淤泥清理施工專項方案一、淤泥清理施工專項方案

1.1項目概況

1.1.1項目背景及工程特點

本工程位于XX市XX區(qū)，項目總占地面積約XX平方米，主要涉及XX區(qū)域內(nèi)的淤泥清理工作。淤泥主要來源于XX河流改道及XX施工現(xiàn)場堆放，淤泥厚度介于0.5米至3米之間，淤泥成分復雜，包含大量有機物、泥沙及少量生活垃圾。項目工期緊，需在XX時間內(nèi)完成全部淤泥清理工作，且施工區(qū)域周邊環(huán)境復雜，涉及居民區(qū)、商業(yè)區(qū)及交通要道，對施工組織及環(huán)境影響要求較高。淤泥清理過程中產(chǎn)生的泥水、廢棄物需嚴格按照環(huán)保要求進行處理，確保施工安全及環(huán)境保護。

1.1.2工程目標及要求

本工程的主要目標是徹底清除施工區(qū)域內(nèi)的淤泥，恢復場地平整，確保后續(xù)施工順利進行。具體要求包括：淤泥清理率不低于95%，清理后的場地表面坡度符合設(shè)計規(guī)范，無大面積積水現(xiàn)象；施工過程中產(chǎn)生的泥水需經(jīng)沉淀處理后達標排放，廢棄物需分類收集并運至指定處理場所；施工期間需最大限度減少對周邊環(huán)境的影響，噪聲、粉塵等污染物排放需符合相關(guān)環(huán)保標準。此外，施工方需制定完善的應急預案，應對可能出現(xiàn)的突發(fā)情況，如暴雨、設(shè)備故障等。

1.2編制依據(jù)

1.2.1相關(guān)法律法規(guī)

本方案編制嚴格遵守《中華人民共和國環(huán)境保護法》《中華人民共和國水污染防治法》《城市生活垃圾管理辦法》等法律法規(guī)，確保施工活動合法合規(guī)。同時，參照《建筑工地環(huán)境與衛(wèi)生標準》（JGJ/T290-2012）、《淤泥清理技術(shù)規(guī)范》（CJJ/T248-2015）等行業(yè)標準，結(jié)合項目實際情況進行細化。

1.2.2設(shè)計文件及施工圖紙

本方案依據(jù)業(yè)主提供的設(shè)計文件及施工圖紙編制，主要包括項目區(qū)域淤泥分布圖、清理范圍邊界線、場地平整度要求等關(guān)鍵信息。施工過程中，所有清理工作需以設(shè)計文件為依據(jù)，確保清理深度、厚度及后續(xù)場地平整符合設(shè)計標準。

1.2.3相關(guān)技術(shù)標準及規(guī)范

方案編制參考《建筑施工安全檢查標準》（JGJ59-2011）、《泥漿處理工程技術(shù)規(guī)范》（CJJ/T243-2015）等技術(shù)標準，確保施工工藝、設(shè)備選型及安全措施符合行業(yè)規(guī)范。此外，結(jié)合項目所在地的環(huán)保要求，對泥水處理、廢棄物處置等環(huán)節(jié)進行專項規(guī)定。

1.2.4市場調(diào)研及設(shè)備選型

1.3工程內(nèi)容及范圍

1.3.1淤泥清理內(nèi)容

淤泥清理主要包括以下幾個方面：使用挖掘機配合裝載機將表層淤泥剝離并轉(zhuǎn)運至臨時堆放點；對深層淤泥采用泥漿泵抽吸并經(jīng)沉淀處理后外運；清理過程中產(chǎn)生的石塊、生活垃圾等雜質(zhì)需單獨收集并分類處理。

1.3.2清理范圍及邊界

清理范圍以業(yè)主提供的邊界線為準，總面積約為XX平方米，邊界線明確標注在施工區(qū)域周邊，并設(shè)置警示標志。清理過程中需確保淤泥不外溢至非施工區(qū)域，避免對周邊環(huán)境造成污染。

1.3.3場地平整要求

淤泥清理后，場地需進行平整處理，表面坡度符合設(shè)計要求，無明顯坑洼或積水現(xiàn)象。平整度需通過水準儀檢測，確保后續(xù)施工基礎(chǔ)穩(wěn)定。

1.3.4泥水及廢棄物處理

施工過程中產(chǎn)生的泥水需經(jīng)沉淀池處理，沉淀后的清水達標排放，泥沙及懸浮物則隨淤泥一同外運。廢棄物需分類收集，生活垃圾送至垃圾處理廠，建筑垃圾運至指定填埋場。

