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2025年自行車裝配工技術(shù)考核試卷及答案一、理論知識(shí)考核(總分60分)(一)單項(xiàng)選擇題(每題2分,共20分)1.自行車車架五通中心線與后勾爪安裝面的垂直距離公差應(yīng)控制在:A.±0.5mmB.±1.0mmC.±1.5mmD.±2.0mm2.碳纖維前叉與鋁合金豎管粘接時(shí),正確的操作順序是:A.清潔接觸面→涂底涂劑→涂結(jié)構(gòu)膠→壓合→保壓固化B.清潔接觸面→涂結(jié)構(gòu)膠→涂底涂劑→壓合→保壓固化C.涂底涂劑→清潔接觸面→涂結(jié)構(gòu)膠→壓合→保壓固化D.涂結(jié)構(gòu)膠→清潔接觸面→涂底涂劑→壓合→保壓固化3.27.5英寸輪組(ISO584-1)使用2.25英寸外胎時(shí),正確的輻條交叉數(shù)應(yīng)為:A.2交叉B.3交叉C.4交叉D.1交叉4.電子變速系統(tǒng)(12速)后撥安裝時(shí),導(dǎo)輪與飛輪的最小垂直距離應(yīng)為:A.5-7mmB.8-10mmC.11-13mmD.14-16mm5.液壓碟剎系統(tǒng)排空操作時(shí),正確的順序是:A.從剎把向卡鉗方向推油→打開(kāi)卡鉗放氣螺絲→關(guān)閉螺絲→重復(fù)加壓B.打開(kāi)卡鉗放氣螺絲→從卡鉗向剎把方向抽油→關(guān)閉螺絲→加壓測(cè)試C.打開(kāi)剎把放氣螺絲→從卡鉗向剎把方向推油→關(guān)閉螺絲→加壓測(cè)試D.打開(kāi)卡鉗放氣螺絲→從剎把向卡鉗方向推油→關(guān)閉螺絲→加壓測(cè)試6.公路車把立與前叉豎管的扭矩標(biāo)準(zhǔn)(鋁合金材質(zhì))應(yīng)為:A.4-6N·mB.6-8N·mC.8-10N·mD.10-12N·m7.兒童自行車(16英寸輪徑)鞍座高度調(diào)節(jié)范圍下限應(yīng)不低于:A.300mmB.350mmC.400mmD.450mm8.電助力自行車(E-Bike)中置電機(jī)與五通的安裝間隙應(yīng)控制在:A.0.1-0.3mmB.0.4-0.6mmC.0.7-0.9mmD.1.0-1.2mm9.檢測(cè)輪組徑向跳動(dòng)時(shí),使用校圈器測(cè)量的最大允許偏差為:A.0.5mmB.1.0mmC.1.5mmD.2.0mm10.自行車鏈條(12速)與飛輪的匹配檢測(cè)中,使用鏈條磨損儀測(cè)量時(shí),當(dāng)延伸率超過(guò)多少應(yīng)更換:A.0.5%B.0.75%C.1.0%D.1.25%(二)判斷題(每題1分,共10分)1.碗組安裝時(shí),上檔與前叉豎管的間隙可用薄墊片補(bǔ)償,總厚度不超過(guò)2mm。()2.輻條張力檢測(cè)時(shí),相鄰輻條張力差應(yīng)控制在10%以內(nèi)。()3.機(jī)械碟剎安裝時(shí),卡鉗與碟片的單側(cè)間隙應(yīng)保持0.3-0.5mm。()4.變速系統(tǒng)調(diào)試時(shí),限位螺絲(H/L)應(yīng)在拉線完全張緊后再進(jìn)行調(diào)整。()5.碳纖維座管與座管夾的接觸面積應(yīng)不小于80%,扭矩應(yīng)控制在4-6N·m。()6.兒童自行車護(hù)鏈罩安裝后,與鏈條的最小間隙應(yīng)不小于5mm。()7.電助力自行車線束固定時(shí),轉(zhuǎn)彎半徑應(yīng)不小于線束直徑的5倍。()8.輪組動(dòng)平衡檢測(cè)時(shí),允許單側(cè)重塊質(zhì)量不超過(guò)15g。()9.剎車皮與輪圈(鋁合金)的接觸面積應(yīng)不小于70%,且前后端同時(shí)接觸。()10.