2025年中職軌道交通（軌道交通概論）試題及答案

（考試時(shí)間：90分鐘滿分100分）班級(jí)______姓名______第I卷（選擇題，共40分）每題只有一個(gè)正確答案，請(qǐng)將正確答案的序號(hào)填在括號(hào)內(nèi)。(總共20題，每題2分，每題選出答案后，用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑。如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案標(biāo)號(hào)。不能答在試題卷上)1.世界上第一條地鐵誕生于（）。A.英國(guó)倫敦B.法國(guó)巴黎C.美國(guó)紐約D.德國(guó)柏林2.以下哪種軌道交通不屬于城市軌道交通范疇（）。A.地鐵B.輕軌C.高鐵D.有軌電車(chē)3.城市軌道交通系統(tǒng)中，通常采用第三軌供電的是（）。A.地鐵B.輕軌C.磁懸浮列車(chē)D.單軌鐵路4.地鐵列車(chē)的運(yùn)行速度一般在（）。A.30-60km/hB.60-100km/hC.100-160km/hD.160-200km/h5.輕軌的軌道通常采用（）。A.重型軌道B.中型軌道C.輕型軌道D.無(wú)砟軌道6.城市軌道交通的信號(hào)系統(tǒng)主要作用不包括（）。A.保證列車(chē)運(yùn)行安全B.提高運(yùn)行效率C.降低能耗D.控制車(chē)站客流7.以下哪種不是城市軌道交通的車(chē)站形式（）。A.地下站B.地面站C.高架站D.懸浮站8.地鐵車(chē)站的站臺(tái)形式中，具有空間利用效率高、能適應(yīng)不同車(chē)型等優(yōu)點(diǎn)的是（）。A.島式站臺(tái)B.側(cè)式站臺(tái)C.混合式站臺(tái)D.分離式站臺(tái)9.城市軌道交通車(chē)輛的動(dòng)力來(lái)源主要是（）。A.汽油發(fā)動(dòng)機(jī)B.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)C.電動(dòng)機(jī)D.燃?xì)廨啓C(jī)10.地鐵車(chē)輛的編組形式中，6節(jié)編組通常采用（）。A.A-B-C-C-B-AB.A-A-B-B-C-CC.B-C-C-BD.C-C-C11.城市軌道交通的供電方式中，可靠性較高的是（）。A.集中式供電B.分散式供電C.混合式供電D.分布式供電12.軌道結(jié)構(gòu)的組成不包括（）。A.鋼軌B.軌枕C.道床D.信號(hào)燈13.城市軌道交通中，用于列車(chē)折返的線路是（）。A.正線B.折返線C.聯(lián)絡(luò)線D.渡線14.以下哪種不屬于城市軌道交通的通信系統(tǒng)（）。A.有線通信B.無(wú)線通信C.光纖通信D.廣播系統(tǒng)15.城市軌道交通的車(chē)站設(shè)備中，用于乘客進(jìn)出站檢票的是（）。A.自動(dòng)售票機(jī)B.自動(dòng)檢票機(jī)C.閘機(jī)D.查詢機(jī)16.輕軌與地鐵相比，其特點(diǎn)不包括（）。A.造價(jià)較低B.運(yùn)量較小C.速度更快D.轉(zhuǎn)彎半徑小17.城市軌道交通的行車(chē)組織原則不包括（）。A.安全第一B.效率優(yōu)先C.服務(wù)至上D.隨意調(diào)度18.在城市軌道交通中，用于列車(chē)運(yùn)行調(diào)度指揮的場(chǎng)所是（）。A.車(chē)站控制室B.車(chē)輛段C.控制中心D.停車(chē)場(chǎng)19.以下哪種城市軌道交通系統(tǒng)適合在山區(qū)等地形復(fù)雜地區(qū)建設(shè)（）。A.地鐵B.輕軌C.單軌鐵路D.磁懸浮列車(chē)20.城市軌道交通的發(fā)展趨勢(shì)不包括（）。A.智能化B.大型化C.綠色化D.低速化第II卷（非選擇題，共60分）二、填空題（每空1分，共10分）請(qǐng)?jiān)跈M線上填寫(xiě)正確答案。1.城市軌道交通是城市公共交通的骨干，具有運(yùn)量大、速度快、______等特點(diǎn)。2.地鐵的線路通常分為正線、______、折返線等。3.