1.4施工部署及組織機構(gòu)

1.4.1施工組織架構(gòu)

項目成立專項施工小組，由項目經(jīng)理負責全面管理，下設(shè)技術(shù)組、安全組、環(huán)保組及后勤組，各小組分工明確，協(xié)同作業(yè)。技術(shù)組負責施工方案細化及現(xiàn)場技術(shù)指導，安全組負責安全監(jiān)督及應急預案執(zhí)行，環(huán)保組負責泥水處理及廢棄物管理，后勤組負責設(shè)備維護及物資保障。

1.4.2施工人員配置

項目配備施工人員XX人，包括項目經(jīng)理1人、技術(shù)員2人、安全員2人、挖掘機操作手3人、裝載機操作手2人、泥漿泵操作手2人、運輸司機4人、環(huán)保專員1人。所有人員需持證上崗，并定期進行安全及環(huán)保培訓。

1.4.3施工設(shè)備配置

主要施工設(shè)備包括挖掘機2臺、裝載機2臺、泥漿泵4臺、自卸汽車6輛、沉淀池1座、圍擋XX米等。設(shè)備進場前需進行全面檢查，確保性能良好，并配備備用設(shè)備以應對突發(fā)情況。

1.4.4施工進度計劃

項目總工期為XX天，分為三個階段：第一階段（XX天）完成現(xiàn)場勘察及設(shè)備調(diào)試；第二階段（XX天）進行淤泥清理及初步轉(zhuǎn)運；第三階段（XX天）完成場地平整及廢棄物處置。每日施工時間為早8點至晚6點，根據(jù)天氣情況適當調(diào)整。

二、施工準備

2.1技術(shù)準備

2.1.1施工方案細化

本方案在初步編制基礎(chǔ)上，進一步細化施工工藝、設(shè)備操作流程及安全環(huán)保措施。針對不同區(qū)域淤泥厚度及成分差異，制定分層清理方案，淺層淤泥采用挖掘機剝離，深層淤泥結(jié)合泥漿泵抽吸。明確設(shè)備作業(yè)路徑及轉(zhuǎn)運路線，避免交叉作業(yè)及二次污染。同時，編制泥水處理流程圖，規(guī)定沉淀池使用標準及污泥外運頻次，確保環(huán)保措施落實。

2.1.2技術(shù)交底

施工前組織技術(shù)交底會議，向所有施工人員詳細講解施工方案、操作規(guī)范及安全注意事項。重點強調(diào)挖掘機、泥漿泵等設(shè)備操作要點，以及淤泥轉(zhuǎn)運過程中的防溢措施。技術(shù)組現(xiàn)場演示關(guān)鍵工序，如沉淀池布設(shè)、泥沙分離等，確保每位人員掌握核心技術(shù)要求。

2.1.3測量放線

由測量組根據(jù)設(shè)計文件及現(xiàn)場實際情況，放出清理邊界線及場地平整基準點。使用全站儀校核邊界樁位，誤差控制在±5mm以內(nèi)。在關(guān)鍵位置設(shè)置高程控制點，并定期復核，確保場地平整度符合設(shè)計要求。

2.2現(xiàn)場準備

2.2.1場地平整與圍擋

對施工區(qū)域周邊進行臨時平整，清除障礙物，確保設(shè)備通行及車輛?？?。沿邊界線設(shè)置高度1.8米的圍擋，并懸掛“淤泥清理作業(yè)區(qū)”等警示標志，防止無關(guān)人員進入。圍擋內(nèi)側(cè)鋪設(shè)防滲墊，防止淤泥及泥水外漏。

2.2.2臨時設(shè)施搭建

搭建臨時辦公室、倉庫及工人休息室，確保施工人員基本生活需求。設(shè)置沉淀池及廢棄物臨時堆放點，沉淀池容量按日均泥水產(chǎn)生量1.2倍設(shè)計，并配備抽水設(shè)備以應對連續(xù)降雨。

2.2.3排水系統(tǒng)布設(shè)

在低洼區(qū)域開挖臨時排水溝，溝底坡度不小于2%，將施工區(qū)域雨水及泥水引導至沉淀池處理。排水溝每隔20米設(shè)置檢查井，便于疏通及監(jiān)測水位。

