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機(jī)場(chǎng)雷達(dá)操縱修理工班組考核水平考核試卷含答案機(jī)場(chǎng)雷達(dá)操縱修理工班組考核水平考核試卷含答案考生姓名:答題日期:判卷人:得分:題型單項(xiàng)選擇題多選題填空題判斷題主觀題案例題得分本次考核旨在評(píng)估機(jī)場(chǎng)雷達(dá)操縱修理工班組在實(shí)際操作中的技術(shù)水平,確保學(xué)員具備處理機(jī)場(chǎng)雷達(dá)系統(tǒng)故障和維修的能力,滿足現(xiàn)實(shí)工作需求。
一、單項(xiàng)選擇題(本題共30小題,每小題0.5分,共15分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的)
1.機(jī)場(chǎng)雷達(dá)系統(tǒng)的主要作用是()。
A.導(dǎo)航
B.通信
C.監(jiān)控飛機(jī)位置
D.提供氣象信息
2.以下哪種設(shè)備用于檢測(cè)和定位飛機(jī)()?
A.雷達(dá)
B.應(yīng)答器
C.通信系統(tǒng)
D.導(dǎo)航設(shè)備
3.雷達(dá)系統(tǒng)中的天線通常安裝在()。
A.雷達(dá)塔頂
B.飛機(jī)內(nèi)部
C.地面控制中心
D.飛行員座位
4.以下哪種雷達(dá)操作模式用于搜索和跟蹤空中目標(biāo)()?
A.跟蹤模式
B.搜索模式
C.目標(biāo)識(shí)別模式
D.雷達(dá)關(guān)閉模式
5.機(jī)場(chǎng)雷達(dá)系統(tǒng)中的脈沖重復(fù)頻率(PRF)是()。
A.發(fā)射脈沖的頻率
B.接收脈沖的頻率
C.發(fā)射和接收脈沖之間的時(shí)間間隔
D.脈沖持續(xù)時(shí)間
6.以下哪種因素會(huì)影響雷達(dá)的探測(cè)距離()?
A.雷達(dá)功率
B.天線增益
C.飛機(jī)速度
D.環(huán)境溫度
7.機(jī)場(chǎng)雷達(dá)系統(tǒng)中的脈沖多普勒(PD)技術(shù)用于()。
A.跟蹤飛機(jī)速度
B.識(shí)別飛機(jī)類型
C.提高雷達(dá)分辨率
D.減少多徑效應(yīng)
8.以下哪種設(shè)備用于接收雷達(dá)發(fā)射的信號(hào)()?
A.發(fā)射器
B.接收器
C.天線
D.處理器
9.機(jī)場(chǎng)雷達(dá)系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)處理單元(DPU)的主要功能是()。
A.控制雷達(dá)操作
B.處理接收到的信號(hào)
C.發(fā)送控制信號(hào)
D.存儲(chǔ)雷達(dá)數(shù)據(jù)
10.以下哪種故障可能導(dǎo)致雷達(dá)無(wú)法正常工作()?
A.電源故障
B.天線損壞
C.處理器過(guò)熱
D.雷達(dá)塔傾斜
11.機(jī)場(chǎng)雷達(dá)系統(tǒng)中的自動(dòng)跟蹤單元(ATU)用于()。
A.跟蹤單個(gè)飛機(jī)
B.搜索多個(gè)飛機(jī)
C.識(shí)別飛機(jī)類型
D.控制雷達(dá)操作
12.以下哪種雷達(dá)操作可能導(dǎo)致過(guò)載()?
A.提高雷達(dá)功率
B.增加脈沖重復(fù)頻率
C.減少脈沖寬度
D.降低天線增益
13.機(jī)場(chǎng)雷達(dá)系統(tǒng)中的干擾抑制技術(shù)用于()。
A.減少雷達(dá)信號(hào)強(qiáng)度
B.抑制外部干擾
C.增加雷達(dá)分辨率
D.提高雷達(dá)精度
14.以下哪種設(shè)備用于校準(zhǔn)雷達(dá)系統(tǒng)()?