城市軌道交通車(chē)輛的制動(dòng)方式主要有______制動(dòng)、電阻制動(dòng)、磁軌制動(dòng)等。4.軌道的作用是支承列車(chē)，引導(dǎo)列車(chē)運(yùn)行方向，并將列車(chē)的______傳遞給路基。5.城市軌道交通的通信系統(tǒng)包括______通信、無(wú)線通信、廣播系統(tǒng)等。6.車(chē)站照明系統(tǒng)一般分為_(kāi)_____照明和應(yīng)急照明。7.城市軌道交通的供電系統(tǒng)由______、牽引供電系統(tǒng)、動(dòng)力照明供電系統(tǒng)等組成。8.單軌鐵路根據(jù)結(jié)構(gòu)形式可分為_(kāi)_____單軌和跨座式單軌。9.城市軌道交通的行車(chē)組織工作包括列車(chē)運(yùn)行圖的編制、______、列車(chē)運(yùn)行調(diào)整等。10.城市軌道交通車(chē)站的主要功能有乘降功能、______功能、換乘功能等。三、判斷題（每題2分，共10分）判斷下列說(shuō)法是否正確，正確的打“√”，錯(cuò)誤的打“×”。1.城市軌道交通就是地鐵，不包括其他形式。（）2.輕軌的造價(jià)一定比地鐵高。（）3.列車(chē)運(yùn)行圖是行車(chē)組織工作的基礎(chǔ)。（）4.城市軌道交通的車(chē)站都必須建在地下。（）5.通信系統(tǒng)對(duì)于城市軌道交通的安全運(yùn)行沒(méi)有太大作用。（）四、簡(jiǎn)答題（每題10分，共20分）閱讀材料，回答問(wèn)題。材料：隨著城市的發(fā)展，交通擁堵問(wèn)題日益嚴(yán)重，城市軌道交通作為一種高效、環(huán)保的交通方式，得到了快速發(fā)展。某城市計(jì)劃建設(shè)一條新的地鐵線路，以緩解城市交通壓力。1.請(qǐng)簡(jiǎn)述地鐵建設(shè)對(duì)城市發(fā)展的重要意義。2.地鐵建設(shè)過(guò)程中可能會(huì)遇到哪些困難？如何解決？五、綜合分析題（每題20分，共20分）閱讀材料，回答問(wèn)題。材料：某城市已運(yùn)營(yíng)的地鐵線路在高峰時(shí)段出現(xiàn)了客流擁擠、列車(chē)運(yùn)力不足的情況。為了改善這一狀況，該城市決定對(duì)地鐵線路進(jìn)行優(yōu)化升級(jí)。1.請(qǐng)分析客流擁擠、列車(chē)運(yùn)力不足可能帶來(lái)的問(wèn)題。2.針對(duì)這些問(wèn)題，提出具體的優(yōu)化升級(jí)措施及理由。答案：1.A2.C3.A4.B5.C6.D7.D8.A9.C10.A11.A12.D13.B14.C15.B16.C17.D18.C19.C20.D二、1.準(zhǔn)點(diǎn)率高2.輔助線3.空氣4.荷載5.有線6.正常7.電源8.懸掛式9.列車(chē)運(yùn)行調(diào)度10.客運(yùn)服務(wù)三、1.×2.×3.√4.×5.×四、1.地鐵建設(shè)對(duì)城市發(fā)展意義重大。它能有效緩解城市交通擁堵，提高居民出行效率，減少地面交通壓力。還能帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展，促進(jìn)城市空間拓展，提升城市形象，增強(qiáng)城市綜合競(jìng)爭(zhēng)力，方便市民生活，促進(jìn)人員流動(dòng)和交流等。2.地鐵建設(shè)可能遇到地質(zhì)條件復(fù)雜，如軟土地層、巖石層等，需采用合適的施工方法。還可能面臨地下管線遷移難題，要與相關(guān)部門(mén)協(xié)調(diào)。資金方面也可能有壓力，可通過(guò)政府財(cái)政支持、社會(huì)資本參與等解決。施工噪音、粉塵等對(duì)周邊環(huán)境有影響，需采取環(huán)保措施。五、1.客流擁擠、列車(chē)運(yùn)力不足會(huì)導(dǎo)致乘客乘車(chē)體驗(yàn)差，增加安全隱患，如發(fā)生擁擠踩踏事故。還會(huì)降低城市軌道交通的服務(wù)質(zhì)量，影響城市形象。也會(huì)使乘客出行時(shí)間增加，降低出行效率，對(duì)城市