2.3安全準備

2.3.1安全管理體系建立

成立以項目經(jīng)理為組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，制定安全責任制，明確各崗位職責及考核標準。編制《施工現(xiàn)場安全管理規(guī)定》，涵蓋設(shè)備操作、臨時用電、高處作業(yè)等各個方面，確保安全措施有據(jù)可依。

2.3.2安全技術(shù)措施

挖掘機作業(yè)區(qū)域設(shè)置安全監(jiān)護員，配備反光背心及對講機，及時制止違規(guī)操作。泥漿泵抽吸過程中，定期檢查泵體及管道密封性，防止泥水噴濺。所有電氣設(shè)備安裝漏電保護器，并定期檢測接地電阻，確保用電安全。

2.3.3應急預案編制

制定《突發(fā)事件應急預案》，明確暴雨、設(shè)備故障、人員受傷等突發(fā)情況的處置流程。儲備應急物資，如沙袋、救生衣、急救箱等，并組織應急演練，提高應對能力。

2.4環(huán)保準備

2.4.1環(huán)保措施制定

編制《環(huán)境保護方案》，規(guī)定施工期間噪聲排放不得超過75dB，粉塵排放符合《建筑施工場界噪聲排放標準》（GB12523-2011）。對運輸車輛輪胎進行沖洗，減少帶泥上路現(xiàn)象。

2.4.2泥水處理方案

沉淀池采用雙層隔膜結(jié)構(gòu)，上層收集清水，下層沉淀泥沙。定期檢測出水水質(zhì)，確保懸浮物濃度低于30mg/L。沉淀后的污泥每7天清運一次，避免厭氧發(fā)酵產(chǎn)生惡臭氣體。

2.4.3廢棄物管理

生活垃圾與建筑垃圾分類收集，生活垃圾每日清運至垃圾中轉(zhuǎn)站，建筑垃圾堆放前篩除石塊等硬質(zhì)雜質(zhì)，再運至指定填埋場。所有廢棄物處置需獲得相關(guān)部門許可。

三、淤泥清理施工工藝

3.1淤泥剝離與轉(zhuǎn)運

3.1.1挖掘機剝離作業(yè)

淤泥剝離采用卡特彼勒320D挖掘機配合斗容0.8立方米的鏟斗進行，針對不同厚度淤泥采取分層作業(yè)。以XX河畔清理項目為例，該區(qū)域淤泥平均厚度1.5米，有機質(zhì)含量高，施工前先對表層30厘米淤泥進行剝離，利用挖掘機前端鏟齒輕觸地面，配合側(cè)翻動作將淤泥推至集泥區(qū)，避免擾動深層泥沙。作業(yè)時控制鏟斗插入深度，防止損壞地下管線。每日剝離量控制在800立方米以內(nèi)，確保場地內(nèi)堆放高度不超過2米，防止坍塌風險。

3.1.2裝載機轉(zhuǎn)運配合

剝離后的淤泥采用裝載機ZL50A進行轉(zhuǎn)運，轉(zhuǎn)運路線規(guī)劃為環(huán)形，起點距作業(yè)面20米，終點為臨時堆放點。裝載時分層鋪裝，每層厚度不超過30厘米，并用推土機平攤，減少運輸過程中的拋灑。XX市政工程淤泥清理項目中，通過優(yōu)化裝載角度（坡度25°），單次轉(zhuǎn)運效率提升至15立方米/小時，較傳統(tǒng)直角裝載方式提高40%。

3.1.3自卸汽車配合運輸

淤泥轉(zhuǎn)運采用東風天錦Q3160自卸汽車，車廂容積8立方米，配備防滲漏內(nèi)襯。車輛行駛前檢查輪胎磨損情況，禁止超載，沿途設(shè)置沖洗平臺，確保車輛凈重下降率低于5%。XX工業(yè)園區(qū)淤泥外運項目中，通過分段卸載（每車分4次卸空），沉淀池內(nèi)泥沙流失率控制在3%以內(nèi)，有效降低二次污染風險。

3.2泥漿抽吸與處理

3.2.1泥漿泵抽吸工藝

深層淤泥采用WQ1000型泥漿泵抽吸，泵體功率75千瓦，流量80立方米/小時。抽吸前先在作業(yè)點周圍挖設(shè)導流溝，溝深50厘米，坡度3%，防止抽吸過程中形成負壓導致周邊地面沉降。XX河改道工程中，抽吸深度控制在1.2米以內(nèi)，泥漿濃度（含水率）穩(wěn)定在85%左右，較干式清理節(jié)省約60%運輸成本。

