非煤掘進(jìn)培訓(xùn)課件演講人：日期:CONTENTS目錄01非煤掘進(jìn)概述02掘進(jìn)工藝與技術(shù)03安全生產(chǎn)管理體系04掘進(jìn)作業(yè)管理實踐05案例分析與培訓(xùn)考核01非煤掘進(jìn)概述掘進(jìn)技術(shù)定義與應(yīng)用機(jī)械破巖與支護(hù)技術(shù)通過掘進(jìn)機(jī)、盾構(gòu)機(jī)等設(shè)備實現(xiàn)巖層破碎與同步支護(hù)，適用于隧道、地下管廊等工程，具有高效、安全的特點。非開挖技術(shù)應(yīng)用包括頂管、水平定向鉆等工藝，適用于城市地下管線鋪設(shè)，可減少地面開挖對交通與環(huán)境的影響。定向爆破與鉆探技術(shù)結(jié)合精確爆破與鉆孔工藝，用于硬巖地層開挖，需嚴(yán)格控制爆破參數(shù)以保障圍巖穩(wěn)定性。非煤掘進(jìn)作業(yè)特點地質(zhì)條件復(fù)雜性作業(yè)中常遇到斷層、涌水、巖爆等地質(zhì)風(fēng)險，需動態(tài)調(diào)整施工方案并配備實時監(jiān)測系統(tǒng)。設(shè)備專業(yè)化要求高環(huán)保與安全標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格需根據(jù)巖性選擇適配的掘進(jìn)設(shè)備，如全斷面硬巖掘進(jìn)機(jī)（TBM）或懸臂式掘進(jìn)機(jī)，并定期維護(hù)以保障性能。作業(yè)需控制粉塵、噪音污染，同時遵循通風(fēng)、支護(hù)等安全規(guī)范，避免塌方或有害氣體積聚。主要應(yīng)用領(lǐng)域交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)包括鐵路隧道、公路隧道及地鐵工程，需協(xié)調(diào)掘進(jìn)速度與地表沉降控制。水利水電工程用于引水隧洞、地下廠房開挖，需解決高壓滲水與巖體穩(wěn)定性問題。市政公用工程涵蓋綜合管廊、地下停車場等，強(qiáng)調(diào)空間利用率與周邊建筑物保護(hù)。國防與特殊工程涉及地下掩體、戰(zhàn)略儲備庫等，對隱蔽性與結(jié)構(gòu)強(qiáng)度有極高要求。靈活性強(qiáng)，適用于中小斷面巷道掘進(jìn)，可配合錨桿鉆機(jī)實現(xiàn)快速支護(hù)。懸臂式掘進(jìn)機(jī)專用于軟巖或煤層巷道掘進(jìn)，采用截割滾筒破碎物料，配套輸送系統(tǒng)實現(xiàn)連續(xù)作業(yè)。連續(xù)采煤機(jī)01020304適用于硬巖地層的高效掘進(jìn)設(shè)備，具備開挖、支護(hù)、出渣一體化功能，廣泛用于隧道工程。全斷面掘進(jìn)機(jī)（TBM）針對松散地層設(shè)計的密閉式掘進(jìn)設(shè)備，通過壓力平衡控制地表沉降，常用于城市地鐵施工。盾構(gòu)機(jī)常用掘進(jìn)機(jī)械類型設(shè)備工作原理簡介激光測距與傾角傳感器實時反饋掘進(jìn)軌跡偏差，通過糾偏油缸調(diào)整機(jī)身姿態(tài)。導(dǎo)向控制系統(tǒng)部分機(jī)型集成臨時支護(hù)裝置（如液壓支架），在掘進(jìn)同時完成頂板支撐，減少空頂時間。支護(hù)同步技術(shù)螺旋輸送機(jī)或皮帶機(jī)構(gòu)將破碎巖渣轉(zhuǎn)運至后方運輸設(shè)備，需監(jiān)控輸送速度以防堵塞。