A.校準(zhǔn)器
B.測(cè)試設(shè)備
C.校準(zhǔn)軟件
D.校準(zhǔn)人員
15.機(jī)場(chǎng)雷達(dá)系統(tǒng)中的維護(hù)記錄應(yīng)包括()。
A.雷達(dá)操作日志
B.故障維修記錄
C.校準(zhǔn)記錄
D.以上所有
16.以下哪種雷達(dá)操作可能導(dǎo)致信號(hào)丟失()?
A.降低雷達(dá)功率
B.增加脈沖重復(fù)頻率
C.減少脈沖寬度
D.降低天線增益
17.機(jī)場(chǎng)雷達(dá)系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)處理單元(DPU)可能使用的編程語(yǔ)言是()。
A.C++
B.Java
C.Python
D.MATLAB
18.以下哪種雷達(dá)操作可能導(dǎo)致系統(tǒng)過(guò)熱()?
A.提高雷達(dá)功率
B.增加脈沖重復(fù)頻率
C.減少脈沖寬度
D.降低天線增益
19.機(jī)場(chǎng)雷達(dá)系統(tǒng)中的天線跟蹤精度通常以()表示。
A.毫米
B.厘米
C.米
D.千米
20.以下哪種雷達(dá)操作可能導(dǎo)致信號(hào)失真()?
A.降低雷達(dá)功率
B.增加脈沖重復(fù)頻率
C.減少脈沖寬度
D.降低天線增益
21.機(jī)場(chǎng)雷達(dá)系統(tǒng)中的故障排除步驟通常包括()。
A.故障診斷
B.故障修復(fù)
C.故障預(yù)防
D.以上所有
22.以下哪種設(shè)備用于檢測(cè)雷達(dá)系統(tǒng)的信號(hào)強(qiáng)度()?
A.測(cè)試儀
B.示波器
C.萬(wàn)用表
D.校準(zhǔn)器
23.機(jī)場(chǎng)雷達(dá)系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)處理單元(DPU)可能使用的操作系統(tǒng)是()。
A.Windows
B.Linux
C.macOS
D.Android
24.以下哪種雷達(dá)操作可能導(dǎo)致多徑效應(yīng)()?
A.提高雷達(dá)功率
B.增加脈沖重復(fù)頻率
C.減少脈沖寬度
D.降低天線增益
25.機(jī)場(chǎng)雷達(dá)系統(tǒng)中的維護(hù)周期通常根據(jù)()確定。
A.雷達(dá)使用頻率
B.雷達(dá)運(yùn)行時(shí)間
C.雷達(dá)年齡
D.以上所有
26.以下哪種雷達(dá)操作可能導(dǎo)致信號(hào)干擾()?
A.降低雷達(dá)功率
B.增加脈沖重復(fù)頻率
C.減少脈沖寬度
D.降低天線增益
27.機(jī)場(chǎng)雷達(dá)系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)處理單元(DPU)可能使用的編程語(yǔ)言是()。
A.C++
B.Java
C.Python
D.MATLAB
28.以下哪種雷達(dá)操作可能導(dǎo)致系統(tǒng)過(guò)熱()?
A.提高雷達(dá)功率
B.增加脈沖重復(fù)頻率
C.減少脈沖寬度
D.降低天線增益
29.機(jī)場(chǎng)雷達(dá)系統(tǒng)中的天線跟蹤精度通常以()表示。
A.毫米
B.厘米
C.米
D.千米
30.以下哪種雷達(dá)操作可能導(dǎo)致信號(hào)失真()?
