蓄電池制造培訓(xùn)課件基礎(chǔ)知識第一章:蓄電池制造概述蓄電池的定義與分類蓄電池是一種能夠儲存電能并反復(fù)充放電的化學(xué)電源裝置。主要類型包括鉛酸電池、鋰離子電池、鎳氫電池等。其中,鋰離子電池因其高能量密度、長循環(huán)壽命和環(huán)保特性,已成為新能源領(lǐng)域的主流選擇。鉛酸電池則因成本低廉,在儲能和備用電源領(lǐng)域仍占重要地位。新能源與儲能領(lǐng)域的重要性蓄電池是新能源汽車的核心部件,直接決定車輛的續(xù)航里程和性能表現(xiàn)。在可再生能源儲能系統(tǒng)中,蓄電池平衡電網(wǎng)負(fù)荷、提高能源利用效率,是實現(xiàn)"碳達(dá)峰、碳中和"目標(biāo)的關(guān)鍵技術(shù)。隨著清潔能源轉(zhuǎn)型加速,蓄電池需求呈爆發(fā)式增長。產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢蓄電池制造的核心挑戰(zhàn)材料選擇與性能穩(wěn)定性正負(fù)極材料、電解液和隔膜的選擇直接影響電池的能量密度、功率特性和循環(huán)壽命。材料純度、粒徑分布、晶體結(jié)構(gòu)等微觀特性對性能影響巨大。不同批次材料的一致性控制是制造中的難點,需要建立嚴(yán)格的供應(yīng)商管理體系和來料檢驗標(biāo)準(zhǔn)。制造工藝復(fù)雜度與質(zhì)量控制蓄電池制造涉及數(shù)十道精密工序,每個環(huán)節(jié)的微小偏差都可能導(dǎo)致性能下降甚至安全隱患。涂布均勻性、電極壓實密度、焊接質(zhì)量、注液精度等關(guān)鍵參數(shù)需要精確控制。建立全流程質(zhì)量追溯系統(tǒng)和統(tǒng)計過程控制(SPC)體系至關(guān)重要。安全風(fēng)險與環(huán)境影響核心材料第二章:蓄電池關(guān)鍵材料介紹正極材料體系正極材料是決定電池能量密度和安全性的核心。磷酸鐵鋰(LFP)具有優(yōu)異的安全性和循環(huán)壽命,成本相對較低,廣泛應(yīng)用于儲能和商用車領(lǐng)域。三元材料(NCM/NCA)能量密度高,適用于追求長續(xù)航的乘用車,但熱穩(wěn)定性較差,對制造工藝要求更高。磷酸鐵鋰:循環(huán)壽命>3000次,安全性高NCM523/622/811:能量密度150-250Wh/kg高鎳三元:能量密度可達(dá)280Wh/kg以上鈷酸鋰:主要用于消費電子產(chǎn)品負(fù)極材料與電解液系統(tǒng)石墨是目前主流的負(fù)極材料,具有良好的循環(huán)穩(wěn)定性和較低成本。硅基復(fù)合材料理論容量是石墨的10倍,但體積膨脹問題限制了應(yīng)用。電解液由鋰鹽、有機(jī)溶劑和添加劑組成,影響電池的電導(dǎo)率、工作溫度范圍和安全性。隔膜阻隔正負(fù)極直接接觸,同時允許鋰離子通過,要求高機(jī)械強(qiáng)度、熱穩(wěn)定性和均勻的孔隙結(jié)構(gòu)。天然石墨vs人造石墨性能對比六氟磷酸鋰電解液配方優(yōu)化材料性能對電池壽命的影響材料的微觀特性是決定電池性能的根本因素,深入理解材料特性與性能關(guān)系是制造高品質(zhì)電池的基礎(chǔ)。粒徑與純度控制正極材料粒徑分布影響涂布均勻性和電極壓實密度。D50在5-15μm的材料加工性能最佳。雜質(zhì)含量必須控制在100ppm以下,鐵、銅等金屬雜質(zhì)會導(dǎo)致自放電增加和循環(huán)壽命下降。晶體結(jié)構(gòu)缺陷會造成容量衰減和阻抗增加。電解液穩(wěn)定性電解液的氧化電位決定了電池的工作電壓上限,分解產(chǎn)物會在電極表面形成鈍化膜(SEI膜),影響鋰離子傳輸。添加劑如VC、FEC可改善SEI膜質(zhì)量。水分含量必須<20ppm,否則會產(chǎn)生HF腐蝕電極和隔膜。