2026年道路運輸安全員考試真題題庫及答案一、單選題1.道路運輸企業(yè)應建立安全生產(chǎn)費用管理制度，按照規(guī)定提取和使用安全生產(chǎn)費用?？瓦\企業(yè)安全生產(chǎn)費用提取標準為上年度實際營業(yè)收入的（）。A.0.5%B.1%C.1.5%D.2%答案：C解析：根據(jù)相關規(guī)定，客運企業(yè)安全生產(chǎn)費用提取標準為上年度實際營業(yè)收入的1.5%。這是為了確保企業(yè)有足夠的資金投入到安全生產(chǎn)相關的工作中，如安全設施設備的購置、維護，安全教育培訓等。2.車輛日常維護由（）負責執(zhí)行。A.駕駛員B.車輛維修人員C.安全管理人員D.技術人員答案：A解析：車輛日常維護是駕駛員在出車前、行車中、收車后對車輛進行的日常檢查和維護工作，包括清潔、補給和安全檢視等，所以應由駕駛員負責執(zhí)行。3.道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺應具有監(jiān)控、管理、分析等功能。以下不屬于衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺基本功能的是（）。A.車輛軌跡回放B.超速報警C.駕駛員身份識別D.緊急報警受理答案：C解析：車輛軌跡回放可以查看車輛行駛的歷史軌跡，超速報警能及時提醒車輛超速情況，緊急報警受理可處理車輛發(fā)出的緊急求助信號，這些都是衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺的基本功能。而駕駛員身份識別通常不是衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺的基本功能。4.客運車輛夜間行駛速度不得超過日間限速的（）。A.60%B.70%C.80%D.90%答案：C解析：考慮到夜間行車視線不佳、駕駛員容易疲勞等因素，為保障行車安全，客運車輛夜間行駛速度不得超過日間限速的80%。5.危險貨物運輸車輛在運輸過程中，應按照規(guī)定的路線、時間和速度行駛。運輸劇毒化學品、爆炸品的車輛，應當（）。A.每4小時至少停車休息20分鐘B.每2小時至少停車休息20分鐘C.每6小時至少停車休息30分鐘D.每8小時至少停車休息40分鐘答案：B解析：運輸劇毒化學品、爆炸品的車輛，由于貨物的危險性較高，為確保運輸安全，每2小時至少停車休息20分鐘，以避免駕駛員疲勞駕駛。6.道路運輸企業(yè)應定期組織開展應急演練。綜合應急預案演練至少每（）組織一次。A.半年B.一年C.兩年D.三年答案：B解析：綜合應急預案演練至少每年組織一次，通過演練可以檢驗應急預案的可行性和有效性，提高企業(yè)應對突發(fā)事件的能力。7.駕駛員在行車過程中，遇到前方道路擁堵時，應（）。A.強行穿插，盡快通過B.依次排隊等候，不得穿插等候的車輛C.占用對面車道行駛D.加速沖過擁堵路段答案：B解析：遇到前方道路擁堵時，駕駛員應依次排隊等候，不得穿插等候的車輛，這樣可以保持交通秩序，避免交通更加擁堵。強行穿插、占用對面車道行駛和加速沖過擁堵路段都是違法行為，且容易引發(fā)交通事故。8.道路運輸企業(yè)的安全生產(chǎn)管理機構和安全生產(chǎn)管理人員應履行的職責不包括（）。A.組織或者參與擬訂本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、操作規(guī)程和生產(chǎn)安全事故應急救援預案B.組織或者參與本單位安全生產(chǎn)教育和培訓，如實記錄安全生產(chǎn)教育和培訓情況C.組織或者參與本單位的盈利分析和市場拓展D.