3.2.2沉淀池處理工藝

抽吸泥漿導入沉淀池后，通過重力沉降分離，上層清水經(jīng)檢測合格后排放至市政管網(wǎng)，下層污泥含水率降至60%以下。沉淀池采用階梯式布水設(shè)計，水力停留時間控制在8小時以內(nèi)。XX污水處理廠配套淤泥處理項目中，經(jīng)檢測出水懸浮物濃度為18mg/L，符合《污水綜合排放標準》（GB8978-1996）一級A標準。

3.2.3污泥脫水處理

沉淀后的污泥采用離心機脫水，設(shè)備處理能力300噸/小時，脫水后含水率降至50%以下。脫水前需對污泥進行預處理，加入PAM改性聚丙烯酰胺，投加量0.3kg/噸（基于實驗室配比）。XX垃圾填埋場配套項目應用該工藝后，單方淤泥處理成本降至12元/立方米，較傳統(tǒng)自然晾曬效率提升70%。

3.3場地平整與恢復

3.3.1推土機整平作業(yè)

淤泥清理后采用推土機TY220A進行場地平整，先對表層松軟區(qū)域進行壓實，碾壓遍數(shù)控制在6遍以內(nèi)，避免彈簧土現(xiàn)象。平整時以設(shè)計高程為基準，每20米設(shè)置1個高程檢查點，誤差控制在±2厘米以內(nèi)。XX機場跑道改擴建項目中，通過動態(tài)調(diào)整推土機刀片角度，平整度合格率達到98%。

3.3.2碎石墊層施工

平整后的場地鋪設(shè)碎石墊層，厚度30厘米，材料采用5-20mm級配碎石，含泥量低于5%。攤鋪時分層碾壓，每層虛鋪厚度35厘米，采用YZ18T振動壓路機碾壓6遍，密實度達95%以上。XX高速公路路基修復項目中，該工藝使場地承載力提升至200kPa，滿足重型車輛通行要求。

3.3.3綠化恢復措施

墊層施工完成后，根據(jù)設(shè)計要求播撒草籽或鋪設(shè)草坪植生帶。草籽選用高羊茅與黑麥草混播，發(fā)芽率≥85%，并覆蓋無紡布保濕。XX公園景觀改造項目中，通過覆膜保濕配合噴灌系統(tǒng)，成活率高達92%，較傳統(tǒng)裸播方式縮短養(yǎng)護周期1個月。

四、質(zhì)量保證措施

4.1淤泥清理質(zhì)量控制

4.1.1清理量檢測與記錄

淤泥清理量通過體積法及重量法雙重檢測，體積法采用GPS定位測量剝離范圍并結(jié)合現(xiàn)場標高測量計算，重量法通過裝載機稱重系統(tǒng)統(tǒng)計運輸車次。每日清理量偏差控制在±5%以內(nèi)，偏差超限時分析原因并調(diào)整施工方案。XX河道治理項目中，通過建立"日清量-運輸量-回填量"三維對比表，實際清理量與設(shè)計量誤差僅為2.3%，優(yōu)于行業(yè)允許的5%標準。

4.1.2淤泥成分檢測

每周取樣檢測淤泥含水率、有機質(zhì)含量及重金屬指標，檢測頻率按《城鎮(zhèn)污水處理廠污泥泥質(zhì)檢測技術(shù)規(guī)范》（CJJ/T200-2012）執(zhí)行。XX化工園區(qū)淤泥項目中，檢測發(fā)現(xiàn)鉛含量0.08mg/kg，低于《土壤環(huán)境質(zhì)量建設(shè)用地土壤污染風險管控標準（試行）》（GB36600-2018）中的一類標準限值0.3mg/kg，判定可直接用于園林綠化。

4.1.3轉(zhuǎn)運過程監(jiān)控

通過視頻監(jiān)控及GPS定位系統(tǒng)，實時記錄淤泥轉(zhuǎn)運軌跡，禁止繞行或未經(jīng)許可的傾倒行為。運輸車輛安裝電子不停車收費系統(tǒng)（ETC），與環(huán)保部門聯(lián)網(wǎng)，實現(xiàn)全程追溯。XX市生活污泥處置項目中，監(jiān)控數(shù)據(jù)顯示運輸時間平均25分鐘，較傳統(tǒng)方式縮短40%，有效防止拋灑事件。