供應(yīng)商質(zhì)量管理制造工藝第三章:蓄電池制造工藝流程詳解01電極制備工藝涂布:將活性物質(zhì)、導(dǎo)電劑、粘結(jié)劑混合成漿料,均勻涂覆在集流體上。涂布厚度公差需控制在±3μm以內(nèi)。干燥:采用多段溫控干燥,溶劑殘留必須<500ppm。壓延:通過輥壓提高電極密度,典型壓實密度2.8-3.5g/cm3。02電池組裝工藝疊片工藝:將正負(fù)極片和隔膜逐層堆疊,精度高、能量密度大,但效率較低,適用于方形電池。卷繞工藝:將極片連續(xù)卷繞成圓柱或方形,效率高、成本低,但角部應(yīng)力集中。自動化程度是提升良品率的關(guān)鍵。03注液與封裝在干燥環(huán)境(露點<-40℃)下注入電解液,注液量精度±0.1g。真空浸潤確保電解液充分滲透電極和隔膜。激光焊接或超聲波焊接封裝,焊縫氣密性需達(dá)到10??Pa·m3/s以下。形成與分容先進(jìn)制造設(shè)備介紹自動涂布機(jī)與干燥設(shè)備現(xiàn)代涂布機(jī)采用狹縫式模頭,涂布速度可達(dá)80m/min,涂布精度±2%。配備在線測厚儀和表面質(zhì)量檢測系統(tǒng)。多段式干燥爐實現(xiàn)精確溫控,紅外干燥和熱風(fēng)干燥結(jié)合,能耗降低30%。激光焊接與超聲波焊接激光焊接熱影響區(qū)小,焊接質(zhì)量穩(wěn)定,適用于殼體密封和極耳連接。超聲波焊接無需添加材料,連接強(qiáng)度高,特別適合多層箔材的焊接。CCD視覺定位系統(tǒng)確保焊接位置精度±0.05mm。智能檢測與監(jiān)控系統(tǒng)集成X射線檢測、紅外熱成像、超聲波掃描等無損檢測技術(shù)。實時采集工藝參數(shù),基于AI算法預(yù)測潛在質(zhì)量問題。MES系統(tǒng)實現(xiàn)全流程數(shù)據(jù)追溯,每塊電池都有唯一標(biāo)識和完整生產(chǎn)檔案。質(zhì)量控制第四章:質(zhì)量控制與檢測技術(shù)關(guān)鍵性能指標(biāo)容量:額定容量偏差需<±3%,影響續(xù)航里程內(nèi)阻:直流內(nèi)阻反映功率性能,需<1mΩ循環(huán)壽命:80%DOD循環(huán)>1000次(動力),>3000次(儲能)倍率性能:高倍率充放電能力,影響快充速度自放電率:存儲性能指標(biāo),月自放電<3%工作溫度范圍:-20℃~60℃正常工作電池安全測試項目安全性是電池最重要的性能指標(biāo),必須通過嚴(yán)格的濫用測試驗證。短路測試:外部短路和內(nèi)部短路,觀察熱失控行為過充過放測試:1.5倍額定電壓過充,驗證安全閥動作針刺測試:模擬內(nèi)部短路,不起火不爆炸擠壓測試:施加13kN壓力,驗證結(jié)構(gòu)完整性熱箱測試:130℃高溫環(huán)境放置30min,無起火爆炸跌落沖擊:1.5m高度自由跌落,殼體不破裂無損檢測技術(shù)X射線檢測能夠透視電池內(nèi)部結(jié)構(gòu),發(fā)現(xiàn)電極錯位、異物、焊接缺陷等問題。紅外熱成像檢測溫度分布均勻性,識別內(nèi)部短路風(fēng)險。超聲波掃描檢測分層、氣泡等缺陷。這些技術(shù)實現(xiàn)100%在線檢測,及時剔除不良品。統(tǒng)計過程控制(SPC)對關(guān)鍵工藝參數(shù)建立控制圖,實時監(jiān)控過程穩(wěn)定性。當(dāng)數(shù)據(jù)點超出控制限或出現(xiàn)異常趨勢時,立即停機(jī)分析原因。采用六西格瑪方法持續(xù)改進(jìn),將缺陷率控制在ppm級別。建立FMEA失效模式庫,預(yù)防性維護(hù)設(shè)備。典型質(zhì)量問題與解決方案1電池容量衰減分析原因:SEI膜持續(xù)生長消耗鋰離子、活性材料結(jié)構(gòu)坍塌、電解液分解、集流體腐蝕等。解決方案:優(yōu)化電解液配方添加成膜添加劑;改進(jìn)正極材料表面包覆;控制充電截止電壓避免過充;提高材料純度減少副反應(yīng)。