物料輸送機(jī)制液壓馬達(dá)或電機(jī)驅(qū)動截割頭/滾筒旋轉(zhuǎn)，配合推進(jìn)油缸實現(xiàn)軸向進(jìn)給，功率匹配需根據(jù)巖層硬度調(diào)整。動力傳輸系統(tǒng)開機(jī)前檢查確認(rèn)液壓油位、截齒磨損度及緊固件狀態(tài)，排除油管滲漏或電路短路隱患。截割參數(shù)設(shè)定依據(jù)巖性選擇合適轉(zhuǎn)速與推進(jìn)力，避免過載導(dǎo)致電機(jī)燒毀或截割臂斷裂。緊急制動演練熟悉急停按鈕位置及復(fù)位流程，突發(fā)卡鏈或冒頂時需立即切斷動力并啟動支護(hù)。粉塵與噪音防護(hù)啟用內(nèi)置噴霧降塵系統(tǒng)，操作人員需佩戴防塵口罩及降噪耳塞，定期檢測作業(yè)環(huán)境指標(biāo)。設(shè)備操作安全要點02掘進(jìn)工藝與技術(shù)主流掘進(jìn)方法解析鉆爆法通過鉆孔裝藥爆破破碎巖體，適用于硬巖地層，需配套通風(fēng)排煙和支護(hù)系統(tǒng)，成本低但安全性要求高。01機(jī)械掘進(jìn)法采用掘進(jìn)機(jī)（如TBM、懸臂式掘進(jìn)機(jī)）直接切割巖體，效率高且成型質(zhì)量好，適用于中硬巖或均質(zhì)地層。水力掘進(jìn)法利用高壓水射流破碎巖層，環(huán)保無粉塵，但需特殊設(shè)備且能耗較大，多用于軟巖或煤層輔助開采。聯(lián)合掘進(jìn)法結(jié)合鉆爆與機(jī)械掘進(jìn)優(yōu)勢，先爆破預(yù)處理硬巖再機(jī)械清理，靈活性強(qiáng)但工藝復(fù)雜度高。020304采用物探、鉆探等手段分析巖層特性，預(yù)測斷層、含水層等風(fēng)險，指導(dǎo)掘進(jìn)參數(shù)設(shè)計。地質(zhì)勘探與超前預(yù)報標(biāo)準(zhǔn)化工藝流程根據(jù)巷道用途確定斷面形狀（拱形、矩形等），制定分層掘進(jìn)或全斷面掘進(jìn)方案。斷面設(shè)計與施工規(guī)劃錨桿、噴射混凝土、鋼架等聯(lián)合支護(hù)，確保圍巖穩(wěn)定性，同步監(jiān)測變形數(shù)據(jù)調(diào)整支護(hù)參數(shù)。支護(hù)與襯砌施工設(shè)計壓入式或抽出式通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)，配備噴霧降塵裝置，保障作業(yè)環(huán)境安全。通風(fēng)與除塵系統(tǒng)工藝創(chuàng)新與技術(shù)發(fā)展智能化掘進(jìn)裝備數(shù)字化施工管理綠色掘進(jìn)技術(shù)新型支護(hù)材料集成傳感器、AI算法的掘進(jìn)機(jī)可實時調(diào)整切割參數(shù)，實現(xiàn)自動糾偏與故障診斷，提升施工精度。研發(fā)低振動爆破藥劑、泡沫除塵系統(tǒng)，減少對環(huán)境擾動，符合可持續(xù)發(fā)展要求。應(yīng)用BIM技術(shù)模擬掘進(jìn)全過程，結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)進(jìn)度、質(zhì)量、安全的動態(tài)監(jiān)控與優(yōu)化。納米改性混凝土、高強(qiáng)纖維錨索等材料提升支護(hù)耐久性，降低維護(hù)成本。