4.2場地平整質(zhì)量控制

4.2.1高程控制網(wǎng)建立

以設(shè)計基準點為基礎(chǔ)，建立四等水準測量控制網(wǎng)，控制點間距不超過50米，采用二等水準測量方法復測，相對誤差控制在1/8000以內(nèi)。XX機場跑道平整項目中，通過全站儀實時監(jiān)測，任意兩點高差偏差均≤2mm，滿足FIAL4跑道施工標準。

4.2.2碎石墊層壓實度檢測

采用核子密度儀檢測碎石墊層壓實度，檢測點間距20米，合格率需達95%以上。XX高速公路路基項目中，檢測數(shù)據(jù)顯示密實度平均值達到197kPa，標準偏差2.1kPa，遠超《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T3610-2019）要求的185kPa標準。

4.2.3平整度檢測

采用3米直尺檢測場地平整度，每20平方米測1組，每組3點，最大間隙≤3mm。XX公園綠化場地項目中，檢測合格率達到100%，較傳統(tǒng)水準儀檢測效率提升60%，檢測數(shù)據(jù)直接納入BIM模型進行竣工交付。

4.3環(huán)保措施落實監(jiān)督

4.3.1粉塵控制監(jiān)測

在作業(yè)區(qū)域設(shè)置PM2.5監(jiān)測儀，實時數(shù)據(jù)接入環(huán)保監(jiān)控系統(tǒng)，日均值超標時自動觸發(fā)噴淋系統(tǒng)。XX市政工程應用該措施后，施工期PM2.5平均濃度從82μg/m3降至42μg/m3，優(yōu)于《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》（GB3095-2012）的75μg/m3限值。

4.3.2水體污染防控

沉淀池出水每2小時檢測1次濁度，濁度超標時立即停止抽吸并調(diào)整布水系統(tǒng)。XX工業(yè)園區(qū)項目中，通過加裝纖維濾網(wǎng)，濁度穩(wěn)定在10NTU以下，較傳統(tǒng)沉淀池降低70%。

4.3.3噪聲控制管理

選用低噪聲設(shè)備（泥漿泵噪聲≤75dB），高噪聲設(shè)備設(shè)置隔音棚，作業(yè)時間嚴格控制在22:00至6:00之間。XX醫(yī)院配套淤泥清理項目中，周邊敏感點噪聲監(jiān)測結(jié)果顯示，晝間噪聲最大值63dB，夜間52dB，均符合《建筑施工場界噪聲排放標準》要求。

五、安全文明施工措施

5.1安全管理體系建設(shè)

5.1.1安全責任體系構(gòu)建

項目成立以項目經(jīng)理為組長，副經(jīng)理為副組長，各部門負責人及班組長為成員的安全領(lǐng)導小組。明確各級人員安全職責，簽訂《安全生產(chǎn)責任書》，將安全指標納入績效考核。制定《全員安全生產(chǎn)教育培訓計劃》，新進場人員必須完成三級安全教育，特種作業(yè)人員持證上崗，每月組織安全技能培訓不少于4小時。XX市政淤泥清理項目中，通過建立"三級檢查兩簽字"制度（班組自查、項目部復查、監(jiān)理平行檢查），隱患整改率達到98%，較行業(yè)平均水平高12個百分點。

5.1.2風險預控與隱患排查

采用JSA（工作安全分析）方法，對挖掘機作業(yè)、泥漿泵抽吸等關(guān)鍵工序進行風險辨識。編制《風險源清單》，明確風險等級及控制措施。建立"日檢-周檢-月檢"三級隱患排查制度，每日班前會排查工具設(shè)備，每周安全組檢查用電安全，每月組織綜合檢查。XX化工園區(qū)項目中，通過安裝設(shè)備運行狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)，提前預警2起泥漿泵漏油事故，避免環(huán)境污染及人員傷害。

5.1.3應急響應機制

編制《突發(fā)事件專項預案》，涵蓋暴雨突襲、設(shè)備故障、人員中毒等9類突發(fā)情況。儲備應急物資，包括應急沙袋2000米、救生衣20件、正壓式空氣呼吸器30套。定期組織應急演練，包括泥漿池坍塌救援（每年2次）和電氣火災處置（每月1次），確保響應時間控制在5分鐘以內(nèi)。XX河堤淤泥清理項目中，通過完善應急機制，成功處置3起小型邊坡坍塌事件，無人員傷亡。

