交通安全調(diào)度制度規(guī)范_第1頁
交通安全調(diào)度制度規(guī)范_第2頁
交通安全調(diào)度制度規(guī)范_第3頁
交通安全調(diào)度制度規(guī)范_第4頁
交通安全調(diào)度制度規(guī)范_第5頁
已閱讀5頁,還剩5頁未讀 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

PAGE交通安全調(diào)度制度規(guī)范一、總則(一)目的為加強公司交通安全管理,規(guī)范交通調(diào)度工作,確保人員和物資運輸安全、高效、有序進行,依據(jù)國家相關(guān)法律法規(guī)及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合本公司實際情況,制定本制度規(guī)范。(二)適用范圍本制度適用于公司內(nèi)部涉及交通安全調(diào)度的所有部門、崗位及人員,包括但不限于運輸車隊、駕駛員、調(diào)度員、物資配送部門等。(三)基本原則1.安全第一原則:始終將交通安全放在首位,確保人員生命安全和財產(chǎn)安全,避免發(fā)生交通事故。2.依法依規(guī)原則:嚴格遵守國家交通安全法律法規(guī)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及公司各項規(guī)章制度,依法開展交通調(diào)度工作。3.科學(xué)高效原則:運用科學(xué)的調(diào)度方法和先進的信息技術(shù),優(yōu)化調(diào)度流程,提高運輸效率,降低運營成本。4.協(xié)同配合原則:各部門、崗位之間要密切協(xié)作、相互配合,形成交通安全調(diào)度工作的合力。二、調(diào)度職責(zé)與權(quán)限(一)調(diào)度部門職責(zé)1.負責(zé)制定和執(zhí)行交通安全調(diào)度計劃,根據(jù)運輸任務(wù)合理安排車輛、駕駛員和運輸路線。2.收集、分析運輸任務(wù)信息,與相關(guān)部門溝通協(xié)調(diào),確保運輸任務(wù)按時、準(zhǔn)確完成。3.監(jiān)控運輸車輛運行狀態(tài),及時處理運輸過程中的突發(fā)情況,保障運輸安全。4.定期對駕駛員進行交通安全培訓(xùn)和教育,提高駕駛員安全意識和操作技能。5.建立健全交通安全調(diào)度檔案,記錄運輸任務(wù)、車輛運行、駕駛員情況等信息,以備查閱和統(tǒng)計分析。(二)調(diào)度員職責(zé)1.按照調(diào)度計劃,及時、準(zhǔn)確地向駕駛員傳達運輸任務(wù)指令,明確運輸時間、地點、貨物信息等要求。2.負責(zé)車輛調(diào)度安排,根據(jù)車輛狀況、駕駛員技能和運輸任務(wù)特點,合理分配車輛,確保車輛資源的高效利用。3.實時跟蹤車輛運行情況,通過GPS定位系統(tǒng)等手段,掌握車輛行駛軌跡、速度、油耗等信息,及時發(fā)現(xiàn)異常情況并采取措施。4.協(xié)調(diào)解決運輸過程中出現(xiàn)的問題,如道路擁堵、車輛故障、駕駛員突發(fā)狀況等,確保運輸任務(wù)順利進行。5.協(xié)助相關(guān)部門進行運輸成本核算和統(tǒng)計分析,提供運輸數(shù)據(jù)支持。(三)駕駛員職責(zé)1.嚴格遵守交通安全法律法規(guī)和公司規(guī)章制度,服從調(diào)度安排,按時完成運輸任務(wù)。2.認真做好車輛日常維護保養(yǎng)工作,確保車輛性能良好,安全設(shè)施齊全有效。3.出車前對車輛進行全面檢查,包括制動、轉(zhuǎn)向、燈光、輪胎等關(guān)鍵部位,發(fā)現(xiàn)問題及時報告并修復(fù)。同時,檢查貨物裝載情況,確保貨物固定牢固、不超載、不超限。4.行車過程中嚴格遵守交通規(guī)則,文明駕駛,保持安全車速,注意觀察路況和周圍環(huán)境變化,謹慎駕駛,避免發(fā)生交通事故。5.定期參加交通安全培訓(xùn)和教育活動,不斷提高自身安全意識和駕駛技能,掌握應(yīng)急處置方法。6.運輸任務(wù)完成后,及時將車輛返回指定地點,并向調(diào)度員報告車輛運行情況和貨物交付情況。(四)權(quán)限1.調(diào)度部門有權(quán)根據(jù)運輸任務(wù)需求,調(diào)配公司內(nèi)部車輛資源,包括臨時調(diào)用其他部門閑置車輛。