A.降低雷達(dá)功率
B.增加脈沖重復(fù)頻率
C.減少脈沖寬度
D.降低天線增益
二、多選題(本題共20小題,每小題1分,共20分,在每小題給出的選項(xiàng)中,至少有一項(xiàng)是符合題目要求的)
1.機(jī)場(chǎng)雷達(dá)操縱修理工在進(jìn)行日常維護(hù)時(shí),需要檢查以下哪些系統(tǒng)?()
A.電源系統(tǒng)
B.發(fā)射系統(tǒng)
C.接收系統(tǒng)
D.顯示系統(tǒng)
E.數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)
2.雷達(dá)系統(tǒng)在以下哪些情況下可能會(huì)出現(xiàn)干擾?()
A.天氣條件惡劣
B.附近有其他雷達(dá)系統(tǒng)
C.飛機(jī)發(fā)射的信號(hào)
D.金屬物體反射
E.電磁干擾
3.以下哪些是雷達(dá)系統(tǒng)故障的常見(jiàn)原因?()
A.天線損壞
B.電路故障
C.軟件錯(cuò)誤
D.環(huán)境因素
E.用戶操作失誤
4.機(jī)場(chǎng)雷達(dá)操縱修理工在處理雷達(dá)系統(tǒng)故障時(shí),應(yīng)遵循哪些步驟?()
A.故障診斷
B.故障定位
C.故障修復(fù)
D.故障報(bào)告
E.預(yù)防性維護(hù)
5.雷達(dá)系統(tǒng)中的天線需要具備以下哪些特性?()
A.高增益
B.高方向性
C.良好的抗干擾能力
D.穩(wěn)定的跟蹤性能
E.輕便的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
6.以下哪些是雷達(dá)系統(tǒng)性能測(cè)試的關(guān)鍵參數(shù)?()
A.探測(cè)距離
B.跟蹤精度
C.信號(hào)處理速度
D.抗干擾能力
E.能耗
7.機(jī)場(chǎng)雷達(dá)操縱修理工在維護(hù)雷達(dá)系統(tǒng)時(shí),需要注意以下哪些安全事項(xiàng)?()
A.遵守操作規(guī)程
B.使用適當(dāng)?shù)膫€(gè)人防護(hù)裝備
C.避免觸電風(fēng)險(xiǎn)
D.防止電磁輻射傷害
E.保持工作環(huán)境整潔
8.雷達(dá)系統(tǒng)中的脈沖多普勒(PD)技術(shù)可以用于以下哪些目的?()
A.跟蹤飛機(jī)速度
B.識(shí)別飛機(jī)類型
C.提高雷達(dá)分辨率
D.減少多徑效應(yīng)
E.提高系統(tǒng)可靠性
9.以下哪些是雷達(dá)系統(tǒng)維護(hù)記錄應(yīng)包含的內(nèi)容?()
A.維護(hù)日期
B.維護(hù)人員
C.維護(hù)項(xiàng)目
D.維護(hù)結(jié)果
E.故障維修記錄
10.機(jī)場(chǎng)雷達(dá)操縱修理工在進(jìn)行雷達(dá)系統(tǒng)升級(jí)時(shí),需要考慮以下哪些因素?()
A.系統(tǒng)兼容性
B.軟件版本
C.硬件配置
D.操作人員培訓(xùn)
E.成本效益
11.雷達(dá)系統(tǒng)中的自動(dòng)跟蹤單元(ATU)可以完成以下哪些任務(wù)?()
A.跟蹤單個(gè)飛機(jī)
B.搜索多個(gè)飛機(jī)
C.識(shí)別飛機(jī)類型
D.控制雷達(dá)操作
E.實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸
12.以下哪些是雷達(dá)系統(tǒng)故障排除的基本原則?()
A.從最可能的原因開(kāi)始排查
B.確保安全操作
C.逐步排除故障
D.記錄故障信息
E.及時(shí)通知相關(guān)人員
13.機(jī)場(chǎng)雷達(dá)操縱修理工在處理雷達(dá)系統(tǒng)緊急故障時(shí),應(yīng)采取哪些措施?()
A.立即斷電
B.關(guān)閉雷達(dá)系統(tǒng)
C.進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查
D.通知維修團(tuán)隊(duì)
E.確保安全撤離