整車安裝完成后,前叉轉(zhuǎn)向靈活性測(cè)試應(yīng)滿足:施加20N力時(shí)轉(zhuǎn)向角度≥45°。()(三)簡(jiǎn)答題(每題5分,共15分)1.簡(jiǎn)述車架幾何參數(shù)中“頭管角度”對(duì)騎行性能的影響及裝配時(shí)的檢測(cè)方法。2.說(shuō)明電子變速系統(tǒng)(12速)后撥安裝調(diào)試的關(guān)鍵步驟及注意事項(xiàng)。3.列舉輪組輻條張力不均的常見(jiàn)原因及調(diào)整方法。(四)計(jì)算題(共15分)1.某山地車采用29英寸輪組(ISO622-1),輻條數(shù)32根,交叉數(shù)3,已知花鼓法蘭盤(pán)直徑為58mm,輪輞輻條孔直徑為620mm,計(jì)算單根輻條理論長(zhǎng)度(公式:L=√[(D/2-d/2)2+(πD×C/N)2],其中D為輪輞輻條孔直徑,d為花鼓法蘭盤(pán)直徑,C為交叉數(shù),N為輻條數(shù))。(7分)2.某公路車使用53/39T牙盤(pán)與11-28T飛輪(11速),鏈條節(jié)距12.7mm,計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)鏈條節(jié)數(shù)(公式:L=2×(C)+(F+R)/2±調(diào)整量,其中C為五通中心到后勾爪距離(410mm),F(xiàn)為牙盤(pán)最大齒數(shù),R為飛輪最大齒數(shù))。(8分)二、實(shí)操技能考核(總分40分)(一)整車總裝(20分)任務(wù)要求:將給定的散件(車架、前叉、輪組、傳動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、車把組件)裝配成完整自行車,完成基礎(chǔ)調(diào)試并通過(guò)檢測(cè)。評(píng)分標(biāo)準(zhǔn):1.裝配順序(4分):正確順序(車架→前叉→輪組→傳動(dòng)系統(tǒng)→制動(dòng)系統(tǒng)→車把組件),錯(cuò)序每項(xiàng)扣1分。2.關(guān)鍵部件安裝(8分):碗組間隙≤0.2mm(2分),輻條張力均勻(相鄰差≤10%,2分),變速系統(tǒng)無(wú)跳鏈(2分),剎車制動(dòng)力≥150N(2分)。3.調(diào)試精度(6分):輪組徑向/側(cè)向跳動(dòng)≤1.0mm(2分),剎車皮與輪圈/碟片平行度≥80%(2分),車把中心與前輪中心偏差≤5mm(2分)。4.工具使用(2分):正確使用扭矩扳手、校圈器、張力計(jì)等工具,錯(cuò)誤使用每項(xiàng)扣0.5分。(二)前叉碗組裝配與調(diào)整(10分)任務(wù)要求:使用給定的車架(鋼制)、前叉(鋁合金)、碗組(培林式)完成安裝,調(diào)整至無(wú)間隙且轉(zhuǎn)向靈活。評(píng)分標(biāo)準(zhǔn):1.清潔處理(2分):接觸面無(wú)油污、毛刺,未清潔扣1分,殘留異物扣0.5分。2.安裝步驟(3分):下檔→前叉→上檔→壓入碗組蓋→安裝鎖片,錯(cuò)序每項(xiàng)扣1分。3.間隙調(diào)整(4分):靜態(tài)間隙≤0.1mm(2分),轉(zhuǎn)向阻力≤0.5N·m(2分)。4.防松處理(1分):鎖片螺栓扭矩達(dá)標(biāo)(6-8N·m),未達(dá)標(biāo)扣0.5分。(三)碟剎系統(tǒng)安裝與校準(zhǔn)(10分)任務(wù)要求:安裝機(jī)械碟剎(前剎),完成卡鉗對(duì)中、剎車片間隙調(diào)整及制動(dòng)力測(cè)試。評(píng)分標(biāo)準(zhǔn):1.部件安裝(3分):卡鉗固定螺栓扭矩8-10N·m(1分),來(lái)令片與碟片無(wú)干涉(1分),油管固定可靠(1分)。