督促落實本單位重大危險源的安全管理措施答案：C解析：安全生產(chǎn)管理機構和安全生產(chǎn)管理人員的職責主要圍繞安全生產(chǎn)相關工作，如擬訂安全生產(chǎn)規(guī)章制度、組織安全教育培訓、落實重大危險源安全管理措施等。而組織或者參與本單位的盈利分析和市場拓展不屬于安全生產(chǎn)管理的職責范疇。9.車輛在行駛過程中，輪胎氣壓過高會導致（）。A.輪胎磨損加劇B.制動距離延長C.輪胎溫度升高D.車輛操控性變差答案：A解析：輪胎氣壓過高會使輪胎與地面的接觸面積減小，導致輪胎磨損加劇，同時還可能增加爆胎的風險。制動距離延長通常與制動系統(tǒng)故障或輪胎與地面摩擦力減小等因素有關；輪胎溫度升高可能是由于長時間行駛、輪胎氣壓過低等原因；車輛操控性變差可能是多種因素共同作用的結果，但輪胎氣壓過高主要影響的是輪胎磨損。10.道路運輸企業(yè)應建立駕駛員安全行車信息檔案，檔案內(nèi)容應包括駕駛員的基本信息、安全駕駛記錄、（）等。A.家庭收入情況B.健康狀況C.社交圈子D.興趣愛好答案：B解析：駕駛員的健康狀況會直接影響其駕駛安全，所以應將其納入駕駛員安全行車信息檔案。而家庭收入情況、社交圈子和興趣愛好與駕駛安全沒有直接關聯(lián)。二、多選題1.道路運輸企業(yè)的安全生產(chǎn)管理目標應包括（）。A.杜絕重特大事故B.減少一般事故C.降低傷亡人數(shù)D.提高經(jīng)濟效益答案：ABC解析：道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理的主要目標是保障運輸安全，杜絕重特大事故、減少一般事故、降低傷亡人數(shù)都是圍繞安全目標設定的。提高經(jīng)濟效益是企業(yè)經(jīng)營的目標之一，但不屬于安全生產(chǎn)管理目標。2.道路運輸車輛的安全技術狀況應符合相關標準要求。以下屬于車輛安全技術狀況檢查項目的有（）。A.制動系統(tǒng)B.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)C.燈光系統(tǒng)D.輪胎氣壓答案：ABCD解析：制動系統(tǒng)關系到車輛的制動性能，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)影響車輛的操控性，燈光系統(tǒng)在夜間或特殊天氣條件下保障行車安全，輪胎氣壓對車輛行駛穩(wěn)定性和輪胎使用壽命有重要影響，這些都是車輛安全技術狀況檢查的重要項目。3.危險貨物運輸企業(yè)應制定危險貨物運輸應急預案，應急預案應包括（）等內(nèi)容。A.應急組織機構及職責B.應急處置程序C.應急物資和設備清單D.應急救援演練計劃答案：ABCD解析：危險貨物運輸應急預案應涵蓋應急組織機構及職責，明確各部門和人員在應急救援中的任務；應急處置程序指導在事故發(fā)生時如何進行處理；應急物資和設備清單確保有足夠的物資和設備用于應急救援；應急救援演練計劃有助于檢驗和提高應急響應能力。4.駕駛員在行車過程中，應遵守的安全駕駛行為規(guī)范包括（）。A.系好安全帶B.不疲勞駕駛C.不酒后駕駛D.不超速行駛答案：ABCD解析：系好安全帶可以在發(fā)生事故時減少駕駛員的傷亡；疲勞駕駛、酒后駕駛和超速行駛都是嚴重的交通違法行為，會極大地增加事故發(fā)生的風險，所以駕駛員在行車過程中應嚴格遵守這些安全駕駛行為規(guī)范。5.道路運輸企業(yè)應加強對駕駛員的安全教育培訓，培訓內(nèi)容應包括（）。A.法律法規(guī)B.安全操作規(guī)程C.應急處置知識D.車輛維修技術答案：ABC解析：法律法規(guī)培訓可以讓駕駛員了解相關的交通法規(guī)和安全生產(chǎn)法規(guī)；安全操作規(guī)程指導駕駛員正確操作車輛；應急處置知識使駕駛員在遇到突發(fā)事件時能夠正確應對。車輛維修技術主要是車輛維修人員需要掌握的內(nèi)容，一般不屬于對駕駛員安全教育培訓的重點。