PAGE飛機制造質(zhì)量制度規(guī)范一、總則（一）目的本制度旨在確保飛機制造過程的高質(zhì)量，保障飛機的安全性、可靠性和性能符合相關(guān)法律法規(guī)及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求，滿足客戶需求，提升公司在飛機制造領(lǐng)域的聲譽和競爭力。（二）適用范圍本制度適用于公司飛機制造業(yè)務(wù)的全過程，包括從設(shè)計、原材料采購、零部件制造、裝配、調(diào)試到最終交付等各個環(huán)節(jié)。涉及參與飛機制造的所有部門、崗位及相關(guān)合作方。（三）引用標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)1.國內(nèi)法規(guī)《民用航空法》《民用航空產(chǎn)品和零部件合格審定規(guī)定》其他相關(guān)的民航法規(guī)及規(guī)范性文件2.國際標(biāo)準(zhǔn)國際民航組織（ICAO）相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和文件國際航空運輸協(xié)會（IATA）相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和文件3.行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)航空航天行業(yè)通用的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，如AS9100質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)等飛機制造領(lǐng)域特定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，如航空材料標(biāo)準(zhǔn)、飛機結(jié)構(gòu)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)、航空電子設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)等二、質(zhì)量管理體系（一）質(zhì)量管理體系建設(shè)1.公司應(yīng)依據(jù)ISO9001質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)及航空航天行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，建立、實施和持續(xù)改進(jìn)質(zhì)量管理體系。確保質(zhì)量管理體系覆蓋飛機制造的所有過程和活動，包括但不限于設(shè)計、生產(chǎn)、采購、質(zhì)量控制、售后服務(wù)等環(huán)節(jié)。2.質(zhì)量管理體系應(yīng)明確各部門和崗位的質(zhì)量職責(zé)，形成文件化的質(zhì)量手冊、程序文件、作業(yè)指導(dǎo)書等質(zhì)量管理文件，確保質(zhì)量管理工作有章可循、有據(jù)可依。（二）質(zhì)量方針和目標(biāo)1.制定明確的質(zhì)量方針，質(zhì)量方針應(yīng)體現(xiàn)公司對質(zhì)量的承諾、追求卓越的理念以及滿足客戶和法律法規(guī)要求的決心。質(zhì)量方針應(yīng)在公司內(nèi)部得到廣泛宣傳和理解，確保全體員工知曉并認(rèn)同。2.根據(jù)質(zhì)量方針，制定年度質(zhì)量目標(biāo)，并將質(zhì)量目標(biāo)分解到各部門和崗位。質(zhì)量目標(biāo)應(yīng)具有可衡量性、可實現(xiàn)性和時效性，通過定期的質(zhì)量目標(biāo)考核和評估，確保質(zhì)量目標(biāo)的有效達(dá)成。（三）質(zhì)量管理體系審核1.內(nèi)部審核公司應(yīng)定期開展內(nèi)部質(zhì)量管理體系審核，審核頻次每年不少于[X]次。內(nèi)部審核應(yīng)覆蓋質(zhì)量管理體系的所有要素、過程和活動，采用文件審查、現(xiàn)場觀察、人員訪談等方式進(jìn)行全面檢查。內(nèi)部審核發(fā)現(xiàn)的不符合項應(yīng)及時記錄，并分析原因，制定整改措施。整改措施應(yīng)明確責(zé)任部門、責(zé)任人、整改期限和整改目標(biāo)，確保不符合項得到有效整改。