二級建造師考試公路工程管理與實(shí)務(wù)測試題庫及參考答案考試時(shí)長：120分鐘滿分：100分試卷名稱：二級建造師考試公路工程管理與實(shí)務(wù)測試題庫及參考答案考核對象：二級建造師考生題型分值分布：-單選題（10題，每題2分）總分20分-多選題（10題，每題2分）總分20分-判斷題（10題，每題2分）總分20分-案例分析題（3題，每題6分）總分18分-論述題（2題，每題11分）總分22分總分：100分---一、單選題（每題2分，共20分）1.公路工程中，路基壓實(shí)度檢測最常用的方法是（）。A.核子密度儀法B.灰土密度法C.環(huán)刀法D.水中重法參考答案：A2.瀝青路面施工中，攤鋪溫度一般控制在多少攝氏度以上？（）A.100℃B.120℃C.140℃D.160℃參考答案：C3.公路橋梁支座安裝時(shí)，其豎向偏差不得超過（）。A.1/1000B.2/1000C.3/1000D.4/1000參考答案：B4.路基填筑時(shí)，對于含水量過高的土方，應(yīng)采取的措施是（）。A.直接攤鋪碾壓B.晾曬或摻灰C.增加壓實(shí)機(jī)具功率D.加水拌合參考答案：B5.公路工程中，隧道開挖常用的方法不包括（）。A.新奧法（NATM）B.鉆爆法C.盾構(gòu)法D.挖掘機(jī)法參考答案：D6.水泥混凝土路面施工中，模板安裝的允許偏差為（）。A.±5mmB.±10mmC.±15mmD.±20mm參考答案：B7.公路工程計(jì)量支付中，屬于分部分項(xiàng)工程量的是（）。A.臨時(shí)設(shè)施費(fèi)B.人工費(fèi)C.管理費(fèi)D.規(guī)費(fèi)參考答案：B8.瀝青混合料運(yùn)輸過程中，為防止離析應(yīng)采取的措施是（）。A.加快運(yùn)輸速度B.撒布防離析劑C.減少車廂裝載量D.增加拌合站產(chǎn)量參考答案：B9.公路工程中，路基邊坡防護(hù)常用的工程措施是（）。A.擋土墻B.護(hù)面墻C.順坡排水D.以上都是參考答案：D10.橋梁伸縮縫安裝時(shí)，其允許偏差為（）。A.±2mmB.±3mmC.±4mmD.±5mm參考答案：C---二、多選題（每題2分，共20分）1.公路路基施工中，影響壓實(shí)效果的因素包括（）。A.土的含水量B.壓實(shí)機(jī)具的功率C.壓實(shí)遍數(shù)D.土的顆粒大小E.環(huán)境溫度參考答案：A、B、C、D2.瀝青路面施工中，常見的病害有（）。A.裂縫B.松散C.翻漿D.滑坡E.泛油參考答案：A、B、C、E3.公路橋梁施工中，常用的測量方法包括（）。A.全站儀測量B.水準(zhǔn)測量C.GPS定位D.測距儀測量E.照相測量參考答案：A、B、C、D4.路基填筑時(shí)，為保證填筑質(zhì)量應(yīng)檢查的項(xiàng)目有（）。A.填料粒徑B.含水量C.壓實(shí)度D.接縫處理E.填筑高度參考答案：A、B、C、D5.公路隧道施工中，常見的風(fēng)險(xiǎn)因素包括（）。A.地質(zhì)突變B.涌水C.支護(hù)變形D.爆破振動E.交通干擾參考答案：A、B、C、D6.水泥混凝土路面施工中，影響強(qiáng)度的因素有（）。A.水泥標(biāo)號B.水灰比C.養(yǎng)護(hù)條件D.攪拌時(shí)間E.溫度參考答案：A、B、C、E7.