2.對(duì)中校準(zhǔn)(4分):卡鉗與碟片單側(cè)間隙0.3-0.5mm(2分),左右間隙差≤0.1mm(2分)。3.制動(dòng)力測(cè)試(2分):最大制動(dòng)力≥200N(干燥環(huán)境),未達(dá)標(biāo)扣1分。4.清潔收尾(1分):清除碟片/來(lái)令片油漬,殘留油污扣0.5分。答案一、理論知識(shí)考核(一)單項(xiàng)選擇題1.A2.A3.B4.A5.D6.C7.B8.A9.B10.B(二)判斷題1.×(碗組禁止使用墊片補(bǔ)償間隙)2.√3.√4.×(應(yīng)先調(diào)整限位螺絲再?gòu)埦o拉線)5.√6.×(最小間隙應(yīng)不小于10mm)7.√8.×(單側(cè)重塊不超過(guò)10g)9.×(接觸面積應(yīng)≥80%)10.√(三)簡(jiǎn)答題1.頭管角度影響轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性和操控性:角度越?。ㄈ?8°),轉(zhuǎn)向越靈活但高速穩(wěn)定性下降;角度越大(如73°),高速更穩(wěn)定但轉(zhuǎn)向遲鈍。裝配檢測(cè)方法:使用角度尺測(cè)量頭管與車架水平面夾角,誤差≤0.5°;通過(guò)轉(zhuǎn)向時(shí)的阻力變化判斷是否偏移(正常應(yīng)均勻無(wú)卡頓)。2.關(guān)鍵步驟:①安裝后撥支架,確認(rèn)與車架勾爪匹配;②連接電子導(dǎo)線,確保接口防水;③初始化系統(tǒng)(通過(guò)手變按鈕進(jìn)入設(shè)置模式);④調(diào)整H/L限位螺絲,確保導(dǎo)輪在飛輪最大/最小齒正下方;⑤測(cè)試各檔位切換,檢查延遲≤0.3秒。注意事項(xiàng):避免拉扯導(dǎo)線(最小彎曲半徑20mm);電池電量需≥50%;調(diào)試時(shí)保持鏈條張緊。3.常見(jiàn)原因:輻條初始張力不均(安裝時(shí)未預(yù)拉)、輪輞變形、花鼓法蘭盤(pán)偏擺、輻條長(zhǎng)度誤差。調(diào)整方法:使用張力計(jì)測(cè)量每根輻條張力(目標(biāo)值120-150kgf),對(duì)張力過(guò)高/過(guò)低的輻條順時(shí)針/逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)輻條帽(每次調(diào)整1/8-1/4圈);調(diào)整后進(jìn)行輻條預(yù)拉(雙手握住輪組徑向擠壓,消除應(yīng)力)。(四)計(jì)算題1.代入公式:D=620mm,d=58mm,C=3,N=32橫向距離=(620/258/2)=281mm縱向距離=(π×620×3)/32≈181.9mm輻條長(zhǎng)度=√(2812+181.92)≈335.6mm(保留一位小數(shù))2.代入公式:C=410mm,F(xiàn)=53,R=28L=2×410+(53+28)/2=820+40.5=860.5節(jié)距鏈條節(jié)數(shù)=860.5/12.7≈67.7節(jié),取整68節(jié)(實(shí)際需加減1節(jié)調(diào)整,此處標(biāo)準(zhǔn)為68節(jié))二、實(shí)操技能考核(評(píng)分示例)(一)整車總裝:裝配順序正確(4分),碗組間隙0.1mm(2分),輻條張力差8%(2分),變速無(wú)跳鏈(2分),制動(dòng)力160N(2分),輪跳0.8mm(2分),剎車平行度85%(2分),車把偏差3mm(2分),工具使用正確(

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