整改完成后應(yīng)進(jìn)行跟蹤驗證，確保整改效果。2.管理評審公司最高管理者應(yīng)定期主持管理評審會議，評審頻次每年不少于[X]次。管理評審應(yīng)綜合考慮公司內(nèi)外部環(huán)境變化、質(zhì)量管理體系運行情況、客戶反饋、質(zhì)量目標(biāo)達(dá)成情況等因素，對質(zhì)量管理體系的適宜性、充分性和有效性進(jìn)行全面評價。根據(jù)管理評審結(jié)果，制定質(zhì)量管理體系改進(jìn)計劃，明確改進(jìn)措施、責(zé)任部門、責(zé)任人、改進(jìn)期限等內(nèi)容。改進(jìn)計劃應(yīng)納入公司年度工作計劃，確保質(zhì)量管理體系持續(xù)改進(jìn)。三、設(shè)計質(zhì)量控制（一）設(shè)計輸入1.設(shè)計部門應(yīng)充分收集與飛機設(shè)計相關(guān)的各類信息，作為設(shè)計輸入。設(shè)計輸入應(yīng)包括但不限于客戶需求、法律法規(guī)要求、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、市場調(diào)研結(jié)果、以往類似產(chǎn)品的經(jīng)驗教訓(xùn)等。2.對設(shè)計輸入進(jìn)行評審，確保設(shè)計輸入的完整性、準(zhǔn)確性和合理性。評審應(yīng)由設(shè)計部門負(fù)責(zé)人組織，相關(guān)部門人員參與，對設(shè)計輸入的各項內(nèi)容進(jìn)行逐一審查，形成評審記錄。對于評審中發(fā)現(xiàn)的問題，應(yīng)及時與相關(guān)部門溝通協(xié)調(diào)，進(jìn)行修改完善。（二）設(shè)計評審1.在設(shè)計過程中，應(yīng)按照規(guī)定的階段和頻次開展設(shè)計評審。設(shè)計評審應(yīng)邀請相關(guān)領(lǐng)域的專家、客戶代表、質(zhì)量部門人員等參加，對設(shè)計方案的可行性、可靠性、安全性、經(jīng)濟性等方面進(jìn)行全面評價。2.設(shè)計評審應(yīng)形成詳細(xì)的評審記錄，記錄評審過程中提出的問題、建議及評審結(jié)論。對于評審中提出的問題，設(shè)計部門應(yīng)及時進(jìn)行分析和整改，確保設(shè)計方案不斷優(yōu)化。（三）設(shè)計驗證1.采用多種方法對設(shè)計輸出進(jìn)行驗證，確保設(shè)計滿足設(shè)計輸入要求。驗證方法可包括計算分析、試驗驗證、模擬仿真、與以往類似產(chǎn)品對比等。2.對于關(guān)鍵設(shè)計特性和功能，應(yīng)進(jìn)行充分的試驗驗證。試驗驗證應(yīng)制定詳細(xì)的試驗計劃，明確試驗項目、試驗方法、試驗條件、試驗設(shè)備等內(nèi)容。試驗過程應(yīng)嚴(yán)格按照試驗計劃進(jìn)行，記錄試驗數(shù)據(jù)和結(jié)果。試驗完成后，對試驗結(jié)果進(jìn)行分析和評估，確保設(shè)計滿足要求。（四）設(shè)計確認(rèn)1.在飛機制造完成后，應(yīng)進(jìn)行設(shè)計確認(rèn)。設(shè)計確認(rèn)應(yīng)通過實際飛行試驗、客戶試用等方式，驗證飛機是否滿足客戶需求和法律法規(guī)要求。2.設(shè)計確認(rèn)過程中收集的客戶反饋和實際使用數(shù)據(jù)，應(yīng)作為改進(jìn)設(shè)計和質(zhì)量管理的重要依據(jù)。對于設(shè)計確認(rèn)中發(fā)現(xiàn)的問題，應(yīng)及時組織相關(guān)部門進(jìn)行分析和整改，確保飛機設(shè)計質(zhì)量不斷提升。四、原材料及零部件采購質(zhì)量控制（一）供應(yīng)商選擇與評價1.建立合格供應(yīng)商名錄，對供應(yīng)商進(jìn)行嚴(yán)格的選擇和評價。供應(yīng)商應(yīng)具備合法的經(jīng)營資質(zhì)，具有良好的質(zhì)量管理體系和生產(chǎn)能力，能夠提供符合質(zhì)量要求的原材料及零部件。2.制定供應(yīng)商評價標(biāo)準(zhǔn)，從供應(yīng)商的資質(zhì)信譽、生產(chǎn)能力、質(zhì)量控制水平、價格、交貨期等方面進(jìn)行綜合評價。