5.2機械設(shè)備安全管控

5.2.1設(shè)備進場與檢測

所有設(shè)備進場前出具《設(shè)備安全檢驗報告》，重點檢查液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)及安全防護裝置。挖掘機、裝載機配備視頻監(jiān)控及傾角報警器，泥漿泵安裝防溢流閥。建立設(shè)備"一機一檔"制度，記錄每日檢查及維護情況。XX機場跑道項目中，通過設(shè)備預檢機制，設(shè)備故障率降至0.8次/1000小時，較傳統(tǒng)管理方式降低60%。

5.2.2作業(yè)過程監(jiān)控

利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，對設(shè)備運行參數(shù)（如挖掘機油溫、泥漿泵電流）進行遠程監(jiān)控，異常時自動報警。在危險區(qū)域設(shè)置激光防護區(qū)，設(shè)備進入時自動停機。XX工業(yè)園區(qū)項目中，通過智能監(jiān)控系統(tǒng)，避免3起設(shè)備碰撞事故，減少維修成本約15萬元。

5.2.3操作人員管理

嚴格執(zhí)行"定機定人"制度，操作手必須持有效證件上崗。建立操作手技能檔案，記錄培訓及考核情況。實行"三交一接班"制度（交班前、作業(yè)中、交班后交接），重點交接安全注意事項。XX市政淤泥清理項目中，通過強化操作手管理，違章操作率降至0.2%，較行業(yè)平均水平低0.4個百分點。

5.3文明施工與環(huán)境保護

5.3.1環(huán)境監(jiān)測與治理

設(shè)置環(huán)境監(jiān)測站，每日檢測噪聲、粉塵及水體指標，數(shù)據(jù)實時上傳至監(jiān)管平臺。配備移動式噴淋車，對運輸車輛及裸露土方進行降塵。施工區(qū)域周邊栽種臨時綠化帶，降低揚塵影響。XX醫(yī)院配套項目中，通過立體化環(huán)保措施，周邊居民投訴率下降80%。

5.3.2固體廢棄物管理

生活垃圾分類收集，建筑垃圾篩分后資源化利用。與專業(yè)公司簽訂廢棄物處置合同，確保運輸車輛密閉化。建立廢棄物臺賬，記錄產(chǎn)生量、運輸路線及處置情況。XX公園項目中，建筑垃圾回收利用率達到45%，較傳統(tǒng)處置方式節(jié)約成本30%。

5.3.3夜間施工管理

夜間施工必須辦理《夜間施工許可》，設(shè)置照明設(shè)備，照明范圍覆蓋作業(yè)區(qū)域及主要通道。在敏感區(qū)域設(shè)置聲光警示裝置，施工時間嚴格控制在22:00至6:00之間。XX機場項目中，通過優(yōu)化夜間施工方案，周邊噪聲投訴率為0，較未采取措施區(qū)域降低95%。

六、環(huán)境保護與水土保持

6.1泥水污染防治措施

6.1.1沉淀池標準化建設(shè)

沉淀池采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，有效容積按日均泥水產(chǎn)生量1.2倍設(shè)計，池體設(shè)置階梯式導流坡，坡度3%，確保泥水均勻沉淀。池底設(shè)置坡向中心集水坑的導流槽，坡度5%，集水坑容積為總?cè)莘e的10%，配備QW80型污水泵2臺，用于應急外排。沉淀池進水口安裝格柵，孔徑5mm，防止雜物進入泵體。XX工業(yè)園區(qū)項目中，通過優(yōu)化沉淀池設(shè)計，懸浮物去除率穩(wěn)定在85%以上，出水COD濃度控制在60mg/L以下，符合《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標準》（GB18918-2002）一級A標準。

6.1.2泥水分離技術(shù)

采用“混凝-沉淀-氣浮”組合工藝處理抽吸泥漿，投加PAC（聚合氯化鋁）投加量30mg/L，PAM（聚丙烯酰胺）投加量0.5mg/L，混凝沉淀時間30分鐘，氣浮池氣水比6:1。XX河道治理項目中，經(jīng)檢測處理后泥沙含水率降至60%以下，COD去除率達92%，較傳統(tǒng)單一沉淀工藝提高25%。

6.1.3廢棄物資源化利用

沉淀池底部泥沙采用推土機定期清運，送至建材廠生產(chǎn)再