03安全生產(chǎn)管理體系通過超前地質(zhì)探測技術(shù)識別斷層、破碎帶等不良地質(zhì)條件，采用注漿加固、超前支護(hù)等措施降低坍塌風(fēng)險。定期檢查掘進(jìn)設(shè)備液壓系統(tǒng)、截齒磨損情況，設(shè)置安全防護(hù)罩和急停裝置，避免機(jī)械故障引發(fā)人身傷害。安裝多參數(shù)氣體檢測儀實時監(jiān)控甲烷、一氧化碳濃度，配備局部通風(fēng)機(jī)和風(fēng)筒確保作業(yè)面空氣流通達(dá)標(biāo)。探明含水層分布并制定疏排水方案，完善防水閘門和排水泵站系統(tǒng)，防止突水事故。作業(yè)風(fēng)險識別與控制地質(zhì)構(gòu)造風(fēng)險分析機(jī)械傷害預(yù)防有害氣體監(jiān)測水害防控措施安全操作規(guī)程規(guī)范設(shè)備啟停標(biāo)準(zhǔn)化流程操作人員需持證上崗，啟動前完成設(shè)備潤滑、緊固件檢查及空載試運行，停機(jī)后切斷電源并掛牌警示。02040301支護(hù)施工技術(shù)要求根據(jù)圍巖等級選擇錨桿、鋼架或噴射混凝土支護(hù)，控制排距、角度和預(yù)緊力，確保支護(hù)結(jié)構(gòu)承載能力。爆破作業(yè)管理嚴(yán)格執(zhí)行“一炮三檢”制度（裝藥前、爆破前、爆破后檢查），規(guī)范爆破器材運輸、存儲和使用登記程序。運輸系統(tǒng)安全規(guī)范軌道鋪設(shè)需保持水平度誤差≤3mm，礦車連接裝置定期探傷，嚴(yán)禁超速、超載或人貨混裝運輸。應(yīng)急預(yù)案與處置措施坍塌事故救援預(yù)案立即啟動應(yīng)急廣播系統(tǒng)疏散人員，利用生命探測儀定位被困者，采用液壓撐頂設(shè)備開辟救援通道?；馂?zāi)應(yīng)急處置配備滅火器、消防砂和自動噴淋系統(tǒng)，明確煙霧逆流撤退路線，禁止使用非防爆電器設(shè)備。有害氣體超限響應(yīng)觸發(fā)報警后全員佩戴自救器撤離，啟用備用通風(fēng)機(jī)稀釋氣體濃度，待檢測合格方可復(fù)工。透水事故搶險流程關(guān)閉防水閘門隔離水源，啟動大功率排水設(shè)備，同步實施鉆孔泄壓和堵漏注漿作業(yè)。04掘進(jìn)作業(yè)管理實踐現(xiàn)場組織與流程管理作業(yè)分區(qū)規(guī)劃明確掘進(jìn)、支護(hù)、運輸?shù)裙δ軈^(qū)域劃分，確保各工序互不干擾且高效銜接。采用可視化標(biāo)識管理，如顏色區(qū)分危險區(qū)域與安全通道。人員職責(zé)標(biāo)準(zhǔn)化制定崗位操作手冊，細(xì)化班組長、機(jī)械操作員、安全監(jiān)督員等角色的具體職責(zé)，實行交接班記錄制度以追溯責(zé)任。動態(tài)進(jìn)度監(jiān)控引入數(shù)字化調(diào)度系統(tǒng)實時跟蹤掘進(jìn)速度、材料消耗及異常事件，通過每日例會調(diào)整施工計劃。應(yīng)急預(yù)案演練定期模擬設(shè)備故障、巖層突水等突發(fā)場景，強(qiáng)化團(tuán)隊協(xié)同處置能力，確保響應(yīng)時間控制在規(guī)定閾值內(nèi)。設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)制度建立基于運行小時數(shù)的潤滑、緊固、濾芯更換計劃，關(guān)鍵部件（如截齒、液壓泵）采用狀態(tài)監(jiān)測技術(shù)預(yù)測磨損。