評價周期每年不少于[X]次，對于評價不合格的供應(yīng)商，應(yīng)及時進(jìn)行淘汰或整改。（二）采購合同管理1.在采購合同中明確質(zhì)量要求、驗收標(biāo)準(zhǔn)、交貨期、售后服務(wù)等條款，確保采購的原材料及零部件質(zhì)量符合要求。2.采購部門應(yīng)跟蹤采購合同的執(zhí)行情況，及時與供應(yīng)商溝通協(xié)調(diào)，確保供應(yīng)商按時、按質(zhì)、按量交付貨物。對于供應(yīng)商的違約行為，應(yīng)按照合同約定進(jìn)行處理。（三）進(jìn)貨檢驗與試驗1.原材料及零部件到貨后，質(zhì)量檢驗部門應(yīng)按照規(guī)定的檢驗項目和驗收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行嚴(yán)格的進(jìn)貨檢驗與試驗。檢驗項目應(yīng)包括外觀檢查、尺寸測量、性能測試、理化分析等。2.對于關(guān)鍵原材料及零部件，應(yīng)進(jìn)行全檢；對于一般原材料及零部件，可根據(jù)實際情況進(jìn)行抽檢。檢驗合格的原材料及零部件方可辦理入庫手續(xù)，不合格的應(yīng)及時通知供應(yīng)商進(jìn)行處理。五、制造過程質(zhì)量控制（一）工藝文件管理1.根據(jù)飛機制造工藝要求，編制詳細(xì)的工藝文件，包括工藝流程圖、工藝卡片、操作規(guī)程等。工藝文件應(yīng)明確各工序的加工方法、加工參數(shù)、質(zhì)量要求、檢驗方法等內(nèi)容。2.工藝文件應(yīng)經(jīng)過嚴(yán)格的審核和批準(zhǔn)，確保工藝文件的準(zhǔn)確性和可行性。工藝文件發(fā)放后，應(yīng)及時對操作人員進(jìn)行培訓(xùn)，確保操作人員熟悉工藝文件要求，嚴(yán)格按照工藝文件進(jìn)行操作。（二）工序質(zhì)量控制1.對飛機制造的每一道工序進(jìn)行質(zhì)量控制，明確工序質(zhì)量控制點，制定相應(yīng)的質(zhì)量控制措施。質(zhì)量控制點應(yīng)包括關(guān)鍵工序、特殊工序、質(zhì)量不穩(wěn)定工序等。2.在工序質(zhì)量控制過程中，操作人員應(yīng)嚴(yán)格按照工藝文件和操作規(guī)程進(jìn)行操作，做好操作記錄。質(zhì)量檢驗人員應(yīng)加強對工序質(zhì)量的巡檢和抽檢，及時發(fā)現(xiàn)和糾正質(zhì)量問題。對于質(zhì)量問題頻發(fā)的工序，應(yīng)進(jìn)行重點分析和整改，采取有效的質(zhì)量改進(jìn)措施。（三）設(shè)備管理1.建立完善的設(shè)備管理制度，加強對生產(chǎn)設(shè)備的維護(hù)、保養(yǎng)和管理。設(shè)備應(yīng)定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，確保設(shè)備的正常運行和精度。2.對關(guān)鍵設(shè)備應(yīng)配備必要的監(jiān)控和檢測裝置，實時監(jiān)測設(shè)備的運行狀態(tài)和加工精度。設(shè)備操作人員應(yīng)經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，熟悉設(shè)備的性能和操作規(guī)程，嚴(yán)格按照設(shè)備操作規(guī)程進(jìn)行操作。（四）人員培訓(xùn)1.制定人員培訓(xùn)計劃，根據(jù)不同崗位和人員的需求，開展針對性的質(zhì)量培訓(xùn)。培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)包括質(zhì)量管理體系、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、工藝文件、操作技能等方面。2.定期對員工進(jìn)行質(zhì)量意識教育和培訓(xùn)，提高員工的質(zhì)量意識和責(zé)任感。對新入職員工應(yīng)進(jìn)行全面的質(zhì)量培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后方可上崗操作。六、質(zhì)量檢驗與試驗（一）檢驗與試驗計劃1.根據(jù)飛機制造工藝和質(zhì)量要求，制定詳細(xì)的檢驗與試驗計劃。