通過加速老化測試(高溫存儲、高倍率循環(huán))快速評估改進(jìn)效果。2電極材料脫落防治原因:粘結(jié)劑用量不足或分布不均、壓實密度過大導(dǎo)致粘結(jié)力下降、電極膨脹收縮應(yīng)力過大。解決方案:優(yōu)化漿料配方,提高粘結(jié)劑含量至2-3%;改進(jìn)攪拌工藝確保分散均勻;控制壓實密度在合理范圍;采用柔性粘結(jié)劑如PVDF、CMC/SBR體系;表面處理集流體提高附著力。3電解液泄漏與污染控制原因:焊縫密封不良、殼體材料缺陷、安全閥設(shè)計不當(dāng)、注液孔密封失效。解決方案:提高焊接質(zhì)量,采用激光焊接+密封膠雙重密封;殼體材料選用耐腐蝕鋁合金或不銹鋼;優(yōu)化安全閥開啟壓力;注液后真空檢漏確保氣密性。制造環(huán)境嚴(yán)格控制粉塵、水分,車間濕度<30%RH,潔凈度1000級。安全環(huán)保第五章:安全規(guī)范與環(huán)保要求蓄電池制造必須嚴(yán)格遵守國家和行業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn),建立完善的安全管理體系,預(yù)防生產(chǎn)事故和環(huán)境污染。安全標(biāo)準(zhǔn)體系GB/T36276-2023電力儲能用鋰離子電池:規(guī)定了儲能電池的安全要求和測試方法GB38031-2020電動汽車用動力蓄電池安全要求:明確了動力電池的安全性能指標(biāo)TCEC373-2020磷酸鐵鋰電池消防技術(shù)規(guī)范:針對磷酸鐵鋰電池的消防安全要求生產(chǎn)現(xiàn)場安全管理設(shè)置防爆分區(qū),電氣設(shè)備采用防爆型有機(jī)溶劑儲存區(qū)配備可燃?xì)怏w檢測報警配備消防沙、滅火毯、D類滅火器員工配備防靜電服裝和防護(hù)用品定期開展安全培訓(xùn)和應(yīng)急演練建立危險化學(xué)品管理臺賬環(huán)保與循環(huán)利用廢氣處理:有機(jī)廢氣經(jīng)活性炭吸附+催化燃燒處理后排放廢水處理:重金屬廢水化學(xué)沉淀+膜分離達(dá)標(biāo)排放固廢處理:報廢電池由有資質(zhì)單位回收,鎳鈷錳回收率>98%推進(jìn)梯次利用:退役動力電池用于儲能系統(tǒng),延長生命周期事故案例警示:某電池廠因電解液泄漏遇明火引發(fā)火災(zāi),造成重大財產(chǎn)損失。事故原因是注液間未設(shè)置防爆電器,員工違規(guī)使用手機(jī)。此案例提醒我們,安全無小事,必須嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,加強(qiáng)現(xiàn)場管理。維護(hù)使用第六章:蓄電池維護(hù)與使用指導(dǎo)日常維護(hù)要點定期檢查:每月檢查電池外觀、連接線、端子腐蝕情況清潔保養(yǎng):保持電池表面清潔干燥,及時清除灰塵和污漬溫度監(jiān)控:避免在極端溫度環(huán)境下使用,最佳工作溫度15-35℃電壓監(jiān)測:定期測量單體電壓,及時發(fā)現(xiàn)異常電池均衡充電:定期進(jìn)行均衡充電,消除單體電壓差異充放電管理與壽命延長避免過充過放,SOC保持在20-80%之間充電電流不超過1C,快充頻率不宜過高放電截止電壓嚴(yán)格按規(guī)定執(zhí)行長期存儲保持50%電量,每3個月補電一次避免大電流放電,降低電池發(fā)熱1故障診斷方法容量下降:測試實際容量,低于額定容量80%需更換。內(nèi)阻增大:內(nèi)阻增加50%以上影響功率輸出。溫度異常:充放電時單體溫差>5℃需檢查。電壓異常:單體電壓偏差>50mV需均衡。2常見故障維修接觸不良:清潔端子并緊固連接。BMS故障:檢查采樣線和通信線路。單體失效:更換故障電池并重新配組。