14.雷達(dá)系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)處理單元(DPU)可能使用的硬件平臺(tái)包括哪些?()
A.個(gè)人計(jì)算機(jī)
B.工控機(jī)
C.嵌入式系統(tǒng)
D.分布式系統(tǒng)
E.云計(jì)算平臺(tái)
15.以下哪些是雷達(dá)系統(tǒng)維護(hù)的關(guān)鍵任務(wù)?()
A.系統(tǒng)校準(zhǔn)
B.數(shù)據(jù)備份
C.系統(tǒng)更新
D.故障預(yù)防
E.操作人員培訓(xùn)
16.機(jī)場(chǎng)雷達(dá)操縱修理工在評(píng)估雷達(dá)系統(tǒng)性能時(shí),需要考慮以下哪些因素?()
A.探測(cè)距離
B.跟蹤精度
C.信號(hào)處理速度
D.抗干擾能力
E.系統(tǒng)穩(wěn)定性
17.雷達(dá)系統(tǒng)中的天線維護(hù)包括哪些內(nèi)容?()
A.清潔天線表面
B.檢查天線連接
C.修復(fù)天線損壞
D.調(diào)整天線位置
E.檢查天線防護(hù)
18.以下哪些是雷達(dá)系統(tǒng)維護(hù)記錄的用途?()
A.跟蹤維護(hù)歷史
B.分析故障原因
C.評(píng)估系統(tǒng)性能
D.指導(dǎo)未來(lái)維護(hù)
E.保障操作安全
19.機(jī)場(chǎng)雷達(dá)操縱修理工在處理雷達(dá)系統(tǒng)軟件故障時(shí),可能需要使用以下哪些工具?()
A.調(diào)試工具
B.版本控制軟件
C.安全檢測(cè)工具
D.數(shù)據(jù)恢復(fù)工具
E.系統(tǒng)分析工具
20.雷達(dá)系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)處理單元(DPU)可能使用的軟件包括哪些?()
A.操作系統(tǒng)
B.數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)
C.圖形處理軟件
D.通信協(xié)議棧
E.雷達(dá)信號(hào)處理軟件
三、填空題(本題共25小題,每小題1分,共25分,請(qǐng)將正確答案填到題目空白處)
1.機(jī)場(chǎng)雷達(dá)操縱修理工在進(jìn)行日常維護(hù)時(shí),需要檢查_(kāi)________系統(tǒng)的狀態(tài)。
2.雷達(dá)系統(tǒng)中的_________是用于發(fā)射和接收電磁波的裝置。
3.機(jī)場(chǎng)雷達(dá)系統(tǒng)中的_________模式用于搜索和識(shí)別空中目標(biāo)。
4.雷達(dá)系統(tǒng)中的_________是指發(fā)射脈沖的頻率。
5.機(jī)場(chǎng)雷達(dá)系統(tǒng)中的_________是指發(fā)射和接收脈沖之間的時(shí)間間隔。
6.雷達(dá)系統(tǒng)中的_________技術(shù)可以用于檢測(cè)和跟蹤飛機(jī)速度。
7.機(jī)場(chǎng)雷達(dá)系統(tǒng)中的_________是用于接收和處理雷達(dá)信號(hào)的設(shè)備。
8.雷達(dá)系統(tǒng)中的_________是用于存儲(chǔ)和記錄雷達(dá)數(shù)據(jù)的設(shè)備。
9.機(jī)場(chǎng)雷達(dá)系統(tǒng)中的_________是用于控制雷達(dá)操作的設(shè)備。
10.雷達(dá)系統(tǒng)中的_________是指天線在空間中的指向性。
11.機(jī)場(chǎng)雷達(dá)系統(tǒng)中的_________是指天線增益的大小。
12.雷達(dá)系統(tǒng)中的_________是指雷達(dá)的探測(cè)距離。
13.機(jī)場(chǎng)雷達(dá)系統(tǒng)中的_________是指雷達(dá)系統(tǒng)在特定方向上的信號(hào)強(qiáng)度。
14.雷達(dá)系統(tǒng)中的_________是指雷達(dá)系統(tǒng)在特定方向上的信號(hào)強(qiáng)度與參考強(qiáng)度之比。