公路工程計(jì)量支付中，屬于措施項(xiàng)目費(fèi)的有（）。A.臨時(shí)設(shè)施費(fèi)B.安全文明施工費(fèi)C.人工費(fèi)D.機(jī)械費(fèi)E.環(huán)境保護(hù)費(fèi)參考答案：A、B、E8.瀝青混合料運(yùn)輸過程中，為防止離析應(yīng)采取的措施有（）。A.使用自卸車運(yùn)輸B.裝料高度適中C.運(yùn)輸過程中慢速行駛D.添加防離析劑E.減少運(yùn)輸距離參考答案：B、C、D9.公路路基邊坡防護(hù)常用的工程措施有（）。A.擋土墻B.護(hù)面墻C.預(yù)應(yīng)力錨索D.綠化防護(hù)E.排水溝參考答案：A、B、C、D、E10.橋梁伸縮縫安裝時(shí)，應(yīng)檢查的項(xiàng)目有（）。A.伸縮量B.平整度C.水密性D.抗震性能E.緊固程度參考答案：A、B、C、D、E---三、判斷題（每題2分，共20分）1.公路路基壓實(shí)度檢測時(shí)，同一處應(yīng)檢測兩次以上取平均值。（√）2.瀝青路面施工中，溫度過低時(shí)不宜進(jìn)行攤鋪。（√）3.公路橋梁支座安裝時(shí)，其水平偏差不得超過1/1000。（×，應(yīng)為2/1000）4.路基填筑時(shí)，含水量過高會導(dǎo)致壓實(shí)度降低。（√）5.隧道開挖中，新奧法（NATM）適用于軟弱圍巖。（√）6.水泥混凝土路面施工中，模板安裝的允許偏差為±10mm。（√）7.公路工程計(jì)量支付中，管理費(fèi)屬于分部分項(xiàng)工程費(fèi)。（×，屬于措施項(xiàng)目費(fèi)）8.瀝青混合料運(yùn)輸過程中，車廂應(yīng)保持清潔，防止污染。（√）9.公路路基邊坡防護(hù)中，擋土墻主要用于支撐陡坡。（√）10.橋梁伸縮縫安裝時(shí)，其伸縮量應(yīng)與設(shè)計(jì)值一致。（√）---四、案例分析題（每題6分，共18分）案例一：某公路項(xiàng)目K1+000～K1+500段路基填筑采用土方，現(xiàn)場檢測發(fā)現(xiàn)壓實(shí)度不達(dá)標(biāo)。請分析可能的原因并提出改進(jìn)措施。參考答案：1.可能原因：-土的含水量過高或過低；-壓實(shí)機(jī)具功率不足或碾壓遍數(shù)不夠；-土方層厚度過大；-接縫處理不當(dāng)；-填料含泥量過高。2.改進(jìn)措施：-控制土的含水量在最佳范圍內(nèi)；-選用合適的壓實(shí)機(jī)具，增加碾壓遍數(shù)；-控制填筑層厚度不超過30cm；-加強(qiáng)接縫處理，確保碾壓連續(xù)；-清理填料中的雜物和泥塊。案例二：某瀝青路面施工項(xiàng)目，攤鋪過程中發(fā)現(xiàn)混合料出現(xiàn)離析現(xiàn)象。請分析原因并提出解決方法。參考答案：1.可能原因：-裝料高度過高，導(dǎo)致粗集料滾落到邊緣；-運(yùn)輸過程中顛簸劇烈；-攤鋪機(jī)料斗內(nèi)混合料不足或過多；-攤鋪速度不均勻。2.解決方法：-控制裝料高度，避免過高；-運(yùn)輸過程中覆蓋篷布，減少顛簸；-保持?jǐn)備仚C(jī)料斗內(nèi)混合料均勻；-調(diào)整攤鋪速度，確保連續(xù)均勻。案例三：某公路橋梁施工中，發(fā)現(xiàn)支座安裝后出現(xiàn)水平偏差。