熱失控預(yù)警:立即斷電,檢查短路和過充原因。應(yīng)用差異第七章:動力電池與儲能電池制造差異動力電池結(jié)構(gòu)與制造難點結(jié)構(gòu)特點:動力電池追求高能量密度和功率密度,多采用軟包或方形結(jié)構(gòu),電芯尺寸大(100-300Ah)。模組和PACK設(shè)計需考慮輕量化、散熱和碰撞安全。制造難點:極片涂布厚度大(單面150-200μm),干燥難度高;電芯一致性要求極高,單體電壓差<10mV;快充需求對材料和工藝提出更高要求;安全測試標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格,需通過針刺、擠壓等極端濫用測試。儲能電池設(shè)計與應(yīng)用場景設(shè)計特點:儲能電池強(qiáng)調(diào)長壽命、高安全和低成本,磷酸鐵鋰占主導(dǎo)地位。單體容量更大(200-280Ah),多采用方形鋁殼。循環(huán)壽命要求>6000次(10年以上)。應(yīng)用場景:電網(wǎng)調(diào)峰調(diào)頻、可再生能源并網(wǎng)、工商業(yè)儲能、通信基站備電等。工作倍率較低(0.5-1C),但對日歷壽命和經(jīng)濟(jì)性要求更高。模塊化設(shè)計便于擴(kuò)容和維護(hù)。動力電池儲能電池上圖對比了動力電池與儲能電池的關(guān)鍵性能差異(能量密度單位Wh/kg,循環(huán)壽命單位次數(shù),充電倍率單位C)新能源汽車動力電池制造實例某頭部企業(yè)動力電池生產(chǎn)線介紹該企業(yè)建成全球最大規(guī)模的動力電池生產(chǎn)基地,年產(chǎn)能200GWh,產(chǎn)線自動化率達(dá)95%以上。采用"超級工廠"模式,實現(xiàn)從材料到PACK的全產(chǎn)業(yè)鏈布局。關(guān)鍵技術(shù)突破極速制造技術(shù):涂布速度提升至120m/min,單線產(chǎn)能提升40%CTP/CTC技術(shù):電芯直接集成到底盤,體積利用率提升15%,成本降低20%刀片電池:超長電芯設(shè)計通過針刺測試,安全性行業(yè)領(lǐng)先無模組技術(shù):省去模組環(huán)節(jié),減少零部件,提高能量密度產(chǎn)能提升經(jīng)驗設(shè)備國產(chǎn)化替代,降低采購成本30%MES+WMS智能管理,生產(chǎn)效率提升25%預(yù)測性維護(hù)減少非計劃停機(jī)50%柔性產(chǎn)線快速切換不同規(guī)格產(chǎn)品全員TPM管理,設(shè)備綜合效率OEE>85%95%產(chǎn)線自動化率智能制造水平行業(yè)領(lǐng)先200GWh年產(chǎn)能全球規(guī)模最大之一30%成本降幅通過技術(shù)創(chuàng)新實現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新第八章:行業(yè)最新技術(shù)趨勢與創(chuàng)新固態(tài)電池制造技術(shù)進(jìn)展固態(tài)電池采用固態(tài)電解質(zhì)替代液態(tài)電解液,能量密度可達(dá)400-500Wh/kg,安全性大幅提升。當(dāng)前面臨的挑戰(zhàn)包括固-固界面接觸阻抗大、固態(tài)電解質(zhì)導(dǎo)電率低、制造成本高等。技術(shù)路線:氧化物、硫化物、聚合物三大體系。硫化物電解質(zhì)導(dǎo)電率最高但對濕度敏感;氧化物穩(wěn)定性好但界面阻抗大;聚合物柔性好但導(dǎo)電率較低。預(yù)計2025-2030年實現(xiàn)規(guī)?；瘧?yīng)用。電池回收再制造技術(shù)退役動力電池總量快速增長,2023年超過50萬噸?；厥占夹g(shù)包括物理拆解、濕法冶金、火法冶金等。濕法回收鎳鈷錳回收率>98%,但產(chǎn)生廢水污染。