15.機(jī)場(chǎng)雷達(dá)系統(tǒng)中的_________是指雷達(dá)系統(tǒng)在特定方向上的信號(hào)強(qiáng)度與噪聲強(qiáng)度之比。
16.雷達(dá)系統(tǒng)中的_________是指雷達(dá)系統(tǒng)在特定方向上的信號(hào)強(qiáng)度與干擾強(qiáng)度之比。
17.機(jī)場(chǎng)雷達(dá)系統(tǒng)中的_________是指雷達(dá)系統(tǒng)在特定方向上的信號(hào)強(qiáng)度與雜波強(qiáng)度之比。
18.雷達(dá)系統(tǒng)中的_________是指雷達(dá)系統(tǒng)在特定方向上的信號(hào)強(qiáng)度與背景噪聲強(qiáng)度之比。
19.機(jī)場(chǎng)雷達(dá)系統(tǒng)中的_________是指雷達(dá)系統(tǒng)在特定方向上的信號(hào)強(qiáng)度與干擾噪聲強(qiáng)度之比。
20.雷達(dá)系統(tǒng)中的_________是指雷達(dá)系統(tǒng)在特定方向上的信號(hào)強(qiáng)度與雜波噪聲強(qiáng)度之比。
21.機(jī)場(chǎng)雷達(dá)系統(tǒng)中的_________是指雷達(dá)系統(tǒng)在特定方向上的信號(hào)強(qiáng)度與背景干擾強(qiáng)度之比。
22.雷達(dá)系統(tǒng)中的_________是指雷達(dá)系統(tǒng)在特定方向上的信號(hào)強(qiáng)度與背景雜波強(qiáng)度之比。
23.機(jī)場(chǎng)雷達(dá)系統(tǒng)中的_________是指雷達(dá)系統(tǒng)在特定方向上的信號(hào)強(qiáng)度與背景噪聲干擾強(qiáng)度之比。
24.雷達(dá)系統(tǒng)中的_________是指雷達(dá)系統(tǒng)在特定方向上的信號(hào)強(qiáng)度與背景雜波噪聲強(qiáng)度之比。
25.機(jī)場(chǎng)雷達(dá)系統(tǒng)中的_________是指雷達(dá)系統(tǒng)在特定方向上的信號(hào)強(qiáng)度與背景干擾雜波強(qiáng)度之比。
四、判斷題(本題共20小題,每題0.5分,共10分,正確的請(qǐng)?jiān)诖痤}括號(hào)中畫(huà)√,錯(cuò)誤的畫(huà)×)
1.機(jī)場(chǎng)雷達(dá)操縱修理工不需要具備電氣工程的基本知識(shí)。()
2.雷達(dá)系統(tǒng)中的天線可以垂直和水平旋轉(zhuǎn)。()
3.機(jī)場(chǎng)雷達(dá)系統(tǒng)中的脈沖重復(fù)頻率越高,探測(cè)距離越遠(yuǎn)。()
4.雷達(dá)系統(tǒng)中的多普勒效應(yīng)可以用來(lái)檢測(cè)飛機(jī)的速度。()
5.機(jī)場(chǎng)雷達(dá)系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)處理單元(DPU)主要負(fù)責(zé)發(fā)射信號(hào)。()
6.雷達(dá)系統(tǒng)中的干擾抑制技術(shù)可以完全消除外部干擾。()
7.機(jī)場(chǎng)雷達(dá)操縱修理工在維護(hù)雷達(dá)系統(tǒng)時(shí),不需要了解軟件更新。()
8.雷達(dá)系統(tǒng)中的天線增益越高,探測(cè)距離越近。()
9.機(jī)場(chǎng)雷達(dá)系統(tǒng)中的故障排除通常從最不可能的原因開(kāi)始。()
10.雷達(dá)系統(tǒng)中的脈沖寬度越寬,信號(hào)處理速度越快。()
11.機(jī)場(chǎng)雷達(dá)操縱修理工在處理雷達(dá)系統(tǒng)故障時(shí),可以隨意拆解設(shè)備。()
12.雷達(dá)系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)處理單元(DPU)可以獨(dú)立工作,不需要與其他系統(tǒng)交互。()
13.機(jī)場(chǎng)雷達(dá)系統(tǒng)中的天線維護(hù)只需要定期清潔即可。()
14.雷達(dá)系統(tǒng)中的脈沖多普勒(PD)技術(shù)可以用來(lái)識(shí)別飛機(jī)類型。()