2.調(diào)度員有權(quán)對駕駛員的工作表現(xiàn)進行考核評價,提出獎懲建議,對違反調(diào)度規(guī)定和交通安全制度的駕駛員進行批評教育和糾正。3.駕駛員有權(quán)拒絕執(zhí)行違反交通安全法律法規(guī)或可能危及行車安全的調(diào)度指令,并及時向上級報告。同時,有權(quán)對調(diào)度工作中存在的問題提出合理建議和意見。三、車輛管理(一)車輛購置與更新1.根據(jù)公司業(yè)務(wù)發(fā)展需要,制定車輛購置計劃,明確購置車輛的類型、數(shù)量、規(guī)格等要求。2.車輛購置應(yīng)遵循節(jié)能環(huán)保、安全可靠、經(jīng)濟適用的原則,優(yōu)先選擇符合國家最新排放標(biāo)準(zhǔn)和安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛。3.對達到規(guī)定使用年限或因技術(shù)狀況不佳、維修成本過高、安全性能不符合要求等原因需要更新的車輛,及時進行評估和更新。(二)車輛檔案管理1.建立車輛檔案,詳細記錄每輛車的基本信息,包括車輛型號、購置時間、發(fā)動機號、車架號、車輛用途、行駛里程、維修保養(yǎng)記錄、事故記錄等。2.車輛檔案應(yīng)定期更新,確保檔案信息的準(zhǔn)確性和完整性。檔案資料應(yīng)妥善保管,便于查詢和統(tǒng)計分析。(三)車輛日常維護保養(yǎng)1.制定車輛日常維護保養(yǎng)制度,明確維護保養(yǎng)周期、內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)。駕駛員應(yīng)按照制度要求,每天對車輛進行例行檢查,包括外觀、輪胎、制動、燈光、液位等方面。2.定期對車輛進行一級保養(yǎng)和二級保養(yǎng),一級保養(yǎng)一般每月或每行駛一定里程進行一次,主要對車輛進行清潔、潤滑、緊固等作業(yè);二級保養(yǎng)一般每季度或每行駛較長里程進行一次,除一級保養(yǎng)內(nèi)容外,還應(yīng)進行更全面的檢查和調(diào)整,如發(fā)動機、底盤、電氣系統(tǒng)等。3.建立車輛維護保養(yǎng)記錄臺賬,詳細記錄每次維護保養(yǎng)的時間、內(nèi)容、維修更換的零部件等信息。維修保養(yǎng)工作應(yīng)由具備相應(yīng)資質(zhì)的維修人員進行,確保維修質(zhì)量。(四)車輛安全檢查1.出車前,駕駛員必須對車輛進行全面安全檢查,確保車輛性能良好、安全設(shè)施齊全有效。檢查內(nèi)容包括但不限于:制動系統(tǒng)是否靈敏可靠,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是否靈活,燈光是否齊全明亮,輪胎氣壓是否正常,滅火器、三角警示牌等安全設(shè)備是否配備齊全。2.定期對車輛進行專項安全檢查,如每年至少進行一次車輛綜合性能檢測,確保車輛符合國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患,應(yīng)及時安排維修整改,嚴禁車輛帶“病”運行。(五)車輛報廢與處置1.車輛達到國家規(guī)定的報廢標(biāo)準(zhǔn)或因其他原因需要報廢時,由車輛管理部門提出報廢申請,經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)審批后,按照國家相關(guān)規(guī)定進行報廢處理。2.報廢車輛的處置應(yīng)遵循公開、公正、公平的原則,通過正規(guī)渠道進行報廢回收,嚴禁私自拆解或轉(zhuǎn)讓報廢車輛。處置過程中應(yīng)做好記錄,包括報廢車輛的型號、數(shù)量、處置時間、處置方式、回收單位等信息。四、駕駛員管理(一)駕駛員招聘與錄用1.制定駕駛員招聘標(biāo)準(zhǔn),明確招聘條件,包括年齡、駕齡、駕駛證準(zhǔn)駕車型、駕駛經(jīng)驗、安全記錄、身體健康狀況等方面的要求。2.招聘駕駛員應(yīng)通過正規(guī)渠道進行,如發(fā)布招聘信息、參加人才招聘會、委托人力資源機構(gòu)招聘等。對應(yīng)聘人員進行嚴格的資格審查、面試、筆試、實際駕駛技能測試和背景調(diào)查等程序,確保錄用人員符合公司要求。3.