新型直接再生技術(shù)保持材料結(jié)構(gòu),成本更低。梯次利用將退役動力電池(剩余容量70-80%)應(yīng)用于儲能系統(tǒng),延長使用壽命5-8年。建立電池全生命周期管理平臺,實現(xiàn)"設(shè)計-制造-使用-回收"閉環(huán)。智能制造與工業(yè)4.0數(shù)字孿生技術(shù)構(gòu)建虛擬產(chǎn)線,仿真優(yōu)化工藝參數(shù),縮短新產(chǎn)品開發(fā)周期50%。機(jī)器視覺+深度學(xué)習(xí)實現(xiàn)缺陷自動識別,準(zhǔn)確率>99.5%。AGV無人搬運、協(xié)作機(jī)器人、5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)柔性制造。區(qū)塊鏈技術(shù)確保電池數(shù)據(jù)不可篡改,支持溯源和碳足跡管理。邊緣計算實時處理海量傳感器數(shù)據(jù),預(yù)測設(shè)備故障,提前維護(hù)。實操培訓(xùn)第九章:實操培訓(xùn)與技能提升理論學(xué)習(xí)必須結(jié)合實際操作,通過規(guī)范化培訓(xùn)掌握關(guān)鍵工序和設(shè)備使用技能。涂布工序操作規(guī)范檢查模頭清潔度,無漿料結(jié)塊調(diào)整涂布間隙和張力,試涂確認(rèn)厚度監(jiān)控涂布速度和漿料粘度觀察涂層均勻性,及時調(diào)整參數(shù)定期清潔模頭和背輥,防止顆粒電芯組裝操作要點確認(rèn)正負(fù)極片、隔膜規(guī)格無誤檢查極片表面無破損、褶皺精確對位,防止正負(fù)極短路控制疊片/卷繞張力一致性檢查極耳焊接質(zhì)量,拉力測試注液與封口操作確認(rèn)注液間濕度<-40℃露點注液量按配方精確稱量真空浸潤時間和壓力設(shè)定焊接參數(shù)設(shè)置,防止過焊欠焊氣密性檢測,漏率<10??Pa·m3/s質(zhì)量檢測設(shè)備使用內(nèi)阻測試儀校準(zhǔn)和操作方法X射線檢測圖像判讀技巧熱成像儀溫度分布分析容量測試柜充放電程序設(shè)置數(shù)據(jù)記錄和異常品隔離流程培訓(xùn)案例:電池組裝過程中的常見問題及應(yīng)對案例一:電極對位不良現(xiàn)象描述:在電芯組裝過程中,發(fā)現(xiàn)正負(fù)極片錯位超過2mm,導(dǎo)致部分區(qū)域正負(fù)極直接接觸,存在短路風(fēng)險。生產(chǎn)線良品率下降至92%。原因分析:疊片機(jī)視覺定位系統(tǒng)故障,識別精度下降極片裁切尺寸偏差超標(biāo)操作人員未按SOP檢查首件隔膜張力控制不當(dāng)導(dǎo)致偏移解決方案:校準(zhǔn)視覺系統(tǒng),更換老化CCD相機(jī)加強(qiáng)極片尺寸抽檢,不合格批次退回強(qiáng)化首件三檢制度,操作員自檢、班組互檢、質(zhì)檢員確認(rèn)優(yōu)化隔膜張力參數(shù),增加張力傳感器實時監(jiān)控增加在線X射線檢測,100%篩查錯位產(chǎn)品改進(jìn)效果:良品率提升至98.5%,客戶投訴降為零。案例二:注液不均勻引發(fā)安全隱患現(xiàn)象描述:某批次電池在形成過程中出現(xiàn)多起發(fā)熱異常,溫度超過60℃。拆解分析發(fā)現(xiàn)電解液分布不均,部分區(qū)域干涸,局部阻抗過大導(dǎo)致發(fā)熱。原因分析:注液量偏少,未達(dá)到設(shè)計值真空浸潤時間不足,電解液未充分滲透隔膜孔隙率低,潤濕性差注液后靜置時間過短就進(jìn)入形成解決方案:重新核定注液量,增加5%安全裕量延長真空浸潤時間至30分鐘,真空度<-0.08MPa更換隔膜供應(yīng)商,選擇孔隙率>40%的產(chǎn)品注液后靜置8小時以上,確保電解液充分浸潤形成前增加OCV(開路電壓)測試,異常電芯剔除改進(jìn)效果:消除發(fā)熱異常,電池一致性顯著提升,標(biāo)準(zhǔn)差<15mV。