預(yù)防性維護(hù)周期操作員班前點檢、技術(shù)員周檢、工程師月檢相結(jié)合，使用智能診斷工具檢測電機(jī)振動、油液污染度等參數(shù)。詳細(xì)記錄每次故障現(xiàn)象、處理方法和更換部件，形成案例庫用于人員培訓(xùn)與故障模式分析。三級點檢體系根據(jù)設(shè)備故障歷史數(shù)據(jù)設(shè)定安全庫存等級，推行二維碼管理系統(tǒng)實現(xiàn)備件生命周期追溯。備件庫存優(yōu)化01020403維修技術(shù)檔案質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)實施巖體穩(wěn)定性評估采用地質(zhì)雷達(dá)掃描結(jié)合鉆孔取樣，按RMR分類法確定支護(hù)參數(shù)，超挖率嚴(yán)格控制在3%以內(nèi)?；炷羾娚涔に囈?guī)定速凝劑摻量、噴射角度與分層厚度，通過回彈率檢測（≤15%）和強(qiáng)度試塊驗證施工質(zhì)量。巷道軸線偏差管控應(yīng)用全站儀每掘進(jìn)20米復(fù)核一次中腰線，水平偏差允許值±50mm，高程偏差±30mm。隱蔽工程驗收對錨桿拉拔力、防水層搭接寬度等關(guān)鍵指標(biāo)實行監(jiān)理旁站制度，留存影像資料歸檔。05案例分析與培訓(xùn)考核典型事故案例解析分析因支護(hù)設(shè)計不合理或材料質(zhì)量不達(dá)標(biāo)導(dǎo)致的頂板垮塌案例，強(qiáng)調(diào)地質(zhì)勘測與動態(tài)支護(hù)方案調(diào)整的重要性。支護(hù)失效事故解析因通風(fēng)量不足或監(jiān)測缺失造成的瓦斯積聚事故，提出多級預(yù)警系統(tǒng)與智能通風(fēng)技術(shù)的應(yīng)用建議。通風(fēng)系統(tǒng)故障列舉因未按規(guī)程操作掘進(jìn)機(jī)引發(fā)的機(jī)械故障或人員傷亡事件，說明標(biāo)準(zhǔn)化操作流程與應(yīng)急演練的必要性。設(shè)備操作失誤010302通過實例說明超前探水技術(shù)的疏漏后果，總結(jié)含水層探測與排水系統(tǒng)聯(lián)動設(shè)計的經(jīng)驗教訓(xùn)。突水災(zāi)害應(yīng)對04成功項目管理經(jīng)驗精細(xì)化進(jìn)度管控采用甘特圖與關(guān)鍵路徑法優(yōu)化掘進(jìn)、支護(hù)、運輸?shù)裙ば蜚暯?，縮短工期10%-15%的同時降低資源浪費。推行“崗位風(fēng)險清單”與“安全積分制”，將隱患排查與個人績效掛鉤，實現(xiàn)連續(xù)安全生產(chǎn)記錄突破。引入TBM硬巖掘進(jìn)機(jī)與數(shù)字化建模技術(shù)，在復(fù)雜地質(zhì)條件下提升單月進(jìn)尺效率并減少超挖現(xiàn)象。建立材料消耗數(shù)據(jù)庫與實時預(yù)警機(jī)制，通過錨桿復(fù)用率提升與電力峰谷調(diào)配降低綜合成本。全員安全責(zé)任制技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用成本動態(tài)監(jiān)控培訓(xùn)效果評估方法基礎(chǔ)題庫覆蓋安全規(guī)程與設(shè)備原理，進(jìn)階題庫側(cè)重事故推演與方案優(yōu)化能力，通過差異化測試反映學(xué)員掌握深度。