失去動力（）A.車門未關(guān)好B.空調(diào)故障C.牽引電機(jī)故障D.座椅松動16.城軌車輛檢修時，對車輛的輪對踏面擦傷檢測方法主要是（）A.目視檢查B.超聲波探傷C.激光測距D.磁粉探傷17.城軌車輛的車內(nèi)照明系統(tǒng)檢修，需要檢查的內(nèi)容不包括（）A.燈泡亮度B.燈罩完整性C.控制開關(guān)功能D.車輪磨損情況18.城軌車輛檢修中，對于車輛的電氣布線檢查，重點(diǎn)關(guān)注（）A.布線是否整齊B.線徑是否符合要求C.絕緣是否良好D.以上都是19.城軌車輛的制動控制系統(tǒng)檢修中，對制動控制單元的檢測項(xiàng)目不包括（）A.控制邏輯正確性B.通信功能C.制動盤厚度D.故障診斷功能20.城軌車輛檢修中，對車輛的防火性能檢查主要針對（）A.電氣設(shè)備B.內(nèi)飾材料C.制動系統(tǒng)D.以上都是第II卷（非選擇題，共60分）簡答題（共20分）答題要求：請簡要回答以下問題，每題5分。21.簡述城軌車輛轉(zhuǎn)向架的主要組成部分及其作用。22.城軌車輛檢修中，如何進(jìn)行車鉤緩沖裝置的性能測試？23.說明城軌車輛電氣系統(tǒng)檢修的一般流程。24.簡述城軌車輛制動系統(tǒng)的常見故障及處理方法。綜合分析題（共15分）答題要求：閱讀以下材料，然后回答問題。每題5分。材料：某城軌車輛在運(yùn)行過程中出現(xiàn)異常振動，經(jīng)檢修人員檢查發(fā)現(xiàn)，轉(zhuǎn)向架的一系懸掛裝置橡膠彈簧出現(xiàn)老化變形。25.分析橡膠彈簧老化變形對車輛運(yùn)行的影響。26.針對橡膠彈簧老化變形，應(yīng)采取何種檢修措施？27.如何預(yù)防轉(zhuǎn)向架一系懸掛裝置橡膠彈簧老化？案例分析題（共15分）答題要求：閱讀以下案例，然后回答問題。每題5分。案例：某城軌車輛在一次檢修后，投入運(yùn)營不久便出現(xiàn)制動距離過長的問題。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，制動系統(tǒng)的制動片磨損嚴(yán)重，且制動管路存在輕微泄漏現(xiàn)象。28.分析制動片磨損嚴(yán)重和制動管路泄漏對制動距離的影響。29.此次制動距離過長的故障原因是什么？30.針對該故障，應(yīng)如何進(jìn)行修復(fù)和預(yù)防？論述題（共10分）答題要求：請結(jié)合城軌車輛檢修的實(shí)際情況，論述車輛檢修質(zhì)量控制的重要性及主要措施。答案：1.C2.D3.B4.B5.C6.C7.A8.D9.C10.C11.B12.D13.A14.B15.C16.C17.D18.D19.C20.D21.城軌車輛轉(zhuǎn)向架主要由輪對、軸箱、一系懸掛裝置、構(gòu)架、二系懸掛裝置、牽引裝置、制動裝置等組成。輪對支撐車輛重量并傳遞牽引力和制動力；軸箱定位輪對并安裝軸承；一系懸掛裝置緩沖和減振；構(gòu)架承載各部件；二系懸掛裝置進(jìn)一步緩沖和減振；牽引裝置傳遞牽引力；制動裝置實(shí)現(xiàn)車輛制動。22.對車鉤緩沖裝置進(jìn)行性能測試，包括車鉤連掛和解鉤試驗(yàn)，檢查連掛和解鉤的靈活性和可靠性；測試緩沖器的緩沖性能，通過模擬沖擊試驗(yàn)，測量緩沖器的變形量和能量吸收情況；檢查車鉤的對中情況和鉤頭間隙等參數(shù)是否符合標(biāo)準(zhǔn)。23.城軌車輛電氣系統(tǒng)檢修一般流程：首先進(jìn)行外觀檢查，查看電氣設(shè)備外觀有無損壞、布線是否整齊等；然后使用工具進(jìn)行參數(shù)測量，如電壓、電流、電阻、絕緣電阻等；接著進(jìn)行功能測試，檢查各電氣設(shè)備功能是否正常；對于發(fā)現(xiàn)的故障進(jìn)行診斷和定位，確定故障點(diǎn)后進(jìn)行修復(fù)或更換部件；最后進(jìn)行檢修后的復(fù)查和測試，確保電氣系統(tǒng)正常運(yùn)行。24.城軌車輛制動系統(tǒng)常見故障及處理方法：制動片磨損嚴(yán)重，會導(dǎo)致制動力下降，需及時更換制動片；制動管路泄漏，可能使制動壓力不足，要查找泄漏點(diǎn)并修復(fù)管路；制動缸故障，如活塞卡滯等，會影響制動動作，需拆解制動缸進(jìn)行維修；制動控制單元故障，應(yīng)檢查其控制邏輯和通信等功能，必要時更換單元。25.橡膠彈簧老化變形會使一系懸掛裝置的緩沖和減振性能下降，導(dǎo)致車輛運(yùn)行時對軌道的沖擊力增大，引起車輛異常振動，影響乘坐舒適性，還可能加速其他部件磨損，嚴(yán)重時甚至影響車輛運(yùn)行安全性。26.針對橡膠彈簧老化變形，應(yīng)及時更換老化的橡膠彈簧。更換時要確保新彈簧的規(guī)格和性能符合要求，安裝過程中保證安裝正確、牢固，安裝后檢查其與其他部件的配合情況，進(jìn)行必要的調(diào)試。27.預(yù)防轉(zhuǎn)向架一系懸掛裝置橡膠彈簧老化，要定期檢查橡膠彈簧的外觀，查看有無裂紋、變形等老化跡象；控制車輛運(yùn)行環(huán)境溫度和濕度，避免橡膠長期處于惡劣環(huán)境；按照規(guī)定的檢修周期對橡膠彈簧進(jìn)行全面檢測和評估；優(yōu)化車輛運(yùn)行工況，減少不必要的沖擊和振動。28.制動片磨損嚴(yán)重會使制動時的摩擦力減小，導(dǎo)致制動距離變長；制動管路泄漏會使制動系統(tǒng)壓力下降，制動缸活塞動作遲緩，制動力不足，同樣會使制動距離過長。29.此次制動距離過長的故障原因是制動片磨損嚴(yán)重導(dǎo)致制動力下降，以及制動管路存在輕微泄漏使制動壓力不足。30.修復(fù)措施：更換磨損嚴(yán)重的制動片，修復(fù)泄漏的制動管路，補(bǔ)充制動液并檢查制動系統(tǒng)其他部件有無異常。預(yù)防措施：定期檢查制動片厚度，及時更換接近磨損極限的制動片；加強(qiáng)對制動管路的檢查和維護(hù)，防止管路老化、破損；建立完善的制動系統(tǒng)監(jiān)測機(jī)制，實(shí)時監(jiān)測制動參數(shù)。論述題答案：城軌車輛檢修質(zhì)量控制至關(guān)重要。它直接關(guān)系到車輛運(yùn)行的安全