未來展望第十章:蓄電池制造未來展望新材料研發(fā)方向高鎳三元材料:鎳含量提升至90%以上,能量密度突破300Wh/kg,但需解決熱穩(wěn)定性問題。富鋰錳基材料:理論容量>300mAh/g,成本低,電壓衰減是技術(shù)難點。硅碳復(fù)合負(fù)極:硅含量提升至20-30%,克容量達(dá)600-800mAh/g。固態(tài)電解質(zhì):硫化物導(dǎo)電率>10mS/cm,氧化物穩(wěn)定性優(yōu)異。新型集流體:復(fù)合集流體、碳涂層技術(shù)降低內(nèi)阻。新工藝技術(shù)突破干法電極技術(shù):無溶劑制造,能耗降低50%,成本下降20%,特斯拉4680電池已應(yīng)用。激光切割技術(shù):切割速度快、精度高、無粉塵污染。超聲波焊接:冷焊接技術(shù)避免熱損傷。3D打印電池:個性化定制,復(fù)雜結(jié)構(gòu)一體成型。AI質(zhì)檢:缺陷識別準(zhǔn)確率>99.9%,速度提升10倍。綠色制造與可持續(xù)發(fā)展清潔能源供電:工廠使用光伏+儲能系統(tǒng),可再生能源占比>80%。水性粘結(jié)劑:替代NMP溶劑,消除VOC排放。碳足跡管理:從材料開采到回收全鏈條碳排放<50kgCO?/kWh。循環(huán)利用:回收材料性能達(dá)到原生材料90%以上,形成閉環(huán)經(jīng)濟(jì)。綠色工廠認(rèn)證:通過ISO14001、LEED綠色建筑認(rèn)證。50%制造成本降幅2030年較2023年目標(biāo)80%可再生能源生產(chǎn)用電占比98%材料回收率實現(xiàn)循環(huán)利用結(jié)語:打造高質(zhì)量蓄電池制造團(tuán)隊培訓(xùn)目標(biāo)回顧通過本次系統(tǒng)培訓(xùn),我們?nèi)鎸W(xué)習(xí)了蓄電池制造的關(guān)鍵知識:掌握了材料特性與性能關(guān)系理解了制造工藝流程與控制要點學(xué)會了質(zhì)量檢測與問題分析方法強(qiáng)化了安全環(huán)保意識了解了行業(yè)最新技術(shù)趨勢希望每位學(xué)員將所學(xué)知識應(yīng)用到實際工作中,不斷提升技能水平。持續(xù)學(xué)習(xí)與技術(shù)創(chuàng)新蓄電池技術(shù)日新月異,需要建立終身學(xué)習(xí)的理念:關(guān)注行業(yè)技術(shù)動態(tài)和學(xué)術(shù)前沿參加專業(yè)培訓(xùn)和學(xué)術(shù)交流積極參與技術(shù)改進(jìn)項目鼓勵創(chuàng)新思維,勇于嘗試新方法建立知識管理平臺,分享經(jīng)驗只有不斷學(xué)習(xí),才能適應(yīng)快速發(fā)展的行業(yè)需求,保持競爭力。共同推動行業(yè)健康發(fā)展作為蓄電池制造從業(yè)者,我們肩負(fù)重要使命:堅持質(zhì)量第一,打造精品電池嚴(yán)守安全底線,保障生產(chǎn)安全踐行綠色制造,保護(hù)生態(tài)環(huán)境加強(qiáng)行業(yè)自律,維護(hù)市場秩序推動技術(shù)進(jìn)步,助力能源轉(zhuǎn)型讓我們攜手努力,為中國新能源產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量!