6.道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)的作用包括（）。A.實時監(jiān)控車輛位置B.記錄車輛行駛軌跡C.對駕駛員的違規(guī)行為進行報警D.為車輛調(diào)度提供依據(jù)答案：ABCD解析：衛(wèi)星定位系統(tǒng)可以實時獲取車輛的位置信息，記錄車輛的行駛軌跡，通過設置相關參數(shù)，對駕駛員的超速、疲勞駕駛等違規(guī)行為進行報警，同時車輛位置和行駛軌跡等信息也可為車輛調(diào)度提供依據(jù)。7.客運企業(yè)在安排駕駛員行車任務時，應考慮（）等因素。A.駕駛員的駕駛經(jīng)驗B.駕駛員的身體狀況C.車輛的技術狀況D.行駛路線的路況答案：ABCD解析：駕駛員的駕駛經(jīng)驗影響其應對各種路況的能力；身體狀況不佳可能導致疲勞駕駛等安全隱患；車輛技術狀況不良會影響行車安全；行駛路線的路況復雜程度不同，對駕駛員的要求也不同，所以客運企業(yè)在安排行車任務時應綜合考慮這些因素。8.危險貨物運輸車輛在運輸過程中，應配備的安全防護設備包括（）。A.消防器材B.防毒面具C.防滑鏈D.應急照明設備答案：ABCD解析：消防器材可用于應對火災事故；防毒面具在運輸有毒有害危險貨物時可保護駕駛員和押運人員的呼吸安全；防滑鏈在雪地或結冰路面行駛時可增加輪胎與地面的摩擦力；應急照明設備在夜間或停電等情況下提供照明。9.道路運輸企業(yè)應建立健全安全生產(chǎn)管理制度，制度內(nèi)容應包括（）。A.安全生產(chǎn)責任制B.安全教育培訓制度C.車輛安全管理制度D.事故隱患排查治理制度答案：ABCD解析：安全生產(chǎn)責任制明確各部門和人員的安全生產(chǎn)職責；安全教育培訓制度保障駕駛員和相關人員具備必要的安全知識和技能；車輛安全管理制度確保車輛處于良好的技術狀況；事故隱患排查治理制度及時發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患。10.以下關于道路運輸企業(yè)應急救援的說法，正確的有（）。A.應建立應急救援隊伍B.應儲備必要的應急救援物資C.應定期組織應急救援演練D.發(fā)生事故后應立即啟動應急預案答案：ABCD解析：建立應急救援隊伍可以在事故發(fā)生時及時進行救援；儲備必要的應急救援物資是應急救援的物質(zhì)基礎；定期組織應急救援演練可以提高應急響應能力和救援水平；發(fā)生事故后立即啟動應急預案能夠最大程度地減少事故損失。三、判斷題1.道路運輸企業(yè)只要取得了經(jīng)營許可證，就可以不考慮安全生產(chǎn)問題。（）答案：錯誤解析：取得經(jīng)營許可證只是企業(yè)合法經(jīng)營的前提，安全生產(chǎn)是道路運輸企業(yè)經(jīng)營過程中必須始終重視的問題，關系到人民生命財產(chǎn)安全和企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。2.駕駛員在行車過程中，只要自己感覺良好，就可以連續(xù)長時間駕駛。（）答案：錯誤解析：即使駕駛員自己感覺良好，連續(xù)長時間駕駛也容易導致疲勞，增加事故發(fā)生的風險。為保障行車安全，駕駛員應按照規(guī)定合理安排休息時間，避免疲勞駕駛。3.危險貨物運輸車輛在運輸過程中，可以隨意變更行駛路線。（）答案：錯誤解析：危險貨物運輸車輛應按照規(guī)定的路線、時間和速度行駛，隨意變更行駛路線可能會增加運輸風險，甚至導致事故發(fā)生。4.道路運輸企業(yè)的安全生產(chǎn)管理人員不需要取得相應的資格證書。（）答案：錯誤解析：道路運輸企業(yè)的安全生產(chǎn)管理人員應取得相應的資格證書，這是確保其具備安全生產(chǎn)管理知識和能力的要求。