新錄用駕駛員應(yīng)簽訂勞動合同,明確雙方權(quán)利義務(wù),并進行入職培訓(xùn),培訓(xùn)內(nèi)容包括公司規(guī)章制度、交通安全知識、職業(yè)道德等方面,培訓(xùn)合格后方可上崗。(二)駕駛員培訓(xùn)與教育1.定期組織駕駛員參加交通安全培訓(xùn)和教育活動,培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)涵蓋國家交通安全法律法規(guī)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、公司交通安全制度、安全駕駛技能、應(yīng)急處置方法等方面。培訓(xùn)方式可采用集中授課、現(xiàn)場演示、案例分析、在線學(xué)習(xí)等多種形式。2.鼓勵駕駛員參加外部專業(yè)培訓(xùn)和技能競賽活動,不斷提高自身業(yè)務(wù)水平和綜合素質(zhì)。對在培訓(xùn)和競賽中表現(xiàn)優(yōu)秀的駕駛員給予表彰和獎勵。3.根據(jù)季節(jié)特點、路況變化、運輸任務(wù)調(diào)整等情況,適時開展針對性的安全培訓(xùn)和教育,如冬季防滑培訓(xùn)、惡劣天氣駕駛培訓(xùn)、特殊運輸任務(wù)培訓(xùn)等,提高駕駛員應(yīng)對各種情況的能力。(三)駕駛員考核與獎懲1.建立駕駛員考核制度,制定考核標(biāo)準(zhǔn)和辦法,對駕駛員的工作表現(xiàn)、安全行車情況、服務(wù)質(zhì)量等方面進行定期考核??己酥芷诳煞譃樵露瓤己?、季度考核和年度考核。2.根據(jù)考核結(jié)果,對表現(xiàn)優(yōu)秀的駕駛員給予表彰和獎勵,如頒發(fā)榮譽證書、獎金、晉升等;對違反公司規(guī)章制度、交通安全法規(guī)或出現(xiàn)安全事故的駕駛員,視情節(jié)輕重給予批評教育、罰款、停崗學(xué)習(xí)、辭退等處罰。3.設(shè)立駕駛員安全獎勵基金,對全年安全行車無事故的駕駛員給予一定的獎勵,激勵駕駛員自覺遵守交通安全規(guī)定,確保行車安全。(四)駕駛員檔案管理1.建立駕駛員個人檔案,詳細記錄駕駛員的基本信息、駕駛證信息、從業(yè)資格證信息、培訓(xùn)記錄、考核情況、獎懲記錄、事故記錄等內(nèi)容。2.駕駛員檔案應(yīng)隨駕駛員崗位變動或離職等情況及時更新和調(diào)整,確保檔案信息的準(zhǔn)確性和完整性。檔案資料應(yīng)妥善保管,便于查詢和管理。五、運輸任務(wù)管理(一)任務(wù)接收與下達1.調(diào)度部門負責(zé)接收公司內(nèi)部各部門及外部客戶的運輸任務(wù)需求信息,對任務(wù)信息進行詳細記錄和整理,包括運輸貨物名稱、數(shù)量、規(guī)格、起運地點、到達地點、運輸時間要求、特殊運輸要求等。2.根據(jù)運輸任務(wù)需求,調(diào)度部門制定交通安全調(diào)度計劃,明確車輛安排、駕駛員調(diào)配、運輸路線規(guī)劃等內(nèi)容。調(diào)度計劃應(yīng)提前下達給相關(guān)部門和人員,并確保各方清楚了解任務(wù)要求和注意事項。(二)運輸路線規(guī)劃1.根據(jù)運輸任務(wù)的起運地點、到達地點和路況信息,結(jié)合交通安全、運輸效率、成本控制等因素,合理規(guī)劃運輸路線。優(yōu)先選擇路況良好、交通流量較小、安全隱患較少的路線。2.對運輸路線進行實地勘察和評估,了解道路施工、交通管制、事故多發(fā)地段等情況,及時調(diào)整路線規(guī)劃。如遇特殊情況需要臨時變更路線,應(yīng)及時通知駕駛員,并確保駕駛員清楚變更后的路線信息。(三)貨物裝載與卸載1.駕駛員應(yīng)按照貨物裝載要求,合理安排貨物裝載順序和方式,確保貨物裝載牢固、平衡,不超載、不超限。對易損、易腐、危險等特殊貨物,應(yīng)采取相應(yīng)的防護措施,確保貨物安全運輸。2.在貨物卸載過程中,駕駛員應(yīng)協(xié)助收貨方做好貨物清點、驗收等工作,確保貨物數(shù)量準(zhǔn)確、質(zhì)量完好。如發(fā)現(xiàn)貨物損壞或短缺等情況,應(yīng)及時與收貨方溝通并做好記錄,按照公司規(guī)定進行處理。(四)運輸過程監(jiān)控1.利用GPS定位系統(tǒng)、行車記錄儀等技術(shù)手段,對運輸車輛進行實時監(jiān)控,掌握車輛運行狀態(tài)、行駛軌跡、速度、油耗等信息。