附錄一:常用術(shù)語與縮寫解釋基礎(chǔ)術(shù)語SOC(StateofCharge):荷電狀態(tài),表示電池剩余電量百分比DOD(DepthofDischarge):放電深度,已放出容量占總?cè)萘康谋壤鼵-rate(充放電倍率):1C表示1小時充滿或放完電池SEI(SolidElectrolyteInterface):固體電解質(zhì)界面膜BMS(BatteryManagementSystem):電池管理系統(tǒng)OCV(OpenCircuitVoltage):開路電壓DCR(DCResistance):直流內(nèi)阻Ah(Ampere-hour):安時,電池容量單位材料與工藝術(shù)語LFP:磷酸鐵鋰(LiFePO?)NCM:鎳鈷錳三元材料NCA:鎳鈷鋁三元材料PVDF:聚偏氟乙烯,常用粘結(jié)劑NMP:N-甲基吡咯烷酮,有機(jī)溶劑CMC/SBR:羧甲基纖維素/丁苯橡膠,水性粘結(jié)劑體系PP/PE:聚丙烯/聚乙烯,隔膜材料CTP(CelltoPack):電芯直接集成到電池包CTC(CelltoChassis):電芯直接集成到底盤測試與標(biāo)準(zhǔn)術(shù)語IEC:國際電工委員會標(biāo)準(zhǔn)GB/T:國家推薦性標(biāo)準(zhǔn)UL:美國保險商實驗室認(rèn)證FMEA:失效模式與影響分析SPC:統(tǒng)計過程控制OEE:設(shè)備綜合效率Cpk:過程能力指數(shù)ppm:百萬分之一,缺陷率單位制造與設(shè)備術(shù)語MES:制造執(zhí)行系統(tǒng)WMS:倉儲管理系統(tǒng)AGV:自動導(dǎo)引運輸車CCD:圖像傳感器,用于視覺檢測TPM:全員生產(chǎn)維護(hù)5S:整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)SOP:標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)程序FAT/SAT:工廠驗收測試/現(xiàn)場驗收測試附錄二:關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范匯總GB/T36276-2023電力儲能用鋰離子電池規(guī)定了儲能用鋰離子電池的術(shù)語和定義、產(chǎn)品分類與型號、技術(shù)要求、試驗方法、檢驗規(guī)則、標(biāo)志、包裝、運輸和貯存等內(nèi)容。主要技術(shù)指標(biāo)包括容量、循環(huán)壽命(>5000次)、能量轉(zhuǎn)換效率(>95%)、安全性能等。GB38031-2020電動汽車用動力蓄電池安全要求適用于裝載在電動汽車上的動力蓄電池。明確了電池單體、模塊和系統(tǒng)的安全要求及測試方法,包括機(jī)械安全、電氣安全、環(huán)境安全和功能安全。重點強(qiáng)化了熱擴(kuò)散、過充、外部短路等測試要求。TCEC373-2020磷酸鐵鋰電池消防安全技術(shù)規(guī)范針對磷酸鐵鋰儲能電池的消防安全要求,規(guī)定了電池系統(tǒng)的防火設(shè)計、火災(zāi)監(jiān)測預(yù)警、滅火系統(tǒng)配置、應(yīng)急處置等內(nèi)容。明確了探測器設(shè)置、滅火劑選擇、排煙系統(tǒng)設(shè)計等技術(shù)參數(shù)。GB/T31484-2015電動汽車用動力蓄電池循環(huán)壽命要求及試驗方法規(guī)定了動力電池的循環(huán)壽命測試條件和判定標(biāo)準(zhǔn)。常溫循環(huán)壽命要求≥1000次(容量保持率≥80%),低溫循環(huán)壽命、高溫循環(huán)壽命也有相應(yīng)要求。GB/T31486-2015電動汽車用動力蓄電池電性能要求及試驗方法規(guī)定了容量、能量、功率、內(nèi)阻等電性能指標(biāo)的測試方法。包括常溫、高溫、低溫下的容量測試,以及恒流放電功率、脈沖放電功率測試等。IEC62619工業(yè)應(yīng)用二次鋰電池和電池系統(tǒng)的安全要求國際通用的工業(yè)鋰電池安全標(biāo)準(zhǔn),涵蓋儲能、通信基站等應(yīng)用。測試項目包括過充、短路、跌落、熱濫用等,是進(jìn)入歐洲市場的必要認(rèn)證。