檢驗與試驗計劃應(yīng)明確檢驗與試驗項目、檢驗與試驗方法、檢驗與試驗設(shè)備、檢驗與試驗人員、檢驗與試驗時間等內(nèi)容。2.檢驗與試驗計劃應(yīng)覆蓋飛機制造的全過程，包括原材料及零部件檢驗、工序檢驗、成品檢驗、整機試驗等環(huán)節(jié)。檢驗與試驗計劃應(yīng)根據(jù)實際情況進(jìn)行動態(tài)調(diào)整，確保檢驗與試驗工作的有效性和及時性。（二）檢驗與試驗實施1.質(zhì)量檢驗部門應(yīng)按照檢驗與試驗計劃的要求，嚴(yán)格實施檢驗與試驗工作。檢驗與試驗人員應(yīng)具備相應(yīng)的資質(zhì)和技能，熟悉檢驗與試驗方法和標(biāo)準(zhǔn)。2.在檢驗與試驗過程中，應(yīng)做好詳細(xì)的記錄，記錄內(nèi)容應(yīng)包括檢驗與試驗項目、檢驗與試驗結(jié)果、檢驗與試驗人員等信息。檢驗與試驗記錄應(yīng)妥善保存，以便追溯和查詢。（三）不合格品控制1.對檢驗與試驗中發(fā)現(xiàn)的不合格品，應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格的控制和管理。不合格品應(yīng)及時標(biāo)識、隔離，防止不合格品混入合格品中。2.組織相關(guān)部門對不合格品進(jìn)行評審，分析不合格品產(chǎn)生的原因，制定相應(yīng)的處置措施。不合格品的處置措施可包括返工、返修、報廢、讓步接收等。對于讓步接收的不合格品，應(yīng)在后續(xù)使用過程中加強監(jiān)控，確保產(chǎn)品質(zhì)量安全。七、質(zhì)量改進(jìn)（一）質(zhì)量數(shù)據(jù)分析1.建立質(zhì)量數(shù)據(jù)收集和分析系統(tǒng)，定期收集、整理和分析質(zhì)量數(shù)據(jù)。質(zhì)量數(shù)據(jù)應(yīng)包括產(chǎn)品質(zhì)量檢驗數(shù)據(jù)、客戶反饋數(shù)據(jù)、生產(chǎn)過程數(shù)據(jù)等。2.通過對質(zhì)量數(shù)據(jù)的分析，找出質(zhì)量問題的規(guī)律和趨勢，識別質(zhì)量改進(jìn)的機會和重點。質(zhì)量數(shù)據(jù)分析應(yīng)采用科學(xué)的方法和工具，如統(tǒng)計分析、因果圖分析、排列圖分析等。（二）質(zhì)量改進(jìn)措施制定與實施1.根據(jù)質(zhì)量數(shù)據(jù)分析結(jié)果，制定針對性的質(zhì)量改進(jìn)措施。質(zhì)量改進(jìn)措施應(yīng)明確改進(jìn)目標(biāo)、改進(jìn)方法、責(zé)任部門、責(zé)任人、改進(jìn)期限等內(nèi)容。2.組織相關(guān)部門和人員對質(zhì)量改進(jìn)措施進(jìn)行實施，確保改進(jìn)措施得到有效執(zhí)行。在質(zhì)量改進(jìn)措施實施過程中，應(yīng)加強跟蹤和監(jiān)控，及時調(diào)整改進(jìn)措施，確保改進(jìn)目標(biāo)的實現(xiàn)。（三）質(zhì)量改進(jìn)效果評估1.對質(zhì)量改進(jìn)措施的實施效果進(jìn)行評估，通過對比改進(jìn)前后的質(zhì)量數(shù)據(jù)和指標(biāo)，評價質(zhì)量改進(jìn)措施的有效性。2.質(zhì)量改進(jìn)效果評估應(yīng)形成報告，報告內(nèi)容應(yīng)包括改進(jìn)措施實施情況、改進(jìn)效果、存在問題及改進(jìn)建議等。對于質(zhì)量改進(jìn)效果顯著的項目，應(yīng)進(jìn)行總結(jié)和推廣，在公司內(nèi)部形成持續(xù)改進(jìn)的良好氛圍。八、質(zhì)量記錄與檔案管理（一）質(zhì)量記錄要求1.質(zhì)量記錄應(yīng)真實、準(zhǔn)確、完整、清晰，能夠反映飛機制造過程的質(zhì)量狀況。質(zhì)量記錄應(yīng)包括設(shè)計文件、工藝文件、檢驗報告、試驗記錄、不合格品處理記錄、質(zhì)量改進(jìn)記錄等。2.質(zhì)量記錄應(yīng)按照規(guī)定的格式和內(nèi)容進(jìn)行填寫，填寫人員應(yīng)簽字確認(rèn)。質(zhì)量記錄應(yīng)及時整理、歸檔，確保質(zhì)量記錄的可追溯性。（二）質(zhì)量檔案管理1.建立質(zhì)量檔案管理制度，對質(zhì)量記錄進(jìn)行分類、編