15.機(jī)場(chǎng)雷達(dá)系統(tǒng)中的維護(hù)記錄不需要包括故障維修記錄。()
16.雷達(dá)系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)處理單元(DPU)可以使用任何操作系統(tǒng)。()
17.機(jī)場(chǎng)雷達(dá)操縱修理工在處理雷達(dá)系統(tǒng)緊急故障時(shí),應(yīng)立即斷電。()
18.雷達(dá)系統(tǒng)中的天線跟蹤精度越高,越容易跟蹤快速移動(dòng)的目標(biāo)。()
19.機(jī)場(chǎng)雷達(dá)系統(tǒng)中的維護(hù)周期可以根據(jù)天氣條件進(jìn)行調(diào)整。()
20.雷達(dá)系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)處理單元(DPU)可能使用的編程語(yǔ)言包括C++和Python。()
五、主觀題(本題共4小題,每題5分,共20分)
1.請(qǐng)簡(jiǎn)述機(jī)場(chǎng)雷達(dá)操縱修理工在處理雷達(dá)系統(tǒng)故障時(shí),如何進(jìn)行故障診斷和定位。
2.針對(duì)機(jī)場(chǎng)雷達(dá)系統(tǒng)維護(hù),提出三種有效的預(yù)防性維護(hù)措施,并解釋其重要性。
3.機(jī)場(chǎng)雷達(dá)系統(tǒng)的升級(jí)改造對(duì)于提高其性能有何影響?請(qǐng)列舉至少三種升級(jí)改造的方向。
4.作為一名機(jī)場(chǎng)雷達(dá)操縱修理工,如何確保在緊急情況下能夠快速、有效地處理雷達(dá)系統(tǒng)的故障?
六、案例題(本題共2小題,每題5分,共10分)
1.案例背景:某機(jī)場(chǎng)雷達(dá)系統(tǒng)在夜間出現(xiàn)故障,導(dǎo)致無(wú)法正常監(jiān)控空中交通。請(qǐng)根據(jù)以下信息,分析故障原因并提出解決方案。
-故障現(xiàn)象:雷達(dá)顯示屏上出現(xiàn)無(wú)規(guī)律的閃爍,無(wú)法顯示飛機(jī)位置。
-維護(hù)記錄:近期雷達(dá)系統(tǒng)曾進(jìn)行過(guò)軟件更新,且近期天氣狀況良好,無(wú)電磁干擾。
-維護(hù)人員初步檢查:發(fā)現(xiàn)雷達(dá)天線連接處有松動(dòng)跡象。
請(qǐng)分析故障原因,并提出解決方案。
2.案例背景:某機(jī)場(chǎng)雷達(dá)系統(tǒng)在一次強(qiáng)雷雨天氣中突然失效,導(dǎo)致航班延誤。請(qǐng)根據(jù)以下信息,評(píng)估雷達(dá)系統(tǒng)在此次事件中的表現(xiàn),并提出改進(jìn)建議。
-故障現(xiàn)象:雷達(dá)系統(tǒng)在雷雨天氣中突然停止工作,無(wú)法提供飛行情報(bào)。
-維護(hù)記錄:雷達(dá)系統(tǒng)在近期進(jìn)行了全面的維護(hù)檢查,且雷雨天氣前系統(tǒng)運(yùn)行正常。
-事件后果:由于無(wú)法及時(shí)獲取飛行情報(bào),導(dǎo)致多個(gè)航班延誤,造成經(jīng)濟(jì)損失和旅客不滿。
標(biāo)準(zhǔn)答案
一、單項(xiàng)選擇題
1.C
2.A
3.A
4.B
5.C
6.A
7.A
8.B
9.B
10.A
11.A
12.B
13.B
14.A
15.D
16.D
17.A
18.A
19.A
20.D
21.D
22.A
23.B
24.B
25.D
二、多選題
1.A,B,C,D,E
2.A,B,C,D,E
3.A,B,C,D,E
4.A,B,C,D,E
5.A,B,C,D,E
6.A,B,C,D,E
7.A,B,C,D,E
8.A,B,C,D,E
9.A,B,C,D,E
10.A,B,C,D,E
11.A,B,C,D,E
12.A,B,C,D,E
13.A,B,C,D,E
14.A,B,C,D,E
15.A,B,C,D,E
16.A,B,C,D,E
17.A,B,C,D,E
1
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