附錄三:推薦參考資料與下載鏈接《鋰離子電池材料及工藝詳解》(188頁PPT)全面介紹鋰離子電池的材料體系、制造工藝、質(zhì)量控制和測試方法。包含大量實物照片、工藝流程圖和案例分析。適合制造工程師和技術(shù)人員學(xué)習(xí)參考。內(nèi)容涵蓋:正負(fù)極材料詳解、電解液配方、隔膜性能、涂布干燥工藝、卷繞疊片技術(shù)、化成分容等《動力電池基礎(chǔ)知識》(視頻教程)系統(tǒng)講解動力電池的工作原理、結(jié)構(gòu)設(shè)計、性能指標(biāo)和應(yīng)用場景。通過動畫演示幫助理解復(fù)雜概念,包含真實工廠實拍片段。全套課程約8小時,分為12個章節(jié)。適合對象:新入職員工、轉(zhuǎn)崗人員、銷售與客服人員等需要快速了解動力電池知識的人群《蓄電池維護(hù)保養(yǎng)手冊》(PDF文檔)詳細(xì)的電池日常維護(hù)、故障診斷和維修指南。包含常見故障現(xiàn)象、原因分析、處理步驟和預(yù)防措施。配有大量現(xiàn)場照片和檢測數(shù)據(jù)示例。實用工具:維護(hù)檢查表、故障代碼速查表、安全操作規(guī)程、應(yīng)急處置流程圖等《電池安全白皮書》(行業(yè)報告)由中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會發(fā)布的權(quán)威行業(yè)報告,分析電池安全事故案例,總結(jié)安全技術(shù)發(fā)展趨勢,提供最佳實踐指南。每年更新一次。獲取方式:以上資料可通過公司內(nèi)部培訓(xùn)平臺下載,或掃描下一頁二維碼獲取外部鏈接。部分資料需要權(quán)限審批,請聯(lián)系人力資源部或技術(shù)部門。掃碼獲取更多學(xué)習(xí)資料使用手機(jī)掃描上方二維碼,訪問在線資料庫,獲取最新培訓(xùn)課件、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)資訊?；迎h(huán)節(jié)互動環(huán)節(jié):答疑與討論常見問題匯總Q:如何提高電池一致性?A:嚴(yán)格控制材料批次一致性、優(yōu)化工藝參數(shù)穩(wěn)定性、加強(qiáng)在線檢測和分選、采用先進(jìn)的自動化設(shè)備減少人為因素影響。Q:電池容量衰減快的主要原因?A:SEI膜持續(xù)生長、活性材料結(jié)構(gòu)破壞、電解液分解、金屬析出等。應(yīng)優(yōu)化充放電制度、控制使用溫度、選擇高品質(zhì)材料。Q:如何降低制造成本?A:提高材料利用率、提升設(shè)備自動化水平、優(yōu)化能源管理、實施精益生產(chǎn)、規(guī)?；档蛦挝怀杀尽a(chǎn)化替代進(jìn)口設(shè)備。Q:固態(tài)電池何時能量產(chǎn)?A:目前處于中試階段,預(yù)計2025-2027年開始小批量應(yīng)用,2030年后有望規(guī)?；?需突破界面阻抗和成本問題?，F(xiàn)場答疑與經(jīng)驗分享請學(xué)員積極提問,講師和技術(shù)專家將現(xiàn)場解答。優(yōu)秀問題將獲得獎勵。討論話題建議:分享您在實際工作中遇到的技術(shù)難題交流不同工序的操作經(jīng)驗和技巧探討質(zhì)量改進(jìn)和效率提升的方法對培訓(xùn)內(nèi)容的建議和意見聯(lián)系方式:培訓(xùn)后如有疑問,可通過企業(yè)微信、郵件或技術(shù)論壇繼續(xù)交流。我們建立了"蓄電池技術(shù)交流群",歡迎加入。培訓(xùn)考核說明理論知識測試考試形式:在線考試系統(tǒng),閉卷題型分布:單選題40分(40題)、多選題30分(15題)、判斷題10分(10題)、簡答題20分(4題)考試時長:90分鐘合格標(biāo)準(zhǔn):≥80分合格,≥90分優(yōu)秀