請分析原因并提出調(diào)整方法。參考答案：1.可能原因：-基礎(chǔ)沉降不均勻；-安裝過程中測量誤差；-支座墊塊安裝不水平；-混凝土澆筑不密實(shí)。2.調(diào)整方法：-檢查基礎(chǔ)，必要時(shí)進(jìn)行加固；-重新測量，確保支座位置準(zhǔn)確；-調(diào)整支座墊塊，確保水平；-加強(qiáng)混凝土澆筑質(zhì)量控制。---五、論述題（每題11分，共22分）論述題一：論述公路路基壓實(shí)度的重要性及其影響因素。參考答案：1.重要性：-路基壓實(shí)度是保證路基強(qiáng)度和穩(wěn)定性的關(guān)鍵指標(biāo)，直接影響公路的使用壽命和行車安全；-壓實(shí)度不足會導(dǎo)致路基沉降、開裂等病害，增加維護(hù)成本；-合格的壓實(shí)度能提高路基的承載能力，減少路面損壞。2.影響因素：-土的性質(zhì)：不同土的顆粒大小、塑性指數(shù)等影響壓實(shí)效果；-含水量：含水量過高或過低都會降低壓實(shí)度；-壓實(shí)機(jī)具：壓實(shí)機(jī)具的功率和類型影響壓實(shí)效果；-碾壓遍數(shù)：遍數(shù)不足或過多都會影響壓實(shí)度；-環(huán)境溫度：高溫或低溫都會影響壓實(shí)效果。論述題二：論述瀝青路面施工中，溫度控制的重要性及其措施。參考答案：1.重要性：-瀝青路面施工中，溫度直接影響混合料的攤鋪和壓實(shí)效果；-溫度過高或過低都會導(dǎo)致路面出現(xiàn)裂縫、松散等病害；-合理的溫度控制能保證路面質(zhì)量，延長使用壽命。2.控制措施：-攤鋪前檢查混合料溫度，確保在規(guī)范范圍內(nèi)；-根據(jù)氣溫調(diào)整攤鋪速度，避免溫度過高或過低；-攤鋪后及時(shí)碾壓，防止溫度損失過快；-避免在極端天氣下施工。---標(biāo)準(zhǔn)答案及解析一、單選題1.A（核子密度儀法是常用方法）2.C（瀝青路面攤鋪溫度一般≥140℃）3.B（支座豎向偏差≤2/1000）4.B（含水量過高需晾曬或摻灰）5.D（挖掘機(jī)法不屬于隧道開挖方法）6.B（模板安裝允許偏差±10mm）7.B（人工費(fèi)屬于分部分項(xiàng)工程量）8.B（撒布防離析劑可防止離析）9.D（擋土墻、護(hù)面墻等都是邊坡防護(hù)措施）10.C（伸縮縫安裝允許偏差±4mm）二、多選題1.A、B、C、D（含水量、機(jī)具功率、碾壓遍數(shù)、顆粒大小均影響壓實(shí)度）2.A、B、C、E（裂縫、松散、翻漿、泛油是常見病害）3.A、B、C、D（全站儀、水準(zhǔn)測量、GPS定位、測距儀是常用測量方法）4.A、B、C、D（填料粒徑、含水量、壓實(shí)度、接縫處理影響填筑質(zhì)量）5.A、B、C、D（地質(zhì)突變、涌水、支護(hù)變形、爆破振動是常見風(fēng)險(xiǎn)）6.A、B、C、E（水泥標(biāo)號、水灰比、養(yǎng)護(hù)條件、溫度影響強(qiáng)度）7.A、B、E（臨時(shí)設(shè)施費(fèi)、安全文明施工費(fèi)、環(huán)境保護(hù)費(fèi)屬措施項(xiàng)目費(fèi)）8.B、C、D（裝料高度適中、慢速行駛、添加防離析劑可防止離析）9.A、B、C、D、E（擋土