5.車輛在行駛過程中，只要制動系統(tǒng)正常，就可以不檢查其他安全部件。（）答案：錯誤解析：車輛的各個安全部件都相互關聯(lián)，共同保障行車安全。即使制動系統(tǒng)正常，其他安全部件如轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)、輪胎等也可能存在安全隱患，所以應定期對車輛進行全面的安全檢查。6.客運企業(yè)可以不制定駕駛員行車安全操作規(guī)程。（）答案：錯誤解析：客運企業(yè)制定駕駛員行車安全操作規(guī)程可以規(guī)范駕駛員的駕駛行為，提高行車安全性，是企業(yè)安全生產(chǎn)管理的重要內(nèi)容，不可以不制定。7.道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺的監(jiān)控人員發(fā)現(xiàn)駕駛員有違規(guī)行為時，應及時提醒駕駛員糾正。（）答案：正確解析：衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺的監(jiān)控人員的職責之一就是及時發(fā)現(xiàn)駕駛員的違規(guī)行為，并及時提醒駕駛員糾正，以保障行車安全。8.危險貨物運輸企業(yè)只要對駕駛員進行了安全教育培訓，就可以不進行應急救援演練。（）答案：錯誤解析：安全教育培訓和應急救援演練都是危險貨物運輸企業(yè)保障安全生產(chǎn)的重要措施。安全教育培訓使駕駛員具備安全知識和技能，應急救援演練則檢驗和提高企業(yè)應對突發(fā)事件的能力，兩者缺一不可。9.道路運輸企業(yè)應定期對車輛進行維護保養(yǎng)，確保車輛技術狀況良好。（）答案：正確解析：定期對車輛進行維護保養(yǎng)可以及時發(fā)現(xiàn)和排除車輛故障，確保車輛技術狀況良好，減少事故發(fā)生的可能性。10.客運企業(yè)在發(fā)生事故后，可以不向相關部門報告。（）答案：錯誤解析：客運企業(yè)在發(fā)生事故后，應按照規(guī)定及時向相關部門報告，以便相關部門及時了解事故情況，組織救援和進行調(diào)查處理。四、案例分析題案例：2026年6月10日，某客運企業(yè)一輛大型客車在行駛過程中，因駕駛員疲勞駕駛，車輛與前方一輛貨車發(fā)生追尾事故，造成客車內(nèi)5名乘客受傷，車輛嚴重損壞。事故發(fā)生后，客運企業(yè)立即啟動應急預案，組織救援，并向相關部門報告。問題1：請分析此次事故發(fā)生的原因。答案：此次事故發(fā)生的主要原因是駕駛員疲勞駕駛。疲勞駕駛會導致駕駛員反應遲鈍、注意力不集中、判斷力下降等，從而增加事故發(fā)生的風險。此外，客運企業(yè)在安排駕駛員行車任務時，可能沒有充分考慮駕駛員的身體狀況和駕駛時間，存在管理漏洞。問題2：客運企業(yè)在事故發(fā)生后應采取哪些后續(xù)措施？答案：客運企業(yè)在事故發(fā)生后，除了立即啟動應急預案、組織救援和向相關部門報告外，還應采取以下后續(xù)措施：1.積極配合相關部門的調(diào)查，如實提供事故相關信息。2.對受傷乘客進行妥善救治和安撫，承擔相應的醫(yī)療費用和賠償責任。3.對事故車輛進行維修和檢測，確保車輛符合安全技術標準后才能重新投入運營。4.對駕駛員進行安全教育和培訓，提高其安全意識和應急處置能力。5.對企業(yè)的安全生產(chǎn)管理制度進行全面審查和完善，加強對駕駛員的管理和監(jiān)督，避免類似事故再次發(fā)生。問題3：為避免此類事故的再次發(fā)生，客運企業(yè)應采取哪些預防措施？答案：為避免此類事故的再次發(fā)生，客運企業(yè)可以采取以下預防措施：1.合理安排駕駛員的行車任務，嚴格控制駕駛員的駕駛時間和休息時間，避免疲