調(diào)度員應(yīng)密切關(guān)注車輛運行情況,及時發(fā)現(xiàn)異常情況并采取措施。如發(fā)現(xiàn)車輛超速、偏離預(yù)定路線、長時間停車等異常情況,調(diào)度員應(yīng)立即與駕駛員取得聯(lián)系,了解情況并督促駕駛員糾正。如駕駛員無法及時解決問題,調(diào)度員應(yīng)及時安排其他車輛接替運輸任務(wù)或采取應(yīng)急救援措施。2.建立運輸過程信息反饋機制,駕駛員應(yīng)定期向調(diào)度員報告車輛運行情況、貨物運輸情況、道路狀況等信息。如遇突發(fā)情況,駕駛員應(yīng)立即向調(diào)度員報告,并采取相應(yīng)的應(yīng)急措施,確保運輸安全。(五)運輸任務(wù)統(tǒng)計與分析1.調(diào)度部門應(yīng)定期對運輸任務(wù)完成情況進行統(tǒng)計分析,包括運輸車輛行駛里程、運輸貨物數(shù)量、運輸成本、運輸效率、安全事故等方面的數(shù)據(jù)統(tǒng)計。通過數(shù)據(jù)分析,總結(jié)運輸調(diào)度工作中的經(jīng)驗教訓(xùn),發(fā)現(xiàn)存在的問題和不足。2.根據(jù)統(tǒng)計分析結(jié)果,及時調(diào)整交通安全調(diào)度計劃和管理措施,優(yōu)化運輸資源配置,提高運輸效率和服務(wù)質(zhì)量。同時,將統(tǒng)計分析報告提交給公司領(lǐng)導(dǎo),為公司決策提供數(shù)據(jù)支持。六、應(yīng)急管理(一)應(yīng)急預(yù)案制定1.制定交通安全應(yīng)急預(yù)案,明確應(yīng)急組織機構(gòu)、職責(zé)分工、應(yīng)急響應(yīng)程序、應(yīng)急處置措施等內(nèi)容。應(yīng)急預(yù)案應(yīng)涵蓋交通事故、自然災(zāi)害、惡劣天氣、車輛故障等各類可能影響交通安全的突發(fā)事件。2.根據(jù)公司實際情況和運輸業(yè)務(wù)特點,定期對應(yīng)急預(yù)案進行修訂和完善,確保應(yīng)急預(yù)案的科學(xué)性、實用性和可操作性。同時,組織相關(guān)人員進行應(yīng)急預(yù)案培訓(xùn)和演練,提高應(yīng)急處置能力。(二)應(yīng)急物資儲備1.配備必要的應(yīng)急物資,如滅火器、三角警示牌、防滑鏈、急救箱、拖車繩等,確保應(yīng)急物資齊全有效,并定期進行檢查和維護。2.建立應(yīng)急物資儲備臺賬,詳細記錄應(yīng)急物資的種類、數(shù)量、存放地點更新情況等信息。應(yīng)急物資應(yīng)存放在指定地點,便于快速取用。(三)應(yīng)急處置流程1.發(fā)生交通安全突發(fā)事件時,駕駛員應(yīng)立即采取應(yīng)急措施,如停車、設(shè)置警示標(biāo)志、疏散乘客(貨物)等,并及時向調(diào)度員報告。調(diào)度員接到報告后,應(yīng)立即啟動應(yīng)急預(yù)案,組織協(xié)調(diào)相關(guān)人員和資源進行應(yīng)急處置。2.應(yīng)急處置過程中,應(yīng)按照應(yīng)急預(yù)案的要求,迅速開展救援工作,確保人員生命安全和財產(chǎn)安全。同時,及時向上級主管部門和相關(guān)政府部門報告事件情況,配合做好事故調(diào)查和處理工作。3.應(yīng)急處置結(jié)束后,對事件進行總結(jié)評估,分析原因,總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),對應(yīng)急預(yù)案進行修訂和完善,提高應(yīng)急管理水平。七、監(jiān)督與檢查(一)內(nèi)部監(jiān)督1.公司安全管理部門負責(zé)對交通安全調(diào)度工作進行日常監(jiān)督檢查,定期對調(diào)度部門、車輛管理部門、駕駛員等進行檢查,確保各項制度規(guī)范和工作要求得到有效執(zhí)行。2.監(jiān)督檢查內(nèi)容包括調(diào)度計劃執(zhí)行情況、車輛維護保養(yǎng)情況、駕駛員培訓(xùn)教育情況、運輸任務(wù)完成情況、應(yīng)急管理措施落實情況等

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論